WIN
A
m
mm
A
Telstar 2 krijgt Heracles reserves op bezoek
Raad van Beverwijk akkoord
met gemeentebegroting '65
REKENING
COURANT
Sleepbootbemanningen mogen
geen alcohol gebruiken
mm
mm
ederland
Kapitein van „Manta" 4
maanden geschorst voor
stranding bij Sjaellands
Schip overgedragen
W. Swarts (C.P.N.)
trad uit raad
van Beverwijk
ASSURANTIËN
- wanneer zij dienst hebben -
CHU en AR Veisen denken
over samensmelting van
kiesverenigingen
mum
m
Kapitein zes maanden
bevoegdheid ontnomen
Geen lagere prijzen voor
grond voor woning
wetwoningen in Velsen
RE IS DEVIEZEN
Belangrijke toeneming
aantal kotters
Stuurman vier maanden
bevoegdheid ontnomen
Na meer dan halve
eeuw weer kermis
in Heemskerk
Gymnasium Felisenum
viert derde jubileum
Schip volgelopen
bij Stavenisse
Nog
geen
eind
aan
schorsing Horn
5
die 2-persoons
droomreis
naar Londen
of..een geldprijs
ÜNi
VRIJDAG 19 FEBRUARI 1965
Aardgas
Sociograaf
Vierde T.H.
UHUC
HOOFDINSPECTEUR SCHEEPVAART:
ii
Kort nieuws
Opvoering van
Brittanicus
Schaatsclub Velsen
gaat naar Amsterdam
Be raad van Beverwijk heeft donderdag
met algemene stemmen zijn goedkeuring
gegeven aan de gemeentebegroting voor
1965. Daaraan waren ruim twintig uur
van intensieve besprekingen vooraf ge
gaan. In de vergadering van gisteren zijn
voornamelijk B. en W. aan het woord ge
weest om in tweede instantie te reageren
op velerlei vragen waarop de raadsleden
naar hun mening nog geen bevredigend
antwoord hadden gekregen.
Zo zei wethouder Vessies onder meer
dat het college vooralsnog geen behoefte
had aan een advies inzake de verwerking
van het stadsvuil door compostering of
vuilverbranding. De mogelijkheid is niet
uitgesloten dat het zogenoemde Bosplan
verder zal worden uitgebreid waarbij het
afval voor de noodzakelijke ophoging ge
bruikt kan worden. Verder deelde de heer
Vessies mee dat overwogen wordt het
strand tussen de IJmuidense noordpier en
Wijk aan Zee meer te exploiteren. De
bestaande slag aan het begin van de as
faltweg in de duinen zal meer naar het
noorden worden verlegd.
Wethouder Gerritse antwoordde op de
vraag waarom B. en W. geen overleg
met de raad hadden gepleegd ten aanzien
van de brief aan de minister, waarin de
colleges van Beverwijk, Velsen en Heems
kerk om een aandeel in de winst bij de
verkoop van de Breedband-aandelen aan
Hoogovens hadden gevraagd, dat Velsen
op de meeste spoed bij de verzending
van de brief had aangedrongen.
Mevrouw S c h m o h 1-H e i j n e s (PvdA)
die geïnformeerd had naar mogelijke
voorzieningen in de nieuwbouw in verband
met het gebruik van aardgas, kreeg ten
antwoord dat hierover nog niets vast
staat. Wel kon de wethouder zeggen dat
de aanleg van de leidingen in de huizen
voor rekening komt van de bedrijven. De
uitvoering van de algemene bijstandswet
ln Beverwijk verloopt tot dusver bijzon
der naar wens. De gemeentelijke uitgaven
vallen erg mee.
Wethouder Hermes kwam nog
•ven terug op de door de raad gewenste
commissie van advies voor de kunst. De
Advertentie
•en unieke aktie voor ieder
een... kopers van LUXAFLEX
jaloezieën of niet!
