Protestmars van ontevreden
spoormannen
Kans op staking na 15
in Utrecht
april
Dividenden
111Sp i
mi m móet billen w
De Beurs
V erzeker ingsmaatschappij
Selecta gaat saneren
N.V. Mosa meldt groei
in produktie en afzet
Hebt u een rijbewijs?
Dan hebben wij voor u
•dicht bij huis*
een goede baan!
Vaste brandstof verliest veel
terrein in huisbrandsector
Protestmars
Economische missie
naar Ierland
Friendship-bestellingen
naderen de 400
Domus hield
uitverkoop van
oude panden
Stoomspinnerij Twenthe:
lager resultaat
AKU leent ƒ50 miljoen
ondershands
NVV gaat categoralen
anders beoordelen
Spaaroverschot in
februari
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Banque de Paris et
des Pays-Bas
(/IS
MAANDAG 21 MAART 1966
11
146,20
116.80
105.20
435 gb
electrische
schrijfmachines
HARTOG
Het werk van een buschauf
feur heeft vele aantrekkelijke
kanten. Wij zullen u gaarne in
lichten over onze opleidings-
mogelijkheden,overonzeloon-
en arbeidsvoorwaarden (waar
onder vijfdaagse werkweek,
twee weken vakantie, vrij ver
voer en uitstekende sociale
voorzieningen).
Standplaatsen: LEIDEN,
VOORBURG en HAARLEM
Minimum leeftijd21 jaar.
Loopt u eens binnen op onze
we'kelijkse contactavonden
AMSTERDAM:Elke maandag
avond in het N.Z.H.-haltekan-
toorMarnixstraat/Elandsgracht
(Tramlijnen 7,10 en 17).
HAARLEMElke woensdag
avond in de N.Z.H.-kantine.
Garage Leidsevëart 396 (Bus
lijnen 3, 6, 71 en 80). Telkens
van half acht tot half negen.
Of vul onderstaande coupon in:
Naam:
Adres
Woonplaats
Noord-Zuid-Hollandse Vervoermaatschappij N.V.
Leidsevaart 396 Haarlem Tel. (02500) 18460
KIES EEN BOEIENDE BAAN BIJ EEN STERK BEDRIJF.
KIES DE
Met het hoofdbestuur van de Federatieve Spoorwegvakvereniging
(3500 leden) voorop en begeleid door politie te paard hebben zaterdagmid
dag ongeveer achthonderd leden en sympathisanten van deze cathegorale
spoorwegvakorganisatie, gewapend met tientallen spandoeken, een protest
mars gemaakt door de Utrechtse plantsoenen. Met deze mars eindigde een
demonstratieve vergadering in Tivoli, waar de ontevreden spoorwegman
nen op emotionele en vaak luidruchtige wijze uiting hebben gegeven aan
hun misnoegen over het trage overleg over hun CAO en de houding van
de directie en de regering ten aanzien van de door de onafhankelijke com
missie Van der Dussen geconstateerde loonachterstand.
spoorwegen. Met de automatische trein
beïnvloeding (ATB) is 100 a 200 miljoen
gulden gemoeid, maar velen achtten deze
ATB overbodig, want in vergelijking met
het buitenland zijn de Nederlandse spoor
wegen zeer veilig.
Behalve temporisering van de investe
ringen pleitte de heer Van Hattum ook
voor rationalisatie bij de personeelspoli
tiek.
FSV-secretaris J. A. van Iiattum
zinspeelde op een staking van het spoor
wegpersoneel als op 15 april de eisen niet
zijn ingewilligd. De FSV verlangt over
1965 een uitkering ineens van vijfhonderd
gulden voor elk personeelslid, volledige
realisering van het rapport Van der Dus-
Dussen (inhalen van de achterstand) als
mede de zeven percent loonsverhoging.
Het sein staat nog op groen, we zetten
het op rood als onze eisen niet worden
ingewilligd aldus de heer Van Hattum.
