NS vraagt gelijke behandeling
met het weg- en watervervoer
Minister zegt voorlopige
financiële voorziening toe
het fundament
RQBECO
van uw vermogen
Mulder-V ogem
naar Damrak
anders
dan
K
TRIUMPH DEALER
Verlies in '65 opgelopen tot 21 miljoen
Geldomloop weer
boven 8 miljard
Forse winststijging
American Enka
Rentevergoeding op
beleggingsrekeningen
gaat omhoog
Robeco versterkte
de liquiditeit
Kort economisch nieuws
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Scheiding Elseviers
Weekblad een succes
mm.
Landbouw CAO
goedgekeurd
NVV gaat bouwen
voor eigen leden
WOENSDAG 29 JUNI 1966
11
Modernisering
Autos
HARRY OOMEN
1 1 ill! ill Sli»I 1i
«liliil 1—
-
i|»
Gisteren op het Damrak
WALL STREET: Verdere koersdaling
Meer dan op het nu definitief vast
gestelde verlies, dat over het afge
lopen jaar 21,4 miljoen gulden be
draagt, legt de directie van de Neder
landse Spoorwegen in het vandaag
verschenen jaarverslag over 1965 de
nadruk op de fundamentele oorzaken
van de grote financiële kwetsbaar
heid van het spoorwegbedrijf. Aan
twee fundamentele voorwaarden
dient te worden voldaan om te komen
tot herstel van het evenwicht.
De rails zal op gelijke voet met
water en weg moeten concurreren
(vrij vertaald: de trein hoeft niet lan
ger als enige op te draaien voor de
kosten van zijn eigen weg) en
de trein moet bevrijd worden van
allerlei lasten en verplichtingen die
hij volgens commerciële maatstaven
nooit op zich genomen zou hebben.
Kan dat laatste niet, dan moet naar
de mening van de N.S.-directie aan
het spoorwegbedrijf een vergoeding
worden verleend.
Om de oorzaken van de verlies-situatie
weg te nemen heeft de NS de regering
gevraagd haar een compensatie-uitkering
te verlenen overeenkomend met de sub
sidies die water- en wegvervoer in feite
genieten, dan wel op die vervoerstech
nieken hun eigen recht te laten betalen.
Een tweede maatregel die onderzocht is,
betreft de vergoeding van de door de
overheid verlangde exploitatie van on
rendabele lijnen en activiteiten. Vooruit
lopend op de uitslag van het langdurig
overleg dat daar voor nodig is, zal de
regering op korte termijn nagaan welke
voorlopige financiële voorziening zal wor
den getroffen.
Over de ongelijkheid in concurrentie
verhoudingen bevat het jaarverslag van
de spoorwegen behalve beschouwingen
ook cijfers.
Advértentie
In 1965 gaf de NS voor modernisering
en onderhoud van zijn baan rond 175 mil
joen gulden uit. De binnenscheepvaart,
die afgezien van een betrekkelijk gering
bedrag aan haven- sluis- en bruggelden
niet betaalt voor het gebruik van de
vaarwegen, profiteert van een begrotings-
Vanaf vrijdag 8 juli zullen de gewone
aandelen aan toonder of op naam en de
554 percent converteerbare obligaties van
Mulder-Vogem N.V. officieel aan de Am
sterdamse effectenbeurs worden verhan
deld, zo blijkt uit een vandaag versche
nen introductiebericht. In het voorjaar
van 1963 werden de aandelen van dit be
drijf op het gebied van koudetechniek,
waterbehandeling, apparatenbouw en
hoogvacuümtechniek voor het eerst ver
handeld op de incourante effeetenmarkt.
De convertibles werden in kuni 1965 uit
gegeven en noteren sindsdien eveneens
incourant. Het voornemen om voor de
stukken officiële notering aan te vragen
was reeds enige tijd geleden aangekon
digd.
post van meer dan honderd miljoen gul
den aan uitgaven ten behoeve van de
binnenscheepvaart. Dat betekent een on
dersteuning van de binnenscheepvaart
met ruim 1 cent per ton kilometer: on
geveer 30 percent van de gemiddelde
vervoerskosten van de binnenscheep
vaart, aldus het NS-jaarverslag.
