Leerling-stuurman heeft een
moeilijke tijd voor de boeg
mm
111 imi
KOELKASTEN
de vilder
4 COUPONDAGEN
ederland
Het dubbele einde van „La donna scimmia"
Paul van Tienen
vlucht naar
Spanje
Woensdag - donderdag - vrijdag - zaterdag
„SPREEKBUIS" CONCLUDEERT:
Kansen voor werktuigkundigen gunstiger
„Noord-Holland" ramde
Amerikaans vaartuig
W andelpuzzeltocht
door Veisen
Havenberichten
Herscholing
?VÏ
iP^PI
TEXTIELSPEC IAALZAAK
MARKTPLEIN 21 -IJMUIDEN
DINSDAG 27 JULI 1965
5
Gaten in bezetting
Bromfietser gewond bij
botsing te Beverwijk
Jour de Java gaat op
29 juli naar Zweden
WEEKABONNEMENTEN
of: hoe de hypocrisie het won van een bijtende maar eerlijke film
1/. A
CMIraw
4%
Charles Boost
Enorme koopjes kunt u nu halen in onze
stukgoedafdeling. Coupons pyjama
flanel - Brabants bont - broekstof - pop
lin - peignoirstof - wiegbekleding - be
drukte katoen enz.
Voor onze bekende haast-voor-niets-
couponprijzen.
Het is weer zover dat de hogere zee
vaartscholen hun leerlingen zijn gaan af
leveren aan de maatschappij. Het is
triest dat wij, ook na informatie bij
enkele rederijen, tot de slotsom moesten
blijven komen, dat de adspirant-leerling-
stuurman een moeilijke tijd voor de boeg
heeft. Dit lazen wij in „Spreekbuis", het
officieel orgaan van de Vereniging van
Nederlandse Koopvaardij Officieren.
De kansen voor de leerling-werktuig
kundigen liggen aanmerkelijk gunstiger
dan voor de leerling-stuurlieden, zo
schrijft dit maandblad. Bij de KNSM bij
voorbeeld verwacht men in het komende
seizoen maar 30 tot 35 leerling-stuurlie
den nodig te hebben. Over de mogelijk
heden voor leerling-werktuigkundigen zei
een officiële KNSM-woordvoerder: „Wij
hebben er nodig, zoveel wij er kunnen
krijgen. Er hebben zich al ongeveer 50
A 60 leerling-werktuigkundigen aange
meld en die worden bijna allemaal aan
genomen."
De Holland-Amerika Lijn (officieel nog
geen prognose gemaakt) zei officieus, dat
men wellicht niemand nodig zal hebben.
De redactie van „Spreekbuis" meldt ech
ter later te hebben vernomen, dat de
HAL pl.m. 20 leerling-stuurlieden zal
plaatsen. Over hun toekomstmogelijkhe
den is evenwel niets bekend.
Bij L. Smit en Co's Internationale
Sleepdienst stelt men dat het gemakke
lijk is leerlingen aan te nemen. „Maar
het is vervelend om hen, wanneer zij aan
hun derde rang toe zijn, weer op de kade
te zetten, omdat er in die rang voor hen
bij ons geen plaats is." L. Smit en Co
wil niet meer leerlingen aannemen dan
daarvoor men op langere termijn plaat
sen beschikbaar heeft.
De inmiddels snel gegroeide „Smit-
Lloyd" heeft wellicht weer plaatsingsmo
gelijkheden voor beide categorieën. In
oktober wil deze maatschappij zeven be
voorradingsschepen en één bemannings
vaartuig voor booreilanden in de vaart
brengen en daarvoor zijn bemanningen
nodig. Hetzelfde is het geval bij de Kon.
Java-China Paketvaart Lijnen N.V., die
de afgelopen jaren de aankomende koop-
vaardij-officieren goede mogelijkheden
heeft geboden en die ook nieuwbouwplan-
nen heeft.
De maatschappij „Nederland" verze
kerde dat de leerling-stuurlieden, die dit
jaar kunnen worden aangenomen (en dat
zijn er ongeveer 40) zelfs zeer goede pro
motiekansen hebben. Wanneer zij over 10
of 12 jaar aan hun eerste rang toe zijn,
valt er, doordat vlak na de oorlog veel
jonge kapiteins op de vloot zijn geplaatst
en deze gezagvoerders dan aan hun pen
sioen toe zijn, ineens een gat in de ho
gere bezetting. Daardoor ontstaan nieuwe
promotiekansen. Bovendien zijn er voor
Naar pas nu bekend is geworden heeft
de nieuwe zeesleper „Noord-Holland"
van Wijsmuller IJmuiden tijdens de tech
nische proefvaart vrijdagochtend in Den
Helder het daar afgemeerde Amerikaan
se vaartuig „Kyle Anne" geramd. De
Amerikaanse boot heeft daarbij een scha
de opgelopen van tienduizenden guldens.