Hij sprak de hoop uit dat 15 afcril geen
zwarte bladzijde in de spoorweggeschie
denis zal worden. De protestmars waar
voor in tegenstelling fot vorig jaar dit
maal wel toestemming door de politie
was gegeven, verliep rustig. De spoor
mannen zongen alleen af en toe hun
strijdlied „Hand in hand kameraden, le
ve de FSV".
„Wij staan voor het meest dramatische
moment in de spoorweggeschiedenis. Het
F.S.V.-bestuur is vastbesloten tot het
uiterste te gaan. Wij zullen niet afwijkdn
van het door ons ingenomen standpunt".
Dit betoogde FSV-secretaris J. A. van
Hattum in een herhaaldelijk met applaus,
toejuichingen, en snerpende conducteurs
fluitjes onderbroken toespraak in Tivoli.
De structurele crisis bij de Nederlandse
Spoorwegen was het onderwerp van zijn
betoog. Hij vergeleek deze in omvang en
ernst met die bij de KLM enige jaren
geleden. Volgens de heer Van Hattum is
een structuurhervorming dringend nood
zakelijk. De FSV heeft daartoe in januari
in een nota voorstellen gedaan. Directie
en regering hebben zijns inziens verzuimd
een vast omlijnde koers aan te geven. Het
enige concrete resultaat met betrekking
tot de structurele crisis is de toezegging
van de regering om 11,6 miljoen gulden
beschikbaar te stellen voor de kosten van
de overwegen. De F.S.V. begrijpt niet
waarom het spoorwegpersoneel de dupe
moet worden van de verliessituatie van
de N.S. Ook de mijnen en de PTT leiden
verliezen, maar de lonen van de betrok
ken werknemer^ hebben er niet onder te
lijden.
De heer Van Hattum pleitte voor ge
zondmaking van het spoorwegbedrijf, on
der meer door het afstoten van onrenda
bele lijnen. Geen goed woord had 'hij
over voor de hoge investeringen van de
De Algemene Bank Nederland stelt
▼oor het dividend op de gewone aandelen
over 1965 te bepalen op onveranderd 14
percent.
In de vergadering zal verder worden
voorgesteld te benoemen tot directeur de
heren mr. B. F. C. M. Ingen-Housz en
dr. A. Batenburg en tot commissaris de
heren mr. J. A. G. Jonckheer, mr. F. J.
F. M. van Thiel en ir. J. E. Woltjer, zo
mede tot commissaris te herbenoemen de
heren ir. H. M. van Mourik Broekman en
A. Th. v. d. Lecq.
De heer Van Thiel, sinds 1956 commis-
«aris van Van Mierlo en Zoon N.V.,
dochterinstelling van de bank, zal deze
functie bij zijn benoeming neerleggen.
Bij de n.v. Nederlandse Kabelfabrie-
ken wordt een dividend over 1965 voor
gesteld van zestien percent (v.j. 16 per
cent, waarbij de in 1964 geplaatste nomi
naal 21 miljoen aandelen voor dat jaar
tot het halve dividend gerechtigd waren).
De uitkering op de winstbewijzen zal
als dan 307 (v.j. 265) bedragen. In
november 1965 werd op de aandelen reeds
een interimdividend ad zes percent betaal
baar gesteld.
De n.v. Moluksche handels-vennootschap
«luit 1965 blijkens het jaarverslag af met
een winst van 68,768. Voorgesteld
wordt deze ten gunste van de reserve
voor diverse belangen te brengen en in
verband daarmee geen dividend uit te ke
ren. Over 1964 was het saldo winst
121.692 en werd nog zes percent divi
dend uitgekeerd.
Aan de aandeelhouders van de n.v.
Gerofabriek en van de n.v. Nationaal
Bezit van Aandelen Gerofabriek zal wor
den voorgesteld het dividend over 1965 te
bepalen op 1314 percent (v.j. 12V4 pet).
