S. A. Hexrivier grootste
koelschip ter wereld
Meubelindustrie Pastoe
beperkt de produktie
Produktie en handel OESO
voor ongekende expansie
Staatsmijnen beginnen door hun
structuur als rem te werken
Met huifkar in Moskou
Voorlopig voor twaalf weken
Gevecht om vakantiegeld
in Raamdonksveer
Spanning minder groot
op arbeidsmarkt
CAO's goedgekeurd
Haringseizoen was
gunstig voor
de handelaren
Blad vereniging chemische industrie:
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Franse reserves op
recordniveau
Argentijnse peso
gedevalueerd
DINSDAG 9 AUGUSTUS 1966
9
111111
Index hoger voor de
groothandelprijzen
Motten?
Gisteren op het Damrak
5 aug.
327
120 (36.7»/,)
131 40. l*/o)
76 (23.2%)
8 aug.
376
79 (21.0»/»)
216 (57.4»/»)
81 (21.6'/»)
WALL STREET: Reactie
Vliegen?
Zaterdagmiddag zal op de Verolme
Scheepswerf te Heusden bouwnummer 736
het motorkoelschip „S. A. Hexrivier" te
water gelaten worden. Dit koelschip, van
10.350 t.d.w., besteld voor het vervoer van
fruit en vis is waarschijnlijk het groot
ste zuivere koelschip ter wereld en zal
een belangrijk aandeel krijgen in de zich
stoomachtig ontwikkelende fruitexport
van Zuid-Afrika.
De „S.A. Hexrivier" wordt in opdracht
van de South African Marine Corporation
Ltd., Kaapstad (Zuid-Afrika), veruit de
grootste Zuidafrikaanse lijnrederij met
diensten op Europa en Amerika, gebouwd.
De doopplechtigheid zal door mevrouw J.
J. Fouché, echtgenote van de ambassa
deur van de republiek van Zuid-Afrika in
Nederland, worden verricht.
De tewaterlating van dit grote schip op
de Bergsche Maas, welke ter plaatse zeer
smal is, zal spectaculair worden. Destijds
werd een inham in de volksmond Goud
viskom geheten gegraven met een
breedte van 55 meter- Aan stuurboord en
bakboord zijn tweemaal 4 remschotten
aangebracht en er worden 7 ankers en
kettingtrossen gebruikt. Deze ankers,
nauwkeurig op de bodem van de rivier
neergelegd, met staaldraden aan het ach
terschip verbonden, zullen meegesleurd
door de rivierbodem de vaart afremmen.
Operatie duikboot
Het grote schip kan de kortste weg naar
Rotterdam via de Andelse Maas naar
de Merwede niet kiezen omdat er twee
obstakels de vaarweg versperren, te we
ten een noodverkeersbrug bij Heusden en
de sluis bij Andel die slechts 12,80 meter
breed is, terwijl de Hexrivier bijna 21 me
ter breed is.
Het zou van grote betekenis voor de ge
hele streek zijn, als er een nieuwe sluis
zou worden gebouwd, die grote schepen
kan schutten. Nu wacht het schip een
sleepreis van twee dagen over een af
stand van ca. 85 km. Bergsche Maas,
Nieuwe Merwede, Beneden Merwede en
de Noord, naar Rotterdam.
Zonder bovenbouw dekhuis en masten
werden op de werf in Alblasserdam ge
maakt zal het stuurloze schip, waar
van het roer wordt vastgezet, vol water
worden gepompt, met meer dan een mil
joen liter water, om onder drie vaste brug
gen door te kunnen duiken.
Sleepboten spelen hier dus een grote rol.
Het reusachtige koelschip zal aan de Ver
olme Machinefabriek in IJsselmonde afge
bouwd worden.
De technische bijzonderheden zijn: leng
te over alles 158.87% m., lengte tussen
1.1. 144,47 y2 m., breedte op de spanten
20,95% m., holte tot shelterdek 12,22 m.,
holte tot hoofddek 8,90 m., diepgang ca.