Kom bij ons in de winkel
informeren
WONINGINRICHTING
IJMUIDEN. MARKTPLEIN 29. TEL. 75 41
Op 5 juni 1963 is het Nederlandse mo
torvrachtschip „Manta" op reis van Fre-
derikssund naar Gravesend bij Sjaellands
aan de grond gelopen. De Raad voor de
Scheepvaart te Amsterdam heeft de ge
zagvoerder gestraft door hem voor de tijd
van vier maanden de bevoegdheid te ont
nemen om als kapitein te varen op zee
schepen. Medeschuldig aan deze stranding
wordt de stuurman H. K. geacht: hij
kreeg een berisping.
De kapitein heeft bij het overgeven van
de wacht aan de stuurman onvoldoende in
structies gegeven en heeft nagelaten tijdig
op de brug te komen vóór het aanlopen
van Sjaellands, hoewel hij wist, dat de
stuurman weinig ervaren was, en hij had
kunnen begrijpen, dat de navigatie nabij
Sjaellands voor K. een te zware opgaaf
zou zijn; bovendien heeft de kapitein, toen
hij weer op de brug kwam, verzuimd on
middellijk de positie van de „Manta" door
peilingen te bepalen, ten einde na te gaan
of de stuurman zich op de juiste wijze
van zijn opdracht had gekweten; had be
trokkene dit gedaan, dan had het, zij het
korte, tijdsverloop tussen zijn terugkomst
op de brug en de stranding, te weten on
geveer acht minuten, voldoende geweest
om nog tijdig hard stuurboordroer te doen
geven, waardoor de stranding ware verme
den. Door voorschreven nalatigheden heeft
de kapitein medeschuld aan de stranding.
Zeer afkeurenswaardig acht de raad, dat
na aankomst in de bestemmingshaven
Gravesend betrokkene ter inspectie van
het schip geen deskundige heeft geraad
pleegd. (In de voorpiek zat een deuk,
waardoor een beetje water door siepelde).
De stuurman is ook medeschuldig: hij
heeft onvoldoende zorg voor de navigatie
betracht.
instelling van deze commissie, zo beloofde
de wetn ouder, kan spoedig tegemoet wor
den gezien. De kunstcommissie zal onaf
hankelijk van B. en W. en de raad moeten
staan, zei de heer Hermes. Op een desbe
treffende vraag gaf de wethouder als zijn
mening de voorkeur te geven aan het
gratificatiesysteem bij ambtenaren boven
de verdienstebeloning, die volgens hem
had afgedaan.
Burgemeester Bruinsma kon nog geen
uitsluitsel geven over de voorgenomen
benoeming van een sociograaf. Het
college beraadt zich al geruime tijd
over vervulling van deze functie. Geen
groot voorstander toonde de burgemees
ter zich van de Bogaerswoning. Dit wo
ningtype zal, naar zijn mening, in de
praktijk minderwaardig aan de traditio
nele woning blijken. Toch willen B. en W.
een proef met enkele Bogaerswoningen in
Beverwijk nemen.
Bij de behandeling van de diverse
hoofdstukken van de gemeentebegroging
kwam nog even de stichting van de vierde
Technische Hogeschool, die de gemeente
Beverwijk graag binnen haar grenzen zou
hebben, ter sprake. De heer Reijkers
(KVP) merkte op dat hoe waardevol de
vestiging van een T.H. op Beverwijks
grondgebied ook mag zijn, men er geen
statussymbool van moet maken.
Advertentie
Op de Noordzee heeft woensdagmiddag
de heer G. J. Boele, directeur van Boele's
Scheepswerven en Machinefabrieken N.V.
te Bolnes, het op zijn werf gebouwde mo
torvrachtschip Sarah Elizabeth overgedra
gen. De heer H. Pepping nam het schip
namens de opdrachtgeefster, de N.V. Mo
torscheepvaartmaatschappij Sarah Eliza
beth Curagao, in ontvangst. Het vracht
schip, dat op Zuid-Amerika gaat varen,
meet (over all^s) ruim 69 meter, de breedte
is 10.25 en de hoogte tot het bovendek 6.10
m. Het schip is uitgerust met een 1200 pk
Deutz dieselmotor. De tonnage van het
schip bedraagt 499 brt.
