Onderzoek inzake ramp „Jacomina"
door Scheepvaartinspectie gestart
Velser Jeugd Centrale
naar Guildford
De laatste
loodjes
Taptoe
1
Kapseizen van de KW 291 doet
denken aan geval-„Azimuth"
Diverse aanrijdingen
in Veisen
Mr. Helb in
ziekenhuis
Verzending vm zeepost
RAIFFEISENBANI
Zeekadetten
naar
Zomerkamp
TT
IJMUIDEN
In de Vishal en op zee
B.Wl. <.1
vissers,
timmerlieden, musici...
lÉfc „v
DONDERDAG 29 JULI 1965
4
Tegenbezoek
Ferien in Holland
-V V.;V v
Vandaag is, nadat eerder in deze week
de nodige voorbereidingen waren ge
troffen, door de Scheepvaartinspectie in
het vierde district een aanvang gemaakt
met het onderzoek betreffende de ramp
met het vissersvaartuig „Jacomina"
KW 291, een kotter van de Rederij A.
van der Plas te Katwijk, die, zaterdag
morgen jl. thuisvarend, op ongeveer
negen mijl ten noordwesten van IJmui-
den ten onder ging.
Zoals wij zaterdag meldden, heb
ben alle zes opvarenden van het on-
hebben alle zes opvarenden van het on
fortuinlijke schip het er levend zelfs
zonder verwondingen af mogen
zonder verwondingen afgebracht; zij
werden naar IJmuiden gebracht door
een andere Katwijkse kotter, de
„Rianne", die twintig minuten nadat
de „Jacomina" was gekapseisd was ko
men opdagen. Gedurende die twintig mi
nuten had een deel van de bemanning
zich vastgeklampt op de kiel van de on
dersteboven drijvende „Jacomina", ter
wijl de anderen de, eveneens onderstebo
ven drijvende, „dinghy" wisten te berei
ken. Later in de mórgen is de „Jacomi
na", toen de zeesleepboot „Titan" van
Wijsmuller uit IJmuiden het nog drijven
de wrak reeds had bereikt, gezonken.
Hellingproef
Wij meldden reeds, dat de „Jacomina"
eerst in februari van het vorige jaar, na
te Zaandam te zijn gebouwd, voor het
eerst ter visserij ging. Het was dus een
nieuw schip.
Er zijn evenwel nog zeven andere kot
ters van hetzelfde type die deel uitmaken
van de Nederlandse zeevisserijvloot, ter
wijl een aantal van dit type kotter onder
Franse vlag vaart en één onder de vlag
van Zuid-Afrika.
Eén van deze kotters die in eigen land
zijn gebleven, de „Azimuth" was vorig
jaar in de belangstelling. Het schip had
voor het binnenlopen te IJmuiden een
„lelijke slinger" gemaakt; uit een be
denkelijke slagzij had het zich echter
weer hersteld, zonder dat er ongelukken
bij zijn gebeurd. De bemanning was ech
ter niet meer te bewegen opnieuw uit te
varen met het schip en werd door
een andere vervangen.
Geen der andere kotters van het zelfde
type schijnt dergelijke moeilijkheden te
hebben ondervonden, er is althans niets
over bekend.
Een zo genoemde hellingproef die na
het gebeurde met de „Azimuth" is ge
nomen, schijnt geen ongunstig resultaat
te hebben opgeleverd. In visserskringen
kan men echter vernemen, dat bedoeld
type kotter wel een heel goed zeeman
schap eist om ermee te kunnen omgaan.
„Het is een schip met gebruiksaanwijzing",
zegt men.
Alleen nieuwe schepen
Bij het van kracht worden van het nieu
we Schepenbesluit dit laat langer op
zich wachten dan aanvankelijk wel ver
wacht werd zal elk schip, ongeacht de
tonnage, vóór de indienststelling aan een
hellingproef moeten worden onderworpen.