Na de vergadering van de Federa
tieve Spoorwegvakvereniging in
Tivoli hielden de spoormannen een
protestmars, waarbij ze sprekende
leuzen meevoerden.
'-"3 '-ri
1/iiliC 1
Een uit 23 leden bestaande Nederlandse
economische missie is zondagmiddag van
Schiphol naar de Ierse republiek vertrok
ken om daar deze week uit te dragen
dat het Nederlandse bedrijfsleven groot
belang hecht aan de intensivering van de
handel met dit land. De deelnemers zijn
alle leidende functionarissen uit de wereld
van de industrie, de handel, de landbouw
en uit dienstverlenende sectoren. De reis
is georganiseerd door de centrale kamer
voor handels-bevordering in samenwer
king met het instituut Nederland-Ierland.
Opnieuw heeft de Fokker fabriek nabe
stellingen ontvangen voor levering van
F 27 Friendships: in Australië bestelde
East-West Air Lines haar vierde machine,
in de Philippijnen kocht Philippine Air
Lines een zestiende en een zeventiende
Friendship, terwijl in Italië Aero Trans-
porti Italiani aan de reeds bestelde zes
toestellen er nog twee toevoegde. Daar
mede is Fokkers orderboek gestegen tot
215.
In de VS heeft voorts Northeast Air
Lines haar onlangs bij Fokkers licentie
houdster Fairchild Hiller afgesloten or
der op zes Friendships van het verlengde
model verhoogd tot zeven stuks.
Het verkoop-totaal van beide producen
ten is aldus gestegen tot 382 machines en
aangezien in dit cijfer de order van Ga-
ruda Airways voor twintig Friendships
niet is meegeteld mag men terecht zeg
gen, dat 't succesvolle Nederlandse vlieg
tuig de mijlpaal van vierhonderd bestel
lingen in zicht heeft.
VOORBEURS VAN HEDEN
A.K.U.
Hoogovens
Kon. Olie
Philips
Unilever
K.L.M.
lste tjjdv.
2de tijdv.
146.30
116.70
437
De N.V. Maatschappij tot exploitatie
Onroerend Goed Domus heeft in 1965 het
grootste deel van haar vóór 1930 gebouw
de panden verkocht en wel voor 1,63
miljoen. De gerealiseerde winst op de in
1965 hiervan afgewikkelde verkopen be
draagt 810.000 terwijl de winst op ver
koop van de in 1966 te transporteren pan
den 240.000 beloopt, in totaal dus een
boekwinst van 1,05 miljoen.
Bovendien werd het pandenbezit aan de
Rotterdamse westzeedijk in 1965 onteigend
voor 132.200, resulterend in een boek
winst van 53.900. Het is de bedoeling de
uit verkoop vrijgekomen gelden volledig
te herbeleggen in nieuwbouw.
Ter gedeeltelijke vervanging werden
twee blokken vierkamerwoningen en 22
garages in Kerkrade gekocht voor in to
taal 725.700. Voor de Verdere herbeleg
ging zijn plannen in voorbereiding. Er res
teren thans nog vier objecten, die zijn ge
bouwd voor 1940 met een totale verkoop
waarde van ca. 700.000. Het is de be
doeling ook deze panden van de hand te
doen.
Volgens de velies- en winstrekening
steeg het exploitatiesaldo na afschrijvin
gen met ca. 40.000 tot 474.200. Tegen
over de winst bij verkoop panden ad
863.900 staat een dotatie aan de af
schrijvingsreserve van 864.000. Het sal
do winst na reserveringen bedraagt
152.900 (v.j. 145.400). Voorgesteld
wordt, zoals bekend, het dividend te ver
hogen tot'vijftien (v.j. veertien) percent.