W. Swarts (CPN).
De gemeenteraad van Beverwijk heeft
donderdag afscheid genomen van de heer
W. Swarts van de C.P.N.die wegens ge
zondheidsredenen zijn raadszetel ter be
schikking heeft gesteld. De heer Swarts
wordt opgevolgd door de heer C. Berghuis
die gisteren tot de raad is toegelaten na
dat zijn geloofsbrieven in orde waren be
vonden.
De heer Swarts heeft tussen 1946 en 1953,
van 1957 tot en met 1958 en sinds 1959
deel uitgemaakt van de Beverwijkse raad.
Hij toonde zich in de debatten een scherp
formuleerder van zijn standpunten. Hoe
wel de sport zijn grootste belangstelling
had was hij ook op andere terreinen goed
georiënteerd. Namens het college van B.
en W. heeft de voorzitter, burgemeester J.
G. S. Bruinsma de heer Swarts dank ge
bracht voor zijn aandeel in het raadswerk
en zijn waardering uitgesproken over de
wijze waarop hij als eenmansfractie zijn
moeilijke taak heeft vervuld.
Advertentie
De hoofdinspecteur voor de scheepvaart
J. Metz heeft gisteren een scherpe ver
oordeling uitgesproken over het gebruik
van alcoholhoudende dranken door de be
manning van sleepboten in de tijd dat zij
dienst heeft. Hij noemde het vastmaken-
aan-te-slepen-schepen een uitermate ge
vaarlijke zaak, waarbij honderd percent
aandacht en honderd percent reactiever
mogen vereist is. Door gebruik van alcohol
gaat dit reactievermogen achteruit. Als
een sleepbootkapitein en zijn mannen in
actie moeten gaan moeten zij enkele uren
voor het zover is vrij van alcohol zijn.
Is dit niet het geval dan zijn ze onge
schikt hun taak te vervullen, aldus de
heer Metz.
Hij zei dit bij de behandeling door de
raad voor de scheepvaart in Amsterdam
van het ongeluk, dat op 1 juni van het
vorige jaar. binnen de pieren bij Hoek van
Holland is gebeurd toen de motorsleepboot
„Schouwenbank" bij het vastmaken aan
de Engelse supertanker „Opalia" (32.000
Op de in IJmuiden gehouden jaarver
gadering van de C.H.U.-kiesvereniging
Velsen heeft de voorzitter, de heer J. J. J.
Jansen, de goede verstandhouding in de
protestantse raadsfractie van Velsen, onder
leiding van de heer Lips gereleveerd,
evenals de nauwe samenwerking tussen de
gemeentecentrale Velsen en de C.H.TJ.-
kiesvereniging Velsen Hij deelde mede, dat
in beide kringen gedacht wordt over een
samensmelting van de plaatselijke kies
verenigingen in federatief verband
Na de gebruikelijke jaarverslagen van
de secretaris en penningmeester werd een
bestuursverkiezing gehouden. Thans heb
ben zitting in dit bestuur de heren: J. J. J.
Jansen, voorzitter; B. W. Beskers, secre
taris; J. Stólk jr., penningmeester; M. van
Dongen, F Tijl, F. Walthuds, R. Wildschut,
P. Groen, D. J. Slotboom en J. Schutte.
In de discussie kwam ontevredenheid en
bezorgdheid naar voren over de gang van
zaken omtrent het te stichten interkerke
lijk ziekenhuis te Velsen.
Langdurig werd gediscussieerd over het
NIPO-onderzoek, dat heeft aangetoond,
dat circa 90 percent van de A.R.P.-
en C.H.U.-kiezers één protestantse partij
wensten.
Tot slot werden als afgevaardigden naar
de algemene vergadering van de C.H.U. te
Zwolle benoemd de heren: F. Walthuis, J.