Dit geldt echter alleen voor die schepen
welke bij het van kracht worden van het
nieuwe Schepenbesluit nog niet zijn afge
bouwd en in dienst gesteld. De helling
proef is thans alleen verplicht voor sche
pen ven 200 ton bruto en hoger.
Voor boomkorvisserij
Wat de „Jacomina" betreft, moet nog
het volgende worden opgemerkt. Onge
veer een maand voor de ramp werd het
vaartuig ingericht en uitgerust voor de
boomkorvisserij. Met geen der andere
kotters van dit type is dit, tot dusver,
gebeurd.
Het schip is gekapseisd, nadat het twee
stortzeeën te verwerken had gehad, bij
windkracht zeven tot acht. Tijdens dit
slechte weer bevonden zich ook nog vele
andere vissersvaartuigen, niet groter dan
de „Jacomina", op de Noordzee. Geen
hunner is een dergelijk lot beschoren ge
weest.
Waardevolle getuigen
Het mag een groot geluk worden ge
noemd, dat alle opvarenden van de „Ja
comina" in leven zijn gebleven.
De KW 226, een zusterschip van de
ten onder gegane Katwijkse kotter
„Jacomina" KW 219.
Ook, omdat nu allen die de ramp van
zo nabij hebben meegemaakt, zullen kun
nen vertellen wat zij hebben ervaren. De
kans dat de werkelijke oorzaak (of oor
zaken) die tot de ramp heeft geleid zal
kunnen worden vastgesteld, lijkt nu gro
ter dan het geval zou zijn geweest, in
dien er geen overlevenden zouden zijn ge
weest. En ongetwijfeld zal uit de erva
ringen van deze zes mannen enige lering
kunnen worden getrokken.
Uit mededelingen van bemanningsleden,
kort na aankomst in IJmuiden, is al
twijfel gerezen of men er wel goed van
op de hoogte is geweest hoe met een
dinghy onder bepaalde omstandigheden
moet worden gehandeld.
Voorts is ook hier weer gebleken, dat
lang niet alle vissers op zee de zwem
kunst meester zijn; van de zes waren in
dit geval twee niet-zwemmers.
Het onderzoek door de Scheepvaartin
spectie is nog maar net begonnen. Voor
de openbare behandeling door de Raad
voor de Scheepvaart te Amsterdam, is
over het resultaat daarvan geen enkele
mededeling te verwachten.
Op de kruising Kanaalstraat-Oranje
straat in oud-IJmuiden zijn woendagmor-
gen twee personenauto's met elkaar in
botsing gekomen, omdat de automobilist
die uit de Kanaalstraat kwam verzuimde
de andere wagen voorrang te verlenen.
Beide auto's werden zo zwaar beschadigd
dat zij moesten worden weggesleept.
Ongeveer op hetzelfde tijdstip wilde
een automobilist met zijn wagen op de
Velser traverse de tunnelweg opdraaien,
waarbij hij te weinig lette op het hem
achteropkomend verkeer. Hierdoor kon de
auto niet meer worden ontweken door een
naderende motorrijder uit Voorschoten,
hetgeen een botsing ten gevolge had
waarbij de motorrijder en zijn duopassa-
giere licht schaaf- en snij wonden hebben
opgelopen.
Des middags om half een zijn op de
hoek van de Brederoodseweg en de Anna
van Burenlaan in Santpoort een autobus
en een personenauto door een samenloop
van omstandigheden met elkaar in botsing
gekomen. Waarschijnlijk had de op de An
na van Burenlaan rijdende personenauto
een te hoge snelheid en reed de autobus
toevallig even te veel op de linkerkant
van de weg. Bij deze aanrijding werd al
leen de personenauto zwaar beschadigd.
Mr. A. H. Helb, de Nederlandse am
bassadeur in Zuid-Afrika, is opgenomen
in het ziekenhuis van Pretoria. De ambas
sadeur zou een hersenbloeding hebben
gehad. Over de toestand van de 56-jarige
ambassadeur kon het ministerie van Bui
tenlandse Zaken vanochtend nog geen
mededelingen doen. Mr. Helb is sinds 1963
ambassadeur in Zuid-Afrika. Daarvoor
had hij zijn standplaats in Moskou.
