Redding door helikopters
verliep zeer vlot
Alkmaar verdient in alle
opzichten voorkeur, boven
Haarlem en Weesp
Opleiding tot radio-officier
door discriminatie bedreigd
ai h„^'e„nr r 3
Rewkow" kreeg escorte
van ander Russisch schip
"een elektromonteur
wolfederatie
dekens
topklasse
dekens
EEN ONDERHOUDSMONTEUR
Vijfentwintig jaar
in overheidsdienst
Stimulans voor de ontwikkeling van
het noorden van de provincie
Vrouw op zebrapad
aangereden
In de vishal en op zee
Havenverkeer van
Amsterdam
Bridge bij de Jump
Profielzuiger „Mosa"
te water gelaten
Bromfietser in Beverwijk
door auto aangereden
Geen beslissing over
het toekomstige Leidén
49.50
N.V. NEDERLANDSE STEENWOLFABRIEK
IJMUIDEN
I 7.50 VOORDEEL
WOENSDAG 3 NOVEMBER 1965
Bemanning Panagathosin Leeuwarden
Nota over vierde Technische Hogeschool
Auto in de sloot
Aanpassing visserij-onderwijs gaat goed
gedaan echt zeewaardig eïf f»ït
Drukkerij P. W. Nijssen
Burgerlijke Stand Velsen
straat 55, IJmuiden; A. J. M. Rook-Ves- feV<LS'£o1 ^111= 97 4^= TsoaT
sies, z„ Reggestraat 3, IJmuiden; C. Hille h„aa'28"26, ge~
Noord-Hollandwas ook nog ter plaatse
Neusbeen gebroken
ertificaat
echtheid
1007o nieuwe scheerwol
extra grote maten
heerlijk warm
enorme keus in effen, gedessineerd, geblokt of geruit
1-persoons 220 cm. lang vanaf
2-persoons 230 cm. lang vanaf 69.50
bij aankoop van een royale 100% zuiver wollen
deken in het nieuwe MOUNT-EVEREST-dessin
I 190 x 230 normale prijs 72.50 65.-
(Vervolg van pagina 1)
De zee was inmiddels ook weer wat wil
der geworden. Ruim tweeënhalf uur lag
de „Gebr. Luden" langszij in de bran
ding. De bemanning slaagde er nog in
drie Grieken te lokken, die in het uitge
spreide springnet werden opgevangen en
in veiligheid werden gebracht. Zes Grie-
de vliegbasis Leeuwarden en goed een
uur later waren ze allemaal aan de
maaltijd.
Vermoeid, onverzorgd en weinig spraak
zaam zaten ze bij elkaar. Veel commen
taar op de gebeurtenissen werden niet
gegeven. Kapitein Kapathos zei, dat hij
voor dinsdagmorgen eigenlijk geen le
bleven. Dat was alles.
In de loop van de middag waren de
dertig Grieken weer verenigd en verhuis
den ze naar het Eurohotel in Leeuwar-
naar Amsterdam
ken dus voor de reddingsboot, maar de I vensgevaar voor zijn mensen had gezien,
overige 24 de kapitein incluis ver-1 P.aarom waren ze zolang op het schip ge-
dwenen door de lucht naar Leeuwarden.
Toen ze allemaal weg waren koerste de
„Gebr. Luden" met een dodelijk ver
moeide bemanning naar Oostmahorn. I j"1 11
Een bemanning, die ook de hele bagage vertrokken
van alle Grieken aan boord had voor 1
zover die niet per ongeluk in zee was
geworpen bij het overladen en die wel
gemoed meehielp om die bagage in Oost
mahorn aan wal te brengen en in de
auto, die de zes Grieken bij de andere
Grieken op de vliegbasis Leeuwarden
bracht.
Uitblazen
In het paviljoen van Klaas Toxopeus I
ln Oostmahorn zaten ze gistermiddag nog
uit te blazen: schipper Siep Zeeman,
stuurman Willem Wilstra, motordrijver
Klaas Scheepstra en de drie opstappers
Wietsez, Jan Tijtsma en Klaas Visser.
