Conclusie commissie-Keyzer
moeten zo
Scheepswerven
mogelijk krachten
Fiscale en financiële
faciliteiten nodig
snel
bundelen
Rolinco stoot KZK
uit de portefeuille
Zwaar rapport
3oge investeringen
in staalindustrie
Scheepvaartberichten
Groeifondsen
vooral in VS"
Nederland past
omzetbelasting
aan bij EEG
„Meubelbranche
leeft in een
grijze mist'
Haagse slager
sloeg zijn slag
Kort economisch nieuws
rif-
GENEVER
Oga^ettes
DINSDAG 13
SEPTEMBER 1966
13
IA rbeidsklimaat
Nader overleg
Structuurwijziging
KSG-overzicht
W1
wiwmmmm
m
gas?
Gisteren op het Damrak
9 sept. 12 sept.
Totaal 386 394
Hoger46 11.97.) 276 (70.1»/.)
Lager 286 (74.1V.) 60 (15.2V.)
Gelijk 54 (14»/o) 58 (14.7V.)
938
365 gb
387
135 b
812
90.00 b
177
127
361
392
198
248
178
430
129
301
135
284
292
380 b
171
WYNAND FOCKINK
Directeur van Beko
WALL STREETFors in herstel
..the famous taste of New York
Buitenlandse scheepswerven pres-1 hoewel van slinkende betekenis nog altijd
v, 4 betekenis: ca. 2.5 percent van het natio-
teren eigenlijk niets wat ook niet inkomen, 2 percent van de werkge-
de Nederlandse scheepsbouwers zou Legenheid en 3 percent van de export,
kunnen worden verricht. Betere or- Te veel koks in de keuken maken dat
ganisatie, hogere arbeidsproduktivi- de soep niet goed wordt en de Neder-
f i i j dAnn landse scheepsbouw kenmerkt zich door
teit en vooral ook de financiële steun tg veeJ kokg want zijn maar ]iefst
van de overheid maken evenwel dat jgg scheepswerven, die met elkaar nog
de Nederlandse werven geen voor- niet de produktie hebben van een tiende
deel hebben getrokken van de op- van hetgeen één Japanse werf produ-
j- a ceert. Eén Zweedse werf bouwt al twee-
leving, die er in de wereldscheeps- maal zoyeel schepen als de 180 bij ons
bouw te constateren valt. De bouw
van schepen levert in ons land ver- Drie groepen
lies op; bij de grote werven is dat wel
12 percent van de omzet. Dit wil zeg- Geen wonder dat de commissie aanlei-
j j 11 t\\c> ding ziet tot het doen van vele aanbeve-
gen dat voor elke duizend gulden, d ijngen> ^ie tot verbetering kunnen leiden,
een reder aan een nieuw schip uit- en ^at ££n van e eerste aanbevelingen is
geeft, door de werf f 1.120 moet wor- tot een grotere bundeling van krachten te
den uitgegeven om het te bouwen. In komen. Volgens de commissie zouden er
11 drie groepen van werven moeten ko-
de scheepsreparaties was de winst ge- menj s-e ta&k toebedeeld
middeld slechts 1 percent van de om- zoucjen krijgen. Eén van de drie zou zich
zet. Als gevolg van de grote verliezen moeten specialiseren op de seriebouw van
konden de werven slechts op beperk- schepen tussen 50.000 en 200.000 ton dead
weight, de tweede dient zich te richter
te schaal concurreren en daardoor Qp g 'seriebouw van tankers, bulkcar
daalde het aandeel van de Nederland- rjers en vrachtschepen kleiner dan ca.
se scheepsbouw in de wereldproduk- 40.000 ton dw. Het derde produktiebedrijf
Ha ctoork meer zou het maatwerk moeten gaan verzor
gen: de bouw van passagiersschepen, spe-
De commissie Nederlandse scheeps- cjaje vrachtschepen, oorlogsschepen, gro-
bouw, die op instigatie van de Centrale |e veerboten, het samenstellen van boor-
Bond van Scheepsbouwmeesters door de ei[anden
minister van Economische Zaken werd
geïnstalleerd, heeft in verband met de d
ongunstige ontwikkeling een uitgebreid v lt:l un&u a 8
onderzoek ingesteld naar de moge- commissie tot de conclusie geko
lijkheden tot het voortbestaan van de Ne- len dat dg vooruitzichten voor de we.
