Nederlandse werven verkeren
in een zeer nadelige positie
NDSM-directie voor de
toekomst toch mogelijkheden
Dividendverhoging is niet
mogelijk bij Hoogovens
Zestien percent
bij Spaarnestad
Dividenden
Verlies NDSM
vier miljoen
WwM
Recordproduktie bij de
Eerste Nederlandsche
Samenwerking kranten
in Utrecht
Minder besparingen
in eerste kwartaal
Duitse grens open
voor slachtvee
Verlies bij Phoenix
Volgend jaar 1,4 m3
gas per dag uit
zee voor Engeland
Ultimo-onttrekkingen
al begonnen
Hogere investeringen
Koninklijke/Shell
Omzet gestegen bij
Schokbeton
Omzetstijging bij
Daalderop
Hogere winst voor
Handelscompagnie
Hogere koperprijs
bij Union Minière
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Kort economisch nieuws
Jaar 1965 veiligste
voor de luchtvaart
Stakingen in Italië
as» mm,
WOENSDAG 27 APRIL 1966
25
Milieuhygiëne
5Sü-'tt
T' T
Gisteren op het Damrak
WALL STREETLichte daling
(Vervolg van pagina 1)
Ook in 1966 zal het nog zeer moei
lijk zijn om voor de scheepsbouw-
afdeling anders dan met een belang
rijk verlies verbintenissen aan te
gaan, aldus het NDSM-verslag.
Bovendien zijn de te verlenen krediet
faciliteiten zodanig dat de Nederland
se werven tegenover vrijwel alle
buitenlandse concurrenten in het na
deel verkeren.
De bedrijvigheid op het gebied van op
sporing en winning van delfstoffen op het
Nederlandse continentale plat zal werk
opleveren, dat met gebruikmaking van de
scheepsbouw-capaciteit kan worden uitge
voerd. Daarbij zal een samenwerking met
andere werven op nog ruimere schaal
kunnen worden toegepast op grond van
een regeling, die een groep grote wer
ven hebben getroffen om zoveel mogelijk
tegemoet te kunnen komen aan de door
gaans gevraagde korte levertijden.
De pogingen tot het vinden van nieuwe
produkten buiten de scheepsbouw worden
onverminderd voortgezet. Bepaalde ne
venactiviteiten kunnen echter vaak slechts
winstgevend worden verricht als zij wor
den bedreven in speciale produktieplaat-
sen met een eigen organisatie en leiding.
Op grond hiervan is reeds enige malen
besloten een bepaalde activiteit te staken.
Bij het zoeken naar produkten, die zo
wel bij de technische uitrusting als in de
sfeer van de onderneming passen en die
De jaarlijkse algemene aandeelhouders
vergadering van de Verenigde Nederland
se Uitgeversbedrijven n.v. (VNU) heeft
het dividend over 1965 vastgesteld op zes
tien percent voor de gewone aandelen en
op zeven percent voor de preferente aan
delen. De VNU is, zoals bekend is, de
werkmaatschappij, waarin de drukkerij
en uitgeversconcerns n.v. Verenigd Bezit
van Aandelen n.v. drukkerij de Spaarne
stad en de centrale beleggingsmaatschap
pij Cebema (Teulingsconcem) samen
werken.
Op grond van de VNU-uitkering zal de
n.v Verenigd Bezit van Aandelen de
Spaarnestad in haar jaarvergadering
voorstellen over 1965 uit te keren: zestien
percent over het per 1 januari 1965 ver
dubbelde gewone aandelenkapitaal en ze
ven percent over het preferente aandelen
kapitaal. Deze uitkering is in overeen
stemming met de verwachting, die eind
1964 bij het bekendmaken van de fusie
tussen Spaarnestad en Cebema werd uit
gesproken. Over 1964 betaalde de Spaarne
stad veertien percent dividend in contan
ten op de gewone aandelen, alsmede tien
percent in agio-aandelen. Later volgde
een herkapitalisatie van honderd percent,
gepaard met een belastingdividend van
13% percent in contanten voor het niet
belastingvrije deel van de herkapitalisa-
tiebonus.
De Eerste Nederlandsche Verzekering
maatschappij op het Leven en tegen Inva
liditeit n.v. in Den Haag heeft volgens
het verslag In 1965 een produktie aan
nieuwe verzekeringen behaald, welke die
van alle voorafgaande jaren heeft over
troffen. De produktie bedroeg 934,1 mil
joen (1964 895,5 miljoen).
