V
HVS heeft nog kans op plaats
in de eredivisie volleybal
Slotemaker verbeterde met DAF
baanrecord van Zolder-circuit
Voorliefde van Hagenaar
voor eigen auto geeft
HTM strop van f 9 min.
HENSEN
Rik van Looy
boekte weer zege
in de Vuelta
Engeland kon
eindelijk de
Hongaren baas
Okker versloeg
John Cooper
Kwart miljoen in
toto op Mereveld
CAO bouwkundige
technici goedgekeurd
Opnieuw staking in
Antwerpse haven
Zondag debuut in formule III- races
Grote ontspanning
bij de RPS
Brandkastkrakers
erikaan. rnaar
wer
*Géén pr06t 16 Zart,
exclus'® 01 m Echt aPart'
tóch za°ht
motv
dstuk -
betrapt
DONDERDAG 6 MEI 1965
19
Gerards tweede in ronde
van Neder-Oostenrijk
J. v. d. Peet tweede in de
nieuwelingenkoers B'wijk
een
kelijk
van
^Vole^keh^- hwH..ndat^e
*Tr°f onzenteu*®
Zo oleveeri^en
N.B. GFF Is nu praktisch overal verkrijgbaar.
spijkerbroeken
„LEIBA" „LEE" „LEVIS",,
„WRANGLERS
blauw - khaki
wit en zwart
13.50 21.50 23.25
spijkerhemden
9.75 10.25
PAARLAARSTEEG I
HAARLEM
4
Rik van Looy heeft opnieuw een etappe
gewonnen in de ronde van Spanje, z(jn der
de overwinning in de Vuelta van dit jaar.
In de zevende etappe, een rit over 212
km van Albacete naar Benidorm die gis
teren werd gereden, waren de gebeurte
nissen aan de staart van het peloton
meer de moeite waard dan aan de kop.
Lusteloos door het hete Spaanse land rij
dend, haakten flink wat renners af. Som'
migen haalden de finish, anderen niet.
Het aantal renners kromp tot 79. Voorin
werden de weinige vluchtpogingen ver
ijdeld door de grote mannen van het klas
sement, tot na 102 km de ongevaarlijke
Belg Verhaegen er vandoor ging. Deze
liet men gaan. Hij nam een voorsprong
van vijf minuten in vijftig kilometer.
Maar toen versnelde het peloton het tem
po. Op 12 km van de finish werd de Belg
ingehaald en moest een massale eindsprint
de beslissing brengen. Ward Seis zat in
gunstige positie, maar stopte af om de
winst aan zijn kopman, Rik van Looy, die
dinsdag vijfde was geworden, te laten.
Het was de derde ritzege van de Belgi
sche oud-wereldkampioen. Het totale aan
tal overwinningen dat Van Looy dit jaar
behaalde, is daarmee gekomen op zes
tien. De Fransman Poulidor bleef op de
eerste plaats in de algemene rangschik
king. De etappe van dinsdag was gewon
nen door de Spanjaard Pinera.
De stand in het algemeen klassement na
de zevende etappe luidt: 1 Poulidor (Fr.)
36.38.01; 2 Thielin (Fr,) op 54 sec.; 3
Van Looy (Belg) op 3,40; 4 Manzaneque
(Sp.) op 4.28; 5 Echeverria (Sp.) op
5.08; 6 Kunde (Did) op 5.18; 7 Junker-
mann (Did) op 9.29; 8 Wolfshohl (Did)
op 9.50; 9 Gabica (Sp) op 9.57; 10 Baha-
montes (Sp.) op 11.52.
Voor het eerst na 28 jaar heeft het En
gelse voetbalelftal woensdagmiddag in
het met 90.000 toeschouwers volgepakte
Wembleystadion gewonnen van Hongarije.
Met 1-0, een stand die reeds bij de rust be
reikt was, zegevierden de Engelsen ver
diend. Greaves maakte het doelpunt.
De Magyaren wonnen de laatste vief
wedstrijden, waarbij de Hongaren in 1953
met hun beroemde team waarin Puskas,
Hidegkuti en Szibor meespeelden, als eer
ste continentale ploeg de Engelsen op
eigen bodem versloegen.
In de tweede en derde etappe van de
ronde van Neder-Oostenrijk hebben de
twee Nederlanders hun fraaie uitgangspo
sities gedeeltelijk verloren zien gaan.
