r -
Drie weken geëist voor
het rijden onder invloed
MEUBELCENTRUM
MR. OPTICIEN J. GRIT
CONTACTLENSPRACTICUS
HOORTOESTELLENSPECIALIST
-S^ES £ar - aSi
Transglobe op
weg naar dok
Tewaterlating Russische
hopperzuiger „Narvski"
VVB blijft bij
Kennemerstaten
HAARLEMSE RECHTBANK
Tijdens Hoogoven-
schaaktoernooi
Tegen Haarlemse
referendaris ƒ500
boete geëist
Twee tankers botsten
bij Anchorage na
gevaarlijke manoeuvre
Nederlandse zeeman
wordt vermist
Meer keus in
Stuurman gestraft
voor aanvaring
in Het Kanaal
„Ronastar" drijft
K.W.F.-actie in
Velsen-Noord
Visserij-oorlog bij
Scarborough
Afscheid heer Jantjes
in theeschenkerij
Velserbeek
■5
SBili
BANKSTELLEN ƒ495.
545.-
595.-
645.
EETHOEK TAFEL
ƒ189.-
324.
BERGMEUBELS ƒ155
- 165.
- 225.-
245.
FAUTEUILS ƒ79.- 85.
95.-
105.-
VRIJDAG 27 AUGUSTUS 1965
p
li
mm
i
rÉiy*rr
-it tl l"
ro
co
MARKTPLEIN 38-40
IJMUIDEN
NIEUW TELEFOONNUMMER 2348 (2 lijnen)
Kort nieuws
KENNEMERLAAN 92 - IJMUIDEN - TELEFOON 5072
Tafelkleden
Bedspreien
Slaapkamer
kleedjes
RUIME KEUS
Woninginrichting
Planetenweg 38-42 - Tel. 5991
-VL-.V v 3?
mmaexv -
Wvk*vy*. "«w«t «mwm*
C*:-
s
Na veel tegenslag te hebben ondervon
den is het 10.200 metende Amerikaanse
vrachtschip Transglobe vanmorgen naar
Amsterdam gesleept waar het in dok
drie van de NDSM hersteld zal worden
van de schade die de Amerikaan heeft
opgelopen bij de aanvaring op 16 augus
tus met het Amerikaanse schip Blue
Jacket bij Den Helder. Met zware slagzij
liep het schip IJmuiden binnen. Bureau
Wijsmuller dichtte het gat aan stuur
boord provisorisch met een bekisting,
waarna het schip kon worden leegge
pompt. De Amerikaan mocht echter niet
door de sluis voordat de lading explosie
ven van boord was gehaald. Dit werd
donderdag gedaan. Na de Noor der sluis te
zijn gepasseerd hebben de Nestor en As
sistent van Wijsmuller en twee sleepboten
van rederij Goedkoop d.e gehavende Ame
rikaan naar Amsterdam op sleeptouw ge
nomen. Voor alle zekerheid bleef een
pompboot in de buurt.
Gistermiddag heeft in Kinderdijk op de
werf van J. M. K. Smits mevrouw K. A.
Toegarinov, echtgenote van de Russische
ambassadeur in Nederland, de sleephop
perzuiger te water gelaten die in op
dracht van de I.H.C. is gebouwd voor
de Sudoimport in Moskou. Mevrouw Toe
garinov doopte het schip met de naam
„Narvski".
Het schip is het eerste van een serie
van drie van dit soort schepen, die in
Russische opdracht in Nederland worden
gebouwd. Het heeft een lengte van 76 m,
een breedte van 13 m en een diepgang van
ruim vier meter.
Na de doopplechtigheid herinnerde de
directeur van J. M. K. Smits, ir. Van Be
den, eraan dat de bedrijven die thans in
de I.H.C. in Holland samenwerken, vele
malen schepen voor Russische opdracht
gevers hebben gebouwd. In totaal zijn er
sinds 1887 103 schepen geleverd, waarvan
in 1888 de eerste hopperzuiger, toen nog
uitgerust met een stoommachine en zeil-
vermogen en een inhoud van driehonderd
kubieke meter.
De inhoud van de te water gelaten hop
per is 1180 kubieke meter, de maximale
zuigdiepte vijftien meter. Het schip zal
in de Oostzee te werk worden gesteld.
