Belgisch-Nederlands gesprek over
voorwaarden bij de zeevisserij
Bemanning van
eten en drinken
„Offshore" zag
in rook opgaan
IN DE VISHAL EN OP ZEE
1.25
NEDERLAND
een Wachtsman
Hoogovensmelter
kreeg slakspatten
op het lichaam
Apotheek Pleyler
in IJmuiden is
donderdag open
Dukel en Tielrooy
nu onbereikbaar
Sterk veld renners
start in ronde
van Wijk aan Zee
Brand op kade
van Haringhaven
in IJmuiden
IJmuider Harmonie
donderdag ook
in IJmuiden-West
Havenberichten
Kort IJmondnieuws
I
«lift;.*,
TIMMERLIEDEN,
SLOPERS
en SJOUWERLIEDEN
N.V. Gornelis Vrolijk's
Dubbel Voordeel
Alléén
deze
week
WOENSDAG 9 MAART 1966
4
W
Niet nadoen
Maatschapsverbond
Belgen slechter af
Zwarte lonen
Minder eenzijdig
-
Om damtitel van DCIJ
Clubtitel „Kennemerland"
Bidstond in IJmuiden
Rubber
bedsteuntjes
Terlenka
met loodveter
Rotan
fauteuils
WONINGINRICHTING
Marktplein 29 - IJmuiden - Tel. 7541 ME«JBEL°
Beddenspeciaalzaak Marktplein 21
Technische en menselijke voorwaarden
bij de zeevisserij vormden dinsdag het
onderwerp van een gesprek tussen Bel
gen en Nederlanders tijdens een bijeen
komst op de volkshogeschool „de Blan
kaart" bij Woumen, ten zuiden van Diks-
muide in het Belgische Westvlaanderen.
De discussies in het hogeschoolgebouw,
temidden van het prachtige natuurreser
vaat gelegen, werden geleid door de heer
Paul Kempynck.
Hij gaf, na een hartelijke begroe
ting van de gasten uit Nederland en uit
verschillende kustplaatsen in België, het
woord aan de heer K. Hoekstra uit Urk,
die voorzitter is van de Nederlandse vis
sersbond.
Aangekondigd was, dat de heer Hoek
stra inleidende beschouwingen zou hou
den over kenmerken van een vooruitstre
vende rederij. Spreker meende daartoe
de beste weg te bewandelen door een ver
gelijking te treffen tussen bedrijven in Ne
derland die respectievelijk onder het zo
genoemde maatschapscontract vissen en
bedrijven die onder een arbeidsovereen
komst (c.a.o.) de zeevisserij beoefenen.
Voor hij overging tot een vrij uitvoe
rige documentatie waarschuwde spreker,
dat wanneer hij tot een conclusie zou ko
men volgens welke een van beide syste
men voor reder en opvarende het beste
zou zijn, dit niet moet worden gezien als
iets dat men slechts heeft na te doen
om het zelfde succes te boeken. Plaatse
lijke omstandigheden en vooral de men
taliteit van de vissende bevolking zijn zeer
zeker niet overal dezelfde.
Indien men er al van overtuigd zou zijn
dat in een bepaald systeem nodig veran
deringen moeten worden aangebracht, dan
nog is het de vraag of wat wenselijk
lijkt ook kan worden verwezenlijkt.
Maar het zou in elk geval nuttig zijn
eens na te gaan of er een mogelijkheid
bestaat verschillende voordelen van het
ene systeem naar het andere over te bren
gen.
In de (achttien afdelingen tellende) Ne
derlandse Vissersbond vaart men in het
algemeen in maatschapsverband. Dit sy
steem voldoet, volgens spreker, bij de hui
dige beloningen goed. In Katwijk, bij de
zelfde soort schepen, vaart men echter
onder c.a.o. In deze beide groepen zijn
incidenteel pogingen gedaan om van het
ene naar het andere systeem over te stap
pen, maar dit is niet gelukt. De reden van
deze mislukkingen moet worden gezocht
in het feit dat de mentaliteit van de op
varenden zozeer verschilt.