Schepers viel in de bergachtige etappe van
dinsdag flink terug. Gerards, die rustig
was begonnen, vond (110 km. na de start)
aansluiting bij de kopgroep. Na twee da
gen moest hij alleen de Oostenrijker In-
thaler winnaar van de tweede etappe
voor zich dulden in de algemene klas
sering. In de derde etappe van woensdag
een tijdrit bergopwaarts over 9.3 km.
eindigde Gerards op de negende plaatss
Hij behield echter zijn tweede plaats in
de algemene rangschikking, ditmaal ach
ter de Oostenrijker Furian, die als derde
binnenkwam.
In het sportpark „Adrichem" werd op
bevrijdingsdag door de Beverwijkse ren
nersclub „Kennemerland" weer een open
koers voor nieuwelingen gehouden en daar
in toonde de Amsterdammer H. Riem zich
ditmaal de snelste. Samen met de Haar
lemmer Jan v. d. Peet, waarvan hij zich
tien ronden voor het einde met een felle
demarrage ontdeed, was Riem met suc
ces uit het peloton ontsnapt. De streek-
rijder Henk Welp, die de koninginnedag
ronde had gewonnen, moest zich ditmaal
tevreden stellen met het winnen van de
•print om de derde plaats.
De uitslag was: 1. H. Riem, Amsterdam;
2. J. v. d. Peet, Haarlem; 3. H. Welp,
Heemskerk; 4. N. Zonneveld, Bergen; 5.
S. Lust, Heiloo; 6. J. van Hooff, Bever
wijk; 7. M. v. d. Vugt, Amsterdam; 8.
D. Ossenbaar, Middelie; 9. L. de Vries,
Heemskerk; 10. S. Helder, De Wouden; 11.
C. Barkenhof. Er waren 34 deelnemers.
Een wedstrijdje voor de jeugd op gewo
ne fietsen werd gewonnen door J. Ligt-
hart uit Beverwijk.
BILJARTEN. Voor het toernooi om het
wereldkampioenschap driebanden, dat van
12 tot en met 17 mei a.s. in> Hilversum zal
worden gehouden, hebben o.a. ook Aldolfo
Suarez (Peru) en Galo Legarda (Ecuador)
Advertentie
Heerlijk ,die
arukre" fil^ant!
«ss—-- leene^^1
VoorJ®err
In de tweede ronde van het herenenkel
spel, tijdens de internationale kampioen
schappen van Italië, die in Rome worden
gespeeld zegevierde de Haarlemmer Tom
Tom Okker woensdag op fraaie wijze over
de Australische junior John Cooper, met
6-2, 6-0, 6-3.
De uitslagen van de koersen, die woensdag
op Mereveld werden gehouden, lulden:
Tienho venprijs (eerste afdeling): 1. Diana
Sunshiny; 2. Dulacinti; 3. Di Stefano.
Totalisator: win. 2,70, pl. 1,30, 1,30, gek.
3,40, cov. 3,—.
Tienhovenprijs (tweede afdeling): 1. Dea
Alkestis van E.; 2. Darling Adrie V.; 3. Dirk
de V.
Totalisator: win. 22,40, pl. 2,20, 1,30, 1,20,
gek. f 3,30, cov. 3,—.
Vreelandprijs: 1. Diana R.; 2. Blauwe Reiger
S.; 3. Allstar Boy.
Totalisator: win. 1,70, pl. 1,30, 1,30, 5,60,
gek. 3,10, cov. f 3,30. trio 73,30.
Stoutenb^rgprijs: 1. Brilliant Heny; 2. Avidia
Axworthy; 3. Admiral Volann.
Totalisator: win. 2,40, pl. 1,90, 3,40, gek.
13,50, cov. f 7,70.
Ruwielprijs: 1. Amice Hollandia; 2. Brasilia;
3. Bentoprise.
Totalisator: win. 6,—, pl. f 2,10, f 1,70, gek.
28,—, cov. f 3,30.
Drukkerij Hoonte-prijs: 1. Azalea Hanover; 2.
Lively Rodney; 3. Z. The Saint.
Totalisator: win. f 2,80, pl. 1,60, 1,40, 1,40,
gek. 5,90, cov. 5,30.
Grote Bevrijdingsprijs: 1. Carlos Pluto; 2. Cap
tain Double K.; 3. C. Alkestis van E.
