Amerikaanse hoogconjunctuur
telt drie zwakke punten
tijd op de
markten
Effecten- en
Geldmarkt
Spannende
financiële
Beurs was in
mei rustig
Forse stijging
autoverkoop
Koersfluctuaties aan de Beurs van Amsterdam
Tegenslag voor Ogem
VW blijft nr. 1
Forse investeringen
bij Vredestein
Staking bij Amsterdams
taxibedrijfje
Wegeners inkomsten
in 1964 gestegen
Scheepvaartberichten
ZATERDAG 5 JUNI 1965
7
Philips weer nr. één
Werkloosheid
Gisteren op het Damrak
WALL STREET: Licht in herstel
ciële markten krap zouden worden. En nu
hebben wij in Europa de laatste jaren vol
doende leren inzien dat een krapte op de
financiële markten tevens een druk op de
aandelenkoersen inhoudt.
Wij kunnen slechts hopen dat het moge
lijk zal blijken de eerstgenoemde oplossing
te verwezenlijken, omdat een gebrek aan
financieringsmiddelen dat zich ook in de
Verenigde Staten zou gaan voordoen, en
niet alleen in Europa, waar het zich al
duidelijk manifesteert, inderdaad zou kun
nen leiden tot het ontstaan van een wereld
wijde recessie, van een „deflatoire spi-
Degeen die belangstelling heeft voor
wat er in de financiële wereld te koop
is, hoeft zich de laatste tijd bepaald niet
te vervelen, omdat zich overal ter we
reld interessante ontwikkelingen voor
doen. Om enkele voorbeelden te noe
men: in Duitsland en Engeland zijn de
eerste leningen met een rente van 7 per
cent aangekondigd. In Japan kon de op
één na grootste effectenfirma, Jamaichi
Securities Company, slechts van een ge
wis faillissement worden gered, veroor
zaakt door de voortdurende daling van
de Japanse aandelenkoersen, dank zij
de hulp van de achttien grootste banken,
die hiertoe op hun beurt in staat worden
gesteld door de centrale bank van Ja
pan. Het Engelse pond is weer in een
moeilijke positie gekomen, deels ten ge-
volge van economische oorzaken (de I raa]»( waarover thans door een aantal
verbetering van de betalingsbalans is pessimisten met zoveel elan wordt geschre-
nog niet erg overtuigend, het prijsniveau ven. Zo ver behoeft het uiteraard in het
cHlcU rle wnninvhmiw ■stavneert door geheel niet te komen, maar het is goed te
stijgt, de woningbouw stagneert door begeffen welke problemen hier in het ge-
de hoge rente), deels door politieke tac- djng zijn, en welk een rol wij Europeanen
toren. In Amerika heeft zich een nogal door een bepaalde formule benadering van
flinke daling van de aandelenkoersen het Amerikaanse betalingsbalansprobleem
hierin hebben gespeeld en nog te spelen
hebben.
voorgedaan.
die 50 min. a 99 percent wil lenen tegen
een rente van 5 3/4 percent. Ondernemin
gen die dit ogenblik moeten uitkiezen om
in hun behoefte aan financieringsmiddelen
te voorzien verkeren in een weinig benij
denswaardige positie.
Een illustratie is het koersverloop van de
aandelen Bijenkorf, één van de onderne
mingen die een emissie van aandelen
heeft aangekondigd. Ondanks het naar
vorm en inhoud fraaie jaarverslag zette
dit aandeel, dat toch al onder de druk van
buitenlandse verkopen te lijden heeft ge
had, de weg naar een lager koersniveau
voort. Dit geldt overigens eveneens voor
een groot aantal andere aandelen, met na
me ook voor die waarvan de houders met
kleine agiobonussen e.d. worden verblijd.
Ondertussen blijven er enkele aandelen
die zich merkwaardig goed houden.
Alles bij elkaar is het koersverloop te-
léurstellend, zeker als men het goede divi
dendverloop in aanmerking neemt: vol
gens de dividendstatistiek van het Finan
ciële Dagblad hield 53 percent van de in
de eerste vijf maanden van 1965 verrichtte
dividendaankondigingen een verhoging in
en slechts 9 percent een verlaging, vorig
jaar waren deze percentages 39 en 15. Het
is dus bepaald niet het bedrijfsnieuws dat
een druk legt op de aandelenkoersen, maar
een algemene factor, de krapte op de fi
nanciële markten, die een internationaal
verschijnsel is.
