Nieuwe vaargeul in
havenmond IJmuiden
Sleepzuiger Seaway zorgt
voor voldoende diepte
J. v. KOOTEN
Meer tulpen geplant, minder export,
toch geen overschot... Hoe kan dat?
Burgerlijke stand Beverwijk
-JUDOCLUB „IJMUIDEN"
WAAROM A
VERSTOOK f
IK ZOVEEL
Europoort wellicht
in 1970 in gebruik
Opheffing van stichting
kinderverzorging
in Velsen
Kerk in grensgebied
Beverwijk-Heemskerk
in gebruik genomen
Duits schip aan
grond gelopen
Arqnd Reym
Voor de
VRIJDAG 20 NOVEMBER 1964
7
J. L. PLENCKERS, 2e dan, gedipl. leraar van de
Nederl. Jiu Jitsu- en Judobond, geeft iedere
woensdag van 26 uur en zaterdag van 16
uur Judoles in de gymzaal van de Moerberg-
school, Kerkstraat 1. Leeftijd vanaf 7 jaar.
Belangstellenden zijn welkom.
Inlichtingen ook dagelijks telefonisch
Amsterdam 020-722722
Een belangrijke vraag, vooral
als het koud gaat worden. Waar
om verstook ik zoveel Heb ik
wel de goede kolen en de goe
de haard Heb ik wel de juiste
oliehaard voor mijn kamer Stel
ik de brander wel goed af
Geef ik te veel lucht Allemaal
vragen en nog zoveel meer, die
BELANGRIJK zijn.
Als ik het juiste antwoord niet
weet, kan het me geld kosten.
want dat kan een hele winter
duren. Daarom ga ik vandaag
nog naar de VAKMAN.
Pres. Krugerstr. 65-90 - Tel. 5433
IJMUIDEN
Tegenvaller
Onvoldoende bakens
ELECTRISCHE DEKENS
Philips - Erres e.a. v.a. 79.00
V erkeersobservatie
met radar is te
vermoeiend
OPEL en VOLKSWAGEN
RIJSCHOOL
En de Denen?
Amerikaan tegen
„monument"
De sleepzuiger Seaway die volgende
maand naar IJmuiden komt om de
vaargeul op grotere diepte te bren
gen. Het zeeschip kan in zware dei
ning en stormweer normaal door
werken.
Minister van Aartsen heeft in de vaste
commissie voor Verkeer en Waterstaat in
de Tweede Kamer meegedeeld, dat de
Europoort in 1970 in gebruik en in 1972
gereed kan zijn. De werken in oostelijk en
midden-Rozenburg zullen in 1968 gereed
zijn.
De minister hoopt een ontwerp-haven-
nota eind december op zijn bureau te
hebben. Na interdepartementaal beraad
zal deze nota dan waarschijnlijk in de
eerste helft van 1965 gepubliceerd kunnen
worden.
De minister moest enkele boze opmer-
.kingen van de heren Tolman (CH) en
Aantjes (A.R.) aanhoren omdat nog gene
Aantjes (A.R.) aanhoren over de vissersha
ven van Harlingen. Hij zei dat nog over
leg gaande is over de definitieve vestiging
van de Zeeuwse mossel visserij.
Advertentie
De vorderingen die gemaakt zijn bij de
wrakopruiming in de havenmond van
IJmuiden maken het noodzakelijk de hui
dige vaargeul tussen de havenhoofden
enigszins naar het zuiden te verleggen. De
nieuwe vaargeul, die uiteraard met boei
en aangegeven zal worden, komt nu ge
deeltelijk ten zuiden van de wrakresten
van de J. P. Coen en de Tjikini te liggen,
dus tussen deze wrakken en de scherm-
kop van de zuidpier. De vaargeul in de
IJmuidense havenmond, op het ogenblik
gemiddeld 150 meter breed, zal In de toe
komst tussen de 200 en 350 meter breed
worden.
Dat heeft ir. J. van Dlxhoorn, hoofd van
het bouwbureau Havenmond IJmuiden,
woensdagmiddag in het voorlichtingscen
trum van de stichting Rijnmond-Noordzee
kanaal meegedeeld in een bijeenkomst van
loodsen, leden van de kustwacht, de ha
vendienst en employés van de combina
tie wrakopruiming.
