IN DE VISHAL EN OP ZEE
ruim tweemaal zo breed
dan
Wrakopruiming in IJmuiden
kostte ruim twee miljoen
meer dan eerst was gedacht
Noorderbuitenkanaal wordt
Iglo vissticks
Daar kan geen groot en geen klein mens
van afblijven.
Suéde-Nappa en
„Antica" prentleder
IJmuidens meisje
bij aanrijding
ernstig gewond
Uw leverancier
voor KOLEN en OLIE
DONDERDAG 1 APRIL 1965
7
v issticks van kabeljauw
A. JONGELING
Willemsbeekweg 88 - Tel. 4627
Nauwe samenwerking
Sleepzuiger Seaway
Geld ontvreemd uit een
gevonden portefeuille
De LENTE in het land,
nieuw BEHANG aan de wand
smaakt steeds beter!
Nieuwe pieren
Iedereen - van groot tot klein - smult bij het warm eten van die heerlijk
croquante, warme reepjes. Van buiten goudbruin. Van binnen sneeuwwit.
Het gezonde, eiwitrijke vlees van malse kabeljauwfilets. Door Iglo voor u
ontdaan van èlk graatje. Tot handige reepjes gesneden. Zacht kruidig gepa
neerd en even voorgebakken. U laat ze zo uit het pak in de hete olie of boter
glijden en vijf minuten bakken. Oók geweldig voor een drukke vrijdag of
makkelijke dag vrij, als u toch iets warms wilt geven! Goudbruine croquante
vissticks, trakteer er morgen op
...lekker zeg!
SCHILDERS- en BEHANGERSBEDRIJF
Evertsenstraat 1 - Telefoon 4866
Een 51-jarige dame uit IJmuiden-Oost,
die woensdagmiddag omstreeks vijf uur
onder toezicht van een 62-jarige magazijn
bediende op de Julianakade een personen
auto bestuurde, moest hier uitwijken voor
een andere, rechts van de weg geparkeer
de wagen. Op het ogenblik dat zij deze
auto passeerde, staken plotseling twee
inderen voor de geparkeerde wagen de
iijbaan over. Een vijfjarig meisje dat aan
de Julianakade woont, liep tegen de rech
ter voorzijde van de personenauto op.
Zij kwam eerst op het kofferdeksel en
de voorbumper terecht, viel vervolgens
tussen wielen op de weg en rolde onder
de auto door, waarna zij ongeveer twin
tig meter verder op de rijbaan bleef lig
gen. Zij werd door de ongevallendienst
met ernstig hoofdletsel naar het Antonius-
ziekenhuis vervoerd, waarna zij na onder
zoek naar het Academisch ziekenhuis in
Leiden werd overgebracht.
De operatie wrakopruiming in de IJmuidense havenmond heeft niet vier
miljoen gulden gekost zoals men aanvankelijk had begroot maar tussen de zes
en zeseneenhalf miljoen. Een van de voornaamste oorzaken van deze kosten
stijging was het feit dat er tussen de havenhoofden veel meer wrakken lagen
dan men zeven maanden geleden bij de aanvang van het werk had gedacht.
Behalve de J. P. Coen, de Tjikini, de Van Rensselaer en de daar in 1913 gezonken
Eastwell was de haventoegang als bezaaid met wrakken van mijnenvegers, met
beton geladen rijnaken, een Duits hospitaalschip en de raderboot Prinses Juliana
der Nederlanden. In totaal omvatte het scheepskerkhof veertien a vijftien
wrakken, die de havenmond voor de grootste schepen versperden. Nu het op
ruimen van de wrakken in een enorme kuil is afgesloten wordt de verdieping
en verbreding van de toegang tot het Noordzeekanaal en daarmee tot Amsterdam
met man en macht voortgezet. De nieuwe fase van het miljoenenwerk omvat
het verder op diepte brengen van de vaargeul binnen de havenhoofden, waarvoor
onder andere de grote sleepzuiger Seaway is ingezet en de aanzienlijke ver
breding van het Noorderbuitenkanaal, dat toegang geeft tot de Noordersluis.
De bovenkant van de- wrakken binnen
de IJmuidense pieren ligt thans op een
diepte van 20 meter N.A.P. of meer. Dat
is voldoende voor de grootste schepen die
de Noordzee bevaren. De drempel van de
Noordersluis ligt op 15 meter N.A.P.