Het Dow Jones gemiddelde voor indus- i r j
triële aandelen, dat bij het begin van het L\ euerittYl(l
jaar op 870 stond, bereikte op 14 mei j.l.
een hoogtepunt voor alle tijden met een I Onze beurs kan zich uiteraard niet ont-
stand van 940 een stijging dus van 8 trekken aan de tendenties die overal in de
percent. Sedertdien heeft evenwel een wereld aan de dag treden. De stijging van
koers afbrokkeling plaatsgevonden: tegen Me rentestand wordt zonneklaar geïllu-
het midden van de week was het niveau streerd aan de gang van zaken met betrek
van 909 bereikt, overigens altijd nog 4,5 king tot de jongste 5 3/4 percent-obliga-
percent stijging ten opzichte van de begin- ties Bank Nederlandsche Gemeenten, die,
stand. In ons land vertoonde het koersni- a pari uitgegeven, met een eerste notering
veau in de loop van het jaar juist een da- van 99 1/8 voor de dag kwamen, hetgeen
ling ter grootte van ruim 4 percent. On- 0p een mislukking wijst. Ondertussen dien-
danks de daling van de laatste dagen in de zich al weer een nieuwe obligatie-kandi-
Amerika is belegging in Amerikaanse aan- daat aan, de Nationale Investeringsbank,
delen, in het algemeen gesteld, tot nog toe
dus voordeliger geweest dan belegging in
Nederlandse aandelen.
Nu gaat het met de Amerikaanse econo
mie ook bijzonder voorspoedig. In het eer
ste kwartaal van 1965 bedroegen de win- 1 pe n v Overzeese Gas- en Electriciteits
sten van ondernemingen (vóór belasting) Maatschappij in Rotterdam verwacht dat
62,5 miljard dollar, bijna 8 percent meet op grond van een herziening van de elek-
dan in hetzelfde kwartaal van 1964. Ook I triciteitstarieven van de bedrijven op de
de industriële produktie beweegt zich op Antillen aanzienlijke inkomstenverlagin-
een 8 percent hoger niveau vergeleken met gen Het eindresuitaat van het concern
een jaar geleden. Zowel de uitgaven voor Qver 1965 zal naar verwachting niet achter-
consumptieve doeleinden als de ïnvesterin- bly ven by dat van het afgelopen jaar. Met
gen ontwikkelen zich zeer gunstig. Het is I gerneente Gorinchem worden bespre-
geen wonder dat zich in de nu al ruim I gevoerd ovët de overneming van
vier jaren voortdurende hoogconjunctuur het gasbedrijl aldaar> nadat de OGEM
so nu en dan stemmen verheffen die zeg- Voor rèkening van de gemeente het lei-
gen dat dit alles „te mooi is om waar te ^ingnet gereed maakt voor de distributie
zijn". 1
van aardgas.
In de afgelopen maand is de omvang
van de beurshandel vrijwel gelijk gebleven
aan die van april. De affaire bleef rus
tig en opmerkelijke fluctuaties deden
zich spaarzaam voor. De nominale aan'
delenomzet beliep volgens cijfers van de
effectenbeurs 56,3 min. tegen 55,5
min. in april. Hieruit blijkt, dat de omzet
zich op het verlaagde niveau blijft bewe
gen in tegenstelling tot maart, toen nog
een omzet werd gehaald van 91,3 min.
De effectieve omzet in mei bedroeg
193,4 min. tegen 192,8 min. in april.
In maart werd in effectieve bedragen om
gezet voor 272,1 min.
In de 20 fondsen met de grootse om
zetten werd verhandeld voor een nominaal
bedrag van 20,1 min. of 35,9 percent
van het totaal. Voor de eerste 10 fond
sen waren de cijfers 15,2 min. en 27,
percent. Philips stond wederom aan de
kop met een nominale omzet van 4,"
min. of 7,1 percent van het totaal. Ook
nu was Unilever nummer 2 met een om
zet van 2,1 min. of 3,7 percent. AKU
was opgeschoven van de vijfde naar de
derde plaats met een omzet van l,r
min. of 3,5 percent. De K.L.M. was van
de zesde op de vierde plaats gekomen
met 1,4 min. of 2,5 percent, terwijl
Koninklijke Petroleum, die vorige maand
nog op de derde plaats stond, thans de
vijfde innam met een omzet van 1,
min. of 2,5 percent.