Ir. Van Dixhoom gaf eerst een toelich
ting op de tot dusver bereikte resultaten
bij de wrakopruiming met behulp van de
zuigers Haringvliet en Sliedrecht XIX. Ten
zuiden van de tonnenlijn ZHA-ZHB is een
diepe put ontstaan, waarin onder meer het
wrak van de Prinses Juliana der Neder
landen, een met cement volgestopte Rijn
boot, en een vliegtuig zijn geschoven. Tus
sen de kop van de Coen en de kop van de
Tjikini zijn .verder talrijke kleipere wrak-
resten op lager niveau gebracht. Ook de
'boegen van genoemde schepen zijn nu in
de put gezakt. De bodem is ter plaatse
gebracht op lager dan 20 meter N.A.P.
Advertentie
De stichting voor kinderverzorging te
Velsen, in het leven geroepen in 1939, met
het doel de duurzame verzorging en op
voeding, in en buiten inrichtingen, van be
hoeftige minderjarigen, waarover haar de
voogdij was opgedragen, zal worden opge
heven, indien de gemeenteraad akkoord
gaat met een desbetreffend voorstel van
burgemeester en wethouders.
In 1952 deelde de toenmalige minister
van Justitie mede, dat de eigenlijke zorg
voor de verwaarloosde en bedreigde jeugd
tot de taak van het particulier initiatief
behoort en de overheidsbemoeiing zoveel
mogelijk beperkt behoort te blijven tot
subsidiëring en toezicht.
Na 1952 hebben zich in de gemeente
Velsen geen moeilijkheden voorgedaan
met het vinden van een particuliere voog
dijvereniging en uitgaande van de huidige
feitelijke toestand, waarbij de stichting
zich haar werkterrein ziet ontnomen, ach
ten B. en W. het niet noodzakelijk deze
stichting te laten voortbestaan.
verwerken. Het schip is niet zo lang gele
den teruggekeerd uit Nigeria waar het de
mond van de Bonnie-rivier heeft uitge
diept. Het laatste halfjaar was de Seaway
in de Nieuwe Waterweg aan het werk.
De capaciteit van de hopper bedraag 4000
m3. De sleepzuiger kan werken op een
baggerdiepte van 23 meter. De Seaway is
uitgerust met twee 2000 pk Smit-Bolnes
motoren en met hydraulische deiningcom-
pensatoren, waardoor de zuiger ook bij
ruwe zee en zelfs bij windkracht acht vol
op in bedrijf kan blijven.
Een tegenvaller was dat het deel van
de Tjikini direct achter het voorschip op
een diepte van 10 meter bleef steken. Dit
gedeelte is namelijk door explosies dusda
nig omgekruld dat er nauwelijks enige
beweging in is te krijgen. Er zal nu ge
tracht worden niet van de oostkant maar
van de westkant uit het wrak op de ge
wenste diepte te brengen. Waarschijnlijk
zal het achterschip van de Tjikini volgens
ir. Van Dixhoorn op een grotere diepte
dan 20 meter gebracht moeten worden. Dit
zal van de zuidkant af geprobeerd wor
den. De maximum diepgang van de sche
pen in de IJmuidense havenmond zal voor
lopig beperkt zijn tot 11,80 meter. Moge
lijk zullen in het voorjaar schepen met een
diepgang van 38 39 voet binnen kunnen
lopen.
In dit verband werd door enkele aanwe
zige loodsen de aandacht gevestigd op de
huns inziens onvoldoende betonning bij de
zuidpier, met het gevolg dat reeds tal van
schepen op de onderbouw van dit nieuwe
havenhoofd vast liepen. Dit is een kwestie
die in de eerste plaats aanhangig gemaakt
moet worden bij de directeur vfc'n het"
Loodswezen, aldus ir. Van Dixhoorn. H(j
gaf toe dat er een gebrek aan boeien is.
Tenslotte werd een uitnemend filmpje
vertoond over de W. D. Seaway een van
de grootste sleepzuigers ter wereld, die in
de loop van de volgende maand naar
IJmuiden zal komen om de toegang tot de
IJmuidense buitenhaven op de gewenste
diepte te houden.