In de C.A.O. zijn door 28 artikelen de
voorwaarden voor de bemanningen behoor
lijk geregeld. Het maatschapscontract
telt maar zeven punten.
Met vergelijkende cijfers over de jaren
1963, '64 en '65 betreffende besommingen
en vaardagen kwam de heer Hoekstra
tot een verschil in het voordeel van de
opvarende die op maatschapscontract
vaart ten opzichte van zijn collega die
volgens C.A.O.-voorwaarden vaart.
De bedrijfsuitkomsten voor de schipper-
eigenaar die in maatschap met zijn be
manning vist zijn in het algemeen even
eens beter dan die van de reder met
c.a.o.-ers bemande vissersvaartuigen.
Het is sprekers persoonlijke mening,
dat de maatschapsverhouding voor klei
nere visserij schepen de meest ideale is.
Hier is tevens voor de opvarende de mo
gelijkheid om een eigen bedrijf op te
bouwen, nadat hij ervaring heeft opge
daan en zijn loon en aandeel in de winst
op de juiste manier heeft beheerd.
Is het maatschapscontract, dat in Ne
derland reder en opvarende bevredigt,
wellicht ook in België bruikbaar?
„De Belgische reder is beroerder af dan
zijn Nederlandse collega", aldus werd
van Nederlandse zijde geconcludeerd, na
dat een opsomming was gegeven van wat
de Belg die met een schip ter visserij
gaat zo al moet betalen.
Van Belgische zijde werd echter ook
aangetoond, dat zeker niet in alle geval
len de Belgische opvarende slechter af
zou zijn dan zijn Nederlandse collega wan
neer het om het loon, dat hij overhoudt
na alle aftrek, gaat.
Overigens zou zo werd betoogd
het Nederlandse maatschapscontract nooit
enige kans in België krijgen. België heeft
een dergelijk systeem gekend. Na de so
ciale revolutie is het gesneuveld en er
is geen weg terug voor de verplichte so
ciale waarborgen die bij de wet verplich
tend worden gesteld.
Evenals in Nederland speelt ook in Bel
gië het personeelsvraagstuk een rol van
de eerste orde bij de zeevisserij. Hierbij
komt bovendien het „zwarte loon", een
kwaad dat zich als olievlek uitbreidt, zo
als een der aanwezige Belgen het noemde.
Bij de visserij onder maatschap, zo be
toogde de heer Hoekstra, is geen sprake
van personeelsgebrek; wel wordt de kwa
liteit van het aanbod iets minder. Terwijl
de c.a.o.-reders moeten vechten tegen be
ter betalende werkgevers aan de wal, is
het loon van de maatschapscontractvis-
ser van dien aard dat een voor hem
haalbare waljob hem veel minder zou op
brengen.
Overigens is in Nederland zware strijd
gevoerd om het maatschapscontract te
kunnen handhaven. Nu het zich heeft ge
handhaafd, zeggen velen die er aanvan
kelijk vijandig tegenover stonden ervan:
„Nog zo gek niet".
Na hetgeen door de heer Hoekstra uit
eengezet was over maatschapscontract
en c.a.o. zou de zienswijze van bij voor
beeld een vertegenwoordiger van de Ne-
„De Blankaart", volkshogeschool en
conferentieplaats temidden van een
prachtig natuurreservaat, ten zui
den van Diksmuide, waar het Bel-
gisch-Nederlands gesprek over de
zeevisserij plaats had.
,^X
derlandse vakbonden over het ene tegen
over het andere systeem tot een minder
eenzijdige informatie geleid kunnen heb
ben. Daarom was het jammer, dat van
die andere zijde niemand aanwezig was.
Ir. E. de Winter, directeur van een
scheepsbouwmaatschappij in Oostende en
lector aan de faculteit van toegepaste
wetenschappen van de katholieke Univer
siteit van Leuven, was de tweede gast
spreker.
Hij gaf zijn inzichten over rationalisatie
bij de nieuwbouw van vissersschepen.