Het gaat met de verkopen van per
sonenauto's nog steeds in een stijgende
ijn: in de eerste vier maanden van dit
jaar werden er niet minder dan 100.378
verkocht tegen in dezelfde periode van
iet vorige jaar 84.071. Deze van de
RAI afkomstige cijfers betekenen, dat
er in genoemde maanden ruim 19 per
cent meer personenauto's werden ver-
<ocht, een ongedachte stijging.
Maart en april waren de maanden,
waarin de meeste wagens werden ver
kocht, nl. resp. 3Ï.769 en 31.335, meer dan
1000 per dag. Vorig jaar waren de cijfers
voor de overeenkomstige maanden resp.
25.443 en 23.929.
Bij de RAI rekent men er op, dat er
in dit jaar totaal ruim 260.000 auto's zul
len worden verkocht, maar gezien de
huidige verkopen moet men er op be
dacht zijn, dat dit getal overschreden zal
worden. Volkswagen staat nog altijd op de
eerste plaats met 13.851 verkochte wa
gens in deze periode van 4 maanden
Opel heeft zijn tweede plaats verloren
aan Ford-Duitsland, die 12.274 auto's
verkocht tegen Opel 12.266. Vierde op de
lijst is Fiat (in 1964 derde) met 10.069
wagens, vijfde is Renault, zesde is Ford-
Engeland, zevende Simca, en achtste
DAF (in 1964 zevende) De Nederlandse
fabriek verkocht 5061 wagens of 5 per
cent van de markt.
Ten behoeve van de ook voor de naaste
toekomst wederom grote investeringsplan
nen heeft N.V. Rubberfabriek Vredestein
reeds in 1964 onderhandelingen geopend
met enige institutionele beleggers. Deze
hebben ertoe geleid, dat het bedrijf in 1965
een bedrag van 7,5 min en begin 1966
een bedrag van 2,5 min ter leen zal wor
den verstrekt. Deze middelen zullen wor
den gebruikt voor de financiering van de
invèsteringen van de Vredesteingroep als
geheel. Vooral de autobandenfabriek zal
hierop in sterke mate een beroep moeten
doen.
Blijkens het jaarverslag laat de ge
consolideerde winst- en verlies-rekening
een bedrijfsoverschot zien van 16,5 (v.j
14,6) min. Na belastingen resteert 12,7
12,1) min. Het saldo uit te keren winst
komt neer op 2,06 1,83) min. Voorge
steld wordt, zoals gemeld, 10 percent di
vidend tegen vorig jaar 9 percent. In ja
nuari werd reeds 4 percent interim in
contanten uitbetaald.
Het bestuur heeft zich afgevraagd of de
in 1958 ter beveiliging van de vennoot
schap getroffen maatregel (toen alle aan
delen op de naam werden gesteld) thans
nog wel voldoende bescherming biedt.
Daarom zal aan de algemene vergadering
van 11 juni een voorstel tot wijziging van
de statuten worden voorgelegd, die beoogt
te voorkomen dat een aandeelhouder een
te grote invloed zou krijgen. Hierbij heeft
vooral de wens ten grondslag gelegen om
de positie van Goodrich, de Amerikaanse
partner in de autobandenfabriek Vrede
stein, te verzekeren.
INTERNATIONALS GEDRUKT
De stemming voor de internatio
nale waarden is voor de laatste dag van
deze beursweek, gedrukt geweest. De
koersen van de hoofdfondsen stelden zich
over praktisch de gehele linie beneden het
slotniveau van donderdag. Mede in ver
band met het naderende lange weekein
de. viel er niet veel te beleven. De om
vang in de hoofdfondsen was minimaal.
Kon. Olie noteerde evenals Unilever cir
ca een gulden lager op resp. 139 en
140,50. Philips daalde zeventig cent tot
130,30. AKU was nauwelijks prijshou
dend op 4517a, terwijl voor Hoogovens
een twee punten lagere advieskoers werd
opgegeven op 521. De zwakke stemming
werd mede veroorzaakt door het feit, dat
Wall Street op donderdag opnieuw lager
sloot waardoor het Dow Jones-gemiddel-
de voor de industrie-aandelen er beneden
de 900 kwam te liggen. Ook op de ove
rige buitenlandse beurzen was het
heel rustig. De arbitrage deed praktisch
niets. Vergeleken met de slotkoers van
de vorige week daalde AKU deze beurs
week circa acht. Hoogovens circa zeven
punten. Philips verloor bijna twee gul-
4- a
SRMTW
o, ,1
T> M4
't*
den. Unilever daalde 2,50 en Kon. Olie
een gulden. Alles bij elkaar een ongeani
meerde week voor de hoofdfondsen.