7,68 m-, draagvermogen (open) ca. 10,350
ton, proeftochtsnelheid ca. 18% kn., ruim-
inhoud ca. 502.000 kub. vt., waterballast-
tanks ca. 113.820 kub. vt., bunkerinhoud
ca. 57.500 kub. vt.
Het schip is van voor naar achter ver
deeld in: voorpiek, 4 koelruimen, motor-
kamer, 2 koelruimen, en achterpiek.
De 6 koelruimen zijn door 2 tussendek
ken verdeeld in 17 compartimenten. Alle
ruimen zijn geschikt voor het vervoer van
fruit, terwijl het achterste ruim wordt in
gericht voor het vervoer van vlees. De
voor fruitvervoer bestemde ruimen worden
gekoeld van 55 fr. F. =13 gr. C.) tot
28 gr. F. (-2 gr. C.), terwijl het vleesruim
gekoeld wordt tot 0 gr. F. -18 gr. C.).
Het schip zal worden voortgestuwd door
een 8-cyl. enkelwerkende 2-tact Verolme/
M.A.N, scheepsdieselmotor, Type K8Z 70/
120 d, met een vermogen van 9.600 pk.
bij 135 omw. min.
De accommodatie, welke boven de ma
chinekamer wordt ingericht, is geschikt
voor in totaal 54 personen en wordt voor
zien van een airconditioningsinstallatie-
Voorts wordt het schip uitgerust met een
radiozend- en ontvanginstallatie, een rich
tingzoeker, radar, elektrische log, gyro-
kompas en automatische piloot.
De dekwerktuigen en het verdere laad-
en losgerei zullen bestaan uit: 10 elek
trisch gedreven laadlieren a 3 ton, 2 elek
trisch gedreven laadlieren a 5 ton, 1
elektrisch gedreven ankerlier, 1 elektrisch
gedreven verhaallier, een elektrisch-hy-
draulische stuurmachine, 10 laadbomen a
5 t. en 2 laadbomen a 10 ton.
UTRECHT De N.V. meubelindustrie
U.M.S.-Pastoe te Utrecht heeft voorlopig
voor een periode van twaalf weken haar
produktie drastisch moeten inkrimpen. In
eerste instantie is de gemiddelde arbeids
tijd van haar personeel teruggebracht tot
ongeveer 32 uur per week. Aanvulling tot
de volle werkweek van 45 uur geschiedt
op grond van de werkeloosheidwet, zo
dat de loonderving tot circa drie a vier
percent van het oude nettopeil beperkt
blijft (vier tot acht gulden per week).
Volgens mededelingen zouden bij de
bedrijfsvereniging eveneens aanvragen
zijn ingediend door bedrijven uit Vlaar-
dingen en Waddinxveen.
Pastoe deelt ons desgevraagd mee dat
er van een inzinking totaal geen sprake
is, maar van een tijdelijke rem op de
produktievoortgang, teneinde in de naaste
In l'Observateur de l'OCDE van augus
tus geeft het economisch en statistisch
bureau van de Organisatie voor Econo
mische Samenwerking en Ontwikkeling
(OESO) in Parijs een overzicht van de
vooruitzichten voor de economische ont
wikkeling in de OESO-landen geduren
de de rest van dit jaar. Op basis van
de gegevens tot 9 juli komt het bureau
tot de conclusie dat de produktie en de
handel in het OESO-gebied als geheel een
vrijwel ongekende toeneming te zien zul
len geven.
Sedert april is de economische groei
(Van onze correspondent)
RAAMSDONKSVEER. Tussen de
heer J. A. van Strien en zijn voormalige
werkgever, de firma D. P. van Zuyle-
kom, die een scheepsbouwwerf heeft in
het Brabantse dorp Raamsdonksveer, is
een conflict ontstaan over vakantiegeld.
