Verkeersonderzoek IJmond-N.
gaat ruim twee ton bedragen
WAAROM
VERSTOOK
IK ZOVEEL
J. v. K00TEN
BORST
Hebt u een rijbewijs?
Dan hebben wij voor u
•dicht bij huis*
een goede baan!
Duitse haringvisserij gaat van
defensief over tot offensief
Nieuwe onderzoekschepen
en diepvriesharing
KiMIT'
Schorseneren en
winterpeen
Velsen, Beverwijk en Heemskerk
dragen naar verhouding steentje bij
Kort IJmondnieuws
Ouderavond van de
Jan Campertschool
te Driehuis
Wielrijdster botste
tegen een auto
r -
Zwarte capes
ƒ29.50
fantastische verjaardags-aanbieding
overhemd of weekender
VRIJDAG 29 OKTOBER 1965
9
Een belangrijke vraag, vooral
als het koud gaat worden: Waar
om verstook ik zoveel Heb ik
wel de goede kolen en de goe
de haard Heb ik wel de juiste
oliehaard voor mijn kamer Stel
ik de brander wel goed af
Geef ik te veel lucht Allemaal
vragen en nog zoveel meer, die
BELANGRIJK zijn.
Als ik het juiste antwoord niet
weet, kan het me geld kosten.
want dat kan een hele winter
duren. Daarom ga ik vandaag
nog naar de VAKMAN, daar kan
ik kiezen uit praktisch alle mer
ken olie- en kolenhaarden.
Pres. Krugerstr. 65-90 - Tel. 5433
I JMUIDEN
tafelkleden hebben wij voor u
in voorraad
vanaf 14,— tot 89,50
geheel nieuwe kollektie
Woninginrichting
Planetenweg 38-42, Tel. 5991
Stichting
Nutsspaarbank
in de gemeente
Het werk van een buschauf
feur heeft vele aantrekkelijke
kanten. Wij zullen u gaarne in
lichten over onze opleidings
mogelijkheden, overonze loon-
en arbeidsvoorwaarden (waar
onder vijfdaagse werkweek,
twee weken vakantie, vrij ver
voer en uitstekende sociale
voorzieningen).
Standplaatsen: LEIDEN,
VOORBURG en HAARLEM.
Minimum leeftijd: 21 jaar.
Loopt u eens binnen op onze
wekelijkse contactavonden
AMSTERDAM: Eikemaandag
avond in het N.Z.H.-haltekan-
toorMarnixstraat/Elandsgracht
(Tramlijnen 7,10 en 17).Telkens
van half acht tot half negen.
Of vul onderstaande coupon
in:
Naam:
Adres
Woonplaats:
Noord-Zuid-Hollandse Vervoermaatschappij N.V.
Leidsevaart 396 Haarlem Tel. (02500) 18460
KIES EEN BOEIENDE BAAN BIJ EEN STERK BEDRIJF,
KIES DE
KENNEMERLAAN
Velserbeek N.V.
SHOW van
INRUILAUTOMOBIELEN
DGIJ behaalde fraaie
zege in damstrijd
GEHEEL NAAR EIGEN KEUZE uitzoeken voor de halve prijs!
Heren- en Jongenskleding n.v.
4 V~
In Beverwijk is de eerste speciale vei
ling van schorseneren en winterpeen in
dit seizoen gehouden. Er was ongeveer
20.000 kilo aangevoerd. De handel had
een vlot verloop en alles werd verkocht.
Van de 10.000 kilo schorseneren ging de
A-soort voor 65 tot 60 cent per kilo weg;
de B-kwaliteit bracht het van 40 tot 57
cent en voor C werd van 15 tot 28 cent
neergeteld.
Van de 10.000 kilo winterpeen moest
van 10 tot 18 cent worden betaald, voor
B-penen en van 15 tot 20 cent voor de C.
De colleges van burgemeester en wet
houders van Velsen, Beverwijk en Heems
kerk, vertegenwoordigd in de commissie
voor het hoofdwegenplan in de IJmond-
Noord, hebben uitvoerig beraad gevoerd
omtrent de wegenstructuur in dat gebied.
Dit beraad heeft nu geresulteerd in een
gezamenlijk voorstel van de drie colle
ges aan de gemeenteraden inzake een in
de IJmond-Noord in te stellen verkeers
onderzoek.