De scheepvaartsector was opnieuw ge
makkelijker met weinig zaken. Aandelen
Paketvaart brokkelden wederom af en wel
tot 212 (21572) Van de leidende cultures
gaf HVA een licht koersherstel te zien.
De staatsfondsenmarkt was goed prijs
houdend zonder meer. Voor de inschrij
ving op de 4,2 min. 6 pet. obligaties
Sint Augustinestichting in Gennep tegen
98 pet. bestond een bevredigende belang
stelling.
VERHANDELDE FONDSEN
4 juni 3 juni
Totaal 385 39P
Hoger 129 (33.57o) 113 (28.3Vo)
Lager 179 (46.57o) 190 (47.67o)
Gelijk 77 (207o) 96 (24.l7o)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
A.K.U
Hoogovens
Kon Olie139.30-139.50
Philips 130.30-130.70
Unilever 140.50-140.80
K.L.M 143-144.50
3 juni
4 juni
3 juni
4 juni
Atch. Topeka
313/s
3074
323/i
3274
56'/»
5678
Illinois Cent
533/*
523/4
505/s
507s
Pennsylvania
éO3/!
4174
355/s
353/s
38
387s
Allied Chem
50
50
463/s
46V2
83a/i
837a
Am. Smelting....
56 V»
543/4
69
697s
Am Tobacco
3674
367/s
66-'/s
6574
36'/8
36
71V«
727s
483/s
48%
56
5674
Cons Edison
45
457s
Dougl Aircr
407/s
4178
Dup do Nem
244
24374
Eastm Kodak....
79Vs
797a
10078
lOO'/a
Gen Motors
101
101 Va
Goodyear T
5174
517/8
Amer Motors
Int Harvester....
Int Nickel
Int T and T
Kennecott
Mont Ward..
Radio Corp
Republic St...
Royal Dutch
Sears Roeb...
Shell Oil
Soc Vacum.
Stand Br
Stand Oil N.J.
Studebaker
Texaco
Un Aircraft
Un Corp
Un Fruit
Us Rubber
Us Steel
Westingh...
Wool worth
Ford
K.L.M. .-
11"/*
36
89
587s
1057a
35
34'/«
4174
401/4
69%
63
867/a
75'Vi
777/s
23
77
767a
8»/4
197a
657a
49
507s
318/4
547a
433/e
12Va
367a
887s
577a
1067s
35b/b
337/e
41Va
40'A
69a/4
627a
877s
737s
787a
227/s
787a
767e
9
19'/a
643/s
49'A
50"/i
32
55
447a
De New Yorkse aandelenmarkt sloot gis- dat voor openbare nutsbedrijven met 0,31
teren onregelmatig hoger na een dag van
slappe handel. General Motors, US Steel,
Ford, Chrysler, American Telephone en
Polaroid boekten fractionele winsten. Xe
rox liep 6% op, IBM 37a, Kennecott V/g,
Zenith 1/g, Texaco V/2 en Boeing 1%. Du
Pont verloor V/4, American Smelting 17a,
Eastern Airlines V/4 en Schering 1.
De omzet bedroeg 4.53 miljoen stuks
(5.71 miljoen donderdag). Van de 1385 ver
handelde fondsen stegen er 588 en daalden
er 528, met 14 nieuwe hoogte- en 105
nieuwe dieptepunten'voor het jaar.
Het Dow Jonesgemiddelde voor indu
striële waarden steeg met 1,65 tot 900,87,
dat voor spoorwegen met 0,05 tot 200,47 en
I ACTIEVE
AANDELEN
A.K.U
Deli Mij
Hoogovens
Het is overigens uiteraard een zaak van
wijs beleid om in een tijd waarin alles
voorspoedig gaat terdege attent te zijn op
eventuele zwakke punten, die op den duur
roet in het eten kunnen gooien.
In Amerika zijn drie van die zwakke pun
ten te bespeuren. In de eerste plaats blijft
de werkloosheid hoog, vooral onder jonge
ren (bijna 5 percent der beroepsbevolking)
Hoe onaangenaam dit voor de betrokkenen 1 pjVj'?""
is, als een economisch voordeel van het be- Unilever eva'
schikbaar zijn van arbeidskrachten kan Dordts petr
het worden beschouwd dat de regering I Dordts petr 7Vo'Pr
hierdoor in staat is een krachtig expansie- p én on
ve politiek te volgen, zoals in het verleden
ook is geschied (grootscheepse belasting- Scheepvaart en
verlagingen). Het tweede zwakke punt is,
dat zich nu toch wel in allerlei sectoren
van het economisch leven prijsstijgingen ^Ya7p a
gaan voordoen, terwijl in de Verenigde
Staten in vergelijking tot Europa tot nog
K.L.M.
