Verenigde Staten in zorg over
sterk stijgende bestedingen
Hoger disconto handenbinder
voor minister Vondeling
Dividenden
Koersfluctuaties aan de Beurs van Amsterdam
Prijs voor het beste
Europese initiatief
Mij. Nederland in
Smit-Lloyd
Samenwerking
Van Leer Vaten
en Mulder Vogem
Boeke Huidekoper
verhoogt dividend
Kort economisch nieuws
m
Hogere omzet en
winst Tw. Kabel
Scheepvaartberichten
ZATERDAG 7 MEI 1966
9
Klippen
In eigen huis
Onvoldoende
Britse zorgen
Stembus-invloed
Geen klanten
Rendement van 7^2
m m m--.
s. eet m
Vlo s
Gisteren op het Damrak
rotaal 387 397
WALL STREET: Herstel na koopgolf
64 ys
40+J
Politici zijn geneigd om voor Sinterklaas te spelen en toch als eersten
luidkeels hun afkeuringen te laten horen zodra er geld wordt uitgegeven.
Het is maar op welke stoel zij op een gegeven ogenblik zitten. De hang
naar de kiezersgunst maakt dat er teveel hooi op de vork wordt genomen
bij de verhoging van de staatsuitgaven en de critici uit het andere kamp
willen dat de staat de tering naar de nering zet en bovendien tot belasting
verlaging overgaat. Uiteindelijk moet er iemand zijn die de rekening be
taalt, die onder in de zak ligt: doen de belastingbetalers het niet dan volgt
er een onzichtbare heffing door middel van geldontwaarding. Het is een
proces dat wordt uitgevoerd onder verdoving, maar dat pijnlijke littekens
achterlaat.
In alle ontwikkelde landen heeft het
Inflatievirus eigenlijk als sinds de oorlog
doorgewoekerd. De laatste tijd is het bij
ronder virulent omdat alle volkeren zijn
aangestoken door het verlangen om tot
versnelde welvaartsgroei te komen, of
wat daarvoor doorgaat. In alle landen wil
de overheid een steeds breder programma
van sociale voorzieningen en openbare
werken laten uitvoeren.
Intussen groeit de litanie van klachten
over de gevolgen van de inflatie, die het
vertrouwen ondermijnt en de kapitaal
vorming tegengaat. De investeringen, no
dig met het oog op de toekomst, komen er
door In gevaar. De ene waarschuwing na
de andere wordt gehoord en desondanks
gaat de inflatie voort.
Heus niet alleen in Nederland weer
klinkt de galm van al degenen die het zo
goed menen met de koopkracht van het
geld, maar de klippen tussen Scylla en
Charybdis niet weten te omzeilen. Vooral
in de Verenigde Staten maken de econo
misten zich de laatste tijd in toenemende
mate bezorgd over de inflatie-epidemie
die de kop opsteekt. President Johnson
heeft met de oorlog in Vietnam genoeg
zorgen om zich echt het hoofd te kunnen
breken over de gevolgen van de hoge uit
gaven, die met defensie, ontwikkelings
hulp, onderwijs en openbare werken ge
paard gaan. In het congres wordt hem het
leven niet gemakkelijk gemaakt. Ener
zijds dringen de afgevaardigden aan op
een verlaging van de uitgaven en ander
zijds hebben zij een ware verlanglijst van
wensen, die zij zo gauw mogelijk in ver
vulling willen zien gaan.
De economische machine draait intus
sen in de Verenigde Staten op volle toe
ren en de pogingen van de overheid om
er wat vaart uit te nemen hebben tot nu
toe geen resultaat gehad. De inflatiesporen
zijn te sterk ingedrukt nu er door de po
gingen om de betalingsbalans te saneren
geen dollars meer worden geëxporteerd
nnaar de andere industrielanden die voor
heen als vergaarbak fungeerden voor het
teveel aan dollars dat door de begrotings
tekorten van de VS ontstond. De dollars
blijven in eigen huis en dragen er toe bij
dat het inflatie vuurt je stevig wordt aan
gewakkerd.
Grote bestedingsdrang bij de consumen
ten heeft een opwaartse druk op de prij
zen teweeg gebracht. Een lid van de pre
sidentiële adviesraad heeft al gewaar
schuwd dat het op deze manier niet kan
doorgaan. In 1967 zullen de gevolgen ge
dragen moeten worden van de fouten, die
er momenteel worden gemaakt. Het zou
volgens hem echter verkeerd zijn op het
ogenblik de rem in te trappen door een
stevige belastingverhoging door te voeren.