De aanvaring geschiedde toen bij een
draai-manoeuvre van de sleepboot door
een technische storing de schroef niet
achteruit ging slaan.
Aan de „Noord-Holland" was na de
aanvaring niets te zien. De sleper, die
vrijdag laat in IJmuiden arriveerde, ligt
nu te Amsterdam in dok. Hier is sprake
van de officiële garantiedokking, zo ver
telde de afdeling voorlichting van Wijs
muller. Deze garantiedokking gaat voor
af aan de officiële overdracht van de
„Noord-Holland" aan bureau Wijsmuller.
De afdeling voorlichting van Wijsmuller
is, naar zij ons mededeelde, pas gisteren
in de loop van de morgen op de hoogte
gesteld van de aanvaring te Den Helder.
Een ieder die zich op die dag in de
gemeente Velsen bevindt, kan deelnemen
aan een wandelpuzzeltocht op donderdag
5 augustus 1965.
De start zal plaats vinden om 19.00
uur op de Westonstraat bij de fietsenstal
ling aan het Llmuidense strand.
De organisatie van deze wandelpuzzel
tocht is in vertrouwde handen van „De
Rijmonders".
De voorinschrijving vindt tot en met
dinsdag 3 augustus plaats bij de V.V.V.
Velsen-IJmuiden, aan het IJmuidense
Marktplein.
De deelname aan dit evenement is gra
tis. Dit wordt mogelijk gemaakt door het
Zakencentrum Zeebad IJmuiden en de ge
meente Velsen.
Voor de winnaars van deze puzzeltocht
zijn tal van leuke prijzen beschikbaar.
Op de Spoorsingel te Beverwijk is gis
teravond een bromfietser uit Heemskerk
gewond geraakt bij een botsing met een
auto. De man reed over het fietspad
langs de Spoorsingel en zou op de over
steekplaats linksaf naar het fietspad aan
de linkerkant van de weg rijden.
Hij zag toen te laat de hem achterop
komende auto. Auto en bromfiets wer
den bij de botsing beschadigd. De brom
fietsbestuurder liep verwondingen op aan
hoofd en benen. Hij werd in het Rode
Kruis-ziekenhuis behandeld en is later
naar huis gebracht.
rekening van de maatschappij „Neder
land" nog twee schepen in Japan in aan
bouw. Aan leerling-werktuigkundigen
denkt men voor het komende seizoen ook
zo ongeveer 40 nodig te hebben.
Bij de Kon. Rotterdamse Lloyd is bij
na hetzelfde het geval over 3 a 4 jaar.
Een dergelijk gat veroorzaakt bij de
KRL een grote opschuiving, hetgeen de
leerlingen van nu niet onbelangrijk ten
goede zal komen. Het normale verloop op
de vloot van 10 percent maakt het voor
de KRL mogelijk om dit jaar, ook al is
dit belangrijk minder dan vorige jaren,
toch nog 25 leerling-stuurlieden aan te
trekken. Voor de leerling-werktuigkundi-
gen zijn er 35 plaatsen bij de KRL, maar
dit aantal wordt reeds gedekt door onge
veer 30 sollicitaties. De KRL constateert
vooral onder de 3e WTK's een groter
verloop dan normaal door de aantrek
kingskracht van de wal. De promotiekan
sen bij deze maatschappij zijn normaal en
i.v.m. de opschuiving over 3 a 4 jaar
zeker voor de leerlingen van het seizoen
1965-'66 niet slecht.
Bij Phs. van Ommeren N.V. zijn voor
de komende periode circa 20 leerling
stuurlieden en ongeveer 40 leerling-werk
tuigkundigen nodig. Bij deze N.V. noemt
men de promotiekansen goed, in het bij
zonder voor goede krachten.
(Wijsmuller IJmuiden heeft ons bij in
formatie hieromtrent nog geen cijfers
kunnen noemen van de behoefte aan
Alle baby's lijken op mij", zei Sir
Winston Churchill eens toen iemand
een opmerking maakte over zijn
„babyface"-op-gevorderde-leeftijd.