Dit onderzoek zal tot en met het ge
reedkomen van het eindrapport ongeveer
twee en half jaar in beslag nemen. De
bedoeling is dat dit zal gebeuren onder
leiding van prof. ir. J. Volmuller uit Den
Haag, die reeds eerder in opdracht
van Hoogovens een rapport van be
perkter opzet samenstelde over het ver-
keersvraagstuk in deze omgeving. De to
tale kosten zullen ongeveer 210.000 be
dragen. De colleges van B. en W. hebben
in principe overeenstemming bereikt over
de verdeling van die kosten. Ze zullen
per gemeente worden berekend naar het
aantal inwoners. Voor Velsen zal dat neer
komen op 105.000,-, voor Beverwijk op
70.000 en voor Heemskerk op 35.000,
Drie punten
De opdracht aan prof. ir. Volmuller
zal betrekking hebben op drie punten:
1. De verkeersintensiteiten, gesplitst
naar lokaal en interlokaal verkeer, op de
verschillende op het streekplan IJmond-
Noord voorkomende wegen, welke vallen
te verwachten nadat het streekplan zal
zijn gerealiseerd. Aangenomen wordt dat
dit omstreeks 1980 het geval zijn.
2. De doelmatigheid van het wegenstra
mien.
3. Het zo spoedig mogelijk bij tussen
tijds advies aangeven van die weggedeel
ten in volgorde van urgentie wel
ke op korte termijn verbetering behoeven
of moeten worden gerealiseerd.
Bij dit alles moet ook zoveel mogelijk
rekening worden gehouden met de te ver
wachten ontwikkeling langs het Noordzee
kanaal.
Functie onderschat
De Velsertunnel wordt gezien als een
belangrijke verbetering in het dwarsver-
keer over het Noordzeekanaal, althans
voor het naar het noorden doorgaande
verkeer. Maar de aansluitingen van de
tunnelweg op het in de directe nabijheid
gelegen gebied met name die van de
gemeenten Velsen, Beverwijk en Heems
kerk zijn zeer onvoldoende. Ze ge-
op diverse plaatsen aanleiding tot
noodsituaties, waarbij vooral op de top-
uren regelmatig grote verkeersopstoppin
gen ontstaan.
Duidelijk blijkt, zo stellen de colleges
van B. ^n W., dat de interlokale functie
Advertentie
De tunnelweg geeft een goede door
verbinding naar het noorden, maar
de aansluitingen vanaf deze weg
op het in de directe nabijheid ge
legen gebied Zijn zeer onvoldoende.
Op diverse plaatsen geven zij aan
leiding tot noodsituaties, waarbij op
topuren grote verkeersopstoppingen
ontstaan, zoals bijvoorbeeld hier op
de Velsertraverse.
Advertentie
100
van dit gebied bij de aanleg van rijksweg
9 is onderschat. Ér is bovendien geen re
kening gehouden met de aanwezigheid
van industrieën met een meer dan loka
le betekenis en daarnevens ook niet met
een steeds toenemend recreatieverkeer.
In verband met de reeds ontstane moei
lijkheden is in overleg tussen de drie
gemeentebesturen en Hoogovens een com
missie ingesteld voor de bestudering van
het wegenprobleem. Uit de discussies in
deze commissie bleek duidelijk dat:
a. De kosten van een oplossing die eni
germate aan de te stellen eisen voldoet,
de financiële draagkracht van de gemeen
ten ver te boven gaat.
b. Voor een goede oplossing een voor
afgaand onderzoek naar het verkeer en
de samenstelling daarvan noodzakelijk is,
teneinde de juiste tracering van de we
gen en de afmetingen van de verschillen
de kunstwerken te kunnen beoordelen.
c. op enkele punten voorzieningen op
zeer korte termijn noodzakelijk zijn. De
ze voorzieningen zullen weer moeten pas
sen in de totale oplossing. Het onderzoek
zal in een zekere 'fasering worden ver
richt i.v.m. reeds min of meer acuut ge
worden situaties. Evenzo zullen op korte
termijn zekere basisgegevens beschikbaar
kunnen komen voor besprekingen met
rijkswaterstaat omtrent de financiering
van wegenaanleg.