De heer Van Strien is twee jaar ziek ge
weest (tbc) en nam daarna ontslag. Hij
heeft over de jaren van ziekte geen va
kantiegeld gehad.
Toen hij erom vroeg kreeg hij van de
werfdirectie een brief waarin hem werd
verweten dat hij na zijn ontslag de wo
ning van de werf niet wilde verlaten, dat
hij nooit huurverhoging van het huisje
heeft willen betalen, dat hij een kippen
hok op het terrein van dat huis heeft af
gebroken en zelfs dat hij zijn zoons niet
bij de werf heeft willen laten werken.
„Zijn opvattingen over de behandeling
van mensen zijn net zo verouderd als
zijn scheepswerf, die ook een halve eeuw
achterloopt", karakteriseerde districtsbe
stuurder P. Kats van de Algemene Ne
derlandse Bedrijfsbond voor de Metaalnij
verheid, de directeur van de werf.
f3.65- f4.95 EEN ORGANON PRODUKT
in de Verenigde Staten iets minder ge
worden. De factoren, die de expansie gun
stig beïnvloeden, blijven echter krachtig,
hetgeen ook voor Canada geldt. In de
andere landen van de OESO variëren de
omstandigheden. In Italië, Frankrijk en
Japan duurt de expansie voort, in West-
Duitsland treedt een zekere vertraging
op en in Engeland is de groei vrij
zwak.
In Noord-Amerika wordt de druk van
de vraag groter en zijn de prijzen
weer sneller gaan stijgen na een periode
van schijnbare stabiliteit. De druk van
de vraag blijft buitensporig groot in het
merendeel van de Europese landen, met
uitzondering van Italië en Frankrijk. In
sommige landen, waaronder West-Duits-
land, is de druk echter minder gewor
den en verwacht wordt dat ook in an
dere landen een verzwakking zal optreden
Het is mogelijk dat de prijsstijging in
Noord-Amerika dit jaar niet meer bij die
in Europa zal achterblijven, zoals dat de
afgelopen vijf jaar het geval was.
Over Nederland wordt in het overzicht
ondermeer opgemerkt dat de autoriteiten
onlangs maatregelen hebben genomen tot
vermindering van de vraag, die zeer
krachtig blijft en zelfs al is begonnen
een nadelige invloed uit te oefenen op de
handelsbalans. Daar de vraag naar kre
diet zeer groot blijft is de kapitaal
markt gespannen, hetgeen begin mei al
heeft geleid tot een discontoverhoging.
Om de druk van de vraag voldoende te
verminderen zullen wellicht nieuwe fis
cale maatregelen nodig zijn.
Volgens een opgave van het ministerie
van Sociale Zaken en Volksgezondheid is
de geregistreerde arbeidsreserve in de
maand juli van 24.000 tot 29.000 gestegen.
Het centraal bureau voor de statistiek
heeft thans indexcijfers van groothandels-
prijzen per 31 mei 1966 samengesteld. Het
algemeen indexcijfer van groothandels-
prijzen is per 31 mei in vergelijking met
gen tot 168 (1948 100).
toekomst niet voor nog verstrekkender
consequenties te worden geplaatst.
Aanleiding tot de grote onrust in de ge
hele meubelindustrie is enerzijds de terug
slag in de meubelverkoop en anderszijds
de concurrentiepositie ten opzichte van
het buitenland.
Voor de detailhandelaren met name lig
gen de winstmarges op importmeubelen
aanmerkelijk aantrekkelijker. De U.M.S.
sprak in dit verband van een grotere con
currentie in de winstmarges dan in de
prijzen en het aanbod, hoewel het buiten
lands aanbod vaak van een exclusiever
soort is.