Maar toch wel tevreden over de redding,
ook waar het de helikopters betrof. Ten
slotte waren de mensen allemaal gered
en daar ging het om.
„Ik geloof niet, dat een reddingsboot I
ooit zolang bezig is geweest: het is een
record voor de reddingsmaatschappij",
zei schipper Zeeman. „Sinds gisteren zijn
we 24 uur op zee geweest en in totaal zijn
we met die Griek 100 uur aan het werk
geweest. De „Brandaris" is er ook 481
uur mee beziggeweest."
„Het had niet langer moeten duren: de
gehele bemanning is het zat, die geloofde
op het laatst niet meer dat die Grieken
er nog af zouden komen, er is ook een
grens aan ons uithoudingsvermogen. Als
we weer onder dezelfde omstandigheden
hadden moeten uitvaren, dan weet ik niet
of dat nog wel gelukt was.
Het is zwaar geweest, we hebben al I
die tijd nooit minder dan windkracht ze
ven gehad, en meestal 8, 9 of 10 en soms
zelfs 11.
Ja, en toen die helikopters kwamen was I
het voor ons wel even een onbevredigend
gevoel. De afgelopen winter is ons ook
zo iets gepasseerd met de Noorse kust-1
vaarder „Jodelta", die is vergaan
Tevreden
De schipper is zeer tevreden over zijn
nieuwe reddingsboot „Gebr. Luden", die
pas twee weken in gebruik is. „Met de
oude „Insulinde" hadden we dit geen 100
uur vol gehouden, daar stond je in een
open stuurhuis in weer en wind. Ze heb
ben een hoop critiek gehad op deze nieu
Morgenmiddag wordt in de kantine van
het gemeentelijk plantsoenbedrijf en de
reinigingsdienst aan de Velserduinweg te
IJmuiden het jubileum herdacht van de
heer C. van Rijn, die dan 25 jaar in over
heidsdienst is. De jubilaris is thans hoofd
tuinman.
De heer Van Rijn, die op 1 augustus
1905 te Heemstede werd geboren, kwam in
1940 in dienst van de gemeente Velsen als
brandweerchauffeur bij de luchtbescher
ming. In 1945 ging hij over naar het plant
soenbedrijf, waar hij dus al twintig jaar
werkt. De heer Van Rijn is woonachtig te
Santpoort-zuid.
Een van de helikopters neemt een
bemanningslid van de Panagathos
(zie pijlaan boord.
SSi
x-x :.-xX>S:-;-Xv.
1
.<y:'
,:XS;:;:Ï:X-
-s -
:-:yx-
.s-x-'X-'-'--
A
In de nota waarin Gedeputeerde Staten rijke industriële centra van Noord-Hol-
van Noord-Holland aan Provinciale Sta- land liggen.
ten uiteenzetten waarom zij de directe Van de Koninklijke Marine in Den Hei
omgeving van Alkmaar volkomen ge- der studeren tweehonderd adelborsten
schikt achten voor de stichting van een van technische diensten in Delft terwijl
vierde Technische Hogeschool wordt ge- een honderd marineofficieren, verdeeld
zegd dat bij Gedeputeerde Staten de stel- over alle technische scholen, een post-
lige verwachting leeft dat de gemeente academische studie volbrengen. Het insti-
Alkmaar zich snel tot een sterk sociaal tuut heeft een wetenschappelijke staf en
en cultureel centrum zal ontwikkelen. Ge- tal van mogelijkheden voor de studie in
deputeerde Staten menen te weten dat le technische wetenschappen. Enkele
een dergelijke ontwikkeling ook door de marine-officieren bekleden in Delft een
regering, mede uit het oogpunt van een j buitengewoon hoogleraarschap. De mo-
verantwoord decentralisatiebeleid, zou gelijkheid is aanwezig dat de wetenschap-
worden toegejuicht. Voorts zal van de pelijke staf van het Reactorencentrum
stichting van de school in het door het Nederland een aantal personen bereid zal
provinciaal bestuur aanbevolen gebied vinden aan de Technische Hogeschool te
een stimulans uitgaan naar het noorden doceren. Bij de vestiging in een andere
van de provincie, hetgeen een positieve plaats kunnen de kansen hiervoor niet
uitwerking zal hebben op het beleid in boog worden aangeslagen, aldus Gedepu-
dat deel van het gewest. teerde Staten.