der landse sen eepsbouw en ht retdscbeepsbouw jn de komende jaren
bloei brengen van de bedrj bepaald niet ongunstig zijn. Weliswaar
nationale economie heeft de scheepsbouw, l F -
verwacht zij niet dat de Britse voorspel
ling van 19 min ton scheepsruimte per
jaar in vervulling zal gaan, doch zij
spreekt als haar verwachting uit dat er
minstens 13 min ton zal worden opgele
verd. Een Japanse raming ligt tussen de
twee uitersten.
Er zal een verdere verschuiving naar
de bouw van grotere schepen komen. In
het algemeen genomen mag worden ver
wacht dat de werven in de wereld in de
komende jaren redelijk goed van werk
voorzien zullen zijn. Nederland zal zich
moeten richten op de groeisectoren, op
het bouwen van tankschepen, eenvoudige
vrachtschepen, schepen voor het vervoe
ren van containers, voertuigen voor de
marine en op het bouwen van booreilan
den.
Met grote spoed moet worden overge
gaan tot samenwerking tussen alle wer
ven, die schepen groter dan ca. 9000 ton
dw. bouwen. De samenwerking zou be
trekking moeten hebben op een studie
ter verbetering van het arbeidsklimaat.
I op het onderzoek naar verbetering van de
Scheepsbouw wordt tot de zware in
dustrie gerekend en wellicht is het
daarom dat de commissie, die belast
werd met een onderzoek naar de situ
atie op de werven, met een zwaar rap
port voor de dag komt. Het rapport
weegt in totaal 4 kilo en 1 ons. Het is
te zwaar om het per post te verzen
den, want de PTT accepteert niet
meer dan 4 kilo per briefpakje. De
turf papier is maar liefst 9,5 cm. dik.
Het geheel omvat 747 pagina's tekst.
werkmethoden en de outillage, op de mo
gelijkheden op het gebied van research
en ontwikkeling, voorts op het terrein van
het ontwerpgebied. Zij zou ook een ge
zamenlijke acquisitiepolitiek dienen te om
vatten.
Om een structurele reorganisatie van
de scheepsbouw mogelijk te maken is
van belang het creëren van fiscale en
andere financ;ële faciliteiten, bij voor
beeld door investeringsbijdragen. Serie
bouw zou leiden tot verbetering van het
werkklimaat op de werven.
Met de in Nederland gevestigde aard
olie-industrie zal nader overleg moeten
worden gepleegd in hoeverre, meer dan
tot nu toe, opdrachten bij Nederlandse
werven kunnen worden geplaatst. Voor
het verwezenlijken van een scheepsrepa
ratiebedrijf in Europoort is overleg, zo
wel met landelijke als plaatselijke autori
teiten, alsook met andere belanghebben
den dringend nodig.
Toen de rentabiliteit in de scheepsbouw
sector terugliep, hebben de werven gepro
beerd de fabricage van nieuwe produkten
ter hand te nemen om daardoor de be
drijven weer winstgevend te maken. Tot
dusver neemt de fabricage van nieuwe
produkten nog een ondergeschikte plaats
in. Zij verschafte op de grote werven aan
ongeveer 15 percent van het personeel
werk. Een verdere omschakeling van het
produktie-apparaat dan thans reeds het
geval is, blijkt op grote moeilijkheden te
stuiten.
Op financieel gebied spelen de fiscale
faciliteiten bij de ons beconcurrerende
scheepsbouwlanden een niet onbelangrij
ke rol. Het is van belang dat uit structu
rele overwegingen de scheepsbouw bij
haar streven naar een structuurwijziging
gesteund zou worden door faciliteiten,
welke niet onderdoen voor die in de con
currerende landen.
Ten aanzien van de kredietverlening
ter financiering van scheepsbouwopdrach
ten verkeert Nederland in een ongunstige
positie. Het is niet te verwachten, dat tot
een ingrijpende wijziging van de struc
tuur van de bedrijfstak en tot omvang
rijke nieuwe investeringen zal worden
overgegaan, indien de concurrentievoor
waarden op dit gebied niet in grote li;
nen worden gelijk getrokken met die van
de voornaamste concurrenten in het bui'
tenland.