Ook de sterke expansie in het uitermate
gunstige 1965 heeft de industrie tot ster
ke opvoering van het produktieprogram-
ma verleid. De geldschaarste en de hier
mede samenhangende kentering in de
bouw en de aanschaf van huizen vindt
evenwel nu zijn rechtstreekse terugslag op
de meubelverkoop, waardoor de voorra
den zeer sterk zijn toegenomen. Mede af
hankelijk van de omstandigheden over
twaalf weken hoopt de n.v. Pastoe na de
voorraden tot normale proporties te heb
ben teruggebracht, de produktie op de
gebruikelijke wijze te hervatten.
OMYL
f3.65- f 4.95 EEN ORGANON PRODUKT
Het college van rijksbemiddelaars heeft
de C.A.O. voor het administratieve perso
neel in de zuivelindustrie goedgekeurd. In
deze CAO is onder meer een loonsverho
ging van ongeveer zeven percent en een
verhoging van de vakantietoeslag tot zes
percent opgenomen.
Het college gaat eveneens akkoord met
de CAO voor de grasdrogerijen. Behalve
een loonsverhoging van ongeveer zeven
percent omvat deze overeenkomst ook
een extra verhoging van 2,5 percent voor
het inhalen van de loonachterstand in de
grasdrogerijen.
Beide CAO's waren in mei ingediend.
Het college heeft ze in ongewijzigde
vorm goedgekeurd.
De vijf Utrechtse studenten die in
het voetspoor van Drentse koop
lieden uit de vorige eeuw met een
huifkar naar Rusland trokken, zijn
in Moskou aangekomen. Men ziet
hier de met een tractor „bespannen"
wagen op het Rode Plein.
Uit het jaarverslag 1965/1966 van de
Nederlandse bond van haringhandelaren
blijkt, dat een teveel aan haring, al is dit
nog zo gering, ongustig is voor het gehele
bedrijf. Het is beter duizend kantjes te
kort te komen dan er vijfhonderd over
te houden.
Het jaar 1964 was door de beperking
van de aanvoeren reeds gunstiger dan
1963 en zo was het seizoen 1965/'66 door
de kleine aanvoeren en de hoge prijzen
weer gunstiger dan het vorige seizoen.
Volgens de cijfers van de dienst der
Nederlandse haringcontrole waren tot 31
december 1965 aangevoerd 377.602 kantjes
haring met een totale opbrengst van
28.129.919,d.i. een gemiddelde prijs
van 74,41 per kantje tegenover een aan
voer van 516-403 kantjes in 1964 met een
totale opbrengst van 30.730.071,en een
gemiddelde prijs van 59.§1 per kantje.
Leek de beperking van de aanvoer van
gezouten haring tot 450.000 kantjes tegen
over een export van 347.163 vaten in 1964,
gelijkstaande met ongeveer 385.700 kant
jes wel heel sterk, daar er slechts een
hoeveelheid van 64.300 kantjes beschik
baar zou blijven voor de bokkingexport
en de binnenlandse handel, men kon zich
ook van handelszijde wel met de beper
king verenigen, omdat in de export van
1964 grote posten waren begrepen voor
Rusland en Roemenië, waar men in 1965
niet bij voorbaat op kon rekenen. Achter
af bleek de totale export in '65 ook slechts
291.215 vaten te hebben bedragen.
Deze uitvoer was dus 55.948 vaten klei
ner dan in 1964 en daar de export naar
Rusland en Roemenië tezamen 65.301 va
ten heeft bedragen tegenover 12.899 va
ten in 1965, was de export naar de regel
matig vaste afzetgebieden slechts 3.546
vaten kleiner dan in 1964 ondanks de hoge
prijzen.
Er zijn in het seizoen 1965/66 in totaal
32.000 vaten gezouten haring ingevoerd,
waarvan circa 25 procent dus slechts
8.000 vaten uit Ierland en circa 50 pro
cent uit Schotland en de rest uit Noorse
landen.
mtrW 1
S~ l.«
1'Vi l* 1
MVS W»
33L-M.