De wrakopruiming beeft langer geduurd
dan oorspronkelijk was geraamd. De
voornaamste oorzaak waren de slechte
weersomstandigheden in de afgelopen
winter, veel wind en veel deining, waar
door de zandzuigers hun werk veel moes
ten onderbreken. De maand december bij
voorbeeld is wat weer en zeecondities be
treft de slechtste geweest van de laatste
veertig jaar.
Om de wrakken op veilige diepte te
begraven moest ongeveer 6 ha zeebodem
worden weggezogen. Daarbij is 3,5 mil-
Advertentie
DE SPECIAALZAAK VOOR UW
Voor aan de BREESTR. 12 - BEVERWIJK
TELEFOON 25629
Woensdag
De aanvoer in IJmuiden was woensdag:
6900 kisten vis, waarvan: 58 kisten tong en
tarbot, 6 heilbot, 5 griet, 12 tongschar en
schartong, 320 schol, 46 schar, 1220 haring.
10 makreel, 2750 schelvis, 275 wijting, 198
kabeljauw en gul, 20 leng, 4 ham, 2 wolf,
38 poon, 1935 koolvis en 1 diversen. Voorts
waren er 2653 kilogram (export-)gamalen.
Per kilogram werd, in guldens, betaald
voor: heilbot 4.903.90, gr. tong 6.015.90,
grm. tong 6.175.91, kim. tong 6.726.42,
kl. tong I 8.83—8.53, kl. tong II 8.70—8.49,
tarbot I 6.205.20, garnalen 3.653.
Per 50 kilogram: gr. griet 114, kl. griet
78, kl. wolf 36, poontjes 328, schartong
48—44, lommen 28, kl. koolvis zw. 2115,
kl. koolvis wit 29, kl. schol II 4217, schar
2610, ham 200184, verse haring 3516,
makreel 3018, gr. schelvis 4436, grm.
schelvis 4034, kim. schelvis 4120, kl.
schelvis I 3818, kl. schelvis II 2910,
wijting 4210, gr. gul 6138, mid. gul 61
38, mid. gul 5537, kl. gul 3620, kl. leng
32—31
Per 125 kilogram: gr. kabeljauw 172
96, gr. koolvis zw. 5646, gr. koolvis wit
76, gr. leng 8176, gr. wolf 82.
Woensdag werden in IJmuiden de vol
gende besommingen, in guldens, gemaakt:
KW 41—18.840, SCH 135—15.840, VL 84—
14.380, VL 121—25.180.
5,10, heilbot 4,203,20, grote tong 6,03
5,95, grootmiddel tong 6,416,10, kleinmid-
del tong 7,046,62, tong I 9,108,79, tong II
8,74—8,64.
Per 125 kilogram: grote kabeljauw 170
150, middel kabeljauw 163146, witte kool
vis 124, grote koolvis 6053, middel kool
vis 5549, grote leng 8778, grote wolf
114.
Per tien stuks: grote kabeljauw 136
112, middel kabeljauw 8164.
Per 50 kilogram: grote schelvis 4437,
middel schelvis 4436, kleinmiddel schel
vis 3734, schelvis I 3423, schelvis II
2315, schelvis III 1110, gul I 5746,
gul II 4431, gul III 3021, koolvis I 24
17, koolvis II 1915, grote en middel schol
2422, kleinmiddel en schol I 3027, schol
II 4234, schol III 2712, schar 248, bot
96, poon 3216, haai 4037, gestripte
wijting 1715, dichte wijting 1310, ha
ring 19,6012,50, tarbot 216, griet 15086,
schartong 4930, kleine wolf 51, kleine
heilbot 128, kuit 3730, lever 52.
Scheveningen
De aanvoer in Scheveningen bestond
hedenmorgen uit: 130 kisten schelvis, 200
radio, 150 wijting, 200 gul en kabeljauw,
500 koolvis, 250 haring, 4 makreel, 350
schol en 3.500 kilogram tong.
joen kubieke meter grond verzet waarvan
2 mil.ioen buiten het zuiderhoofd is ge
spoten waar dit zand een kunstmatig
strand heeft gevormd.
