behoud
van
stilbépan'
Publiek wijst weggeld in
grote meerderheid af
Jonge en ontspannen lijn voor de lente
het
uw haar
'n TIP van SINT
De „kleine mode" van
Zacht
en héééél
veel papier
deze shampoo is
Dure suède-show
van N.V. Vico
Toeristentreinen in
1965 sneller
Jongens gooiden fles
zoutzuur tussen
groepje meisjes
NIPO-ONDERZOEK
„Dictatuur van
het onfatsoen
bedreigt ons"
Hang in de
kleinste kamer
de grootste rol
met de meeste
velletjes
van het
allerzachtste
papier
blijft even zacht
en even lang,
kost ook nog
steeds evenveel
is dus
in verhouding
nu goedkoop
Edet King Size
500 velletjes
kostelijke
zachtheid
uit Zweden
58 cent.
13
VRIJDAG 20 NOVEMBER 1964
Droog1 of vet haar is vaak het gevolg
van verkeerde shampoo. Gebruik pre
cies de goede shampooStilbépanIn
4 soorten: voor droog haar, vet haar,
normaal haar, ondervoed haar.
Malou Nozeman
OVERHEMDEN
van ƒ12.90 tot 27.50
OVERHEMDEN streepdessins
van 15.90 tot 29.75
Parijse mode neemt forse maatregelen tegen de pers
In wit, rose, geel
en groen verkrijgbaar.
Advertentie
DAGKA N.V. DIEMEN
Van onze moderedactrice)
Het goedkope donkerbruine suède jasje,
dat een jaar geleden nog een rage was,
ligt er helemaal uit". Dat zegt de heer
C. Mommers uit Heemstede. En hij kan
het weten, want samen met een com
pagnon is hij de fabrikant van de gere
nommeerde Vico suède en lederkleding.
Overigens hoeft hij zich geen zorgen te
maken over die „goedkope" jassen, want
wat bij hem de fabriek uitgaat is peper
duur maar heeft dan ook klasse.
BRUSSEL t Op een in Brussel ge>
houden internationale conferentie van
spoorweg- en reisbureaudirecties over de
toeristentreinen is gebleken dat het toeris-
tenvliegvervoer en de particuliere auto in
1964 een bres in de aantallen vervoerde
treinpassagiers hebben geslagen, met na
me in het verkeer uit Engeland en uit
Duitsland. Nederland had de kleinste da
ling, welke vergeleken met vorig jaar be
cijferd werd op 10 percent. De Nederland
se Spoorwegen zijn daardoor niet verrast,
omdat vooral voor lange trajecten de va
kantiegangers een begrijpelijke voorkeur
tonen voor het vliegtuig. N.S. hoopt even
wel voldoende compensatie te kunnen
vinden, onder meer door autoslaaptrei-
nen.
Van reisbureauzijde is tijdens de confe
rentie aangedrongen op verbetering van
het dienstbetoon en versnelling van de
dienstregelingen van toeristentreinen. Wat
het laatste betreft kon de delegatie van
de Nederlandse reisbureaus tevreden zijn
alle toeristentreinen zijn wat hun dienst
regeling betreft vrijwel gelijk komen te
staan met die van andere internationale
exprestreinen. De trein naar Genua (Me-
diterraneo) is op de heenreis meer dan
een uur en op de terugreis een half uur
versneld. De Berglandexpres zal komen
de zomer 57 minuten korter over de reis
naar Innsbruck doen dan thans.
Nachtblauwe suède jas in redingote-
lijn met „vulpen"-zakken.
Woensdag liet hij in zijn Amsterdamse
showroom zijn nieuwste lentecollectie zien
Het grootste deel daarvan wordt naar het
buitenland verkocht („We exporteren voor
80 Het zijn vaak die modellen die
door hun kleur of ontwerp de Nederlandse
vrouw minder aanspreken. Behoudend
volkje als we zijn wagen we ons liever niet
aan een pruimkleurige leren jas of een
safari-tailleur van suède met vier grote
zakken op het jasje. (Wist u overigens dat
suède van schapenhuiden wordt gemaakt?)