Advertentie
Trouwboekje en
Spaarbankboekje
horen bij elkaar
Velsen
Advertentie
Rode Kruis. Op 't koffieuurtje van de
Nederlandse vereniging van huisvrouwen
in het Cultureel Centrum te IJmuiden,
heeft donderdag de heer Van Kleef
uit Den Haag, de dames het een en ander
over het Werk van het Rode Kruis ver
teld. Het Rode Kruis in Nederland telt
800.000 leden, van wie 150.000 actieve wer
kers. Van deze werkende leden zijn
slechts 150 betaalde werkers. Er zijn 1000
hulpposten en 90 rampenposten. Bij het
Internationale Rode Kruis zijn 108 lan
den aangesloten.
Instuif. „Instuif de Magneet" houdt
zaterdag een gezellig avondje in het ge
bouw aan de Ten Katestraat te Bever
wijk. „The Lime House Seven", een pittig
orkestje, zal voor dansmuziek zorgen.
A.N.M.B. In verband met zijn benoe
ming tot wethouder van de gemeente Vel
sen gaat de heer C. Ockeloen zijn werk
zaamheden voor de Algemene Nederland
se Metaal Bond beëindigen. Zaterdag 6
november zal in Hotel Royal aan de Ken-
nemerlaan te IJmuiden een receptie wor
den gehouden, waarop afscheid kan wor
den genomen van het aftredende A.N.M.B.
districtshoofd.
12.03
De Duitsers hebben zich sinds 1957 stelselmatig van de haringvisserij terug
getrokken. Vraagt men in het ministerie voor Voedselvoorziening, Land- en Bos
bouw alsmede bij de Bond van Duitse Visserij op open Zee naar de oorzaak hier
van, dan krijgt men ten antwoord, dat importen uit Zweden en Denemarken de
markt bederven. Deze drukken de prijzen zozeer, dat een winstgevende visserij
niet meer mogelijk is. In de handel stelt de consument echter vast, dat een goede
kwaliteit maatjesharing nog altijd 65 tot 70 pfennig per stuk kost.
In vergelijking hiermede kan hij voor
1,60 mark reeds een pond gefileerde ka
beljauw kopen, alhoewel in vakkringen
werd vastgesteld, dat een pond visfilet
neerkomt op bijna drie pond niet schoon
gemaakt visvlees.
Advertentie
Voor het eerst in het nieuwe schooljaar
heeft de Jan Campertschool te Driehuis
gisteren een ouderavond gehouden, deze
keer in het gymnasium Felisenum in Vel-
serbeek.
De bijeenkomst werd geopend door de
voorzitter van de oudercommissie, de heer
A. van Oosterom, waarna de secretaresse,
mevrouw De Clercq de notulen voorlas.
Vervolgens bracht de penningmeesteres,
mevrouw Maters het financieel ver
slag uit. De dames De Clercq en Den Dik
ker, die uit het bestuur zijn getreden, zijn
opgevolgd door mevrouw Dekker-Vermeu
len en de heer J. Allan.
Gisteravond werd afscheid genomen
van de heer Bremerkamp, die na zijn pen
sioen nog geruime tijd als ambulant hoofd
der school werkzaam is geweest. Namens
de oudercommissie bood de voorzitter de
heer Bremerkamp een tekening aan van
zijn woonplaats Santpoort omstreeks het
jaar 1700.
Hierna wees de heer Brinkman, die per
1 augustus als hoofd aan de Jan Campert
school is verbonden, de ouders nogmaals
op het belang van goede verlichting van
de rijwielen van hun spruiten; de politie
te Velsen heeft aangekondigd strenger te
zullen optreden tegen overtreders. Vervol
gens maakte de heer Brinkman de op
brengst van de kinderpostzegels bekend.
Door de Jan Campertschool werd dit jaar
voor ƒ3200 aan kinderkaarten en postze
gels verkocht. Tenslotte deelde het hoofd
der school mede, dat 1 november een be
gin zal worden gemaakt met de bouw van
een gymnastieklokaal aan de Jan Cam
pertschool. De bouw zal ruim negen
maanden vergen.
Na de pauze hield de heer Kwekel van
de Bond voor Veilig Verkeer een boeien
de en leerzame lezing met lichtbeelden
over „Het Veilig Verkeer".
VO.OR VADER
EN ZOON
OOK VOOR DAMES
M*.
