Willem Janszoon was de
ontdekker van Australië
Dit staat er
in de nieuwe Eva!
Drankgebruik nee
NIEUWS IN HET KORT
V,
JUNGHANS
Honda in Benelux
Tips voor winterwegen
Nieuw soort informatie
voor de weggebruikers
Niet Abel Tasman uit Tutje gast maar
|Binnenkort 200.000
Amerikanen in
Zuid-Vietnam
Twee leden van beat-
groep gearresteerd
BIJ CONTROLE, RIJBEWIJS KWIJT
«a as m m
London Gazette
driehonderd jaar
oud geworden
Controle
Straf
Wegdek
DINSDAG 16 NOVEMBER 1965
Opzienbarend
Eer
JAN GEYLVOET Jr.
j/\
n /Ti
25 cent per rol
RED BAND ROOSENDAAL
Kerkelijk nieuws
Zo mooi als deze
de mooiste tijd
Examens
De politie in verschillende grote steden van ons land is zonder dat er een speciale actie van werd ge
maakt scherper gaan optreden tegen dronken automobilisten. In Rotterdam worden na geconstateerd
drankgebruik onmiddellijk de rijbewijzen ingevorderd, in Nijmegen laat men dronken bestuurders van
motorrijtuigen teruglopen naar hun woning. Dit zijn echter maar geringe sancties vergeleken bij de
vonnissen die een politierechter, of rechtbank kan opleggen. Verschillende magistraten hebben boven
dien tijdens de zittingen aangekondigd nog strenger dan voorheen drankmisbruik van automobilisten te
zullen gaan veroordelen.
Kleine wagen voor de koopman
Étx «r
- -
Aannemers, boerèn en kooplui behoren tot de
voornaamste afnemers van deze Engelse Mini-
truck. Het wagentje, een voortzetting van de
Mini-moke heeft voorin een dwarsgeplaatste
motor van 848 cc. Onder de laadbak is het re
servewiel aangebracht. De carrosserie stamt van
de Engelse fabriek Bradburn en Wedge Ltd.
De Japanse Honda-fabriek, die reeds haar motoren
en bromfietsen naar Europa stuurde, heeft in de
landen van de Benelux nu een kleine sportwagen
op de markt gebracht. Deze Honda S-600 heeft een
cilinder-inhoud van 606 cc en een vermogen van 57
pk bij 8500 t.p.m. De viercilinder motor, uitgerust
met vier carburateurs en twee bovenliggende nok-
kenassen, is in staat de wagen een topsnelheid van
145 kilometer per uur te geven. De kleine Honda is
rondom voorzien van onafhankelijke vering.
(Van onze correspondent)
SYDNEY. „Ongeveer op deze
plek zagen in het begin van het jaar
onzes heren 1606, Jan Lpdewycsz.,
onderkoopman VOC, Willem Jans
zoon, schipper, van het Hollandse
schip „Duyfken", voor het eerst de
Australische kust. Als een herinne-
ring aan hen, die op dit schip voeren,
werd in 1957 deze gedenksteen op
gericht".
Deze woorden staan te lezen op een
gedenksteen in de wildernis van
Noord-Australië, aan de westkust van
het Kaap York-schiereiland, dat aan
die kant wordt omspoeld door de wa
teren van de Golf van Carpentaria
(genoemd naar de 17de-eeuwse gou
verneur-generaal van het vroegere
Nederlands Oost-Indië, Pieter de
Carpentier) en aan de oostkant door
die van de Koraalzee.
Toen Willem Janszoon en zijn varens
gezellen bij wat zij toen doopten Kaap
Keerweer besloten terug te keren naar
Banda, vanwaar zij op last van de heren
XI/ II van de Oost-Indische Compagnie
waren vertrokken, wisten zij echter niet
dat zij het langgezochte „onbekende zuid-
land", dat nu Australië heet, hadden ont
dekt.
Op de kaarten van Australië die de
tochten van ontdekkingsreizigers weer
geven, kan men de naam Willem Jansz.,
het jaar 1606, „Kaap Keerweer", de
„Duifken" en „Duyfken punt" allemaal
aantreffen samen met die van Abel Tas
man, de Groninger uit Lutjegast, die pas
36 jaar later (in 1642) Australië „ontdek
te".