Meer verhuld noemt het verslag de on
gelijkheid in behandeling bij het vervoer
over de weg. Personen en vrachtauto's
mogen samen ongeveer de kosten opbren
gen die rijk, provincie, en steden uitge
ven op grond van een Amerikaans onder
zoek kan worden aangetoond dat juist de
zware vrachtauto veel minder betaalt dan
de door hem veroorzaakte schade en slij
tage aan de weg.
Verscheidene publikaties wekken bij de
NS trouwens de indruk dat ook de per
sonenauto onvoldoende bijdraagt in de
eigen wegkosten, vooral waar het de
kostbare verkeers- en parkeer-voorzienin-
gen in de grote steden betreft. De onge
lijke concurrentiepositie werkt door in re
latief hogere kosten en daardoor ook in
minder vervoer. De NS-directie heeft be-
eijferd dat dit het goederenvervoer een
nadeel oplevert van tientallen miljoe
nen, bij een totale omzet aan wagenla-
dingvervoer van 180 miljoen gulden.
Om de tweede fundamentele oorzaak
van de moeilijke situatie de bedrijfs
lasten op te heffen vraagt de NS-di-
rectie wegneming of compensering van
lasten die niet met een commerciële en
op rentabiliteit gerichte bedrijfsuitvoe-
ring zijn te verenigen. Zulke vergoedin
gen vormen geen subsidies, maar de te
genwaarde voor de geleverde prestaties
voor zover die niet door de afnemers zelf
worden betaald. De NS-directie somt be
halve fundamentele wensen ook een aan
tal maatregelen op die zij zelf denkt te
nemen. Goede selectie van de investerin
gen, stimulering van het vervoer en pro
duktiviteitsverhoging vormen daarbij be
langrijke punten.
Mechanisering en automatisering zul
len meehelpen het personeelsbestand dat
in de afgelopen tien jaar al met zestien
percent verminderde, in de komende ja
ren met vijfhonderd man per jaar in te
krimpen. De vermindering wordt gevon
den in het natuurlijke verloop en geëffec
tueerd via beperking bij aanneming van
nieuw personeel.
Mede als gevolg van het uitbetalen van
vakantiegelden is de geldomloop de afge
lopen week met niet minder dan 322
miljoen gestegen tot ruim acht miljard.
Ook in de volgende weekstaat wordt een
verder stijging van de geldomloop ver
wacht. De hoogste stand die ooit werd
bereikt was op 31 mei j.l. met 8.120
miljoen.
De omzet van de met AKU gelieerde
Amerikaanse onderneming American En-
ka Corporation bedroeg in de eerste 24
weken van 1966 dollars 95,7 miljoen tegen
bijna dollars 90 miljoen in de overeen
komstige periode van 1965. De netto winst
bedroeg over de eerste 24 weken van 1966
dollars 9.605.000 of dollars 1-80 per aan
deel tegen dollars 7.335.000 of dollars 1.37
per aandeel in dezelfde periode van het
vorig jaar.
De Rijkspostspaarbank zal met ingang
van 1 juli de rente op beleggingsrekenin
gen, die sinds 1 oktober 1964 ongewijzigd
is gebleven, verhogen. Voor deze rekenin
gen met een opzegtermijn van twaalf
maanden komt de rente van 4 op 5 per
cent en bij een opzegtermijn van zes
maanden van 3% op 4% percent.
Het beleggingsconsortium Robeco heeft
in de eerste vijf maanden van 1966 per
saldo voor rond 18 min meer beleggin
gen verkocht dan gekocht. Voorts zijn de
liquide middelen van Robeco versterkt
met ƒ50 min door de plaatsing van ei
gen aandelen ter beurze. Dit staat in het
vandaag gepubliceerde eerste tussentijd
se bericht 1966. Hierin is wederom een
lijst van de aan- en verkopen opgenomen
voor zover het om bedragen van meer
dan 500.000 ging.
