Zegert Klinkenberg uit I Jmuiden
kent alle geheimen van 't visnet
filltlllsS iisfel
Voorlichtingscentrum in ÏJmuiden
van „Rijnmond - Noordzeekanaal"
krijgt het met de dag drukker
bezoekers per
uitzondering
Driehonderd
dag is geen
m
Diploma's voor geslaagden
van de H.A.S. in Velsen
RCH is nu een
Heemsteedse
vereniging
i
BLIJVEN
TELLEN...
„Een zee vol vis is nog geen net vol vis
Aloude ambacht
wordt nog maar
weinig beoefend
J. Grapendaal 40
jaar bij Hoogovens
-C,:
1 xv
I 1
Auto's botsten
in Beverwijk
Taxi reed lesauto
in Santpoort aan
Havenberichten
!H[
Uitreiking door
burgemeester
VIej. A. E. Rosendahl
overleden
DINSDAG 6 JULI 1965
5
Overleg met vissers
ÉM
t
Van tijd tot tijd telt u uw geld. Is het nog geen tijd om
het bij de N.M.B. te brengen? Sparen is er nu nog inte
ressanter geworden: beleggingsboekjes en spaarrekening
met een rente van 3M%. termijnboekjes nu met een rente
van 4^%. Zo blijft u tellen. Bijtellen!
NEDERLANDSCHE
MIDDENSTANDSBANK
De bank waar u zich thuis voelt!
Spreekuur wethouder
op een andere dag
In Zeist gestolen auto
in Velsen teruggevonden
Officiële bezoeken
Vlaggen halfstok
Vrachtauto raakte
in Velsen in brand
ff
Snel en zeker glipt de spoel door de
mazen van het witte nylonnet. Span-
netten, garnalennetten, boomkorrenetten
en gewone korrenetten. In velerlei maten
en vormen zijn ze ontstaan in de handen
van de IJmuidenaar Zegert Klinkenberg.
Al meer dan veertig jaar levert deze
nettenmaker zijn bijdrage aan de visserij.
Nettenmakerijen zijn in IJmuiden op de
vingers van een Imnd te tellen. Het al
oude ambacht is sterk op zijn retour,
maar goede nettenmakers zijn nog altijd
onmisbaar omdat het succes van de zee
visserij nu eenmaal in hoofdzaak be
paald wordt door het model van het net
en de vakkennis waarmee het is gemaakt.
De heer Klinkenberg is van kindsbeen
af met de nettenmakerij vertrouwd. „Het
heeft me nog geen uur verveeld', zegt
de IJmuidenaar. Zijn zoon Ton (19) deelt
zijn liefde voor het handwerk, dat bijna
zo oud is als de wereld.
Zegert Klinkenberg Zeeg voor zijn
vrienden 53 jaar oud, is zoals vele
IJmuidense vissers geboortig uit Katwijk.
Als jongen van zestien kwam hij naar
ÏJmuiden om te gaan varen op botters,
loggers en trawlers. Hij heeft ook wel op
de snorrevaart, de Deense zegenvisserij,
gevist.
„Het maken van netten ging me toen
al aardig af" vertelt hij. ,,'s Winters als
er niet gevist werd was er op de schuur
altijd wel iets aan de netten te doen. Die
nylon netten van tegenwoordig zijn een
grote verbetering. Rotten is er niet meer
bij. De hogere aanschaffingsprijs haal je
er dubbel en dwars uit".
In 1945 ging de heer Klinkenberg wer
ken in de nettenmakerij van de firma
Van Beelen aan de Middenhavenstraat. In
1960 is hij voor zichzelf begonnen. Sinds
dien hebben honderden netten vanuit het
houten gebouwtje aan de Industriestraat
hun weg naar alle Nederlandse vissers
plaatsen gevonden. Een klein deel van de
productie is bestemd voor de export naar
Zuid-Afrika.
Voordat de heer Klinkenberg zich aan
het maken van een net zet, pleegt hij
nauw overleg met de visser die ermee
moet gaan werken. Voor elke vissoort is
namelijk een ander type net nodig. Het
hangt er ook van af hoe de visser, zo
als dat heet, gaat stellen. Of hij diep door
de bodem, scherp of zwevend wil vissen
Zo kan de ene visserman de voorkeur ge
ven aan een bepaald model net terwijl een
ander „zweert" bij een ander type. An
dere belangrijke factoren die de vorm en
structuur van een visnet mede bepalen
zijn de grootte van het vissersvaartuig,
de sterkte van de motor en de diepte
van het water.