In werkelijkheid was het echter Tas-
manië (dat hij Van Diemensland noem
de). Lang voor Tasman hadden andere
oud-vaderlandse scheepvaarders al langs
de westkust van het Zuidland (Australië)
gevaren en onder hen bevond zich Willem
Jansz., die in 1618 er de Willems rivier
(thans Ashburton rivier) ontdekte.
De jongste, nogal „opzienbarende" be
richten als zou Willem Jansz. de werke-1
lijke ontdekker van Australië zijn, zijn
niets nieuws. Australische geschiedenis
boeken, ontdekkingskaarten en andere
historische geschriften hebben er altijd al
melding van gemaakt.
Met Abel Tasman gebeurde hetzelfde i
als met Columbus ten aanzien van Ame
rika: hóewei de Vikings al in de tiende
eeuw de kusten van de nieuwe wereld
hadden ontdekt, bleef de eer aan Colum-1
bus toebedeeld de „ontdekker van Ameri
ka" te worden genoemd.
Zo wordt ook Tasman geëerd als de
„ontdekker van Australië". Een veel te
grote eer als men in aanmerking neemt,
Advertentie
dat schipper Willem Jansz. minstens zo
veel van de noord- en westkust van het
vijfde werelddeel in kaart heeft gebracht
als Tasman heeft gedaan van Tasmanië.
Het is de ironie van de geschiedenis,
dat ter nagedachtenis van Tasman meer
dan een monument in Australië staat,
terwijl Willem Jansz. het tot enkele ja
ren geleden zonder zelfs één simpele
naamplaat heeft moeten doen.
Aan het initiatief van een advocaat-ge
schiedvorser in Sydney, John Forsyth, is
het nu te danken, dat een gedenkplaat
met de woorden, die in de aanhef staan
vermeld, is aangebracht op de plek die
daarvoor in aanmerking kwam. Namelijk
waar Willem Jansz, en Jan Lodewycsz.
voor het eerst de kust van Australië za
gen. Die plek was toen, en is ook nu nog,
nauwelijks toegankelijk.
Prof. Manning Clark heeft geprobeerd
een nieuw licht te werpen op de rol, die
Willem Jansz. in de ontdekking en ge
schiedenis van Australië heeft gespeeld,
maar de eer daarvan kan niet gemakke
lijk aan John Forsyth worden onthouden.
Deze laatste heeft immers zich baserend
op onomstotelijk vaststaande historische
feiten, op eigen initiatief de ontdekking
van Willem Jansz. „rotsvast" genageld in
de rots van bauxiet bij „Duyfken punt".
De historie van de ontdekking van Au
stralië een tijdperk van meer dan 170
jaren van 1606 tot 1778 begon niet met
Tasman, maar met Willem Jansz.
Advertentie
NAAIMACHINESPECIALIST
Doelstraat 35 - HAARLEM - Tel. 13538
Advertentie
Nieuwe mode in lingerie! Vlug even bladeren, even kijken... oooo,
wat mooi. En-tuttut - die durft... (Ja, nieuwe lingerie is ook voor
mannen!)
Kinderen van Kennedy. Exclusieve fotoreportage in kleur. Zó uit
Amerika. Kent u Caroline en John-John? Nee? Dan leert u ze
nü kennen...
Barend de Beer. Ach ja, daar zijn ze nou helemaal wèg van, uw
kleintjes. Zonder de verrukkelijke, kleurige avonturenstrips
van 'Dikbeer' is Eva niet compleet.
En... en nog véél meerDus nu Eva kopen. Of - nog beter -
word abonnee. Krijgt u Eva wekelijks netjes thuis. En 't kost
nog minder ook. Vlug doen! Eva, Postbus 163, Leiden.
Eva is van rni.Eva is énig!
11B
Op 16 november 1665, driehonderd jaar
geleden dus, werd de officiële staats- en
hofkrant „Oxford Gazette" opgericht.
Drie maanden na de oprichting verhuisde
het blad met het hof van de Engelse ko
ning Karei 111 mee naar Londen. Karei
was uit Londen weggevlucht omdat er
een zware pestepidemie woedde. Sinds
dien heet de krant London Gazette". Ze
heet nog steeds zo en mag gerekend wor
den tot de oudste, nog bestaande kranten
van Groot-Brittannië.
