Spoedig beslissing over
hulp aan Indonesië
Lonen in het mijnbedrijf
twee percent omhoog
Gang van zaken bij KLM
blijft zeer bevredigend
Saldo schatkist
uitermate laag
Overeenstemming
bij de Alitalia
Kort economisch nieuws
KABO: PTT overlegde
niet met vakbonden
Levensonderhoud
werd niet duurder
EEG-prijs voor melk
moet 35 cent zijn,
vindt Landbouwschap
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Minder bijen, hoge
prijzen op markt
in Veenendaal
TEEM-net breidt
zich verder uit
Gesprek over broodprijs
Minister Suurhoff
moet 26 miljoen
bezuinigen
Voorstel VN-onderzoek
scheepvrachttarieven
Hogere diamantprijzen
Voor half miljoen blijft
„Uit... goed voor u"
Vrachtvervoer over zee
neemt sneller toe
dan tonnage
8
WOENSDAG 20 JULI 1966
9
Besprekingen in Den Haag ten einde
„Palembang" streeft weer
naar tien percent
Nederlandse bankinstelling
geeft dertien percent
Aalsmeerse bloementelers
hadden een goed jaar
Tal van plannen
uitgesteld of
besnoeid
W
mrT\
Wmmm
m ,w* m fi za
Gisteren op het Damrak
WALL STREETscherpe val
Minister Suurhoff in Eerste Kamer:
DEN HAAG De Nederlandse rege
ring hoopt binnenkort in rechtstreeks
overleg met Djakarta beslissingen te
kunnen nemen zowel over de hangende
financiële vraagstukken als over nieuwe
financiële faciliteiten waarom Indonesië
heeft verzocht. Dit is in Den Haag be
kendgemaakt na besprekingen tussen een
Nederlandse delegatie en een Indone
sische, die werd geleid door onderminis
ter van Buitenlandse Zaken Umarjadi
Njotowijono.
De heer Umarjadi had reeds begin vo
rige maand acht dagen in Nederland on
derhandeld en keerde na bezoeken aan
Bonn, Parijs en Londen voor een kort
overleg in Den Haag terug. Hij heeft
reeds tijdens zijn vorige bezoek een uit
eenzetting gegeven van de moeilijke fi
nanciële en economische positie waarin
zijn land verkeert en op grond daarvan
medewerking gevraagd tot uitstel van be
taling van lopende verplichtingen. Boven
dien is dus gevraagd om nieuwe facilitei
ten, terwijl de Indonesiërs voorts hebben
gesproken over de speciaal tussen hun
land en Nederland nog openstaande fi
nanciële vraagstukken in verband met
overheidsleningen verlies van particu
liere bedrijven, eigendommen enzovoorts.
Na afloop van de vorige maand gevoer
de besprekingen stak men aan Indone
sische zijde niet onder stoelen of banken
dat het resultaat teleurstellend was ge
weest.
Nederland heeft nu laten weten bereid
te zijn in multilateraal verband mee te
werken aan het zoeken naar een oplos
sing voor de Indonesische commerciële
In de weekstaat van de Nederlandsche
Bank per 18 juli valt het uitermate lage
saldo van de schatkist op. Dit bedraagt
thans 8 miljoen tegen 345 miljoen de
vorige week. Een der oorzaken van deze
formidabele daling ligt in de maandelijkse
uitkering van het rijk aan de gemeenten
ad ruim 250 miljoen. Grote inkomsten
zijn er voor het rijk op het ogenblik niet
te verwachten.
De chartale circulatie laat een nieuw
hoogterecord zien met 8267 miljoen.
Het vorige record dateert van 4 juli 1966
met 8231 miljoen. De stijging met 80
miljoen vindt haar oorzaak in de massa
le vakantie-uittocht.
Van de juni-ultimo-opvragingen in to
taal groot 550 miljoen is slechts 45
miljoen teruggekeerd. De goud- en
deviezenvoorraad steeg met 7 miljoen
tot 7026 miljoen, waarvan ongewijzigd
6232 miljoen aan goud. De rekening
„andere ingezetenen" onttrok 20 mil
joen aan de markt, waardoor deze reke
ning op 37 miljoen kwam. De banken
verkochten 46 miljoen kort papier aan
de Nederlandsche Bank. Hierdoor steeg
de rekening wissels, promessen, schatkist
papier etc. tot 198 miljoen. Anderzijds
losten de banken 51 miljoen dure voor
schotten af. Thans resteert nog een bedrag
van 286 miljoen.
