Zeesleper „Ierse Zee", voorheen
„Zwarte Zee", wordt gesloopt
Driejarig meisje
bij aanrijding
ernstig gewond
in
m
Actie bracht
in Beverwijk
14 587,11 op
Havenberichten
Uitspraak in zaak
tegen speler van
West-Frisia
aangehouden
Echtpaar Boesman
sprak voor 't Nut
in Beverwijk
In de vishal en op zee
1, V
Het is zover! Morgen openen we onze nieuwe zaak
in Haarlem. In üw stad.
Voor ons betekent dit veel. Omdat we ons verbon
den voelen met de sfeer, de levensstijl en dynamiek
van uw stad.
We houden van de Grote Houtstraat, zoals we van
de Amsterdamse Kalverstraat houden. We voelen
ons echt thuis in uw plezierige winkelcentrum. Thuis
op no. 63. Tegenover Gerzon. Vlak bij het Verwulft.
We heten u welkom, zoals Haarlem ons welkom
heeft geheten. Gastvrij. Ongedwongen. Open en
eerlijk. We tonen u graag onze gouden en briljanten
sieraden. Onze Zwitserse horloges. Onze trouw- en
verlovingsringen. Ons tafelzilver. We zijn er eerlijk
gezegd een beetje trots op dat we u in Haarlem een
van de grootste juwelierscollecties kunnen laten
zien.
Komt u gauw eens langs? De deur op no. 63 staat
gastvrij voor u open!
WOENSDAG 26 OKTOBER 196 6
Kerkelijk nieuws
lil
Grond is kostbaar in de Grote Houtstraat. Daarom zijn we al
blij met een voorgevel van 5 meter breed. We hebben diep 'naar
binnen' gebouwd, zodat u vrij van alle straatgewoel op uw gemak
de collecties in de 9 vitrines kunt bekijken.
Binnen staan 12 gemakkelijke zitjes klaar, waar u hoogst per
soonlijk wordt bediend. Op de parterre vindt u de goud- en
horlogecollecties, op de le etage verlovingsringen en tafelzilver.
En het zal u tijdens uw bezoek aan niets ontbreken!
JUWELIERS
HAARLEM-GROTE HOUTSTRAAT 63-AMSTERDAM - KALVERSTRAAT 123-DEN HAAG-LANGE POTEN 11 ROTTERDAM - STADHUISPLEIN 24/26 - COOLS ING EL 50
De zeesleepboot Ierse Zee (voormalige
Zwarte Zee) van L. Smit Co's Inter
nationale Sleepdienst, Rotterdam, zal de
zer dagen haar laatste reis maken. Het
schip vaart dan van Maassluis naar
Hendrik-Ido-Ambacht, waar het zal wor
den gesloopt bij Frank Rijsdijk-Holland
N.V.
De Zwarte Zee de derde sleepboot
van die naam werd in 1933 in de
vaart gebracht. Zij was de eerste Neder
landse zeesleepboot die uitgerust werd
met dieselmotoren. Het schip was met
zijn vermogen van 4500 pk jarenlang de
sterkste zeesleepboot ter wereld.
De Zwarte Zee kan bogen op een roem
ruchtige geschiedenis. De naam van wij
len kapitein Teun Vet, die vanat haar
indienststelling tot 1957 vrijwel door
lopend het commando over de Zwarte
Zee heeft gevoerd, is onverbrekelijk aan
dit schip verbonden.
Tussen haar eerste sleepreis de
zwaar beschadigde en met 14000 ton olie
geladen Britse tanker Valverda van Ber
muda naar Hamburg en haar laatste
het eveneens beschadigde Nederlandse
passagiersschip Prins Der Nederlanden
van Lissabon naar Amsterdam liggen
ontelbare spectaculaire sleepreizen. Haar
laatste sleepreis over lange afstand was
die met de drijvende olieboorinstallatie
Aramco Rig II van New Orleans naar
Ras Tanura. Perzische Golf. Deze reis
werd uitgevoerd is samenwerking met de
sleepboot Hudson.