„London Gazette" komt tweemaal per
week uit, op dinsdag en op vrijdag. Het
vertoont typische Britse trekjes. Zo mo
gen van de koninklijke marine bijvoor
beeld wel de benoemingen in het blad ge
publiceerd worden terwijl het Britse leger
en de RAF (luchtmacht) deze facilitei
ten niet hebben.
De eerbiedwaardige driehonderdjarige
droeg in de beginjaren als onderkop:
„een blad voor enkele kooplieden en he
ren". Samuel Pepys noemt de „London
Gazette" in zijn dagboek „een blad dat
vol staat met nieuws, zonder gekheid":
het blad gaf en geeft uitsluitend de fei
ten zonder nader commentaar. Dat kan
men constateren bij het zien van oude
exemplaren van het blad: van de grote
brand van Londen en de slag bij Water
loo geeft het een nauwkeurig verslag. De
ze historische exemplaren van de Gazette
zijn in de Britse hoofdstad te zien op een
tentoonstelling in het Mermaid Theater.
WASHINGTON (AFP) De sterkte
van de Amerikaanse strijdkrachten in
Zuid-Vietnam zal vóór het einde van het
jaar wellicht tot 200.000 man worden op
gevoerd. In het eerste halfjaar van 1966
zullen er bovendien nog eens 50.000 mili
tairen bij kunnen komen. Dat is zater
dag van welingelichte zijde in Washing
ton vernomen. Op het ogenblik beschik
kende Verenigde Staten over 160.000 man
in Zuid-Vietnam. Vorige week had presi
dent Johnson zijn minister van Defensie
Mcnamara gemachtigd nieuwe verster-
kingen te sturen, maar er werd om vei-
ligheidsredenen niet vermeld, hoeveel
man er zal worden gezonden.
Zaterdagavond maakte minister McNa-
mara bekend, dat 751 reserve-eenheden
leger> ter sterkte van in totaal
oö.OOO man, zullen worden ontbonden. De
ze militairen komen daardoor beschikbaar
voor eenheden in actieve dienst. Dit zou
de noodzaak om burgers in dienst te roe
pen, verminderen.
Chr. Geref. Kerken
Tweetal te 's-Gravenhage-W. J. H. Vele-
ma te Apeldoorn en M. Vlietstra te IJmui-
den.
Ned. Herv. Kerk
Aangenomen naar Utrecht (wijkgem
Norderbrug) A. Kool te Rijssen naar
Oosterwolde (Gld.) T. Lekkerkerker te Ha-
gestein, die bedankte voor Aalst en voor
Eist (U.).
Bedankt voor Vinkeveen J. Vos te Rijs
sen.
Geref. Kerken
Beroepen te Giessendam-Nederhardinx-
veld P. Homburg te Heerjansdam.
Bedankt voor Borger I. Vergeer te Tzum.
Examens: de classis Leiden heeft pré
paratoir geëxamineerd en beroepbaar ver
klaard de heer A. G. J. Dronkert te Leiden,
kand. aan de V.U., die in verband met zijn
stage en verdere studie nog niet beroep
baar is.
Aangenomen naar Wetsinge-Sauwerd
G. v. 't Riet te Lioessens, die bedankte
voor Hasselt.
Ned. Herv. Kerk
Beroepen te Utrecht H. J. v. Druten te
Nijverdal; -te Woudenberg (2e pred. pl.)
P. J. Bos te Sprang; -te Beerta H. Visser
te Epe. Bedankt voor Slochteren W. F.
Kuil te 't Woudt (Z.H.).
Advertentie
hebben wij nog
zesentachtig pendulettes
U moet kunnen kiezen. Daarom maakt
Junghans uurwerken in zo'n grote en
smaakvolle verscheidenheid. Een daarvan
is beslist de pendulette die u zoekt.