De afvoer van verzekeringen was, voor
namelijk in de collectieve sector tenge
volge van reorganisatie van een aantal
verzekerde pensioenregelingen, groter
dan die van het vorig jaar. De toene
ming van de portefeuille beliep 535 mil
joen (1964 590,8 miljoen). Het verzekerd
bestand steeg tot 5,067 miljard
Het bedrijfsresultaat over 1965 heeft
dat van 1964 niet geëvenaard. De winst
beliep in 1965 7.147.976 tegen 8.291.915
in 1964. Verder wordt in het verslag ver
meld, dat de Eerste Nederlandsche het
voornemen heeft in de loop van 1966 over
te gaan tot het sluiten van z.g. fractiever
zekeringen, verzekeringen, waarvan de
waarden niet in guldens luiden, doch in
fracties van een aandelendepot.
Voorgesteld wordt over 1965 (volgens de
regeling vervat in de oude statuten) een
onveranderd dividend uit te keren van
30 per aandeel over het daarop ver
plicht gestorte bedrag en vier precent
over het bedrag der onverplichte stor
tingen.
De besturen van de naamloze vennoot
schappen „Utrechtsch Nieuwsblad voor
heen Joh. de Liefde n.v." en n.v. Druk
kerij Onnes" te Amersfoort hebben tot
•en volledig samengaan besloten.
Het gaat hier om de dagbladen
Utrechts Nieuwsblad (oplage 670.000),
Amersfoortsche Courant en Veluws Dag
blad (totale oplage 27.000).
Bjj de aannemingsmaatschappij De Kon
dor N.V. wordt een dividend voorgesteld
van zes percent op de preferente aande
len (onveranderd) en een dividend van
zestien percent op de gewone aandelen
(vorig jaar vijftien percent).
Bij de uitgeversmaatschappij C. Misset
n.v. te Doetinchem wordt over 1965 een
dividend voorgesteld van zeventien per
cent. Over 1964 werd twintig percent uit
gekeerd maar in 1965 werd het kapitaal
vergroot door een uitgifte van vijftig per
cent bonusaandelen terwijl tevens 12
percent herkapitalisatiedividend werd uit
gekeerd. Het bij het aannemen van het
dividendvoorstel van zeventien percent uit
te keren bedrag aan normaal dividend is
dan ook 27 percent hoger dan in het
voorgaande jaar.
Bij Oscar Rohte en Jiskoot n.v. wordt
«en dividend voorgesteld van twaalf per
cent in contanten (v.j. zestien percent)
waarvan tien percent in aandelen.
weinig investeringen vragen, is de NDSM
in haar mogelijkheden beperkt. Voor de
ketelmakerij en de koperslagerij zijn er
in dit opzicht wel goede toekomstkansen
weggelegd.
Met inschakeling van zoveel mogelijk
werknemers zal worden gestreefd naar
een optimaal gebruik van dokken en ha
vens in de reparatie-sector. Voor de re
paratie-afdeling wordt een vermeerdering
van de opbrengst voorzien. Door de aan
gekondigde aanpassing van het bedrijf
aan het beschikbare aantal produktieve
arbeidskrachten en de concentratie- en
hergroeperingsmaatregelen zullen de be
drijfskosten bij een binnen de perken blij
vende loonkostenstijging stevig omlaag
gaan. Als het bovendien lukt op korte ter
mijn de produktiviteit op te voeren meent
de directie een resultatenverbetering tege
moet te kunnen zien.
(Vervolg van pagina 1)
Onder invloed van de staalprijsont-
wikkeling enerzijds en het kosten-
beeld anderzijds zijn de winsten van
Hoogovens de laatste jaren wat ge
daald. Op dit moment ziet de raad van
bestuur dan ook geen reële mogelijk
heden tot een dividendverhoging in
het verschiet.
Wanneer men kijkt naar de concurren
ten in het EGKS-gebied zou men eerder
aan een dividendverlaging denken, al is
Hoogovens dat op het ogenblik bepaald
niet van plan. De uitkering van een stock
dividend om aandeelhouders in de groei
te laten delen krijgt in bestuurskringen
regelmatig aandacht, maar tot dusverre
zonder een voor aandeelhouders positief
resultaat.
Zowel de Gasunie als Hoogovens heb
ben nu prof. dr. J. Zijlstra voorzien van
alle gegevens, waarop deze zijn bindend
advies zal baseren ter vaststelling van
de vergoeding, die Gasunie aan Hoogovens
moet betalen voor de overdracht van de
gasleverancierspositie in Noord-Holland.