Maar toch was er ook voor de Nederland
se vrouw genoeg om van te genieten. Voor
jonge meisjes lanceerde Vico een jekker
van Joegoslavisch varkensleer. Een leuk
model doorsneden door een grote ritsslui
ting met koperen ring, die niet was weg
gewerkt maar duidelijk te zien. (De rits
wordt steeds meer gezien als een garne
ring). De prijs voor deze jekker om zo in
weg te lopen.200. Heel pittig en
sportief waren de suède mantelpakjes ge
combineerd met ruiten wollen stof. De jas
sen in alle lengten: 7/8. 3/4 en kort
stalen de show. Voor Nederland waren
de kleuren overwegend bruin, voor het bui
tenland wijnrood, nachtblauw en zwart.
De lange jassen waren veelal gemodel
leerd in de hypermoderne redingote-lijn
dus getailleerd en met een wijd uitlopende
rok en met een geestige knopenrij in de
vorm van Wybertjes. De schoudernaden wa
ren hier verwerkt tot een soort cape-lijn
Brede stiksels rond de taille suggereer
den een ceintuur. De uitvoering van de zak
ken was dikwijls een vondst: in de vorm
van een vulpenetui (zie foto) of op een rij
langs de zoom. De korte jasjes vertoon
den vaak steekzakjes en kleppen. De Vico-
modellen worden in Nederland onder meer
verkocht door de Bonneterie in Den Haag.
Meddens in Amsterdam en Vermeulen in
Haarlem.
In Almelo hebben twee voorbijfietsende
Jongens van ongeveer 14 jaar een fles
met zou*zuur tussen een groepje van ze
ven 10-jarige meisjes gegooid, die stonden
te wachten voor een gymnastieklokaal.
Een van de meisjes kreeg zoutzuur over
het hoofd, waardoor het haar voor een ge
deelte wegbrandde. De kleren van de
meisjes werden onherstelbaar beschadigd
De politie zoekt nu naar de jongens.
Advertentie
Gen. Cronjéstraat 40 -44 - Telef. 54679
IN LUXE VERPAKKING
Eind oktober stelde het NIPO aan een representatieve groep mensen enkele vragen
naar aanleiding van de nieuwe belastingplannen voor automobilisten.
Bij de automobilisten in deze steekproef was er niemand, die niet van deze nieuwe
belastingplannen had gehoord of gelezen.
De vraag was:
„Bent u voor of tegen invoering van deze nieuwe extra belasting?"
BERLIN (AP) De synode van de
evangelische kerk van Duitsland heeft de
gelovigen gewaarschuwd, dat een nieuwe
dictatuur in hun welvarende land aan de
macht dreigt te komen „de dictatuur
van het onfatsoen."
Deze verklaring is door de synode uit
gegeven op Duitslands officiële dag van
gebed en boetedoening. „De symptonen
van zedelijk verval in ons openbare en
particuliere leven nemen op een angstaan
jagende wijze toe. Boeken en tijdschriften
schrijven over sex en perversie onder het
voorwendsel van maatschappelijke critiek
of voorgewende zedelijke verontwaardi
ging."
„In films worden de meest intieme za
ken in het openbaar gebracht of zij over
treffen elkaar in het vertonen van wreed
heden. Alcohol en sexualiteit verwoesten
talloze huwelijken. Het aantal gevallen van
abortus provocatus is angstaanjagend
hoog. Onze wegen worden door brute roe
keloosheid oorden van verschrikkingen, in
het bijzonder op de zondagen."
„Wij hebben de taak ons land te redden
van verdorvenheid, om onbevreesd de mis
bruik van vrijheid, de ontaarding van on
ze vrouwen, de schending van de menselij
ke waardigheid aan de kaak te stellen'
aldus het communiqué.
Advertentie
'Advertentie
Voor
Tegen
Geen oordeel
Van gehoord, gelezen
Bij de automobilisten is het aantal tegenstanders het grootst.
Automobilisten
Mannen
Vrouwen
Allen
11
7
9
74
63
68
13
21
17
98
91
94
Voor
Tegen
Geen oordeel
6
91
3
100
Niet-automobilisten
91
Van gehoord, gelezen
Ook werd gevraagd, waarom men voor, respectievelijk tegen invoering van deze
nieuwe belastingen is.
De voorstanders van nieuwe belastingen voor automobilisten noemen onder andere
de volgende redenen:
4% Dan krijgen we betere wegen; nodig voor de wegen en het onderhoud; een goed
wegennet is me wel wat waard.
