Fruitimporteurs weer
fel tegen voorgestelde
EEG-regeling
„Begrip
maar prijzen
voor melkvoorstellen,
niet bevriezen"
EVA stelt een
ultimatum
aan Engeland
„Schadevergoeding voor
pers is billijk en redelijk"
Prins Rainier
heeft ruzie
met Onassis
De Beurs
s
Telegram aan
mr. Biesheuvel
Alitalia wil Britse
piloten aannemen
Tiende Coca-Cola
bottelarij in de
Heerhugowaard
Haven CAO in
A'dam goedgekeurd
Kort economisch nieuws
Mogelijk aardgas
naar Stuttgart
Nieuw koffiegesprek
in Londen
Duits fonds naar
het Damrak
Ons Platteland99 tot Europese Commissie:
Levensverzekeringen
zijn flink in trek
Prof. Simons over invoering reclame
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Claimhouders van
Hoogovens schreven
nagenoeg allen in
MAANDAG 15 FEBRUARI 1965
7
Amerikanen willen in
Frankrijk wegen bouwen
Landbode
Prof. P. J. Verdam
over zijn rapport
Drie Belgische soldaten
na brand gestorven
De Nederlandse Vereniging voor de
Fruit- en Groentenimporthandel heeft
zich, in een telegram aan minister Bies
heuvel, opnieuw gekeerd tegen het
nieuwe referentieprijzenstelsel dat de
Europese commissie heeft voorgestelc
voor de invoer van groenten en fruit uit
derde landen in het EEG-gebied.
Bij het bestaande referentieprijzenstel-
sel kunnen op invoer uit derde landen com
penserende heffingen worden gelegd als
die invoer in de gemeenschap marktver
storingen veroorzaakt; bij het nu voorge
stelde stelsel echter kunnen die heffingen
al worden opgelegd als het produkt uit der
de landen beneden een bepaalde referen-
tieprijs wordt aangeboden. De EEG-minis-
terraad, die op dit punt bepaalde toezeg
gingen aan Italië heeft gedaan, gaat op 22
en 23 februari over het voorstel der com'
missie praten.
De Nederlandse importeurs geven in
hun telegram opnieuw uiting aan grote be-
ROME (AP) De staatsluchtvaart
maatschappij Alitalia is van plan deze zo
mer Britse piloten in dienst te nemen. De
maatschappij die geplaagd wordt door een
tekort aan piloten heeft de British Over
seas Airways Corporation (BOAC) ver
zocht haar 25 piloten uit te lenen. Later
werd dit verzoek verminderd tot zeven pi
loten op instigatie van het Italiaanse mi
nisterie van Luchtvaart.
De Italiaanse vakvereniging van piloten
heeft geprotesteerd en gedreigd met een
staking, zodra er een Britse piloot een
Italiaanse toestel gaat vliegen.
Nabij de provinciale weg Alkmaar-Leeu
warden zal de tiende Coca-Cola bottelarij
in Nederland worden gevestigd. Het ter
rein is 11.000 m2 groot. Er wordt naar ge-
itreefd in het voorjaar van 1966 de eerste
„bottelunit" in bedrijf te hebben. Het aan
tal personeelsleden zal aanvankelijk om
streeks 60 en later ongeveer 100 tellen.
Het maatschappelijk kapitaal bedraagt IVj
miljoen gulden.
De bij de Nederlandse Bond van Ver
voerpersoneel (NVV) aangesloten Amster
damse havenarbeiders hebben zaterdag
hun goedkeuring gehecht aan de nieuwe
CAO voor de havens, waarover hun bond
en de Scheepvaartvereniging Noord reeds
eerder overeenstemming bereikten. Het
was de tweede keer dat de Amsterdamse
havenarbeiders van de NBV beraadslaag
den over dit resultaat, want in eerste in
stantie wezen ze de overeenkomst af. De
andere bonden hebben de CAO reeds aan
vaard. De CAO zal nu ter goedkeuring wor
den voorgelegd aan de Stichting van de
Arbeid. De Haven-CAO voor Rotterdam is
als bekend reeds bij de Stichting van de
Arbeid in behandeling. Dat is overigens de
zelfde CAO als die voor Amsterdam.