Hoewel de algehele leiding van het werk
in handen was van ir. J. van Dixhoorn
van Rijkswaterstaat als hoofd van het
Bouwbureau Havenmond IJmuiden, is de
gehele operatie het resultaat geweest van
een nauwe samenwerking tussen een groot
aantal instanties, bedrijven en particulie
ren. De dagelijkse leiding op het werk
berustte bij de technische hoofdambtenaar
P. W. Postema ing. Nautische bijstand
verleende de rijkshavenmeester Noord
zeekanaal en de directeur van het Loods
wezen Amsterdam. Verder werd assisten
tie verkregen van de commandant Mari
tieme Middelen Amsterdam en van de
Meteroiogische Dienst Zierikzee. In de
Combinatie Wrakopruiming IJmuiden na
men deel de n.v. Baggermaatschappij Bos
en Kalis, Sliedrecht, de Koninklijke Mij
tot het uitvoeren van Openbare Werken
Adriaan Volker n.v., Sliedrecht, de maat
schappij tot het uitvoeren van zee- en
kustwerken Zeekust n.v., Haarlem en de
n.v. de Meyer-Zelzate, Zelzate (België)
De dagelijkse uitvoering op het werk had
de heer J. D. Bliek. Technische adviezen
verstrekten prof. ir. W. Bos en ir. J.
Schram. Onderaannemers voor het sleep
en bergingswerk waren n.v. Bureau Wijs
muller, IJmuiden en W. A. v.d. Taks
Bergingsbedrijf, Rotterdam. Voorts wa
ren bij de voorbereiding en uitvoering
van het karwei betrokken de afd. Vaar
tuigen van het ministerie van Verkeer en
Waterstaat voor de expertise, het Loods
wezen, de Radarloodsdienst voor de be-
loodsing en betonning, het Laboratorium
Grondmechanica, de Geologische Stich
ting, het Rijksinstituut voor Drinkwater
voorziening de Arbeidsinspectie Haarlem,
Keivin Hughes, Londen voor de stratigra-
fische echolodingen en een overwerkcom-
missie uit het Centraal Baggerbedrijf.
Sinds woensdag is de sleepzuiger Sea
way in de haveningang aan het werk
met het op de gewenste breedte en diepte
brengen van de vaargeul. De nu nog 150
meter brede vaargeul zal gebracht wor
den op 300 meter. De capaciteit van de
In samenwerking met de spoorwegre
cherche heeft de Velsense politie een 21-
jarige inpakster uit IJmuiden-west aange
houden, omdat zij ervan werd verdacht op
het station IJmui<jen-west uit een door
haar gevonden portefeuille zes bankbiljet
ten van tien gulden te hebben ontvreemd.
Deze waren het eigendom van een gepen
sioneerde spoorwegman.
Zij heeft volledig' bekend.
Advertentie
Aanvoer van donderdag
Twaalf vaartuigen hebben donderdag
morgen in IJmuiden aangevoerd: 5.680 kis
ten vis, 2.000 kilogram tong en 420 stijve
kabeljauwen. Bij de aanvoer waren: 940
kisten schelvis, 1.850 radio, 230 wijting,
80 gul en kabeljauw, 250 torregullen, 1.260
koolvis, 580 haring, 590 kleine kistjes ha
ring, 350 schol, 5 tarbot, 95 varia.
Prijzen van donderdag
Per kilogram, in guldens: tarbot 7,20
Seaway, die thans 60.000 kubieke meter
bagger bedraagt zal in de loop van dit
jaar opgevoerd worden tot 250.000 kubieke
meter.
Tot de verbetering van de toegangsweg
naar het Noordzeekanaal behoort ook een
aanzienlijke verbreding van het Noorder
buitenkanaal. Zowel aan de noordzijde
langs het terrein van Hoogovens als aan
de zuidzijde bij het forteiland zullen de
kanaaloevers zover worden weggegraven
dat de bodembreedte van het buitenkanaal
van 65 meter tot 170 meter is gebracht,
welke laatste bodembreedte overeen zal
komen met die van het Noordzeekanaal in
de toekomst. Bij de verbreding van het
Noorderbuitenkanaal zal 8 miljoen kubieke
meter zand afgegraven moeten worden.