Uit een overzicht van de Hoge Autori
teit blijkt dat er van 1954 tot 1964 voor
bijna 9»* miljard dollar geïnvesteerd is
in de ijzer- en staalindustrie van de Euro
pese Gemeenschap voor Kolen en Staal.
De grootste investeringsuitgaven, meer
dan 3% miljard dollar, werden gedaan in
Duitsland. In Nederland werd in de ijzer
en staalindustrie ruim 380 miljoen dol
lar geïnvesteerd, in Luxemburg ruim 320
miljoen, in België meer dan een miljard.
Acteon 12 te Rotterdam.
Algol 12 v. Bilbao n. Duinkerken
Almkerk 13 v. Port Said n. Genua.
Ameland 12 te Rotterdam.
Ampenan 12 v. Beyrouth n. Port Said.
Amstelhof 11 v. Moji n. Vancouver
Amstelkroon pass. 12 Suez n. Singapore.
Amstelstad 11 v. Basrah n. Rastanura.
Arendskerk 12 te Lissabon.
Aristoteles 13 te Antwerpen.
Atys 12 te Rotterdam.
Averdijk 12 te Acajutla.
Bali 12 v. Port Swettenham n. Singapore.
Camitia 13 v. Rotterdam n. Houston.
Camphuys 13 te Mukalla verw.
Cartago 12 te Avonmouth.
Celebes 12 v. Cochin n. Aden.
Ceres 12 v. Cutuco n. Corinto.
Congokust 12 v. Abidjan n. Freetown.
Crania 13 te Stanlow.
Daphnis 12 v. Ponce n. Ponta del Gada.
Dinteldijk 12 t.h.v. Wight n. New York.
Doelwijk 12 t.h.v. Mukalla n. Ummsaid.
Eenhoorn 12 te Antwerpen.
Eos 13 te Benghazi.
Esso Rotterdam 13 v. Sidon n. Nynashamn.
Friesland 13 te Khorramshar
Gaasterkerk 13 te Hamburg.
Geestland pass. 12 Terceira n. Barbados.
Grebbedijk 13 v. Le Havre n. Antwerpen.
Grootekerk pass. 1 Quessant n. Port Said.
Guineekust 12 v. Dakar n. Duinkerken.
Hagno 13 v. Rotterdam n. Dublin.
Hathor 12 v. Benghazi n. Piraeus.
Hermes 12 te Pimentel.
Ittersum 13 v. Antwerpen n. Londen.
James Benedict 12 v. Baltimore n. Port Arthur.
Kaap Hoorn 12 v. Singapore n. Bangkok.
Kalydon 12 v. Thameshaven n. Avonmouth.
Kara 12 te Teesport.
Kerkedijk 13 te New York.
Kermia 12 v. Porta Cardon n. Sewaren.
Kinderdijk 12 v Londen n. Hamburg.
Korendijk 12 v. Hamburg n. Bremen
Korenia 12 v. Saltend n Antwerpen
Kosicia 12 v. Bangkok n. Port Dickson.
Langkoeas 12 v. Bangkok n. Djibouti.
Liberiakust 12 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Loppersum 13 v. Le Havre n. Nassau.
Maasdam 13 te Rotterdam.
Maas Lloyd 12 te Vancouver.
Madison Lloyd 12 te Nagoya verw.
Marne Lloyd 13 v. Durban n. Lourenco Marques
Medon 13 v. Rotterdam n. Amsterdam.
Minos 13 dw. Kaap Finisterre n. Malta.
Montferland 15 te Vera Cruz verw.
Musi Lloyd 12 v. Muscat n. Bandarabbas
Neder Eems 12 t.h.v. Lissabon n. Rotterdam.
Neder Waal 12 v. Shanghai n. Hongkong
Noordwijk 12 v. Barcelona n. Lipari.
Nijkerk 12 te Beira.
Onoba 12 v. Essider n. Thameshaven.