Stolk jr., B. W. Beskers en J. J. J. Jansen.
v.-.-.-:-.-.-.;-
Bij de autotentoonstelling in Amster
dam liepen gisteren jongelui, die
propaganda tegen de auto maakten,
zoals men kan opmaken uit de borden
waarmee zij zich hadden behangen.
Op de borden die niet op deze foto
zijn te zien stond o.a.: „Ieder een
auto: niemand ruimte!" en „Vier
baansweg, achtbaansweg, Holland
weg!"
De raad voor de scheepvaart heeft een
kapitein uit Groningen zes weken zijn be
voegdheid ontnomen en een stuurman,
eveneens uit Groningen, gestraft met een
berisping. De raad acht hen beiden schul
dig aan de stranding van het m.s. „Lenie"
op de westkust van Wales nabij Glass
Point op 18 maart 1964.
De kapitein heeft blijk gegeven van on
voldoende verantwoordelijkheidsbesef. Ook
al bood voor hemzelf als ervaren kapitein
de navigatie daar ter plaatse en onder de
gegeven omstandigheden geen bijzondere
moeilijkheden, het was onjuist te veron
derstellen dat dit ook gold voor de stuur
man die met dispensatie voer, aldus de
raad.
Juwelendief gepakt. Een 21-jarige los-
werkman uit Den Haag is gisteravond
in zijn woonplaats door 'n 24-jarige Hil
versummer en een evenoude Rotter
dammer aangehouden. De politie nam
de tegenstribbelende Hagenaar, die gou
den sieraden uit een étalage aan de
Spuistraat had gestolen, aan de knevel
ketting mee naar het bureau.
Een lid van Velsens gemeenteraad
vroeg bij het onderzoek van de begroting
1965, de mening van burgemeester en
wethouders over een blijkbaar bij vele an
dere gemeenten reeds bestaand systeem,
waarbij de grondprijzen in een district
zodanig worden vastgesteld, dat in die de
len waar woningwetwoningen moeten wór
den gebouwd, een lagere grondprijs wordt
berekend dan in de delen, bestemd voor
premie- en vrije bouw. Zulks met de be
doeling om de kostprijs van de woning
wetwoningen beneden de curveprijs te hou
den.
Het systeem om grondprijzen zodanig
vast te stellen, dat voor de gronden waar
woningwetwoningen zijn geprojecteerd,
een lagere grondprijs wordt bedongen dan
die, welke wordt berekend voor gronden,
welke zijn bestemd voor in de premie
sector en vrije sector te bouwen woningen,
achten B. en W. van Velsen niet aan
vaardbaar.
Hoewel B. en W. het sociale karakter
van de woningwetbouw volledig erkennen
en deze bouw waar mogelijk voortdurend
bevorderen, achten zij het niet rechtvaar
dig om de bouwers van de laatstbedoel
de woningen te belasten met een gedeel
te van de kostprijs van de woningwet
woningen. Velsens college staat op het
standpunt, dat de gronden bestemd voor
woningbouw op basis van de vergelijkba
re waarde dienen te worden verkocht.
Deze vergelijkbare waarde houdt in een
verschil tussen de grondprijzen voor de
bouw van bijvoorbeeld winkels, ééngezins
woningen en étagewoningen.
Advertentie
In vijf jaar heeft de kotter visserij in ons
land een spectaculaire ontwikkeling door
gemaakt: het aantal kotters steeg tussen
1958 en 1963 van 372 tot 574 en de totale
opbrengst van de vangst van 32 tot 58 mil
joen gulden. De kottervisserij behoort
thans tot de voornaamste takken van de
Nederlandse visserij, aldus heeft de afde
ling visserij van het Landbouw-Economisch
Instituut becijferd.
Van de totale opbrengst kwam meer dan
de helft voor rekening van de tong. De
strenge winter van 1962-1963 heeft de
vangresultaten echter zeer nadelig be-
invloed. Vrijwel de gehele vangst wordt
uitgevoerd.