Totalisator: win. 1,80, pl. 1,40, 1,50, f 4,20,
gek. f 5,30, cov. 3,80, trio 85,—.
Vinkeveenprijs: 1. Anastasia Hanover; 2. Zam-
pa van Papenhoef; 3. Athos The Saint.
Totalisator: win. f 3,—, pi. 1,20, f 3,10, 1,60,
gek. f 7,10, cov. f 14,10.
Totalisator: win. 1,70, pl. 1,20, f 2,10, gek.
f 4<7p, cov. 6,10.
Totalisator-omzet f 252.305,—.
De Haarlemse volleybalkampioen HVS
heeft gisteren in de fraaie sporthal van
het CIOS in Overveen, met een zwaar be
vochten zege op het Assense SFC een
vroegtijdige uitschakeling voor een plaats
ln de eredivisie kunnen voorkomen. HVS,
gesteund door een groot aantal aanhan
gers, won de strijd in vier sets met de
setstanden 15-12, 15-7, 14-16 en 15-11. In
het begin van iedere set verkreeg HVS
een duidelijke voorsprong, maar steeds
weer reduceerden de gasten de belangrij
ke achterstand tot een minimaal ver
schil en volgden in de eindfasen een
felle strijd om de winst. B(j HVS excel
leerde Dick Drayer als aanvaller en ble
ken de „spelverdelers'" Otto Bloemberg
en Henk van Klaveren capabel voor al
het voorkomende werk, zowel in het ach
terveld als voor het net.
HVS begon onrustig en de streng maar
goed leidende arbiter P. de Bruin uit Am
sterdam, had aanvankelijk veel technische
fouten af te fluiten. In de eerste set on
derscheidden Drayer, Bloemberg en Schultz
zich als aanvallers. Via 7-3, 8-4, 8-7 en
11-7 bereikte men 13-11. Op deze stand
ging de service ettelijke keren heen en
weer zonder dat men er van beide zijden
in slaagde punten te scoren. HVS sloeg
vooral veel buiten de zijlijnen. Uiteindelijk
won HVS de set via 13-12 en 14-12. De
tweede set, was de set van Henk van Kla
veren. Zijn scherpe opslagen en de wij
ze waarop hij zijn service verdedigde, ver
dienen alle lof. Door zijn toedoen won
HVS deze set vrij gemakkelijk, namelijk
met 15-7, na 7-0, 7-4, 8-5, 11-5 en 13-7.
Ook in de derde set had de ploeg van
voorzitter Scholier aanvankelijk de bes
te papieren en leidde met 4-0, 6-0, 7-2 9-
4 en 10-5. Doch de invloed van SFC voor
het net groeide en steeds moeizamer ver
zamelde HVS zijn punten. Hans van Beers,
die in deze wedstrijd voor het net volledig
faalde, vroeg zelf om vervanging op 10-7.
Maar ook deze mutatie kon SFC niet stui
ten en via 10-9, 11-9, 11-10, 13-10 en 14-11
bekwamen de Assenaren een volkomen
verdiend tegenpunt, 14-16. In de vierde set
heeft HVS nogmaals alle registers moeten
opentrekken om ten slotte via 5-1, 7-5, 9-
6, 11-6, 11-9, 12-10, en 12-11 met 15-11 te
zegevieren. Zaterdag speelt HVS nog
maals tegen SFC maar dan ki Assen.
De Stichting van de Arbeid heeft de
C.A.O. voor de bouwkundige technici van
architectenbureaus goedgekeurd. De sala
risschalen zijn met 8 percent verhoogd.
Voorts zijn de huurbijslagen, de A.O.W.-
compensatie en dergelijke in de salaris
schalen verwerkt. Wie 40 jaar is en tien
jaar in dienst is, krijgt voortaan twee extra
vakantiedagen. De derde extra vakantie
dag voor langdurig dienstverband is voor
boven 45-jarigen. Bij deze door de katho
lieke. algemene en christelijke bonden en
de Nederlandse Bond van Technici met de
bond van architecten afgesloten C.A.O. zijn
6600 werknemers betrokken.
Het pers'oneel van de sleepboten van
de sluizen in de Antwerpse haven, is van
daag voor 24 uur .een staking begonnen.
