VAN DAG TOT DAG
Autosalon in Parijs geopend
Steeds meer buitenlandse
wagens op Franse wegen
Aanklacht tegen Wilson
TAUNUS
50gi<i*
WERELDNIEUWS
Haal de Snko. spons erover!
N.V. HAARLEMSCHE
AUTO-CENTRALE
Zeg het
met
bloemen
Heroïne in beslag
genomen op de
„Straat Cook"
Verkiezingskoorts in Groot-Brittannië
DE NIEUWE
c:Praatótoel
KOOP NU
extra
VOORDEEL
Jezuïten-generaal
krijgt beroerte
UNESCO-rapport
over rassenkwestie
öp de
VRIJDAG 2 OKTOBER 1964
3
Republikeinse relletjes
in Noord-Ierland
Concurrentie
Achtergronden
Nieuwtjes
HOUTPLEIN
Floris Flaneur
Blanken gearresteerd
in Mississippi
Koningin Elizabeth II van Groot-Brit-
tannië zal binnenkort 'n staatsbezoek bren
gen aan het dominion Canada. Een, ken
nelijk kleine, groep Franse fanatici in
Quebec heeft laten doorschemeren dat het
leven van de Britse vorstin gevaar zou
kunnen lopen als zij in Canada is. Een
dreigement dat bedoeld is om de aan
dacht van de wereld te vestigen op hun
eis om van Quebec en omgeving een auto
nome Franse staat te maken.
De suggestie dat het leven van de ko
ningin in Canada gevaar loopt, moeten zij
die verantwoordelijk zijn voor haar vei
ligheid niet in de wind slaan. Fanatici
zijn tot wandaden in staat. Daarover kan
helaas in 1964 geen twijfel meer
bestaan.
Het is vanzelfsprekend dat er stemmen
opgaan in Groot-Brittannië en in Ca
nada die betogen dat koningin Eliza
beth maar beter rustig thuis kan blijven.
De wijze waarop die mening echter wordt
verkondigd en de toon die daarbij veelal
wordt aangeslagen zijn verbijsterend en
duiden op een hysterie die de vraag
rechtvaardigt, of men werkelijk bezorgd
is voor het leven van de Britse vorstin,
of dat men zelf ook politieke doeleinden
nastreeft en daardoor de Franse extre
misten gering in aantal niet juist
in de kaart speelt? Deze campagne heeft
in ieder geval in Canada heel wat meer
verontwaardiging gewekt dan de verkap
te bedreiging van de Frans-sprekende ex-^
tremisten.
Respectabele Canadezen steken niet on
der stoelen of banken dat zeker 99 per
cent van hun landgenoten, ook de Frans-
taligen, zich bijzonder verheugen over de
komst van de Britse vorstin, omdat daar
door de band tussen Kroon en Gemene
bestlid Canada wordt versterkt.
Het Franstalige blad „l'Action" ver
schijnend in Quebec schrijft dat Cana
dezen geen barbaren zijn. „De koningin
kan evenmin thuisblijven als generaal De
Gaulle zich kan opsluiten in het Elysée.
De groten van deze aarde moeten nu een
maal de risico's van hun beroep aanvaar
den. Het is hun plichtsbesef in dit opzicht
waarvoor wij bewondering en sympathie
hebben."
Men kan wel aannemen dat het konink
lijk bezoek niet wordt afgelast omdat er
mogelijk een kans betsaat dat een of an
dere geestelijk gestoorde of verblinde fa
naticus een aanslag zal plegen. Het ge
vaar dat zo iets in Canada gebeurt is niet
groter of zo men wil even groot als,
bij voorbeeld, in Groot-Brittannië. Politiek
verblinden vindt men overal. Geen land
kan zich er op laten voorstaan of over
beklagen op dat trieste gebied een mono
polie te bezitten.