De resultaten van de kleine zeevisserij
waren in 1962 gunstig, in 1963 waren de
besommingen echter aanzienlijk geringer
door minder reisdagen, minder tongvang
sten en lagere opbrengsten uit de haring
vangst. Dit leidde hier en daar tot een
gering exploitatietekort. Onder de klei
ne zeevisserij wordt verstaan de vangst
met kotters waarvan de schipper veelal
tevens de eigenaar is van tong en schol
en 's winters ten dele ook haring op onge
veer 100 mijl uit de kust.
ton) voor de boeg van dit schip kwam en
bijna overvaren werd. De „Schouwenbank"
werd door de Opelia aangevaren, maar
kon juist voordat zij zou kapseizen uit de
weg komen. Bij dit ongeluk sloegen drie
bemanningsleden van de sleepboot over
boord. De 64-jarige machinist Marinus van
Roon uit Rotterdam en de twintigjarige
matroos Frans van der Kuil uit Vlaardin-
gen konden worden gered. De derde, de
21-jarige Marinus P. Hardeveld uit Bilt-
hoven, kwam om het leven. Zijn stoffelijk
overschot werd tien dagen later gevonden.
De 51-jarige kapitein van de „Schouwen
bank" uit Hoek van Holland had, voordat
hij 's avonds om ongeveer acht uur uit
voer, een paar glazen bier gedronken. Bij
de behandeling van het ongeluk door de
raad van de scheepvaart, waarbij de
schuldvraag niet aan de orde kwam, ont
kende hij aanvankelijk niet in staat te zijn
geweest zijn taak te vervullen. Later gaf
hij toe dat het ongeluk misschien voor
komen had kunnen worden: „Ik had twee
seconden eerder moeten reageren".
Dit sloeg op het moment dat de „Schou
wenbank" aan bakboordzijde aan de
„Opalia" vast wilde maken en de tanker
raakte, door de zuiging voor de boeg langs
schoot en even vaart minderde in verband
met de aanwezigheid van een tweede sle
per, de „Steenbank" aan de andere kant
van het schip.
De bemanning van de Schouwenbank
doet zeven dagen achtereen dienst, daarna
is zij een week vrij.
De hoofdinspecteur voor de scheepvaart
merkte verder op dat wanneer zeeschepen
te snel varen beter gewacht kan worden
met het vastmaken door sleepboten. De
„Opalia" had toen het ongeluk gebeurde
een snelheid van ongeveer zes mijl. De ka
pitein van de „Steenbank" noemde dit een
fikse maar normale snelheid.
De oud-sleepbootkapitein Adrianus Slijp
uit Rotterdam, die als getuige-deskundige
was opgeroepen zei dat de snelheid van
zeeschepen onder Hoek van Holland over
het algemeen veel te groot is. Rijksloods
J. v. d. Klooster merkte echter op dat de
snelheid waarmee de „Opalia" voer nood
zakelijk is om binnen te kunnen lopen. De
kapitein van de Steenbank zei: „Als we
't niet snel doen zijn ze in de Europoort
voordat wij vast hebben kunnen maken".
De raad voor de scheepvaart heeft een
27-jarige stuurman uit Eindhoven gestraft
door hem voor de tijd van vier maanden
de bevoegdheid te ontnemen als stuurman
te varen op zeeschepen, omdat hij in ern
stige mate schuldig wordt geacht aan de
stranding van het m.s. „Leuvehaven", op
19 juni 1964 in de Oostzee. De raad ver
wondert zich erover, dat betrokkene, die
diploma's bezit van hogere rangorde dan
is vereist voor een stuurman voor de kust
vaart, ernstige navigatiefouten heeft kun
nen maken. Door zijn achteloosheid heeft
hij het schip, bemanning en lading aan
grote gevaren blootgesteld. De raad ziet
als enige verlichtende omstandigheid zijn
nog jeugdige leeftijd.
De kapitein van de „Leuvehaven," de
heer A.B. te Den Haag, werd gestraft door
het uitspreken van een berisping.