Een sprekend voorbeeld van het ge
lijk van Churchill is het Amerikaan-
tje Jerry Steven uit Falkville in de
staat Alabama (USA), die vier
maanden oud is en wiens mond ge
maakt lijkt te zijn voor een grote
sigaar. (Telefoto).
De aan stal Marion toebehorende Fran
se draver Jour de Java zal op donder
dag 29 juli a.s. in Malmö deelnemen aan
een internationale serie-draverij, waarin
in totaal 57.000 Zweedse kronen aan prij
zen beschikbaar zijn. Martin Vergay zal
Jour de Java rijden.
High Life 2 van stal Erna uit Amster
dam gaat voor de reeks in augustus te
houden internationale draverijen op de
Franse baan Enghien naar Frankrijk en
zal daar aan verscheidene courses deel
nemen. Aan de Europa-bokaal voor vier
jarige dravers, die op zondag 8 augus
tus te Hamburg wordt verreden, zullen
Carlos Pluto met A. Sideris en Lively
Rodney met J. van Dooyeweerd deelne
men. De afstand van deze draverij be
draagt 2000 m. en het prijzenbedrag is
30.000 mark, waarvan er 15.000 zijn be
stemd voor de winnaar.
Op zaterdag 14 augustus start de 8-jari-
ge merry Y.Y.V. met amateurrijder G.
K. van der Veen in het criterium van
de Europese federatie voor amateurrij
ders, dat op de Franse baan Enghien
over een afstand van 1600 meter wordt
verreden.
BHowoooPUPnBOPOBOoonokumyuwpmjMdkMUMVuKk^kj^kjüuumjuoc
dteaen uiterlijk op woensdag te worden
betaald, daar de benrcas op dondov-
afrekenen.
DB ADMINISTRATIE
Maandag kwamen in IJmuiden aan: Arcturus,
van Helsinki; Congokust, Lissabon; Jantje Ep-
piena, Sornaess, Zaandam; Köln, Antwerpen;
Stella Maris, Cardiff; St. Patrick, Dublin; Par
thenon, Hamburg; Ruth Lake, Seven Islands,
IJmuiden; Hilversum, Savanah; Stegsvig, Oxe-
losund; Zaanland, Hamburg; Gerh, Elfring,
Stokksund; Birkenstein, Antwerpen; Gerd Wis-
kow, Kasko; Atlantide, Worlington, IJmuiden.
Dinsdag kwamen in IJmuiden aan: Burtonia,
van Rotterdam; Randfontein, Antwerpen; Frigo
Prince, Kiel, IJmuiden; Andes, Kopenhagen.
Maandag vertrokken uit IJmuiden: Nordshell,
naar Rotterdam; Maas Londen; Deborah, Lon
den; King Fisher, Harlingen; Ammon, Ham
burg; Antarctia, Kingslynn, IJmuiden; Erebus,
Halmstad, IJmuiden; Bure, Antwerpen, IJmui
den; Netherlands Coast, Londen; Schieborg,
Mantyluoto, IJmuiden; Zuidpool, Rotterdam;
St. Patrick, Waterford; Gea M., Huil; Bomrif,
Teignemouth; Stella Maris, Londen.
(Indien achter de scheepsnaam en de haven
van herkomst of bestemming geen nadere aan
duiding volgt, betekent dit, dat het schip van
of naar Amsterdam is gegaan.
Er komen dit jaar 334 leerling-stuur
lieden van de scholen, waarvan hoog
stens 300 hun vaartijd als leerling kun
nen volmaken, becijfert de redactie
van „Spreekbuis". Bij het bestaande
overschot aan 3e stuurlieden-thans zijn
er reeds 75 werkloos-is de vraag of de
leerlingen, die nu van school zijn ge
komen na het behalen van hun derde
rang een rederij kunnen vinden, op
zijn minst twijfelachtig, alle optimis
tische uitlatingen van sommige rederij
en ten spijt.
In plaats van hoge werkloosheids
uitkeringen ware t e overwegen de
slachtoffers faciliteiten te bieden om
zich te doen herscholen bijvoorbeeld
tot scheepswerktuigkundige.
leerling-stuurlieden en -werktuigkundigen
Wij hopen er dezer dagen op terug te
komen. Red.)