Zolang voor dit zand geen nuttiger be
stemming is gevonden zal het naar een
plaats zeven kilometer in zee worden ge
bracht. Er is namelijk vooralsnog geen
werk of bedrijf in ons land te vinden, zo
deelde ir. Van Dixhoorn op een gisteren
Bij de bovenbouw van de nieuwe
zuidpier begint men deze week aan
de duizendste meter. Totaal wordt het
zuiderhoofd met 2200 meter verlengd.
De kraanhefeilanden Lepelaar en
Kraanvogel maken gemiddeld dertig
meter nieuwe pier per week. Op ge
zette tijden moeten de kraaneilanden
worden verplaatst. De foto toont deze
manoeuvre met behulp van twee
sleepboten
in het voorlichtingscentrum van het Bouw
bureau Havenmond IJmuiden gehouden
persconferentie mee. dat dergelijke enor
me hoeveelheden zand kan gebruiken.
Intussen gaat de bouw van de nieuwe
IJmuidense havenhoofden gestaag voort.
Deze week is men aan de zuiderpier ge
vorderd tot ongeveer de helft van de 2200
meter waarmee het nieuwe zuiderhoofd
verlengd wordt. Een van de moeilijkste ge
deelten van de pierenbouw gaat binnenkort
beginnen, namelijk het maken van de af
buiging naar het noorden. Met de boven
bouw van het nieuwe noorderhoofd is men
pas enkele weken geleden begonnen. Het
plaatsen van de grote stenen op de onder
bouw en de afdekking daarvan met steen-
asfait moet hier voorlopig nog gebeuren
met behulp van een enkele rijdende kraan.
Volgend jaar zal dit werk worden overge
nomen door de twee kraaneilanden Lepe
laar en Kraanvogel. De nieuwe pieren van
IJmuiden zullen als zich geen abnormale
stagnaties in de bouw voordien omstreeks
eind 1966 zijn voltooid.
BURGERLIJKE STAND VAN
BEVERWIJK
GEBOREN: Wilma H., d. van W. Doekes
en A. Withaar; Lina, d. van F. Ledda en
T. J. M. Kramer; Neeltje K., d. van T.
Vries en I. de Vries; Gert, z. van J. E. Prig-
ge en A. Diepstra; Mineke, d. van C. J.
Meilink en D. Nauta; Johanna M. C., d.
van H. Cats Klopping én M. A. van Wan-
rooij; Ronnie, z. van A. L. Effern en W. E.
Zerr; Sonja, d. van H. Wildschut en B.
Capel; Nicolaas P., z. van N. P. Groen en
C. Smit; Roelof J., z. van A. Minneboo en
G. van Achteren; Yvonne, d. van E. Bonal-
do en M. J. J. Nieuwenburg; John D., z.
van J. H. Reitsma en T. Stuurwold; Ronald
J., z. van G. J. Grapendaal en A. van der
Linden; Rudolf G. M., z. van C. J. J. Kor
ten en J. W. M. Lauwers.
ONDERTROUWD; A. van Noort en R. J.
M. Grosfeld; J. M. Baltus en H. van der
Struijs; L. A. P. van Huffel en A. B. Leu
ring; T. Hofland en C. C. M. Bersee; T. G.
Baumhöfer en J. Kossen; R. Bakkum en
C. M. Aardenburg; C. P. Ruiter en M. S. E.
Antonissen; C. A. M. Dekker en A. Mulder;
C. W. Paap en M. E. Sigmond; J. W. Hoek-
sema en E. M. Scheffers; W. Engelbert en
A. C. van Jelgerhuis; K. van Slooten en
J. G. Heidergott; A. A. T. van den Braak
en E. Noordermeer; W. J. Rumping en S.
M. Appel; J. Vos en W. J. M. Ivens.
GETROUWD: H. H. Lieder en W. M. M.
Bakker; G. J. Tukker en R. Kuiper; H.
Haan en H. van Leerdam; T. B. Kamp en
A. M. van Vlissingen.
OVERLEDEN: J. Jacobs, 59 j.; G. E. Has
pels, geh. gew. m. P. C. Roodzand, 73 j.;
W. G. Herdink, ongehuwd, 85 j.; G. van der
Velde, 47 j.
De sleepzuiger Seaway, die de vaar
geul tussen de IJmuidense haven
hoofden op de gewenste breedte en
diepte brengt. Wekelijks worden tien
duizenden kubieke meterzand en
modder van de bodem aezoaen en
buitengaats gedeponeerd.
Advertentie