Het Amerikaanse bedrijfsleven heeft in
de komende jaren zeer veel geld nodig om
het produktie-apparaat aan de nieuwste
ontwikkelingen aan te passen. De tech
nische evolutie gaat zo snel dat de afschrij
vingen onvoldoende middelen bijeen doen
brengen om tot vervanging van de ver
ouderde machines over te gaan. De onder
nemers zijn daardoor voorzichtiger gewor
den met de dividenduitkeringen. Gedu
rende het eerste kwartaal zijn de winsten
van 487 maatschappijen met 12 percent
toegenomen tot 4,4 miljard dollar, maar
het aan dividenden uitbetaalde bedrag is
met slechts 6 percent omhoog gegaan.
Voor Wall Street heeft het achterblij
ven van de stijging van het dividend bij
dat van de winsten nog geen invloed ge
had. De Amerikaanse beleggers kijken
lang vooruit en zij hechten meer waarde
aan toekomstige groei dan in Europa het
geval pleegt te zijn. Toch moet het ver
schil voor hen ook niet te groot worden
en de ontwikkeling van de laatste weken
duidt er op dat de wat tegenvallende divi
dendbetalingen de animo tot belegging in
aandelen wat hebben doen bekoelen.
Ook in Engeland blijven de zorgen over
de bestedingen en de nationale produktie
kwellen. De minister van Financiën heeft
met de begroting, die hij dinsdag uit het
koffertje haalde zelfs niet de bijval van
de galerij verworven. Het is als van ouds
het sparen van kool en geit, terwijl de
lasten op de schouders van de handels
partners blijven afgewenteld. Weliswaar
is het met de Engelse betalingsbalans niet
zo slecht meer gesteld als toen Labour
pas aan het bewind was, maar er is nog
De top five, een combinatie van eco
nomische en financiële bladen in de EEG
(La Vie Frangaise, Handelsblatt, La
Métropole, 24 Ore, Elseviers Weekblad),
heeft een „prijs voor het beste Europese
initiatief" ingesteld. Deze prijs, die jaar
lijks wordt uitgekeerd, zal die persoon
lijkheid, onderneming of publieke organi
satie onderscheiden, die in het verstreken
jaar in economisch of financieel opzicht
de belangrijkste taak voor Europa zal
hebben vervuld. De prijs-1966 wordt op
4 april 1967 toegekend door de top five
op haar bijeenkomst in Italië.
een tekort en dat wordt groter als eerlang
moet worden begonnen aan de terugbeta
ling van de schuld, die werd aangegaan
om het pond sterling te redden.
De Nederlandsche Bank heeft met de dis
contoverhoging getracht om de dam tegen
de inflatie te verstevigen. De consump
tieve bestedingen zullen er nauwelijks
door beïnvloed worden en dat is toch
eigenlijk hetgeen wat in de gegeven om
standigheden nodig zou zijn. De econo
mische theorie moet echter zwichten on
der het politieke gewicht, dat vooral met
het oog op de komende gemeenteraads
verkiezingen wordt opgevoerd. Voorlopig
is de discontoverhoging een handenbinder
voor de minister van Financiën, die best
wat geld in de schatkist kan gebruiken.
De uitzetting van de staatsuitgaven begint
aan te lopen en de inkomsten zijn niet
naar verhouding toegenomen.
Ten gevolge van de krachtige vermeer
dering van dë bankbiljettencirculatie heb
ben de banken niet veel geld meer be
schikbaar om voor korte tijd aan de staat
uit te lenen. Vandaar dat de agent van
het ministerie van Financiën te Amster
dam bij wie schatkistpapier kan worden
gekocht, geen klanten aan het loket heeft,
ondanks een verhoging van de tarieven.
Voor 5-maandspapier geldt een disconto
van 4% percent en voor driejaarsbiljetten
is het tarief op 5'/i percent gebracht.
Aangezien in deze tijd van het jaar de
belastingontvangsten niet erg groot zijn,
ziet het er naar uit dat de minister binnen
afzienbare tijd moet aankloppen op de
kapitaalmarkt. De uitgifte van een staats
lening zou echter een moeilijke zaak zijn.
Enerzijds wil de minister niet veel rente
betalen en anderzijds hebben institutio
nele beleggers net zomin als de particu
liere spaarders nog geld beschikbaar om
in staatsfondsen te steken.
