Toeristenbonden wensen Heiderse groenen
een hotel ver ordening
haar journaal
I m
Rob Kroner (23)
wil geen eigen
boutique
Plannen voor groot
vliegveld bij Bocholt
IJMUIDER COURANT
\Utm
albert
heijn,
MET LEVASIER TOURS
ACCURATE BEZORGER
of ENIGE FLINKE JONGENS
Bedrijfschap: Kwaliteit van
hotels hangt van niet
vast te leggen criteria af
Kamermuziek in
Ruïne van Brederode
als redders
Van belang voor
Oost-Nederland
Postambtenaar maakte
een vergissing
Havenberichten
f,rrTVi
Citroën bij:
verkoper
Snip- en Snap-revue in Carré
Medewerker (ster)
WOENSDAG 17 AUGUSTUS I960
Faillissementen
ADVERTEERT
DRAAIERS -
MACHINE
BANKWERKERS
(all-round en aankomend)
Voor een flinke krantenwijk vragen
wij een
Aanmelden: Lange Nieuwstraat 427,
V
(Van onze correspondent)
DEN HAAG. De twee grote toe
ristenorganisaties in ons land, de
A.N.V.V. en de A.N.W.B., zullen de
staatssecretaris van Economische Za
ken, drs. J. A. Bakker, vragen om een
wettelijke bescherming van de naam
hotel en een indeling in klassen. Z{\
weten zich hierbjj gesteund door
bona fide horecakringen die zich reeds
in hun organen „Horeca" en „Hotel
revue" voor een dergelijke bescher
ming hebben uitgesproken.
„Jaren geleden," aldus de ANVV-ad
junct-directeur drs. C. L. Smits, „hebben
wij het bedrijfschap, dat de bevoegdheid
bezit een dergelijke verordening uit te
vaardigen, daarom al verzocht. Zij is
noodzakelijk, omdat er veel te veel hotels
zijn die wel die naam dragen, maar 't in
feite niet zijn. De toerist moet, als hij een
hotel zoekt, weten waar hij aan toe is.
Dat is in het buitenland ook het geval
Het is een anti-reclame voor Nederland
als hotels niet aan de verwachtingen, ge
wekt door indrukwekkende briefhoofden
en fraaie uithangborden, beantwoorden."
Zowel de A.N.V.V. als de A.N.W.B. is
ervan overuigd dat er voor de wat goed
kopere gelegenheden een andere naam
moet komen, een synoniem voor het Duit
se „Gasthof." De namen logement en
pension zijn minder geschikt, omdat die
enigszins zijn belast.
Bij de A.N.W.B. zijn over de kwaliteit
van hotels veel klachten binnengekomen.
Men is daar van mening dat de helft van
het aantal Nederlandse hotels die naam
eigenlijk niet zou mogen dragen. Die be
drijven zouden zijn gebaat met een andere
naam. „Een toerist, die aantreft wat hij
verwacht, is een tevreden toerist", zo
zegt men bij de A.N.W.B.
Een enquête onder een aantal Haagse
hoteliers van zowel kleine als grote be
drijven wees uit, dat de meeste hoteliers
voor een indeling zijn. Eigenaren van
kleine hotels suggereerden echter dat bij
het vaststellen van de maatstaven het
aantal bedden nooit in het geding mag
zijn.
Het Bedrijfschap Horeca, dat geen ver
ordening wil uitvaardigen, meent dat de
objectieve criteria, die een dergelijke
verordening zou moeten bevatten, onvol
doende garantie geven dat de werkelijke
wijze van bedrijfsuitoefening overeen
stemt met de aanduiding en met hetgeen
het publiek ervan verwacht.
In de Horeca-bedrijfstak spelen het
persoonlijk gastheerschap van de onder
nemer en de houding van het in dienst
zijnde personeel een dusdanige overheer
sende rol, dat, ook al wordt aan de ob
jectieve criteria voldaan, door gebrek
aan het juiste inzicht in de vervulling
van het gastheerschap in andere opzichten
het bedrijf beneden de maat kan blijven.
Maar het omgekeerde is ook het geval.