2% De automobilisten gebruiken de wegen, dan moeten ze die ook maar in stand
houden. Ze rijden ze toch zelf kapot, laten ze het dan ook maar betalen.
1% Als je een auto kunt hebben, kun je dat ook wel betalen; het kan er bij de
automobilisten heus wel af.
l°/o Als je auto rijdt, moet je er ook wat voor over hebben.
1% Misschien wordt het dan wat rustiger op de weg, niet iedereen kan (wil) betalen.
Misschien houdt het de grote „autogroei" tegen.
De tegenstanders van deze nieuwe belastingen motiveren onder andere als volgt:
350/0 Wij betalen al wegenbelasting, accijns op benzine; wij betalen al zo'n hoge
autobelasting. Dit wordt dan dubbel op.
12% Wij betalen al genoeg belasting, veel teveel belasting.
10% Ze moeten de wegenbelasting gebruiken voor het doel waarvoor het bestemd is,
ten volle aanwenden voor de wegen. Er is dan meer dan genoeg geld.
7% Het moet ergens anders vandaan komen. Het moet uit de algemene middelen
komen, want iedereen profiteert van de wegen.
4% Het is ouderwets, uit de middeleeuwen, de klok wordt teruggezet.
3% Het treft vooral de gewone man, de kleine autobezitter.
30/0 Mensen die de hele dag en mensen die een enkele keer op de weg zijn, moeten
hetzelfde betalen; dat is onbillijk.
2% Het is de consument, die het gelag betaalt, want uiteindelijk zullen alle pro-
dukten, diensten duurder worden in verband met doorberekening van het
weggeld.
1% Grote auto's en kleine auto's moeten evenveel betalen, dat is onredelijk.
1% Het beroepsvervoer, de bedrijven worden het zwaarst getroffen.
■PWPJIItP-MW
Sinds enige jaren zijn er in Parijs ook couturiers die confectie
maken. Prêt a porter heet dat op z'n Frans. De haute couture
is gewoon te duur geworden. Om niet te zeggen onbetaalbaar.
Ook voor de heel welgestelden. Enkele modegoden en het
worden er steeds meer zijn daarom van hun Olympus af
gedaald en hebben zich ook op het vervaardigen van confectie
toegelegd. Naast hun bestaande modehuizen openden zij bouti
ques, waar betaalbare hoewel nog altijd prijzige modellen
hangen, die voor een groter publiek bereikbaar zijn. Sommigen
wierpen zich écht op de massaproduktie en trokken in bij de
grote warenhuizen. Pierre Cardin is daar een voorbeeld van.
Diezelfde Pierre Cardin had zich binnen heel korte tijd een
grotere populariteit verworven met zijn confectie dan met zijn
haute couture. Zijn kraag- en reversloze colbertjasjes voor heren
worden nu overal ter wereld gedragen. De boutiquemode of
„kleine" mode wordt ieder jaar belangrijker. De lijn, die er
wordt aangegeven, voorspelt in grote trekken hoe de komende
haute couture-collecties eruit zullen zien. Kortgeleden de
eerste helft van november zijn in Parijs de boutiquecollecties
getoond voor de komende lente. Precies 2V2 maand later,
namelijk eind januari, geeft de haute couture haar lenteshows.
De boutiquemode, haar voorloopster, heeft duidelijk gemaakt
dat de lentelijn 1965 jong, ontspannen en gemakkelijk zal zijn.
Waarmee zijn de couturiers voor de dag gekomen?
s
hoge af- of opstaande kragen. Verder
veel knopen, zakken, dubbele knopenrijen
en ingezette mouwen. Kleuren: heel het
gamma van pasteltinten, vooral veel
groen.
Robert Capucci. Een Italiaan in Parijs,
die gek is op kleuren en de grijze stra
ten van de lichtstad opvrolijkt met zijn
stoffen. Hij houdt van een vrouwelijke
vrouw. Dus: geen verdoezelde buste, maar
een die ervoor uitkomt, kleine schouders
en de taille op zijn plaats. Zijn mantels
zijn in redingotestijl. Zijn wollen tailleurs
gaan vergezeld van zijden blouses in
vreemde kleuren. Tenslotte: een waar
vuurwerk van zomerjurken, vrolijk en ge
makkelijk van zijden, linnen en piqué, in
soepele en vloeiende lijnen. Detail om te
onthouden: de kleine kragen.