Een 76-jarige vrouw, wonende aan de
Driehuizerkerkweg in Velsen, stak dins
dagmiddag om kwart over vijf het zebra
pad over, dat is gelegen bij de kruising
Vondellaan - Driehuizerkerkweg - Water-
loolaan.
Toen zij de vluchtheuvel was genaderd
bleef zij even staan, om vervolgens plot
seling en in versneld tempo het andera
deel van de rijbaan over te steken. Inmid
dels was een personenauto, bestuurd door
een 19-jarige elektro-monteur uit Haar
lem, dit punt zo dicht genaderd dat de
bestuurder, hoewel hij krachtig remde,
een aanrijding niet meer kon voorkomen.
De vrouw werd door de voorzijde van
de auto aangereden en kwam eerst op
het kofferdeksel terecht waarna zij viel
en gewond op straat bleef liggen.
Het slachtoffer werd door de ongevallen-
dienst naar het Antoniusziekenhuis over
gebracht, waar een hersenschudding, een
hoofdwond, een rechterschouderfractuur
en diverse schaafwonden werden gecon
stateerd.
Waarschijnlijk ten gevolge van het glad
de wegdek is dinsdagmiddag op de Velser
traverse, halverwege de oprit naar Be
verwijk, een personenatuo geslipt, die
werd bestuurd door een 30-jarige stuur
man uit IJmuiden-Oost. De auto kwam in
de nabijgelegen sloot en moest later door
een kraanwagen worden opgehaald. Er
was alleen materiële schade.
De ligging van het complex is zo geko
zen dat het studie in een rustige omge-1
ving waarborgt in tegenstelling tot de lo-
katies in Haarlem en Weesp, die veel ge-1
luidshinder zullen ondervinden van de in-
en uitgaande lijnvliegtuigen van de lucht
haven Schiphol. Daarbij komt dan nog
het lawaai van de gerepareerde vliegtui
gen, nagenoeg allemaal straaltoestellen,
die van Schiphol uit proefvluchten zullen
maken.
Volgens Gedeputeerde Staten staan de
gemeenten in de omgeving van Alkmaar
positief tegenover de plannen en zullen
zij daaraan voor zover dit van haar af
hangt volledige medewerking verlenen.
Alkmaar is typisch een oud streekmiddel-
punt. Het voorbereidend hoger en middel
baar onderwijs is voor de gehele streek
in Alkmaar geconcentreerd.
De voorzitter van de vereniging ter be
vordering van het zeevaartonderwijs, mr.
H. J. Ewoudt Vermeulen, heeft vanoch
tend op de jaarvergadering van deze ver
eniging in Utrecht een dreigende discri
minatie van de opleidingen tot radio-offi
cier gesignaleerd, waarover bij de be
langhebbenden grote opschudding is ont-
van bestuur voor de zeevaart c.s. voelt
daarvoor niets.