Spr,eker behandelde daarbij achtereenvol
gens rationalisatie bij de behandeling van
het vistuig en van de vangst, de koel
techniek en het comfort aan boord.
Wat het scheepstype betreft, gelooft ir.
De Winter in de hektrawler voor visse
rijschepen boven de 500 brt en in een
naar de hektrawler neigend vaartuig be
neden die inhoud.
Beide moeten echter in staat zijn, door
bouw, inrichting en uitrusting, meerzijdi
ge visserij te beoefenen.
Een 27-jarige Heemskerker, werkzaam
bij Hoogovens in IJmuiden, is gistermid
dag met brandwonden opgenomen in het
Rode Kruis-ziekenhuis te Beverwijk.
Het slachtoffer, eerste smelter van be
roep, was bezig met branden van gaten
in Hoogoven no. 5, waarbij zuurstof werd
gebruikt. Hij werd plotseling getroffen
door rondvliegende slakspatten, waardoor
hij brandwonden aan borst en armen op
liep. Zijn toestand is redelijk en waar
schijnlijk zal hij vandaag uit het zieken
huis worden ontslagen om thuis verder te
worden verpleegd.
In IJmuiden zijn donderdag de apothe
ken, op een na, gesloten. Alleen voor
spoedgevallen is open: apotheek Pleyler,
Planetenweg no. 52.
De dammers Dukel en Tielrooy hebben
in de strijd om de clubtitel van DCIJ
1966, zo'n grote voorsprong genomen dat
zijn voor de andere deelnemers onbereik
baar zijn geworden. Deze kunnen nu nog
spelen voor een plaats in het eerste tien
tal.
De uitslagen van de partijen uit deze
week zijn: Dukel-Van der Steen 2-0; Bos-
ma-Dukel 0-2; Winter-Broersen 2-0; Ott-
Winter 0-2; Tielrooy-Beukema 2-0; Mok-
Van de Berg V2-V2; Van Straten-Ott 2-0;
Broersen-Van Straten 0-2; Winter-Gomes
Vi-Vi; Swier-Van der Berg V1-V1.
De stand is nu: Dukel 28 pnt. (uit 16)
Tielrooy 24 (uit 13); V. d. Berg 16 (uit 13);
Van Straten 16 (uit 14); Winter 15 (uit 16);
Ott 14 (uit 18); Swier 12 (uit 9); Vooys 10
(uit 8); Beukema 10 (uit 10); Bosma 9
(uit 13); Kok 9 (uit 15); V. d. Steen 8 (uit
9); Laros 7 (uit 4); Gomes 7 (uit 13); Bink
horst 5 (uit 5); Broersen 2 (uit 16).
Vrijdag wordt het toernooi in het Cul
tureel Centrum voortgezet.
Het wielerseizoen op de weg in Noord-
Holland wordt donderdag 10 maart door
de Beverwijkse rennersclub „Kennemer-
land" ingezet met de ronde van Wijk aan
Zee. Ondanks het feit dat deze ronde
als een clubontmoeting met de „Ba
taaf" uit Halfweg wordt gereden, belooft
het toch een interessante koers te wor
den. Beide clubs brengen een sterk „veld"
amateurs en nieuwelingen (circa 90 man)
op de fiets.
Het parcours in Wijk aan Zee is 900
meter lang en voert door de Hogeweg,
Zwaanstraat en langs de „Woeste Hoog
te". Er komt een klein klimmetje in het
traject voor. Het wielerfestijn begint om
twee uur met een race voor nieuwelin
gen over 50 km. en daarna gaan de ama
teurs van start voor een koers over 80
km. Onder de kanshebbers bevinden zich
de plaatselijke favoriet Jan Serpenti, Gé
v. d. Winden, Aad en Chris Duyker, Cees
van Borre, Jan Timmer, Wim Bas, Jack
van Hooff, Jan Aartsen, Fred Tel (Allen
Kennemerland) en Daan Holst, Henny
Schouten, Ko Zomer, Peter v. d. Voort,
Melle Jongkind, Guus Zantingh, Jan de
Jong, Joop Hoogland etc. (allen Bataaf).
