è*SMÊÈSk
Op 1 januari 1968
In de loop van 1967
Op 1 juli 196 7
Op 1 januari 1967
Actie van regering om
sparen te bevorderen
LUCKY
STRIKE
Give a man a Lu
Geld voor
sporthallen
AUTORIJDEN WORDT DUURDER
Wegenbouw mag niet vertraagd worden
Minder geld
voor de
wetenschap
Lagere belasting
voor ongehuwden
boven de 40 jaar
Uitstel van
huurverhoging
met half jaar
115 miljoen hulp
voor de West
WmÊ'
,.- sdBMmÊm
1
MmÊM§&MÊêËm&
DINSDAG 20 SEPTEMBER 1966
Verhoging van de omzetbelasting met twintig opcenten. De
verhoging geldt niet voor de goederen met een tarief van
zeven percent en meer. Dat zijn over het algemeen de duur
zame consumptiegoederen, zoals radio's, t.v.'s, auto's en brom
mers.
Tegenover al deze verhogingen staan slechts een paar be
lastingverlagingen. Op 1 januari gaat de loon- en inkomsten
belasting omlaag door het ingaan van de veelbesproken „twee
de moot" van de indertijd door minister Witteveen voorge
stelde belastingverlaging. Ergens in 1967 kan dan misschien
nog gehoopt worden op verlaging van de belasting voor vrij
gezellen tussen 40 en 65 jaar en op verlaging van de over-
werkbelasting.
Benzine4 cent per liter duurder.
Gasolie 2.2 cent per liter duurder.
Textielomzetbelasting van 0 naar 1,5 percent.
Schoenenomzetbelasting van 0 naar 2,5 percent.
Tot de verhoogde belasting op textiel en schoenen werd
vorig jaar al besloten.
Brood en melk duurder door afbraak van de overheids
subsidies.
Hurenomhoog voor de beter gesitueerde be
woners van woningwetwoningen.
PTT-tarieven,
Paspoortleges, boetes,
loodsgelden, octrooi-
gelden en keurings
gelden omhoog in verband met gestegen kosten.
Motorrijtuigen
belasting omhoog met naar schatting 35 a 40 percent.
De meeste Nederlanders zullen de financiële moeilijkheden
van de staat ook in hun eigen beurs merken. Door verhoging
van belastingen, huren en sociale premies zal het leven weer
een flink stuk duurder worden. Wat ons te wachten staat
is dit:
Hurengemiddeld met 10 percent omhoog.
Sociale premies 1 percent hoger voor de werknemers.
Besparingen
Bevredigend
DE VERWACHTING VOOR 196?
^7 4%.
LEVEN IN 1967 WORDT FLINK STUK DUURDER
s
Minister Vondeling vindt rust op
het loonfront noodzakelijk
De regering gaat een actie voeren ter bevordering van het sparen. Dit kondigt
minister Vondeling in de miljoenennota aan. Besparingen zijn nodig voor het
herstel van het evenwicht in onze economie. De regering vertrouwt, dat op ruime
■chaal bereidheid zal bestaan, aan een oproep in die richting gehoor te gven. De
uitwerking van de spaaractie zal binnenkort in een nota aan de Staten-Generaal
bekend worden gemaakt. Minister Vondeling wijdt de hele slotbeschouwing van
de miljoenennota aan de noodzaak, dat het evenwicht in de economie wordt hersteld.
De bestedingen zijn te hoog, de besparingen te klein, het verloop van de betalings
balans is ongunstig en investeringen komen in de knel. Dit laatste blijkt vooral
bij de gemeenten, maar ook in de particuliere sector (moeilijkheden bij de finan
ciering van de woningbouw).
Eén van de vereisten voor evenwichts
herstel is rust aan het loonfront. Mede
door de druk van de arbeidsmarkt gaat
de inkomensontwikkeling de ontwikke
ling van de produktiviteit ver te boven.