De heer Klinkenberg zegt: „Een zee vol
vis betekent nog lang geen net vol vis
En dat is nou juist de kunst van de net
tenmaker om precies dat net te maken
dat de beste visresultaten geeft. In de
loop der jaren heb ik wel zo'n honderd
veertig modellen gemaakt".
Een paar vissers komen de schuur bin
nen om te kijken hoe de door hen be'
stelde netten er voor staan. Goedkeurend
knikkend laten ze het glanzende materiaal
door hun handen gaan. Nee, aan de net
ten van „Zeeg" Klinkenberg zal het vast
niet liggen wanneer de vangst straks niet
San de verwachtingen beantwoordt.
4
1
•-< v
'Ai.. 'A
wmfm.
vA h
Iad>V.V:
M ïi m
Advertentie
IJmuiden: Plein 1945 no. 46
Wethouder A. J. Hermes (onderwijs)
van Beverwijk houdt deze week zijn
spreekuur niet op woensdag-, maar op
donderdagmiddag tussen 4 en 5 uur.
Nettenmaker „Zeeg" Klinkenberg
en zijn zoon Ton aan de dagelijkse
arbeid. Honderden netten van veler
lei model zijn al door hun handen
gegaan. Hun vakmanschap bepaalt
in grote mate de visvangst op zee.
De heer J. Grapendaal uit Beverwijk
Is bij Hoogovens in ÏJmuiden gehuldigd
in verband met het feit, dat hij maandag
veertig jaar in dienst was bij genoemd
bedrijf.
De heer Grapendaal, die kraandrijver
Is, werd in de feestelijk versierde kantine
aan de buitenhaven huldigend toegespro
ken door het hoofd van de sector havens
en vervoer, de heer F. Jongtien, die de
jubilaris het gouden hoogovenembleem
met briljant, het gouden polshorloge, een
enveloppe met inhoud en de oorkonde
overhandigde. Nadat nog anderen het
woord hadden gevoerd en geschenken aan
geboden, richtte de heer Grapendaal zich
tot alle aanwezigen, die hij, ook namens
zijn vrouw, dankte. Tijdens een geani
meerde receptie tot slot maakten velen
gebruik van de gelegenheid om de jubi
laris, die enorm veel werk heeft verzet met
zijn kranen, geluk te wensen.
Vanochtend vroeg werd op de Amster-
damseweg bij de Velser tunnel een per
sonenauto onbeheerd en onafgesloten aan
getroffen. Uit het onderzoek bleek dat de
wagen op 5 mei jl. in Zeist was ont
vreemd.
De IJmuidense havenwerken mogen
zich in een steeds groeiende belangstel
ling verheugen. Deze toenemende interes
se van zowel leken als deskundigen blijkt
vooral uit de bezoekcijfers van het voor
lichtingscentrum van de stichting Rijn
mond-Noordzeekanaal op het Seinpostduin
in ÏJmuiden. Bedroeg het aantal bezoe
kers in 1963 totaal 4450, in 1964 kwamen
maar liefst 12.684 personen zich over het
hoe en waarom van de werkzaamheden in
de IJmuidense havenmond inlichten.
Op de hoek van de Zwaansmeerstraat
en de Spaarnestraat in Beverwijk ver
zuimde maandagavond om half elf een
36-jarige fabrieksarbeider uit Beverwijk
als bestuurder van een personenauto voor
rang te geven aan een andere auto, die
uit de Spaarnestraat naderde. Het gevolg
van deze verkeersfout was een stevige
botsing, waarbij de twee auto's zo zwaar
werden beschadigd, dat zij moesten wor
den weggesleept. Persoonlijk letsel heb
ben de bestuurders niet opgelopen.
Op de Hagelingerweg in Santpoort ont
stond maandagavond een aanrijding tus
sen een taxi uit ÏJmuiden en een lesauto.
Volgens de politie passeerde de taxi de
leswagen zo rakelings dat beide auto's
langs elkaar schuurden. Persoonlijke on
gelukken deden zich niet voor.