De directie van de n.v. Selecta Verze
kering- en Herverzekering Maatschappij
meent een oplossing te hebben gevonden
voor de moeilijkheden, waarin deze maat
schappij, die zich voornamelijk bezig
houdt met de automobielverzekering, was
geraakt. In de loop van dit jaar zal het
bedrijf een grondige sanering ondergaan.
De cliënten van Selecta zijn voorname
lijk gerecruteerd uit de minder draag-
krachtigen. Op het ogenblik heeft zij on
geveer 23.500 auto's verzekerd, waarvan
tachtig percent tegen wettelijke aanspra
kelijkheid en twintig percent all risks.
Het betreft vrijwel uitsluitend particulie
re personenauto's.
In vakkringen was de laatste maanden
ongerustheid ontstaan over de positie van
Selecta. Gevreesd werd dat de n.v. op
grond van haar ongunstige kapitaals
structuur de vergunning voor de uitoefe
ning van het schadeverzekeringsbedrijf
zou kwijt raken. De gerezen twijfel aan
de solvabiliteit van Selecta hield ten
nauwste verband met de positie van de
Belg F. O. de Boom, die tot voor kort
enig aandeelhouder en directeur van Se
lecta was. De heer De Boom bleek niet
bij machte het geplaatste aandelenkapi
taal gelijke tred te laten houden met de
groei van het bedrijf, dat vooral de
laatste vier jaar in Nederland een sterke
uitbreiding heeft ondergaan. Van de
handhaving van een zekere verhouding
tussen het aandelenkapitaal en de omzet
van een schadeverzekeringsbedrijf heeft
het ministerie van Financiën onder de
nieuwe wet aansprakelijkheid motorrij
tuigen haar vergunning afhankelijk ge
steld.
De heer De Boom heeft inmiddels zijn
hele aandelenpakket in Selecta overge
dragen aan een van de huidige directeu
ren, de heer P. M. W. M. van Eijck, aan
de heer Leckeby, die binding heeft met
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk op woensdag te wordea
betaald, daar de bezorgers op donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE
Advertentie
KANTOORMACHINEHANDEt
Schoterweg 122 - Haarlem
Tel. 501 30
1965 heeft voor n.v. porselein- en tegel
fabriek Mosa, blijkens het jaarverslag,
wederom een verheugende groei te zien
gegeven in produktie en afzet. Met name
de export bleef zich gunstig ontwikkelen
In 1965 kwam de omzetstijging geheel
voor rekening van een belangrijke toene
ming der produktie. Na de sterke toene
ming van de cash-flow in 1964, ontstond
hierdoor in 1965 een relatieve daling van
de resultaten.
Het saldo exploitatierekening, na belas
tingen en voor afschrijvingen, steeg van
5,87 miljoen tot 6,17 miljoen. Als netto
winst resteert 2,90 miljoen tegen 2,85
miljoen. Voorgesteld wordt zestien per
cent dividend in contanten. Over 1964 werd
gedeclareerd negentien percent dividend,
waarvan naar keuze 6'/« percent in
aandelen. Daarnaast werd een herkapita-
lisatiebonus verstrekt van veertig percent
in aandelen plus tien percent rn contanten
voor verschuldigde belasting.
De directie zegt dat het verbruik van
wand- en vloertegels op de Nederlandse
markt in 1965 wederom is toegenomen.
Een groei van de vraag ligt in de lijn
van de verwachting. De reeds genoemde
assortiments-verruiming en vergroting van
de produktie-capaciteit van vloertegels
bieden in deze sector interessante pers
pectieven.
Een minder gunstig aspect is echter de
verscherping van de concurrentie, zowel
bij wandtegels als vloertegels. In de sec
toren hotel-porselein en huishoudelijk por
selein is de verwachting ten aanzien van
de afzet positief. De tendens in de sec
tor tegels, gekoppeld aan de zeer sterke
loonkostenstijging in 1966, die de produk-
tiviteitsstijging dit maal nagenoeg zeker
zal overtreffen, vraagt voorbehoud ten
aanzien van de resultaten in 1966.