De gastheer kan zo voortreffelijk zijn, dat
dat het gemis aan bepaalde accommoda
tie compenseert. Een bepaalde aandui
ding biedt volgens het bedrijfschap dus
onvoldoende garantie.
Het concert op geluidsband dat vrijdag
in de verlichte ruïne van Brederode te
Santpoort wordt geboden vermeldt een
programma van kamermuziek. Uitgevoerd
zullen worden het Pianotrio opus 80 van
Robert Schumann en dee Sonate in A voor
viool en piano van César Franck. Het
programma begint om negen uur
's avonds.
Nu de duisternis vroeger intreedt, is de
ruïne van Bredeerode iedere avond van
acht uur af voor het publiek geopend. Het
klankbeeld „Zingende Stenen", waarin de
geschiedenis van Brederode en het leven
op een middeleeuws kasteel in tekst en
muziek worden uitgebeeld, begint steeds
om negen uur. Behalve vrijdags wordt dit
klankbeeld iedere avond ten gehore ge
bracht.
Groenen van de hogere zeevaartschool
in Den Helder zullen bij wijze van ont
groening enkele dagen deelnemen aan red
dingsdemonstraties. Deze demonstraties
beginnen vandaag en duren tot en met za
terdag. De school krijgt de medewerking
van de Koninklijke Marine en de Konink
lijke Noord- en Zuid-Hollandse Redding
maatschappij, die de Prins Hendrik en de
Christiaan Huygens ter beschikking stelt.
„Kijk eens hoe prachtig dat zit!"
De jonge Haarlemse mode-ontwerper
Rob Kroner (23) heeft de voering en
de stof van een rokje in zijn hand. Hij
demonstreert hoe de zoom onmiddel
lijk in de voering overgaat. Er is geen
zoomnaad te zien. En dan zitten we
meteen op Rob Kröners praatstoel.
Voor elk ontwerp, hoe simpel ook,
stelt hij twee eisen: het moet mooi
zijn en perfect afgewerkt. En het moet
gezegd: de modellen die hij ons toon
de waren werkelijk 6,1.
Hij is pas in het mode-vak. „Ik
moest van m'n ouders eerst een vak
leren, voor het geval datIk heb
nu het patroonsdiploma typografie van
de Grafische School in Amsterdam.
Daarmee kan ik bedrijfsleider worden
op een drukkerij. Die opleiding duurde
drie jaar: daarna moest ik twee jaar
in militaire dienst. Daarom kon ik ei
genlijk pas nu aan de slag, hoewel
ik vanaf mijn veertiende positief mo
de-ontwerper heb willen worden. Ik
ben nu al zo'n twee jaar bezig bij
Charles Montaigne in Amsterdam.
Het blijkt moeilijk om aan de slag te
komen („De mensen zouden toch ten
minste moeten weten dat ik hier zit").
Maar waarom niet méér reclame, 'n
boutique bijvoorbeeld?
„Och nee, géén boutique. Amster
dam zit er vol mee. De modellen die er
gemaakt worden zijn niet afgestemd
op de persoon die ze moet dragen.
Peter en Marlies bijvoorbeeld zij
hebben een boutique in Amsterdam
ontwerpen echt leuke dingen, maar de
maten zijn een gemiddelde. Ik moet
weten voor wie ik iets maak. Ik be
kijk het meisje of de vrouw, teken
enkele ontwerpen die helemaal op haar
zijn afgestemd en zoek dan de stof
met haar uit. Soms neem ik verschil
lende staaltjes mee uit de stoffenzaken
in Haarlem of Amsterdam.
Ik heb ook wel klanten gehad die
zeiden: „Zoek het maar uit. Ik zie
wel wat het wordt!" Ik heb geen rust
voor het model perfect zit. Als ik een
boutique zou hebben moeten de mensen
kunnen uitzoeken uit een reeks mo
dellen, die wel exclusief, maar toch
onpersoonlijk zijn".
Rob Kroner, in de Deckerstraat 33
woonachtig, is begonnen in Alphen aan
de Rijn. Hij had er genoeg klanten,
maar wil zich toch blijvend vestigen
in Haarlem of omgeving. Zijn ontwer
pen zijn overwegend op jong publiek
afgestemd. Tot nog toe krijgt hij zijn
opdrachten van jonge klanten, die dan
wel ruim bij kas moeten zitten, want
voor een mantelpak of broekpak bij
voorbeeld vraagt hij een kleine 200.