De spreiding van het vermogen Robeco,
verdeeld naar landen, was na het verstrij
ken van de eerste vijf maanden van 1966
aldus: Europa 43,12 percent. Hiervan Ne
derlandse internationale concerns 11,91
percent of 187,8 min, Nederlandse aan
delen 7,63 percent of 120,3 min, Amerika
44,16 percent, Japan 3,26 percent, Zuid-
Afrika 2,26 percent, Australië 0,42 per-
cen, liquide middelen 6,70 percent of
106,8 min. Totaal vermogen 1576,4
min.
De spreiding naar bedrijfstak toont aan,
dat openbare nutsbedrijven bovenaan
staan met 14,46 percent of ƒ228 min, ge
volgd door petroleum 12,15 percent of
191,5 min.
In de verstreken periode is het vermo
gen van Robeco afgenomen van 1656,6
min tot 1576,4 min, het geplaatste ka
pitaal is gestegen van 419,6 min tot
430,1 min, de intrinsieke waarde per
aandeel daalde van 215 tot 204.
De Verenigde Staten hebben een Pakistaans
verzoek voor een lening van 70 miljoen dollar
ingewilligd. Het geld zal worden aangewend voor
de bevordering van de industriële ontwikkeling
en voor de liberalisering van de invoer.
Achilles 29 te Pimentel.
Acila 28 v. Manilla n. Curacao.
Adonis 28 v. Houston n. New Orleans.
Adrastus 28 v. Makassar n. Semarang.
Aldabi 27 v. Santos n. Buenos Aires.
Alkes 28 te Marseille.
Amstelmeer pass. 28 Kamchatka n. Nohodka,
Andijk 29 te Marseille.
Argos 28 te Istanbul verw.
Bat jan 29 te Calcutta verw.
Batu 28 v. Hongkong n. Shanghai.
Bengkalis 28 v. New Orleans n. Houston.
Beninkust 28 v. Dakar. 30 te Freetown verw.
Bintang 28 v. Kuwait n. Khorramshar.
Borneo pass. 28 Bizerta n. Halifax.
Diogenes 29 te Barbados.
Doelwijk 28 v. Port Said n. Milazzo.
Dorestad 28 v. Killingholme n. Thameshaven.
Eumaeus 29 te Djibouti.
Gorredijk 28 v. Miami n. New Orleans.
Grebbedijk 27 v. New Orleans n. Savannah.
Grotedijk 28 v. Le Havre n. Antwerpen.
Gtilf Swede 28 t.h.v. Kaap Bon n. Antwerpen,
Hagno 28 v. Rotterdam n. Dublin.
Hercules 29 te Antwerpen.
Hilversum 29 te Charleston.
Jacob Verolme 29 te Baltimore.
Japara 28 v. Marseille n. Barcelona.
Kalydon 28 v. Rotterdam n. Shellhaven.
Kamperdijk 28 te Rotterdam.
Katelysia 29 te Singapore.
Keizerswaard 28 te Bombay verw.
Kelletia 29 te Willemstad.
Kieldrecht 28 v. Londen n. Marseille.
Kinderdijk 28 v. La Libertad n. Los Angeles.
Kloosterdijk 29 te Norfolk.
Koningswaard 28 te Heysham.
Kreon 29 v. Rotterdam n. Amsterdam.
Ladon 28 v. Aruba n. Nassau.
Lelykerk 28 te Muscat.
Liberiakust 28 v. Hamburg n. Amsterdam.
Lycaon pass. 28 Dover n. Bremen.
Main Lloyd 29 v. Napier n. Wellington.
Marathon 29 te New York.
Advertentie.
voor Haarlem en Omstreken
AUTOBEDRIJF
LANGE MOLENSTRAAT 12 - TEL. 19 000
Mame Lloyd 29 te Los Angeles.
Memnon 29 v. La Guaira n. Grenada.
Mississippi Lloyd 28 te Beyrouth verw.
Montierland 28 v. Botterdam n. Vera Cruz.
Neder Eems pass. 28 Suez n. Aden.
Onoba 28 rede Suez.
Oranjefontein 29 te Teneriffe.
Osiris 28 v. St. Vincent n. St. Lucia.
Prins der Nederlanden 28 te Port of Spain.
Prins Willem-2 29 te Toronto.