K.N.S.M. N.B.
Stv. Nederland....
Niev. Goudr. c.v.a.
V. Ommeren c.v.a.
toe van een betrekkelijk grote stabiliteit K°n. J?aketv.
van het prijsniveau sprake is geweest.
Van verschillende zijden is aangekondigd
dat de regering een meer stringente mone- I Pottêrd^llovd
taire politiek zou moeten gaan volgen als TTn;_
deze tendenties tot prijsstijging zouden
doorzetten. Het derde zwakke punt is, dat.
Amerika, althans tot voor kort, een tekort Nederland 1964 5 /4
op de betalingsbalans had, hetgeen zijn Nederland 1959 4 /a
oorzaak vond in de massale investeringen I Nederl. 1960-1 4 12
en beleggingen van Amerikaanse zijde in Nederl. 1960-2 4'/a
het buitenland. In het begin van het jaar Nederl. 1959^474
werden echter de zgn. Johnson-maatrege-
Nederland 1963 4l/4.
len genomen die tot doel hadden om die Staffellening 1947 37a
Amerikaanse kapitaal-export te beperken. Investeringscertific. 3
Juist dezer dagen is bekendgemaakt dat CULTURES:
de maanden maart en april normaliter Amsterdam Rubber,
maanden met een tekort een overschot HV A-Mij en Ver.
B.N.G. W.b. '52 47a
B.N.G. rentesp. 1952
hadden opgeleverd. I R'dam 1952-1 47a
Het ziet er dus naar uit dat dit zwakke b.N.G 1958 57a
punt van het betalingsbalanstekort dank- b.N.G 1964 57a
zij de Johnson-maatregelen is opgeheven. b.N.G. 1964 5
Deze conclusie is evenwel niet verant
woord. Deze maatregelen blijken name-
lijk elders in de wereld dermate heftige I Omstel Brouwerij 5
repercussies te hebben veroorzaakt wij c0_0p Rentespaarbr.
noemden reeds de uitgifte van 7 percent j\jed Gasunie 57a
leningen in Engeland en Duitsland en pby' 250-1000 '51 4
de verschillen in renteniveau tussen Ame
rika en de rest van de wereld worden
thans dermate groot, dat er op vrij korte A? s
termijn slechts twee oplossingen moge-1 A"ts"u
lijk lijken. .3/
Ofwel Amerika gaat overstag en besluit A.an 7
tot een matiging van de kapitaal- export-
belemmeringen, maar hiertoe is het nodig Premieleningen:
dat de centrale banken elders bereid blij- A'd Pr.obl. '51 i(
ken de dollars die hierdoor in de wereld I id. 1956-3 id. 2Vi
worden uitgegeven niet in goud te gaan) id. l959 id^2V2
omwisselen, want hiertoe is de Ameri
kaanse goudvoorraad ontoereikend. Nim
mer mag uit het oog worden verloren dat I Z.-Holl. 1959 27 a
het juist Europa, en met name Frankrijk AANDEI EN
geweest is dat Amerika gedwongen heeft particlnatiebewi1zen
tot 't instellen van kapitaalexport-restric-
ties, door op grote schaal dollars in goud' Aig 1 p
te gaan omzetten. Europa is zelf verant
woordelijk voor deze huidige penibele situ
atie op de financiële markten.
De tweede oplossing zou zijn, om ook in A.B.M. 50
Amerika het kapitaal schaars en duur te Interunie f 50
maken, waardoor de prikkel voor Ameri- Nefo f 50
kaanse bedrijven om hun investeringen in Robeco f 50
het buitenland met goedkoop Amerikaans Unitas f 50
geld te financieren, zou werden weggeno- Ver. Bezit v. 1894 50
men. Dit zou betekenen dat niet alleen de
Europese maar ook de Amerikaanse finan-
R'dam 1957 id. 2»/t
Z.-H0II. 1957 id. 2'/a
Beleggingen
Europafonds-1
Unifonds
Slot 28/5
461
114.10 gb
527a/a
132.40 gl
143.30
6 293/4
629V2
140
Gisteren
454 gl
115.90
517
130.30
140.40
628Vs
62811/2
139.30
13374
12874
1697a
16974
136
140.50
1297a
1257a
205
213
1307a
1337a gb
111
1017a gl
231
226 gb
1467a gb
150 gb
1437a gl
1417a
987s
987a
9278
927s
927a
927a
92
9278 gl
91 gb
91%
88%
887a
80 H
807a
968/4
967s
117 gl
11674
153 gb
1423/4
957s
96%
95%
94 ft
9274
9278
90
897s
1607a
161
9674
10074
100
8674
8578
100
100
142
137
863/s
917e
91
120
857a
857a
89
897a
8178
827s
857a
8674
857a
8574
867a b
1375
1370
845
842
700
700
150
149.50
192
190
103.50
102.50
223
222
459
458
129.50
129
498
498
556
556
Eurunion
Valeurop
Mass. Inv. Tr. c.v.a.
