Texelaar wilde
Aerdenhouter
aanrijden
REM-zender zou verhuurd
zijn aan Panamees bedrijf
Berging van „Yewcroft" trekt
zeer veel bekijks in IJ muiden
Tal van schepen in
grote moeilijkheden
Koningin Juliana te laat
om slotfase mee te maken
Collegegelden
gaan niet
omhoog
HET WEER
TT 1 p
Bestuurders gaan vrijuit
Justitie wacht
nog af
Ook „Willy Boehmerbinnen pieren gestrand
Watersnood in
Engeland
Volkswagen en DM
willen schikken
AVRO gaat „Veronica"-
programma publiceren
sWMORRIS "ieforeyou êuij!
NAPPA- EN SUÈDE JASJES
Het woord is aan
Iets kouder
Op zandbank
Slagzij
M arine
Reclame: Nihil
De rijkspolitie op Texel beeft een 28-ja-
rige inwoner van dit eiland aangehouden
omdat deze ervan wordt verdacht in de
nacht van vrijdag op zaterdag in Den
Burg de 38-jarige heer J. Fldering uit
Aerdenhout met een auto te hebben wil
len aanrijden.
In een hotel te De Koog op het eiland
waren eerder moeilijkheden ontstaan tus
sen de heer E. en een groepje Texelaars.
In Den Burg zou de heer E zijn gevolgd
door twee auto's. Een der autobestuurders
die later voorgaf de heer E te hebben wil
len „klem" rijden, naderde hem zo dicht
dat hij zich slechts kon redden door over
een muurtje te springen en een goed heen»
komen te zoeken in een bos.
Bij zijn tocht door het donker verwond
de de heer E zich aan prikkeldraad. Hij
achtte het echter niet raadzaam voor de
dag te komen en hield zich een uur schuil
terwijl vijf jongemannen het gebied naar
hem afzochten, zoals hij aan de politie
heeft verklaard. Tenslotte heeft hij in een
nabijgelegen huis de hulp van de rijkspo
litie ingeroepen, die daarop vijf jongeman
nen uit verscheidene woonhuizen haalde.
Nadat deze vijf waren verhoord is Van L
vastgehouden. Hij zal vandaag voor de of
ficier van justitie te Alkmaar worden ge
leid.
Advertentie
Het Brits vrachtschip Yewcroft in
zijn benarde positie op de IJmuider
noorderpier.
BARTEUORISSTR HAARLEM TEL 13439
IEIDSESTRAAT (BU KONINGSPLEIN) AMSTERDAM TEL 223596
Phocion (bij Plutarchus):
Zeg mij, vrienden, het volk toont voor
mijn rede zulk een blijde bijval heb
ik soms iets geks oj doms gezegd?
Het grote nieuws in het steeds span-/
nender wordend REM-avontuur bracht
T.V.-Noordzee zelf door zaterdag via
de radio- en t.v.-zender aan te kondigen
dat de REM geen uitzendingen meer
vanaf het eiland zal verzorgen. De zen
der zou zijn verhuurd aan een niet met
name genoemde, maar in het buitenland
gevestigde maatschappij die de uitzen
dingen zou voortzetten. Het programma
van zaterdagavond verliep geheel zoals
was aangekondigd. Zondagavond moes-
Zware storm eist slachtoffers in West-Europa
Een gestrand schip binnen de pieren van IJmuiden heeft zondagmiddag vele hon
derden autobezitters, waar hondeweer trotserend, naar het strand doen rijden. Bijna
had ook koningin Juliana een onverwacht bezoek aan IJmuiden gebracht: de vorstin
keerde echter naar Soestdijk terug, toen zij vernam dat het schip, de Engelse vracht
vaarder „Yewcroft", uit zijn benarde positie was bevrijd. Zaterdagmiddag was op
dezelfde plaats de Nederlandse vrachtvaarder „Willy Boehmer" aan de grond gelopen,
kort nadat buitengaats een motorjol van de loodsboot Deneb, waarin een loods en
twee matrozen, was gekapseisd. De drie mannen werden gered en de „W. Boehmer"
kon na enkele uren worden losgetrokken.