BURGERLIJKE STAND VAN
BEVERWIJK
GEBOREN: Elisabeth J., d. van J. E.
Meijjes en M. F. de ZWaan; André, z. van
R. Braaksma en C. Keesen; Christiaan, z.
van B. Stouthamer en H. E. Engstfeld;
Michel, z. van V. J. Cabri en M. Th'. Ko
men; Petra J., d. van P. J. Lubbers en
M. E. Peeters; Roland, z. van W. P. van
Eek en R. M. Leertouwer.
ONDERTROUWD: J. J. Stengs en A. C.
Oosterling; W. C. van Zuidam en A. M.
Pirovano; J. Bleeker en M. A. E. Bleijen-
daal; Th. M. Handgraaf en J. T. M. van
Aalsum.
GETROUWD: G. Kuiper en M. R. de Wit;
A. W. van Duijvenboden en E. G. Kuil;
C. Hoogland en G. H. M. Snel; G. W. Kors
en Y. M. Huijg.
OVERLEDEN: L. de Klerk, 52 j„ geh.
met S. P. Hamel; L. J. Lubbers, 49 j„ geh.
met P. W. Hartog; C. J. J. van der Boor,
72 j., geh. gew. met J. Leguit: W. Haagsma,
74 j., ongeh.; B. J. Dekker, 40 j„ geh. gew.
met J. Boekee; A. Visser, 66 j„ geh. met
W. Mol; M. G. Niesten, 72 j„ geh. met J.
W. van Someren; S. C. Meuldijk, 71 j„ geh.
gew. met H. W. Kessens.
Met de volgende schepen kan zeepost
worden verzonden. De data, waarop de
correspondentie uiterlijk ter post moet
zijn bezorgd, staan achter de naam van
het schip vermeld.
Australië ss „Perim" (4-8) en ms „The
mis (6-8); Brazilië ms „Geasterland" (6-
8); Canada: ss „Rijndam" (3-8)en ms
„Belgiën" (4-8); Chili: ms „Barenstein"
(1-8); Ned. Antillen: ms „Ammon" (3-8);
Suriname: ms „Artemis" (4-8); Verenigde
Staten ss „Nieuw Amsterdam" (1-8) en
van Amerika: ms „Korendijk" (4-8); Z-
„Transvaal Castle" (1-8) en ms „Seroos-
kerk" (4-8).
Inlichtingen betreffende de verzen
dingsdata van postpakketten geven de
postkantoren.
Advertentie
Ook zij kozen onze bank. Om plezierig
te sparen. Voor al hun hartewensen. Doe
ais de visser, de timmerman, de musicus
en vele anderen. Spaar bij onze bank.
Sedert vele jaren onderhoudt de Vel
ser Jeugd-centrale goede betrekkingen
met de jeugd van Guildford van welke
relaties al diverse uitwisselingen het
gevolg zjin geweest. Vrijdag 16 juli
's middags om half twee vertrok uit
Rotterdam met een vliegtuig van
Channel Airways een groep jongeren
uit Velsen voor een bezoek van een
week aan Guildford. De groep, die on
der leiding stond van de heer J. v. d.
Kroft, voorzitter van de V.J.C., mej. A.
C. van Nieuwkoop en de heer G. J.
Kwakkel, ambtenaar voor jeugdzaken
De carillon-commissie van de Vel
ser Gemeenschap verzocht ons plaat
sing van het volgende:
„Zo langzamerhand is de carillonac
tie toe aan de laatste loodjes, waarvan
men wel zegt dat ze het zwaarst we
gen. Maar de carillon-commissie, die
in de nu bijna ten einde gekomen pe
riode zoveel verheugende blijken van
sympathie met de actie heeft mogen
ervaren, houdt er tot het laatste mo
ment de moed in. Het gaat ten slotte
nog maar om een paar duizend gulden.