Het wachten is nog steeds op de beslis
sing van prof. Zijlstra. Het hoogovengas,
dat straks overblijft, gaat naar de PEN-
centrale en later ook naar de geplande
nieuwe bedrijfsonderdelen, waar het in
belangrijke mate als energiebron zal
worden gebruikt. Misschien zal er boven
dien nog aardgas worden verstookt.
De samenwerking met het Duitse
Hoesch-concern vormt in geen enkel op
zicht een rem op de verdere expansie van
Hoogovens, zo werd verder meegedeeld.
Een der aandeelhouders hield een uit
voerig betoog over de milieuhygiëne,
waarbij hij ondermeer wees op de sinter
installatie (smook), de Siemens-Martin-
staaloven (ijzeroxyde) en de cokes
oven (koolstofdeeltjes) van Hoogovens,
die de lucht zijns inziens sterk verontrei
nigen.
In de omgeving van het hoogovenbe-
drijf bestaan er volgens deze aandeelhou
der wel degelijk klachten. Deze worden
echter niet geuit, omdat men aan de over
last gewend is geraakt. Het concern zal
in de komende jaren heel grote bedragen
aan het tegengaan van luchtvervuiling
moeten spenderen, zo meende hij.
Het lid van de raad van bestuur ir. A.
Drijver was het met hem eens dat er
maatregelen getroffen moeten worden.
Vele maatregelen ;ijn trouwens al geno
men. Ook bij de toekomstige uitbreidin
gen van het bedrijf ligt de nadruk sterk
op het probleem van de luchtverontrei
niging.
Zo krijgt de nieuwe oxystaalfabriek
waarschijnlijk nog betere voorzieningen
dat de bestaande al heeft. Deze fabriek
is uitgerust met een afscheidingsinstalla
tie, die de bruine rook reeds in het bedrijf
neerslaat. De Siemens-Martin fabriek
gaat op den duur in produktie achteruit,
waardoor het vraagstuk hier automatisch
wordt opgelost. Van gevaren voor de
mens is de raad van bestuur tot dusver
niets gebleken. De dokters bij Hoogovens
hebben geen speciale ziekten kunnen vast
stellen, die onder het personeel meer zou
den voorkomen dan met het landelijk ge
middelde overeenkomt.
In het eerste kwartaal 1966 is in Ne
derland minder gespaard dan in hetzelf
de tijdvak van 1965. Dit blijkt uit de cij
fers van het centraal bureau voor statis
tiek, die als spaarverschil (stortingen mi
nus terugbetalingen) voor januari-maart
van dit jaar aangeven ƒ292,2 miljoen,
hetgeen aanmerkelijk lager is dan ver
leden jaar toen het verschil 356,9 mil
joen groot was.
Met ingang van donderdag 28 april 1966
zal de Duitse grens opengaan voor de in
voer van levende slachtvarkens en slacht-
runderen inbegrepen vette kalveren
afkomstig uit geheel Nederland, uitgezon
derd de provincie Overijssel en het ten
noorden en ten oosten van de Rijn en
IJssel gelegen gedeelte van de provincie
Gelderland (Gelderse Achterhoek).
In dit gedeelte van het land is het
mond- en klauwzeer namelijk nog niet
geheel bezworen.
De holding maatschappij n.v. Phoenix
rijwielenfabriek Alb. Schootstra (ontstaan
door fusie tussen Phoenix, Fongers en
Germaan) heeft in het afgelopen boek
jaar (per 31-8-'65) een verlies geleden
van 296.000. De eerste zeven maanden
van het boekjaar 1965-'66 vertonen reeds
een zeer bescheiden winst.
De Nederlandsche Dok en Scheepsbouw
Maatschappij heeft in 1965, blijkens het
verslag, een verlies van ruim vier miljoen
gulden geleden. Voor het eerst sinds de
oprichting van de NDSM is het niet mo
gelijk een uitkering te doen. Over 1964
betaalden de vennoten, Nederlandsche
Dok Mij. en Nederlandsche Scheepsbouw
Mij. nog zes percent dividend, dank zij
een uit de interne reserves vrijvallend
bedrag van 5,6 miljoen.
De Britse gasraad verwacht midden
volgend jaar per dag 1.4 miljoen kubieke
meter methaangas te kunnen leveren uit
de gasbronnen onder de Noordzee. Dit
heeft de minister van Energie Richard
Marsh geantwoord op vragen uit het La
gerhuis. De gasraad zal de eerste drie jaar
20 cent per therm (warmte-eenheid) be
talen aan British Petroleum, de onderne
ming die de gasvondsten heeft gedaan,
als onderdeel van een voor vijftien jaar
gesloten contract.