PARIJS (Reuter) Amerikaanse onder
nemingen hebben de Franse regering on
langs aangeboden in Frankrijk jaarlijks
500 kilometer autoweg aan te leggen. Zij
zouden zelf voor materiaal en technici en
desnoods ook voor arbeiders zorgen.
Dat meldt „France-Soir". Frankrijk zou
ln twintig jaar mogen betalen. De rege
ring heeft het aanbod van de hand gewezen
ildus het blad.
Van gezaghebbende zijde wordt in Pa
rijs meegedeeld, dat het aanbod monde
ling is gedaan zonder dat de nodige waar-
horgen werden gegeven. „France-Soir"
schrijft dat Frankrijk, het meest gemoto
riseerde land van de EEG, dringend nieu
we wegen nodig heeft, maar niet in staat
is zelf meer dan 200 kilometer per jaar
aan te leggen.
Jf; tt. Tijken, lid van de raad van bestuur van
wuiem Smit en Co.'s transformatorenfabriek in
«Hmegen, heeft de wens te kennen gegeven om,
nu de eerste fase van de fusie van Coq en Smit,
JjUmegen als afgesloten kan worden beschouwd,
®jn taak te beëindigen.
Dinsdag zal in het Bouwcentrum in Rotterdam
tentoonstelling worden geopend, die de
naam kreeg van „Aardgas in Trek".
soua- en zilvernoteringen zijn volgens een
opgave van H. Drijfhout en Zoons Edelmetaal-
oedrijven N.V. onveranderd gebleven. De in-
lormatiekoersen gouden munten zijn als volgt:
M?Ee! 1 31.00-/ 32.00 30,75-/ 31,75), ponden
WH 38,00 36,50-/ 38,50), Napoléons 32,50-
J-M.oo 32,25-/ 33,75), Vrenelis 34,00-f 36,00 (onv.),
«igische franken 32,00-/ 34,00 31,75-/ 33,75).
ira,^tfederatie van arbeiders in de petroleum-
irhü 3 ,van ïndoneslë heeft aan de Indonesi-
trh=„r®.erln® verzocht, de buitenlandse oliemaat-
Amo m te onte'gehen als protest tegen de
Vietnam nSÊ vergeldinSsaanvallen °P Noord-
6iD»,f<®?anse walvisvaartexpedities hebben aan
nosr 11. i?, in de week eindigend 13 februari
tntlii uwe vinvissen gevangen, waardoor de
v-a vangst over het seizoen 1965—'66 door ze-
Ban ™?anse exPe<lities gestegen is tot 2874. Ja-
nati er 4600 vangen krachtens een inter-
april !e<iP-e5eenkomst voordat het seizoen op
afloopt.
minhiST ldent"dlrecteur van de Suriname Alu-
Company en vice-president van de Al
io ui. ^merlkaan G. w. streepey is zaterdag
"-jarige leeftijd overleden.
zorgdheid over een toenemend streven
naar protectionisme in de EEG. Zij vra
gen de minister, gelet op het grote be
lang van de Nederlandse consument en de
Nederlandse invoer- en transitohandel in
clusief het Nederlandse handelsverkeer
met derde landen en de daarmee samen
hangende belangen van scheepvaart en
dienstverlenende bedrijven, ernaar te wil
len streven dat zo weinig mogelijk wijzi
gingen worden aangebracht in het tot
thans geldende- referentie-prijzensysteem.
Van die wijzigingen dienen met name te
worden uitgesloten de produkten die in de
EEG in onvoldoende mate worden gepro
duceerd, zoals citrusfruit.
De vereniging, die reeds een uitvoerige
nota aan deze materie heeft gewijd, zal
de minister nog een aanvullende nota doen
toekomen.