Sedert de vorige verantwoording
werden de volgende giften ontvangen:
N.N., IJmuiden 3.50; N.N., IJmuiden
5; D.Z., IJmuiden 1.50; W. H. B.
IJmuiden 15; P. B. Groningen 5;
P. S. IJmuiden 5; Mej. J. V., IJmui
den 10; J. van Woensel, Amster
dam 100; Aannemingsbedrijf J. Stolk
Velsen 500; C v. d. Meer, IJmuiden
ƒ35.
Zoals men ziet, zijn het weer kleine
en grote bedragen. Ze zijn de carillon
commissie alle even welkom. Met de
ze bijdragen is weer een stap van
680.— gezet op de weg, die nu vrijwel
geheel is afgelegd.
Het gaat nog maar om een heel
klein stukje. Toch is dat laatste stuk
je belangrijk, want de tijd dringt.
Vrijdag 24 september wordt het stad
huis officieel geopend en wordt het
carillon overgedragen aan het gemeen
tebestuur. Het is duidelijk, dat de ca
rillon-commissie dan graag ,met een.
geheel betaald carillon wil komen, een
carillon waaraan letterlijk en figuur
lijk geen cent meer ontbreekt.
In de resterende twee maanden zal
het er dus van moeten komen. Wie
vult het ontbrekende bedrag aan? Bij
dragen kunnen worden gestort op de
speciale carillon-rekeningen bij de Am-
sterdam-Rotterdam Bank, Kennemer-
laan IJmuiden en de Ned. Midden-
standsbank, Plein 1945 IJmuiden-oost.
Ook kunnen bijdragen worden ge
stort of overgeschreven op giroreke
ning nr. 270475, t.n.v. penningmeester
De Velser Gemeenschap, IJmuiden,
met dan graag de vermelding „Caril
lon-actie".
en zijn echtgenote, werd op maandag
avond 19 juli in Guildhall-Highstreet
een officiële receptie aangeboden door
de Mayor van de stad. Bij die gele
genheid kregen de Velsenaren boven
dien een uitvoerige uiteenzetting over
de geschiedenis en de schatten van
Guildford.
De jongeren uit Velsen hebben hier
voorts een druk programma afgewerkt
dat zaterdag begon met zwemmen in
Lido en 's avonds een genoegelijke bij
eenkomst bracht in het Park Barn
Youth Centre. Op zondagmorgen wa
ren de deelnemers vrij, waarna zij
's middags een rondleiding hadden
door Guildford, naar Britse zeden be
sloten met een tea in Fuller's restau
rant. 's Maandags werd de kathedraal
bezichtigd, waarna een bustocht werd
gemaakt door West-Surrey. Een vrije
middag werd gevolgd door de reeds
genoemde officiële ontvangst bij de
Mayor.
Dinsdag werd een tochtje naar Lon
den gemaakt, waar ook alle gelegen
heid was tot winkelen, 's Woensdags
volgde een wandeling naar St. Mar
tha's Church en 's avonds ging de
groep naar Londen om er de Royal
Tournement te bezoeken. Na een vrije
donderdagmorgen stond die middag
een bezoek aan Windsor en Runnyme-
de War Memorial op het programma.
Vrijdag 23 juli was het de laatste vol
le dag in Engeland, die gereserveerd
was voor een trip naar Portsmouth-
Southsea. Het afscheid nemen viel niet
gemakkelijk, maar zaterdagsmiddags
om 14.40 uur stond op Southend het
vliegtuig weer startklaar om de groep
terug te brengen naar Rotterdam, van
waar na een vliegtocht van goed een
uur, per bus het laatste traject naar
Velsen werd afgelegd, boordevol in
drukken van Guildford en met weer
vele oude banden verstevigd en nieu
we banden aangeknoopt.