Het tegoed van de banken verbeterde
met 234 miljoen tot 304 miljoen.
De Italiaanse luchtvaartmaatschappij
Alitalia en drie vakverenigingen hebben
dinsdag overeenstemming bereikt over een
nieuw arbeidscontract. Aan deze overeen
stemming waren twee maanden van agita
tie door het grondpersoneel voorafge
gaan.
Het contract, dat door bemiddeling van
de minister van Arbeid Giacinto Bosco tot
stand gekomen is, heeft een looptijd van
drie jaar. De basissalarissen zijn met te
rugwerkende kracht tot 1 april met zes
percent verhoogd. Op 1 juli 1967 gaan zij
opnieuw drie percent omhoog.
De omzet over de eerste zes maanden
van 1966 van de n.v. industriële maat
schappij „Palembang" was iets hoger dan
die in 1965. Dit heeft de voorzitter van de
raad van commissarissen, prof. G. A. Ph.
Weyer, in de druk bezochte jaarvergade
ring medegedeeld. Men streeft ernaar over
1966 wederom tien percent dividend uit
te keren, doch dit hangt geheel af van
de resultaten in de tweede helft van 1966.
Het bedrijf heeft het hoofd te bieden aan
scherpe concurrentie en hogere bedrijfs
kosten, terwijl de mogelijkheid tot com
pensatie van de winst met vroegere ver
liezen thans is uitgeput.
Donderdag zal op de Gusto werf te Schiedam,
net motorschip ,,Free Enterprise III" in dienst
worden gesteld voor de lijn Dover-Calais en
Dover-Zeebrugge. Woensdag zal tijdens een
vaart voor de Schotse kust de overdracht
plaats vinden aan de rederij Townsend Car
Ferries Ltd. Deze autoveerboot kan 250 voer
tuigen en 1200 passagiers vervoeren.
In Zeeland is het nieuwe appelseizoen begon
nen. Op de veilingen kwamen gisteren de
«erste aanvoeren van Yellow Transparant, een
appel die in deze provincie op grote schaal
wordt geteeld. De prijzen van de grote maten,
klasse een kwaliteit, lagen tussen 45 en 60 cent
Per kg. De middelmaat noteerde tussen 35 en
*5 cent per kg. en de kleinste maat, die thans
wordt aangevoerd deed 25 en 35 cent. Dat zijn
appels met een doorsnede van 60 tot 65 mm.
Het eerste van twee snelvarende vrachtsche
pen van 12.000 ton, besteld door de Rotterdamse
Lloyd is heden op de scheepswerven van de
Nippon Kokan Company Ltd. in Japan van
stapel gelopen. Mevr. J. M. van Walsem
Quispel, echtgenote van de vroegere burge
meester van Rotterdam, doopte de ,,Leuve
Lloyd".
De netto intrinsieke waarde van de aandelen
Unitas bedroeg op 15 dezer f 437, dit komt over
een met een pro forma afgifteprijs van 456.
Op 15 juni waren de cijfers gelijkluidend.
De Scheepvaart- en Steenkolenmaatschappij
N.V, in Rotterdam begint m.l.v. september
samen met George Gibson Ltd. in Leith een
Ujndienst voor containers tussen Rotterdam en
Grangemouth, aan de Engelse oostkust. De
aienst onder de naam „Macvan" zal twee
maal wekelijks in beide richtingen een afvaart
I«ven.
schulden en bovendien in te stemmen
met regelingen tot uitstel van betaling.
Den Haag staat zeer welwillend tegenover
het verzoek om nieuwe financiële faci
liteiten.
Het ligt voor de hand dat bij verdere
onderhandelingen ook het vraagstuk van
hulpverlening in multilateraal verband
aan de orde zal komen. Onderminister
Umarjadi heeft echter vooral duidelijk
gemaakt dat Indonesië grote behoefte
heeft aan directe steun om zijn produktie-
apparaat weer op gang te brengen. Deze
kwestie is, zo wordt van de zijde der Ne
derlandse regering meegedeeld, in overwe
ging.
De KABO (katholieke bond van over
heidspersoneel) maakt er bezwaar tegen
dat over de nieuwe regeling van openstel
ling van loketten bij de PTT geen over
leg is gevoerd met de vakbonden.
De heer P. H. Willems, tweede secre
taris van de KABO en voorzitter van de
landelijke vakgroep PTT van deze bond,
achtte het van de hoofddirectie van PTT
„niet netjes" om de nieuwe regeling in te
voeren zonder hierover met de bonden
van werknemers te spreken.