DARMSTADT (DPA) De minister
van economische en verkeerszaken van de
Westduitse deelstaat Hessen, Rudi Arndt,
heeft zaterdag op een partijbijeenkomst in
Bickenba.ch bij Darmstadt aangekondigd,
dat zijn ministerie in de komende dagen
toestemming zal geven voor de aanleg van
een aardgasleiding van Nederland naar het
gebied van Stuttgart, via Noordrijn-West-
falen en Hessen.
LONDEN (AP) Vandaag begint in
Londen een tweedaagse vergadering van
het bestuur van de Internationale Koffie-
Organisatie met het doel om voor het lo
pende jaar lagere koffie-exportquota vast
te stellen. Tijdens de conferentie, die be
gin deze maand met hetzelfde doel werd
gehouden was men er niet in geslaagd
overeenstemming te bereiken. De produ
centen hebben echter op 26 januari een
resolutie aangenomen, waarin zij de wens
uitspreken de koffiequota van dit jaar
47.5 miljoen zakken groot- met vijf per
cent te verlagen.
De Deutscher Investment-Trust GmbH
heeft het voornemen het door haar be
heerde beleggingsfonds „Fonds für Stan
dard-Aktien Concentra" nog in de loop van
deze maand aan de Amsterdamse effecten
beurs te introduceren. In dit fonds bevin
den zich ongeveer 45 vooraanstaande Duit
se standaardaandelen.
Uit het verslag over 1964 blijkt dat de
ontwikkeling van de afgifteprijs gunstig is
geweegt. De prijs steeg van DM 35,60 eind
1963 tot DM 36,40 per ultimo 1964. Het
aantal uitstaande participatiebewijzen
steeg met 2,44 min. tot 15,2 min. Daar
naast werd in het kader van een bijzondere
spaarregeling door z.g. „investmentspaar
ders" een bedrag van DM 87 min. aan
het fonds toegevoegd.
Het fondsvermogen steeg met DM 94,8
min. tot DM 533,1 min. Over 1964 wordt
op 15 februari een uitkering gedaan van
DM 2,20 (v.j. DM 2,00), waarvan DM 1,20
(DM 0.98) aan gerealiseerde koerswinst
en DM 1,00 (DM 1,02) aan dividenden
en rente.
ff
„We hebben er begrip voor dat de
Europese Commissie in baar beleid tij
dens de overgangsperiode naar een ge
meenschappelijke prijs er naar streeft te
voorkomen dat de landen bun prijzen
aanpassen aan het land met het hoogste
niveau, maar het is onaanvaardbaar, met
name voor Nederland, dat het huidige
prijsniveau wordt bevroren tot 1 april
1966". Aldus het orgaan van de Neder
landse Christelijke Boeren- en Tuinders-
bond „Ons Platteland" in een commen
taar op de melkprijsvoorstellen van de
Europese Commissie.
Zoals bekend wil de commissie de
prijsvork", waarbinnen de nationale
richtprijzen mogen liggen, vernauwen van
28,78-38,01 per honderd kg melk tot
30,77-36,20 per honderd kg. terwijl richt
prijzen die nu al binnen de nieuwe vork
liggen gehandhaafd zouden moeten blij
ven. Voor Nederland zou dat betekenen
dat de richtprijs op 31 moet blijven.
Voor Frankrijk zou de richtprijs omhoog
gaan van f 28,85 tot het minimum van de
nieuwe prijsvork, f 30,77.
In de eerste plaats betekent het, dat er
voor alle veehouders in Europa, behalve
de Fransen, geen enkele prijscompensa
tie staat tegenover de stijgende produktie-
kosten.
In de tweede plaats zou het betekenen
dat de Nederlandse richtprijs op 1 april
1966 en 1 april 1967 in twee sprongen op
het gemeenschappelijk prijsniveau moet
worden gebracht, aangenomen dat ook
voor de zuivelmarkt tot de gewenste ver
snelling van de prijstoenadering wordt be
sloten.