Rondo 28 te Antwerpen verw.
Rotti 29 te Calcutta verw.
Sarpedon 28 v. Miami n. Curasao.
Schie Lloyd 29 v. Port Said n. Genua.
Schouten 28 v. Hsingkang n. Hongkong.
Senegalkust 28 v. Porto Alexandre n. Freetown.
Socrates 29 v. Bilbao n. Willemstad.
Stad Den Haag 28 v. Nordenham n. Conakry.
Stad Utrecht 29 te Singapore verw.
Statendam 29 te Le Havre.
Stentor 29 te Tripoli.
Straat Fiji 28 te Montevideo.
Straat Futami 28 v. Penang n. Mauritius.
Streefkerk 28 v. Lourenco Marques n. Beira.
Themis 29 te Kingston.
Van der Hagen 29 v. Lyttelton.
30 te Dunadin verw.
Van Spilbergen 29 te Lourenco Marques.
Vasum pass. 28 Wight n. Curasao.
Waterland 28 v. Rio Grande n. Santos.
Zaanland pass. 28 Madeira n. Hamburg.
De scheiding van het weekblad Else
vier in een magazine en een zakenblad is
bepaald een succes gebleken. Dit is gis
teren meegedeeld op de jaarvergadering
van Elsevier. De verhouding tussen de
losse verkoop en de vaste abonnementen
van het blad is 35-75.
Over het toetreden van de drukkerij
Boom-Ruygrok N.V. in Haarlem tot het
Elsevier-concern is druk gesproken. De
directie lichtte deze overneming toe met
de mededeling, dat de N.V. samenwerkt
met ongeveer veertig verschillende druk
kerijen, maar dat de toevoeging van de
drukkerij tot het concern grote voordelen
biedt. Overigens blijft Boom-Ruygrok
een zelfstandig leven leiden.
ADVERTENTIE
- - U X
Toneelspeler en TV-acteur Jules Hamel
25 STUKS f 1.50 EEN LAURENS PRODUKT
T.oa f -
mm..*--.;
13 -
INTERNATIONALS VERDEELD
De internationale waarden hebben gis
teren in een licht verdeelde stemming ge
opend. Voor Philips was wederom aanbod
voor Amerikaanse rekening waardoor op
100,10 werd ingezet. Deze prijs lag veer
tig cent beneden de gemiddelde slotprijs
van de laatste tape op maandag. Het zag
er naar uit dat de hoeklieden goed vraag
hadden op 100. Op dit niveau veranderde
dan ook menig stuk van eigenaar. Tot zo
ver kon het buitenlandse aanbod worden
opgenomen. Later op de middag echter
moesten de hoeklieden het hoofd in de
schoot leggen waardoor 99,90 werd ge
daan.
Unilever en Kon. Olie klommen verder
omhoog. In deze hoeken viel geen Ameri
kaans aanbod te verwerken. De vraag
kwam hier hoofdzakelijk van lokale zijde,
vooral voor Unilever. Hier steeg de prijs
van f 87,50 tot 88, tegen maandag 86,45
als slotprijs. Kon. Olie wilde hierbij niet
achterblijven. In dit fonds werd geopend
op 140,10 138,85). AKU moest op 346 de
maandag behaalde koerswinst weer geheel
prijsgeven. Voor Hoogovens werd onver
anderd 344 als advieskoers opgegeven.
Doordat KLM in Wall Street 5% dollar
lager sloot werd de koers gisteren in Am
sterdam niet onbelangrijk lager geadvi
seerd. Gedurende de verdere beursduur
moesten ook Unilever en Kon. Olie een ge
deelte van de eerder behaalde koerswin
sten weer afstaan. Dit door winstnemingen.
Unilever zakte in tot f 87,10, Kon. Olie
tot 139,70. AKU daalde tot 344%.
VOORBEURS VAN HEDEN
lste tijdv. 2de tijdv.
A.K.U.
Hoogovens
Kon. Olie
Philips
Unilever
K.L.M.
139.50gb-140.20 139.50
100.20-100.40 100.20
38.20-88.50 88.10
460 gb
VAN GISTEREN
AVONDVERKEER
A.K.U.