De verwachting bestaat dat als gevolg
van de nieuwe regeling voor sommige
personeelsleden een teruggang in belo
ning zal optreden. Ook is het mogelijk
dat PTT-ers met gedeeltelijke dagtaken
zullen worden ontslagen. Over de conse
quenties die de nieuwe regeling voor
het personeel heeft zijn echter absoluut
geen gegevens bekend. De KABO zou het
beter gevonden hebben als dit het eerst
het geval was geweest alvorens de nieuwe
regeling bekend werd gemaakt. Nu wor
den wij voor voldongen feiten gesteld.
Wij hebben daar ernstige bezwaren te
gen", aldus de heer Willems.
Het prijsindexcijfer van het levensonder
houd voor gezinnen van hand- en hoofd
arbeiders, zoals het C.B.S. dat maandelijks
samenstelt op basis 1959-'60 100, hand
haafde zich van medio mei tot juni op 130.
Binnen de sector „voeding", waarvan het
indexcijfer daalde van 133 tot 132, ver
toonden de indexcijfers voor aardappelen
en fruit een stijging, terwijl het indexcij
fer voor groenten een daling te zien gaf
Voorts werden prijsstijgingen geregistreerd
binnen de groep vlees, vleeswaren en vis.
Buiten de voedingssector daalde het in
dexcijfer voor bloemen en kwamen prijs
stijgingen voor bij het onderdeel kleding.
Het indexcijfer inclusief verplichte sociale
verzekeringen en loonbelasting bleef on
veranderd staan op 126.
In de algemene vergadering van aan
deelhouders van n.v. Nederlandse bankin
stelling voor waarden belast met vrucht
gebruik en periodieke uitkeringen, waar
in aanwezig waren tien aandeelhouders
met 4384 stemmen, is besloten over 1965
dertien percent dividend uit te keren.
lil een bespreking met de minister van
Landbouw en Visserij heeft het dagelijks
bestuur van het Landbouwschap de minis
ter nogmaals duidelijk gemaakt dat naar
zijn mening het gemeenschappelijk prijs
peil voor de melk in de EEG dient te
worden vastgesteld op 35 cent per kilo
gram melk met 3,7 pet vet af boerderij.
Tevens dient hierbij volgens het land
bouwschap een reële herzieningsclausule
te worden opgenomen, dat wil zeggen dat
het mogelijk moet zijn de prijs, die op 1
april 1968 moet ingaan, voor die datum
aan eventueel veranderde omstandighe
den aan te passen.
Abbekerk 20 te Chittagong.
Achilles 19 v. La Guaira n. Antwerpen.
Aegeis 19 van Rotterdam n. Bremen.
Algorab pass. 19 Kp. Finisterre n. Rotterdam.
Alnati 20 te Santos.
Amstelstad 20 v. Moji n. Brisbane.
Argos 20 van Rotterdam n. Amsterdam.
Attis 20 te San Juan.
Batu 20 te Singapore.
Borneo 19 v. Norfolg n. New Orleans.
Caltex Amstredam 19 v. Gothenburg n. Halmstad.
Caltex Gorinchem 19 in Kielerkanaal.
Caltex Nederland 22 te Dumai verw.
Camphuys 20 v. Mukalla n. Mombassa.
Chiron 20 te Aruba.
Collyto 19 v. Aberdeen n. Duluth.
Cumulus (weerschip) 19 v. Rotterdam n. Atlan
tische Oceaan.
Delft 19 van Kingston n. Laceiba.
Diadema 19 v. Halul Eil. n. Lands End.
Dorestad 19 te Trinidad.
Esso Den Haag pass. Pantellaria n. Rotterdam.
Forest Town 19 v. Kp. Bon n. Lands End.
Friesland 20 te Charleston.
Gabonkust 20 te Dakar.
Grebbedijk 20 v. Rptterdam n. Bremershaven.
Gulf Swede pass. 10 Kuria Mufia n. Mena.
Hagno 19 v. Rotterdam n. Dublin.
Isis 20 te Pto Cortez.
lttersum 20 v. Londen n. Hamilton.
Ivoorkust 19 ten anker Bonny.
Japara 19 te Rotterdam.
Kabylia 19 v. Ardrossan n. Curagao.
Kamperdijk 10 te New York.