STOCKHOLM (DPA). - Engelands
zes bondgenoten in de Europese Vrij
handelsassociatie (EVA) hebben de Brit
se regering de eis gesteld de importtoe
slag van vijftien percent met minstens
vijf percent te verlagen, zo is gisteren in
Stockholm bekendgemaakt. De op het
ogenblik in Reykjavik aan een bijeen-
comst van de „Noordse Raad" deel
nemende Scandinavische ministers en
parlementsleden zouden echter niet van
mening zijn, dat er spoedig een positief
antwoord uit Londen komt.
In het ultimatum zouden de vertegen
woordigers van de Scandinavische landen
geëist hebben de op 23 februari in Genève
te houden ministersconferentie van de
EVA-landen uit te stellen als Engeland
zich niet eerst bereid verklaart de invoer
toeslag tot 10 percent te verlagen.
Een eerste Britse stap in de vorm van
een verlaging van de importtoeslag met
2'/t percent zou voor de andere EVA-lan
den niet aanvaardbaar zijn. Uitstel van de
conferentie in Genève zou naar de mening
van Zweedse waarnemers een ernstige cri
sis in de Europese vrijhandelsorganisatie
veroorzaken en de samenwerking van de
hierbij aangesloten in gevaar brengen.
Zoals bekend heeft de Britse Labourre-
gering, direct nadat zij aan het bewind was
gekomen, een invoertoeslag van vijftien
percent geheven om aan de ernstige eco
nomische toestand het hoofd te kunnen bie
den.
Het Nederlandse volk heeft in de eerste
elf maanden van het afgelopen jaar voor
ruim 2.000.000.000 meer aan nieuwe le
vensverzekeringen afgesloten dan in het
overeenkomstige tijdvak van 1963. In to
taal werden door de levensverzekerings
maatschappijen voor ƒ8.567.700.000 aan
nieuwe polissen afgesloten tegenover
6.506.900.000 in januari-november van
het voorgaande jaar.
Hiervan had een bedrag van 3.949.500.000
betrekking op kapitaalverzekering tegen
3.026.400.000, op renteverzekering een be
drag van 4.263.300.000 tegen 3.025.700.000
en op volksverzekering 354.900.000 tegen
274.800.000. Onder laatstgenoemde cate
gorie vallen de z.g. begrafenisverzekerin
gen.
Uiteraard heeft dit gevolgen voor de
marktprijzen van de zuivelprodukten. Het
produktschap voor zuivel heeft berekend,
dat 1 verhoging van de richtprijs onge
veer neerkomt op een prijsstijging voor
boter van 0,22 per kg., voor kaas en
melkpoeder van 0,08 per kg. Het is dui
delijk, dat een geleidelijke overbrugging
van het huidige en het toekomstige prijs
niveau minder frustrerend op de binnen
landse afzet zal werken dan een vrij plot
selinge en omvangriike prijsaanpassing.
De „Landbode", gelieerd met het
KNLC, schrijft onder meer „De Neder
landse melkrichtprijs van 31 cent ligt net
binnen de nieuw voorgestelde prijsvork en
Nederland heeft dus zijn nationale richt
prijs op dezelfde hoogte vast te stellen.
Dat is duidelijke taal, het heeft dus geen
zin meer om hier nog overleg tussen mi
nister en landbouwschap over de melk
prijs te laten plegen. Als tenminste de
EEG-commissie zijn zin krijgt. Maar de
vraag mag worden gesteld of er geen en
kele ruimte meer is of geschapen kan wor
den.
De bedoeling van de commissie is wel
begrijpelijk en logisch. De nieuwe vork is
zo ruim, dat het gevaar niet denkbeeldig
is, dat de landen met tussenliggende prij
zen menen hun prijzen te kunnen verho
gen en dat doen ook. Het gevolg hiervan
is, dat de feitelijke bestaande prijsniveaus
straks een belemmering gaan vormen
voor het vaststellen van een gezien de zui-
velmarktsituatie zo reëel mogelijke Euro'
pese melkprijs. Om dezelfde reden hebben
vier van de zes landen (Italië en Luxem
burg niet) vorig jaar een „gentlemen's
agreement" gesloten, waarbij zij toezeg
den met hun melkprijs niet boven de 35
cent te gaan.