Evenals vorige jaren zal ook dit jaar
het zeekadetkorps „IJmond" deelne
men aan het zomerkamp dat in Hil
versum door het zeekadetkorps „Ne
derland" van 26 juli tot 4 augustus
wordt gehouden. Maandag zijn van
IJmuiden zeventien zeekadetten on
der leiding van de officier 2e kl., de
heer N. Oldenburg naar Hilversum
vertrokken waar zij tien dagen naar
hartelust met de zeekadetten van de
negen andere korpsen op de Loos-
drechtse plassen zullen roeien en zei
len. Maandag 2 augustus is het de zg.
autoriteitendag en de volgende dag
worden de ouders in het kamp ver
wacht en zullen ook de wimpels en de
bekers worden uitgereikt.
Daarna mogen enige zeekadetten
een kustreis meemaken met een Ne
derlands koopvaardijschip. Wat het
IJmuidense korps betreft zijn de zee
kadetten H. Hoekstra en P. Lanser de
gelukkigen, die onder leiding van hun
commandant, de heer A. van der Veer
met acht zeekadetten van andere
korpsen 14 augustus van Rotterdam
vertrekken met het ss'. Aagtekerk van
de Vereenigde Nederlandsche Scheep
vaartmaatschappij, die weer zo welwil
lend is deze reis aan te bieden. Via
Bremen, Hamburg en Antwerpen gaat
deze naar Amsterdam waar de „Aag
tekerk" 31 augustus wordt verwacht.
De wekelijkse korpsmiddagen aan
boord van het opleidingsschip „Pieter
Florisz" zullen in de maand augustus
niet plaats hebben. Deze worden her
vat op zaterdag 4 september en dan
is er ook gelegenheid voor aanmelding
van nieuwe zeekadetten. Jongens in de
lijijftijd van 13-18 jaar, die al belang
stelling voor de scheepvaart hebben en
er meer van willen weten worden
gaarne aan boord van de „Pieter Flo
risz" verwacht.
Op zaterdag 14 augustus zal een
groep van 19 jongeren en 3 volwasse
nen uit Guildford een tegenbezoek
brengen aan Velsen. De leiding van de
groep zal bestaan uit Mr. en Mrs. Bay-
liss, jeugdleiders van resp. de padvin
ders en padvindsters-organisatie uit
Guildford en voorts mr. E. W. Tait,
de ambtenaar jeugdzaken van Guild
ford. Gereisd zal worden per boot van
Harwich naar Hoek van Holland en het
bezoek zal duren tot zondag 22 augus
tus.
Een programma zal aan de Engelse
jongelui worden aangeboden, dat ze
ker niet zal onderdoen voor dat wat in
Guildford werd genoten.
Velsen en de omgeving van Velsen
zullen uiteraard worden bekeken,
maar ook bezoeken aan Schagen, Enk
huizen, Amsterdam, Arnhem, Den
Haag en Scheveningen en Aalsmeer
staan op het programma. Op ver
zoek van de Velser Jeugd Centrale
zal een jongeren-sociëteit uit IJmuiden
een gezellige avond organiseren voor
de Engelse gasten.
In aansluiting op de reeds versche
nen berichten betreffende de feeste
lijkheden rond de officiële ingebruik
neming van het nieuwe stadhuis, kan
nog worden gemeld, dat het de bedoeling
is de daarin opgenomen taptoe op het
Plein 1945 te doen uitvoeren op de
avond van woensdag 29 september.
Het streven is om in deze taptoe nog
maals de slot-hymne van de openings
ceremonie op te nemen, welke hymne
op vrijdag 24 september het klankvol
le symbool zal zijn van de overdracht
van het carillon aan het gemeentebe
stuur.