De jaarlijkse Veenendaalse bijenmarkt
is, wat de aanvoer betreft, beneden de
verwachtingen gebleven. De imkers, die
uit het hele land gekomen waren, voer
den 250 korven en 70 kasten aan, ongeveer
de helft van vorig jaar. De prijzen waren
echter hoog. In de morgenuren varieer
den de prijzen van 18.— tot 20,— voor
een zwerm. Later liepen de prijzen op tot
meer dan 30,— doordat zich vele buiten
landse kopers aandienden, o.a. uit Frank
rijk. Duitsland en België. Aan de bijen
stand is veel schade berokkend door de
bespuitingen van de boomgaarden en de
gewassen.
Voor de Aalsmeerse bloementelers is
1965, ondanks hogere kosten, gemiddeld
een gunstiger jaar geweest dan 1964. Vol
gens de voorlopige resultaten van een
door het Landbouw Economisch Instituut
verricht onderzoek was het netto-over
schot per bedrijf gemiddeld 15.500 tegen
12.000 in 1964. Toch waren lang niet al
le bedrijven rendabel. 26 pet. kwam met
een negatief resultaat uit de bus.
Het ondernemersinkomen in 1965 be
staande uit netto-overschot, vergoeding
voor handenarbeid van de ondernemers
en rente van geïnvesteerd vermogen, was
gemiddeld 22.700. Bij 23 pet. van de on
dernemers bleef het inkomen echter bene
den de 10.000.
Katendrecht 19 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Kathor 19 v. Piraeus n. Thessaloniki.
Kerkedijk 19 te Bremen.
Kieldrecht pass. 19 Perim n. Das Eiland.
Kloosterdijk 19 v. Bremen, 20 Hamburg verw.
Kopionella 19 v. Ttrinidad n. Stanlow.
Kylix 19 v. Rotterdam n. Londen.
Laertes 19 v. Aden n. Penang.
Loosdrecht 19 te Bremen.
Maasdam 19 v. Rotterdam n. New York.
Madisonlloyd 19 v. Hamburg n. Bremerhaven.
Mainlloyd 21 te Napier verw.
Merwelloyd 19 v. Panamakanaal n. Los Angeles.
Mississippilloyd 19 v. Damman n. Kuwait.
Moerdijk 20 te Bremen.
Montferland 19 te Coatzacoalcos.
Nieuw Amsterdam 18 v. Hammerfest n. Gei-
ranger.
Ommenkerk 20 te Rotterdam.
Ondina, 19 te Bahrain.
Onoba 19 v. Mena n. Suez.
Oostkerk 19 v. Avonmouth n. Rotterdam.
Osiris 19 v. Philadelphia n. New York.
Prins Willem George Frederïk 19 v. Cleveland
n. Toronto.
Pericles 19 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Randfontein 19 v. Kaapstad n. Port Elizabeth.
Riouw 19 v. Cochin n. Aden.
Rondo 19 te Rotterdam.
Schielloyd 20 te Bremen.
Schouwen 19 v. Singapore n. Aden.
Serooskerk 20 v. Port Said n. Benghazi.
Sibigo 19 v. Port Swettenham n. Malacca.
Slamat 19 v. Suez n. Penang.
Socrates 21 te Guyaquil verw.
Statendam 20 te Le Havre.
Steenkerk 19 te Hamburg.
Stentor pass. 19 Gibraltar n. Antwerpen.
Statendam, 19 v. Rotterdam n. New York.
Straat Banka 19 v. Buenos Aires n. Paranagua.
Straat Clement 19 te Kaapstad.
Straat Franklin 19 te Walvisbaai.
Straat Soenda 19 te Shanghai.
Tjikampek 19 te Kobe verw.
Tjitjalengka 20 te Durban.
Togokust 19 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Towa 19 v. Durban n. Elizabeth.
Ulysses 20 te Guayaqulas.
Viana 19 v. Cap Lopez n. Le Havre.
Waardrecht 20 te Jacsonville.
Waterland pass. 19 Kp. Finisterre n. Hamburg.
Westertoren 20 te Manilla.
Willemstad p. te Madeira.
Witmarsum 18 v. New Orleans n. Le Havre.
Zafra 19 v. Thameshaven n. Bonny.
Zwijndrecht 19 v. Vadsdar n. Rotterdam.
Zonnekerk 20 v. Lissabon n. Kaapstad.
wxxxxxx>ooooooryyx)ooooooooooooooooooooc)oooooooooooooooor
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk op woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE
Niet alleen voor de reizigersdienst be
staat er tussen een negentigtal Europese
steden een snelle treinverbinding (T.E.E.)
ook voor het internationale goederenver
voer rijden er elk etmaal tientallen snel
le Trans Europ Expres de Marchandises-
treinen (T.E.E.M.) door Europa.