De archaïsche denkbeelden van dr. Kon
rad Adenauer hebben in de Westduitse
bondsrepubliek tijdens zijn bewind geleid
tot talrijke vertragingen op het gebied van
de Duitse politieke heropvoeding. Bij alle
goede dingen die deze bondskanselier en
partijleider heeft bereikt in de gecompli
ceerde situatie van na de oorlog, moet
toch worden vastgesteld dat hij met zijn
politieke denkbeelden voortdurend in een
ver verleden bleek te verwijlen, waardoor
hij vernieuwingen in de Duitse politieke
wijsbegeerte verhinderde of vertraagde.
En nu blijkt bovendien nog, dat Adenau
er ook wat betreft zijn opvattingen ten
aanzien van de maatschappelijke ethiek
behoort bij een generatie die gelukkig
speciaal in Duitsland niet meer de wet
uitmaakt. Hij heeft zich tot een voorstan
der van de doodstraf verklaard voor be
paalde gevallen van criminaliteit, zoals
de moord op taxichauffeurs, onder het
motief dat „men niet mag vergeten, dat
door dergelijke moorden mensenlevens
worden vernietigd".
Dat laatste valt niet tegen te spreken,
maar dat ook door het uitvoeren van dood
straffen mensenlevens worden vernietigd
is een even sterk argument tégen de dood
straf. Het is indertijd als een van de gro
te winstpunten van de verdrijving van het
nazi-regiem beschouwd, dat in de Duitse
maatschappelijke wetgeving zowel als in
de justitiële en politiële mentaliteit de „of
ficiële moord" werd afgeschaft. Men be
hoeft niet in bijzonderheden te treden, als
men eraan herinnert hoe dat regiem de
doodstraf heeft gehanteerd. Wanneer de
Duitse mentaliteit weer vertrouwd zou
moeten worden gemaakt met het begin
sel dat de staat het recht heeft zijn on
derdanen te doden, zou veel heropvoedings
werk teniet worden gedaan, voor zover dat
opvoedingswerk tenminste wezenlijk de
mentaliteit heeft beïnvloed. Wat Adenauer
betreft, dat hij zich beijvert om op dit
punt een stap terug te doen ook al is
het enkel ten aanzien van afschuwelijke
misdrijven van volkomen onpolitiek karak
ter betekent, dat hij nooit zover geko
men is, dat hij de doodslag door de staat
ethisch en maatschappelijk kon afwijzen.
De juridische afdoening van misdaden
volgens het beginsel van „oog om oog,
tand om tand" is in het kader van de
moderne beschouwing van misdaad, schuld
en boete als volkomen verouderd te ken
merken. Afgezien daarvan echter is de
aanvaarding van doodstraf vooral voor
een Duitse staat uiterst gevaarlijk. Als
het Duitse bloed in dit opzicht zo nodig
moet kruipen waar het niet gaan kan,
zou men toch van een als verlicht despoot
geldende Adenauer hebben mogen ver
wachten dat hij oud en wijs genoeg zou
zijn om daardoor niet als baanbreker op
te treden.
Advertentie
en... bestel tijdig!
Volgens een bericht van het Austra
lische radiostation „ABC" heeft de Austra
lische douane een hoeveelheid heroïne ter
waarde van vier miljoen gulden in beslag
genomen, die verborgen was aan boord
van de „Straat Cook'', een vrachtschip van
de „Koninklijke Java-China Paketvaart
Lijnen", dat zondag in de Australische
haven Newcastle is aangekomen.
Het radiostation meldde dat het een van
de grootste voorraden gesmokkelde narco
tica betreft die ooit in Australië in beslag
zijn genomen. De heroïne zat verpakt in
een cellofaanzak, die in de machinekamer
van het 5.234 ton metende schip werd aan
getroffen.
De douanebeambten zouden op hun
speurtocht door het schip ook verborgen
transistor-radio's hebben gevonden.
Op het hoofdkantoor van de „K.J.C.P.L."
in Amsterdam kon men nog geen com
mentaar op het bericht uit Newcastle leve
ren. De hoofddirectie was van een en ander
nog geheel onkundig.
De „Straat Cook" die uit India kwam,
zou nog enkele havens in Australië aan
gedaan hebben. Het schip heeft Europese
officieren, de rest van de bemanning be
staat voor het merendeel uit Chinezen.