Het minimumbedrag waarom de minis
ter zou kunnen komen ligt toch wel in de
orde van grootte van 250 miljoen. Als
men nagaat dat de Nederlandse Gasunie
er niet in slaagde om, ondanks de toen
nog redelijk lijkende rente van 6V2 per
cent 150 miljoen bijeen te krijgen dan
kunnen de kansen op welslagen van een
staatslening niet hoog worden aangesla
gen, zelfs niet al zou de minister bereid
zijn flink in de bus te blazen met de rente.
Op de staatsfondsenmarkt is nu al in
een enkel geval een rendement te maken
van 7lU percent, o.a. bij de spaarbrieven
1952, en de ontwikkeling van de laatste
dagen wijst er op dat we daarmee nog
niet aan dé top van de ladder zijn geko
men. Het is dus een dilemma voor de
minister, die in juni moet zien dat er ge
noeg geld in de schatkist zit.
De N.V. Stoomvaartmaatschappij Ne
derland zal gaan deelnemen in Smit-
Lloyd N.V. Dit deelde de directeur van
Smit-Lloyd, de heer R. W. Scheffer, gis
teren mee tijdens de tewaterlating in
Lobith van een van de nieuwe schepen
voor deze maatschappij, de „Smit-Lloyd-
8".
Smit-Lloyd werd eind 1964 opgericht
door L. Smit en Co's Internationale Sleep
diensten en de Koninklijke Rotterdamse
Lloyd. De maatschappij, die bevoorra
dingsschepen voor oliebooreilanden ex
ploiteert, floreert goed.
De heer Scheffer kon niet meedelen hoe
groot het aandeel van de Maatschappij
Nederland in Smit-Lloyd zal zijn. Wel
verklaarde hij, dat zeer spoedig opdrach
ten voor de bouw van nieuwe schepen
gegeven zullen worden.
De N.V. Industriële Maatschappij stelt
aandeelhouders voor het dividend over
1965 te bepalen op tien pet., waarvan
naar keuze vijf pet. in aandelen of con
tanten (v.j. 10 pet., waarvan 6'/. pet. in
aandelen).
De Curacaosche Handel-Maatschappij
N.V. stelt voor over het boekjaar 1965
een dividend te declareren van twaalf
percent, alsmede de dividendreserve in
de vorm van twee percent extra dividend
uit te keren. Over 1964 werd een dividend
van 14 percent uitgekeerd.
De omzetten van de N.V. Electro-tech-
nisch Installatiebedrijf en Handelsbureau
v.h. P. Batenburg hebben zich in 1965,
blijkens het verslag, in een stijgende
lijn bewogen, evenals de brutowinst. De
stijging van de brutowinst heeft de kos
tenstijging overtroffen. De nettowinst be
draagt 618.300 (v.j. ƒ579.300). Voorge
steld wordt een onveranderd dividend van
twaalf percent in contanten, alsmede op
nieuw een toevoeging van een percent
aan de dividendreserve.
De directies van de Van Leer Groep
van maatschappijen en Mulder-Vogem
N.V. in Nieuw Vennep hebben overeen
stemming bereikt over de samenwerking
op het gebied van speciaal geïsoleerde
transportabele vaten tot een inhoud van
1300 1. voor de opslag en verdamping van
vloeibare cryogene gassen (ca.- 200 gra
den Celsius). Een en ander zal worden
wezenlijkt door het stichten van een ven
nootschap, waarin Van Leer en Mulder-
Vogem voor gelijke delen zullen partici
peren.
De toepassingsmogelijkheden voor deze
vaten zullen enerzijds liggen op het gebied
waar cryogene gassen worden toegepast
voor de koeling en conservering van onder
meer levensmiddelen en geneesmiddelen.
Anderzijds zullen de vaten dienen ter ver
vanging van de huidige hoge druk gascy-
linders, die alom toepassing vinden in
praktisch elke tak van industrie.
Belangrijke besparingen op het gebied
van het vervoer en opslagruimte worden
verkregen, aangezien gassen in vloeibare
toestand slechts een fractie innemen van
de ruimte, benodigd voor opslag in de con
ventionele gecomprimeerde vorm. Voor
een economische realisering van deze sy
stemen is zowel ervaring met seriefabri-
cage als kennis van koudetechniek ver
eist.