Het succes van dit in 1961 geïntrodu
ceerde snelle goederenvervoer neemt nog
steeds toe. Het T.E.E.M.-net is op het
ogenblik 109.455 km. lang en voert door
negentien landen. Door hoge rijsnelheden
korte grensstoppen en weinig rangeer-
werk worden goederen aanzienlijk vroe
ger afgeleverd dan voorheen het geval
was. De rijtijd tussen Venlo en Basel bij
voorbeeld is tien uur, maar enkele uren
meer dan de internationale reizigerstrei
nen over dit traject doen.
De Nederlandse bakkerijstichting voert
vandaag een gesprek over de broodprijs
met drs. W. Drechsel, directeur prijzen
bij het ministerie van Economische Za
ken.
Volgens de stichting zal de bakkerij ge
durende de nog resterende maanden van
dit jaar rendabel kunnen zijn, als de
broodprijs nu met 2,7 cent per 800 gram
wordt verhoogd. Over het gehele jaar 1966
genomen zal de rentabiliteit dan echter
nog niet hersteld zijn.
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG Minister Suurhoff van
Verkeer en Waterstaat heeft in de Eerste
Kamer een opsomming' gegevan van de
werken en opdrachten die moeten worden
vertraagd of uitgesteld wegens de bezuini
ging van 26 miljoen gulden bij zijn de
partement.
De deelneming in het F-28-project bij
Fokker wordt met 4 miljoen gulden ver
minderd. De beveiligingsinstallaties voor
het nieuwe Schiphol zullen later in ge
bruik worden genomen. Besparing 1 mil
joen. Bezuinigingen bij het laboratorium
voor lucht- en ruimtevaart leveren 1 mil
joen gulden op.
Bij rijkswaterstaat wordt het mes gezet
in een indrukwekkend aantal zaken. On
der meer bespaart uitstel van de uitvoe
ring van de Schelde-Rijnverbinding 9 mil
joen. Uitstel van de verbetering van de
Scheveningse haven levert zevenhonderd
duizend gulden aan besparingen op, vertra
ging van werken in de Eierlandse polder
op Texel 2,4 miljoen. Bij de Zuiderzee»
werken wordt 4,8 miljoen gulden be
spaard; 4,4 miljoen op uitstel van de
bouw van 54 woningen en in Swifterbant
en van een winkelcentrum en woningen in
Lelystad.
Er zal „terughoudendheid" worden be
tracht bij het onderhoud van scheepvaart
wegen en havens. Er wordt afgezien van
werken aan het Twentekanaal; besparing
2,3 miljoen. Werk aan het Noordhollands
Kanaal en vervanging van de brug bij
Spijkerboor wordt getemporiseerd (5 ton)
Oeververbeteringen in het Noordbrabants
Kanaal gaan niet door (1,5 miljoen). Er
zal 3 miljoen worden bespaard op onder
houd en verbetering van wegen.
Het werk aan de Beneluxtunnel is de
„miljoenendans" net ontsprongen. De wer
ken waren net aanbesteed toen de nood
zaak van bezuinigingen zich voordeed.
BUITENLAND BANKPAPIER
De advieskoersen voor het buitenlands bank
papier geldend in Amsterdam luiden -
Engels pond 9.99—10.09; Amerikaanse dollar
3.58' .- 3.62Vi; Canadese dollar 3.33'j—3 38Vi'
Franse franc (100) 73.36—73.85; Belgische franc
(100) 7.03'/=7.08'/iDuitse mark (100) 90.10—90.60-
Zweedse kroon (100) 69.50—70.50; Zwitserse franc
(100) 83.35—83.85; Italiaanse lire (10.000) 57 25—59 25'
Deense kroon (100) 61.70—52.70; Noorse kroon
(100) 50.0051.00; Oostenrijkse schilling (100)
13.95—14.05: Portugese escudo (100) 12.60—12 75-
Spaanse peseta (100 gr. cp.) 5.96—6 lt
Stiêtt TrO
om m mmti
f t 4 is
?;«0 U 48
340. timaBal 'fa,1, «it <it
tf.1. tS)
Op de zeer forse koersdaling van maan
dag voor het aandeel van de Exploitatie
Maatschappij Scheveningen met 217* per-
-snj iitpsag j, uba SjoasS sjb '»/TSH )o; ;uaa
sen de EMS met de Westlandsche Hypo
theekbank over het incasseren van de
huren etc. van de panden van de EMS, is
een koersherstel gevolgd. De aandelen
werden hoger geadviseerd. Gedurende de
niet-officiële ochtendhandel werd oplo
pend in deze stukken gehandeld van 147
tot 153. De beurs wacht rustig de verdere
ontwikkelingen van de EMS af. Maandag
bedroeg de omzet in dit fonds nominaal
f 182.800.