Advertentie
HOOFDAGENT AUTOMOBIELBEDR
Groeneweg 69 - IJmuiden - Tel. 7271
Beverwijk - Tel. 26259
zaterdags van 9—18 uur
Garantie - inruil en financ. mogelijk.
Op de hoek Hoflanderweg-Kruisweg te
Beverwijk is gistermorgen een wielrijd
ster uit Beverwijk tegen een door een in
woner van Heemskerk bestuurde auto ge
botst. De auto kwam van de Hoflander-
weg en draaide de kruisweg op, maar
ging daarbij links door de bocht. De wiel
rijdster reed van de Kruisweg de Hoflan-
derweg op. Zij liep bij de botsing een
snijwond op aan het voorhoofd en ver
moedelijk een hersenschudding. De vrouw
is opgenomen in het Sint Jozef-zieken'
huis te Heemskerk.
In de vierde ronde van het toernooi om
de provinciale clubtitel won DCIJ de moei
lijke uitwedstrijd tegen „Trefpunt" in
Wilnis met 14-6. Door dit resultaat heb
ben de IJmuider dammers na vier ronden
zes punten. Ze behouden de kansen op het
afdelingskampioenschap of de 2e plaats
voor promotie naar de landelijke hoofd
klasse.
De uitslagen luiden: TrefpuntDCIJ:
1. H. v. Nieuwkerk-K. Pippel 1-1, 2. Th.
Bakker-P. v. d. Berg 0-2, 3. A. v. Nieuw-
kerk-T. Tielrooy 0-2, 4. B. v. Nieuwkerk-H.
Laros 0-2, 5. A. Luit-C. v. Duivenbode 2-0,
6. C. Verburg-H. Swier 0-2, 7. N. Moyen-
burgr-J. v. Straten 0-2, 8. Th. Koeleman-A.
W. Beukema 1-1, 9. P. v. d. Poel-L. Bink
horst 1-1, 10. H. de Graaf-M. Bosma 1-1.
Totaal 6-14 vor DCIJ.
Op vrijdag 12 november speelt DCIJ de
vijfde wedstrijd thuis tegen Zaandam.
De haring is bijgevolg duur, terwijl de
consument kan vaststellen, dat de Duitse
handel geen „gevoel" voor haring heeft.
Deze delicatesse is te sterk gepekeld.
Men concentreert zich op soorten van
grote afmetingen, daardoor suggererend
dat slechts een grote haring zijn geld wer
kelijk waard is. De presentatie laat vaak
te wensen over. Variatie kent de handel
vrijwel niet. Toebereiding voor onmiddel
lijk verbruik is nagenoeg onbekend. De
haringen staan, half verdroogd, in tonnen
worden aangeprezen als vette of maat
jesharingen, komen overwegend uit IJs
land (dus niet uit Denemarken of Zwe
den) en blijken uiteindelijk alles te zijn
behalve een genot voor de haringlief
hebber.
Wie een haring koopt, geeft in vergelij
king met andere vissoorten, veel geld uit
en ergert zich. Dat heeft tot een stagna
tie van de verkoop geleid.
Geruïneerd, kom nou
Desalniettemin klopt de voorstelling
van zaken niet, dat de Duitse haringvis
sers door importen worden geruïneerd.
Dat blijkt onder andere overtuigend uit
rentabiliteitsverslagen van de Duitse vis-
serijbond. Deze heeft namelijk vastge
steld, dat de gemiddelde opbrengst van
de haringvisserij naar gelang de grootte
van de scheepseenheden sinds 1961 is ge
stegen met 18, 14 en 19 percent. De bruto
inkomsten van reders, die moderne kot
ters of trawlers in de vaart brachten, na
men zelf toe met 227 percent.
Nemen we als voorbeeld haringkotters
met het bouwjaar 1945. In vergelijking
met vooroorlogse typen werden inkom
sten geboekt van 11.436 mark per kotter.
Dat betekent een surplus van 1.200 mark.
De netto-inkomsten van de reders stegen
precies met hetzelfde bedrag per kotter,
alhoewel de personeelskosten een toena
me vertoonden van 6.610 tot 9.401 mark
per werknemer. Bedrijven met kotters
van 20 tot 24 meter boekten nog betere
resultaten. De bedrijfsonkosten stegen hier
met 22 percent, de inkomsten echter met
28 percent. Voor lonen en sociale lasten
wordt dertig percent van de bruto op-
Advertentie
Nog slechts
dagen duurt onze
Wie voor 40,of méér besteedt mag een
bender
BREESTRAAT 17-19 BEVERWIJK
Natuurlijk ook tussen de middag geopend
brengst uitgegeven, maar dit percentage
is niet reëel.