Men hoopt het rond januari te kunnen af
leveren.
De volgende twee, waarvan er een bij
J. M. K. Smits en een op de werf „De
Klomp" zal worden gebouwd, zullen res
pectievelijk op 15 maart en op 15 juni
opgeleverd worden.
De voetbalvereniging VVB die donder
dagavond in het sportpaviljoen Konings
veld in Velsen-Noord de jaarvergadering
hield, heeft in het afgelopen jaar een
moeilijke klip omzeild. In het zeer uitge
breide jaarverslag werd aangetoond, dat
de verstandhouding met de organisatie
Kennemerstaten, waarvan VVB onderaf
deling is, niet bijster enthousiast was en
het voornemen heeft bestaan de band te
verbreken. Bij Kennemerstaten is echter
meer begrip voor de situatie van VVB
gekomen, mede ten aanzien van de ac
commodatie, die inmiddels is uitgebreid
met een prachtige tribune en een be
stuurskamer in het paviljoen. Het leden
tal nam toe van 390 tot 419.
Financieel staat VVB er niet ongunstig
voor, aangezien de toto-ontvangsten en de
entreegelden belangrijk toenamen. De
heer D. Grootendorst, die gedurende 34
jaar bestuurslid van VVB is geweest,
werd tot erelid benoemd. De voorzitter,
de heer Zand, bood hem een fraaie oor
konde, een barometer, een asbak bei
de met inscriptie en bloemen aan.
Ir. W. H. Wispelwey, voorzitter van
Kennemerstaten, bleef niet achter en be
noemde hem tevens tot erelid van Ken
nemerstaten onder het opspelden van de
erespeld der vereniging. Drs. A. Dem
mers, oud-voorzitter van Kennemerstaten
en erelid van VVB, feliciteerde zijn col
lega-erelid.
Een Nederlandse deelneemster aan het
Hoogovenschaa :to^rn.ooi in Beverwijk, een
secretaresse uit Beverwijk, werd op 16
januari 's nachts om half vier in haar
auto aangehouden door de politie. Gister
morgen stond zij terecht voor de Haar
lemse rechtbank. Haar werden het rijden
onder invloed en het wegrijden na een
aanrijding zonder zich bekend te hebben
gemaakt, ten laste gelegd. De officier
van Justitie eiste drie weken gevangenis
straf en een jaar ontzegging van de rij
bevoegdheid.
De schaakster had die avond na de
wedstrijden nog gebridged met buitenland
se deelnemers aan het toernooi. Een be
kende Duitse schaker begeleidde de Ne
derlandse daarna naar haar auto, zij
wilde naar Den Haag. Zij moesten nog
een klein eindje lopen en zij zou hem dan
met de auto terug naar het hotel bren
gen. Bij het achteruit manoeuvreren
raakte zij met de auto in moeilijkheden.
Met de voorkant van de auto reed zij
tenslotte tegen een op het trottoir staan
de lantaarnpaal. Wat hierna gebeurde
kreeg de rechtbank op twee verschillende
manieren te horen. Van de verdachte en
van de als getuige gehoorde verbalisant.
De politie was die nacht gewaarschuwd
dat er op een bepaalde plaats een auto
met twee dronken mensen zou staan. De
politie ging kijken en trof volgens de
verklaring van de verbalisant de secre
taresse slapend over het stuur en de
Duitser slapend tegen het portier ge
leund aan. De motor draaide nog en
daarom haalde de agent het contact
sleuteltje eruit. De vrouw pakte direct
een ander sleuteltje uit haar tas en zet
te de motor weer aan. Aan het bevel uit
de auto te komen wilde zij niet voldoen.
Tenslotte hebben twee agenten haar uit
de auto getrokken en naar het bureau ge
bracht.
De Duitse schaker speelde de volgende
morgen weer, en won, vertelde de raads
man van de verdachte. „Topschakers"
drinken niet te veel, zo zei de raadsman.
Hij wierp de schuld van de weerspan
nigheid van de vrouw niet op te veel al
coholgebruik. Er was sprake van een be
paalde medicijn die de vrouw moest in
nemen. Ook deze medicijn zou een der
gelijke invloed kunnen hebben, aldus de
raadsman.
„Hij ging helemaal op in oude boeken
en schrifturen, het was zijn enige hobby."