In de jol zaten loods J. Postmus en ma
troos Teun Ham uit IJmuiden, alsmede
matroos Broekhof uit Amsterdam. De jol
kreeg kort achter elkaar een massa water
op zich, voor het kleine bootje te veel om
te verwerken: het notedopje verdween, de
drie mannen zwommen voor hun leven.
Van de „Deneb" gingen de loodsen Stada
en Zwaan uit Santpoort, voorzien van
zwemvesten, te water en zij redden de jol-
opvarenden. Loods Postmus moest met een
shock in het Antonius Ziekenhuis worden
opgenomen.
De jol is zondagmorgen op het strand
van Egmond aangespoeld.
(Van onze parlementaire redacteur)
DEN IIAAG Minister Bot van Onder
wijs, Kunsten en Wetenschappen heeft af
gezien van zijn voornemen, het collegegeld
te verhogen. De bewindsman heeft dit
meegedeeld in een brief aan de Neder
landse Studentenraad. Mr. Bot wil thans
andere maatregelen nemen om deze in
komstenderving voor het rijk op te van
gen.
Welke deze maatregelen zullen zijn is
nog niet bekend. In studentenkringen be
staat de indruk, dat nu op bepaalde voor
zieningen voor studenten zal worden be
zuinigd.
De voorgenomen verhoging van het col
legegeld was door de Tweede Kamercom
missie voor Onderwijs, Kunsten en Weten
schappen unaniem afgewezen.
Verwachting tot morgenavond:
Half tot zwaar bewolkt met
voornamelijk in het zuiden van
het land plaatselijk enige regen.
Zwakke tot matige veranderlij
ke wind, later noordelijk. Iets
lagere temperaturen.
Volledige weerrapporten op pagina twee.
De loodsdiensten in IJmuiden zijn na het
ongeval gestaakt.
„Willy Boehmer" op de keien
De stranding van de „Willy Boehmer"
geschiedde, nadat het schip reeds was uit
gevaren; een defect aan het voortstu
wingsapparaat deed de gezagvoerder be
sluiten naar IJmuiden terug te keren. Bij
de zo genoemde „moeilijke hoek" geraak
te het schip aan lager wal en liep, ge
vaarlijk dicht bij de Noordpier aan de
grond.
Twee sleepboten van Wijsmuller, de
„Hector" en de „Nestor", alsmede de
reddingboot „Neeltje Jacoba" van de
K.N.Z.H.R.M. waren spoedig bij het zwaar
op de stenen stotende schip.
Omstreeks zeven uur zondagavond
slaagde de „Nestor" erin vast te maken.
De „Willy Boehmer" - 599 ton en eigendom
van de n.v. „Nautic" te Rotterdam - werd
los getrokken en naar de steiger tegen
over Bureau Wijsmuller gesleept. Daar
stelden duikers vast, dat de bodem op di
verse plaatsen was gedeukt. Het schip zal
bij de A.D.M. te Amsterdam worden on
derzocht en gerepareerd.
„Yewcroft" aan de grond
De „Yewcroft" (943 brt) was op weg
van Glasgow naar Amsterdam en had la
ding in de ruimen. Daar de loodsdienst
was gestaakt, liep het schip op eigen ri
sico IJmuiden binnen. Eenmaal binnen de
pier, brak de schroefas. De „Yewcroft"
ging voor anker. Het zware weer bracht
het schip gevaarlijk dicht bij het strand
voor het Forteiland. Omstreeks halfelf
zondagmorgen werd assistentie ingeroe
pen en de sleepboten „Hector" en „Ti
tan" van Wijsmuller waren er onmiddel
lijk bij. De veel te korte afstand en de
grondzeeën werkten echter zwaar tegen.
De draad brak en de Brit raakte op drift
en liep op dezelfde plaats als de „Willy
Boehmer" aan de grond.
Raketten werden afgeschoten om een
nieuwe verbinding tot stand te brengen,
maar de draad brak voortdurend.