Hoogovens
Kon. Olie 139.80-140.70
Philips 100.40-100.70
Unilever 87.70-89
K.L.M.
VERHANDELDE FONDSEN
Totaal
Gelijk-.
Hoger
Lager
27 juni
39Ó
129 (33.1%)
154 (39.5'/#)
107 (27.4°/o)
28 juni
377
139 (36.9%)
138 (36.6%)
100 (26.5°/#)
koersen
Slot-
28 juni
koersen
Slot-
28 juni
A.K.U.
Hoogovens
Philips
Unilever
Kon. Petroleum
Amsterd. Rubber
H.V.A
Deli-Mij
Holl.-Am. Lijn
K.L.M
K.N.S.M
Kon. Paketvaart.
Van Ommeren
Ned. Sch. Unie
5"/o Ned. 1964
5'A°/o Ned. 1964-11
53A°/o Ned. 1965
6°/o B.N.G. 1965
5W/o Ned. G. U.
4%#/o A.K.U.
5%°/o Hoogovens
Alk. Bank Nederl.
Amro Bank
Holl. Bank Unie
Nat.-Nederlanden
Ned. Midd.st. B.
R.V.S.
Robeco
Interunie
Nefo
Ver. Bezit
Unitas
Albert Heijn
Alg. Norit
Amstel Brouwerij
Amsterd. Ballast
Amsterd. Droogd.
Bensdorp
Van Berkel
Billiton II
Blaauwhoed
Bredero
Brocades-Stheem
Bühr.-Tetterode
Bijenkorf
Centr. Suiker Mij
Curag. Handel Mij
Elsevier
Erdal
Fokker
344»/!
346%
100.20 gl
87.50
140
81
124
98.70 gb
106 gb
450
88
174
182'A
128% gb
86
87%
91% gl
94'A
92%
102 gb
93
236
48.20
181%
455
85
386
203
168
77.00
101.50
415
682
178
376
80 b
421
189%
395%
330
115
576
500
275 gb
144%
192.50
394 1
267 gl
Ford
Van Gelder Zn.
Gelderl. Tielens
Gist- en Sp.fabr.
Grasso
v. d. Grinten
Hagemeijer
Hatema,
Havenwerken
Heineken Bier
Hoek's Machine!
Holec
Holl. Beton
Indoheem
Internatio
Kempen-Begeer
Key en Kramer
Kon. Ned. Papier
Kon. Zout-Ketjen
Koudijs
Leidsche Wol
Lindeteves-J acob
Meneba
Muller Co
Chem. F. Naarden
Ned. Dagbl. Unie
Ned. Kabelfabr.
Ned. Sch. Mij
Van Nelle
Nijverd. Ten Cate
Oranjeboom Bier
Overz. Gas
William Pont
Rott. Droogdok
Sch. Explo Mij
Scholten Foxhol
Schuttersveld
Smit Transform.
Spaarnestad
Stokvis Zn.
Technische Unie
Texoprint
Thom. en Drijver
Ver. Glasfabr.
Ver. Machinefabr.
Vredest. Rubber
Wessanen
Wilt. Fijen.-B.
Wyers
Zwanenberg-Org.
983 gl
107
401%
416
138
805
96.50
gb
188
390
461
210
284
37.10
244 gb
3551
199
510% gb
134%
335 1
138
315 gb
303
417
287
72
94%
288
84.70
202
174
79.00
122
202
555
126'A
94
74.30
l?ö
136
128 gb
430
165
463
168.00
27 juni
28 juni
27 juni
28 juni
Atch. Topeka
Baltimore
Can. Pacific
Illinois Cent.
N.Y. Centr.
Pennsylvania
South Pac.
Union Pac.
Allied Chem.
A.C.F. Ind.
Am. Can
Am. Smelting
Am T. and T.
Am. Tobacco
Anaconda
Beth. Steel
Boeing
Chrysler
City Bank
Cons. Edison
Dougl. Aircr.
Dup. de Nem.
Eastm. Kodak
Gen. Electr.
Gen. Motors
Goodyear T.