Tel. Elec. Fd c.v.a.
Bank-, krediet- en
verzekeringswezen:
Algemene Bank Ned.
AMEV
Amrobank
H.B.U c.v.a
Holl. Soc. eert
Kas Associatie
Nat.-Nederl. Cert.
Ned. Midd.st.b
Ned. Overzee B
R.V.S.-cert
Slavenb. B
Ver. Bankbedrijven
Handel en industrie:
Alb. Heijn
A.I.M.E
Alg. Norit
A.V.I.M.
Amstelbr.
Amst Ballast
Amst Droogd.
A.N.I.E.M. N.B.
Apeld. Netten
A.S.W
Beeren Trie,
Bensdorp
Bergh en J. /250-1000
Bergoss Tapijt
Bernet
Blaauwhoed
Blijdenst. f 1000 c.v.a.
Boer (De) Drukk.
Bols Lucas
Bors. Wehry ƒ400 eva
Braat A'cïam
Brocades.
Biihrmann-Tetterode
Bijenkorf c.v.a
Calvé Delft c.v.a
Centr. Suiker
Curac. H. Mij
Dagra
Dikkers
Dorp Co
D.R.U. .-.
Duyvis
Elsevier
Emba
Enkes
Enthoven Plett.
Erdal
Excelsior
Fittingfabr.
Fokker
Ford
Van Gelder
Gerofabr. N.B
Geveke
Gist- en Spir
Grinten, v. d
Grofsmederij
Gruyter 6°/ocum.pref
Hagemeijer
't Hart Instr...
Hatema
Slot 28/5
Gisterei
120.10
119.50
662
660
17%
177a
8tt
8H
2837a
282
840
64
62.20
236
2367a
885
8701
139
141
672 Ex
6647a
110.50
108.50
212
208
710
695
2177a
213
180
178
630
627
155
207
210.50
1297a
1297a
40072
3997a
Ex
132
128
607a
58
382
387
97
95
468
465
24772
240
288
2947a
195
381
372
113
108
295
237
237.50
62
617a
62
926
901
836
833
700
675
9407a
9357a
4237a
432
202
203
359 b
350 1
154
148
380
3997a
294
290
229
229
258
248
196
2387a
2387a
894
876
165
1607a
123
123
230
230
940 b
938B
129
122
296
292
840
800
326 Ex
325
1595
919
110
105 B
1427a
136
475
479
144
144
214
209
Havenwerken
Heineken
Hensen
Hero
Heybr. Zéland
Hoek Mach
Holec
Holl. Kattenb
Holl. Beton
Holl. Constr. a en b
Hoogenbosch
Hoogstraten
Hooimeyer
Indoheem
Internatio
Kemo Cors
Kiene 1000
K. N Papier
K. N. Zout-Ketjen
Koudijs c.v.a
Kromhout Mot
K.V.T
Leeuw. Papier
Leidsche Wol
Lindeteves
Lijempf
L. Gel. Delft c.v.a.
Meelf. Ned. B c.v.a..
Mees Bouwm. b
Meteor Beton
Misset
Muller N.B
Naard. Ch. F
Naeff, Gebr
Nedap
Ned. Export Papierf.
Ned. Kabelfabriek
Ned. Scheepsb
Nelle, Van
Netam
Nyma c.v.a
Nijverd.-ten Cate..
Oranjeb. c.v.a
Overz. Gas N.B. c.v.a
Phil.flOOO 6°/o cum.pr
Pietersen Auto's
Pont Hout
Poorter
Reineveld
Riva
Rott. Drgd
Rijnstaal
Schelde N B
Expl. Mij. Schev..