Omstreeks één uur bracht de „Neeltje
Jacoba" zeven man veilig aan de wal.
Duizenden sloegen het bergingswerk
gade, niet slechts bij de Semafoor en op
het strand en op duinen, maar ook op de
Noordpier stonden de mensen.
Het afschieten van raketten door de
sleepboten van Wijsmuller hield een zeker
gevaar in voor de mensen op de Noord
pier, die tegenover het gestrande schip
stonden. Commissaris Sepp liet daarom dit
deel van de pier ontruimen.
„Titan" boekte succes
Tenslotte boekte de „Titan" na taai vol
houden succes. Het was drie uur, toen men
er in slaagde de „Yewcroft" van de keien
weg te trekken.
Het schip bleek, na onderzoek, niet lek
gestoten te zijn. Het mocht zijn reis naar
Amsterdam voortzetten.
(Zie verder pagina 4.)
Vliegende stormen hebben gisteren in
West-Europa een verwoestende uitwer
king gehad en uit de Golf van Biskaje
nadert al weer een nieuwe stormdepres-
sie. In Nederland werden door ruk
winden twee auto's tegen bomen ge
worpen, waarbij twee slachtoffers waren
te betreuren, in Coevorden wordt de
32-jarige woonwagenbewoner J. Zwig-
gelaar vermist. Hij is vermoedelijk van
zijn fiets in het Stieltjeskanaal gewaaid.
In Engeland en Wales veroorzaakte de
zware regenval, die meer dan vijf centi
meter bedroeg, enorme overstromingen.
Op sommige plaatsen heeft het water
daar een hoogte van bijna tweeëneen-
halve meter bereikt. Aberystwyth, een
kustplaats in Wales met tienduizend in
woners, is volkomen van de buiten
wereld afgesloten.
In Aberkeniig (Glamorganshire) werd
een zesjarig gebrekkig meisje door het
water meegesleurd, in Hampton Lode
(Shropshire) verloor een twintigjarige man
het leven toen een kleine boot omsloeg.
Men verwacht dat de rivieren Wye en Se
vern vandaag tot vijf-en-een-halve meter
boven het normale niveau zullen stijgen.
Manchester veranderde in een Venetic.
Bootjes en legervoertuigen moesten de
mensen in veiligheid brengen.
Door de storm kwamen tal van schepen
in moeilijkheden. Op de Elbe tussen Ham-
Onafzienbare rijen auto's hebben
zich gisteren naar IJmuiden begeven.
De foto geeft een beeld van de druk
te bij de toegang tot het strand.
burg en Cuxhaven ontstond een aanvaring
tussen het zestienhonderd ton metende
Noorse vrachtschip „Vera" en het Duitse
kustvaartuig „Deutschland" (324 ton), dat
onmiddellijk zonk. Vier opvarenden van de
kustvaarder konden door de Noor worden
opgepikt, de drie andere bemanningsleden
zijn vermoedelijk verdronken. De schipper
van de „Deutschland" overleed tengevol
ge van een een zenuwschok en kou, kort
nadat hij aan boord van de Noor was ge
bracht.
Bij de Boudewijnsluis in de Westerschel-
de liep de Panamese tanker „Texaco Vir
ginia" aan de grond. Het schip kon door
sleepboten worden vlotgetrokken. Op het
IJsselmeer kreeg het 96 ton metende met
meel geladen binnenschip „Noordwest"
motorpech ter hoogte van Urk. De storm
wind dreef het schip naar de dijk, waar
het strandde. De schipper en zijn vrouw
konden het s chip over de basaltblokken
van de dijk verlaten. Het schip en de la -
ding worden als verloren beschouwd.
Bij het ontmeren werd de „Avalon", een
schip van de Britse spoorwegen, dat op de
lijn Hoek van Holland-Harwich vaart, in
Hoek van Holland beschadigd. Het schip
voer niet uit. De „Arnhem" en de „Am
sterdam" bleven in de vaart.
liet bijna 5000 ton metende Liberiaanse
schip „Navidad" liep vanmorgen vroeg bij
Ameland op een zandbank. De redding
boten „Carlot" en „Insuiinde" voeren naar
de plaats van de stranding evenals de
sleepboot „Stortemelk" van Doeksen.