De aanleiding voor de samenwerking is
dan ook het feit dat Van Leer reeds tien
tallen jaren gespecialiseerd is in fabrica
ge in grote seres vian o.a. metalen pro-
dukten, terwijl Mulder-Vogem een belang
rijke know-how bezit op het gebied van
de isolatie en de vervaardiging van gro
te cryogene installaties.
Directie en commissarissen der Konink
lijke Handelmaatschappij v/h Boeke en
Huidekoper N.V. in Haarlem delen mede
dat de gang van zaken in het per 31 ok
tober 1965 afgesloten boekjaar bevredi
gend kan worden geacht.
Bij een iets hogere omzet dan in het
boekjaar 1964 steeg de brutowinst met
ruim 9 percent en de nettowinst na reser
veringen, doch vóór belastingen, met 8+4
percent.
In de op 8 juni te houden vergadering
van aandeelhouders zal worden voorge
steld een dividend van 13 percent (1214
percent).
Het installatiebedrijf N.V. Winkelhorst en Co.
in Den Haag heeft alle aandelen overgenomen
van A. van der Ben N.V. in Rotterdam, die
zich beweegt op het terrein van de installatie
van pijpleidingen op schepen. Het ligt in de
bedoeling de beide bedrijven volledig gescheiden
op hun eigen terrein te laten doorwerken.
De bij de Continental Red Sea Conference aan
gesloten lijnen maken bekend dat zij in ver
band met de steeds stijgende exploitatiekosten
tot hun spijt hebben moeten besluiten de vrach
ten naar Aden te verhogen. De nieuwe vrachten,
welke op aanvrage door de lijnen en hun agen
ten vanaf 9 mei zullen worden verstrekt, zijn
van toepassing op alle goederen welke zullen
worden vervoerd met schepen, die, gerekend
naar elke haven afzonderlijk, op of na 8 augus
tus, 1966 beginnen te laden.
hqfcWfe'f '-W
w/2 wwo \m
30%.
H -v.
250
De stemming voor de meeste interna
tionale waarden is niet tegengevallen ver
geleken met het laagste niveau van de
ochtendhandel, alsmede de flauwe stem
ming van donderdag in Wall Street hierbij
in aanmerking genomen. De koersen wa
ren over het algemeen bij de opening
lager ten opzichte van het voorgaande
slotniveau, doch grote afwijkingen kwa
men er niet voor. Philips echter lag aan
geboden in de markt, speciaal voor Ameri
kaanse rekening. In dit fonds werd steun
geboden op 112, doch dit betekende een
daling van ruim twee gulden. Unilever
opende veetrig cent lager op f 88,50, doch
kon zich later op de middag ruim herstel
len tot 89,40. Hier was de Amerikaanse
vraag wat opgedroogd, waardoor lokale
kooporders de overhand kregen. AKU was
prijshoudend op 352. Voor Hoogovens
werd een twee punten lagere advieskoers
op 363 opgegeven. De donderdag gepubli
ceerde eerste kwartaalcijfers 1966 van de
Kon. Shell Groep met een 10 percent ho
gere winst, konden geen goed doen. Kon.
Olie ging zestig cent omlaag tot 143,20.
KLM was in Wall Street donderdag het
kind van de rekening met een koersver
lies van negen dollar. Hierdoor werd da
prijs in Amsterdam zeer belangrijk lager
gesteld, 's Morgens werd in KLM als
laagste koers 404 gedaan, tegen donderdag
als offiële koers 436. Een verlies der
halve van niet minder dan ruim 30,-. Da
handel in alle hoofdfondsen was zeer kalm
mede in verband met het naderenda
weekeinde.
VERHANDELDE FONDSEN
3 mei 5 mei
Hoger 52 (13.4*/o) 102(25.7«/o)
Lager 242 (62.6Vo) 204(51.4*/.)
Gelijk 93 (24»/0) 91(22.9»/»)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
A.K.U.
Hoogovens
Kon. Olie 142gb-143.30
Philips 111.00-112.00
Unilever 89.50-90.30
K.L.M.
5 mei
6 mei
5 mei
6 mei
Atch. Topeka
Baltimore
Can. Pacific
Illinois Cent
N.Y. Centr
Pennsylvania
South Pac
Union Pac
Allied Chem.
A.C.F. Jnd
Am. Can
Am. Smelting
Am. T. and T.
Am. Tobacco
Anaconda
Beth. Steel
Boeing
Chrysler
City Bank
Cons. Edison
Dougl. Aircr.
Dup. de Nem.