BELFAST (Reuter) In de hoofdstad
van het Britse Noord-Ierland zijn vijftien
arrestaties verricht na botsingen tussen de
politie en aanhangers van de republikein
se partij. Vier politiemannen liggen met
brandwonden in het ziekenhuis en elf
agenten werden gewond.
De moeilijkheden begonnen toen de poli
tie gisterenmiddag een verboden Ierse vlag
verwijderde van een gebouw van de repu
blikeinse partij. Zij werd met brandbom
men, stenen en flessen bekogeld.
(Van een speciale medewerker)
PARIJS. De Parjjse autotentoonstelling is altijd een aangelegenheid die ergens
tussen het circus en doodernstige commercialiteit inligt. Dat is nooit duidelijker ge
weest dan op de expositie, die donderdagmiddag voor het publiek is opengesteld en
die vanochtend officieel door premier Pompidou is geopend.
Aan de ene kant het circus: de in alle standen bewegende automobielen, openge
werkte modellen van motoren met daarbij hoogst merkwaardige experimenten als de
„Mercer-Cobra" van futuristisch ontwerp en met een spectaculaire koperen uit
monstering. Aan de andere kant een zichtbaar geworden strijd op leven en dood van
dp grote autoproducenten aan beide kanten van de Atlantische Oceaan.
De Franse autoindustrie bevindt zich in
een crisisperiode die volgens de optimis
ten van tijdelijke aard is, maar die toch
alle Franse autofabrieken dwingt zich te
bezinnen op hun verkooptactiek en tech
niek.
Zo wordt bij voorbeeld in de stand van
Renault speciaal de aandacht gevestigd op
de afwerking van de wagens een zaak
waarover de Franse autofabrikant zich
nooit bijzonder heeft opgewonden, maar
die nu zijn belangstelling krijgt omdat de
Franse autokoper het nationale produkt
steeds gemakkelijker kwalitatief kan ver
gelijken met de produkten van de buiten
landse concurrentie. Die buitenlandse con
currentie gevoegd bij de toenemende
verkeersongemakken speciaal in Parijs
is schuldig aan de huidige malaise in de
Franse autoindustrie.
De buitenlandse concurrentie: veertien
percent van de wagens die in de eerste
helft van 1964 in Frankrijk op de weg
kwamen, waren van buitenlands fabrikaat.
Vorig jaar kochten de Fransen 125.000 bui
tenlandse wagens (dat waren er maar
10.000 in 1959). Dat is natuurlijk een ge
volg van de doorwerking van de toene
mende verlaging van de douanerechten in
het kader van de Euromarkt.
Daarnaast is de Franse industrie doods
benauwd voor de penetratie van de Ame
rikaanse automachten: General Motors,
die vijftig percent van de Amerikaanse
automarkt in handen heeft, Ford, met on
geveer 30 percent, en Chrysler met veer
tien percent, maar die gezien de uitlatin
gen van mr. Minett, een van de vice-pre-
sidenten, op een Parijse persconferentie,
grootse plannen heeft voor de toekomst en
in de komende jaren een miljard dollar
in de produktie en de verkoop zal gaan
investeren.
Daarbij blijft het overigens niet: Chrys
ler heeft zich nu ingekocht in de Britse
Rootes groep Hillman, Sunbeam, Sin
ger, Humber en, wat voor de Fransen
nog moeilijker te verteren is, het werd
nu bekend dat Chrysler zeventig percent
van de Simca-aandelen in handen heeft.
General Motors opereert met succes op
(Van onze correspondent)
LONDEN De Engelse verkiezingsstrijd
is in volle gang. Het was te verwachten
dat de bedekte beschuldiging van opposi
tieleider Harold Wilson dat de conserva
tieven achter de steeds weer in de ver
kiezingsstrijd optredende stakingen in de
autoindustrie zitten, grote deining zou ver
oorzaken. De Tories beschouwen tot nu toe
Wilsons aanval als een belachelijke ver
toning. Hij heeft aangekondigd dat hjj
vandaag met bewijsmateriaal over de oor
zaak van vorige stakingen zou komen.