Wanneer de loonstijging drie jaar achter
een boven de tien percent ligt, kan men
geen redelijk prijsverloop meer verwach
ten, aldus dr. Vondeling. De geldontwaar
ding wekt toenemende ongerustheid. Er
dreigt een gewenning aan hoge nomi
nale stijgingspercentages bij een veel
lagere toeneming van de produktiviteit.
De regering wil zelf de rust aan het
loonfront bevorderen door uitstel van de
huurverhoging met een half jaar. Ook
heeft het kabinet met dit doel afgezien
van belastingverhogingen die in 1967 de
kosten van het levensonderhoud verho
gen. Het kabinet vindt het noodzakelijk,
de aangekondigde algemene verhoging
van de omzetbelasting pas op een later
en waarschijnlijk gunstiger tijdstip te la
ten ingaan, namelijk op 1 januari 1968.
Minister Vondeling wijst er overigens
wel op, dat de verhoging van de omzet
belasting een wezenlijk deel uitmaakt van
het dekkingsplan (het plan tot financie
ring van de uitgavenstijging). De verho
ging van de rijksuitgaven èn de verlaging
van de loon- en inkomstenbelasting per
1 januari 1967 werken door in de toe
komst. Het kabinet zou het onverant
woord vinden, daartegenover te volstaan
met een dekking die voor een groot deel
slechts voor 1967 geldt en het wezenlijke
probleem verschuift naar hef volgende
kabinet.
De noodzaak van besparingen (waar
mee dus gepaard gaat een geringere toe
neming van de consumptieve bestedin
gen) motiveert minister Vondeling door
enerzijds te wijzen op de betekenis van
particuliere bedrijfsinvesteringen, die be
langrijk zijn voor de toekomstige econo
mische groei en de werkgelegenheid. An-
ADVERTENTIE
derzijds legt hij er de. nadruk op, dat tal
van overheidsvoorzieningen moeten wor
den gewaarborgd en dat de woningbouw
en de investeringen van de overheidsbe
drijven voortgang moeten vinden.
Dr. Vondeling geeft toe, dat de rijks-
financien het afgelopen jaar geen bijdra
ge tot een stabiele ontwikkeling hebben
geleverd. Door allerlei tegenvallers van
incidentele aard zijn de begrotingsbedra
gen voor 1966 aanzienlijk overschreden.
De begroting 1967 blijft binnen de bud
gettaire ruimte. Deze begroting kan uit
conjunctureel oogpunt stellig positief wor
den gewaardeerd, aldus de bewindsman.
Het begrotingsbeeld voor het komende
jaar is ook bevredigend wanneer men
naar het saldo en de financiering z iet,
schrijft de minister. Het rijk zal zijn ka
pitaalbehoefte geheel kunnen dekken met
de gelden die op de voorinschrijfrekenin-
gen (bijv. van het algemeen burgerlijk
pensioenfonds) beschikbaar komen. De
minister gaat er dan even aan voorbij,
dat er, wat de begroting van 1966 betreft
nog een ongedekt gat van plm. 600 min
moet worden gefinancierd en vervolgt:
op de open kapitaalmarkt behoeft voor de
dekking van het tekort van volgend jaar
geen beroep te worden gedaan. Integen
deel vloeien door aflossing van staats
schuld nog middelen naar die markt toe.
Hierdoor draagt het rijk bij tot oplossing
van de financieringsproblemen in de an
dere sectoren, met name voor de ge
meenten.
De regering vindt het niet lichtvaardig,
erop te vertrouwen dat tegenvallers als
in 1966 zich in 1967 niet zullen herhalen.
Zij voegt daar overigens aan toe, dat bij
een verbetering van het economische kli
maat volgend jaar niet mag worden ge
dacht aan vermindering van de terughou
dendheid op het gebied van de rijksuitga
ven. Zou er al, door een snelle verbete
ring van de betalingsbalans en van de
prijsontwikkeling, een zekere ruimte in
de economie ontstaan, dan zouden daar
van toch in de eerste plaats de onder
druk staande investeringen, zoals die van
de gemeenten, moeten profiteren.