Het gaat nog steeds om de niet opgelos
te kwestie van de loonsverhoging. De bei
de vakbonden, de socialistische en de ka
tholieke zijn het niet eens over de voor
stellen die ter zake door de gemeente zijn
gedaan. En zo langzamerhand is de loon
strijd ontaard in een prestige kwestie tus
sen de leiders van beide genoemde bon
den.
In het vooruitzicht van de staking heb
ben de binnenkomende schepen opdracht
gekregen om voor de rede van Vlissin-
gen voor anker te gaan.
Met een zucht van verlichting heeft
men bij Daf in Eindhoven een nieuwe
formule 3 motor ontvangen. Met een
zucht van verlichting; hoewel de komst
van deze motor voor de DAF-technici
veel werk betekende. Maar één ding
staat inmiddels vast: de blonde Neder
lander Rob Slotemaker zal dank zij de
tijdige levering van deze motor voor het
eerst onder wedstrijdomstandigheden
de varioma tic-race wagen kunnen testen.
Dat gebeurt op zondag 9 mei op het
Belgische circuit van Zolder. De oude
en voor deze formule 3 race aange
paste Alexis renwagen, zal zich dan in
een sterk internationaal bezet veld be
vinden, waartoe wellicht ook John Sur-
tees behoort. Helemaal zeker is dit nog
niet, maar ook zonder deze grootmees
ter zal het voor Slotemaker moeite kos
ten zich te handhaven.
Dr. Huub van Doorae heeft hem ech
ter niet met lege handen naar Zolder
gestuurd. Weliswaar is zijn renwagen
verouderd, maar de resultaten die
inmiddels bij de testritten met de vario-
maticaandrijving zijn geboekt, hebben
uitgewezen dat het systeem de nadelen,
die aan de constructie van de wagen
kleven, voor een groot deel opheffen.
Gisteren heeft Slotemaker onofficieel
het baanrecord gebroken bij een trai-
ningsrit. Slotemaker maakte een tijd
van 1.45.2 voor de baan van 4.2 km.
Zijn gem. snelheid was 143.315 km. per
uur. Het record staat op naam van de
Zwitser Silvio Moser met 1.45.6 en
142.636 km per uur, dat hij verleden
jaar haalde in een Brabham. Het re
cord van Slotemaker is onofficieel, aan
gezien de officiële trainingsritten alleen
vrijdag en zaterdag verreden zullen
worden.
Hoopgevend nieuws dus voor Daf,
waar men echter met beide voeten op
de grond blijft staan. Zodra Huub van
Zalinge met zijn voorstel een racewa
gen uit te rusten met een speciaal ont
worpen variomatic bij vader Huub en
zpon Martin van Doorne had aangeklopt
beseften deze twee, dat er wel degelijk
kansen scholen in zo'n aandrijving voor
racewagens. Hoewel men ongeveer een
jaar ongestoord heeft kunnen proef
draaien met de door Van Zalinge opge
scharrelde Alexis, hebben de betrokke
nen bij dit experiment de laatste tijd
onder een zekere druk gewerkt. De voor
hen verrassende publikaties over de va-
riomatic-racewagens hebben het pro
gramma verhaast. Bovendien bestond
er nu wel de verplichting zo snel mo
gelijk voor de dag te komen met de
variomatic-renwagen.
Zolder is uitgekozen voor dit debuut
en de belangstelling van de vakpers zal
ongetwijfeld groot zijn. Voordat de in
schrijving definitief was, moest er ech
ter nog een probleempje worden opge
lost. Stonden de internationale bepalin
gen wel toe, dat een volautomatische
wagen aan de formule 3 races deel
nam?
Piet Nortier, lid van de sportcommis-
sie van de F.I.A., werd geraadpleegd
en op een vergadering in Parijs, kwam
men tot de conclusie, dat deze originele
ontwikkeling een kans moest hebben.
De rensport zou er alleen maar mee
zijn gebaat.
De situatie is dus nu zo, dat Rob
Slotemaker zondagmiddag aan de start
verschijnt met een verouderde renwa
gen, die qua wegligging en wielophan
ging beslist de mindere is van de con
currerende modellen. Daar staat tegen
over, dat er achter zijn rug een vario
matic aandrijving is bevestigd die hem
bij start en acceleratie voordelen ople
vert. Nog afgezien van het feit, dat hij
zijn handen aan het stuur kan houden,
niet hoeft te schakelen en zich volledig
kan concentreren op het rijden zelf. Be
langrijke voordelen in zo'n race, waar
bij er snelheden worden gemeten die ze
ker niet ver onder de tweehonderd kilo
meter per uur liggen.