Maar Hardy Spicer, fabriek van voor
de hele Britse autoindustrie onontbeerlijke
motoronderdelen in Birmingham, liet het
niet op zich zitten. De voorzitter van de
vennootschap. Herbert Hill, heeft donder
dag bij de justitie een aanklacht tegen Wil
son ingediend wegens aantasting van zijn
goede naam en wegens laster. Hill eist
geen schadevergoeding die in dergelijke ge
vallen in de duizenden ponden zou kunnen
lopen. Hill zei dat hij geen geldelijk voor
deel wil behalen uit dit incident.
Wilson heeft gezegd dat hij al deze zich
steeds weer vlak voor de verkiezingen
herhalende stakingen verdacht vond en
dat een labourregering er een onderzoek
naar zou laten instellen. Wilson zei er na
drukkelijk bij dat hij de Tories niet be
schuldigde. Hij gebruikte de woorden „con
servatieve samenzwering". Wilson ver
klaarde voordat Hill tot actie overging niet
geweten te hebben dat deze lid was van
een anti-socialistische propagandagroep,
een van de „fronf'-organisaties van de
conservatieve partij.
Smaad en laster
Labour wordt echter nog van andere
zijden belaagd. Lord Poole, de vroegere
voorzitter en thans een van de ondervoor
zitters van de Conservatieve Partij, en
een invloedrijk bankier in de City, heeft
aanklachten wegens laster en smaad in
gediend tegen Fred Lee, Labours woord
voerder in het Lagerhuis voor de lucht
vaart, en tegen John Harris, chef van pers
en publiciteit van de Labourpartij.
Deze aanklachten houden verband met
beweringen over de particuliere lucht
vaartmaatschappij British United Airways
waarbij volgens de Labourpartij verschil
lende vooraanstaande conservatieven gro
te persoonlijke belangen hebben, zodat de
ze ten koste van de genationaliseerde
BOAC wordt bevoordeeld.
Onder andere zouden BOAC contracten
voor troepentransporten zijn onthouden.
Labour heeft er donderdag opnieuw bij
Julian Amery, de Britse minister voor
Luchtvaart, op aangedrongen een onder
zoek hiernaar in te stellen.
De staking bij Spicer scheen zich gis
teren nog te verscherpen, doordat de heer
Hill zich laatdunkend zou hebben uitge
laten over het stakende personeel. De vak
bondsleiders weigerden aanvankelijk dan
ook verder te onderhandelen. De voorzit
ter van de Vereniging van Werkgevers in
het Metaalbedrijf verklaarde dat er als
gevolg van deze staking aan het eind van
volgende week 150.000 tot 200.000 arbei
ders zonder werk zullen zijn.
Dat Wilson tot zijn geruchtmakende
aanval overging is toe te schrijven aan
het feit dat stakingen altijd de Tories ver
kiezingswinst opleveren. De gladiatoren
zijn thans in volle actie. Het publiek kijkt
nogal verveeld toe. Volgens opiniepeilin
gen is er sinds de oorlog nooit zo weinig
belangstelling voor een verkiezing geweest
als thans.
Mercedes 230 SL, Coupé Speciale,
de carrosserie is ontworpen door
Pininfarina in Turijn.
de Franse markt; de verkoop van Opel
is binnen het jaar verdriedubbeld, en
Ford doet hetzelfde met zijn Duitse en
Engelse lijnen, waarbij vooral de Duitse
lijn een opmerkelijk succes is.
En tenslotte nog een laatste woord over
de achtergronden van de crisis in de Fran
se autoindustrie: het blijkt dat de Franse
stedeling nog altijd een derde van de
Franse bevolkinghet kopen van auto's
heeft gestaakt. Alweer cijfers: in Parijs
nam het aantal auto's in 1962 nog met
zeventien percent toe, maar in 1963 was
dat nog maar drie percent en in 1964 staat
de verkoop van nieuwe wagens vrijwel stil.