De directie van de n.v. Stoomspinnerij
„Twenthe" deelt het volgende mede: de
resultaten van de weverij zijn tevreden
stellend. Dg verkoop van lakens en slopen
onder het merk Damai, waarmede in
1965 werd begonnen, was succesvol. De
daling van de garenprijzen in 1965 deed
de bereikte efficiencyverbetering in de
spinnerij wederom teniet. De bedrijven
zijn alle goed van orders voorzien. Het
concernresultaat over 1965 is enigszins
lager dan in 1964 (voor het laatst werd
dividend uitgekeerd over 1961 zes pet.).
De AKU heeft bij een aantal institu
tionele beleggers onderhandse leningen
afgesloten tot een bedrag van 50 miljoen
gulden tegen een koers van 98 y2 percent
en een rente van 6 Vz percent. De looptijd
van de leningen is 15 jaar> De eerste vijf
jaar vindt geen aflossing plaats, daarna
in tien gelijke jaarlijkse termijnen.
de „Engelse" herverzekeraars van Selec
ta, en aan de n.v. Asbiton, een industriële
onderneming in Zwijndrecht. De nieuwe
aandeelhouders bezitten elk vrijwel een
derde van het geplaatste kapitaal ad
625.000.-. Hierop is 325.000 gestort.
Voor de overige drie ton zijn onherroe
pelijke bankgaranties afgegeven, zodat
aan de eis ingevolge de W.A.M. weer is
voldaan. Een verdere kapitaalsuitbrei
ding wordt echter noodzakelijk geacht.
Het ligt in de bedoeling binnenkort een
statutenwijziging door te voeren, waarbij
het maatschappelijke kapitaal (thans
1.000.000.-) zal worden verhoogd. Er zijn
contacten gelegd met andere gegadigden,
die voor een verdere kapitaaldeelneming
zouden voelen. Bovendien zijn uit de
kring van de agenten definitieve toezeg
gingen ontvangen voor een geheel volge
storte deelneming van in totaal 55.000.-.
De pogingen om in deze kring meer aan
deelhouders te werven, worden voortge
zet.
In de loop van 1966 zal verder het Bel
gische bedrijf worden geliquideerd. De
directie heeft het wenselijk geacht de
rekeningcourantvordering op de heer De
Boom, groot 300.000,- te laten dekken
door gesedeerde vorderingen.
De directie verwacht door de reorgani
satie en mede op grond van de omzet in
de eerste maanden van '66 in het lopende
jaar een premie-inkomen te halen van
tussen de 4 en 4% miljoen gulden, (in
1965: 4 miljoen gulden, waarvan een half
miljoen in België). Het Nederlandse be
drijf zal in 1966 naar verwachting een
winst opleveren van zes tot zeven ton.
Ook na het liquidatieverlies van België
wordt toch nog gerekend op een totale
resultatenverbetering van omstreeks hon
derdduizend gulden ten opzichte van 1965.
Advertentie
IJC 12.03
In opdracht van het verbondsbestuur
van het N.V.V. zal het wetenschappe
lijk bureau van dit vakverbond het vraag
stuk van de verhouding tussen de erken
de vakbeweging en de categorale vakorga
nisaties gaan bestuderen. Aan dit be
sluit ligt ten grondslag de overweging,
dat de bestaande tegenstellingen tussen de
erkende vakbeweging en de categorale
organisaties niet in het algemene werk-
nemersbelang zijn en evenmin tot iets
constructiefs kunnen leiden.
Zoals bekend is is de N.V.V.-bond van
zeelieden en vissers (de C.K.V.) vorige
week in het belang van de koopvaardij-
officieren reeds een federatieve samen
werking aangegaan met de categorale
vereniging van koopvaardij-officieren.