Evenals haar voorgangster die tot
1933 op de wereldzeeën bekend stond
als The Flying Dutchman, heeft de
Zwarte Zee een onnoembaar aantal hulp
verleningen en bergingen uitgevoerd. Tot
1940 heeft zij iedere winter stationsdien
sten verricht op de Noord Atlantische
Oceaan en talloze malen voer zij in
zwaar stormweer uit om met succes hulp
te bieden.
In de meidagen van 1940 vertrok de
Zwarte Zee met de in aanbouw zijnde
Nederlandse torpedoboot Isaac Sweers
van Vlissingen naar Engeland. Dwars
door magnetische-mijnenvelden en be
laagd door vijandelijke vliegtuigen wist
zij het oorlogsschip in de Downs af te
leveren. In de vijf oorlogsjaren heeft de
Zwarte Zee grote faam gevestigd. Door
haar toedoen werd ongeveer 250.000 ton
door oorlogshandelingen beschadigde
scheepsraimte in veiligheid gebracht,
meestentijds onder uiterst moeilijke en
gevaarlijke omstandigheden.
In 1944 nam de Zwarte Zee deel aan het
verslepen van onderdelen voor de aanleg
van de kunstmatige havenwerken aan de
kust van Normandië.
In 1951, 1956 en 1961 verwierf zij de
Blauwe Wimpel van de rederij voor het
grootst aantal afgelegde sleepmijlen in
genoemde jaren.
De Zwarte Zee heeft vrijwel altijd voor
lït>K\ b'U 7 -ij li M
;:.v
spoedig gevaren. In haar glorierijk be
staan is tot tweemaal toe aan haar leven
bijna een vroegtijdig einde gekomen. In
het oorlogsjaar 1940 zonk de Zwarte Zee
gedeeltelijk in de haven van Falmouth
tengevolge van een „near miss". Op ou
dejaarsdag 1951 werd zij, met een be
schadigd schip op sleeptouw, in volle zee
aangevaren door een Deens schip. De
Zwarte Zee, die zware schade opliep,
werd door de sleepboot Oceaan vastge
maakt en in veilige haven gesleept.
De Zwarte Zee werd verdoopt tot Ierse
Zee, toen in 1963 de nieuwe 9000 pk sterke
sleepboot Zwarte Zee in de vaart kwam.
Snelle bergingen en zware lange sleep-
De actie ten bate van de vluchtelingen
in Tibet heeft in de gemeente Beverwijk
de mooie som van 14.587.11 opgebracht.
Niettemin krijgen de burgers nog de hele
week gelegenheid om eventuele giften af
te geven op het Stadskantoor, bij huize
Scheijbeek, Kennemer Staten en bij de
schoenhandel P. B. Schnit in de Bree-
straat. In de gemeente Heemskerk is men
nog aan het tellen. Van de 113 collecte
bussen waren er vanmorgen 83 geledigd.
Het personeel van de Rai'ffeisenbank tel
de tot dusver 9.320.05. Dit bedrag wordt
dus nog aanzienlijk hoger als de inhoud
van de overige 30 bussen eveneens bekend
is.
reizen zijn de taken van de nieuwe Zwar
te Zee geweest in de afgelopen drie ja
ren van haar bestaan. Zij heeft haar
voortreffelijke kwaliteiten daarbij steeds
bewezen en de uitstekende reputatie van
haar voorgangster in de internationale
scheepvaartwereld voortgezet.
Dinsdag te IJmuiden aangekomen: Blanken-
stein, van Antwerpen; Herford, Mississippi;
Hontestroom. Sheerness, Rijnstroom, Shoreham;
Theano, Dublin; Bern, Par; Oranyan, Antwer
pen; Majlith, Holmsund; Johanna Buitelaar,
Klaipeda; Algol, Antwerpen: Saint Thomas
Rotterdam: Aldebaran, Helsinki; Metropole
Felixtowe.