Prof, mr. D. Simons heeft in opdracht den is gebleken dat de stijging van de ad-
van het bestuur van de Vereniging de Ne
derlandse Dagbladpers de vraag bestu
deerd welke rechtsgronden zouden kunnen
worden aangevoerd voor het opdragen aan
de dagbladpers van de exploitatie van de
reclame in de televisie en voor het geven
aan de dagbladpers van een aandeel in de
inkomsten daarvan. Prof. Simons stelt, dat
alleen de regering door haar regeling van
het televisiewezen de legitieme uitzending
van reclame door dit medium mogelijk
kan maken, hetgeen haar de gelegenheid
biedt om daarbij ook het belang van het
voortbestaan van de pers in aanmerking
te nemen.
Zonder die inkomsten zou de dagblad
pers in haar bestaan worden bedreigd en
daardoor zou de vervulling van haar in
onze democratische samenleving onmisba
re functies in gevaar komen. Hij wijst er
ook op, dat de pers het reclamewezen in
onze samenleving tot ontwikkeling heeft
gebracht. Het is gerechtvaardigd dat de ex
ploitant van de reclame-t.v. een gedeelte
van de opbrengst afstaat aan de pers, die
door haar arbeid de oogst zoveel rijker
heeft gemaakt.
Prof. Simons betoogt voorts, dat de dag
bladen aan het feit, dat zij door invoe
ring van reclame-t.v. in hun inkomsten
zouden worden geschaad, geen rechtstreek
se aanspraak op schadevergoeding kunnen
ontlenen. Maar hij is ook van oordeel, dat
de wetgever het belang van de pers in aan
merking dient te nemen en alle betrokken
belangen tegen elkaar dient af te wegen.
Op grond daarvan dient hij tot een billijke
en redelijke regeling te komen. Hij wijst
er o.m. op dat de dagbladpers in 1963 voor
bijna 66 pet. van haar advertentie-inkom
sten afhankelijk was en dat in andere lan-
vertentie-inkomsten van de dagbladen na
invoering van reclametelevisie praktisch is
gehalveerd.
Hij memoreert voorts, dat in Nederland,
anders dan in Frankrijk en Duitsland, niet
als algemene regel geldt, dat bij aantas
ting van rechten of belangen door recht
matige daden van de overheid aanspraak
bestaat op schadeloosstelling of tegemoet
koming in de schade. In vele groepen van
gevallen is iets dergelijks echter wèl ge
beurd.
gootgoooonotxxyywoBOog
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk op woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE
Zaterdag is de Utrechtse speelplaats
„Transwijk", in de wandeling ook wel
de „rommelspeelplaats" genoemd,
verrijkt met een spoorwegwagon. De
N.S. heeft namelijk een spoorweg
wagon uit 1934 ter beschikking van
de speeltuin gesteld. Het 22 meter
lange gevaarte arriveerde zaterdag
op zijn plaats van bestemming.
Achilles, 12 te Callao verw.
Acteon 14 te Gladstone.
Adonis, 12 v. Willemstad n. Mobile.
Adrastus 15 vn Hamburg nr Bremerhaven.
Agamemnon 14 v. Port of Spain nr Pta Del Gada
Alblasserdijk, 12 t/a rede Perverglades.
Algorab, 13 v. Rotterdam n. Hamburg.
Almdijk 15 vn Tripoli nr Genua.
Almkerk 15 vn Suez nr Penang.
Alnati, 13 v. Buenos Aires n. Montevideo.
Ammon, 13 v. Freeport n. Pto Plata.
Ampenam, 13 v. Bangkok n. Hongkong.
Amsteldijk, 13 te Rotterdam.