Bij de plaatselijk spaarbanken is in
februari een recordspaaroverschot be
reikt. Ingelegd werd ƒ338 miljoen, terwijl
257,9 miljoen werd terugbetaald, het
geen resulteerde in een positief spaar-
verschil van 80,1 miljoen. Nimmer te
voren is in één maand een zo groot inleg-
overschot voorgekomen. In februari 1965
werd 71,4 miljoen meer ingelegd dan
terugbetaald. Het spaaroverschot was ook
belangrijk groter dan in januari 1966, toen
het inlegsaldo 44,6 miljoen bedroeg.
Het gezamenlijke inleggerstegoed van
de spaarbanken, die geregistreerd wor
den door de Nederlandse spaarbankbond,
bedroeg per ultimo februari 1966 5.238,7
miljoen.
(Van onze correspondent)
VALKENBURG Het Tweede Kamer
lid dr. ir. J. Oele (P.v.d.A.) uit Geleen
heeft de Nederlandse kolenhandelaren za
terdag in Valkenburg geadviseerd zich
toe te leggen op de verkoop van kachels
en haarden, centrale verwarmingsinstal
laties en gasapparatuur. „Binnen enkele
jaren zal er voor de vaste brandstof in
de sector huisbrand nog maar een zeer
bescheiden plaats over zijn," meende hij.
Enkele honderden kolenhandelaren
woonden in Valkenburg in het afgelopen
weekeinde een studiecongres van de stich
ting voorlichting documentatie en vor
ming van de Nederlandse organisaties van
kolenhandelaren bij. Voorzitter J. Oscam
van die stichting vond dat de omschake
ling van de detailhandelaren in deze be
drijfstak al op gang begint te komen.
Onoverkomelijke drempels bij de om-
Abida 18 v. Singapore n. Lyttelton.
Acteon 20 te Madang.
Adonis 19 te Rotterdam.
Adrastus 19 v. Aden n. Port Said.
Alblasserdijk 20 te Port St. Joe.
Alhena 19 v. Santos n. Salvador.
Alkes 20 te Genua.
Alnati 19 te Las Palmas.
Aludra 19 te Recife.
Ameland 20 te Singapore.
Amsteldijk 19 te Boston.
Amstelland 20 ten anker rede Buenos Aires.
Area 20 te Porta Cardon.
Arendskerk 20 te Rotterdam.
Ares 19 v. Guayaquil n. Buena Ventura
Avedrecht 19 te Rotterdam.20 v. Rotterdam n.
Perz. Golf.
Barendrecht 21 te New York.
Bengalen 20 te Rotterdam.
Billiton 21 te New Orleans.
Breda 19 v. Georgetown n. Paramaribo.
Calamares 20 in Panamakanaal.
Caltex Arphem 19 v. Bahrein n. Suez.
Caltex Gorinchem 19 te Brunsbuttelkoog.
Caltex Leiden 18 v. Port Said n. Malmoe.
Caltex Madrid 20 te Durban.
Caltex The Hague 20 te Pladju.
Camphuys 21 te Dar es Salaam.
Celebes 20 te Nacala.
Cinulia 20 v. Rotterdam n. Curasao.
Cirrus (weerschip) 18 v. Rotterdam n. Atlan
tische Oceaan.
Colytto 20 te Rotterdam.
Congokust 20 te Antwerpen.
Daphnis 18 v. New York n. Santo Domingo.
Delft 19 te Porto Limon.
Diogenes 20 te Nickerie.
Eenhoorn 19 te Antwerpen.
Esso Den Haag 19 te Brega.
Gaasterdijk 19 te New Orleans.
Gaasterkerk 19 v. Kaapstad n. Las Palmas.
Gabonkust 21 te Douala.
Ganymedes 21 te Porto Cortez.
Grebbedijk 18 v. Rotterdam n. Miami.
Gulf Hansa 19 te Port Said.
Gulf Italian 21 te Mena al Ahmadi.