De stemming voor de internationale
waarden was bij de opening licht ver
deeld. Gezien het feit, dat de Nederland
se fondsen in een overigens ongeanimeerd
Wall Street lager sloten viel de tendentie
op Beursplein voor deze fondsen niet
tegen. Philips daalde een dubbeltje tot
101,60. Unilever daarentegen ging een
halve gulden omhoog tot 85,50. Kon. Olie
was goed prijshoudend op 136. AKU moest
twee punten prijsgeven tot 330. Voor
Hoogovens werd onveranderd 330 als ad-
vieskoers opgegeven. Het aandeel KLM
onderging een technische koersreactie op
de zeer forse koersstijgingen van de voor
gaande beursdagen.
VOORBEURS VAN HEDEN
A.K.U.
Hoogovens
Kon. Olie
Philips
Unilever
K.L.M.
E.M.S.
lste tijdv.
328
133.80
101
85
2de tijdv.
133.70
101.30
85.50
156
VERHANDELDE FONDSEN
Totaal
Hoger
Lager
Gelijk
18 juli
373
97 (26*/.)
177 (47.4»/»)
99 (26.6»/.)
19 juli
371
111 (29.9°/»)
162 (43.7»/»)
98 (26.6»/»)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
A.K.U.
Hoogovens
Kon. Olie 133.80gb-135.20 142
Philips 100.80-101.60
Unilever 84.80-85.60
K.L.M. 520
Slot-
koersen
19 juli
Slot-
koersen
J9 juli
A.K.U
Hoogovens
Philips
Unilever
Kon. Petroleum
Amsterd. Rubber
H.V.A
Deli-Mij
Holl.-Am. Liin
K.L.M
K.N.S.M
Kon. Paketvaart
Van Ommeren
Ned. Sch. Unie
5»/. Ned. 1964
5V»»/o Ned. 1964-11
57*7» Ned. 1965
6»/» B.N.G. 1965
53/«»/o Ned. Gas
4'/»»/» A.K.U
57*»/» Hoogovens
Alk. Bank Nederl.
Amro Bank
Holl. Bank Unie
Nat. -N ederlanden
Ned. Midd.st. B.
R.V.S
Robeco
Interunie
Nefo
Ver. Bezit
Unitas
Albert Heijn
Alg. Norit
Amstel Brouwerij
Amsterd. Ballast
Amsterd. Dc.V<)g,4>
Bensdorp
Van Berkel
Billiton II
Blaauwhoed
Bredero
Brocades -Stheem
Bühr.-Tetterode
Bijenkorf
Centr. Suiker Mij
Cu rag. Handel Mij
Elsevier
Erdal
Fokker
329
329
101.65
85.85
135.45
70 V«
123Vs
521
87
183
1843/«
132»/»
867»
86
91'/.
927*
92'A
102 gl
947,
247»/,
48
180'/»
490
84
384
202
166
78
102
430
720
180
344
366 b
82'/,
422
193
3963/j
346
115'/,
650
518
425'/*
277
148
195 gb
393
274
- gtfi-
O*
Ford
975
Van Gelder Zn.
105
Gelderl.-Tielens
395 1
Gist- en Sp.fabr.
419'/,
Grasso
135
v. d. Grinten
844
Hagemeijer
95
Hatema
198
Havenwerken
192
Heineken Bier
385'/.
Hoek's Machinef.
458
Holec
216'/,
Hoil. Beton
275
37.10
238
Kempen-Begeer
115
Key en Kramer
Kon. Ned. Papier
196
Kon. Zout-Ketien
525
Koudijs
1331
Leidsche Wol
324
Lindeteves-Jacob
131 gl
Meneba
298
Muller Co
305
Chem. F. Naaiden
405
Ned. Dagbl. Unie
187
Ned. Kabelfabr.
286
Ned. Sch. Mij
72'/.
238
Nijverd. Ten Cate
92
Oranjeboom Bier
280'/*
Overz. Gas
83
William Pont
204
Rott. Droogdok
Sch. Expl: Mij
159
Scholten Honig
77
Schuttersveld
124
Smit Transform.