Amstelhuis, 12 150 zw Nem Britain.
Amstelland 14 te Montevideo.
Amstelveen 13 vn Sydney nr Shanghai.
Ardeas, 12 5 z. Gibraltar n. Tunis.
Arendskerk, 13 v. Durban n. Lourenzo Marques.
Ares 14 te Iquique.
Argos 15 van Rotterdam n. Amsterdam
Attis 14 te St. Kitts.
Atys 13 vn Maunganui nr Singapore.
Avedrecht 13 vn Port Said nr Lavera.
Baarn, 12 v. Kingston n. St. John.
Bali 13 vn Aqaba nr Djibouti.
Bovenkerk 14 te Kaapstad.
Breda 12 vn Chimbote nr Le Havre.
Caltex Amsterdam 13 te Port Said.
Caltex Gorinchem 15 vn Holtenau nr Kopenh.
Caltex Napels. 13 v. Stockholm n. Malta.
Caltex Delfzijl,12 te Rotterd
Caltex Utrecht 16 te Dumai verw.
Camphuys .12 vn Aden nr Mombasa.
Celebes pass. 13 kp St. Vincent nr Marseille.
Crania 15 te Manchester.
Daphnis. 13 rede Brunsbuttel n. Amsterdam
Dinteldijk 14 vn Stockton nr Oakland.
Dorestad, pass. 13 Kp. Spartel n. Antalya.
Drenthe, 12 v. Durban n. Luanda.
Eemhaven 14 vn Djibouti nr Suez.
Eemland, 13 v. Itajai n. Santos.
Eenhoorn 13 vn Bremen nr Antwerpen.
Eos, 13 v. Limassol n. Famagusta.
Gaasterdijk 13 vn Antwerpen nr Charleston.
Geertje Buisman 13 vn Ceuta nr Hamburg.
(Van onze correspondent)
PARIJS In een radiotoespraak heeft
prins Rainier van Monaco zaterdag een
felle aanval gedaan op de „Maatschappij
voor Zeebaden", die het bijna exclusieve
eigendom is van de Griekse reder Onassis.
In Monte Carlo spreekt men openlijk van
een oorlog, die tussen Rainier en Onassis
al maanden dreigde en die nu dan einde
lijk is uitgebroken.
Rainier verwijt Onassis zich schuldig te
maken aan schandalige grondspeculaties
op grote schaal, waardoor de hele econo
mie van het prinsdom wordt ondermijnd.
Hij kondigde een nieuwe wet aan om die
speculaties onmogelijk te maken en twee
honderd lege luxe flat te kunnen vorderen.
Tenslotte beloofde de prins de aanbouw
van eenvoudiger woningen en van hotels
voor minder-kapitaaikrachtige toeristen,
die de laatste jaren Monte Carlo links la
ten liggen en hun vertier veelal in Italië
zoeken.
„Men moet niet in idealisme vervallen
maar ook van de ondernemingsraad geen
strijdorganisatie maken; juist binnen de
onderneming moet men elkaar niet om
de oren slaan, maar de handen ineen
slaan". Dit zei vanmiddag prof. P. J. Ver-
clarh tijdens een bijeenkomst van het
departement Groningen van de Maat
schappij van Nijverheid én Handel, toen
hij sprak over de racties die het rapport
Ondernemingsrecht heeft gekregen.
Daarom geeft prof. Verdam de voor
keur aan een enquêterecht met de moge
lijkheid van maatregelen en aangevuld
met een commissariaat „nieuwe stijl". De
hand, die zovele werkgevers uitsteken om
de werknemers bij de onderneming te be-
trekken, heeft geen houvast, als het een
hand is met de duim gesloten.
Het voorstel van de negen gaat uit van
de realistische visie, dat onze onderne
mingsgewijze maatschappijstructuur toe
komst heeft als ze uiterste eenzijdigheden
van het kapitalisme zoals het alleenbe
noemingsrecht van aandeelhouders, tijdig
weet te corrigeren, aldus prof. Verdam.