Dze ronde van Wijk aan Zee wordt door
„Kennemerland" georganiseerd in samen
werking met de plaatselijke V.V.V. en het
comité „Dorpsfeesten". De prijsuitreiking
vindt na afloop plaats in hotel Rijckaerts.
Op een elf kilometer lang parcours ia
de Wijkermeer houdt de Beverwijkse ren
nersclub „Kennemerland" zondag 13
maart het clubkampioenschap lange af
stand. De amateurs en nieuwelingen moe
ten dit parcours tien keer afleggen. Titel
houder is Chris Duyker. Hij mag bij de
verdediging van zijn titel de meeste te
genstand verwachten van Jan Serpenti,
Gé v.d. Winden, Wim Bas, Jack van
Hooff. Fred Tel, Jan Timmer en broer
Aad Duyker. De start is om negen uur.
De aspiranten vertrekken twee minuten
later voor een rit over 22 km.
Naar oud gebruik is in de protestantse
kerken de tweede woensdag in maart bid
dag voor het gewas. Op het platteland
kan men dan ook vandaag de mensen
naar de kerk zien gaan en ligt het werk
stil als op een zondag.
In de industriële en stedelijke woonge
meenschappen kwam hier een avond
dienst voor in de plaats of werd „het ge
bed om maatschappelijke noden", zoals
het thans heet, verschoven naar de dien
sten van aanstaande zondag.
Waar nog avonddiensten gehouden wor
den, zal deze keer in het bijzonder de
aandacht gericht worden op het huwelijk
van donderdag.
De gereformeerde kerk in IJmuiden
heeft een dienst belegd in de Ichthuskerk,
waarin voorgaat ds. Diepersloot en in de
Petrakerk met als voorganger ds. Tie-
mens. Beide diensten vangen aan om half
acht.
Met lede ogen heeft de bemanning van
de „Offshore 1" gistermiddag in de ha
ringhaven van IJmuiden haar proviand,
een voorraad sterkedrank inbegrepen,
alsmede materialen, die op de kade ge
reedstonden om te worden ingeladen, in
rook zien opgaan. Het schip, dat door
brandende olie op het water werd be
dreigd, kon nog tijdig wegkomen.
Bij werkzaamheden in de haringhaven
waren vonken van een lasapparaat rond-
gevolgen en op een olielaag waarmee het
water was bedekt terecht gekomen. De
olie vatte vlam en het snel om zich heen
grijpende vuur was al gauw tussen het
schip en de kade, waarop proviand, ster
ke drank, verf, accu's etcetera lagen op
getast. De bemanning aan boord van de
„Offshore 1" greep snel en gedecideerd
in en slaagde erin het schip veilig uit de
vuurzee te brengen.
De vlammen op het water laaiden echter
In het feestprogramma "voor Velsen, dat
wij gisteren publiceerden, staat dat de
IJmuider Harmonie een muzikale wande
ling door IJmuiden-oost zal maken. De
IJmuider Harmonie zal echter ook een
rondgang door IJmuiden-west maken.
De brandende voorraden op
IJmuidense Haringkade.
de
zo hoog op, dat de gereedstaande voor
raden eveneens in brand vlogen. Er bleef
niet veel van over.
De Velser brandweer, die kort na het
alarm ter plaatse was, greep onmiddel
lijk in, maar kon niet verhinderen dat
van de voorraden slechts verkoolde res
ten overbleven. In elk geval kon uitbrei
ding van het vuur worden verhinderd.
Dinsdag aangekomen te IJmuiden: Gemma,
van Waterford: Plover, Felixtowe; Vaasa Pro
vider, Anoe, Velsen: Hoyanger, Bremen: Essen,
Bremen; Joh. Voss, Londen; Rijnstroom, Shore-
ham; Concordia, Calais; Dependance, Great
Yarmouth; Vliestroom, Sheerness; Bennekom, Le
Havre; Skaumor, Monrovia, IJmuiden; Thea,
Londen; Santa Kyriaki, strand IJmuiden; Res
Nova, Boston, IJmuiden; Saint Matthieu, Rot
terdam; Angarges, Le Havre.