In zijn uitspraak merkt de raad op, dat
hij reeds herhaaldelijk heeft moeten vast
stellen, dat scheepsrampen van kustvaar
ders een gevolg zijn van onzorgvuldig over
geven van de wacht door de kapitein aan
de stuurman, met name door onvoldoende
informatie en aanwijzingen en-of door on
duidelijke orders met betrekking tot het
waarschuwen van de kapitein. Kapiteins
van kustvaarders menen dikwijls, dat hun
stereotype vaste order „waarschuwen bij
bijzonderheden" onaangename verrassin
gen zal voorkomen. Zoals de ervaring heeft
geleerd, ten onrechte, aldus de raad.
Na 58 jaar keert dit jaar de kermis in
Heemskerk terug. Donderdagavond heeft
de gemeenteraad zich, met de stem van de
heer Vos (Chr.) tegen, achter het voorstel
van B. en W. geschaard om ieder jaar op
de eerste woensdag, donderdag en vrijdag
van de maand september, de bloemetjes
eens buiten te zetten.
De discussies over dit enige agendapunt
hebben toch nog ruim een uur geduurd,
voordat burgemeester H. Nielen de hamer
kon laten vallen.
De heer Boeree (KVP) opende de rij
van sprekers en verklaarde namens zijn
fractie, dat men verheugd was de verjaar
dag van de koningin nu eens waarlijk op
de juiste dag te kunnen vieren. Terwijl hij
het als een winstpunt zag dat de volks
feesten in september vervangen worden
door een kermis, te meer daar in de ver
huur der standplaatsen een financieel
voordeel voor de gemeente zit.
De heer Vos (Chr.) meende, dat Heems
kerk erg vooruitstrevend was, maar door
het willen instellen van een kermis zet
men de klok terug. Vroeger was een ker
mis een Germaans dankfeest voor de oogst,
tot voor de tweede wereldoorlog zag men
nog vele kermissen op het platteland. Maar
de huidige generatie heeft toch waarlijk
geen behoefte meer aan een kermis, men
heeft afleiding en recreatie genoeg. De
heer Vos had nog meer bezwaren. Zo zou
de vrije zaterdag van het gemeenteperso-
neel in het gedrang komen, want na drie
dagen feesten moet de boel weer opge
ruimd worden. Hij deed een suggestie aan
de hand om met koninginnedag iets meer
te doen en dan in september de traditio
nele harddraverij te houden.
Zijn partijgenoot de heer T. Wentink
was een andere mening toegedaan. Hij
voelde wel voor het voorstel van B. en W.
De heer Nijdeken (P.v.d.A.) was ver
heugd over de viering van koninginnedag,
te meer daar het onderwijs er ook achter
staat. Spreker vroeg zich alleen af, of de
nieuwe Heemskerkers nu net zo verzot
zullen zijn op een kermis als de oudere
plaatsgenoten. „Maar het is te proberen;
als het niet gaat, dan houden wij er mee
op; en kunnen de kermisbenen de weelde
wél dragen, dan maken we er misschien
een week van!"
Burgemeester Nielen beloofde de teugel*
streng in handen te zullen houden.
De raad ging hierna akkoord met het
voorstel.
Ter gelegenheid van de viering van het
derde lustrum van het gemeentelijk gym
nasium „Felisenum" te Velsen, zullen de
leerlingen vrijdag 26 februari in de Stads
schouwburg een feestvoorstelling geven.
Opgevoerd wordt Jean Racine's treurspel
„Britannicus", onder regie van dr. K. H.
E. Schutter, conrector van het gymna
sium.
Tot dusver werden de jaarlijkse toneel
voorstellingen steeds in de aula van het
gymnasium gegeven, waarbij het aantal
genodigden uiteraard steeds moest blijven
beperkt. De stadsschouwburg biedt thans
de gelegenheid meer bezoekers te ontvan
gen, die op deze wijze wellicht een in
druk kan worden gegeven van het school
leven en de goede sfeer op dit gymna
sium. Vandaar dat via de leerlingen en
eventueel des avonds aan de kassa van
de schouwburg een aantal kaarten voor
deze voorstelling verkrijgbaar zal worden
gesteld.