AL BIJ ZIJN PREMIèRE in het Festival van Cannes '64
was er sprake van dat „La donna scimmia" van Marco Fer-
reri bij zijn normale exploitatie in de bioscopen van een
ander, minder gruwelijk einde zou worden voorzien en dat
niemand minder dan Vittorio de Sica de opdracht had ge
kregen dit veranderde slot aan het werk van zijn collega
aan te brengen. Het klonk toen, herinner ik me, vrij onaan
nemelijk, ten eerste omdat de oplossing die Ferreri aan het
verhaal van de door haar man geëxploiteerde aap-vrouw
bedacht had (samen met zijn scenarioschrijver Rafael Azcona)
weliswaar shockerend was, maar in de harde opzet van zijn
film haast onvermijdelijk kon worden genoemd en tegelijk
in het open bestel van de huidige filmerij toch wel acceptabel
moest zijn; ten tweede, omdat men zich moeilijk kon voor
stellen dat een filmer van het formaat De Sica te vinden
zou zijn om te gaan knoeien in andermans werk. Maar het
destijds ongeloofwaardig gerucht blijkt werkelijkheid te zijn
en wie nu in het Amsterdamse theater De Uitkijk „La donna
scimmia" gaat zien, wordt met een geforceerd-gelukldge af
loop van een triest verhaal geconfronteerd. Opnieuw heeft de
hyprocrisie gewonnen en is het bioscooppubliek voor de zo
veelste maal voor onmondig versleten en op tijd tegen al te
pijnlijke waarheden beschermd. Misschien herinnert men
zich uit de verslagen over Cannes van het vorige jaar met
welke bedoelingen Ferreri zijn „Aap-vrouw" heeft gemaakt.
Zelf verklaarde hij toen dat hij „La donna scimmia" vrijer
had kunnen maken dan zijn vorige films, zonder de voor
oordelen die in het algemeen de filmproduktie beheersen,
zonder de voorzichtigheid en de compromissen die men ge
woonlijk oplegt in naam van het publiek. Hij was toen ken
nelijk nog niet op de hoogte van de ingreep die zijn opdracht
gevers met betrekking tot zijn film aan het voorbereiden
waren en het feit dat een ander dit vuile werkje heeft moeten
opknappen, zou er in ieder geval op kunnen wijzen dat
hijzelf voor het aanbrengen van veranderingen in het origi
neel niet te vinden is geweest.
MARCO FERRERI is in zijn roerige
carrière steeds een non-conformist ge
weest. Langs de omweg van medische
studie is hij bij de film gekomen, maar
zijn eerste bemoeienissen in die richting
hadden weinig siccces err hij -vertrok
naar Spanje, waar fcij bevriend raakte
met de schrijver Rafael Ancona die van
dat ogenblik af zijn scenarioschrijver
werd. Uit hun samenwerking ontstond
eerst het hier nooit vertoonde „El pisi-
to", naar een reeds verschenen roman
van Azcona, en daarna „Los chicos",
waarin het moderne jeugd-probleem zo
radicaal behandeld werd dat de film
vroegtijdig ten offer viel aan de censuur.
„El cochecito" werd Ferreri's derde
Spaanse film die zijn naam internatio
naal bekend maakte. Het werd de ver
rassing van het Venetiaanse Filmfestival
van 1960 en in november '62 kon ook
Nederland kennis maken met dit werk
en met zijn maker door vertoningen van
„Het wagentje" in het Leidseplein Thea
ter. Intussen was Ferreri's reputatie al
bevestigd in Cannes met „L'ape regina"
die opnieuw twee jaar moest wachten op
zijn introductie bij het Nederlandse pu
bliek. Het thema van die film, de man
die de dupe wordt van de vrouw, ondanks
haar ondergeschikte positie in de Ita
liaanse samenleving, wordt op een enigs
zins macabere wijze herhaald in „La
donna scimmia", waarin de marktkoop
man Antonio Focaccia (Ugo Tognazzi)
zijn bestaan en toekomst afhankelijk laat
worden van een behaarde jonge vrouw
(Annie Girardot) die hij als kermis-at-
tractie wil exploiteren. Hij ontdekt het
fenomeen in een klooster en als zaken
man zonder scrupules onderkent hij on
middellijk de mogelijkheden van deze spe
ling van de natuur. Hij koopt haar vrij
uit haar dienstbetrekking en hij trouwt
haar zelfs als er moeilijkheden met de
politie dreigen.
In een goedkoop „Tarzan"-nummer lan
ceert hij het behaarde meisje Maria en
het lukt hem tenslotte haar in een strip
tease te laten optreden in een Parijse
nachtclub. Maar inmiddels heeft Maria
haar rechten als vrouw doen gelden en
haar zwangerschap onderbreekt naar
Focaccia aanneemt slechts tijdelijk
een succesvolle tournee. Het loopt alle
maal anders, althans in de oorspronke
lijke versie, Maria brengt een dood kind
i
llp&sl?!h.i ;ïs|||piwSr
Np
Annie Girardot als de aapvrouw in
„La donna scimmia".
ter wereld en sterft in het kraambed en
Focaccia ziet geen andere uitkomst dan
de lijken van zijn vrouw en kind te la
ten balsemen en, uitgerust met medische
verklaringen, in een nieuwe vorm de
de aapvrouw te exploiteren.