Palamedes 12 v. Huacho n. Salavery.
P. G. Thulin 13 te Helsingborg verw.
Philippia 12 rede Suez.
Polvphemus pass. 12 Algiers n. Liverpool.
Prins Maurits 12 te Rotterdam.
Schiekerk 12 v. Hongkong n. Aden.
Schie Lloyd 12 te Auckland.
Schouten 13 te Singapore.
Simonskerk 13 te Durban verw.
Sinoutskerk 12 te Rotterdam.
Sloterkerk 13 te Durban.
Stad Delft 12 ten anker rede Calcutta.
Stad Maastricht pass. 12 Pantellaria n. Mon
treal.
Statendam 12 v. Balboa n. Acapulco.
Straat Chatham 11 v. Mombasa n. Port Louis.
Straat Cumberland 11 v. Beira n. Mtwara.
Straat Franklin 12 te Nagoya.
Straat Frazer 12 te Lagos.
Straat Futami 12 v. Kaapstad n. Durban.
Straat Madura 12 te Walvisbay.
Straat Magelhaen 13 te Singapore.
Straat Soenda 12 v Abidjan n. Monrovia.
Streefkerk 12 v. Antwerpen n. Amsterdam.
Telamon 12 v. Hamburg n. Amsterdam.
Utrecht 12 te Port Swettenham.
Vivipara pass. 13 Kaap Leeuwin n. Mena al
Ahmadi
Vlist 12 v. Nassau n. Tampa.
Waterland 13 te Rio Grande.
Wonosari 12 v. Genua n. Port Said.
Wonosobo 12 ten anker rede Bangkok.
Zeeland 12 v. Bombay n. Cochin.
Zwijndrecht 14 te Melbourne verw
Zuiderkerk 12 v. Mombasa n. Tanga.
20%...
n M 4
VIMVM'lK.
H'k X
4 m* 3«O
i nii. Hv. «r* j£
Beursplein 5 heeft bij de opening de
zeer vaste stemming van vrijdag voor de
internationale waarden kunnen voortzet
ten bij kalme handel. Philips liet echter
verstek gaan met een eerste verhande
ling op 90 30, tegen 91.60, als voor
gaande slotprijs. In deze hoek moest enig
Amerikaans aanbod worden verwerkt.
Dit was niet het geval in de hoeken van
de overige hoofdfondsen. Unilever en Kon.
Olie waren ieder ruim een gulden hoger
op resp 83 en 117.70. Dit ging gepaard
met lokale vraag. AKU deed weer van
zich spreken met een flink koersavance
tot ƒ64,50 (ƒ61,90). Hoogovens werd vijf
punten hoger op 310 geadviseerd. Gedu
rende de niet-officiële ochtendhandel is
het koersverloop voor de internationale
waarden aan de grillige kant geweest.
Als gevolg van dekkingsaankopen werd
niet onbelangrijk boven het officiële slot-
niveau van vrijdag geopend. Over de ge
hele breedte vonden flinke koersverbete-
ringen plaats door dekkingsaankopen.
Als hoogste koers noteerde AKU toen
ƒ63,50. Kon. Olie ƒ119.50, Philips ƒ93,50
en Unilever 83,70. Op dit sterk verhoog
de niveau kwam aanbod los voor Ameri
kaanse rekening waardoor de koersen
snel daalden en wel voor AKU tot 61,50,
olie ƒ117,20, Philips ƒ89,80 en Unilever
tot ƒ81,70. Fr is in de morgenuren veel
omgezet.
Gedurende het verdere beursverloop
zakte Philips in tot ca. ƒ89,50, Unilever
tot 82,70, Kon. Olie 117 en AKU'« tot
ƒ64.
VOORBEURS VAN HEDEN
lste tijdv. 2de tijdv.
A.K.U.
Hoogovens
Kon. Olie
Philips
(Jnilever
KL.M.
117.60-118.30
91.30-91.80
83.40-84.00
117.90
91.50
84.00
VERHANDELDE FONDSEN
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
A.K.U.
Hoogovens
Kon. Olie
Philips
Unilever
K.L.M.
117.20-118.50
90.30-92gl
83
Siot-
koersen
12 sept.