Voorwaarde voor een evenwichtige ont
wikkeling op langere termijn is een juiste
verhouding tussen sparen en investeren
De begroting van 1967 betekent een be
langrijke bijdrage tot de zo noodzakelijke
besparingen.
Benzine duurder en verdubbeling
van de opcenten van de motor
rijtuigenbelasting het autorijden
lijkt in het komende jaar minder
plezierig te worden.
■De produklie
vandeinduslrie
tehjgtmef
deprijzensHjgen
omvallen ca.27%
v.h.nal. inkomen
deuilvoershjgl
meilO
er zullen ca.
57.000
werklozen
jWzijn
de invoer slijgl'
mei 4,5
Het tempo, waarin dit jaar het cultuur
en recreatiebeleid is geïntensiveerd, kan
in 1967 slechts ten dele worden gehand
haafd, zo meldt de vandaag verschenen
Miljoenennota. De groei van de uitgaven
(in totaal 416 min gulden) beloopt 36
miljoen gulden ten opzichte van 1966. Het
aantal gevallen waarin voor 1967 een uit
breiding van activiteiten is voorgenomen,
is beperkt.
Voor de eerste keer zijn gelden opge
nomen voor de subsidiëring van investe
ringen voor overdekte sportaccommoda
ties. Voorts is rekening gehouden met
de herziening van de subsidieregeling
voor sportorganisaties. Hogere bedragen
worden voorgesteld voor de activiteiten in
de stimuleringsgebieden en de streken
met omvangrijke ruilverkavelingen.
Voorts zullen gelden ter beschikking ko
men voor bijzondere toneelactiviteiten in
het noorden van het land. Ten behoeve
van de ontwikkeling van het Nederlandse
filmwezen is eveneens een bedrag opge
nomen.
Tengevolge van kostenverhogende
factoren, zoals gewijzigde inzichten
ten aanzien van de bouw van kruisin
gen, aansluitingen, beveiliging, e.d. en
ten gevolge van opgetreden loon- en
prijsstijgingen zou zonder nadere
maatregelen ernstige vertraging ont
staan bij de uitvoering van het rijks-
wegenbouwprogram. Ten einde deze
vertraging zoveel mogelijk te beper
ken zal een wetsvoorstel tot verdub
beling van de opcenten van de motor
rijtuigenbelasting worden ingediend,
hetgeen dus betekent, dat autorijden
duurder wordt. Hiervan wordt een
extra opbrengst van 107 miljoen in
het rijkswegenfonds verwacht
Nadere bijzonderheden uit het
hoofdstuk verkeer en waterstaat:
De werken aan de „Rotterdamse ruit"
zullen naar verwachting in 1967 zover ge
reed komen, dat Het verkeer van de ooste
lijke en westelijke zijde van deze ruit ge
bruik zal kunnen maken.
De gemeenten krijgen 10 miljoen als
bijdrage in de kosten van maatregelen ter
verbetering van verkeers- en vervoers
voorzieningen.
De helft ervan zal ten goede komen
aan voorzieningen ten behoeve van het
openbaar vervoer. Voor volgende jaren
wordt een flinke stijging van deze bij
dragen verwacht.
De sluiting van de meerdijk van Zuide
lijk Flevoland wordt tegen het einde van
1967 verwacht. De eerste bewoners van
Lelystad zullen zich medio 1967 kunnen
vestigen.
De sluiting van het Volkerak en het
Haringvliet wordt i.v.m. de bezuinigingen
iets vertraagd. Enkele minder dringende
onderdelen van het Deltaplan zullen later
worden uitgevoerd. Om dezelfde redenen
zal het niet mogelijk zijn, in 1967 een be
gin te maken met de werken voor de
nieuwe havenmond in Scheveningen.
Hogere bedragen worden uitgetrokken
voor liet Europoortproject en het Amster
dam-Rijnkanaal. Naar het zich laat aan
zien zullen de werken aan de nieuwe
havenmond in IJmuiden in 1967 gereed
komen.
De PTT krijgt van het rijk 58 mil
joen meer kapitaal ter bestrijding van de
achterstand in de telefoonaansluitingen.