Lentetailleur van beige ottoman met
momoen en uitspringende plooien
in de rok. Model: Jeanne Lanvin-
Maria Carine.
Pierre Cardin. Zijn „kleine" mode is
duidelijk afgestemd op de bewegelijke
jonge vrouw. Klok-, plooi- en portefeuille
rokken, iets langer dan gewoonlijk, wa
ren er te over. De jasjes op die gemak
kelijke rokken, waren lang, vaak met een
ceintuurtje op de heupen zoals in de der
tiger jaren voor 't cocktail-uur. Duizeling
wekkende décolletés die de buste op een
haar na bloot geven. Het andere uiterste:
f*r* a**-.
Gastvrouwenbroeken voor avondjes
thuis. Links: een effen broek onder
een rood en blauw gestreepte mousse
linen japon van Jacques Heim/Maria
Carine en een lange rokbroek van
geruite katoenen piqué van Laroche-
Maria Carine.
Jacques Heim presenteert een luchtig
silhouet. Zijn modellen evenals die van
Lanvin werden uitgevoerd door Maria
Carine. Zijn mantels zijn klein, hebben
geen ruimte en eronder gaan japonnen
van dezelfde of contrasterende kleur.
De jasjes van zijn tailleurs zijn glad
van voren, zijn plooi- en rechte rokken
hebben nerveuze dessins: kleine tweeds,
ruitjes of streepjes. Zijn jurken, waarop
vaak een jasje wordt gedragen, hebben
een „sweater" effect van boven en vallen
in plooien vanaf de heup. De stoffen zijn
licht, maar stevig: vooral veel linnen.
Jeanne Lanvin: Nauwsluitende mantels
met afgeronde schouders. De tailleurs
hebben vaak ceintuurtjes, de jasjes zijn
kort en in safari-stijl (veel klepzakken).
De rokken zijn geplooid of klokken. Bij
de gastvrouwenkleding spreekt de broe
kenmanie weer een duchtig woordje mee.
Lange broekrokken tot op de enkel geven
de toon aan. Bij de stoffen was opvallend
de combinatie van witte cloqué met an-
tracietgrijze flanel en de dessins stippen
met strepen. Overheersende kleur: zonne-
geel.
Guy Laroche. Klassiek, sober en doods
vijand van overladenheid heeft voortge
borduurd op zijn vorige collectie. Rechte
mantels, pakjes met tuniekblouses en ge
drapeerde hals. Op de kraagloze tailleurs
gaan capuchons.
Mantel van katoenen ottoman met
afstaand boordje en overslag van
Guy Laroche/Maria Carine.
De meerderheid van de Parijse mode
koningen heeft besloten de pers niet meer
de primeur van hun collecties te geven.
Zij vinden, dat de grote inkopers in de
gelegenheid moeten zijn in alle vrijheid
een keuze te doen zonder voorafgaande
beïnvloeding door de modejournalisten.
In modekringen heeft dit besluit grote
beroering verwekt. Achthonderd journalis
ten, die honderd miljoen lezers verte
genwoordigen, plegen namelijk twee maal
per jaar uit alle delen van de wereld
naar Parijs te komen om de nieuwe lij
nen als eersten aan de openbaarheid prijs
te geven.
Bij Balenciaga, de Givenchy, Saint-Lau-
rent en Maggy Rouff wordt de maatre
gel al in de komende lente van kracht.
Cardin, Heim, Lanvin en enige anderen
menen begrip te moeten hebben voor de
regelingen die vele journalisten al voor
de lenteshows hebben getroffen. Zij zul
len hun poorten eerst in juli voor de
herfst- en wintermode sluiten, om ze een
maand later pas weer te openen voor de
modejournalisten.
De inkopers zullen dus voortaan de
voorrang genieten boven de pers.
Zes andere modehuizen achten de pu
bliciteit van zodanig belang, dat zij op de
oude weg doorgaan. Dit zijn Dior, Bal-
main, Chanel, Patou, Griffe en Courrèges.
KING SIZE
1 MME IN SWEDE"