Hagno 20 te Rotterdam
Hector 21 rede Beyrouth.
Hermes 19 te Arica.
Hollands Dreef 21 te Hakata.
Ilias 19 v. Rotterdam n. Barcelona.
Kalydon 19 rede Mena al Ahmadi.
Kamperdijk 19 v. New York n. Rotterdam.
Katsedijk 19 v. Rotterdam n. New York.
Kara 22 te Wellington verw.
Karachi 19 te Genua.
Katelysia 17 v. Bangkok n. Singapore.
Kinderdijk 19 v. Le Havre n. Antwerpen.
Kloosterdijk 20 te Tapipico.
Koningswaard 20 te Rotterdam.
Korendijk 20 v. Antwerpen n. Hamburg.
Korenia 19 te Curacao.
Kosicia 20 v. Port Said n. Rotterdam.
Kossmatella 20 v. Porta Cardon n. Rotterdam.
Krebsia 20 te Singapore.
Liberiakust 20 te Rotterdam.
20 v. Rotterdam n. Hamburg.
Madison Lloyd 20 te Rotterdam.
Mataram 19 te Aqaba.
Madison Lloyd 19 te Antwerpen.
Mediterranean Sprinter 20 te Rotterdam.
Mentor 19 v. Rotterdam n. Tripolis.
Mijdrecht 19 v. La Plata n. Santa Fé.
Nestor 19 v. Bremen n. Hamburg.
Nieuw Amsterdam 19 te New York.
Nijkerk 19 te Genua.
Philippia 20 v. Porto La Cruz n. Tranmere.
Poeldijk 21 te Port Everglades.
Prins Maurits 20 te Antofagasta.
Riouw 19 v. Bremen n. Hamburg.
Rotterdam 20 te Yokohama.
Rijndam 21 v. Wellington n. Papeete.
jSarpedon 20 te La Guaira.
Schelpwijk 21 v. Fredericia n. Aalborg
Schie Lloyd 19 v. New York n. Cristobal.
Seine Lloyd 19 v. Lae n. Madang.
Senegalkust 20 te Port Harcourt.
Sepia 19 v. Mena al Ahmadi n. Whanglarei.
Siaoe 22 te Sampit verw.
Simonskerk 21 v. Suez n. Fremantle.
Soestdijk 20 te Norfolk.
Spaarnekerk 20 te Rotterdam.
Steenkerk 19 v. Le Havre n. Marseille.
Stentor 20 v. Rotterdam n. Amsterdam.
Straat Banka 19 v. Durban n. Mauritius.
Straat Franklin 19 te Port Elisabeth.
Straat Freetown 19 v. Port Harcourt n. Lagos.
Straat Lombok 21 te Colombo.
Tegelberg 21 te Durban.
Telamon 20 v. St. Maarten n. Mobile.
Togokust 22 te Lagos verw.
Utrecht 20 v. Lattakia n. Port Said.
Vasum 18 v. Moji n. Mena al Ahmadi.
Vlieland 19 v. Durban n. Kaapstad.
Wieldrecht 20 v. Balboa n. Australië.
Witmarsum 19 v. Bremen n. Hamburg.
Wonosari 21 te Marseille.
Wonosobo 19 te Rotterdam.
Zaankerk 20 te Kaapstad.
Zafra 19 v. Laskhirra n. Le Havre.
Zonnekerk 20 te Antwerpen.
SLEEPVAART
Cycloop, 20 maart werkzaam te Marsa el Brega.
Friesland, 20 maart 500 mijl West van San Fran
cisco, met 2 bakken onderweg van Portland
(Oregon) naar Manilla.
Gelderland, 20 maart 135 mijl Noord Oost van
de Oostpunt van Jamaica, onderweg met 12
bakken van Charleston naar Zuid Chinese Zee.
Groningen, 12 maart vertrokken van Montevideo.