Uit de weekstaat van de Nederlandse
Bank per 25 april blijkt dat de ultimo-
onttrekkingen reeds zijn begonnen. De
chartale circulatie steeg met 173 mil
joen tot 7542 miljoen. Daartegenover
stond dat het betalingsverkeer met het
rijk 146 miljoen in de markt bracht.
Hierdoor daalde het saldo van de schat
kist tot 370 miljoen.
In een toespraak tot een vergadering
van deskundigen op effectengebied in San
Francisco heeft de president-directeur
van de n.v. Koninklijke Nederlandsche
Petroleum Maatschappij, ir. L. E. J.
Brouwer, medegedeeld dat de maat
schappijen van de KoninklijkeShell
Groep hun kapitaalsuitgaven in 1966 van
1,4 tot 1,6 miljard dollar zullen verhogen
Daarna zullen de investeringen naar ver
wachting worden gehandhaafd op de om
vang van 1966.
BUITENLANDS BANKPAPIER
De advieskoersen voor buitenlands bankpapier
geldend in Amsterdam luiden:
Engelse pond 10.1010.20: Amerikaanse dollar
3.61' 3.65' Canadese dollar 3.353.40: Franse
frane (100) 73.9574.45; Belgische frank (100)
7121 /j7.17' i; Duitse mark (100) 90.20—90.70;
Zweedse kroon (100) 69.9070.90; Zwitserse
franc (100) 83.9084.40; Italiaanse lire (10.000)
57.2559.25: Deense kroon (100) 52.1053.10;
Noorse kroon (100) 50.3051.30; Oostenrijkse
schilling (100) 14.03—14.13; Portugese escudo
(1001 12.6012.75; Spaanse peseta (100, gr. coup.)
5.97—6.12.
Ondanks alle problemen waarmee de
directie van de n.v. Schokbeton in 1965
werd geconfronteerd is zij van mening
dat de resultaten over 1965 bevredigend
zijn geweest. De omzet steeg van 31 tot
33 miljoen. Er resteert een winstsaldo
van ƒ1,6 miljoen(f 1,56 miljoen). Voor
gesteld wordt, zoals bekend is, een divi
dend van veertien percent, waarvan vijf
percent in agio-aandelen (veertien, waar
van tien percent in agio-aandelen).
De beurs werd gisteren overstroomd
met bedrijfsnieuws. Naast de thans te
verwerken flinke stroom jaarverslagen,
was er belangrijk nieuws over Philips,
AKU, de Aluminiumsmelterij in Delfzijl,
waarin Hoogovens een groot belang
heeft, alsmede over de besprekingen van
Fokker met een Westduitse maatschap
pij over een nauwere samenwerking. De
Philipshoek was begin beurs vrij actief.
Geopend werd op 123,20, waarna de koers
opliep tot 123,50 tegen een voorgaande
slotprijs van 120,55. Het Philipsconcern
gaat Van der Heem in contanten over
nemen. Verder is de beurs vast gestemd
op de deze week te publiceren eerste
kwartaalcijfers van Philips. Er was in
deze hoek goede lokale vraag. Tevens
vonden er dekkingsaankopen plaats.
AKU steeg 3V2 punt tot 360 op het ge
publiceerde jaarverslag. AKU verwacht
over 1966 minstens een gelijke nettowinst
.o.v. 1965. Het concern heeft geen finan
ciële problemen. Unilever was 60 cent ho
ger op 99. Kon. Olie viel niet tegen op
149 (149,35). Dit gezien het feit dat Kon.
Olie maandag in Wall Street een halve
dollar lager sloot. Hoogovens werd op 420
onv. geadviseerd. KLM een weinig lager.
Doordat in 1965 produktie en omzet
wederom belangrijk zijn toegenomen,
konden de verdergaande kostenstijgingen
ook ditmaal volledig worden opgevangen,
aldus de directie van de n.v. koninklijke
metaalwarenfabrieken v/h J. N. Daalde
rop en Zonen in het jaarverslag over 1965.
Er resteert een winst van 881.049
716.199). Voorgesteld wordt, zoals be
kend is, een dividend van 12% (12) pet,
over het door emissie verhoogde kapitaal
tot 6,05 miljoen 4,53 miljoen).
De in 1965 geplaatste emissie van nomi
naal 1,51 miljoen zal in 1966 verder
worden geconsolideerd door middel van
een 6 3/4 pet. onderhandse lening van
2 miljoen a 99 1/4 percent, af te los
sen in vijftien jaar.