Woensdag aangekomen te IJmuiden: Mahgas,
van Rotterdam; Guineekust, Hamburg; Kong
Alf, Delfzijl; Equator, Zeebrugge.
Dinsdag vertrokken uit IJmuiden: Peperkust,
naar Rotterdam; Togokust, Freetown; Urundi,
Bremen; Frieda Buss, Londen, IJmuiden; Martin
Lutje, Rotterdam; Draco, Aarhus; Viscount,
Londen; Dania, Kopenhagen; Hammaburg, Huil;
Loke, Rotterdam; Aspen, Rotterdam; Hedwig,
Luenstedt, Rotterdam; Inga Bastian, Bilbao,
IJmuiden; Gemma, Green Ore; R. L. Russ, Rot
terdam; John Kruse, Antwerpen; IJstroom,
Leith; Rote, Felixtowe; Martha Friesecke, Lon
den, IJmuiden: Ramona, Simonsvik, IJmuiden;
Buka, Londen; Wilhelm Wesch, Gent; Olaf, Rot
terdam; Mariö, Rotterdam; Longwy, Narvik, IJ
muiden; Alexandra Sartori, Rotterdam; Chris
tine, Rotterdam; Berkelstroom, Goole; Navigare,
Goole; Jean E., Londen; Socrates, Rotterdam;
Freiheit, Aarhus; Hoe Vinces, Londen; Ammon,
Antwerpen; Rijnstroom, Shoreham; Merwestad,
Mistly, IJmuiden.
Woensdag vertrokken uit IJmuiden: Honds
bosch, naar Rochester, Zaandam; Bodenstein,
Hamburg; Ellen Mahler, Antwerpen; Eildon,
Londen; Frosta, Carib Sea; Imber, Bremen;
Royal Wood, Rotterdam.
Dinsdag: In IJmuiden werden dinsdag
6850 kisten vis geveild. Bij de aanvoer
waren: 1257 kisten tong en tarbot, 2125
schol, 26 schar, 32 bot, 1215 haring, 480
schelvis, 912 wijting, 516 kabeljauw en
gul, 18 leng, 25 haai, 10 poon, 223 koolvis
en' 31 diversen.
Per kilogram werd, in guldens, betaald
voor: gr. tong 5.54-5.11, grm. tong 6.42-612,
kim. tong 6.40-613, kl. tong I 3.39-3.16,
kl. tong II 2.33-2.24, tarbot I 740-7.00.
Per 50 kilogram: gr. schol en grm. schol
25-20, kim. schol en kl. schol I 22-18, kl.
schol II 22-15, schar 32-16, bot 8-8.50,
verse haring 30-22, gr. schelvis 100, grm.
schelvis 64-61, kim. schelvis 67-62, kl.
schelvis I 68-64, kl. schelvis II 61-22, wij
ting 32-10, gr. gul 47-39, kl. gul 4734,
kleine haai 38-30, poontjes 54-40, kleine
zwarte koolvis 31-15.
Per 125 kilogram: gr. kabeljauw 120-86,
gr. koolvis zw. 84-58, gr. leng 96-86.
Dinsdag werden in IJmuiden de vol
gende besommingen, in guldens, gemaakt:
KW 161 6790, KW 190 7200, KW 116 5370,
KW 126 6340, KW174 4530, KW226 6290,
KW 162 5770, KW 221 7690, KW 66 4140,
KW 59 5030, KW 117 5470, KW 205 6850,
KW 194 5520, KW 165 7450, KW 206 11.070,
KW196 4140, KW 145 9570, KW 173 9980,
KW 73 4640, KW 122 10.970, KW 202 7040,
KW 225 6670, KW146 6280, KW 212 6620,
KW 101 12.170, IJM 154 8760, IJM 46 7300.