Een paars-violette tunique-
jurkje. Verrassend, detail: het
onderste gedeelte van de mouw
is in repen weggeknipt.
Maar men heeft dan wel iets exclu
siefs en unieks.
Hij zit vol nieuwe originele ideeën
en aan gebrek aan klanten zal het niet
zo zeer liggen „De mensen praten
het wel verder"). De grootste moeilijk
heid is een ruimte te vinden om een
atelier te kunnen beginnen, van waar
uit deze veelbelovende ontwerper zijn
ideeën en ontwerpen kan „spuien."
De Haarlemse mode-ontwerper
Rob Kroner bekijkt critisch zijn
model. Het is een prachtig tuni-
que-ensemble van oranje bouclé.
De regering van de Westduitse
bondsstaat Nordrhein-Westfalen in
Dusseldorp heeft plannen om 10 tot
12 kilometer ten zuiden van de stad
Bocholt (b(j de Nederlandse grens)
een intercontinentaal vliegveld aan te
leggen. Een vliegveld dus, speciaal
voor de grote jets, die de diensten
tussen de werelddelen onderhouden.
Het project ligt in de planning van
de eerstvolgende twee a drie jaar en
zou in 1970 gerealiseerd kunnen wor
den. Het is overigens wel duidelijk,
dat, wanneer deze plannen doorgaan,
het vliegveld van bjjzonder grote be
tekenis wordt voor Oost-Nederland,
met name voor Gelderland en Twente.
Men is uitgegaan van de gedachte
die overigens al lang speelt dat zowel
het Ruhr-gebied als Nederland behoefte
hebben aan een nieuwe intercontinentale
luchthaven. In de nabijheid zijn al vlieg
velden in Dusseldorp en Keulen. Men is
er echter wel van overtuigd, dat het on
mogelijk is om een dergelijk vliegveld,
waar een enorme hoeveelheid lawaai
wordt geproduceerd, in het dichtbevolkte
Ruhr-gebied te projecteren. Evenmin zou
er plaats zijn in Nederland, waar de be
volkingsdichtheid ook groot is, terwijl
men het zonde vindt om er natuurgebie
den voor op te offferen.
Men heeft dus gezocht naar een plaats,
waar de bevolkingsdichtheid gering is en
die centraal ligt. De regering in Dussel
dorp denkt die gevonden te hebben in de
streek ten zuiden van Bocholt, weliswaar
een landbouwgebied, maar met slechte
grond en slechts enkele dorpjes. Boven
dien is het vliegveld geprojecteerd aan
de E-36, de grote autoweg, die de rand-
Op het hoofdpostkantoor in IJmuiden ls
gisteren een kaartcheque van 137,49 uit
betaald. De loket-ambtenaar heeft hierna
bij vergissing de cheque aan de begunstig
de teruggegeven en deze heeft naar alle
waarschijnlijkheid gedachtenloos de cheque
in zijn zak gestoken.
Door deze vergissing is de betrokken
ambtenaar gedupeerd. Hij heeft echter
goede hoop, dat de betrokkene de vergis
sing zal bemerken en de reeds aan hem
uitbetaalde cheque terug zal brengen aan
het loket.
De rechtbank in Haarlem heeft dinsdag
16 augustus in staat van faillissement ver
klaard:
Jan Ernst Onkenhout, wonende in Sant
poort, gemeente Velsen, Kluijskenslaan 6.
Rechter-commissaris: mr. A. J. Ph. de Ha-
seth Möller. Curator: mr. W. C. A. Klau-
fus, advocaat en procureur in Haarlem.
J. Faber, wonende in Haarlem, Klein
Heiligland 5 zwart. Rechter-commissaris:
mr. A. J. Ph. de Haseth Möller. Curator:
mr. V. J. Nolet, advocaat en procureur in
Haarlem.