De kostenstijging van de voorgaande ja
ren heeft zich in 1965 onverminderd voort
gezet bij de Handelscompagnie nv. Dat
de uiteindelijke netto winst ongeveer acht
percent hoger is dan in 1964 komt door
de bijdragen van de dochterondernemin
gen. De bruto-winst steeg tot 3,31 mil
joen (vorig jaar ƒ2,89 miljoen). Uiteinde
lijk resteert een winst van 540.556
(ƒ501.036). Voorgesteld wordt, zoals be
kend is een dividend van 18 (16) percent,
over een ongewijzigd kapitaal van 2
miljoen.
De Belgisch-Britse maatschappij Union
Minière du Haut Katanga heeft bekend
gemaakt dat zij haar prijzen van koper
zal verhogen en ze zal brengen op het
peil van Zambia. Er werden geen cijfers
gegeven.
Abbekerk 27 te Marseille.
Abida 25 v. Panamakanaal n. Curasao.
Achilles 26 te Bremen.
Acteon 26 v. Porta Cardon n. Rotterdam.
Alcor 26 v. Mombasa n. Aden.
Aldabi 26 v. Santos n. Las Palmas.
Almkerk 26 te Duinkerken.
Alnati 26 te Santos.
Alnitak 26 v. Umrnsaid n. Kuwait.
Ammon 26 v. Port au Prince n. Kingston.
Amsteldrjk 26 te Rotterdam.
Amstelveen 26 v. Bahia Blanca n. Durban.
Anco Spray 26 te Le Havre.
Angolakust 26 v. Bordeaux n. Dakar.
Ares 26 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Asmidiske pass. 25 Wellandkanaal n. Toledo.
Asterope 27 te Duluth.
Attis 27 v Bridgetown n. Haiti.
Avedrecht 27 te Shimotsu.
Bawean 25 te Beaumont.
Bengalen 27 te Aqaba.
Billiton 27 te Beyrouth.
Blitar 27 te Port Said.
Borneo 28 te Keelung verw.
Boissevain 27 te Mauritius.
Caltex Arnhem 26 te Bahrein.
Caltex Eindhoven 26 t.h.v. Tunis n. Perz. Golf.
Caltex Gorinchem 26 v. Kalundborg n. Esbjerg.
Caltex Leiden 27 v. Londen n. Port Said.
Caltex Madrid 26 te Mena.
Caltex Rotterdam pass. 26 Finisterre n. Bahrain.
Camphuys 26 te Abadan.
Celebes 26 te Las Palmas.
Ceres 26 v. Bridgetown n. Port of Spain.
27 te Port of Spain.
Cinulia 25 v. Valparaiso n. Curacao.
Crania 26 te Curagao.
Delft 26 te Cristobal.
Deltadrecht 27 te Savona.
Eemhaven 26 v. Lourenco Marques n. Beira.
Forest Lake 26 te Montevideo.
Garoet 26 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Geertje Buisman 27 te Glasgow.
Geestland 26 te Barbados.
Giessenkerk pass. 26 Quessant n. Antwerpen.
Gorredijk 27 te Savannah.
Graveland 27 te Hamburg.
Grotedijk 27 te Antwerpen.
Hagno 26 v. Rotterdam n. Dublin.
Helicon 26 te Rotterdam.
Hilversum 26 v. Hamilton n. Charleston.
Isis 26 te St. Maarten.
Jacob Verolme 26 te St. Vincent.
Jason 26 v. Miami n. Curagao.
Kalydon 26 te Trinidad.
Karimun 28 te Rabaul verw.
Katwijk 26 in Golf van Tehuantepec n. Rotter
dam.
Keizerswaard 26 ten anker Singapore.
Kelletia 27 te Priolo.
Kenia 26 v. Abadan n. Kandia.
Kloosterdijk 26 te Bremen.
Kopionella 26 v. Madras n. Calcutta.
Kosicia 27 te Thameshaven.
Kryptos 26 te Vado.
Kylix 26 v. Bombay n. Singapore.
Ladon 26 v. Chesapeak Bay n. Baltimore.
Leiderkerk 26 te Rotterdam.
Leto 27 ten anker Montreal n. Toledo.
Liberiakust 26 v. Libreville n. Matadi.
Limburg 27 te Damman.
Loppersum pass. 26 Drytortugas n. Houston
Maas Lloyd 25 te Los Angeles.
Main Lloyd 25 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Marathon 27 te Grenada.
Medon 25 te Jacksonville.
Mentor 26 te Antwerpen.
Mersey Lloyd pass. 26 St. Vincent n. Antwerpen.
Moerdijk 27 v. Cristobal n. Los Angeles.