Hector, 21 maart verwacht te IJmuiden.
Jacob van Heemskerck, 20 maart 250 mijl ten
Westen van Lissabon, met booreiland ,,W. H.
(Bill) Dordan" onderweg van IJmuiden naar
Alaska.
Noord-Holland, 28 febr vertrokken van Koeweit.
Titan, 21 maart verwacht te IJmuiden.
Utrecht, 20 maart station nabij Landsend.
Willem Barendsz, 20 maart 175 mijl ten Zuiden
van Wake Island, met 2 bakken onderweg van
Portland (Oregon) naar Manilla.
schakeling van brandstofhandelaar naar
volledige warmteleverancier zijn volgens
die voorzitter nog de lokale hinderwetbe
palingen,- de kartelvorming door het haar
denbureau en het centrale verwarmingsin-
stifuut A.C.I., de moeilijkheden bij het
verkrijgen van erkenningen van gemeen
telijke energiebureaus en het vereiste
aantal praktijkjaren om een erkenning in
het transportbedrijf te verkrijgen.
Prof. mr. J. M. Polak, hoogleraar te Wa-
geningen, leverde uit een aantal factoren
een rechtsgrond op voor het memoran
dum inzake ontwikkeling en sanering van
de brandstof detailhandel dat onlangs aan
de Tweede Kamer en de minister van
Economische Zaken is toegezonden. Daar
in wordt gepleit voor een door de rege
ring te stichten structuurfonds voor dezt
bedrijfsgroep.
„De eisen voor deze steunmaatregel vin
den een rechtsgrond in het onordelijk
overheidsoptreden," meende prof. Polak.
„De overheid deinst er niet voor terug
zich in de concurrentiestrijd te begeven
als partij. Zij weet hierdoor voor het aard
gas een voorsprong te bereiken. Die ver
storing van de economische stelregels is
een onordelijk overheidsoptreden voor de
gevolgen waarvan de overheid ook zal
moeten opkomen," zei hij.
De raad van bestuur van de Banque d«
Paris et des Pay-Bas heeft de balans per
31 dec. 1965 vastgesteld, een totaaltelling
aangevende van frs. 5.012.774.499 tegen
frs. 4.626.465.263 per 31 december 1964.
De winst van het boekjaar komt uit op
frs. 26.831.302 tegen frs. 24.895.488 in 1964.
De raad heeft besloten op die winst dn
kosten van de kapitaalsverhoging, zijnde
drs. 1.217.595 af te schrijven.
De raad zal aan de algemene vergade
ring, die op 24 mei bijeenkomt, het voor
stel doen om aan aandeelhouders een bru
to bedrag van frs. 23.460.187 uit te keren,
tegen frs. 21.719.455 over 1964. Na aftrek
van de dividendbelasting en van de voor
heffing komt dit neer op uitkering van
een netto dividend van frs 7,80 per oud
aandeel van frs 100 en van frs 3,90 per
nieuw aandeel waarop laatstelijk inge
schreven met contanten en gerechtigd tot
de winst van 1 juli 1965 af.
Rekening houdend met de speciale in
houding krachtens de wet van 12 juli 1965
met betrekking tot aandeelhouders die
geen werkelijk domicilie in Frankrijk
hebben, alsmede met de bepalingen van
het Nederlands-Franse verdrag ter voor
koming van dubbele belasting, zal het aan
in Nederland gevestigde aandeelhouders
uit te keren dividend frs. 8,8636 bedragen
voor een oud aandeel en frs. 4,4318 voor
een nieuw aandeel als bovengenoemd.
De voorzitter van de raad van Nederlandse
werkgeversbonden, H. J. de Koster, en dr. P.
Schoenmaker, direkteur van de D.A.F., zullen
eind van deze maand met een industriedelega
tie van de OESO (organisatie voor economische
samenwerking en ontwikkeling) een bezoek
brengen aan Turkije.