Eastm. Kodak
Gen. Electr
Gen. Motors
Goodyear T
Wall Street heeft zich gisteren snel her
steld van de enorme koersval van don
derdag. Dit gebeurde op het bericht dat
General Motors de produktie de volgende
week in alle 24 assemblagebedrijven weer
zal hervatten. Het gevolg hiervan was
een koopgolf waardoor aan het slot de
snelticker 24 minuten achterstand kreeg.
General Motors verloor aanvankelijk
punten, maar aan het slot kon dit worden
omgezet in een fractionele winst. Van de
1446 verhandelde fondsen waren er 872
lager en 377 hoger. De omzet steeg tot
13.1 miljoen shares tegen 10.09 miljoen
shares donderdag.
De Dow Jones indices: industrie 902.83
3.06); sporen 240.54 0.42) en
openbare nutsbedrijven 138.09 0.06)
347»
34
Amer. Motors
9»/»
9
387,
377»
Int. Harvester
457»
467.
55
54»/,
93
927»
79s/»
784/4
Int. T. and T.
727»
717.
7572
757»
1197»
1197,
577»
597»
Mont. Ward
357»
34»/.
367»
365^
Radio Corp...
527»
537»
417»
41
397,
397,
42 exd.
411/.
Royal Dutch
397»
397,
527»
53
557»
56»/.
47V»
4772
Shell Oil
637»
62
644/8
Soc. Vacum
887,
87f£
56»/.
56»/.
Stand. Br
69
697,
331/» exd.
327»
Stand. Oil N.J.
75
74»/.
85'/»
88%
Studebaker
34»/.
337»
33»/»
344/,
Texaco
74»/»
737»
1397»
14374
Un. Aircraft
837,
837,
45
45
Un. Corp
87,
87,
46
467.
267»
277,
36'/»
37
Us. Rubber
377,
367»
87»/»
887.
467»
477,
200'/«
202
577»
59
1277»
127*/,
Woolworth
25»/»
257»
11 U/4
1107»
Ford
487»
487»
88
887»
K.L.M
1187,
113%
477»
47
ACTIEVE
AANDELEN
A.K. U
Deli Mij
Hoogovens
Philips G.B
Unilever c.v.a
Dordts Petr
Dordts Petr. 7»/o Pr.
Kon. Petr. 50 a 20
Scheepvaart en
Luchtvaart
H.A.L
Java-China Pak.
K.L.M
K.N.S. M. N.B
Kon. Paketv
Stv. Nederland
Niv. Goudr. c.v.a.
v. Ommeren c.v.a.
Rotterd. Lloyd
Scheepv. Unie
OBLIGATIES
Nederland 1965 I 5V»
Nederland 1965 II 57*
Nederland 1964 I 574
Nederland 1959 4l/a
Nederl. 1960-1 4V«
Nederl. 1960-2 4»/,
Nederland 1959 47»
Nederland 1963 47»
Staffellening 1947 3»/»
Investeringscert. 3
CULTURES
Amsterdam Rubber
H.V.A.-Mijen Ver.
R'dam 1952-1 4V«
B.N.G. 1965-1 6
B.N.G. 1965-2 6
B.N.G. 1958 57<
B.N.G. 1964 574
B.N.G. 1964-1 5
B.N.G. W.b. '52 474
B.N.G. rentesp. 1952
Amstel Brouwerij 5
Co-op Rentespaarbr.
Ned. Gasunie 57»
Phil. 250-100 '51 4
PEGEM 1-2 1957 6
Convert. Obligaties:
A.K.U. 47.
Borsumij 37»
Van Gelder 47»
Hoogovens 57»
Scholten Foxhol 4'/,
Premieleningen:
A'd Pr. obl. '51 id. 2'ft
id. 1956-3 ld. 27,
id. 1959 id. 2</i
R'dam 1957 id. 27,
Z.-Holl. 1957 id. 27>
Z.-Holl. 1959 2Vi
AANDELEN
Participatiebewijzen
Alg. Fds.bez. »/,-l pb
H.B.B. bel. d. 1/1 pb
Inter bonds
Intergas (5 part.)
Beleggingen
A.B.M. 50
Interunie 50 t
slot 29/4
Gisteren
3587,
3517,
107
104.80 gb
391
360»/,
121.10
112.10 gl
96.10 exi
89.90
6857,
6757.