De Parijse automobilist kan zijn wagen
niet meer parkeren en daarom wil hij niet
meer rijden. Dat is een teken aan de
wand. Niet alleen voor het Franse stads
verkeer. Dat is misschien ook de achter
grond van het enorme aanbod van auto's
voor de „Salon de l'Occasion", die tegelijk
met de grote „Salon de l'Automobile" ook
bij de Porte de Versaille wordt gehou
den en waar de belangstellende in ge
bruikte wagens keus kan maken uit dui
zenden auto's die allemaal nog zo goed
als nieuw zijn.
Maar exclusief voor de officiële salon
is in ieder geval de „Mercer-Cobra", die
zeker nog niet als occasion in de handel
is. Het prototype is nog niet op de weg
geweest, al heeft men het goede voorne
men de wagen na de tentoonstelling van
Parijs terug te rijden naar Turijn, de ge
boorteplaats van dit koperen monster. Het
geval is te zien in de stand van Ford en
de wagen is speciaal door de Detroitse
auto-ontwerper Vergil Exner gecreëerd om
de wereld te wijzen op de mogelijkheden
die het metaal koper de auto-industrie
biedt.
Hij heeft koper verwerkt op alle plaat
sen waar het wel of misschien zelfs niet
mogelijk is, bijvoorbeeld als haarscherpe
afwerking van het instrumentenbord, zodat
men zich niet moet voorstellen wat er
van het hoofd van de bestuurder bij een
wat forse botsing zal overblijven. De
Mercer-Cobra is een verre neef van de
beroemde Amerikaanse sportwagen uit
1911, de Mercer 35, en is gebouwd op een
gewijzigd Ford-Cobra chassis met een
Ford motor.
Ernstiger zaken nu: het nieuws van de
tentoonstelling in vogelvlucht. Citroën pre
senteert zijn AMI 6 als stationcar of
break. De ID 19 telt vijf pk meer en bij
de DS 19 kan men het model Pallas be
wonderen, een luxeuitvoering met een stel
extra koplampen en een vast tapijt op de
grond.
Renault is in het nieuws door de wagen
die er niet is: de 1500, die naar hard
nekkige geruchten willen, pas volgend
jaar in Frankfort zal worden gepresen
teerd. Er is wel een Gordini-uitvoering te
zien van de R 8 Major, die aanzienlijk
pittiger is geworden.
Peugeot verkeert in dezelfde positie: nog
geen 204, al zal deze wagen voor de vol
gende salon wel in de openbaarheid zijn
gekomen. Opmerkelijk zijn bij de Peu-
geots de nieuwe remmen: geen schijfrem
men, maar een nieuw soort trommelrem-
men, die beter zouden zijn dan de veel
geprezen schijfremmen.
Bij Simca ook een doorbraak van de
stationcar. Drie verschillende uitvoeringen
van de 1500 als break. Panhard heeft de
24 C' niet meer in produktie, maar maakt
in plaats daarvan nu de 24 B en de 24 BT,
die een slag groter zijn (topsnelheid rond
140 km).
Droevig nieuws tenslotte over het super
de luxe merk Facel-Vega waarvan drie
fraaie modellen staan geëtaleerd, maar
dat gedoemd is zeer binnenkort te ver
dwijnen: de geldschieters zien er geen
brood meer in.
Tenslotte de buitenlanders op de Parijse
salon. Uit Japan vindt men er de Contessa
van Hinoo-Motors, een wagen ontworpen
door de Italiaan Michelotti, die daarbij in
tensief naar Renault gekeken moet heb
ben. De motor is een 1251 cc 4 cilinder,
die een vermogen geeft van 55 pk.
In de Engelse sector de bijzonder aan
trekkelijke Hillman-Minx in een Italiaanse
versie en een Sunbeam-Alpine met de
Ford V8 Tiger-motor. Uit Duitsland de
nieuwe Ford-Taunus 20 M met een 6-cilin-
der motor in V-vorm.