In de maand juli, die in verband met de
bouwvakvakanties voor de kalkzandsteen-
industrie een halve maand betekende, werden
door de Nederlandse kalkzandsteenfabrieken
58,5 miljoen stenen (uitgedrukt in Waalformaat)
geproduceerd. Er werden 66,4 miljoen stenen
afgeleverd.
„Het chemisch bedrijf der staatsmij
nen is tot nu toe als een grote animator
voor de ontwikkeling van de chemische
industrie in ons land opgetreden, maar
begint nu als gevolg van zijn structuur als
een rem te werken". Dit is de mening
van de voorzitter van de vereniging van
de Nederlandse chemische industrie, de
heer D. de Jong.
De strekking van het betoog van de
heer De Jong wordt in het blad van de
vereniging aldus samengevat: zolang de
staat de enige aandeelhouder is blijft
het onmogelijk dat staatsmijnen met an
dere chemische concerns een volledige
Beursplein 5 heeft de nieuwe beurs-
week ingezet met een gedrukte tot flau
we stemming voor het merendeel van de
internationale waarden. Philips en Ko
ninklijke Olie daalden bij de opening tot
90.30 en 129.30, hetgeen een koersverlies
voor beide fondsen betekende van twee
gulden ten opzichte van het voortgaande
slotniveau. Unilever was 1.30 lager op
83.50. AKU en Hoogovens gaven weinig
verandering te zien op resp. 62.20 en 305
als advieskoers. Philips had reeds in de
morgenuren aanbod van. lokale zijde te
verwerken op geruchten over het afvloeien
van 4000 werknemers. De raad van be
stuur van Philips heeft hierop medege
deeld dat het cijfer van de 4000 indirec
te werknemers volkomen uit de lucht is
gegrepen. Kon. Olie lag flauw in de
markt. Later op de middag daalden de
koersen voor Philips, Unilever en Kon.
Olie als gevolg van gering Amerikaans
aanbod, dat in een vrij lege markt terecht
kwam. Philips zakte in tot 89.40, Unilever
tot 83-30 en Kon. Olie tot 128.70.
In de lokale afdelingen was het even
eens zeer stil. De niet royeerbare certi
ficaten Kon. Zout/Ketjen kregen een
hogere advieskoers. Deze stukken hebben
de vorige week aanhoudend zeer flauw in
de markt gelegen op onder meer geruch
ten over een te verwachten bericht.
VOORBEURS VAN HEDEN
A.K.U.
Hoogovens
Kon. Olie
Philips
Unilever
K.L.M.
lste tijdv.
128.90-129.30
90-90.40
83-83.40
2de tijdv.
61.90
128.90
89.90
83.30
VERHANDELDE FONDSEN
Totaal
Hoger
Lager
Gelijk
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
A.K.U.
Hoogovens
Kon. Olie
Philips
Unilever
K.L.M.
128-128.30gb
89.20gb-89.50
82.80
samensmelting bereikt. Zo'n samensmel
ting is noodzakelijk, wil de nationale
chemische industrie haar grote plaats be
houden in de ontwikkeling van de chemi
sche industrie in ons land.
„De nationale chemische concerns in
ons land zijn namelijk elk voor zich te
klein om de grote mogelijkheden tot
ontwikkeling te brengen, die er nog voor
chemische industrie in ons land in aan
leg aanwezig zijn. Komt men niet tot een
groot nationaal concern, dan zullen de
grote buitenlandse ondernemingen de kan
sen grijpen, die de Nederlanders in eigen
land moeten laten liggen".
Achilles 8 te Rotterdam.
Acila 9 te Rotterdam.
Acmaea 8 v. Rouaan n. Rotterdam.
Adonis 8 te Rotterdam.
Alchiba 8 te Genua.
Ameland 9 te Tema.
Amstelsluis 6 v. Singapore n. Geelong.
Annenkerk 9 te Hamburg.
Atys 8 te Trinidad verw.
Averdijk 8 v. Hamburg n. Rotterdam.