Dit zei een getuige voor de Haarlemse
rechtbank gistermiddag in de zaak tegen
een 65-jarige referendaris van de provin
ciale griffie in Haarlem. De referendaris
was verduistering in dienstbetrekking ten
laste gelegd van honderden boeken, kaar
ten en geschriften. Hij had deze uit het
archief meegenomen en thuis bewaard.
Voor zijn pensioen stuurde hij een partij
boeken terug, maar er bleven nog heel
wat exemplaren in zijn kast staan.
De referendaris zei de boeken meege
nomen te hebben om te raadplegen voor
„ambtelijke doeleinden". Het bleek dat
sommige boeken niet geregistreerd wer
den voor de referendaris ze mee naar
huis nam. Hij had ook van een bepaald
woordenboek het mooie exemplaar thuis
en de minder fraaie uitvoering op het ar
chief gezet. De man had in paniek, toen
de zaak aan liet rollen werd gebracht,
ook nog stempels uitgeradeerd en randjes
van kaarten afgeknipt zodat het registra
tienummer verviel. Uit het getuigenver
hoor bleek dat de referendaris helemaal
leefde voor de oude en nieuwe boeken en
dat hij ze inderdaad ook wel nodig kon
hebben voor het schrijven van gedenk
schriften waartoe men hem wel verzocht.
De officier van Justitie achtte verduiste
ring in dienstbetrekking bewezen en eiste
vijfhonderd gulden boete. Uitspraak 9 sep
tember om half tien 's morgens.
In de nacht van 2 juli reed een 24-jari
ge Amsterdamse barkeeper op de Burg
wal in Haarlem een benzinepomp omver
en sleurde de pomp tientallen meters
mee. Een meisje dat bij de barkeeper in
de auto zat werd licht gewond aan haar
been. Bij de bloedproef constateerde
men een alcoholpromillage van 1,50 bij
verdachte. Vanaf zes juli vertoefde hij
in voorarrest. De officier van justitie
eiste een straf van tien weken met af
trek en twee jaar ontzegging van de rij
bevoegdheid. De raadsman vroeg om on
middellijke invrijheidsstelling. De recht
bank stond dit toe. Uitspraak in deze
zaken over veertien dagen op 9 september
's morgens half tien.
Er is geen sprake van schuld bij de ka
pitein van het Nederlandse motortank
schip „Sirrah", dat op 19 oktober van
het vorig jaar op de reis van San Francis
co naar Anchorage bij Cook Inlet (ancho
rage) in aanvaring is gekomen met het
Amerikaanse tankschip „Santa Maria".
De „Santa Maria" is na de aanvaring in
brand gevlogen; er werd een opvarende
vermist.
Uit het onderzoek is gebleken, dat de
„Sirrah" op het moment van de aanva
ring nog ten anker lag op een veilige
plaats in de rivier. De „Santa Maria"
was onder stoom en varende.
Op de „Santa Maria" rustte mitsdien de
verplichting om zodanig te manoeuvre
ren dat er zich geen aanvaring met de
„Sirrah" zou voordoen. De „Santa Maria"
liep eerst op een veilige afstand van 1
mijl voor de „Sirrah" van stuurboord
naar bakboord over.
Tegen de verwachting in dat de „San
ta Maria" daarna aan bakboord van de
„Sirrah" zou passeren en achter de „Sir
rah" ten anker zou gaan, ging de „Santa
Maria" nogmaals voor de „Sirrah" langs,
waardoor zij een gevaarssituatie schiep.
De kapitein van de „Sirrah" heeft toen
juist gehandeld door volle kracht en ex
tra volle kracht achteruit te laten slaan
vergezeld van attentieseienen. Hij heeft
toen opzettelijk de ankerketting niet laten
slippen, hoewel hierdoor wel meer ruimte
voor de „Sirrah" zou zijn gekomen waar
door de „Santa Maria" een grotere kans
had gehad de „Sirrah" vrij te varen. Of
de aanvaring hierdoor zou zijn voorkomen
staat niet vast.
De kapitein van de „Sirrah" heeft ver
klaard dat hij dit niet heeft willen doen
omdat er nog twee bemanningsleden in
de kettingbak waren.
De raad heeft waardering voor dit be
sluit, daar het slippen van de ketting
voor deze twee personen in de kettingbak
een groot gevaar had opgeleverd.