Een foto van een door vreemdelin
gen altijd druk bezocht punt bij de
vissershaven van IJmuiden, geno
men op woensdag 28 juli 1965 en
thans zonder verder commentaar
geplaatst.
de spaarbank met volledige bankaervlce
KENNEMERLAAN 57
Woensdag
Te IJmuiden werden woensdag aange
voerd 7630 kisten vis, waarvan 21 kisten
tong en tarbot, 7 heilbot, 32 schol, 2 schar,
960 haring, 1940 makreel, 3450 schelvis, 450
wijting, 518 kabeljauw en gul, 10 leng, 93
haai, 2 ham, 1015 koolvis en 30 diversen.
Per kilogram werd, in guldens, betaald
voor: heilbot 4.802.60, gr. tong 6.456.34,
grm. tong 6.496.28, kim. tong 6.806.51,
kl. tong I 8.358.10, kl. tong II 4.264.07,
tarbot I 4.704.10.
Per 50 kilogram: kl. schol II 7652,
schar 41, kl. koolvis zw. 2315, verse ha
ring 3712.60, makreel 2813, gr. schelvis
56, grm. schelvis 4845, kim. schelvis
3127, kl. schelvis I 2215, kl. schelvis II
1710, wijting 2410, gr. gul 4031, kl.
gul 26—15, kl. haai 21—16, ham 150.
Per 125 kilogram: gr. kabeljauw 24080,
gr. koolvis' zw. 7767, gr. koolvis wit 152,
gr. leng 8076.
Woensdag werden in IJmuiden de vol
gende besommingen, in guldens, gemaakt:
IJM 154—5920, KW 132—4940, KW 195
5360, KW 225—4767, KW 39—6810, KW 121
—14.040, SCH 135—12.685, VL 1—12.765,
VL 115—19.340.
Aanvoer van donderdag
Donderdagmorgen zijn te IJmuiden door
25 vaartuigen aangevoerd: 3067 kisten vis,
800 stijve kabeljauwen en 5000 kilogram
tong. Bij de aanvoer waren: 460 kisten
haring, 130 radio, 300 wijting, 145 gul en
kabeljauw, 170 haring, 250 kleine kistjes
haring, 155 makreel, 2 tarbot, 300 schol,
165 varia, 1000 roodbaars, 140 toters en
144 tonnen met toters.
Prijzen van donderdag
Per kilogram, in guldens: heilbot 4-3,70,
tarbot 4.80-4,10, gr. tong 6,73-6,45, grm.
tong 6,84-6,46, kim. tong 8,15-7,10, tong 1
9,25-8,20, tong 2 5,18-4,42.
Per 125 kilogram: gr. kabeljauw 120-84,
middel kabeljauw 114-90, gr. koolvis 82-
58, grm. koolvis 61-48, gr. leng 50-44.
Per tien stuks: gr. kabeljauw 142-80,
middel kabeljauw 75-66.
Per 50 kilogram: gr. en middel schelvis
61-55, kim. schelvis 44-37, schelvis 1 38-
36, schelvis 2 37-15, schelvis 3 11-10, ka
beljauw 1 43-36, kabeljauw 2 38-30, ka
beljauw 3 30-13, koolvis 1 21-18, koolvis 2
15, gr. en middel schol 68-66, kim. en schol
1 82-72, schol 2 70-61, schol 3 61-46, schar
36-33, haai 20-12, gestripte wijting 34-15,
dichte wijting 14-10, haring 39-27, makreel
31-18,60, tarbot 200-156, tongschar 92-86,
rode poon 2 48-32, roodbaars 23-15,75,
ham 122, leng 1 20, lom 18-16.
Scheveningen
De aanvoer te Scheveningen bestond
hedenmorgen uit: 100 kisten schelvis, 50
wijting, 370 toters, 40 haring, 900 kleine
kistjes haring, 15 makreel, 20 gul en ka
beljauw, 300 schol en 5000 kilogram tong.
Haringaanvoer en -prijzen
KW 80 211 en KW 202 4 kantjes. Maat
jesharing van 108 tot 149 gulden, verse
haring van 69 tot 78 en steurharing 71
gulden per kantje.