dingen vormt Alkmaar een centraal
punt. De omgeving van Amsterdam en
Haarlem kan op de piekuren de aan- en
afvoer van het verkeer nauwelijks ver
werken. Voor de omgeving van Alkmaar
Mr. Ewoudt Vermeulen verwacht per-
geldt dit bezwaar niet. Voorts merken soorilij k, dat bij de verdere aanpassing van
Gedeputeerde Staten op dat binnen een I ®Aa'dm-öplmdmgen aan de moderne ont-
straal van veertig kilometer alle belang-
Dinsdag
we reddingsboot, ze hebben* gezegd; deL Dinsdag Jerd™ i«. "ruiden 3880 kis
mast slaat kapot en het stuurhuis kan I T T ?ang+evofrd. Bij de aanvoer waren
wel indeuken TVTaar hii v»ockft hof hooi I kisten tong en tarbot, 295 schol, 10
kunt er fantastisch mee manoeuvrerenB? TTTt 260 kabel]auw
Eén van de bemanningsleden moppert koolvls. 14 diversen,
nog: „die helikopters nemen de mensen Per klloSram werd- m guldens, betaald
wel mee? wijzijnAlleen maar g^d om V00r: heilbot 4'90' gr tong 7-02"6'89' grm
de bagage te vervoeren". Maar verder f «'w 'tarhd"?
geven alle mannen van de reHHinusVinet I J 0t rót tong 2 3,63-3,39, tarbot 1
0,ZU"4,oU.
Per 125 kilogram: gr. kabeljauw 248-112
gr. koolvis zwart 114-104.
geven alle mannen van de reddingsboot
toch toe, dat de redding met de helikop
ters goed en vlot is verlopen.
Statische elektriciteit
Eerst was er wel vrees op de „Panaga
thos", toen helikopters hun lijnen neerlie
ten en de lus onderaan met statische
elektriciteit geladen bleek te zijn. Er
moest een mannetje van de helikopters
naar beneden komen om te demonstreren
hoe de schok kon worden voorkomen.
Maar toen was er ook geen houden meer
aan. Twee uur na het begin van de heli-
Per 50 kilogram: gr. schol en grm. schol
82-78, kim. schol en kl. schol 1 75-65, kl,
schol 2 68-47, schar 56-27, kl. haai 29, ver
se haring 46-31, makreel 45-23, schelvis
71-67, kl. schelvis 2 56-25, wijting 56-33.
gr. gul 60-49, middel gul 58-47, kl. gul
47-38.
In IJmuiden werden dinsdag de volgen
de besommingen, in guldens, gemaakt
KW 226 6.450, KW 134 5.420, KW 161
3.650, KW 69 5.060.
Advertentie
6EB00RTE- VERLOVINGS-
HUWELUKSKAARTEN
reddingsactie zaten de 24 Grieken al op Aanvoer van woe„sdag
Elf vaartuigen hebben woensdagmorgen
te IJmuiden aangevoerd: 3590 kisten vis,
10.000 kilogram tong en 40 stijve kabel
jauwen. Bij de aanvoer waren: 400 kisten
schelvis, 20 wijting, 50 gul en kabeljauw
750 koolvis, 160 haring, 80 kleine kisten
haring, 200 makreel 200 schol, 5 tarbot en
10 varia.
Prijzen van woensdag
Per kilogram, in guldens heilbot 4.10-
2.50, tarbot 5.30-3.10, grote tong 6.92-6.77,
grootmiddel tong 7.39-7.34, kleinmiddel
tong 6.93-6.83, tong een 5.31-4.91, tong
twee 3.40-3.28
Per 125 kilogram: grote kabeljauw
202, grote koolvis 132-114, middel koolvis
126-120, grote witte koolvis 150, grote leng
110-104, blauwe leng 108-100.
Per tien stuks: grote kabeljauw 192,
middel kabeljauw 102-94.