Wat de reden is geweest dat de „San
ta Maria" de gevaarlijke manoeuvre on
dernam om nogmaals voor de ten anker
liggende „Sirrah" over te lopen is niet
gebleken. Wegens gebrek aan gegevens
van de kant van de „Santa Maria" is
niet bekend wat zich vóór de aanvaring
op de brug van dit schip heeft afge
speeld. Wel is komen vast te staan dat
van schuld bij de kapitein van de „Sir
rah" aan de aanvaring geen sprake is.
In de Franse havenplaats Bordeaux
wordt sinds dinsdagmorgen vermist de
24-jarige G. Kappert, eerste machinist
van de Groningse kustvaarder „Rine-S".
De heer Kappert, gehuwd en woonachtig
in Dalfsen, is maandagavond vlak voor
hij naar bed zou gaan het laatst gezien
aan boord van de „Irene-S". Toen men
hem dinsdagmorgen wilde wekken voor
de dagdienst bleek hij niet in de hut te
zijn.
Advertentie
Heftonnen, hulpvaartuigen, drijven
de bokken en vele, vele sterke man
nenhanden zijn er aan te pas geko
men maar de Ronastar drijft.
unie
De Raad voor de Scheepvaart te Am
sterdam heeft de stuurman van het mo
torschip „Kittiwake", dat op 25 juli van
het vorig jaar op reis van Rotterdam
naar Liverpool in het Kanaal nabij de
wrakton van Beachy Head in aanvaring
is gekomen met het Franse motorschip
„Rennes", dat op reis was van Newha-
ven naar Dieppe, gestraft, door hem de
bevoegdheid om als stuurman aan boord
van zeeschepen te varen te ontnemen
voor de tijd van twee weken.
De „Kittiwake" (49.628 brt) bleek geen
water te maken; wel werd schade gecon
stateerd: een diepe deuk en een scheur
van ongeveer 20 cm in de voorstevenplaat
en een gat in de huidplaat boven het
stuurboordsanker van ongeveer 30 centi
meter. Men voer langzaam door naar Li
verpool. Aldaar werd een noodreparatie
aangebracht en een certificaat van zee
waardigheid voor twee maanden van
Lloyd's surveyor verkregen.
Tijdens het onderzoek van de raad is
komen vast te staan, dat de stuurman,
gewaarschuwd door de uitkijk op de stuur
boordsvleugel, voor het eerst heeft waar
genomen, dat een koerskruisend schip, de
„Rennes" aan stuurboord naderde, toen
dit schip zich op circa 300 meter afstand
dwars op de koerslijn, ongeveer 30 gra
den aan stuurboord vóór bevond. Als toen
waren de schepen elkander zo dicht gena
derd, dat een aanvaring onvermijdelijk
was. Reeds het feit, dat de stuurman
noch de uitkijk het koerskruisende
schip aan stuurboord niet eerder heeft op
gemerkt, doet betrokkene schuldig zijn aan
de aanvaring.
De stuurman had de „Rennes" eerder
kunnen en moeten zien, en zou dan ruim
voldoende tijd gehad hebben om naar
stuurboord uit te wijken en achter de
„Rennes" langs te varen.
Betrokkene heeft van het niet tijdig waar
nemen van de „Rennes" aanvankelijk
geen verklaring kunnen geven, doch na
dien is hij tot de conclusie gekomen, dat
hij zich niet heeft gerealiseerd, dat de re
flex van de laagstaande zon op het water
juist waar de „Rennes" zich bevond, het
waarnemen van scheepvaart zeer aan
merkelijk kon bemoeilijken. De raad acht
deze conclusie aannemelijk, doch zij dis-
culpeert de stuurman niet. Immers schit
tering van de laagstaande zon op het wa
ter is een normaal verschijnsel bij hel
der weer; juist in die sector is dan bij
zondere waakzaamheid geboden.
Rekening houdende met het feit dat de
stuurman ter zitting blijk heeft gegeven
zijn fout in te zien en daaruit ook lering
te hebben getrokken, en daarnaast in aan
merking genomen het gevaar, waaraan
schip en bemanning zijn blootgesteld ge
weest, acht de raad de opgelegde straf in
overeenstemming met de ernst van de
feiten.