De Seaway, eigendom van de Westmin
ster Dredging Company, is ruim 100 me
ter lang, bijna 18 meter breed en heeft een
holte van 8,60 meter.
Van deze hypermoderne sleepzuiger
wordt verwacht dat zij binnen twee maan
den een miljoen kubieke meter zand zal
De machtige zuigbuizen van de Sea
way kunnen een baggerdiepte van
23 meter bereiken.
(Van onze medewerker voor bloembollencultuur)
Uit de uitvoerstatistiek van het Produktschap voor Siergewassen blijkt wel,
dat het bloembollenvak naarstig kan gaan speuren naar tulpen die niet aan de
markt zijn gekomen. Het eigenaardige feit doet zich voor, dat er veel meer
tulpen zijn opgeplant dan in 1962, dat de export dit jaar is teruggelopen en dat
er geen tulpen over zijn. Men heeft er allerlei theorieën over. Indien het juist zou
zijn, dat er zoveel minder bruikbare tulpen waren, dan is er iets mis met de
cultuur. In dat geval zou het een geluk zijn, dat Engeland zelf steeds meer gaat
telen en daardoor minder invoert, want anders zou de chaos bij de inkoop niet
te overzien zijn geweest. Engeland kocht in 1962 meer dan vijftien miljoen kilo
gram bloembollen en nu nauwelijks elf miljoen.
Deze statistiek van uitvoer loopt over de
periode van juli tot en met oktober. Na
oktober zijn wel zo goed ais alle bollen
De ingebruikneming van 'n nieuw kerk-
gebouwtje van de vrije evangelische ge
meente, in het grensgebied van de ge
meenten Heemskerk en Beverwijk, aan de
Van Riemsdijklaan hoek Hoogdorperweg,
heeft gisteravond plaatsgehad, waarbij on-'
der anderen aanwezig waren de burge
meester van Heemskerk, de Beverwijkse
wethouders E. Gerritsen en W. Vessies,
en wethouder P. de Graaf, die het ge
meentebestuur van Heemskerk vertegen
woordigde. Ds. H. Raven leidde de dienst.
Zijn predikatie was ontleend aan Openba
ringen 22-17: „en de geest en de bruid zeg
gen „kom", en die dorst heeft, kome; en
die wil, neme het water des levens om
niet".
Vele sprekers voerden hierna het woord.
Burgemeester J. G. S. Bruinsma deed dit
mede namens de gemeente Heemskerk.
Beverwijks burgemeester zei onder meer:
„Dit kerkgebouw is grotendeels door eigen
kracht tot stand gekomen. Het is een hou
ten gebouw, maar het gaat er niet om,
waar Gods woord gesproken wordt, want
ook in een houten gebouw kan de geest
heel goed zijn. Wij wensen u in dit geeste
lijk centrum al het goede onder Gods zegen
toe".
De indrukwekkende dienst werd besloten
met het gezamenlijk zingen van gezang
135 „Dankt, dankt nu allen God, met blijde
feestgezangen."
geëxporteerd, zodat men nu een goed over
zicht heeft. Er werd in deze periode van
dit jaar iets meer dan 62 miljoen kilo
gram uitgevoerd. In 1962 in dezelfde pe
riode 65.500.000 kg. We moeten de cijfers
van de uitgevoerde aantallen afwachten,
die omstreeks juni van het volgend jaar
worden bekend gemaakt, om juiste conclu
sies te trekken.
De mogelijkheid bestaat dat er zoveel
hyacinten en narcissen minder zijn uitge
voerd, dat het verschil daiaruit te verkla
ren is. Dit ligt echter niet in de lijn van
de ontwikkelingen. Insiders zijn van me
ning, dat er iets met de tulpen aan de
hand is. Er werd in 1962 meer dan 4200
ha geteeld en in dit jaar bijna 5000. Van
daar dat men een maand geleden stom
verbaasd was te bemerken, dat de export
ten opzichte van 1962 niet gestegen was.
Hoe het ook zij, de bloembollen hebben
tot nu toe een bedrag van 244.465.599
opgebracht. Dat is achttien miljoen gul
den meer dan twee jaar geleden. Er zijn
dus goede prijzen gemaakt.