Slot-
koersen
12 sept.
A.K.U.
Hoogovens
Philips
Unilever
Kon. Petroleum
Amsterd. Rubber
H.V.A
Deli-Mij
Holl.-Am. Lijn
K.L.M
K.N.S.M
Kon. Paketvaart
Van Ommeren
Ned. Sch. Unie
5»/0 Ned. 1964
5'/.7o Ned. 1964-H
5W/« Ned. 1965
6°/o B.N.G. 1965
5V«»/o Ned. Gas
4V»7o A.K.U
53/.Vo Hoogovens
Alk. Bank Nederl.
Amro Bank
Holl. Bank Unie
Nat.-Nederlanden
Ned. Midd.st. B.
R.V.S
Robeco
Interunie
Nefo
Ver. Bezit
Unitas
Albert Heijn
Alg. Norit
Amstel Brouwerij
Amsterd. Ballast
Amsterd. Droogd.
Bensdorp
Van Berkel
Billiton II
Blaauwhoed
Bredero
Brocades-Stheem
Bühr.-Tetterode
Bijenkorf
Centr. Suiker Mij
Curag. Handel Mi;
Elsevier
Erdal
Fokker
64.30
316
89.70
82.90
117.50 gl
71»/»
116'/»
76.50
99 gb
460
807.
161
154
117'/»
867.
87'A
91%
94
907.
91»/»
921/»
235V4
45.70
173»/»
474»/»
82.00
365
188
150
70.50
92.00
396
695
167 b
305
296
80 gb
400
166
361
310 b
301 gb
601 gb
456
422»/»
290 gb
180
390 b
260 gb
Ford
Van Gelder Zn.
Gelderl.-Tielens
Gist- en Sp.fabr.
Grasso
v. d. Grinten
Hagemeijer
Hatema
Havenwerken
Heineken Bier
Hoek's Machinef.
Holec
Holl. Beton
Indoheem
Internatio
Kempen-Begeer
Key en Kramer
Kon. Ned. Papier
Kon. Zout-Ketien
Koudijs
Leidsche Wol
Lindeteves-Jacob
Meneba
Muller Co
Chem. F. Naarden
Ned. Dagbl. Unie
Ned. Kabelfabr.
Ned. Sch. Mij
Van Nelle
Nijverd. Ten Cate
Oranjeboom Bier
Overz. Gas
William Pont
Rijn-Schelde
Sch. Expl: Mij
Scholten Honig
Schuttersveld
Smit Transform.
Spaarnestad
Stokvis Zn.
Technische Unie
Texoprint
Thom. en Drijver
Ver. Glasfabr.
Ver. Machinefabr.
Vredest. Rubber
Wessanen
Wilt. Fijen.-B.
Wyers
Zwanenberg-Org.
Q9
32.00 gl
228V»
109 b
302
262 gb
77
225 b
82
227 gb
78.00 gb
185 gb
162 gb
125»/»
75.00
120
200 gb
556 gb
118
254 gb
82'/»
78.00 gb
111
135»/»
112
390
156'/»
403
161.50
In de handige kneepfles
De horrel die u „toelacht"
Geniet met uw gasten van
die tongstrelend zachte WF
genever. Een rondje 'WK
Daar is iedereen vierkant
1 voor! Oude WF Genever
k f. 1Q.95 per hele liter
Het nieuwe Beleggingsfonds Rolinco,
I een zustermaatschappij van het Rotter-
damsche Beleggingsconsortium Robeco dat
thans verslag uitbrengt over zijn eerste
boekjaar (19 november 1965-30 juni 1966)
heeft grote terughoudendheid betracht bij
zijn beleggingsactiviteiten in Nederland.