684»/»
675
145.90
143 gb
112
109 gl
184»/»
182
433
415
987, gl
987» gl
1887,
1817,
123
1207,
1057» gl
1047»
203
198 gb
153
143
149 gl
134 exd.
927,
917.
927,
917»
877.
867»
83%
83
85
84s/»
83»/»
827»
847,
83%
81
797»
717»
697,
96%
957»
947» gb
91
141 gb
136 gb
85 b
95
947»
947,
93f4
90
87
85+4
85»/,
8674
86
1687,
1687,
927,
927,
132
937,
927»
807»
80
957,
95
108
108
86
85
887,
877,
100
96»/,
93
92
83
827,
857,
68
77*/.
76
827» b
837.
82%
84
847»
827.
1195
1175
750
741
659
641
464.80
456.50
123.50
120
178
172.50
Nafo 50
Robeco 50
Unitas 50
Ver. Bez. v. 1894 50
Europafonds-1
Unifonds
Eurunion
Valeurop
Mass. Inv. Tr. c.v.a.
Tel. Elec. Fd. c.v.a.
Bank, krediet- en
verzekeringswezen:
Algemene Bank Ned.
AMEV
Amrobank
H.B.U. c.v.a
Holl. Soc. eert
Kas Associatie
Nat.-Nederl. Cert.
Ned. Midd.st.b
Ned. Overzee B.
R.V.S.-cert
Slavenb. B
Ver. Bankbedrijven
Handel en industrie:
Alb. Heijn
Alg. Norit
A.V.I.M
Amstelbr
Amst. Ballast
Amst. Droogd
A.N.E.M. N.B
Apeld. Netten
A.S.W
Beeren Trie
Bensdorp
Bergh en J. /250-1000
Bergoss Tapijt
Bemet
Blaauwhoed
Blijdenst. ƒ1000 c.v.a.
Boer (De) Drukk.
Bols Lucas
Bors. Wehry ƒ400 eva
Braat A'dam
Brocades
Bührmann-Tetterode
Bijenkorf c.v.a
Calvé Delft c.v.a.
Centr. Suiker
Crane Nederland
Curag. H Mij
Dagra
Dikkers
Dorp Co
D.R.U
Duyvis
Elsevier
Emba
Enkes
Enthoven Plett.
Erdal
Excelsior
Fokker
Ford
Van Gelder
Gerofabr. N.B
Geveke
Gist- en Spir;
Grasso
Grinten, v. d
Grofsmederjj
Gruyter 6VoCum.pref.
slot 29/4
Gisteren
86.50
84
213
208
478
469.50
110.50
108
468
465
500
492
113.60
111.60
616
602
17
167»
10®/ 4
10
2427»
245
625
49.90
49.10
190
1887,
5441
5051
1227.
500
475
89
88.50
171
1687,
470
1677,
168»/,
169
169
735
730
200
180
168 b
168 b
413
937,
87
41
407,
3321
3151
405
70
697»
430
425
218
219
290
290
188
182
400
1037.
1037»
274
263
215
215.50
69
66
50
45»/,
8627,
857
615
604
510
490
736
720
368
363
727.
140
152
264 b
255
135
133
345
330
264
240
186.50
182
226
221
170
1701
210
208
430
1047,
100
286
264
930
129
114
270
126
617
603
433
420
165
1651
836
8027,
108
96
128
126»/,
Hagemeijer
't Hart Instr.
Haterma
Havenwerken
Heineken
Hensen
Hero
Hoek Mach
Holec
Holl. Kattenb.
Holl. Beton
Holl. Constr. a en b
Hoogenbosch
Hoogstraten
Hooimeyer
Indoheem
Internatio
Kemo Cors
Kiene 1000
K. N. Papier
K. N. Zout-Ketjen
Koudijs c.v.a
Kromhout Mot
K.V.T
Leeuw. Papier
Leidsche Wol
Lindeteves
Lyempf
I. Gel. Delft c.v.a.
Meelf. Ned. B c.v.a.
Mees Bouwm. b.
Meteor Beton
Misset
Muller N.B
Naard. Ch. F
Naeff, Gebr
Nedap
Ned. Dagblad Unie
Ned. Export Papierf.
Ned. Kabelfabriek
Ned. Scheepsb
Nelle, Van
Netam
Nyma c.v.a
Nijverd.-ten Cate
Oranjeb. c.v.a
Overz. Gas N.B.c.v.a.
Phil.ƒ1000 6l'/ocum.pr.