De „Navidad" ligt bij paal zeven ten
noorden van Ballum op Ameland en is ge
strand op een zandrug ter hoogte van de
laagwaterlijn. Vanmorgen was het schip
nog niet bereikbaar doordat het rondom in
het water lag, maar tegen de middag hoop
te men bij de Liberiaan te kunnen komen.
Voor de Zweedse Oostzeekust kwam de
600 ton metende Nederlandse kustvaarder
„Carnissesingel" in grote moeilijkheden.
Het schip maakte twintig graden slagzij,
doordat de lading was gaan schuiven. La
ter slaagde men er in de slagzij te vermin
deren.
Een Zweedse loodsboot kwam assisteren
en sleepte de „Carnissesingel" naar kal
mer water voor de Zweedse oostkust ter
hoogte van Valdemarsvik. Bij de reddings
actie kwam een Zweedse reddingboot zelf
in moeilijkheden te verkeren. Voor beide
schepen bestaat nu echter geen onmiddel
lijk gevaar meer.
(Zie verder pagina twee).
STUTTGART (DPA) De Volkswagen
fabriek in Wolfsburg en het Stuttgartse
warenkeuringsblad „DM" willen door een
schikking aan het langdurige geschil over
een proef met de ,VW 1500 S" een einde
maken. Hoe ze dit denken te doen is nog
niet bekend. Ook over de verdeling van
de proceskosten is nog niets meegedeeld.
De strijd tussen de fabriek en het blad
was ontbrand door de bewering van „DM",
dat de „VW 1500 S" onbetrouwbaar was
en niet aan te bevelen.
ten de kijkers het zonder de REM-
omroepsters doen en had het programma
een kleine wijziging ondergaan. Het
werd besloten met een Ben Caseyfilm,
die reeds eerder was uitgezonden.
De bedoeling hiervan is duidelijk: door
zich terug te trekken hebben de R.E.M.-
bestuurders zich in zoverre veilig gesteld
dat de justitie tegen hen geen proces
verbaal kan opmaken wegens het illegaal
zenden. Ook is hiermee voorkomen dat
er een inval zou worden gedaan in het
R.E.M.-kantoor op de Herengracht te
Amsterdam.
De situatie is feitelijk echter niet ver
anderd. Voor de vervolgingsambtenaren
maakt het weinig uit wie er van het zend-
eiland gebruik maakt. De zender kan
worden verzegeld en de technici die op
het eiland hebben meegewerkt aan de
uitzendingen kunnen op grond van de
Telefoon- en Telegraafwet worden ver
volgd.
Er gaan geruchten dat de nieuwe con
cessionaris van het R.E.M.-eiland een Pa
namese maatschappij zou zijn. De nauw
bij de bouw van het T.V.-eiland betrok
ken ir. P. S. Heerema, die de afgelopen
dagen ook woordvoerder van de R.E.M.
is geweest is van mening dat de nieuwe
zendmaatschappij zich spoedig bekend zal
maken. „De adverteerders moeten toch
weten bij wie zij zendtijd kunnen huren".
„Er zullen geen mensenlevens in ge
vaar worden gebracht", aldus liet mr.
Hartsuiker de Amsterdamse officier van
justitie belast met het ontreden tegen het
edand zondagmiddag als motiverïhg van
ziin afwachtende Tmuding weten. „Natuur
lijk kan ik mij met uitlaten over hetgeen
er gaat gebeuren Laat ik volstaan met
te adviseren naar buiten te kijken hoe
hét weer is".
Het weer is vandaag bijzonder rustig
en zou het mogelijk maken zonder levens
gevaar het eiland te naderen. Mr. Hart
suiker is vanmorgen tegen halftien, zoals
iedere morgen, op het paleis van justitie
aan de Prinsengracht te Amsterdam aan
gekomen. Hij houdt zijn krijgsplan ge
heim. Zelfs zijn naaste medewerkers schij
nen niet te weten wat hij van zins is.