De Nederlandse minister van finan- Zoals bekend bouwt Rolinco aan een por-
ciën, dr. A. Vondeling, heeft in Luxem- tefeuille van internationaal geselecteerde
burg zijn collega's in de EEG meege- groeifondsen. In deze protefeuille hoorde
deeld, dat de Nederlandse regering voor- het Nederlandse chemische concern Kon.
bereidingen heeft getroffen om het sys- Zout/Ketjen blijkbaar niet meer thuis,
teem van de omzetbelasting aan te pas- De vertraging van de groei bij KZK heeft
sen aan dat wat voor de gehele gemeen- de directie in ieder geval aanleiding ge
schap wordt voorgesteld. Dit betekent, geven dit fonds te verkopen. Daarente-
dat Nederland zal moeten overschakelen gen werden twee nieuwe namen aan de
van het cascadesysteem op het systeem lijst van Nederlandse beleggingen toege
van de toegevoegde waarde. voegd, te weten Albert Heyn en Am
De ministers van financiën van Frank- stel Brouwerij,
rijk, Duitsland, Italië, België en Luxem-
burg tonen zich bijzonder verheugd op De directie van Rolinco meent dat de
hun driemaandelijkse conferentie met de- inflatie in ons land door de gevolgde
ze Nederlandse mededeling. Nu ook de loonpolitiek en de opvoering van de over-
Bondsrepubliek zijn aanvankelijke bezwa- heidsuitgaven dermate in kracht is toe
ren tegen het systeem van toegevoegde genomen, dat weinig ondernemingen in
waarden heeft opgegeven, is Nederland staat zijn onder deze omstandigheden hun
het laatste EEG-land dat zich daartegen aandelen met het predikaat groei te sie-
nog verzet, dus verdere stappen naar de ren. In de Verenigde Staten is volgens
belastingharmonisatie in de EEG belem- Rolinco de ruimste keuze in groeifond-
mert. sen voorhanden. Vandaar dat in dit land
Voortgang op dit gebied is echter nood - relatief het meeste, te weten 23 percent
zakelijk geworden als gevolg van de vor-1 van het vermogen of 52 min, is belegd,
deringen die zijn bereikt op het gebied In ons land had Rolinco per eind juni bij
van de landbouw en die de grenzen tus- na 11 min of iets meer dan vijf percent
sen de Zes verder zullen openen. Ver- van het vermogen belegd,
schillende uiteenlopende belastingsyste- De ontwikkeling van het fonds is in het
men in de EEG behoren tot de elemen- eerste boekjaar bevredigend geweest. Het
ten die tot concurrentievervalsing kunnen geplaatste aandelenkapitaal is gekomen
leiden. Bij het thans in ons land toege- op 65 miljoen en het gehele 5'/» percent
paste systeem voor de omzetbelasting preferente kapitaal van 5 min is ge
wordt elk produkt opnieuw in elke fase plaatst. Het vermogen bedroeg per eind
van de produktie op basis van de gehele juni ƒ218,7 min, tegen ƒ201,1 min per
waarde belast. eind 1965. De stijging is voornamelijk het
Bij het systeem van de toegevoegde gevolg van plaatsing van nieuwe aande-
waarde tv.s. wordt alleen de meer- len. De waarde per gewoon aandeel is
waarde bij elke produktiefase als basis gestegen ondanks de dalende koersbe
voor de berekening van de omzetbelasting weging in de meeste landen, waar het
genomen. Als één van de voordelen van vermogen is belegd,
dit laatste systeem wordt aangevoerd,
dat bij restituties van omzetbelasting bij ff inst
de uitvoer op een bepaald produkt be-
taalde belasting doeltreffender kan wor- Op 19 november was de emissiekoers
den berekend, waardoor ook op dit gebied f 166,50 per gewoon aandeel van 50. Per
concurrentievervalsing in de EEG beter I eind juni was de waarde van een gewoon
kan worden bestreden. Overigens kon mi- aandeel gestegen tot 173, tegen 170 per
nister Vondeling uiteraard geen enkele eind 1965. De waarde per aandeel is na
toezegging doen. 130 juni ged&&ld, mssr het feit dst deze
daling onder de zeer ongunstige omstan
digheden slechts tot enkele percenten be
perkt is gebleven, bewijst volgens de di
rectie de juistheid van de beginselen
waarop de beleggingspolitiek berust.
In het eerste boekjaar resteert een
winstsaldo van 1,94 min. Zoals bekend
wordt een dividend voorgesteld van 1,20
per aandeel.
