Vragenrecht van Kamerleden
en de zaak-Weinreb
Doden in het
verkeer
wegenwacht naar
het museum
^drinks jj
Zeg het
met
bloemen
De zon tegemoet!
VROUWELIJKE KANTOORBEDIENDE
Doetinchemse wethouder
van Sociale Zaken
overleeft de storm
Spelen in Groenendaal
Emigratie (2)
Vietnam-politiek in
de Tweede Kamer
Hartenlustschool
Werklozenopleiding
.geschiedenis
Kwakel 3
Dollars en guldens
Advertentie
Advertentie
Op ons hoofdkantoor te HAARLEM is plaats voor een
Op de rijksweg bij Laren is een vracht
wagen frontaal op een tegemoetkomende
stationwagen gebotst. De bestuurder van
deze auto, de 35-jarige Amsterdamse be-
drijfs-directeur A. Baas, kwam om het
leven.
De 31-jarige H. J. Sievers uit Enschede
is bij een verkeersongeval op de weg
van Ochtrup naar Gronau om het leven
gekomen.
In de Westerstraat te Amsterdam is de
73-jarige mevrouw W. Luykx-Pel tijdens
het oversteken door een bromfietser aan
gereden. In het Wilhelminagasthuis is zij
overleden.
In de Borrekuilstraat te Geleen is de
vijfjarige Frans Niersman door een trek
ker met oplegger aangereden en tijdens
het vervoer naar het ziekenhuis overle
den.
In het Dijkzigtziekenhuis in Rotterdam
is de 57-jarige mejuffrouw W. Kruger
overleden aan de verwondingen, die zij
enige tijd geleden had opgelopen bij een
aanrijding op de Westblaak in Rotter
dam.
In het Sint-Lucasziekenhuis te Winscho
ten is de 31-jarige mevrouw A. Wollerich-
Hinrichs uit Muntendam overleden. Zij
was maandagavond op de rijksweg Gro-
ningen-Nieuweschans bij Winschoten bij
een botsing gewond.
In het Sint-Jozef-ziekenhuis te Heerlen
is de 64-jarige mevrouw Estermans over
leden. Zij was daar op 16 mei met een
schedelbasisfractuur opgenomen, nadat
zij op de Heerlenseweg te Schaesberg
was aangereden door een scooterrijder.
leeftijd 17 tot en met 21 jaar.
ULO-diploma vereist.
Goede beloning en prima sociale voorzieningen.
Vrij vervoer op het gehele lijnennet.
Onze afdeling Personeelszaken zal u gaarne alle inlichtingen verstrekken.
NOORD-ZUID-HOLLANDSE VERVOER MAATSCHAPPIJ n.v.
LEIDSEVAART 396 - HAARLEM - TELEFOON
18460
De raad van Doetinchem heeft geen mo
tie van wantrouwen ingediend tegen de
wethouder van Sociale Zaken C. van der
Grijn.
De vier fractievoorzitters hadden aan B.
en W. vragen gericht waarin gesteld werd
dat er een gezagscrisis zou zijn ontstaan,
omdat de wethouder samen met twee hem
ondergeschikte ambtenaren een vennoot
schap i.o. had opgericht met het doel
een vinding van een der ambtenaren
een speciale koppeling voor buizen - in
produktie te brengen. De produktie hier
van was uitbesteed aan de gemeentelijke
werkplaats voor minder validen in Doetin
chem.
Volgens de burgemeester, mr. J. M. J.
Cornelissen, was er juridisch geen enkele
fout gemaakt. Hij zei het te betreuren
dat na het rumoer om deze kwestie be
sloten was de produktie van de vinding
ergens anders onder te brengen daar het
voor de gemeentelijke werkplaats finan
cieel voordelig zou zijn geweest.
Advertentie
In deze rubriek worden eenmaal per
week brieven opgenomen, die met uit
drukkelijk verzoek tot publikatie aan de
redactie worden toegezonden; voorwaar
den tot publikatie zijn:
Het onderwerp dient van genoegzaam
algemeen belang te zijn en uit het oog
punt van dat algemeen belang te zijn
beschouwd.
De Inzender moet de brief met zijn
volle naam en adres ondertekenen en
instemmen met de vermelding van zijn
naam en woonplaats. (Dus geen pseudo
niem of initialen).
De brief moet gesteld zijn in behoorlijk
Nederlands en in begrijpelijke, beknopte
vorm.
De redactie behoudt zich het recht voor
de brief ter publikatie te bekorten op
niet essentiële punten, of opneming te
weigeren
Opneming van een bepaalde brief be
tekent allerminst, dat de redactie het
eens ls met daarin vervatte meningen of
argumenten.
Het jaarverslag van de veren. v. die
renbescherming vermeldde over het afge
lopen jaar een tekort van 18000. Een te
veel van 1100 dieren waarvoor geen plaats
was in het veel te kleine asiel, dat feite
lijk voor de hedendaagse begrippen in een
noodtoestand verkeert, wat dus betekent,
dat deze dieren afgemaakt moesten wor
den. In wat prettiger bewoordingen, pijn
loos laten inslapen, om nooit weer wak
ker te worden, dat klinkt iets vriendelij
ker maar de feiten zijn hetzelfde. En dat
in een stad met 172.000 inwoners plus de
bewoners van de omringende plaatsen.