Per hoop: vleet 96
Per 50 kilogram: grote schelvis 83,
grootmiddel en kleinmiddel schelvis 76,
schelvis een 100, schelvis twee 92-42, ka-
VOORHEEN FIRMANT DRUKKERIJ „NIJKO"
OOSTERDUINWEG 31, IJMUIDEN - TEL 2029
Oe drukker die er tevens .woont, ook 'savonds geopend
BEVALLEN: A. WesterwalVisser, d.,
Kanaalstraat 156, IJmuiden; M. M. Mo
lenaarMulder, d., Merwedestraat 104,
IJmuiden; C. WijtsemaButter, d., Ka
naalstraat 35 rd., IJmuiden; B. J. Dekker
Zweeris, d„ Lange Nieuwstraat 420, IJ
muiden; E. M. de LangeHoogland, z„ I r*Y;"""V*1"
- - - - T beljauw een 75-71, kabeljauw twee 63-57,
Kluijskenslaan 9, Santpoort-Z.; J. W. L.
KruitenHaanepen, d„ Reggestraat 24,
kabeljauw drie 48-46, koolvis een 47-40,
IJmuiden; G. Toon^d. Ronde, d. Waal- J2"1», witte koolvis een 57
Freeke, d„ Lekstraat 50, IJmuiden; J. J. v"P, 4n il Rn i an ml tlit Ti"
van Ombergenvan der Schriek, d„ De Hh 90-106, krabben 11,
Witstraat 22, Haarlem; M. W. Suckut— „2 n 49' hammen 156, lommen
Kottelaar, d„ Voorplaats 44, Santpoort;
A. C. KloostermanBack, d., Bartokstraat Scheveningen
7, Hemskerk; M. K. E. Dalloyaux—Baum- aanvoer te Scheveningen bestond
garth, d., Waalstraat 8, IJmuiden; M. M. hedenmorgen uit: 60 kisten schelvis, 25
H. GelauffSpijker, z., Roemer Visser- I wijting, 25 schol, 200 kilogram tong, 250
straat 55 II, Haarlem; C. C. van der Burg han^g, 750 kleine kisten haring, 20Ö ma
Wijnbergen, d„ Schoutenstraat 6, IJ-1 reel-
Katwijk
KW 43-247 en KW 171-437 kantjes ha
ring. Prijzen volle haring van 85.10 tot
86.20, steurharing 74.90, ijle steurharing
van 53.10 tot 54.90 en zoute makreel van
43.20 tot 47.90 gulden.
z.,
muiden-O.; B. G. VisserSomsen,
Hoofdstraat 82, Santpoort.
OVERLEDEN: H. C. Smit, 45 j„ echtge
noot van J. A. Hagens, Orionweg 142, IJ
muiden; C. M. Handgraaf, 16 j., Andro-
medastraat 34, IJmuiden; E. de Boer, 86
j„ weduwe van S. G. Oortwijn, Koningin I Voor de vrijdagmarkt
Wilhelminakade 18, IJmuiden; J. P. van Voor de vrijdagmarkt zijn uit de Ier
der Veldt, 54 j., echtgenoot van M. J. se Zee op weg naar IJmuiden de traw
lers VL 73 Elly, VL 121 en VL 105, met
respectievelijk: 320 kleine kisten haring
80 kleine kisten makreel en 30 kisten vis,
200 kisten haring, 40 kleine kisten haringj
10 kisten makreel en 10 kisten vis; 692
kleine kisten haring, 250 kisten haring en
20 kisten vis.
Booij, Gladiolenstraat 14, Santpoort.
In de week van 24 t.m. 30 oktober zijn
in de hoofdstedelijke haven aangekomen
199 zeeschepen (436.655 brt) en vertrok-
ken 171 zeeschepen (374.788 brt).
Gedurende de maand oktober kwamen
787 zeeschepen (1.821.441 brt) de Amster-
Idee. Bij het verladen van grove
I kooks in zij lossers wordt voortaan bij
Hoogovens IJmuiden minder kooks ge
morst, dank zij een vondst van de heer
G. Molenkamp uit Beverwijk. Hij ont-
damse haven binnen en vertrokken er 787 ving voor dit goede idee een bedrag van
zeeschepen (1.885.958 brt). 1/650.
wikkelingen op het gebied van de tele
communicatie spoedig zal blijken, dat voor
de aspirant-officieren het Havo-diploma
even noodzakelijk is als voor hun nauti
sche 'en technische collega's. De tegenstan
ders van de hogere beroepsopleiding voor
radio-officieren menen dat zulks zou be
tekenen „het bouwen van een schijnstruc-
tuur" en bovendien vrezen zij „een be
perking van het areaal waaruit geput
kan worden'.