Bij de Amerikanen presenteert Chrysler
zijn Plymouth Barracuda met een 6- of 8-
cilinder motor naar keuze en de functio
nele jeepachtige Farmobile, die vooral op
het platteland nuttige diensten kan be
wijzen.
Bij de Italianen zijn alle ogen natuur
lijk gericht op de Fiat 850, die het grote
publiek hier voor het eerst nauwkeurig kan
bekijken. Men mag aannemen dat dit pu
bliek tevreden zal zijn met wat het ziet.
Veel ruimte, een geruisloze motor, een
vlotte, geheel gesynchroniseerde versnel
lingsbak en veel kofferruimte. Of de on
derhoudsmonteur even gelukkig zal zijn
kan men betwijfelen: de motor lijkt uit
zonderlijk moeilijk toegankelijk.
Advertentie
vanaf heden in onze showroom
Off. FORD-dealer voor Haarlem en omstr.
Telefoon 18680
Kleine kinderen
Dat is mooi, dat professor Verrijn Stuart
en de Amsterdamse Bank een wantrou
wend klantje aan de dijk hebben gezet en
deze stoute aandeelhouder de klandizie
hebben opgezegd. Edele verontwaardiging
is altijd mooi. Zo'n schokkend bericht
maakt ons, eenvoudige burgers, duidelijk
niet alleen hoe verontwaardigd, doch ook
hoe edel een bank kan zijn en hoe lang
de tenen van bankdirecteuren en professo
ren kunnen zijn, maar dat laatste wist u
misschien al.
Die streng-gestrafte wantrouwige aan
deelhouder zal wel in zak en as zitten,
nu de Amsterdamse Bank hem niet meer
als klant wil hebben. Nu moet die man
maar gaan zoeken en zoeken naar een
bank waar hij zijn centjes veilig kan de
poneren en dat is natuurlijk niet gemak
kelijk. Stel je voor dat mij zoiets zou
overkomen: dat meneer Verrijn Stuart mij
de deur en de kluis had gewezen en ik
maar, met m'n hele pak effecten onder de
arm, de straat op en maar zoeken en zoe
ken naar zo'n andere instelling van wel
dadigheid-achter-tralies, die zo vriende
lijk zou willen zijn al dit papier veilig
voor mij op te bergen, 'n Hachelijk avon
tuur!
Als ik die zwaar-gedupeerde meneer was
zou ik subiet door de knieën gaan, mijn
dure kleren scheuren en mijn hoofd met
as bestrooien en de directeuren en com
missarissen van de Amsterdamse Bank
een smeekschrift aanbieden met het onder
danige verzoek of ze mij vijf minuten (as
jeblief) te woord zouden willen staan. Ik
zou dan op diezelfde knieën zakken om de
heren mijn diepgevoelde verontschuldigin
gen aan te bieden voor het verschrikke
lijke feit dat ik hen even en dan nog ge
heel ten onrechte gewantrouwd heb en of
ze mij (asjeblief) zouden willen vergeven
en of ze (asjeblief) één maal over hun
verwonde, fijngevoelige harten zouden
willen strijken en dat ik tenslotte ook
maar een mens ben, een eenvoudige
aandeelhouder, wien niets menselijks
vreemd is en dat ieder mens
behalve uiteraard gij, hooggeleerde Verrijn
Stuart wel eens een misstap doet, die
hij later diep betreurt en of ik (asjeblief)
mijn bankrekening bij de A.B. weer mag
openen en (asjeblief) mijn effecten weer
in uw kluizen mag bewaargeven en dat ik
u bij voorbaat dankbaar ben voor uw
ontroerende vergevensgezindheid en ik zal
het nooit, nooit weer doen, professor.
Zo gaat dat dan
En zo bemerk je dan (maar je zegt het
voor geen geld; voor al het geld van alle
banken nog niet) dat zelfs professoren en
zélfs bankdirecteuren, heel kleine kinderen
kunnen zijn.
Maar misschien wist u dat toch al.