Dancing Beijering in Vlagtwedde heeft
het zondagavond zonder de aangekondig
de beatgroep de Tielman Brothers moeten
stellen. In de vroege avond waren slechts
drie van de vijf musici aanwezig. Een te
lefoontje van de politie te Nijmegen gaf
opheldering: de bandleider A. T. en zijn
collega H. B. bleken gearresteerd na mis
handeling van een Nijmeegse automobi
list bij een stoplicht in Nijmegen. Zij had
den volgens de politie deze man „komend
uit Duitsland en op weg naar het noor
den" herhaaldelijk gesneden en op andere
wijze met hun auto gehinderd.
Bij het stoplicht vroeg de automobilist
opheldering. Tijdens de woordenwisseling
die hierop volgde sloeg een van het twee
tal hem neer, waarna de ander begon te
trappen. Met o.a. een gebroken neusbeen
werd het slachtoffer ter observatie opge
nomen in een ziekenhuis. Hij was juist
uit een ziekenhuis ontslagen
Nijmegen. Doctoraal kunstgeschiedenis:
E. R. M. Taverne (Haarlem). Doctoraal
rechtsgeleerdheid: mej. E. A. M. Comman
deur (Enschede).
Eindhoven. Doctoraal werktuigbouw
kunde: A. Adema (Rijswyk), A. M. H. J.
Th. Bayens (Stiphout), J. W. M. van El-
deren (Valkenswaard), W. K. Gorter i
(Eindhoven), W. R. Haarbosch (Lieshout),
J. A. Heil (Eindhoven), H. P. A. M. Knip-
pels (Tilburg), P. E. Th. M. van Schami-
nee (Zevenbergen), A. M. N. M. van Seist
(Amsterdam), T. K. Sie (Eindhoven).
Rotterdam. Doctoraal economische we
tenschappen: P. J. H. C. M. van Meerwijk
(Rotterdam) en T. T. Furguson (Rotter
dam).
Leiden. De heer H. E. Derksen, geboren
te Renkum en thans wonend te Leiden,
is gepromoveerd tot doctor in de faculteit
der wiskunde en natuurwetenschappen op
een proefschrift getiteld „Axon menbrane
voltage fluctuations". De promotoren wa
ren prof. dr. J. W. Duyff en prof. dr. H.
B. C. Casimir. De promotie geschiedde
cum laude.
Om een indruk te geven van de mate waarin het drank
gebruik is gestegen, enkele cijfers uit Rotterdam; in 1963
werden wegens overtreding van artikel 26 W.V.W. 479 pro
cessen-verbaal uitgereikt aan bestuurders van motor-
voortuigen en bromfietsen. Het jaar daarop steeg dit getal
tot 612 en nu er driekwart van dit jaar voorbij is, zijn er
al 458 verbalen uitgeschreven.
Het is dan ook geen wonder dat de Rotterdamse politie
scherper is gaan uitkijken naar „rijders onder invloed".
Het aantal ingehouden rijbewijzen blijft stijgen en ze kij
ken er in die stad al niet meer van op als er op een week
einde zo'n elf rijbewijzen van eigenaar verwisselen.
In Nijmegen is het beeld hetzelfde, in Groningen even
eens. De Nijmeegse politiedienaren hebben tijdens week
einden steekproeven gehouden bij de uitvalswegen. Het
aantal dronken automobilisten bleek onrustbarend groot.
„Onrustbarend". Dit woord nam een Rotterdamse in
specteur van politie in de mond toen wij met hem eens
over dit probleem praatten. Het is al te gemakkelijk om
de gestegen welvaart ook hier weer als oorzaak aan te wij
zen, maar het blijft een feit dat vooral de „borrel thuis"
een ongunstige invloed heeft. Voor het eten een borrel, in
de loop van de avond een borrel: voor velen een accepta
bele gewoonte. Maar beslist verwerpelijk als er daarna nog
met de auto wordt gereden, al is het een rit van vijf minu
ten.
De straffen die er staan op het rijden in dronkenschap,
zijn niet mis, hoewel velen nog steviger sancties toegepast
willen zien. Nu staat er maximaal drie maanden celstraf
op het rijden onder invloed, als er natuurlijk geen on
gelukken zijn gebeurd. Want dan wordt het vaak een zaak
voor de meervoudige kamer. Als bijkomende straf kan nog
eens voor de duur van ten hoogste vijf jaar het rijbewijs
worden ingetrokken.