Meer voldaan was de heer Ewoudt Ver
meulen over het interimrapport van de
sub-commissie vakopleiding van het vis
serijschap inzake de aanpassing van het
visserijonderwijs in het kader van de wet
op het voortgezet onderwijs.
De commissie acht opfrissingscursussen
nodig vanwege de jeugdige leeftijd, waar
op volgens het huidige systeem de ver
schillende diploma's kunnen worden be
haald. De cursussen bedoelen niet alleen
te herhalen, doch zullen ook dienen tot
het bijbrengen van kennis omtrent nieuwe
ontwikkelingen op zeevisserij-gebied.
Het Russische schip „Rewkow" (geen
koopvaarder, maar een visserij-moeder
schip van ongeveer 3000 ton) ueeft gister
namiddag de twee ankers ingehieuwd en
is geëscorteerd door een ander Russisch
visserijvaartuig op eigen kracht doorge
varen.
De „Rewkow" had maandag sleepboot
assistentie gevraagd toen het schip zich
in stormweer op ongeveer 90 mijl noord
west van IJmuiden bevond. Er was hulp
geaccepteerd op Lloyd's open form (no
cure, no pay).
De Wijsmuller-sleepboot „Titan" uit
IJmuiden kon de „Rewkow" gisteroch
tend bereiken na een moeilijke tocht in
een door windkracht 10 opgezweepte zee,
Toen de „Titan" ter plaatse was heeft
het Russchie schip verdere hulp van de
hand gewezen.
De „Titan" is tot gisteren omstreeks het
middaguur in de buurt gebleven en is
daarna teruggevaren naar IJmuiden. Gis
teravond is de sleepboot de thuishaven
binnengelopen. Eerste stuurman V. van
Hoorn moest naar het ziekenhuis worden
gebracht voor 't laten hechten van de snij-
wonden aan 't gelaat. Deze verwondingen
veroorzaakt door het breken ran ruiten
van de brug, waren ernstiger dan aan
vankelijk uit de berichten jan de sleep
boot kon worden geconcludeerd.
De wacht bij de „Rewkow" was gister
middag overgenomen door de sleepboot
„Noord-Holland" van Wijsmuller, welke
sleepboot onderweg was naar Esbjerg om
vandaar een Engelse kustvaarder naar
Rotterdam te slepen. Op het einde van
de middag kwam een ander Russisch vis
serijvaartuig ter plaatse. De „Rewkow"
heeft toen de ankers gelicht en is, geës
corteerd door het andere Russische schip,
doorgevaren.
De „Noord-Holland" heeft de reis naar
Esbjerg vervolgd. Na de sleepreis van
Esbjerg naar Rotterdam vertrekt deze
sleepboot met drie bakken vanuit Vlaar-
Dinsdagavond om half negen is een 45-
arige werkster uit Velsen-noord bij haar
werkzaamheden op het belastingkantoor i
Beverwijk van een trap gevallen, waar
bij zij haar neusbeen bleek te hebben ge
broken. Zij is eveneens ter verpleging in
het Roode Kruisziekenhuis in Beverwijk
opgenomen.
De uitslagen van de Onderlinge wed
strijden van de IJmuider bridgeclub De
Jump leiden:
A-lijn: 1. Swier-Hellingman 73.2, Scha-
dé-ter Horst 66,3. Laman-Weij 63,4. Van
den Burg-Kramer 57,5. Breur-Van der
Vis 52y2, 6. Boender-Kramer 48y2.
B-lijn: Mulder-Roose 71,2. Amsing-Bak-
kmu 67%, Hoeting-Warmerdam 61,4.