Ondanks deze belangrijk hogere kapitaal-
verstrekking zal de wachtlijst van gega
digden nog aanzienlijk blijven.
De totale uitgaven van verkeer en wa
terstaat bedragen 1.947 miljoen. Dat is
140 miljoen meer dan in de vorige be
groting, maar te weinig om alle plannen
binnen de aanvankelijk gedachte tijd uit
te voeren.
Voor volgend jaar zal de groei van de
uitgaven voor het wetenschappelijk onder
zoek enigszins moeten worden afge
remd. Daardoor is het, zo meldt de Mil
joenenota, niet mogelijk het uitgavenpeil
voor de instellingen van wetenschappelijk
onderwijs en onderzoek, dat in het alge
meen financieel schema 1966-1969 is aan
gegeven, in alle opzichten te handhaven.
Voor de exploitatie van de autonome
instellingen voor wetenschappelijk onder
wijs en voor de academische ziekenhuizen
is 658 miljoen uitgetrokken. Voor inves
teringen in deze instellingen en voor in
vesteringen in het wetenschappelijk on
derzoek is 379 miljoen opgenomen, waar
van vier miljoen is bestemd voor het in
ternationaal opleidingscentrum voor
luchtkartering te Delft en voor het insti
tuut voor sociale studiën te Den Haag.
Voor de verdere uitbreiding van de me
dische faculteit te Rotterdam zijn enige
verhogingen aangebracht.
De uitgaven voor onderwijs en weten
schappen worden voor 1967 geraamd op
5.101 miljoen, dat is 729 min. meer
dan voor dit jaar werd vastgesteld. Hoe
wel de ramingen voor het komende jaar
opnieuw een stijging vertonen, is voor
zover mogelijk terughoudendheid betracht
bij het vaststellen van de begrotingspos
ten. Het toepassen van de nieuwe richt
lijnen voor de rijksstudietoelagen is er
oorzaak van dat voor dit doel met een
bedrag van 91 miljoen kan worden vol
staan. Het aantal aanvragen voor de
nieuwe cursus is ca. 9000 onder de oor
spronkelijke raming gebleven, waardoor
ook het aantal toekenningen bij de oor
spronkelijke ramingen zal achterblijven.
Tegenover alle belastingverhogende
maatregelen stelt minister Vondeling
(Financiën) in zijn miljoenennota aan
de Tweede Kamer ook een paar be
lastingverlagingen in het vooruitzicht.
Hij is van plan een verlaging van de
inkomstenbelasting voor vrijgezellen
in te voeren. De verlaging zal slechts
gelden voor vrijgezellen van 40 tot 65
jaar. Het budgettair nadeel van deze
maatregel wordt beraamd op 37 mil
joen gulden. Ook wordt een wetsont
werp voorbereid waarin de belasting
op overwerkloon afhankelijk wordt ge
maakt van de conjunctuur. Het is de
bedoeling deze belasting waar de vak
centrales ernstige kritiek op hebben
uitgeoefend afhankelijk van de con
junctuur te verlagen of te schorsen.
Het staat nu vast dat de tweede
moot van de verlaging van de inkom
sten- en loon-belasting op 1 januari
1967 zal ingaan. Hoewel deze verla
ging een budgettair nadeel van 710
miljoen gulden oplevert wil de rege
ring niet tornen aan de wettelijk vast
gestelde ingangsdatum.
Het veelbesproken plan tot verla
ging van de inkomstenbelasting door
middel van spaarbrieven is nu hele
maal van de baan. De regering, al
dus minister Vondeling in de miljoe
nennota, heeft besloten de afhandeling
van dit wetsontwerp te laten rusten.
De regering heeft Suriname en de Ne
derlandse Antillen volgend jaar 115 mil
joen gulden ontwikkelingshulp toegedacht
(dit jaar 103 miljoen). Hoeveel geld de
rijksdelen in de vorm van leningen en
bijdragen a fonds perdu zullen krijgen
is nog niet bekend.