Slechts 1800 mensen voelden zich ver
plicht door hun lidmaatschap ons te hel
pen. Waar blijven de anderen die ons hun
kritiek niet spaarden er blijkbaar niet aan
denkende, dat wij moeten roeien met de
riemen die wij hebben en die helaas veel
te kort zijn? Zijn de dieren, die niet ge
dood werden, beter af? Zeker niet, als zij
lang in hun kleine getraliede hokjes moe
ten doorbrengen, met een paar keer per
dag wat beweging op een betonnen plaats
je! Wie zijn mede schuldig aan deze toe
stand? Zij die een nestje jonge poezen of
honden groot laten worden zonder zeker
te zijn van adressen van mensen, die hen
met liefde willen opnemen. En zij, die
hun volwassen kater niet laten castreren,
hun loopse teefje niet aangelijnd uitlaten
en nog veel erger, hun huisdieren on
verzorgd achterlaten wanneer zij met va
kantie gaan of hun hond of poes op de
drukke rijweg uit hun auto gooien. Hoe
kunnen deze onverlaten nog rustig van
hun vakantie genieten? Helpt de Dieren
bescherming de dieren te helpen, wordt
lid of opnieuw lid en vergeet wat vroeger
plaats vond. Aan beide kanten kan uit de
gemaakte fouten geleerd worden, geeft
weer uw vertrouwen. Noteert het giro
nummer. Wie vlug helpt, helpt dubbel.
Ons gemeentebestuur is van de toestand
op de hoogte en ook van die zijde zijn
moedgevende toezeggingen gedaan.
Mogen de Dierenbescherming en de die
ren op uw aller hulp rekenen?
N. v. d. LEK-MUNS, Haarlem,
(lid Dierenbescherming).
In uw blad van 6 juni werd in de aan
hef van het artikel over de Hartenlhst-
school in Bloemendaal geschreven, dat de
school wel in 1914 klaar was, maar pas
in 1915 in gebruik werd genomen door
de mobilisatie. Dit is niet juist. Wij be
gonnen wel degelijk september 1914 in het
nieuwe gebouw.
A. M. VAN BENTHEM JUTTING-HOOG,
Haarlem.
Nog steeds gaat de reclame voor de
Geschiedenisopleiding van de zijde van
de MO opleidingscursussen dóór. Men
„vergeet" in de fraai uitgevoerde prospec
tussen op de schaduwzijden van de studie
te wijzen. Dit is geen fair play tegenover
de jonge mensen die van niets weten. Hun
moet eerlijk op de risico's gewezen wor
den. Het Dalmulderrapport van het mi
nisterie van O. K. en W. zegt duidelijk
dat „het tekort aan Geschiedenisleraren
rond 1965 zal zijn opgeheven, waarna het
aanbod de vraag sterk zal overtref
fen." De examencommissie Geschiedenis
MO waarschuwt tegen deze studie in haar
jaarverslag over 1961. De Utrechtse hoog
leraar in de Geschiedenis prof. dr. F. W.
N. Hugenholtz zegt in de Utrechtse Stu
denten Almanak 1964: „in het vak Ge
schiedenis is iedere plaats bezet" en
„groot aanbod op de markt bij een gerin
ge vraag." Het r.k. lerarenblad Bonaventu-
ra zegt in zijn nummer van 24 juli '64
zelfs: „bij voorkomende vacatures is het
geen uitzondering dat er een tiental sol
licitaties wordt ontvangen, waarvan een
aantal van bevoegden of nagenoeg be
voegden".
A. P. BRANDES, Haarlem.
En Hero vruchtenlimonade
mee in Hero tins.
Dat is handig!
Meer inhoud, minder ruimte.
2 volle glazen per Hero Tin.
Geen breuk - geen statiegeld.
Vlot geopend en geschonken.
SINAS 49 ct - CASSIS 59 ct
CERISE 59 ct
Advertentie
Het is een wijs besluit het bruggetje
over de Delft af te breken. Immers, het
grootste en beste deel van Haarlems bur
gerij (B. en W. behoren hier stellig ook
toe) bezit tegenwoordig wel een auto en
anders toch zeker een fiets of brommer.
Nu, voor de automobilisten betekent de
overgang bij de Zaanenlaan alleen maar
last en ergernis, terwijl het voor de fiet
sers geen bezwaar mag heten om een
eindje om te rijden. Blijft alleen dat arm
zalige beetje voetgangers. Wel, die moe
ten het dan maar voor lief nemen twee
keer een kwartier of langer om te lopen,
wanneer ze bij de voetgangerstunnel moe
ten zijn. En anders nemen ze maar de
bus. O, gaat er geen bus naar de over
kant? Och, dan huren ze maar een taxi,
of, nog beter, ze blijven rustig thuis.
Mensen, die slecht ter been zijn, vormen
toch een gevaar op de weg. Bovendien
kunnen ze, bij de Orionweg, in de korte
tijd, die hun wordt toegemeten, onmoge
lijk veilig de overzijde halen. En het is
voor een automobilist, ook al treft hem
geen schuld, echt niet leuk om een aan
rijding te veroorzaken. Nogmaals, het is
een zeer verstandig besluit van B. en W.
C. VAN DER HEIDEN, Haarlem.
Vraag gratis
tinprikker.
2 gaatjes in tin zijn voldoende.
Een Amerikaan verdient dollars, een
Hollander guldens. In de omgerekende
prijzen is weinig verschil. De Amerikaan
verdient dus feitelijk veel meer. Waar
om zijn onze prijzen zo hoog? zit er te
veel winst tussen producent en consu
ment? In Amerika heeft men zeer grote
omzetten met kleine winst. Met hoger
loon is niemand gebaat! Wel met lagere
prijzen!
H. SERVAAS, IJmuiden