Aanvoer van woensdag
Twintig vaartuigen hebben woensdag
morgen te IJmuiden aangevoerd: 4980
kisten vis, 30.000 kilogram tong en 65 stij
ve kabeljauwen. Bij de aanvoer waren:
850 kisten schelvis, 90 wijting, 120 gul en
kabeljauw, 300 torgul, 1750 koolvis, 560 ha
ring, 580 schol, 10 tarbot en 120 varia.
Prijzen van woensdag
Per kilogram, in guldens: heilbot 5.60-
3.50, tarbot 7.20-6.60, grote tong 5.33-5.09,
grootmiddel tong 6.30-5.84. kleinmiddel
tong 5.85-5.45, tong een 3.60-3.34, tong
twee 2.32-1.92. Per 125 kilogram: grote ka
beljauw 98-86, middel kabeljauw 102-88,
grote witte koolvis 94, grote koolvis 86-70,
middel koolvis 60-44, grote leng 74.
Per tien stuks: grote kabeljauw 124-80,
middel kabeljauw 58-42.
Per 50 kilogram: grote schelvis 86-70,
middel schelvis 70-56, kleinmiddel schel
vis 67-52, schelvis een 65-54, schelvis twee
40-23, gul een 60-43, gul twee 47-39, gul
drie 39-29, koolvis een 26-20, koolvis twee
19-15, grote en middel schol 23-18, klein
middel schol een 22-15, schol twee 20-15,
schol drie 32-17, schar 31-15, bot 8-5, poon
40-31, haai 37-31, gestripte wijting 32-22,
dichte wijting 29-15, haring 22-18.40, tar
bot 204-180, griet 100-60, schartong 39,
heilbot 152-118.
Scheveningen
De aanvoer te Scheveningen bestond
hedenmorgen uit: 110 kistenschelvis, 150
wijting, 120 koolvis, 650 haring, 20 ma
kreel, 210 schol en 20.000 kilogram tong.
„Vluchtweg afgesloten" is de titel
van Dré Camper's toneelspel in drie be
drijven, dat zaterdag 19 maart door de
christelijke toneelvereniging „Entre Nous"
uit IJmuiden in het Hervormd Jeugdhuis
aan de Rembrandtlaan zal worden opge
voerd. De regie is van de heer L. Bakker.
DIRECT GEVRAAGD
N.V. AANNEMINGS MIJ. „DE BRANDING",
Bronsstraat 18 - IJmuiden - Telefoon 8093.
Na 18 uurJ. STOLK Jr.,
Röntgenstraat 2 - IJmuiden - Telefoon 8756.
VISSERIJ MAATSCHAPPIJ te IJmuiden,,
vraagt voor direct
voor de schepen. Bij voorkeur met enige
motor-ervaring.
Aanmelden: Middenhavenstraat 34, IJmuiden.
HOU OP, JANNY
Ik zal morgen een
LUIDSPREKER in de
IJmuider Courant
plaatsen. Dan ben je de
overtollige spullen zo
kwijt.
Je weet het
een LUIDSPREKER
heeft altijd succes I
(en zolang de voorraad
strekt)
Geen strepen of krassen
meer op uw kostbare
vloerbedekking.
Past op ieder sleemodel.
Als D.V.
per set van 4 stuks
de grote mode op vitrage-
gebied! 3 dessins die uit
de collectie gaan
150 hoog normaal 6.30
als D.V. 3.95 p. m.
180 hoog normaal 7.30
ais D.V. 4.95 p. m.
220 hoog normaal 8.75
als D.V. 5.95 p. m
250 hoog normaal 9.95
als D.V. 6.95 p. m.
het bekende kuipje,
van 12.95 als D.V. 11.95
idem met armleggers,
van 18.95 als D.V. 16.95
puntmodel m. armleggers
van 23.95 als D.V. 21.95
EUROPA
Filialen: WIJKERBAAN 1 en PLANTAGE 152 - BEVERWIJK
(Er is bij ons altijd plaats voor uw auto).