Maandag kwamen in ÏJmuiden aan: Menapia,
van Arklow; Bab T, Helsinki; Berkelstroom,
Liverpool; Oberon, Bremen; Draco, Cadix;
Stella Maris, Cardiff; Nordglimt, Bremen; Fivel-
borg, Colchester, ÏJmuiden; Sam Ratulangi,
Bremen; Ellerbek, Bremen; Yorksand, Kemi,
Zaandam; Polytimi Andreadis, Baie Comeau;
Alice, Rotterdam; Jetty, Skutskaer, Zaandam;
Brunla, Kristiansand; Vectis Isle, Rotterdam,
ÏJmuiden; Amstelstroom, Rotterdam; Bram,
Dagenham; Nordstem, Goole; Spes, Swinoujscie,
Umuiden.
Dinsdag kwamen in IJmuiden aan: Thaletas,
van Rotterdam; Arvi, Aarhus.
Maandag vertrokken uit IJmuiden: Roerdomp,
naar Karlkrona, IJmuiden; Spray, Colchester;
Canto, Rotterdam; Fram, Rochester, IJmuiden;
Mare Liberum, Dagenham; Tagri, Exmouth,
IJmuiden; Adi, Odense, IJmuiden; Eva, Rouaan,
Velsen; Netherlands Coast, Rotterdam; Deborah,
Londen; Marsund, Karlskrona; Lutetia, Londen;
Lizard, Rotterdam, Zaandam; Nord Atlantic,
Ixpila.
Dinsdag vertrokken uit IJmuiden: Hoegh
Baniere, naar Oslo; Hector, Port au Prince;
Skaumor, Rotterdam; Stella Maris, Hamburg.
(Indien achter de scheepsnaam en de haven
van herkomst of bestemming geen nadere aan
duiding volgt, betekent dit. dat het schip van
ot naar Amsterdam la gegaan).
Sinds mei van dit jaar is het aantal be
zoekers al aanmerkelijk meer dan in de
overeenkomstige periode van 1964.
Het voorlichtingscentrum begint in krin
gen van binnen- en buitenlandse technici
al aardig bekendheid te krijgen. Inge
nieurs van de havens van Genua, Ham
burg, Le Havre en Duinkerken hebben er
in de loop van 1964 hun licht opgestoken.
Verder werd het voorlichtingscentrum be
zocht door talrijke studenten en middelba
re scholieren.
Het toenemende bezoek aan het voor
lichtingscentrum van de stichting Rijn
mond-Noordzeekanaal wordt uiteraard
met voldoening in het jaarverslag over
1964 van de stichting gememoreerd.
Hoofddoel van deze stichting is immers
in zo breed mogelijk kring belangstelling
te wekken voor de miljoenen werken in de
havenmond en het Noordzeekanaal. Gedu
rende het verslagjaar werden 1445 leerlin
gen bij het u.l.o., middelbaar en technisch
onderwijs rondgeleid, in de regel gecom
bineerd met een bezoek aan het sluizen-
complex en/of een van de bedrijven in
IJmuiden. Van de 294 studenten die het
voorlichtingscentrum in 1964 bezochten
kwamen er 258 uit het buitenland.
Het bezoek van inwoners van IJmui
den en van badgasten bleef met in totaal
276 personen enigszins onder de verwach
ting. Van de officiële bezoeken die vorig
jaar aan het voorlichtingscentrum werden
gebracht worden genoemd die van afge
vaardigden uit Duisburg, de Rijnreders,
Elzas/Lotharingen en voorts van een groot
aantal gemeenteraadsleden van Velsen,
Beverwijk, Heemskerk, de Zaanstreek,
Oss, Rosmalen en het Belgische Lokeren.
Ook leden van Kamers van Koophandel
en van de hoofddirectie van de Neder
landse Spoorwegen werden er voorgelicht
waarbij speciaal de aandacht werd geves
tigd op de economische mogelijkheden en
toeristische aspecten van het Noordzeeka
naalgebied.
Een niet onbelangrijke bijdrage aan de
stijging van het bezoek aan het voorlich
tingscentrum leverde de NZHVM met haar
toeristische bustochten door het Noordzee-
kanaalgebied en Zuid-Kennemerland,
waarin een rondleiding door het voor
lichtingscentrum was opgenomen. In dit
kader lieten 6550 personen, onder wie ve
le buitenlandse toeristen, zich in het voor
lichtingscentrum op de hoogte stellen an
de IJmuidense havenwerken.