Zaterdag 27 februari wordt het derde
lustrum nog in de aula van het gymnasium
gevierd in de intieme kring van leerlin
gen, oud-leerlingen, docenten en ouders,
welke feestavond met het traditionele bal
zal worden besloten.
De Telstar-reserves zijn de laatste tijd
de kluts lelijk kwijt, getuige de drie ach
tereenvolgende nederlagen. De oorzrak
hiervan moet zowel bij de voorhoede als
Vannacht is het Nederlandse motorschip
„Leobert" vol water gelopen, nadat het in
de Oosterschelde ter hoogte van Stavenis
se aan de grond was geraakt. Het schip
dat diep geladen was met zand, zat met
de steven aanzienlijk hoger dan met het
achterschip, zodat daar water begon toe te
stromen toen de vloed opkwam. De schip
per en zijn gezin zijn door een passeren
de boot uit hun positie bevrijd.
Aanstaande woensdagavond organiseert
de schaatsvereniging „Velsen" weer een
bustocht naar de Jaap Edenkunstijsbaan
in Amsterdam.
De liefhebbers van de schaatssport kun
nen zich voor deze bustocht uitsluitend tus
sen 18 en 19 uur aanstaande dinsdagavond
opgeven bij de penningmeester J. Mooy,
Van den Vondellaan 10 te Driehuis.
De bus vertrekt om kwart voor zeven
vanaf het Cultureel Centrum, terwijl om
ongeveer zeven uur gestopt wordt op het
Plein 1945.
Advertentie
Kennemerlaan 57
Telefoon: (02550) 21 66
bij de defensie gezocht worden. Was het in
de eerste maanden van dit seizoen geen
uitzondering, wanneer de aanvalslinie tot
een score van drie of meer goals kwam,
de laatste tijd komt men als regel niet ho
ger dan een gemiddelde score van één
doelpunt per wedstrijd. En daar de de
fensie ook al in de malaise deelt 9 tegen-
punten in de laatste 3 ontmoetingen be
tekent dit, dat er sinds 3 januari j.l. geen
winstpunten meer zijn binnengehaald.
Zondag komt Heracles op bezoek. Op
11 oktober werd in Almelo van deze club
met 10 verloren en hoewel deze oostelij
ke voetballers de laatste tijd ook nogal
eens een steek hebben laten vallen, ;i;n
we er nog lang niet zeker van, dat de
IJmuidenaren revanche zullen nemen. Ze
komen uit met: Egner; Jager en Van Kam
pen; Hendrikse. André en Daniels; Dik-
staal, Van Wooning, Beke. Van Wijk en
Swinkels.
De stand in de Reserve le divisie is:
Feijenoord
21 30
Volendam
19 20
MVV
19 25
Go Ahead
19 20
DWS
20 25
PSV
20 20
Telstar
20 22
Heracles
20 20
Ajax
21 22
Sparta
20 18
ADO
21 22
Enschede
19 16
Excelsior
20 21
NAC
19 14
SVV
20 "t
Willem 2
20 2
De KNVB heeft nog geen beslissing ge
nomen inzake de mogelijkheid om voetbal
scheidsrechter Leo Horn een wedstrijd in
Engeland te laten leiden bij het afscheid
van Stanley Matthews. Aangenomen wordt
dat een definitief besluit om de schorsing
van Horn die tot 1 mei duurt (de wedstrijd
is 28 april) vroeger te laten aflopen dan
was bedoeld, is opgeschort hangende een
rechtzaak, die tegen de Bentveldse
scheidsrechter aanhangig is gemaakt.
Horn is daarvoor gisteren voor de
Zwolse politierechter verschenen. Wegens
mishandeling van een arbeider, die hem
voor kattemepper had uitgemaakt en die
door Hom werd geslagen, werd de
scheidsrechter veroordeeld tot een boete
van tachtig gulden.