Schokbeton b
Schol ten
Schuppen Sajet
Schuttersveld
Simon de Wit b
Smit Transf
Spaamest. 5-1000.
Stokvis 500-1000
St.spinn. Tw
Swaay, Van
Synres
T.B Marijnen
Texoprint
Thom Drijver
Thom Mot 500 c.v.a
Thom Havenb. c.v.a
Tw Kabel
Tw. O. H.
Slot 28/5
Gisteren
272
273
477
477
178
177
217
4347a
431
649
710
318
314
951
93
339
Ex
295
2917a
1477a
1497a
167
156
70
68
3057a
305
714
710
2847a
268
261
899%
894
170
170
139
132
527
515
2851
2821
3201
1657a
165
200
1937a
134 Ex
1317a
437
437
2157a exd
210
242
2257a
660
700 b
3497a
3287a Ex
511
1257a
1247a
16374
158
178
350
346
99
9774
245
257
8l7a
95
1493/*
144
4097a
4037a
1057a
103
48.50
47
141
130
293
9274
94
181
1967a
340
2377a
230
96
91
2487a
248
227
226
Ex
281
525
500
215
157
161
240
2417a
599
575
205
1987a
797a
78 b
353
349
255
246
3197a
3001
184
173
530
234
228
239
238
530 Ex
1037»
1027»
Übbink-Dave
Udenhout
Unil 1000 cert. 7 c.pr.
Unil 1000 6 c. pr.
Unil 1000 afl. 4°/oc.pr
Union Rijw
Utermöhlen
Utr. Asphalt
Veen spinn
Ver. Glas, Nat. Bez.
V M. F
Ver. Touw
Vette winkel
Vezel ver werk
Vihamij
Vredest. Rubb. c.v.a.
Vries (De) IJzer
Walvischvaart
Wereldhaven
Wernink's Bn
Wessanen
W.-F'oord-Bronsw..
Wyers Ind
Wijk en Heringa
Zaalberg
Zeeuwsche Cont
Zwanenberg-Org.
Mijnbouw en
Petroleum:
Alg Explor
Billiton le
Billiton 2e
Kon. Petr. 1 a 20
Kon. Petr. 5 20
Maxwell
Moeara E
id. cert. 1/10 opr.aand.
Moeara E 1 Wb
Moeara 4 Wb
Ned. Antillen:
Antill Brouwerij....
Antill. Verffabr.
Elmar
Ver. Staten
Am. ENKA
Am. Motors
Am. Smelting
Am T&T 5-10 5$ 100
Anaconda
Atch. Top
Bethl. Steel
Cities Serv. 10 10
Curt Wright
Du Pont Ned. 10 5
Gen. Electr
Gen. Motors
Kenne. Copp
National Steel
Philips Petroleum
Proct Gamble..
Republ. St
Shell Oil
St Oil N.J.
Texas Instr
U.S Steel
Union Minière....
Canada
Can Pac Railw.
Int. Nickel
Shell Oil Canada..»
Slot 28/5
202
193
130°/4
1077/s
75«/t
155»/2
4801
296 b
235
165
332
460
1561/»
230
125
903/4
401
196
575
190
495
134
98 b
319
185.50
Gisteren
2101
185 '/j
129V2
107 Vt
753/4
157
292
242"/2
150
332
454
153
178
225
125
893/i
196Vj
593
182
490
132 b
98 b
315
181.50
42
520
448
445
141
141
140
139.60
128
127.50
1690
27001
2625
2985
29751
2960
931
153 b
1507a
40 ii
40}£
11%
117s
5874
557/e
7274
71
6774
6674
3174
3074 Ex
367e
3674
776/e
757s
1874 b
177i
255
25074
1017 s
997e
1027a
1017e
114%
10574
567a
56
5174
7374
707/s
427a
407/s
6274
6274
7774
787a
10974
107
507e
4974
650
650
617s
59%
977a
9574
18%
177e
tot 158,12 (AP).
Bij een der kleine Amsterdamse taxi
ondernemingen, Java-taxi, is gistermid
dag een „prik-staking" uitgebroken, om
dat de ondernemer niet bereid was, zoals
hem door drie leden van het actiecomité
van Amsterdamse taxichauffeurs was ge
vraagd, aan zijn chauffeurs 110 per week
te betalen.
De ondernemer, die drie wagen9 met vijf
chauffeurs exploiteert, heeft zijn bedrijf
tot dinsdag gesloten en zou vandaag zelf
met een taxi de straat op gaan.