Er werd voor ca 160 min belegd. Toch
waren er per eind juni nog 55 min. aan
liquide middelen aanwezig. De ruime li
quiditeit komt goed van pas nu in zove
le landen koersdalingen gelegenheden
voor belegging bieden. De directie is van
plan de beschikbare kasmiddelen geleide
lijk aan te beleggen.
In Duitsland is thans ruim ƒ27 min
of 12,7 percent van het vermogen be
legd. Voor Frankrijk is dit 21,5 min of
rond tien percent, voor Groot-Brittannië
11,5 min of 5% percent en voor Ita
lië bijna 11 min of vijf percent. De Ne
derlandse beleggingen bestaan uit Albert
Heyn, Amstel Brouwerij, Bols, Brocades,
Bührmann-Tetterode, Elsevier, Heineken,
Overzeese Gas, de Spaarnestad en Zwa
nenberg-Organon.
BUITENLANDS BANKPAPIER
De advieskoersen voor buitenlands bankpapier
geldend in Amsterdam luiden:
Engelse pond 10.0310.13; Amerikaanse dollar
3.591/,3.63V»; Canadese dollar, 3.34—3.39; Franse
frank (100) 13.4013.90: Belgische frank (100)
7.017.12; Duitse mark 100 90.4590.95;
Zweedse kroon (100) 69.50—10.50; Zwitserse
frank (100 83.3083.80: Italiaanse lire (10.000)
51.2559.25; Deense kroon (100) 51.8052.80
Noorse kroon (100) 50.1051.10; Oostenrijkse
schilling (100) 13.98—14.08; Portugese escudo (100)
12.52'/»12.61"! en Spaanse peseta (100, gr. coup.)
5.91—6.12.
9 sept.
12 sept.
9 sept.
12 sept
Atch. Topeka
Baltimore
Can. Pacific
Illinois Cent
N.Y. Centr.
In de meubileringsbranche heerst in ons I Pennsylvania
land op alle gebied een grijze mist. De South Pac
grijze markt onttrekt een duidelijk beeld Union Pac
van de struktuur van de branche aan het Allied Chem.
oog. Dit zei drs. Van Royen, directeur van A.C.F. Ind
de Inkoopvereniging BEKO vanmiddag in Am. Can.
Zeist, waar hij sprak op de jaarvergade- Am. Smelting
ring van de Christelijke bond van pa- Am. T. and T.
troons in het Meubileringbedrijf. Am. Tobacco
Anaconda
Hij hekelde het feit dat de consument Beth. Steel
langs zoveel verschillende wegen meu- Boeing
bels met korting kan betrekken. Het is Chrysler
niet alleen de korting die verantwoorde- city Bank
lijk moet worden gesteld voor de chaoti- Cons. Edison
sche ontwikkeling in de meubilerings- m0Ugl. Aircr.
branche. Drs. Van Royen zag in diepste oup de Nem.
wezen de oorzaak in de steeds wijder wor- Eastm. Kodak
dende kloof tussen enerzijds de consu- Gen. Electr.
ment van vandaag en morgen met zijn Qen' Motors
sterk veranderende levenspatroon en an- Goodyear T.
derzijds de gemiddelde woninginrichter
van gisteren en eergisteren, die de snelle I Wall Street heeft gisteren een flink
ontwikkeling niet kan bijhouden. Dwars herstel te zien gegeven. Van invloed
door dit alles heen speelt het gebrek aan hierbij was vooral de door de Johnson
283/«
28'/.
Amer. Motors
9'/»
10'/.
30
29'/» b
Int. Harvester
393/<
40'Aexd.
51»/.
517.
757»
75
64
66'/.
Int T. and T.
64'/»
65'/»
58'/.
60
317»
317.
44»/8
453/«
Mont. Ward
27'/»
28'/.
28»/»
294*
43'/»
44'/.
34'/»
35'/.
34
34'/»
353A
357.
Royal Dutch
324*
32»/»
47
47%
5174
52
40'/»
42»/»
Shell Oil
56
41'/.
55»/»
55
Soc. Vacum
397'»
41
507/»
51*/*
Stand. Br
29'/»
297»
30'/k
307»
Stand. Oil N.J.