Hierin zijn niet vercalculeerd vangpre-
mies, slooppremies en subsidies, die een
belangrijk deel van de balans der haring
vissers uitmaken.
Bovendien mag men niet uit het oog ver
liezen, dat reserves en afschrijvingen zijn
gestegen van 12 tot 19 percent van de to
tale opbrengst, welk percentage belang
rijk hoger ligt dan het gemiddelde in da
industrie bijvoorbeeld. Het netto loonaan-
deel van de reders ligt met elf percent
niet ongunstig ten opzichte van de overi
ge loonkosten, die gedaald zijn van 30 tot
29 percent. Gemiddeld heeft men de laat
ste jaren een toename van de nettowinst
in de haringvisserij kunnen constateren
van drie percent, indien men het afgelo
pen jaar buiten beschouwing laat, toen da
opwaartse lijn geen voortzetting meer
vond.
Offensief
Wat vetharingen betreft, kan men aan
de hand van officiële gegevens vaststel
len, dat het aantal bedrijven weliswaar
verminderde, de gemiddelde vangstop
brengst echter desondanks steeg, in het
afgelopen jaar bij voorbeeld nog met
vier percent. Er is ook in de haringvis
serij een soort welstandsdenken ontstaan,
waarbij men automatisch van het stand
punt uitgaat, dat elk jaar betere resulta
ten moet brengen dan het voorafgaande.
Juist haringvissers weten echter, dat
vangsten van vele factoren afhankelijk
zijn, die zij nauwelijks kunnen controle
ren. Het Westduitse ministerie van voed
selvoorziening heeft dit op 20 oktober jl.
indirekt toegegeven door een officiële pu-
blikatie, waarin de bouw van nieuwe re-
searchvaartuigen voor de haringvisserij
aangekondigd en Japan als voorbeeld ge
steld werd.
De Duitse haringvisserij heeft haar ver
dedigende positie verlaten en treft maat
regelen om tot een offensief over te gaan.
Zij zet nu op de diepvriesharing, di«
een omwenteling teweeg moet brengen en
dit waarschijnlijk ook kan, omdat de Duit
se vloot, gezien meer aanlandingen bij een
slinkend aantal vaartuigen, moderner is
geworden. Zij treedt de laatste maanden
nadrukkelijk meer op de voorgrond.
Daarnaast moet men echter het ver
schijnsel signaleren dat grote zeevisserij-
bedrijven, zoals de Hochseefischerei
Nordstern AG in Bremen, dit jaar geen
dividend uitkeren, alhoewel de netto winst
met dertig percent toenam. In plaats van
tien percent dividend (een behoorlijk ge
middelde in het Duitse bedrijfsleven) en
een bonus van drie percent worden de
aandeelhouders zogenaamde gratis aan
delen aangeboden. Dat doen meestal Duit
se bedrijven, die een zogenaamd zwart
vermogen hebben vergaard, waarover
geen belasting werd betaald. Men stelt de
aandeelhouders geld ter beschikking, dat
in voorafgaande jaren achter de hand
werd gehouden om de fiscale lasten te
verminderen. In ruil hiervoor genieten de
aandeelhouders preferentiële rechten op
het verhoogde aandelenkapitaal.
Op de wip
Indien men zich dit kan veroorloven en
de aandeelhouders bovendien kan voor
stellen, dat zij van hun dividendeisen over
het afgelopen jaar afstand moeten doen,
wanneer zij nieuwe aandelen willen ver
werven, bewijst dat dat de Duitse haring
visserij niet zo arm is als ze zich voorstelt
en haar toekomstige mogelijkheden gun
stig beoordeelt. Het feit dat één enkel
visserijbedrijf zijn maatschappelijk kapi
taal van 500.000 tot 3,02 miljoen mark ver
hoogt, zonder de aandeelhouders te con
sulteren, spreekt meer dan boekdelen. Een
belangrijk aandeel wordt namelijk van
„bevriende zijde" opgenomen, zoals het
officieel heet. De Duitse haringvisserij zit
klaarblijkelijk toch weer op de wip.