West-Duitsland heeft weer een groot ge
deelte van de gehele export tot zich ge
trokken. Bijna drieëntwintig miljoen kilo
gram is over onze oostgrens gegaan.
Meer dan dertig percent! Men maakt er
zich zorgen over, want „Duitsland zat ver
leden jaar al vol". Men koopt er regel
matig meer, net als de Zweden, die overi
gens iets beneden 1962 zijn gebleven. Dat
kleine land, dat bijna een kilogram van
de beste en duurste bloembollen per hoofd
van de bevolking koopt begint de Verenig
de Staten aardig opzij te streven.
Dat enorme kontinent haalt nog niet
eens de acht miljoen kilogram en blijft
daarmede al weer een miljoen kg beneden
Advertentie
volmaakt veilig
VELSERDul. >,1 G 173
IELE OON 4402
Vor-»1 «'-"at is in dichte mist het Duitse
schip „Ludwigshafen" (6753 brt.) van de
Hamburg-Amerika Lijn uit Hamburg op
de Westerschelde omhoog gevaren. Het
schip ligt tegen de zeedijk bij Hansweert.
Om kwart over elf is de „Ludwigshafen"
op eigen kracht vlot gekomen. Er waren
vijftien sleepboten ter assistentie naar het
schip gevaren, maar hun hulp is niet nodig
geweest.
GEBOREN: Maatje W., dr. van A. P.
van der Meet en P. M. Kloet; Marjolein,
dr. van G. M. de Wit en M. F. Joostens;
Freddy, zn. van B. Snip en J. Zwitser;
Antoon J., zn. van A. J. van Balen en
T. Lieverst; Lidwina C. M., dr- van P.
S. van 't Hoff en W. A. M. Schoort;
Nienke, dr. van B. Gij sen en E. Buma;
Dirk A-, zn. van A. J. van der Horst en
W. H. van Roon; Silvia M., dr. van P.
R. van der Kolk en A. van Dorp; Aart,
zn. van J. G. van den Berg en J. J. Ver
donk; Inge dr. van H. Mooij en A. C.
M. I. Geldermans.
ONDERTROUWD: F- G. Schmidt en
P. G. van den Wijngaard; J. W. Numan
en K. J- A. de Ruijter; H. Hartog en
H. de Groot; C. A. Gerritsen en M. W.
C. Rozemeijer; K. P. Huisman en E. I.
A. Keuzekamp; H. T. IJkema en E. Ek-
hart; W- van der Vaart en G. Hofstra;
M. A. J. Post en M. G. van der Steen;
J. Kruse en A. T. Kuipers; H. J. Seeder
en C. J. Kosters; A. Stoof en R. D. van
der Linden.
OVERLEDEN: J. Wentink, oud 56 jr.,
geh. met A. van Harlingen; K. Bouw-
knegt, oud 55 jr., geh. met G- de Bie;
E. Hijmering, oud 30 jr., geh. met J. J.
van Diepen; M. E. J. van Noordt, oud
46 jr., geh. met H. P. Schenk; W. Koster,
oud 56 jr., geh. met D. van Lunteren;
M. C- van der Park, oud 56 jr., ongehuwd;
H. van Riessen, oud 67 jr., geh. met J.
de Wolf; C. Dumoré, oud 91 jr., geh.
gew. met C. Kerkhoven; P. van Galen,
oud 68 jr., geh. met C. Schmeltz.
Als over enige tijd zal worden begonnen
met het vernieuwen en verbreden van het
nog smalle gedeelte in rijksweg 13 (Den
HaagRotterdam) ten oosten van Delft
een gedeelte dat bijna drie kilometer
lang is zal een verkeersobservatie door
de Delftse politie noodzakelijk zijn. Ge
dacht is aan het toepassen van televisie
voor dit doel, maar aangezien daarvan bij
mist geen gebruik gemaakt kan worden is
een proef genomen met rivierradar. Of
schoon het verkeer op het radarscherm
duidelijk waargenomen kan worden is de
politie toch niet tevreden over de proef,
Het observeren van het verkeer op het ra
darscherm was namelijk uitermate ver
moeiend. Het snelle en intensieve verkeer
op de smalle weg is uiteraard niet te ver
gelijken met het veel langzamere en veel
minder intensieve scheepvaartverkeer
Voor de komende verkeersobservatie tij
dens de werkzaamheden aan rijksweg 13
die geruime tijd zullen duren, zal de poli
tie toch televisie gebruiken.