Echtpaar Venema 57,5. Echtpaar Vlot 57
5. Mevr. Kramer-Drijver 46
dingen naar Frankrijk. Een bak moet wor
den afgeleverd in Le Havre, de andere
twee zijn bestemd voor Marseille. De ave
rij, die de „Titan" tijdens de tocht naai
de „Rewkow" heeft opgelopen betreft door
het water ingeslagen ruiten van de brug
en moeilijkheden in de radiokamer door
het binnendringen van zeewater.
De bemanning heeft bijzonder vermoei-1
ende dagen achter de rug. Zaterdagoch
tend werd bij stormweer de „Edith" op
sleeptouw genomen. Dit schip is echter
kort nadien gezonken. Het afgelopen
weekeinde werd geassisteerd bij de kust
vaarder „Friesenland", die ten westen
van Den Helder is vergaan. Maandag zet-
te de „Titan" onder bar slechte weers
omstandigheden koers naar de „Rew
kow".
Bij P. Smit jr. n.v„ machinefabriek en
scheepswerf in Rotterdam, is met goed
gevolg de profielzuiger „Mosa" gebouwd
in opdracht van de n.v. aannemersbe
drijf voorheen fa. T. den Breejen van den
Bout in Aerdenhout, te water gelaten.
Mevrouw J. J. den Breejen van den I
Bout- van Weede doopte het schip. De 50
meter lange, 9.50 brede profielzuiger
heeft een diameter van 75 cm. De bedie
ning van de lieren geschieden van uit
het dekhuis pneumatisch. Er is accommo
datie aan boord voor 14 man.
Dinsdagmiddag sloeg een uit de rich-
ting Velsen komende personenauto, be
stuurd door een 19-jarige inwoner van I
Beverwijk op de Breestraat, ter hoogte
van het Luxor-theater rechtsaf, om hier
de Parallelweg op te rijden. Hij verzuim
de daarbij de doorgang vrij te laten voor I
een 18-jarige ambtenaar bij de P.T.T.,
eveneens uit Beverwijk, die op zijn brom
fiets naderde. Er volgde een aanrijding,
waarbij de bromfietser op straat terecht
kwam en ten gevolge van deze val met
een beschadigde heup in het Roode Kruis-
ziekenhuis moest worden opgenomen.
(Van onze parlementaire redacteur)
De vraag hoe groot het toekomstige I
Leiden zal zijn is gisteren door de Twee
de Kamer nog niet beantwoord. De drie
belangrijke amendementen die de sleutel
stad heel wat minder gebiedsuitbreiding I
willen geven dan door de regering is voor
gesteld zullen pas volgende week in stem
ming worden gebracht, evenals het uit-
breidingsontwerp zelf. Hoe de stemmin
gen zullen uitvallen valt nog niet te voor
spellen. Staatssecretaris Westerhout (Bin
nenlandse Zaken) heeft zich tegen deze
amendementen verzet maar vond in de
debatten alleen steun bij zijn partijgenoot, I
de heer Scheps (P.v.d.A.).
Bedrijf terrein Hoogovens - Telefoon 02550-8241
in bezit van diploma V.E.V.-monteur.
bij voorkeur in bezit van L.T.S.-diploma bankwerker.
Enige kennis van elektro-techniek strekt tot aan
beveling.
Goede vakmensen kunnen wij zeer aantrekkelijke
voorwaarden bieden.
Sollicitaties te richten aan Afdeling Personeelszaken van de
N.V., Postbus 88 te IJmuiden.
Telefonische inlichtingen onder nr. 02550-8241. Na kantoor
tijd onder nrs. 02560-8151 of 02510-26416.
v*n
100% WlW*
garanderen
SS*—
wollen *rt!k«len
Alkm»»r
NederUnd,.V/olMerM,.
wolfederatie
zuiver scheerwol
GEN. CRONJÉSTRAAT 66 -
TELEFOON 61012
HAARLEM