Niet alleen de man achter het stuur, maar ook de wagen
krijgt de nodige aandacht van de politie. Technische steek
proeven zijn in verschillende grote steden, en langs de
grote wegen, aan de orde van de dag. Het een kan gecom
bineerd worden met het ander. Het is in de grote steden
geen zeldzaamheid, als het rijbewijs van een dronken au
tomobilist wordt ingehouden en zijn wagen verhuist naar
de garage van de verkeerspolitie omdat de auto totaal
ongeschikt voor het verkeer is.
L
Nu men kan verwachten dat het weer slechter wordt
en de toestand van de wegen daarmee gelijke tred houdt,
nog even het nummer van de K.N.A.C. wegeninformatie
dienst, die ook inlichtingen geeft over buitenlandse wegen.
Hier is het: 070-814391.
Philips heeft voor bezitters van een autoradio een cas
settespeler uitgebracht, waarmee zelf opgenomen bandjes
via de autoradio ten gehore kunnen worden gebracht.
Dunlop gaat er nu al toe over om de computer banden
te laten ontwerpen. Nadat het apparaat is „gevoed" met
verschillende gegevens zoals vereiste bandendoorsnee,
maximale breedte enz., loost de machine binnen een paar
minuten een stroom van ontwerpen.
Koning Winter, die tot ongeveer een week geleden
nog zo ver leek, is met groot elan in zowat heel
Europa actief geworden. De winterse omstandig-
heden van nu, maar in het algemeen de verrassingen
die dit jaargetij met zich mee kunnen brengen vergen
extra-aandacht van de weggebruiker. Natte wegen
met rottende bladeren, gladheid door vorst of klei
van bietenwagens maken het autorijden niet altijd
een genoegen en brengen vaak extra-risico mee.
Meer dan anders dreigt in dit jaargetijde een slip
partij. Zo n slip is gemakkelijk in de hand te houden,
mits men het hoofd niet verliest en kalm blijft. De
vuistregel die u vrijwel in alle gevallen kunt hanteren
is deze: Rem nooit, ontkoppel direct.
Omdat de banden een zeer belangrijke taak hebben,
is het nodig dat zij altijd voldoende „greep" op het
wegdek hebben. Hoe meer houvast zij op het wegdek
vinden, hoe minder de kans op een slip. Let er dus
op dat uw banden in een goede staat verkeren en op
de juiste spanning zijn gebracht. Zorg ervoor dat de
wielen van uw wagen goed zijn uitgelijnd. (Laat dit
eens in een garage controleren).
Het is nu meer dan anders nuttig om te toestand
van het wegdek te letten. Bij zonnige winterse wegen
schuilt in schaduwplekken wel eens gevaar; wees at
tent op betegelde oversteekplaatsen, op tramrails en
schenk eens extra aandacht aan het gedrag van de
wagen waar asfalt of beton overgaat in klinkers of
keien. Heel belangrijk: er dreigt gevaar bij op- en
afritten van bruggen.
Tenslotte nog deze tip: vermijd bruusk optrekken,
sterk afremmen of te plotseling stuurcorrecties en
kies op gladde wegen de hoogste versnelling die voor
het toerental van de wagen toelaatbaar is.
Het Verbond voor Veilig Verkeer heeft een nieuwe vorm
van dienstbetoon aan automobilisten geïntroduceerd. On
der de naam „Patlas" zullen periodiek gedrukte verkeers
informaties verschijnen die in de loop van een jaar tot een
soort wegvademecum kunnen worden gebundeld. In de
eerste aflevering van deze „Patlas" komen inlichtingen
voor over dei parkeermogelijkheden in de verschillende
steden. Op een aantal plattegrondjes zijn parkeerplaatsen,
parkeermeters en een zogenoemde blauwe zone aangege
ven in elf steden. In de toekomstige uitgaven zal onder
meer aandacht worden besteed aan nieuwe wijzigingen in
het Wegenverkeersreglement, rijtechnische instructies, en
persoonlijke veiligheid van de automobilist.
Automobilisten die op deze „Patlas" inschrijven, worden
hiermee automatisch deelnemer aan de actie „Veilig Rij
den". waarvoor tot dusver tienduizend automobilisten heb
ben ingeschreven.