207
Spaarnestad
580
Stokvis Zn.
125'/*
Technische Unie
271
Texoprint
91'/,
Thom. en Drijver
77.80
Ver. Glasfabr.
126
Ver. Machinefabr.
133
Vredest. Rubber
123
Wessanen
423
Wilt. Fijen.-B.
1617*
Wyers
448
Zwanenberg-Org.
168.50
18 juli
19 juli
18 juli
19 juli
De mijnindustrieraad heeft besloten de
lonen en salarissen in het mijnbedrijf per
1 juli 1966 met twee percent te verhogen.
Deze verhoging geschiedt op verzoek
van de vakorganisaties, die van oordeel
waren dat de lonen en salarissen waren
achtergebleven bij de landelijke ontwikke
lingen. Per 1 januari werden in het mijn
bedrijf de lonen en salarissen verhoogd
met vijf percent, de huurcompensatie- per
(Van onze parlementaire redactie)
De gang van zaken bij de KLM kan
ook voor de eerste helft van dit jaar
alleszins bevredigend worden genoemd.
Minister Suurhoff (Verkeer en Water
staat) verklaarde dat gisteren in de Eer
ste Kamer. De winst van 52 miljoen die
het bedrijf van vorig jaar heeft gemaakt
en de verbetering van de efficiency
noemde de minister verheugende ver
schijnselen.
Hij reageerde op vragen, die vorige
week waren gesteld naar aanleiding van
de bespreking van enkele onderwerpen
uit zijn begroting. Hij wilde niet op alle
vragen even diep ingaan. „Ik kan niet
op de stoel van de KLM-directie gaan zit
ten", zij hij, „en mij bijvoorbeeld uitla
ten over zaken die de concurrentiepositie
van het bedrijf kunnen raken".
Op de verkoop van vliegtuigen heeft de
KLM in 1965 vijf miljoen gulden winst
gemaakt, deelde hij mee. De vervoersin-
komsten hebben 654 miljoen bedragen, de
inkomsten uit diensten aan derden (zoals
de afhandeling van passagiers van andere
maatschappijen) bedroegen 82 miljoen. De
winst op beide posten was respectievelijk
55 tot 60 miljoen en ongeveer acht mil
joen. De afschrijving kon helemaal uit de
winst worden gefinancierd.
Het zal nog vele jaren duren, zo deel
de de minister mee, voordat de KLM
overgaat op supersonische vliegtuigen. Hij
verwachtte niet dat het bedrijf bij die
overgang weer in moeilijkheden zou ko
men, zoals enkele jaren geleden het ge
val was toen van schroef- op straalvlieg
tuigen moest worden overgestapt. „Men
zal daaruit lering trekken", profeteerde
hij.
1 januari 1966 inbegrepen. Daarnaast wer
den wijzigingen aangebracht om de belo
ning overzichtelijker te maken en op be
paalde bijzondere onderdelen te verbete
ren.
De bedoeling was zo nauw mogelijk aan
te sluiten aan de te verwachten en door
de regering gewenste gemiddelde lande
lijke loonontwikkeling. Bij de vaststelling
van de betrokken verordening werd het
voorbehoud gemaakt dat over de loon-
hoogte in het mijnbedrijf opnieuw zou ge
sproken worden wanneer zou blijken dat
de landelijke ontwikkeling verder zou
gaan.
Om voor de toekomst te voorkomen dat
dergelijke correcties achteraf moeten
worden toegepast is voorts besloten de in
gangsdatum van een volgende eventuele
algemene loonsverhoging te verschuiven
tot 1 april. Omstreeks die datum zal meer
bekend zijn over de landelijke ontwikke
ling, meende de raad. Het besluit behoeft
nog ministeriële goedkeuring.
Dinsdag is in Genève een uit zestien
landen bestaande commissie opgericht,
die de mogelijkheden zal bespreken om
de meningsverschillen over een voorge
steld onderzoek naar de scheepsvrachtta-
rieven tussen westelijke industrielanden
enerzijds cn ontwikkelingslanden ander
zijds uit de weg te ruimen. In de com
missie zijn negen ontwikkelingslanden,
vier westelijke industrielanden en drie lan
den van het oostelijk blok vertegenwoor
digd.
Atch. Topeka
Baltimore
Can. Pacific
Illinois Cent
N.Y. Centr.
Pennsylvania
South Pac.
Union Pac.
Allied Chem.
A.C.F. Ind.
Am. Can.