Bij vonnis van de rechtbank in Haarlem
van 16 augustus is, na gedaan verzet, ver
nietigd het vonnis dier rechtbank van
augustus 1966, waarbij de naamloze ven
nootschap Technische Handelsmaatschappij
voorheen L. Meijst, gevestigd en kantoor-
houdende in Haarlem, Nieuwe Gracht 118,
in staat van faillissement is verklaard met
benoeming van mr. E. L. van Hoogstraten,
advocaat en procureur in Haarlem tot cu
rator.
Bij vonnis van de rechtbank in Haarlem
van 16 augustus is, na gedaan verzet, ver
nietigd het vonnis dier rechtbank van
9 augustus 1966, waarbij de naamloze ven
nootschap Verenigde Ingenieurs Nederland
N.V., gevestigd en kantoorhoudende in
Haarlem, Oosterhoutlaan 4, in staat van
faillissement is verklaard met benoeming
van mr. J. G. Bettink, advocaat en procu
reur te Haarlem tot curator.
stad-Holland, via Gelderland, met het
Ruhr-gebied verbindt.
Hierbij wordt duidelijk gekeken naar de
zich snel ontwikkelende Nederlandse con
centratiegebieden: de omgeving van
Amhem-Nijmegen en Twente. Bovendien
breidt de concentratie in het Ruhr-gebied
zich steeds meer naar het noorden uit.
De afstanden tussen Bocholt en Oost-Ne
derland zijn gering.
Aanvankelijk gingen de gedachten uit
naar een vliegveld voor buurtverkeer.
Maar daar blijkt men toch niet zoveel in
te zien. Wat dit buurtverkeer betreft,
voorspelt men in Duitsland de spoorwe
gen een grote toekomst, vooral omdat de
treinen niet afhankelijk zijn van verschil
lende factoren, bijvoorbeeld de weersom
standigheden, die bij het vliegverkeer wel
een rol spelen.
De plannen voor de nieuwe interconti
nentale luchthaven zijn al ver gevorderd,
maar ze zijn nog niet ingevoegd en in
de planologie. De regering in Dusseldorp
die het initiatief nam, heeft in deze ech
ter ook het laatste woord.
Dinsdag aangekomen te IJmuiden: Edda Corda,
van Freetown; John Kruse, Aarhus; Rundal,
Leningrad; Hontestroom, Sheerness; Gazelle,
Rochester, Zaandam; Evaggelistra, Stettin;
Hondsbosch, Londen; Neutron, Ipswich; Vige-
ness, Mohirana, IJmuiden; Wiking, Dagenham;
Proton, Hull; L. Jusne, Kingslynn; Hattershus,
Basse Indra Meppel, Kingslynn; Dongeborg,
Handvik; Timbo, Puerto Ordaz; Lone Croch,
Stettin; Kirriemoor, Pepel, IJmuiden; Servaas-
kerk, Rotterdam; Res Nova, Kingslynn; Cara-
beka, Oxelosund; Gosport, Portsmouth; Gerhard,
Karlstad.
Woensdag aangekomen te IJmuiden: Mitropa,
van Rotterdam; Fian, West Afrika; Draco,
Rotterdam; Solon, Rotterdam; Dahomeykust,
Antwerpen; Nasconca, Dowries; Hermann, Ruas.
Dinsdag vertrokken uit IJmuiden: Finnanger,
naar Hamburg; Sincerity, Manchester; Emsland,
Londen; Amberley, Newcastle; Ecctonia, Bre
men; Dania, Kopenhagen; Heinrich Schmidt,
Rotterdam; Ali Damhof, Dublin; Draco, Aar
hus; Noordster, Norrköping; Spaarnestroom,
Grimsby; Lizzie Terkol, Immingham; Phoenix,
Delfzijl; Edda, Felixtowe; Korsness, Emden,
IJmuiden; Ibis, Rotterdam; Margaretha-B., Ant
werpen; Heino, Rotterdam; Westriding, Goole;
Buka, Londen; Blisworth, Londen; Saxen, Huil;
John Kruse, Antwerpen; Dinkelstroom, Londen;
Dubne, Glasgow; Hathor, Hamburg; Cluden,
Golf van Mexico. IJmuiden; IJstroom, Leith;
Zaanstroom, Goole; Lone Croch, Stettin; Hinde,
Londen; Waterland, Tenerife: Neutron, Ipswich;
Luise Emilie, Stade; Duhallow, Rotterdam.