Advertentie
,V ..h'K- I L''V
voor alle rijbewijzen
KERK WEG 67 - SANTPOORT
TEL. (02560) 8930 en 8947
1962. De Nederlandse bloembollenexport
verliest daar steeds meer de greep op de
markt. Het is niet met zekerheid te zeg
gen, omdat men niet in andermans boe
ken kan lezen, maar er schijnen zaken te
zijn, die hun omzet daar wel zien stijgen.
Hun verkoopmethoden zouden wel zijn aan
gepast aan de Amerikaanse gewoonten.
De vrij kleine groep van exporteurs op
Frankrijk slaagt er in ieder jaar wat meer
te verkopen. Ze hebben dit jaar de vier
miljoen kilo overschreden en dat tegen
een gemiddelde prijs per kilogram, die bo
ven het algemeen gemiddelde van 3.94
ligt. Deze exporteurs maakten in doorsnee
iets meer dan 4.50.
We weten betrekkelijk weinig van de ex
port. Cijfertjes zijn wel leuk, maar wie
verklaart de voortdurende stijging van de
uitvoer naar Denemarken? Men is bang
geweest van de Deense pogingen om een
voet aan de grond te krijgen in de Scan
dinavische landen. De teelt zou een ge
vaar voor ons land worden. Maar waarom
importeren de Denen dan elk jaar meer
Nederlandse bloembollen? Kunnen ze zelf
niet genoeg telen of zijn de Nederlandse
toch beter. Meer dan 800.000 kilogram is
een mooie hoeveelheid en daarenboven
250.000 kg meer dan '62! Nog even een
paar landen achter het ijzeren gordijn.
We hoorden wel eens verhalen, dat men
daar nog steeds de bloembollen niet ver
geten is. Er zou zelfs een lek zitten in
Finland. Officieel staan prettige hoeveel
heden geregistreerd. Bulgarije kwam van
782 kg in 1963 op bijna 130.000 nu. Oost-
duitsland van vier op vierentwintigdui
zend. Hongarije en Joegoslavië zakten
iets, Polen steeg tot 61.000 en Tsjecho-
slowakije kwam van tweeënveertig op bij
na negenentwintigduizend kilogram.
Nog niets in vergelijking met voor de
oorlog, maar we zijn al blij, dat daar
weer wat ruimte voor bloembollen komt.
De Sovjet Unie krijgt ook steeds meer in
teresse, maar blijft toch nog iets bij Po
len achter.
Het bloembollenvak of de leiding daar
van mag nu gaan zoeken naar tulpen. Cij
fertjes verzamelen om te constateren of de
vermoedens juist zijn lijkt dringend nood
zakelijk om tijdig maatregelen te kunnen
treffen.
„U bent een bravour-mannetje, hè. Het was bijna de laatste keer geweest!" De Haar
lemse politierechter keek ernstig-verwijtend naar een 20-jarige monteur uit Amster
dam die woensdag in de verdachtenbank stond. Op 22 juli, 's avonds omstreeks tien
uur, suisde hfj in zjjn sportauto over de Zeeweg in Overveen. Nadat hij een andere
auto had gepasseerd kwam het fatale moment. Hfj raakte van de weg af en vloog via
de middenberm naar de rechterkant van de weg. Twee meisjes van respectievelijk
17 en 19 jaar en een andere monteur, van 21 jaar, allen uit Amsterdam, werden uit
de auto geslingerd. Zij moesten in een ziekenhuis worden opgenomen. Daar kwam
de 21-jarige monteur bij, die in de auto had liggen slapen en niets van het gebeurde
had gemerkt.
Verdachte zei dat hij na het passeren
was geschrokken en was geslipt. Een van
de meisjes, die beiden voorin zaten, had
plotseling het grote licht uitgedaan. „U
wijt het gebeurde aan het uitvallen van
het licht? Ik denk dat u veel te hard reed.