Pietersen Auto's
Pont Hout
Poorter
Reineveld
Riva
Rott. Drgd
Rijnstaal
Schelde N.B
Expl. Mij Schev.
Schokbeton b
Scholten-Honig
Schuppen-Sajet
Schuttersveld
Simon de Wit b
Smit Transf
Spaarnest. 5-1000
Stokvis 500-1000
St.spinn. Tw
Swaay, Van
Synres
T.B. Marijnen
Texoprint
Thom. Drijver
Thom. Mot. 500 c.v.a
Thom. Havenb. c.v.a.
Tw. Kabel
slot 29/4
Gisteren
494
425
108
108
200
200
233
222
385
380
99
947,
216
509
481
245
967»
94
343
333
3201
235
232
146
144
122
121»/,
48
45.20
278
268
545
529
199
197
222
208
698
6127,
142
1401
440
271
256
355
345 b
1457,
1447,
185
171
1247,
1247,
318
1831
1781
220
213
3751
3401
3137»
3027,
425
400
139»/,
163
1561
200 b
190
1211
115
318
307
75
76
273
270
205
198
717»
697,
111
105
310
305
91
89
39.90
38
111
115
265
37»/»
37»/»
1587,
155
264
2641
201
197
407»
201
197
198
185
224 1
185
92
87
1581
130 b
227
2277,
560
157
140
57
56
320
310'/,
1847,
176
201
265
1077,
105
88.80
88
200
197
195
1757»
495
483
Tw. O. H
Ub bink-Davo
Udenhout
Unil. 1000 eert. 7 c.pr.
Unil. 1000 6 c. pr.
Unil. 1000 afl. 47oC.pr.
Union Rflw
Utermöhlen
Utr. Asphalt
Veen.Spinn
Ver. Glas. Nat. Bez.
V.M.F
Ver. Touw
Vettewinkel
Vezelverwerk
Vihamjj
Vredest. Rubb. c.v.a.
Vries (De) IJzer
Walvischvaart
Wereldhaven
Wernink's Bn.
Wessanen
W. -F'oord-Br onsw.
Wyers Ind
Wijk en Heringa
Zaalberg
Zeeuwse Conf.
Zwanenberg-Org.
Mijnbouw en
Petroleum:
Alg. Explor
Billiton le
Billiton 2e
Kon. Petr. 1 a 20
Kon. Petr. 5 a 20
Maxwell
Moeara E
id.cert. 1/10 opr.aand.
Moeara E 1 Wb
Moeara 4 Wb
Ned. Antillen:
Antill. Brouwerij
Antill. Verffabr.
Elmar
Ver. Staten:
Am. ENKA
Am. Motors
Am. Smelting
Am. T&T 5-10 a 100
Anaconda
Atch. Top
Bethl. Steel
Cities Serv. 10 a 10
Curt. Wright
Du Pont Ned. 10 a 5
Gen. Electr
Gen. Motors
Kenne Copp
National Steel
Philips Petroleum
Proct Gamble
Republ. St.
Shell Oil
St. Oil N.J
Texas Instr.
U.S. Steel
Union Minière
Canada:
Can. Pac. Railw.
Int. Nickel
Shell Oil Canada
slot 2S/4
Gisteren
91»/,
89
75
183
180
116
115
100»/.
997.
67
661
145»/,
140
379
225
220
182
1427,
140
312
3001
146
143
159
145»/,
129
126
99
100
85
381
162»/i
468
450
166
1577»
489
4807,
127
80
837»
242
179
174
401
39
463
415
3957»
146
145
146
143.40
127.50
127.50
1710
1690
2615
3000
2950
140
65
131
131
42
41%
10%
9»/,
677.
587»
577»
94»/,
37
857.
347.
51
247s
2067»
1197.
907»
127
547.
637s
241
46%
660
1057s
22%
337»
467.
227»
202
1127s
877.
1197.
517»
617.
397s
637s
7574
222
467s
648
1007s
22
Ook in 1965 hebben de omzet en winst
van de N.V. Twentsche Kabelfabriek zich,
blijkens het verslag, voortgezet. De om-
zetverhoging kwam voor een groot deel
voort uit de sterk verhoogde koperprijzen,
doch eveneens uit de grotere afzet. De
bedrijfsbezetting was gedurende het ge
hele jaar in alle fabricage-afdelingen uit
stekend, dank zij de belangrijke opdrach
ten van de P.T.T. en vele openbare nuts
bedrijven.