Batu 9 te Djibouti verw.
Blitar 9 te Kaapstad verw.
Boissevain 8 v. Santos n. Montevideo.
Bovenkerk 9 te Aden verw.
Caltex Pernis 8 v. Tamatave n. Bahrein.
Caltex Rotterdam pass. 8 Ceylon n. Niigata.
Camerounkust 8 v. Le Havre n. Bremen.
Daphnis 9 te Rotterdam.
Doelwijk 9 te Port Said.
Eos 8 v. Volos n. Rotterdam.
Forest Hill 8 v. Niigata n. Tokugana.
Forest Town 8 te Searsport.
Friesland 8 t.h.v. Algiers n. Malta.
Geestland 9 te Preston.
Gooiland 9 te Rio Grande.
Gorredijk 9 te Bremen.
Guineekust pass. 8 Kaap Finisterre n. Dakar.
Gulf Swede pass. 8 Kaap Finisterre n. Ant
werpen.
Hagno 8 te Rotterdam.
Hector 8 v. Guanta n. La Guaira.
Holendrecht 8 te Ancona.
Ivoorkust pass. 8 Las Palmas n. Porsgrun.
Kalydon 8 te Gefle.
Kamperdijk pass. 8 Niton V.S. n. Antwerpen.
Karimun 8 v. Hamburg n. Rotterdam.
Kelletia 9 te Rotterdam.
Kenia 9 te New York.
Kerkedijk 9 te Morehead City.
Kermia 8 te Stanlow.
Kinderdijk 6 v. Los Angeles n. Balboa.
Kloosterdijk 8 v. Charleston n. Vera Cruz.
Korenia 8 v. Hamburg n. Oslo.
Korovina 8 te Shellhaven.
Kosicia 9 te Singapore verw.
Krebsia 8 te Swansea.
Kryptos 8 te Port Said.
Leiderkerk 8 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Lekhaven 8 te rede Bahia (Salvador).
Lycaon 8 45 mijl NW Lissabon naar Djeddah.
Maasdam 8 v. New York n. Galway.
Maas Lloyd 9 te New York.
Madison Lloyd 8 v. Suez n. Djibouti.
Munttoren 8 v. Santos n. Rio de Janeiro.
Musi Lloyd 9 te New York.
Naess Lion 8 v. Genua n. Batumi.
Neder Ebro 8 v. Lourenco Marques n.
Dar es Salaam.
Neder Eems 8 v. Shanghai n. Bangkok.
Neder Rhone 8 v. Yokohama n. Kobe.
Neder Rijn 9 te Hamburg.
Oostkerk pass. 8 Kaap Finisterre n. Marseille.
Palamedes 9 te Guayaquil.
Peperkust 8 v. Takoradi n. Las Palmas.
Philidora 8 v. Curacao n. Cartagena.
Polyphemus 7 v. Shanghai.
10 te Hongkong verw.
Prins Alexander 8 dw. Belle Isle n. Londen.
Prins Frederik Willem 9 te Suez verw.
Prins Philips Willem 8 te. Hamburg.
Rotterdam 8 v. New York n. Southampton.
Sarpedon 8 v. Barbados n. Savannah.
Schiedijk 9 te Bremen.
Schiekerk 8 te Hongkong.
Schouten 8 v. Dar es Salaam.
8 te Mombasa.
Schouwen 8 t.h.v. Bone n. Ceuta.
Servaaskerk 8 v. Marseille n. Antwerpen.
Seven Seas 8 v. Rotterdam n. New York.
Sibigo 8 te Malakka verw.
Stad Utrecht 7 v. Dakar n. Golf van Mexico.
Stad Vlaardingen 8 te Casablanca.
Straat Cumberland 10 te Perth verw.
Straat Frazer 10 te Durban verw.
Straat Van Diemen 8 v. Kaapstad.
10 te Durban verw.
Streefkerk 9 te Marseille.