Moordrecht 26 ten anker Ceuta.
Munttoren 26 v. Recife n. Fortaleza.
Musi Lloyd 25 v. New York n. Malta.
Naess Tiger 25 v. Portland n. Manilla.
Neder Ebro 26 te Suezkanaal.
Nieuw Amsterdam 27 te Southampton.
Neder Rhone 26 v. Hongkong n. Port Swetten-
ham.
Nijkerk 25 v.a Antwerpen n. Amsterdam.
Ommenkerk 27 v. Hamburg n. Bremen.
Oranjestad 26 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Palamedes 26 te Matarani.
Parthenon 27 te Port of Spain.
Pericles 27 te Paramaribo.
Philidora 26 v. Le Havre n. Tripoli.
Polydorus 26 te Bremen.
Poseidon 27 te Bremen.
Prins der Nederlanden 27 v. Kingston n.
Southmapton.
Prins Willem George Frederik 25 v. Glasgow n.
Montreal.
Radja 26 t.h.v. Kaap St. Vincent n. Marseille
Raki 26 te Venetië.
Rempang 26 te Genua.
Riouw 26 v. Port Sudan n. Aden.
Rotti 26 v. Penang n. Colombo.
Schelpwijk 26 v. Singapore n. Danang.
Senegalkust 26 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Sloterdijk 27 v. Bremen n. Bilbao.
Socrates 26 v. Talcahuano n. Antofagasta.
Stad Delft pass. 26 Kaap de Gata n. Malaga.
Stad Gouda 26 v. Vitoria n. Bilbao.
Stad Kampen 26 v. Casablanca n. Nederland.
Statendam 26 v. Nassau n. New York.
Stentor 26 te Rhodos.
Straat Franklin 26 v. Osaka n. Yokohama.
Straat Frazer 26 v. Monrovia n. Freetown.
Straat Futami 26 te Hongkong verw.
Straat Magelhaen 26 v. Kobe n. Shimizu.
Straat Mozambique 26 te Luanda.
Tahama 26 te Wilhelmshafen.
Tegelberg 26 te Santos.
Thuredrecht 26 v. Tarragona n. Ceuta.
Tjikampek 26 te Mahé.
Togokust 26 te Rotterdam.
Towa 26 te Kaapstad.
Ulysses 27 te Santo Domingo.
Utrecht 25 v. Bahrein n. Singapore.
Van Cloon 26 v. Port Kembla n. Sydney.
Van der Hagen 26 te Dar es Salaam.
Vitrea 27 te Antwerpen.
Vivipara 26 te Mena al Ahmadi.
Vlieland 26 v. Djibouti n. Massawa.
Waardrecht 26 v. New Orleans n. Cristobal.
Willemstad 27 te Funchal.
Witmarsum 28 te Mobile verw.
Woltersum 26 te Bremen.
Zaankerk 26 v. Tanga n. Mombasa.
Zafra 26 te Durban.
Zuiderkerk 26 te Nacala.
SLEEPVAART
Friesland. 26 april met 2 pontons 600 mijl oost
van Guam naar Manilla.
Gelderland. 26 april met 12 bakken 950 mijl oost
zuidoost Honolulu, naar Zuidchinese Zee
Groningen. 26 april met boorbak 175 mijl west
noordwest Manzanillo, naar Cook Inlet
(Alaska).
Hector, 26 april vertrokken met 2 bakken van
Vlaardingen naar St. Malo.
Help en Sepia. 26 april bezig met berging Bre
tagne te IJmuiden.
Jacob van Heemskerck, 23 april vertrokken van
Cartagena.
Nestor. 26 april 5 mijl west IJmuiden bij Gunnar
Knudsen.
Noord-Holland, 11 april vertrokken van Gi
braltar.
Octopus, 27 april werkzaam in Noordzee bij boor
eiland Ocean Prince.
Sepiola, 27 april werkzaam in Noordzeegebied
van Grimsby uit.
Titan, 26 april 5 mijl west IJmuiden bij Gunnar
Knudsen.
Utrecht, 25 april vertrokken van Gandia met
vlotgebrachte Pierre le Borgne naar Mar
seille.
Willem Barendsz, 26 april vertrokken van
Singapore.
w,
K>/! Ti» V«
,m> 36 34)»+ 4»
^36% 133* 116*- V,
23* K* 23*4
-55'.Br
M* StitllsrM! lb
Ji'ilR srnnoae ;o
<341 Sfmmsns
32* 34* S*rocmf 1
lillf. timnPal fflh
1 T T 73% 31 V»
57 2Wj
6 m m 6é%+ v
4 30%» V,
s aXm au mi-urn
u%» 7».
g O V
.90
T> of 4
;.4ö
'tftns HO
ij| }M
Er was in internationals geen Ameri
kaans aanbod, hetgeen ten gunste kwam
van de stemming.