(Van onze correspondent
DEN HAAG Met lede ogen ziet de
H.T.M. steeds meer personenauto's in de
Haagse straten. Het toegenomen verlies
voor het openbaar vervoer vorig jaar
ruim negen miljoen gulden wordt dan
ook voor een deel toegeschreven aan de
kennelijke voorliefde van de Hagenaar
voor de eigen auto. Het stijgende autobe
zit vorig jaar kwamen er 10.000 per
sonenauto's bij ontneemt de H.T.M. niet
alleen steeds meer klanten, het veroor
zaakt ook steeds meer verkeerschaos. En
daardoor worden ook de trams en bussen
weer getroffen.
„Lijnrecht in strijd met het algemeen
aanvaarde inzicht" noemt de H.T.M. de
ze ontwikkeling in het jaarverslag. „Juist
Advertentie
een grote keus in
zomerpantalons
sportshirts en weekenders
Bij de Rijkspostspaarbank werd in april
1965 ingelegd f 94,8 min. en terugbetaald
102,4 min. hetgeen een negatief spaar-
verschil opleverde van 7,6 min. (maart
1965 positief 11,6 min. en in april 1964
negatief f 2.8 min.). Het inleggerstegoed
ultimo april bedroeg 3.940,5 min. (ultimo
april 1964 f 3.625,7 min.).
een toenemend gebruik van het openbaar
vervoer is nodig om het verkeerspro
bleem in de grote stads-agglomeratie op
te lossen". De H.T.M. wil dan ook een
ruimtelijke scheiding van het openbaar
vervoer en het overige verkeer. Zolang dat
wegens de hoge kosten niet kan worden
doorgevoerd moeten er goedkopere maatre
gelen komen: inrijverboden, linksafverbo-
den, stopverboden en drastische beperking
van langparkeren in de binnenstad.
Ondanks de verminderde belangstelling
voor tram en bus (het aantal passagiers
liep in één jaar terug van ruim 106 mil
joen tot nog geen 100 miljoen) zijn de ont
vangsten maar weinig minder geworden.
Zij liepen met 170.000 gulden terug tot
ruim 22,6 miljoen. De tariefsverhoging in
september heeft de ontvangsten namelijk
voor een al te grote teruggang behoed.
Het verlies ruim 3,3 miljoen méér dan
het jaar ervoor wordt in de eerste
plaats veroorzaakt door de stijgende las
ten, personeelskosten vooral.
De tariefsverhoging, zo blijkt nu eerst
uit het jaarverslag, heeft niet het resul
taat gehad dat ervan werd verwacht. Het
aantal verkochte ritten is erdoor gedaald.
Bovendien is 't gebruik van 't extra dure
overstapje niet verminderd,; het tegendeel
wilde de H.T.M. bereiken. De voorver
koop van rittenkaarten werd wel een suc
ces. De helft van de kaarten wordt bui
ten de trams en bussen verkocht hetgeen
werkbesparing voor de bestuurders ople
vert.
Het tekort aan autobuschauffeurs bleef
bestaan. De H.T.M. heeft nu 164 pcc-
wagens, 31 motorwagens voor bestuurder
en conducteur, 25 aanhangwagens en 178
autobussen. De bussen zullen successieve
lijk, ieder jaar 25 stuks, worden vervan
gen door de standaardbus die in de grote
steden gaat rijden.
De loonsverhogingen aan het begin van
dit jaar zijn de oorzaak van de verwach
te toeneming van het verlies in 1965. Bo
vendien moeten grote bedragen worden
gestort in het vernieuwingsfonds voor d«
baan en bovenleiding. De H.T.M. rekent
voorts op verdere teruggang van het aan
tal reizigers.
De Amsterdamse politie heeft in een mo
demagazijn aan de Kalverstraat drie in
brekers op heterdaad betrapt bij een po
ging een brandkast open te boren. Het wa
ren een 34-jarige schilder, een 35-jarige
transportarbeider en een 25-jarige schilder.
De laatste werd nog gezocht voor een vo
rige week in de ronde Lutherse kerk ge
pleegde inbraak Het drietal had zich via
een naast het modemagazijn gevestigde
bioscoop, waar zij als bezoekers waren
binnengegaan, toegang tot de zaak
schaft
ver-