Advertentie
UW VEILIGE, ZUINIGE EN
BEDRIJFSZEKERE BROMFIETS
ZEER INTERESSANTE
MOGELIJKHEDEN MET KANS OP
Informeer bij Uw Berini-handelaar
VATICAANSTAD (AP). De generaal
der jezuïten, de in België geboren pater
Jean Baptiste Janssens, heeft gisteravond
in Rome een beroerte gehad.
De mededeling erover werd gedaan in
de concilievergadering. Aan de prelaten
werd verzocht voor de 74-jarige Belgische
pater, die reeds achttien jaar aan het
hoofd van de sociëteit van Jezus staat,
te bidden.
WASHINGTON, (Reuter) In de Ame
rikaanse staat Mississippi zijn drie blanke
mannen gearresteerd in verband met bom
aanslagen die onlangs gepleegd zijn op
woningen van negers nabij de stad
Mccomb. Bij de aanslagen werd niemand
gewond. In het huis van een der arrestan
ten werden verscheidene vuurwapens, mu
nitie, acht houten knuppels en een aantal
boksbeugels gevonden.
PARIJS (Reuter) Er bestaan geen
bruikbare wetenschappelijke bewijsgron
den voor de beweringen, dat een bepaald
ras superieur aan een ander is. Dit staat
te lezen in een zojuist gepubliceerd rap
port van de Unesco, de opvoedkundige,
wetenschappelijke en culturele raad van
de Verenigde Naties.
Rasvereerders hebben getracht deze be
weringen te rechtvaardigen, zich vermoe
delijk baserend op biologie, sociologie of
geschiedenis. De Unesco blijft daarom met
nadruk stellen dat geen enkele tak van we
tenschap bruikbare bewijsgronden voor het
racisme kan leveren, aldus het rapport,
waarin voorts de resultaten worden gepu
bliceerd van een in augustus in Moskou
gehouden bijeenkomst waar 22 biologen,
genetici en antropologen uit zeventien lan
den rasvraagstukken bespraken.
J
Zwemmend. Van de ruim 450 Indiase vis
sers uit Kakinada, die na een hevige
storm in de Golf van Bengalen werden
vermist, zijn er ongeveer 250 veilig in
hun woonplaats teruggekeerd. Ongeveer
120 van hen hebben zwemmend de kust
weten te bereiken.
Antonov-12. De Indonesische luchtmacht
heeft de beschikking gekregen over zes
Russische Antonov-12-vervoersvliegtui-
gen, die 100 man valschermtreopen en
vijftien ton lading kunnen vervoeren. Ze
zijn uitgerust met een twintig mm-kanon
in de staart.
Verschuiven. Het Argentijnse vakverbond
heeft besloten de algemene staking, die
voor maandag, 5 oktober, was afgekon
digd, naar een latere datum tê verschui
ven. Dit met het oog op de komst van
generaal De Gaulle die dan in de hoofd
stad is.
Advertentie
In lompen. Ongeveer 2.000 in lompen ge
stoken dorpelingen zijn New Delhi bin
nengestroomd, waar zij luid schreeuwend
een betoging tegen de regering hebben
gehouden, omdat deze heeft gefaald
maatregelen te treffen na de overstro
mingen in het noorden van India.
Betogingen. Duizenden Pakistanen in West
en Oost-Pakistan hebben deelgenomen
aan een door de oppositie op touw ge
zette algemene staking uit protest te
gen „onderdrukkingsmaatregelen van de
regering tegen studenten, arbeiders, po
litieke partijen en de pers".
Onveranderd. Volgens een Franse opinie
peiling is de populariteit van president
De Gaulle in de afgelopen zomer niet
veranderd. 52 percent van de onder
vraagden zeiden dat zij met De Gaulle
tevreden waren. Het percentage onte
vredenen daalde van 35 naar 31 percent
en dat van mensen zonder mening steeg
van dertien naar zeventien percent.
Fabrieksmuur. Vier brandweerlieden van
de Amerikaanse stad Boston zijn ge
dood toen een muur van een brandend
fabrieksgebouw instortte. Zeven anderen
werden gewond, van wie vijf zeer ern
stig.