De komende discussie zal bijvoorbeeld
gaan over de publikatieplicht van besloten
vennootschappen, waaromtrent de com
missie een voorzichtig standpunt heeft in
genomen. Prof. Verdam wees op de grote
beroering die ontstond rondom soortgelij
ke punten bij de totstandkoming van de
tegenwoordige wet. Juist dit punt komt
binnenkort in E.E.G.-verband aan de orde
en hangt ten nauwste samen met de
vraag naar een nieuwe vennootschaps
vorm voor kleinere ondernemingen. Ook
rijst de vraag of wanneer men de pu-
blikatie verbreden wil die plicht in alle
gevallen dezelfde omvang moet hebben.
Giessenkerk 14 vn Hamburg nr Antwerpen.
Grootekerk, 14 te Rotterdam.
Gulf Hollander 13 vn Gulfhavn nr Mena.
Hagno, 14 v. Rotterdam n. Dubli.
Hector, 14 te Napels
Hermes, 13 te Hamburg.
Houtman 13 te Beira.
[sis, 12 400 m. Flores n. La Guaira.
[ttersum, 13 v. Antwerpen n. Hamilton.
Ivoorkust, 15 te Freetown verw.
Johannes Frans 13 te San Nicolas verw.
Kalydon, 13 v. Dublin n. Cobh.
Katwijk. 12 te Champerico.
Kelletia, 12 te Killingholme.
Kieldrecht, 12 v. Rotterdam n. Hamburg.
Kloosterkerk 15 te Antwerpen.
Koningswaard, 12 v. Psambu, 13 te Pladju verw.
Kopionella, 12 80 mijl n. Scillys Miri Eastham.
Kosicia, 9 te Aadan.
Kosmatella, 13 te Abadan verw.
Laarderkerk. 14 v. Rotterdam n. Bremen.
Langkoeas, 13 v. Lissabon n. Port Said.
Leiderkerk 13 vn Port Said nr Bandar Shahpur.
Lekhaven 13 te Lissabon.
Limburg 15 te Penang.
Loosdrecht. 15 te Rotterdam.
Maasdam 15 te Le Havre.
Maaslloyd, 12 v. Panamakanaal, 19 Lons Ange
los verw.
Mediterranean Sprinter, 13 te Rotterdam.
Medon, 14 te Antwerpen.
Munttoren 14 te Santos.
Nieuw Amsterdam 14 vn Pt au Prince nr Nassau,
Nista, 13 v. Madras n. Calcutta.
Nushaba, 12 v. Rotterdam n. Bremen.
Oberon, 13 te Rotterdam
Oldekerk 15 te Aden.
Oostkerk, 12 v. Tanga. 13 te Mombasa verw.
Overijsel 15 te Antwerpen.
Poolster, 15 te Rotterdam.
Prins der Nederl. 15 vn P. of Spain nr Granada.
Prins Casimir, 12 te Elbe Hamburg verw.
Prins Frederik Hendrik, 14 te Rijeka.
Prins Frederik Willem, 14 te Valencia.
Prins Maurits, 13 v. Rotterdam n. Malta.
Purmerend 15 vn Cristobal nr Pta Cardon.
Radja 15 te rede Colombo.
Raki. 13 v. Chimbote n. Huarmey.
Rondo 15 te Singapore.
Sambas. 14 te Moulmein.
Scheldelloyd, 15 v. Rotterdam n. Marseille.
Schiekerk, 13 v. Roterdam n. Amsterdam.
Sinoutskerk, pass. 13 Gibraltar n. Port Said.
Sloterkerk 15 te Antwerpen.
Socrates, 14 te Cristobal.
Stad Den Haag. 12 180 z. Kaap Verdisch*
Eilanden n. Emden.
Statendam 14 te New York.
Straat Cook, 13 v. Melbourne n. Risdon.
Straat Frank, 14 te Kaapstad.