Wall Street heeft de maandag ingezette
koersdaling gisteren verder voortgezet,
waarbij het Dow Jones gemiddelde voor
industriefondsen ruim acht punten daalde
tot 880.90. Luchtlijnen waren echter enigs
zins in herstel met onder andere een winst
van 3% dollar voor KLM. General
33%
33%
Amer. Motors
34
33% b
Int. Harvester
62
61%
Int. Nickel
70%
69%
Int. T. and T.
75%
75%
59%
59'/.
Mont. Ward
34
34%
Radio Corp
37%
37%
39%
39'A
Royal Dutch
53%
53%
51%
51'/.
Shell Oil
60%
59%
56%
56%
33%
33%
Stand. Oil N.J.
84%
84'/2
Studebaker
33%
33
Texaco
72
72%
Un. Aircraft
39%
39%
49%
48%
35%
36%
Us. Rubber
69
68%
191%
189%
135%
132%
Woolworth
114"/*
109%
80%
89%
51'A
51
10%
10%
47
46%
89
88%
75%
74»/.
36%
36%
34'/.
34'/.
50%
50%
38%
38%
38%
38'.
56%
55%
58%
59%
89%
87%
31'/.
30%
66' /s
66%
37%
37%
70%
71%
88
87%
8'/.
8'/.
31
30%
42
42%
45'/.
44%
56%
54
23%
23'
45%
45"
123%
127%
Electric was 4 punten lager, Westinghouse
ruim 3 en Du Pont-2. De omzet beliep
6.28 miljoen shares tegen 5.35 miljoen
maandag-
De Dow Jones indices industrie 880.90
(-8.07); sporen 228.27 (-1.60) en openbare
nutsbedrijven 132.24 (-0.03).
Het mantelcontract van de CAO's voor de
akker- en weidebouw en de veehouderij
en het daarbij behorende loonadvies voor
het contractjaar 1966-1967 zijn door het
College van Rijksbemiddelaars goedge
keurd. De overeengekomen wijzigingen
houden in: een loonsverhoging van zeven
percent plus twee en een half percent
voor het gedeeltelijk inhalen van de be
staande loonachterstand. Een derde deel
van de tot zes percent verhoogde vakan
tietoeslag zal worden uitbetaald na 1
januari 1967 doch voor het einde van het
contractjaar, dat wil zeggen voor 30 april
1967.
BUITENLANDS BANKPAPIER
De advieskoersen voor buitenlands bankpapier
geldend in Amsterdam luiden:
Engelse pond 10.0410.14; Amerikaanse dollar
3.593.63: Canadese dollar 3.33Vs3.38l/i; Franse
frank (100) 73.7074.20; Belgische frank (100)
7.071't7.12Vi; Duitse mark (100) 90.0590.55;
Zweedse kroon (100) 69.6070.60; Zwitserse frank
(100) 83.70—84.20; Italiaanse lire (10.000) 57.50—
59.50: Deense kroon (100) 51.8052.80; Noorse
kroon (100) 50.1051.10: Oostenrijkse schilling
(100) 13.9814.08; Portugese escudo (100) 12.65—
12.80 en Spaanse peseta (100. gr. coup.) 5.97
6.12.
De N.V.V.-bestuurdersbond in Utrecht
heeft een stichting opgericht, die uitslui
tend leden van het N.V.V. aan een eigen
woning wil gaan helpen. De stichting die
de naam draagt „De Eigen Woning"
heeft thans een project van 28 royale
eensgezinswoningen gereed. Zij bevatten
o.m. een grote Engelse voorkamer, vier
slaapkamers, twee toilettén, een zolder,
een douche en een terras met schuur.
De bruto stichtingskosten bedragen
38.000. In de vrije sector zouden de
huizen volgens het N.V.V- zeker 60.000
kosten. Tot nu toe was de vakbeweging
wel betrokken in'het bestuur van woning
bouwverenigingen. Het Utrechtse initia
tief voor eigen woningbezit is nieuw.
^wryyiooorrorrr«^ory>y>Toooooronnnoooo<yoriorrirr»-iryyinooooof»
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk op woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE
oooooooocioo<xiooocoooty»'>.iWKit«mcK..yxwooQr