He); saldo exploitatierekening geeft een
verhoging te zien tot 7,92 (v.j. 7) min.
Aan interest werd ontvangen 100.656
49.890). Na afschrijvingen ad ƒ2,11
min 2,74 min) en belastingvoorziening
ad ƒ2,81 (ƒ1,49) min, resteert een winst
saldo van 3,1 2,92) min. Voorgesteld
wordt, zoals bekend, een dividend van
achttien percent (onv) over een ongewij
zigd kapitaal van 5,63 min.
De buitensporige hoge koperpij s ver
vult de directie met zorg. De omzet blijft
zich echter op een hoog peil bewegen.
Ook de omvang van de orderportefeuille
is bijzonder bevredigend. Als zich geen
stagnaties voordoen in de koperaanvoer,
wordt geloofd, ook voor 1966 weer op goe
de resultaten te mogen rekenen.
BUITENLANDS BANKPAPIER
De advieskoersen voor buitenlands bankpapier
geldend in Amsterdam luiden:
Engelse pond 10.0910.19; Amerikaanse dollar
3.61—3.65; Canadese dollar 3.35"!3.401/»; Franse
frank (100) 73.85—74.35; Belgische frank (100)
7.12—7.17; Duitse mark (100 90.10—90.60;
Zweedse kroon (100) 69.8070.80; Zwitserse frank
(100) 83.90—84,40; Italiaanse lire (10.000) 57.50—
59.50; Deense kroon (100 52.00—53.00; Noorse
kroon (100) 50.2051.20; Oostenrijkse schilling
(100) 14.02—14.12; Portugese escudo (100) 12.60—
12.75 en Spaanse peseta (100, gr. coup.) 5.97
6.12.
Ameland 6 v. Abadan n. Mombasa.
Amstelsluis pass. 6 Tristan da Cunha n. Buenot
Aires.
Angolakust 6 v. Freetown n. Abidjan.
Argos 6 te Izmir. a
Atys 6 v. Fredericia n. Aalborg.
Bali 6 v. Singapore n. Bangkok.
Beninkust 6 v. Abidjan. 7 te Lagos.
Caltex Amsterdam pass. 6 Dover n. Bahrain.
Camerounkust 6 te Dakar.
Congokust 5 v. Freetown n. Bathurst.
Daphnis 5 v. Port of Spain n. Georgetown.
Dordrecht 7 te Kawasaki.
Forest Town 6 v. Kharg Eiland n. Bizerta.
Karachi 6 te Aden.
Karimun 7 te Sukamopuro.
Kermia 6 te Port Harcourt.
Kieldrecht 6 te Koper.
Kloosterkerk 8 te Genua verw.
Kossmatella 6 te Norrkoping.
Madison Lloyd 6 te Shimizu.
Naess Commander 6 v. Suez n. Mena al Ahmadfl.
Ouwerkerk 7 te Bremen verw.
Roepat 7 te Djibouti.
Schelde Lloyd 8 te Aden verw.
Schelp wijk 6 v. Danang. 7 te Camranh Bay verw.
Straat Bali 6 te Durban.
Straat Mozambique 6 te Lagos.
Straat Rio 6 te Hongkong.
Tjibantjet 5 v. Kobe n. Hongkong.
Togokust 6 te Bremen.
Zeeland 6 te Hongkong.
SLEEPVAART
Friesland, 6 mei met 2 pontons 450 mijl ten
westen van Guam Island, naar Manilla,
te Honolulu van Charleston, onderweg naar
Gelderland, 5 mei met 12 bakken aangekomen
Camranh Bay.
Groningen, 6 mei met boorbak verwacht te San
Francisco, onderweg naar Alaska.
Hector, 6 mei aangekomen te Newcastle van
Bromborough.
Jacob van Heemskerck en Noord-Holland, 5
mei 150 mijl ten westen van Key West, onder
weg met booreiland „Ocean Traveler" van
New Orleans naar Stavanger.
Sepiola, 5 mei werkzaam in Noordzee van
Grimsby uit.
Titan, 6 mei ter hoogte van Den Helder voor
berging Westduitse „Monica"', gestrand in
Haaksgronden.
Utrecht, 6 mei vertrokken van station Landsend
(Kanaal) naar positie sleepboot „Alice L.
Moran", 400 mijl zuidwest van Landsend, van
welke sleepboot de sleep, een drijvend droog
dok, doormidden is gebroken.
Willem Barendsz, 7 mei verwacht te Chittagonf.