Ook dit jaar is het bezoek aan het voor
lichtingscentrum tot dusver alleszins be
vredigend te noemen. Vooral in deze zo
mermaanden zijn dagtotalen van 200 tot
300 bezoekers geen uitzondering.
De meeste aandacht tijdens de rond
leiding door het voorlichtingscen
trum trekt altijd de grote maquette
die een uitstekend beeld geeft van
de verruimings- en verdiepings
werkzaamheden in de IJmuidense
havenmond. Rechts de heer G. H.
L. van Scherpenseél, medewerker
van het voorlichtingscentrum van de
Stichting Rijnmond-Noordzeekanaal.
aw*-*®»" Y j
In de feestelijk versierde gymnastiek
zaal van de Gemeentelijke Middelbare
Handelsavondschool aan de Plane ten-
straat in IJmuiden-oost heeft gisteravond
burgemeester mr. J. C. Bührmann 46 di
ploma's uitgereikt aan de geslaagde cur
sisten van de 3- en 5-jarige middelbare
handelsopleidingen.
In zijn felicitatierede herinnerde de
burgemeester er aan, dat het altijd de
gewoonte was geweest dat een lid van het
College van Burgemeester en Wethouders
de diploma's uitreikte. De wethouder van
Onderwijs, de heer H. de Boer, vond het
nu eens tijd dat de burgemeester zich eens
zelf moest laten zien bij deze plechtigheid
en spreker was het hiermee eens.
Behalve de geslaagde cursisten waren
ook de docenten en de commissie
van toezicht aanwezig.
Mr. Bührmann zei, dat hij de 5-daagse
werkweek soms bar lastig vond en hij
meende, dat bij de zware en veeleisende
avondstudie dit ook de leerlingen van de
gemeentelijke H.A.S. dit hebben ervaren.
„Het is prettig voor de maatschappij,
dat er nog zulke flinke jonge mensen zijn,
die van aanpakken weten. En voordat ik
u de felbegeerde diploma's overhandig,
wil u allen een zeer prettige vakantie toe
wensen". Aldus mr. Bührmann, die daarna
de diploma's overhandigde. De plechtig
heid werd besloten door een dankwoord
van de directeur van de gemeentelijke
H.A.S., de heer R. Otten.
Geslaagde kandidaten van de 3-jarige
cursus: A. G. C. H. Bax (Beverwijk), W,
J. Ettema (Driehuis), W. F. Geysendor-
pher (Santpoort), R. de Jong (IJmuiden),
E. A. H. Kleinman (IJmuiden), W. C.
Kruiswijk (IJmuiden) met lof, Th. J. M.
Kuipers (IJmuiden), M. J. M. van Leeu
wen (Velsen-noord), P. J. van der Linden
(IJmuiden), C. Molendijk (Velsen-noord),
M. C. Prins-Olgers (IJmuiden), A. H.
Oortwijn (IJmuiden), L. J. H. M. Prust
(IJmuiden), J. van Reeuwijk (IJmuiden),
H. A. van der Schee (Driehuis), W. Spaan-
sen (IJmuiden), A. Verswijveren (IJmui
den), C. Barnhorn (IJmuiden), M. J.
Beentjes (IJmuiden), Chr. Biersteker
(Santpoort), M. E. van Duynen (IJmui
den). R. van Duyvenvoorde (IJmuiden),
L. K. Evenhuis (IJmuiden), E. Kroon
(IJmuiden), O. Kuiper (IJmuiden). A. M.
Leeuw (IJmuiden), J. M. van der Linden
(IJmuiden, J. van der Lugt IJmuiden),
J. W. Padmos (IJmuiden), J. Tuin (IJmui-
(Van onze sportredacteur)
Haarlem is sinds gisteravond een setni-
profclub armer. Heemstede een betaalde
club rijker. De naam van de Racing
Club Haarlem is namelijk veranderd in
Racing Club Heemstede en dat heeft
tot consequentie dat RCH, dat al op de
Heemsteedse Sportparken speelde, een
volledig Heemsteedse vereniging is ge
worden. Dit besluit werd gisteravond
genomen op de jaarvergadering van
RCH.