Tahama 9 te Trinidad.
Tero 9 te Callao.
Themis 8 v. Rotterdam n. Antwerp
Tjibantjet 8 dw. Quemoy n. Kobe
Tjipondok 8 v. Singapore n. Beira.
Triton 8 v. St. Maarten n. Houston.
Van Heemskerck 8 te Beira.
Van Riebeeck 9 te Doha.
Videna 10 te Mena al Ahmadi verw.
Vlist 9 te Santa Marta.
Waardrecht 7 te Duluth.
Walcheren 8 v. Freeport n. Rotterdam.
Willemstad 8 v. Southampton n. Amsterdam.
Wonosari 8 te Antwerpen.
Zaankerk 9 te Mombasa.
Zonnekerk 9 te East London verw.
Slot-
Slot-
koersen
koersen
8 aug.
8 aug.
62
Ford
915
Hoogovens
304
Van Gelder Zn.
97%
Philips
89.60
GelderL-Tielens
Unilever
83.30
Gist- en Sp.fabr.
389
Kon. Petroleum
128.90
Grasso
127
Amsterd. Rubber
65%
v. d. Grinten
810
H.V.A
121 gb
Hagemeijer
91
91.10 gb
Hatema
198
Holl.-Am. Lijn
100%
Havenwerken
157
478
Heineken Bier
383
K.N.S.M
87%
Hoek's Machinef.
457%
Kon. Paketvaart
171
Holec
207 gb
Van Ommeren
175
Holl. Beton
259%
Ned. Sch. Unie
127
Indoheem
34
5»/» Ned. 1964
851/4
Internatio
234
5%% Ned. 1964-11
86% gl
Kempen-Begeer
5%% Ned. 1965
90
Key en Kramer
327
6% B.N.G. 1965
9011
Kon. Ned. Papier
187
5Ned. Gas
90%
Kon. Zout-Ketien
473
4'/»»/» A.K.U
98»/»
Koudijs
129
53/4°/o Hoogovens
93%
Leidsche Wol
329
Alk. Bank Nederl.
235%
Lindeteves- Jacob
118
Amro Bank
45.50 gb
Meneba
295%
Holl. Bank Unie
176
Muller Co
Nat.-Nederlanden
464
Chem. F. Naarden
365
Ned. Midd.st. B.
84
Ned. Dagbl. Unie
182'/*
R.V.S
367
Ned. Kabelfabr.
275
Robeco
197
Ned. Sch. Mij
61%
161
Van Nelle
233
73.50
Nijverd. Ten Cate
86 gb
98
Oranjeboom Bier
255
Unitas
421
Overz. Gas
78.30
Albert Heijn
706
William Pont
199
Alg. Norit
176
Rott. Droogdok
Amstel Brouwerij
327%
Sch. Expl: Mij
132
Amsterd. Ballast
Scholten Honig
70
Amsterd. Droogd.
80 gl
Schuttersveld w.
115 i n*,i
Bensdorp
4051
Smit Transform.
203V»
Van Berkel
175
Spaarnestad
577
Billiton H
383%
Stokvis Zn.
115
Blaauwhoed
325
Technische Unie
256
Bredero
112
Texoprint
90%
Brocades-Stheem
594
Thom. en Drijver
76 gb
Bühr.-Tetterode
483
Ver. Glasfabr.
1221
Bijenkorf
419% gl
Ver. Machinefabr.
127%
Centr. Suiker Mij
264%
Vredest. Rubber
110
Curag. Handel Mij
138'A
Wessanen
408
Elsevier
189
Wilt. Fijen.-B.
160
Wyers
402% gb
264
Zwanenberg-Org.
165.00
5 aug.
8 aug.
5 aug.
8 aug.
30%
30
Am er. Motors
9%
9%
33 b
33 b
Int. Harvester
43%
42'/.
55%
55% b
85'/.
85%
75%
75%
Int. T. and T.