647»
657,
72
73
Studebaker
30
3IV»
29-^
30
Texaco
63
65?*
53
55'/»
Un. Aircraft
697»
71
377»
39'/»
8'/«
8'/.
43%
43'/»
30
307'.
32
32»/»
Us. Rubber
37»/»
377»
48
49'/»
38
387.
173
177
417»
447»
1123/<
119
Woolworth
20'/.
20'/»
81
837.
42
427.
72
74»/»
1277»
140»/»
474*
49
visie de grootste rol.
Drs. Van Royen
meende dat
regering aangekondigde maatregelen om
de de rentestand te drukken en het uit-
branchevervaging zo sterk doorzet dat er blijven van een verwachte belastingver
een moment komt, waarop men niet meer hoging. Over een breed front deden zich
over „onze branche" spreekt. Men zal het koersstijgingen voor. Twee punten stegen
dan over „wij woninginrichters" moeten
hebben. Hij pleitte voor een eensgezind- I
heid, die erop is gericht de opgelopen ach
terstand zo snel mogelijk in te halen. Er
zal keihard moeten worden gevochten te
gen de eigen gebreken en er zal ook hard I
moeten worden „geknokt" om het vertrou
wen van de consument opnieuw te winnen
fondsen als Eastman Kodak, United Air
lines en Zenith. Polaroid steeg ongeveer
3 punten, National Airlines, Fairchild
Camera en Burroughs 4 en Motorola
5. De Dow Jones indices: industrie
790.59 15.04); sporen 189.39 3.93)
en openbare nutsbedrijven 125.93
1.63).
Een 22-jarige slager, gewend om vlees
I te bezorgen bij een 87-jarige Haagse
dame die zo goed als geheel blind en doof
was, wist haar uit de moeilijkheden te
helpen toen zij in mei van dit jaar haar
werkster verloor.
De slager stuurde zijn eigen vrouw. Na
verloop van tijd stuurde hij ook zijn bei
de kleine kinderen naar het adres en
tenslotte trok hij zelf bij de bejaarde
dame in. Hij bleek haar echter niet al-
leen van huishoudelijke karweitjes maar
ook van haar geld te verlossen. Uit een
portefeuille, die op de kamer van de ge
handicapte dame lag en 2000 bevatte,
ontvreemdde hij in de loop van de afge
lopen maanden 1100. De diefstal kwam
aan het licht toen een wantrouwig fami
lielid het geld tijdens een bezoek ging na
tellen. De man werd hierop aangehouden.
I Hij heeft bekend.
Gisteravond heeft Atlantic-Richfield Co. be
kendgemaakt dat haar dochteronderneming,
Arpet Petroleum Ltd., in het Britse gedeelte van
het continentale plat een nieuw aardgasveld
heeft aangeboord. Bij proefnemingen ontsnapte
het gas met een capaciteit van 5.1 miljoen ku
bieke voet per dag.
Op de fruitveilingen zijn op het ogenblik grote
aanvoeren van goede handperen, maar ook de
appelaanvoer wordt van steeds grotere beteke
nis. In het midden en noorden van het land
wordt het appelras James Grieve nog in flinke
hoeveelheden aangevoerd. De kwaliteit is over
het algemeen best. De prijzen zijn wat terug
gelopen en de beste kwaliteiten worden op de
veilingen verkocht tegen prijzen die liggen rond
40 cent per kg.
Gebr. Stork en Co's Apparatenfabriek in Am
sterdam, behorend tot het VMF-concem Stork-
Werkspoor, en Eur-O-Matic in Weesp zijn gaan
samenwerken op het gebied van fabricage en
verkoop van applicatiemachines voor de tapijt-,
schuimrubber- en plasticindustrie.
Dow Chemical gaat haar produktie van ge-
extrudeerd polystyreenschuim in Europa belang
rijk uitbreiden door de bouw van een nieuwe
fabriek te King's Lynn in Engeland. Een derde
deel van de produktie zal bestemd zijn voor
export naar het Europese continent.
KAASMARKT BODEGRAVEN
13 sept. Aanvoer 127 partijen Goudse kaai.
Prijzen: le kwal. 3.503.59: 2e kwal. 3.403.49;
extra kwal. tot 4.10. Handel: redelijk.