VOORBEURS VAN HEDEN
A.K.U.
Hoogovens
Kon. Olie
Philips
Unilever
K.L.M.
lste tijdv.
359'/,
398-403
ex 14»/o slotdiv.
147.10-147.50
123.50-124
99.20
428
2de tijdv.
147.20
123.50
99.60
VERHANDELDE FONDSEN
Totaal
Hoger
Lager
Gelijk
25 april
424
130 (30.6'/o)
169 39.9°/o
125 29.5°/o
26 april
429
156 (36.47.)
162 (37.8»/,)
111 (25.8»/,)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
A.K.U.
Hoogovens
Kon. Olie 148-148.50
Philips 123.80-124.20
Unilever
K.L.M. 430
koersen
Slot-
26 april
359
Hoogovens
417
123.65
Unilever
98.70
Kon. Petroleum
148.75
Amsterd. Rubber
947,
KV. A
141'/,
107
Holl.-Am. Lijn
K.L.M
430
K.N.S.M
1007,
Kon. Paketvaart
189'/,
Van Ommeren
204
Ned. Sch. Unie
149
5»/o Ned. 1964
867,
5Ned. 1964-11
887»
57,7» Ned. 1965
93'/s
67» B.N.G. 1965
94"/,
57,7o Ned. G. U.
937e
4'/,7o A.K.U.
1097,
57,7o Hoogovens
103'/,
Alk. Bank Nederl.
240
Amro Bank
49
Holl. Bank Unie
191
Nat.-Nederlanden
516
Ned. Midd.st. B.
89.50
R.V.S.
4821
213
179
86.50
111
Unitas
479.50
Albert Heijn
744
Alg. Norit
210
Amstel Brouwerij
368
Amsterd. Ballast
430
Amsterd. Drooga.
94'/,
Bensdorp
435
Van Berkel
209
Billiton II
418
Blaauwhoed
410
Brocades-Stheem
865 gb
Bühr.-Tetterode
658
Bijenkorf
515
Centr. Suiker Mij
366 gl
Curag. Handel Mij
144
Elsevier
186
Erdal
441
282
Slot-
koersen
26 april
955
Van Gelder Zn.
127
Gelderl.- Tielens
435 b
Gist- en Sp.fabr.
440
Grasso
v. d. Grinten
827
Hagemeijer
499
Hatema
202
Havenwerken
225
Heineken Bier
398
Hoek's Machinef.
514
Holec
2477,
Holl. Beton
344 gb
53.50
Internatio
283 gb
Kempen-Begeer
129 b
Key en Kramer
400
Kon. Ned. Papier
228
Kon. Zout-Ketjen
681
Koudijs
143
Leidsche Wol
355
Lindeteves-J acob
146'/, gb
Meneba
328
Muller Co.
3147,
Chem. F. Naarden
420
Ned. Dagbl. Unie
200
Ned. Kafcelfabr.
320
Ned. Sch. Mij
77
Van Nelle
273
Nijverd. Ten Cate
112
Oranjeboom Bier
325
Overz. Gas
92
William Pont
266
Rott. Droogdok
210 b
Sch. Expl. Mij
200 gb
Scholten Foxhol
508
Schuttersveld
130 b
Smit Transform.
227 gb
Spaarnestad
Stokvis Zn.
162
Technische Unie
330 gb
Texoprint
1067,
Thom. en Drijver
88.80
Ver. Glasfabr.
185'/,
Ver. Machinefabr.
1427,
Vredest.. Rubber
127'/,
Wessanen
473
Wilt. Fijen.-B.
167
Wyers
485'/,
Zwanenberg-Org.
179.00
25 april 26 april
25 april
26 april
Atch. Topeka
Baltimore
Can. Pacific
Illinois Cent
N.Y. Centr.
Pennsylvania
South Pac.
Union Pac.
Allied Chem.
A.C.F. ind.
Am. Can
Am. Smelting
Am. T. and T.
Am. Tobacco
Anaconda
Beth. Steel
Boeing
Chrysler
City Bank
Cons. Edison
Dougl. Aircr.
Dup. de Nem.
Eastm. Kodak
Gen. Electr.
Gen. Motors
Goodyear T.