Streefkerk, 12 v Marseille, 13 te Genua verw.
Ter, 14 te Abidjan.
Theano, 13 v. Rotterdam n. Dublin.
Tjibantjet, 14 te Beira.
Tjinegara 15 te Penang.
Utrecht, 14 te Genua.
Van Noort, 14 te Port Swettenham.
Videna, 13 v. Suez n. Brandarmashur.
Vitrea 15 te Aden.
Vivipara, 15 te Mena al Ahmadi, verw. Suez»
kanaal.
Vlieland, 13 van Singapore n. Auckland.
Westertoren 14 vn Suez nr Abadan.
SLEEPVAART
Clyde, Rotterdam n. Middlesbrough, 10 t*
Middlesbrough.
Hudson, Lauban/Noordzee, 11 200 mijl oost van
Malta.
Orinoco, 12 bezig met vlotbrengen van het
bevoorradingsschip „Concordia", 300 mijl oost
van Tripoli (Libya).
Thames, Labuan/Qatei, 11 200 mijl oost van
Qatar.
Schelde, Rotterdam/Port Saint Louis du Rhone,
9 van Gibraltar vertrokken.
Oceaan, Lissabon/Ras al Khafji, 11 150 mijl
noard van Muscat.
Oostzee, Seattle/Chittagong, 11 200 mijl zuid van
Rangoon.
Rode Zee, Trinidad/Valencia, 11 500 mijl west
van Las Palmas.
Loire, Indische Oceaan/Singapore, 11 thv Sa-
bang.
Humber. Halifax/Bilbao, 11 450 mijl west van
Ferrol.
Tyne, San Diego/chittagong, 11 te Cebu.
Noordzee, San Franciso/Chittagong. 11 te Ba-
likpapan.
INCASSO WEEKABONNEMENTEN
De incasso van het abonnementsgeld
iedere week kost veel tijd en moeite,
aan u en aan onze bezorgers.
Er zijn twee mogelijkheden om het
ongemak in dit opzicht te vermijden
a. Overgang op een kwartaalabonne
ment.
b. Betaling aan de bezorger voor een
periode van 4—5 weken. U krijgt
dan een door de bezorger onder
tekend ontvangstbewijs. Misver
stand over de betaling is daardoor
uitgesloten.
Het resultaat voor u Minder geloop
naar en gebel aan de deur; in uw wijk
daardoor een vlottere bezorging. Voor
de bezorger minder last. Probeert u
het eens.
DE ADMINISTRATIE
VOORBEURS VAN HEDEN
Iste tijdv. 2de tijdv.
A.K.U530 530
Hoogovens 560-561 gl
Kon. Olie163,70 163,60
Philips 156,40-156,60 156,50
Unilever 137,10-137,50 137,60
Emittenten delen mee dat bij de uitgifte
van nominaal 13.944.000 (certificaten van)
gewone aandelen en nominaal 139.440.000
5?4 percent in certificaten van gewone aan
delen converteerbare obligaties ten laste
van de Koninklijke Nederlandse Hoogovens
en Staalfabrieken N.V., nagenoeg alle hou
ders van claims van hun recht tot inschrij
ving gebruik hebben gemaakt.
AROLSEN (Duitsland) (AP) Drie Bel
gische soldaten zijn dodelijk gewond door
een ontploffing in een herstelwerkplaats
voor tanks in het Belgische kazernecom
plex te Arolsen in West-Duitsland.
De ontploffing ontstond toen een benzine
opslagplaats in brand vloog. Een Belgi
sche reddingsploeg en de Duitse brand
weer vochten tegen de vlammenzee, die
het gevolg was van de ontploffing. De drie
soldaten konden uit het gebouw gehaald
worden, maar overleden naderhand in een
ziekenhuis aan hun brandwonden.
Zaterdag vermeldden wij in een kopregel
abusievelijk dat Scholten Foxhol het dividend
had verlaagd. Uit het stuk bleek dat bedoeld
werd Scholten-Carton.
t