Men mag aannemen dat de „verovering"
van het eiland goed is voorbereid. Hierbij
is gebruik gemaakt van verkenningen die
de afgelopen weken vanaf marineschepen
en militaire vliegtuigen zijn gedaan.
Onbekommerd kwam radio-Noordzee
vanmorgen om negen uur in de ether. Er
waren in de loop van de ochtend-uitzen
dingen echter wel een paar opvallende
bijzonderheden te horen. De reclame van
dit radio-station van de REM, was vrijwel
nihil. Slechts een sigarettenfabriek bleek
nog gebruik te maken van de densten van
de reclame-exploitatiemaatschappij.
Ook de aankondigingen waren ditmaal
anders dan gewoonlijk. De omroepster
begon vanmorgen na de tune met de aan
kondiging, „dit is radio-Noordzee op 214
meter". Pas later in de morgen werd er
eenmaal aan toegevoegd .de stem van
het REM-eiland". Vóór zaterdag werd deze
toevoeging herhaaldelijk gebruikt. Blijk
baar wil men nu de indruk vermijden, van
een inmiddels illegaal geworden platform
uit te zenden.
Merkwaardig was het plotseling weg
draaien van de stem van de omroepster,
omstreeks het middaguur, toen zij blijk
baar wilde zeggen: wij zenden uit vanaf
het REM-eiland. Te horen waren slechts
de woorden: „Wij zenden uit vanaf
op golflengte 214 meter". De oproepen, om
zich als deelnemer van de TROS te mel
den, bleven evenals zaterdag en zondag
geheel achterwege.
De voorzitter van de AVRO, mr. dr. L.
M. Slotemaker, heeft in de buitengewone
algemene vergadering van de AVRO in de
studio te Hilversum meegedeeld dat de
AVRO-bode met ingang van 1 februari zal
worden vernieuwd. Het is de bedoeling
tot uitbreiding over te gaan. Inmiddels is
besloten, met ingang van 20 december a.s.
de programma's van Radio Veronica in
de AVRO-bode op te nemen. Voorts werd
op deze vergadering het besluit genomen
een lening aan te gaan van 700.000 bij
de Amsterdamse-Rotterdamsche Bank ten
behoeve van de AVRO-bode.
Na afloop van de bijeenkomst werd in
de hal van de studio een plaquette ont
huld die herinnert aan de actie „Open
het Dorp" van november 1962. De voor
zitter van de AVRO, mr. Slotemaker, aan
vaardde de plaquette uit handen van het
bestuur van de stichting. De voorzitter van
de stichting, prof. dr. ir. L. H. de Langen,
sprak zijn erkentelijkheid uit voor de steun
die destijds door het Nederlandse volk
werd gegeven in het belang van de stich
ting „Het Dorp". Dr. A. Klapwijk onthul
de vervolgens de plaquette, een werkstuk
van de kunstenaar Fritz Jaritz.
MAANDAG 14 DECEMBER 1 964 50e JAARG NUMMER 36
Kantoon Lange Nieuwstraat 427, IJmuiden.
TeL adm. 5437, chef bezorging tot 7 u. 7519.
Geopend van 9-12.30 en 2-5 u. Zat. 9-11 u. jj|| «Li CfcfljL Abonnement per week 75 cent, per kwartaal
Verschijnt dagelijks beh. op zon- en feestdagen
9,75, franco per post f 11,—. Losse
Tel. redactie 5389, na kantooruren 02560-6484. DAGBLAD VOOR V EL S E N - IJ M UIDE N. SANTPOORT, DRIEHUIS, BEVERWIJK EN OMGEVING bureau, 20>cmt.
Haarlem: hoofdred. en alle afd. Tel. 15295. Giro-rekening IJmuider Courant no. 129288.
Hoofdredacteur: Simon Koster Adjunct Hoofdredacteur E. Koning Redactiechef te IJmuiden: J. Kosak Uitgave: Grafische Bedrijven Damiate N.V., Grote Houtstraat 93, Haarlem Directeur: Mr. H. C. van der Mije