38'/,
41'/,
54»/,
83
85'/,
69'/»
40
44
44'/,
547,
49'/,
71'/,
57
35'/,
98'/,
347,
159
49'/»
49'/,
38
100
205'/',
139
1167,
92'/»
477,
377, exd.
417',
547,
837,
84
687,
39'/,
43%
43'/,
54'/,
48'/,
70'/,
57'/,
347,
96
347,
1627,
487,
49'/,
38
1017,
204
1387,
1167,
91'/,
48'/,
Amer. Motors
Int. Harvester
Int. Nickel
int. T. and T.
Kennecott
Mont. Ward
Radio Corp
Republic St
Royal Dutch
Sears Roeb
Shell Oil
Soc. Vacum
Stand. Br
Stand. Oil N.J.
Studebaker
Texaco
Un. Aircraft
Un. Corp
Un. Fruit
Us. Rubber
Us. Steel
Westingh
Woolworth
Ford
K.L.M
107,
497,
97'/,
75'/,
1307,
37
597,
41'/,
41
597,
62'/,
907,
71'/,
79
36
76'/,
907,
87,
287,
40'/,
477,
64
267,
50'/, exd.
120'/,
10'/,
49'/,
977,
757,
1287,
367,
58%
41'/,
407,
597,
62%
90
71'/,
77'/»
35",
76'/,
90'/,
8'/,
287,
41
47'/,
637,
26'/,
49*',
120'/,
In Wall Street was sprake van een licht
neergaande lijn met een tamelijk actie
ve handel aan het slot. Sleutel-aandelen
als General Motors, Standard Oil, Du Pont
en New York Central zakten omstreeks
een punt. daarmee het gemiddelde mee
slepend. Luchtlijnen en ruimtevaartfond
sen lagen goed in de markt. Boeing ging
drie, vier punten omhoog .Douglas Aircraft
zakte een punt. De omzet was 7.54 mil
joen shares tegen maandag 7.28 miljoen.
Van de 1439 fondsen zakten er 646 en ste
gen er 539. Dow Jonescijfers: industrie
947.21 (-3.34), spoorwegen 139.15 (-0.12).
Ten behoeve van Gulf Oil Corporation zullen
de zes grootste tankschepen ter wereld van
300.000 ton elk worden gebouwd. Dit is op
de jaarlijkse vergadering van aandeelhouders
van Gulf bekendgemaakt.
De United States Steel Corporation heeft be
kendgemaakt dat de nettowinst gedaeld is van
73.772.849 dollar in het eerste kwartaal van 1965
tot 50.089.511 dollar in de overeenkomstige pe
riode van dit jaar.
De stichting ontwikkelings- en saneringsfonds
voor het midden- en kleinbedrijf zal zeer bin
nenkort in het leven worden geroepen, heeft
de minister van Economische Zaken, drs. J. M.
den Uyl, medegedeeld in een korte toespraak
aan het slot van een conferentie, die de dr.
Wiardi Beekman-stichting heeft gehouden in ,,Op
Gouden Wieken" in Den Haag.
In de jaarvergadering van N.V. Gerofabriek
is van bestuurszijde meegedeeld dat de voor
uitzichten op een goed resultaat voor het lopen
de boekjaar gunstig lijken.
De omzet en de resultaten zijn bij de Moluk-
sche handels-vennootschap in het eerste kwar
taal van 1966 vrijwel over de gehele linie wat
lager geweest dan in dezelfde periode van 1965.
yxjcoocoorcinx)ööoc)0ooo(xxxxxxoo(xxxxxxx)(xxx)c<xx>xxxxx)0(xx
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk op woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE
1965 is het veiligste jaar uit de ge
schiedenis van de geregelde luchtvaart
geweest en bovendien het jaar waarin
's werelds luchtvaartmaatschappijen met
geregelde lijndiensten de grootste winst
boekten.
Voorlopige cijfers, die zijn vrijgegeven
door de internationale organisatie van de
burgerluchtvaart, wijzen uit dat de tota
le bedrijfswinst negenhonderd miljoen
dollar bedroeg op de lijndiensten van de
luchtvaartmaatschappien der 110 bij de
ICAO aangesloten landen. Niet inbegre
pen zijn de gegevens van de Sovjet-Unie
en de Chinese volksrepubliek, daar deze
beide landen geen deel uit maken van de
ICAO. Het totale winstcijfers is vijftig
percent hoger dan dat van 1964.
Een nieuwe golf van stakingen heeft
Italië vandaag getroffen. Er zijn meer
dan anderhalf miljoen man bij betrokken.
In de metaalindustrie staken 1,2 miljoen
man voor een nieuw collectief contract.