Ferreri noemde zijn film het verhaal
van een man die zich handhaaft in het
oudste vak ter wereld: het levensonder
houd, en alleen met dit extreme einde
benadert hij die bedoeling. Het nieuwe
einde (van De Sica) introduceert
een ander medisch wonder. De vrouw
verliest tijdens de zwangerschap haar
overtollige haren, brengt een mooi,
gaaf kind ter wereld en noodzaakt de
man zijn vroeger beroep op te geven en
een nuttiger lid van de maatschappij te
worden door een eerbaarder handwerk te
kiezen. Men kan natuurlijk in deze aan
gepaste versie de ironie van de ondanks
alles zegevierende vrouw onderkennen en
nochtans van mening zijn dat het origine
le einde in zijn uiterste bitterheid meer
in de geest is van de oorspronkelijke op
zet en ook van Ferreri's mentaliteit. De
ze mentaliteit als morbide en onmaat
schappelijk af te wijzen, betekent een te
voor de hand liggende schuilplaats te kie
zen tegen de realiteit en daarom heeft
iedere nood-oplossing iets schijnheiligs,
ook al heeft een De Sica er de hand in.
IN IEDER GEVAL heeft Marco Ferre
ri gezorgd voor een bijtende satire, waar
aan ieder naar eigen inzichten een uitleg
geven kan. Zolang slordigheden van de
natuur op kermissen of andere wijzen
worden uitgebuit, behoudt zijn film een
humane en alleszins te verdedigen be
doeling die er duidelijk en in al haar
konsekwenties uit naar voren komt. Als
in „L'ape regina" wordt het eigenlijke
thema van de film omspoeld door neven
intriges die overbodig lijken maar, zoals
Marseille, de tweede stad van
Frankrijk, heeft er een enorme par
keerplaats van twee verdiepingen
bij gekregen, gevestigd in de oude
wijk van de havenstad. Van de om
ringende huizen zijn nog vele zeven-
tiende-eeuws. Op de plaats van de
parkeerruimte was in 1925 nog cen
gracht.
Advertentie
kleine vloeroppervlakte
grote flessenruimte
groot diepvriesvak
Velserduinweg 173 - Telefoon 4402
a.r "v
De oud-S.S.'er Paul van Tienen is naar
Spanje gevlucht. Sinds enige maanden is
Van Tienen, die geen meldingsplicht
heeft bij de Utrechtse politie, zoek. Hij
heeft dus niet gewacht op de uitslag van
een proces tegen hem wegens het ver
spreiden van het boek „Adolf Hitier, sein
Kampf gegen die Minusseele".
In december van het vorig jaar eiste
de officier van justitie bij de rechtbank
in Utrecht zes maanden gevangenisstraf
tegen de Utrechtse boekhandelaar. De
officier sprak toen over dit boek als
„politieke pornografie". Het belichaamt
het meest schaamteloze anti-semitisme",
aldus de officier.
Aangenomen wordt dat Van Tienen, dia
niet in het bezit was van een Nederlands
paspoort in verband met zijn oorlogsver
leden, met behulp van een neo-nazistische
organisatie over de grens is gesmokkeld.
Vermoedelijk heeft Van Tienen een baan
aangeboden gekregen door de Belgische
ex-leider van de nationaal socialistische
beweging Leon Degrelle, die ter dood is
veroordeeld en eveneens in Spanje ver
blijft.
De oud-oostfrontstrijder Van Tienen
heeft nimmer onder stoelen of banken ge
stoken een neo-nazist te zijn. Hij heeft
ondermeer de N.E.S.B. opgericht, de
nieuwe Europese sociale beweging, en
verder had hij contacten met internatio
nale organisaties van oud- en neo-nazi's.
Ferreri zichzelf bij voorbaat verdedigd
tegen een dergelijk verwijt, het ging hem
niet alleen om de man, maar om zijn
hele omgeving, de hele maatschappij. Dat
die maatschappij het nodig vond zijn
zijn film op het laatste ogenblik af ts
zwakken, versterkt slechts Ferreri's ach
terdocht, waaraan „La donna scimmia"
zijn kracht ontleent.
Advertentie