Woensdag vertrokken uit IJmuiden: Isarstein,
Antwerpen; Oranjeborg, Delfzijl, Zaandam;
Vogtland, Bremen; Reinbek, Venezuela.
(Indien achter de scheepsnaam en de haven
van herkomst of bestemming geen nadere aan
duiding volgt, betekent dit, dat het schip van
of naar Amsterdam is gegaan.)
Wij vragen voor onze
SuperMart, L. Nieuw-
straat 814, IJmuiden
een:
voor de kruideniers-
warenafdeling.
Leeftijd tot 20 jaar. In
de SuperMart worden
de artikelen aangebo
den door middel van
aantrekkelijke opstel
lingen en vitrines, die
door de verkoper wor
den verzorgd. Hij
draagt mede zorg voor
een zo hoog mogelijke
kwaliteit, versheid en
juiste beprijzing van
de artikelen.
Voor geschikte krach
ten een baan met toe
komstmogelijkheden.
De heer H. Blom, be
drijfsleider van boven
genoemde SuperMart,
zal u gaarne ontvan
gen voor een persoon
lijk gesprek, (telefoon
0 2550 - 5355).
TE KOOP
SANTPOORT
goed onderh. woonhuis
met voor- en achtert.
Ind. part.: kamers en
suite, hal, keuken, w.c.
(Verhuurd aan bejaard
echtpaar). Ie verd.i
woonk., sik., keuken,
w.c. 2e verd.: 2 sik, 4
kasten.
Ie en 2e verd. leeg te
aanv. Zeer geschikt v.
jong echtpaar.
Kps. 38.000.— k.k.
Bemidd.: Makelaarskant.
H. V E R K E S
Lid N.B.M., Brede-
roodseweg 81. Sant
poort. Tel. 02560-7905.
23 augustus
24 augustus
24 augustus
25 augustus
25 augustus
26 augustus
Uit onze
Reis no. 17
Reis no. 5
Vraagtekenreis
Reis no. 8
Reis no. 13
Reis no. 3
Reisgids
Ook op een vol boekje Stadhuis - zegels
kunt U een reisje maken.
IEDERE ZATERDAG naar de
Bespreek vroegtijdig uw plaatsen
WIJK AAN ZEEËRWEG 55 - TEL. 4650
Machinefabr. Egmond en van der Schee n.v.
MIDDENHAVENSTRAAT 82 - IJMUIDEN
vragen
voor afwisselende werkzaamheden (geen
massaproductie en geen ploegendienst).
Wij bieden voor goede krachten goede ver
dienste, winterstalling voor een auto (ge
legenheid voor sleutelen of poetsen hieraan
op zaterdag).
Gevraagd voor administratieve werkzaam
heden
Schriftelijke sollicitaties CORN. JANUS
EN ZN., Trompstr. 29, postbus 62, IJmuiden
A'iioivv.iit di ijl j Giesbe»t<
ist-i. nbücksweg 7-9.
Umtiklen (O),
Tel! 02550 4156.
Gewatteerde nylon duster
in diverse bloem-
dessins. 40-52 16.-
Heerlijk warme coat van.
flausch, in blauw.
36-46 29.75
f.f.vest, 100°/o
lambswool.div
kl.38-46 11.-
Kilt,polyester/
WOl f55/45J
32-44 15.-
Charmante positiejapon
van zuiver wol,
o.a. in bleu. 36-42 35.-
Sportieve Junior-Man pan
talon van polyester/wol in
Higginsruitje. 12-16 17 -
Babyjurkje in prachtige
tinneroy-kwaliteit. -ne
Lengtemaat 74-86 7.95
/evenit broekje,
100°/o ^danca. Lengte
maat 86-116 4.95-8.95
BelOfast meisjes over
hemdblouse. Lengte
maat 110-167 5.95-7.95
100°/o nylon Jongensanorak.
Geheel gewatteerd. Lengte
maat 116-167 17.50-24.75