Advertentie
Het rampschip „Ronastar", dat rond
twee maanden geleden bij Verolme's tan
ker cleaning explodeerde waardoor zestien
mensen het leven verloren, drijft weer.
Het schip, dat voor de kade brak en
zonk, is gistermiddag na langdurige voor
bereidende werkzaamheden van de bo
dem gelicht en zal als alles goed gaat
in de loop van de volgende week het
Koningin Juliana-reparatie-dok van de
scheepswerf van Verolme op Rozenburg
worden binnen gebracht. Is het wrak een
maal boven water dan zal men kunnen
nagaan of reparatie alsnog mogelijk is.
Bij het bergen van het wrak zijn hef
tonnen, hulpvaartuigen en de bok „Con
dor" ingeschakeld.
Geboorten. Het aantal buitenechtelijk ge
boren kinderen van Britse schoolmeis
jes is in zes jaar verviervoudigd. In
1963 het laatste jaar waarover sta
tistische gegevens voorhanden zijn
waren 1163 baby's ter wereld gebracht
door meisjes van vijftien jaar of jon
ger, tegen 297 in 1957. Rekent men de
meisjes van zestien jaar mee, dan ver
hielden deze getallen zich als 3425 te
gen 924,
.'.'".f Si 1 I
De afdeling Velsen-Noord van het Ko
ningin Wilhélmina Fonds (K.W.F.) voor
de kankerbestrijding zal in de week van
30 augustus af weer de belangstelling vra
gen voor de jaarlijkse huis-aan-huis col
lecte ter ondersteuning van dit fonds.
In de komende week zullen dus weer
de collectanten en collectrices aan de
deuren komen teneinde een beroep te
doen op de medewerking van de Velsen-
noordse ingezetenen tot het geven van een
zo groot mogelijke financiële steun aan
het nationale kankerbestrijdingsfonds.
Uit voorgaande jaren weet het afde
lingsbestuur dat juist onder de inwoners
van Velsen-Noord een warme belangstel
ling leeft voor het werk dat door het
K.W.F. wordt nagestreefd en het meent
dan ook te kunnen volstaan met een
vriendelijke, doch dringende uitnodiging
ook thans bij te dragen ten bate van de
kanker bestrij ding.
Er kunnen zich alsnog collectanten (tri
ces) melden bij de heer H. Andrea, Lad
derbeekstraat 129 te Velsen-Noord.
Het jeugdtamboerkorps „Schulpen-
Meerweiden" zal op dinsdag 31 augustus
des avonds te halfnegen op de Breesaper-
hof in De Gilden in Velsen-noord een show
en taptoe uitvoeren, waarbij lichteffecten
een bijzonder cachet aan het geheel zul
len geven. De algehele leiding hiervan be
rust bij de heer S. Paap; de muzikale
leiding is in handen van de heer L. van
Dijk en de effectieve verlichting wordt
verzorgd door de heer L. Paap.
Voorts zullen radio én televisie de ko
mende twee weken aandacht vragen voor
het Koningin Wilhélmina Fonds.
Advertentie
BORST
LONDEN (Reuter) Een Britse mij
nenveger in donderdagavond uitgevaren
in verband met geruchten over moeilijk
heden tussen Schotse en Europese traw
lers. Dit is door het Britse ministerie van
Marine meegedeeld.
De mijnenveger vaart naar het punt
voor de kust van Scarborough aan de
noordoostkust van Engeland om een on
derzoek in te stellen naar een aantal in
cidenten dat zich zou hebben voorgedaan
tussen Britse en buitenlandse vissersche
pen. Naar verluidt zoudén ongeveer veer
tig Schotse trawlers het aan de stok
gekregen hebben met Westduitse en Ne
derlandse trawlers, die naar de Schot
ten beweren hun netten stukgemaakt
zouden hebben. De buitenlandse vissers
schepen zouden enkele dagen lang even
buiten de territoriale wateren „geope
reerd" hebben en een grote school ha
ring voor die neus van de Schotten weg-
gevist hebben.
Woensdag 1 september te vier uur zal
in de theeschenkerij in Velserbeek een
bijeenkomst plaats hebben in verband met
de pensionering van de heer W. J. C.
Jantjes, chef van de afdeling administra
tie van Openbare Werken te Velsen.