De heer Schreuders, voorzitter van RCH,
ging even in op de situatie in Haarlem en
Heemstede, zoals die momenteel gegroeid
is. Het bestuursvoorstel om de naam te
veranderen werd bij acclamatie goedge
keurd. Het was de belangrijkste beslissing
van de avond. De contributieverhoging
werd aangenomen. De gehele tendens van
da jaarvergöderihg was optimistisch.
den), H. P. M. Verduin (IJmuiden), W.
van Voorbergen (IJmuiden), D. Weidema
(Santpoort) met lof en G. Zuur (Velsen-
noord).
Van de 44 kandidaten werden er 7 af
gewezen.
Geslaagde kandidaten van de 5-jariga
cursus: T. G. Garrelts (IJmuiden), R.
Goed (Velsen-noord), R. Jak (Santpoort),
R. C. Kessens (Velsen-noord) met lof, M.
J. Janszen (IJmuiden) met extra vermel
ding, J. H. van der Laan (IJmuiden), M.
B. Luyendijk (Velsen-zuid), A. K. Moer
man (IJmuiden), P. Pronk (IJmuiden),
M. J. Scheffer (Haarlem), H. B. Sintenia
(Santpoort) en L. A. Witziers (IJmuiden).
Van de 13 kandidaten werd er één afge
wezen.
(Vervolg van pagina 1)
Na de bevrijding werd mejuffrouw
Rosendahl uiteraard opnieuw in Velsen
benoemd en wel als inspectrice, ambtenaar
derde klas. Op 1 januari 1951 volgde haar
bevordering tot inspectrice ambtenaar
tweede klas.
Mejuffrouw Ro
sendahl heeft haar
loopbaan vrijwel ge
heel bij de kinder
politie volbracht en
op dit terrein tracht
te zij steeds op haar
eigen manier de
jeugd tegen zich
zelf en tegen ande
ren in bescherming
te nemen. Ook door
haar arbeid op an
der maatschappelijk
gebied is mejuf
frouw Rosendahl in de gemeente Velsen
een bekend figuur geworden. Welk een
grote sympathie zij zich hierbij wist te
verwerven is op 1 november 1964 duide
lijk geworden toen mejuffrouw Rosen
dahl haar zilveren ambtsjubileum vierde.
Op 21 januari van dit jaar was zij genood
zaakt zich ziek te melden, van welke
ziekte mejuffrouw Rosendahl niet meer
zou herstellen.
Aan haar overlijden werd hedenmorgen
bekendheid gegeven, doordat van alle po
litiebureaus en -posten in Velsen de vlag
halfstok werd uitgehangen. Om half tien
kwamen op het hoofdbureau korpsleden
bijeen, om een korte herdenkingsrede van
de commissaris van politie, de heer W.
Sepp te horen uitspreken.
De heer Sepp bracht de verslagenheid
van de politie bij het vernemen van het
overlijdensbericht onder woorden. On
danks de wetenschap dat haar dagen wa
ren geteld, zei de heer Sepp, is dit voor
allen toch een grote schok geweest. De
commissaris herinnerde eraan dat de
overledene een vrouw is geweest die met
het korps is groot geworden en steeds een
bijzondere belangstelling voor het politie
werk heeft gehad. Zij gevoelde zich dan
ook geheel met het korps verbonden en
getuigde geregeld van haar warme be
langstelling zowel bij vreugde als bij
leed.
Ofschoon de heer Sepp ervan was over
tuigd dat de overledene in de toekomst
nog dikwijls zal worden gemist, wist hij
tevens dat mejuffrouw Rosendahl in de
herinnering zal blijven voortleven als een
vrouw met een grote levensblijheid en
veel gevoel voor humor. De korte plech
tigheid werd besloten met het in acht
nemen van een minuut stilte.
Als gevolg van kortsluiting in de elek
trische leidingen ontstond maandagmiddag
op de rijksweg Velsen-Haarlem brand in
de motor van een mortelvrachtauto. De
29-jarige chauffeur afkomstig uit Haar
lem wist zijn cabine bijtijds te verlaten.
De Velsense brandweer heeft het vuur
geblust.