Am. Smelting
Am. T. and T.
Am. Tobacco
Anaconda
Beth. Steel
Boeing
Chrysler
City Bank
Cons. Edison
Dougl. Aircr.
Dup. de Nem.
Eastm. Kodak
Gen. Electr.
Gen. Motors
Goodyear T.
32'/.
333A b
58
7 8'3/«
69'/,
52'/»
353/8
373A
39
56
517*
607e
553A
34'/»
89
32-7»
70»/,
39'/,
50'/»
36'/»
637»
194'A
134
1067*
83'/,
57
32
33'A
5TV»
78
67'/»
51
35'/»
37'/,
38/s
55'/, exd.
5 U/s
603/8
55
337*
8774
327»
70'A
39-3/8
495/8
36'/»
627»
195
1333/4
1067,
837»
56'/,
Amer. Motors
Int. Harvester
Int. Nickel
Int. T. and T.
Kennecott
Mont. Ward
Radio Corp
Republic St
Royal Dutch
Sears Roeb
Shell Oil
Soc. Vacum
Stand. Br
Stand. Oil N.J.
Studebaker
Texaco
Un. Aircraft
Un. Corp
Un. Fruit
Us. Rubber
Us. Steel
Westingh
Woolworth
Ford
K.L.M
10'/»
44»/»
917»
77
37'A
387»
50'/»
377»
37V,
55'A
61V,
43
337»
717»
35.54
72'/»
75'/»
83A
36'/,
48
43'A
537*
23'/»
477*
145
107,
447*
91'/*
77
37V»
387»
497,
37V»
37
54'/,
617,
44'/,
337*
707*
35'/,
72
73'/,
87»
347*
47»/»
43»/»
527»
227*
477»
145'/»
De koersen daalden gisteren sterk door
nieuws uit het buitenland, maar later wer
den de verliezen wat gecompenseerd. De
bewuste berichten waren de rapporten dat
de ambassadeur van Noord-Vietnam in
Peking had verklaard dat gevangenge
nomen piloten van de Verenigde Staten
als oorlogsmisdadigers zouden moeten
terechtstaan. De omzet was 5,96 miljoen
shares tegen maandag 5,12 miljoen. Xerox
daalde 10s/», IBM 5'/,. Natomas was het
meest actieve fonds (147* 7»), US In
dustries verloor IV,United Fruit 17s, Lo-
rillard IV*, United Aircraft l5/», Anaconda
IV» en Eastern Airlines I54. De Dow Jo-
nes-cijfers: industrie 884,07 (—4,34),
spoorwegen 227,35 3,06), nutsbedrijven
134,69 (—0,55).
De centrale verkooporganisatie voor
diamant in Londen, die het grootste deel
van het diamant in het westen verhandelt,
heeft bekend gemaakt dat de prijzen van
ruwe diamant met ingang van de veilin
gen in Londen volgende maand met 77,
percent zullen worden verhoogd.
Volgens de organisatie heeft aanhou
dende krachtige vraag ertoe geleid dat
aanzienlijk meer wordt betaald voor ge
slepen diamant.
Voor een half miljoen gulden per jaar
zal het bedrijfschap Horeca de collectie
ve reclamecampagne voortzetten. Hoe dat
geld de komende drie jaren zal worden
besteed is nog een open vraag. Het prin
cipebesluit heeft het bestuur van het schap
kunnen nemen met slechts de stem van
één van de leden van Horecaf tegen. Sa
menwerking met de ANVV vond een wei
nig gunstig onthaal.
GENEVE (Reuter) Uit een rapport
van de raad van handel en ontwikkeling
van de Verenigde Naties (Unctad) blijkt
dat het internationale vrachtvervoer over
zee gedurende de afgelopen twee jaar
sneller is toegenomen dan de tonnage
van de wereldkoopvaardijvloot. De omvang
van het goederenvervoer nam met onge
veer 23 percent toe en de tonnage met
elf percent tot 157,5 miljoen bruto regis-
terton. In het rapport wordt er echter op-
gewezen dat de toeneming van het ver
voer en de verbetering van de efficiëntie
vergezeld zijn gegaan van een voortdu
rende stijging van de vrachttarieven.
Het rapport is voorgelegd aan de uit
45 landen bestaande scheepvaartcommis
sie van de Unctad die op het ogenblik
de benadering, de methoden en de doel
stellingen bespreekt van voorgestelde on
derzoekingen naar het peil en de struc
tuur van de vrachttarieven en de
scheepvaartdiensten.