Wegener's Couranten Concern n.v. te
Apeldoorn bereikte in 1964 een totale om
zet van 7.035.328 (1963: f 5.559.010) De
produktie van het clichébedrijf steeg met
62 percent. De abonnementenopbrengst
van de dagbladen steeg in 1964 met 22 per
cent, de advertentie-omzet met 21 percent.
Er is een dividend van 18 percent (1963
15 percent).
BUITENLANDS BANKPAPIER
De advieskoersen voor buitenlands bankpapier
geldend in Amsterdam lulden:
Engelse pond 10.02—10.12; Canadese dollar
3.31Vi3.36'/!; Amerikaanse dollar 3.58ViS.GS'/sS
Belgische frank (100) 7.23—7.28; Franse frank
(100) 73.45—73 95; Zwitserse frank (100) 82.95—
83.45; Duitse mark (100) 90.00—90.50; Noorse
kroon (100) 49.80—50.80; Deense kroon (100) 51.60—
52.60; Zweedse kroon (100) 69.4070.40; Italiaanse
lire (10.000) 57.00—59.00; Oostenrijkse schilling
(100) 13.94—14.04; Portugese escudo (100) 12.55—
12.70 en Spaanse peseta (100, gr. coup.) 5.986.18.
Agamemnon 4 v. Hamburg n. Antwerpen.
Alamak 4 rede Ummsaid.
Amstelmolen 4 te Basrah verw.
Amstelkroon 5 te Tsingtao verw.
Arendskerk 4 v. Genoa n. Port Said.
Argos pass. 5 Ouessant n. Rotterdam.
Aristoteles 4 van Leixoes n. Amsterdam.
Averdijk 5 te Antwerpen.
Bali 4 te Londen.
Batjan 5 te Beirouth verw
Caltex Amsterdam 4 t.a. rede Suez.
Caltex Leiden 4 van Cochin n. Kandia.
Camphuys 4 v. Cortez n. New Orelans.
Congokust pass. 4 Kp. Vilano n. Freetown.
Eos 4 te Kiuluk.
Friesland pass. 4 Wangeroog n. Stettin.
Ganesella 5 te Pladju verw.
Gooiland 3 v. Maceio n. Santos.
Gouldia 4 rede Saigon n. Manila.
Hector 3 v. Beirouth n. Alexandrlë.
Hoogkerk 5 te Bangkok verw.
Jagersfontein 4 pass. Finisterre n. Southampton,
Justus Waller 4 te Farge.
Korovina 4 te Luanda.
Krebsia 4 v. Thameshaven n. Stockholm.
Koslcia 4 v. Cochin n. Calcutta.
Koudekerk 4 v. Fremantle n. Adelaide.
Lelykerk 4 rede Kuwait.
Limburg 4 pv. Karachi n. Bombay.
Lycaon 4 v. Antwerpen n. Genua.
Madisonlloyd pass. 4 Sabang n. Aden.
Meerdrecht pass. 4 Azoren n. Marseille.
Merseylloyd 5 te Port Said verw.
Moerdijk 4 v. Londen n. Rotterdam.
Musilloyd 5 te Yokohama verw.
Nederrhone 4te4Bremerhaven.
Neder Rijn 4 v. Manilla n. Hongkong.
Neder Waal 3 v. Beirouth n. Genua.
Nlsta pass. 4 Kaap Comorln n. Calcutta
Oosterkerk 4 v. Dar es Salaam n. Nacala.
Overijsel 6 te Tripolis verw.
Phllippia 5 te Mena al Ahmadi verw.
Prins Willem IV v. Lattakia n. Famagusta.
Radja 4 te Hamburg.
Raki 4 te Tarragona verw.
Rondo 6 te Karachi verw.
Rotte 4 te Kaapstad.
Schielloyd 4 te Djibouti
Schouten 5 te Shanghai verw.
Senegalkust 4 te Port Harcourt.
Sepia 5 te port Dickson verw.
Stad Maastricht 5 te Bone verw.
Statendam 4 v. Le Havre n. Rotterdam.
Steenwijk 3 v. Detroit n. Chicago.
Straat Franklin 5 te Durban verw.
Straat Soenda 5 te Lagos verw.
Statendam 4 v. Southampton n. Le Havre.
Streefkerk 4 te Genua.
Tahama 4 v.Swansea n. Killingholme.
Tero 4 v Boma n. Lagos.
Zaankerk 4 v. Aden n. Port Sudan.
Zaanland 4 pass. St. Paulsrock n. Bnenos Aires,