72%
71%
66'/*
66%
32
32
52
53'A
Mont. Ward
37%
37%
33%
32'/.
48'/.
48%
36%
36%
38%
39
37%
37%
Royal Dutch
35%
35%
52%
52%
Sears Roeb.
55%
54%
50%
49%
Shell Oil
62%
62%
58
58
Soc. Vacum
42%
42%
53%
54
31
30'/.
32% exd.
32%
Stand. Oil N.J.
69
68% exd.
75%
76%
Studebaker
35%
35%
33%
32% exd.
Texaco
69'/.
69%
62%
62%
Un. Aircraft
75-%
75'/,
37%
37%
8%
8»/,
49
48%
34%
34V,
35%
35
Us. Rubber
45%
44%
56'/»
55%
Us. Steel
42%
42V,
185%
184%
46%
46%
128%
128
Wool worth
22%
22%
94»/.
96
45'/.
45'/,
82
SO3/» exd.
133
134%
53'A
53%
a
Atch. Topeka
Baltimore
Can. Pacific
Illinois Cent
N.Y. Centr.
Pennsylvania
South Pac
Union Pac
Allied Chem.
A.C.F. Ind
Am. Can
Am. Smelting
Am. T. and T.
Am. Tobacco
Anaconda
Beth. Steel
Boeing
Chrysler
City Bank
Cons. Edison
Dougl. Aircr.
Dup. de Nem.
Eastm. Kodak
Gen. Electr.
Gen. Motors
Goodyear T.
Wall Street wist bij lichte handel de ver
liezen aan het einde van de dag te be
perken. De hoofdfondsen waren voortdu
rend lager maar enkele uitschieters wisten
in het slot nog winsten te boeken. De re
actie was geen verrassing, want er zijn
nog tal van problemen, waar de beurs
mee worstelt, zoals Vietnam, de luchtlij
nenstaking, de zwakte van het pond en
de hoge renten. Van de 1374 verhandel
de fondsen gingen er 685 terug en 438
vooruit. De omzet daalde van 5.5 tot 4.9
miljoen shares.
Luchtlijnen, electronica en vliegtuig-
bouwaandelen lagen zwak in de markt
met verliezen tot 3 punten. Staalwaarden
waren verdeeld. Dow Jones industrie
849.05 (- 3.34), spoorwegen 218.72 (- 0.90),
nutsbedrijven 130.87 (- 0.46).
OMYL
f3.65- f4.95 EEN ORGANON PRODUKT
Voor het eerst in de monetaire geschie
denis van Frankrijk zullen de Franse mo
netaire reserves deze maand de grens
van de zes miljard dollar overschrijden
zo meldt het Franse persbureau AFP. Op
31 juli hadden de reserves een stand be
reikt van 5.967,1 miljoen dollar. In zeven
maanden tijds waren zij daarmee met
508 miljoen dollar gestegen. Alleen al in
juli stegen de reserves, ongetwijfeld als
gevolg van de moeilijkheden met het pond
sterling, met 145,7 miljoen dollar.
De Argentijnse peso is maandag gede
valueerd. De koers is gedaald van 202-
205 tot 215-218 per dollar. De minister
van economie, Jorge Salimei, zei dat er
althans voor het ogenblik geen sprake is
van een vrijmaking van de wisselkoers.
Op de zwarte markt noteerde de peso
maandag 226 per dollar, zodat het ver
schil tussen de officiële en de zwarte
koers thans aanzienlijk is verminderd.
De maatregel, die enigszins onverwacht
kwam daar het huidige regime pas een
maand aan de macht is, beoogt de uit
voer te begunstigen ter verbetering van
de handelsbalans.
In economische kringen vreest men ech
ter dat de invoerprijzen aanzienlijk zul
len stijgen en dat daardoor de kosten
van het levensonderhoud zodanig zullen
toenemen dat er nieuwe looneisen zullen
worden gesteld.