Hard en roekeloos". Verdachte antwoord
de: „Ongeveer 80 km." In het verbaal dat
na het ongeluk was opgemaakt verklaar
de een van de meisjes: 120 en soms wel
140 km. De officier van Justitie eiste we
gens het roekeloos rijden en veroorzaken
van letsel een gevangenisstraf van zes we
ken en toewijzing van een civiele vorde
ring van 144,- aan het 19-jarige meisje.
De politierechter onderstreepte nog eens
de roekeloosheid en hoge snelheid en het
feit dat ze met z'n drieën voorin zaten,
een beletsel om goed te manoeuvreren. Hij
veroordeelde verdachte tot zes weken
waarvan drie voorwaardelijk met een
proeftijd van drie jaar en toewijzing van
de civiele vordering.
Een 37-jarige arts uit Beverwijk hoorde
500,- of 50 dagen tegen zich eisen en ont
zegging van de rijbevoegdheid voor zes
maanden. Hij was op de Delftlaan in
Haarlem door de Haarlemse politie aan
gehouden, nadat deze een telefoontje had
gekregen dat er een automobilist slinge
rend over de weg reed. De arts vertelde
drie borrels te hebben gedronken, maar
dat hij door een plotseling opkomende ver
moeidheid was overvallen.
De officier van Justitie zei in zijn requi
sitoir liever in het midden te laten of het
hier een kwestie van drank of vermoeid
heid was. Hij nam het verdachte wel kwa
lijk, omdat deze twee maanden vóór het
gebeurde ook was veroordeeld. Hij eiste
eerder genoemde straf wegens het onvoor
zichtig rijden; het rijden onder invloed
achtte de officier niet bewezen. De politie
rechter sprak verdachte voor dit feit vrij
maar veroordeelde hem voor de manier
waarop hij had gereden, tot 500,- en vier
maanden ontzegging met aftrek.
Drie militairen en een verkoper uit
Utrecht, Venlo en Venray stonden terecht
omdat zij het op 2 augustus 's nachts in
Zandvoort wat bont hadden gemaakt. Ze
genoten van hun strandwandeling, maar
toen ze reclamevlaggen zagen hangen,
kwamen ze op een kwajongensachtig idee.
Ze zagen er wel iets in deze mee te ne
men, als 'n soort souvenir. Andere „souve
nirs" waren parasols. De politierechter
vond het een waanzinnig idee.
Meenemen ging echter niet: de attribu
ten pasten niet in hun auto. De officier
vond het „Gekke gedragingen en erger
lijk optreden". Hij eiste 75,- of 15 dagen.
De politierechter veroordeelde hen tot 50,
of 10 dagen.
Tot een boete van 300,- of 30 dagen en
drie maanden ontzegging veroordeelde de
politierechter een 39-jarige bedrijfseconoom
uit Amerika, die momenteel in Haarlem
verblijft. De Amerikaan is deze maand
met zijn auto in de Jansstraat ter hoogte
van de Ridderstraat tegen een huis ge
botst. Hij zei te zijn misleid door een licht
dat plotseling voor hem opdoemde. Het
huis, dat onder monumentenzorg ressor
teert en waarin voor ruim f 400,- scha
de ontstond, staat daar waar de weg van
eenrichtings- in tweerichtingsverkeer over
gaat.
Verdachte was ook ten laste gelegd dat
hij onder invloed zou hebben gereden. Van
's morgens tien tot 's avonds tien had hij
vermouth, bier, whisky, wijn en gin-tonics
gedronken. Toen het ongeluk gebeurde zat
zijn toekomstige vrouw bij hem in de auto.
Zij werd met een lichte hersenschudding
in een ziekenhuis opgenomen.
De officier vond het rijden onder in
vloed niet bewezen. „Het ongeval is te wij
ten aan onoplettendheid en alcoholge
bruik," was zijn mening. Hij eiste f 500,-
of 50 dagen en zes maanden ontzegging.
De raadsman, mr. J. Roggeveen, bracht
de moeilijke situatie van de straat naar
voren. Hij vroeg vrijspraak van al het
tenlaste gelegde of een formele straf, om
dat er naar zijn mening geen overtuigend
bewijs was geleverd voor de verkeersfout
en het rijden onder invloed De politie
rechter veroordeelde de Amerikaan alleen
voor het feit dat hij tegen het huis was
gebotst.