Dinsdag vertrokken van IJmuiden: Palame
des, naar Willemstad; Roerborg, Bohus, IJmui
den; Julio Regis, Bremen; Dela, Lulea; Caltex
Gorinchem, Bristol; Dania, Kopenhagen; Gert
Staerke, Oxelosund; Lisa, Rotterdam; Gré,
Londen; Pommern, Brunsbuttel; Hondsbosch,
Londen; Anglobel, Londen; Hannes Ltinstedt,
Rotterdam; Biri, Oslo; Jonfruland, Rotterdam;
Zaanstroom, Goole; Basselte, Ipswich; Fluvius
Londen; Buka, Londen; Burgenstein, Antwer
pen; Wilhelm-S., Rotterdam; Spaarnestroom,
Huil; Edda, Felixtowe; Meinam, Bremen; IJ-
stroom, Leith; Dinkelstroom, Londen; Hinde,
Londen; Hoechst, Port Said; Draco, Rotterdam:
Timo, Hull; John Kruse, Antwerpen; Adiana
Londen; Ranskaer, Lübeck; Atlas, Aarhus.
Woensdag te IJmuiden aangekomen: Isis, van
Rotterdam; Camerounkust, Antwerpen; Anda,
Londen.
Woensdag vertrokken van IJmuiden: Taurus
naar Rotterdam; Ammon, Rotterdam; Skaumor,
Monrovia, IJmuiden; Ares, Willemstad; Achilles,
Antwerpen; Oranyan, Duinkerken.
(Indien achter de scheepsnaam en de plaats
van herkomst of bestemming geen nadere aan
duiding volgt, betekent dit, dat het schip van
of naar Amsterdam is gegaan.)
Dinsdagmorgen omstreeks elf uur is
een driejarig meisje uit de Marconistraat
bij het kruispunt Snelliusstraat-Marconi-
straat aangereden door een vrachtauto,
ten gevolge waarvan het kind ernstig
gewond naar het Antoniusziekenhuis
moest worden overgebracht.
Het meisje bevond zich op het trottoir
bij het kruispunt van deze straten en is
daarna, vermoedelijk zonder voldoende
op het verkeer te letten de rijbaan over
gestoken. Op dit moment naderde een
vrachtauto, bestuurd door een 19-jarige
chauffeur uit IJmuiden-Oost, die het
meisje pas opmerkte toen het reeds tegen
de voorzijde van zijn wagen was opgelo
pen. Volgens zijn verklaringen heeft hij
onmiddellijk krachtig geremd, doch nadat
de auto tot stilstand was gebracht lag het
kind twee meter achter de wagen op het
wegdek. Met dezelfde auto is het slacht
offertje onmiddellijk naar het Antonius
ziekenhuis overgebracht, waar ernstig
hoofdletsel en een beenbreuk werd ge
constateerd. Het kind was hedenmorgen
nog buiten kennis.
Twee uur later werd in de Eenhoorn
straat een 2-jarig meisje uit de Pluto-
straat door een bestelauto aangereden, be
stuurd door een 22-jarige broodbezorger,
waarvan de gevolgen gelukkig minder
ernstig waren. De wagen had hier even
stilgestaan en toen de bestuurder zijn weg
wilde vervolgen hoorde hij dat de auto
iets had geraakt. Hij stopte onmiddellijk
en zag het kind onder de wagen liggen.
Vermoedelijk had het meisje hem nog
iets willen vragen, waarbij het tegen de
auto was opgelopen. Ook zij werd door
de ongevallendienst naar het Antonius
ziekenhuis overgebracht, maar omdat hier
slechts enkele schaafwonden werden ge
constateerd kon zij. na te zijn behandeld,
naar haar ouderlijke woning worden
overgebracht.
(Van onze sportredactie)
In afwachting van een deskundigenrap
port heeft het gerechtshof in Amsterdam
gisteren de uitspraak in de zaak tegen
een voetballer van West Frisia uit Enk
huizen aangehouden tot 9 december. Hij
wordt er van beschuldigd in de wedstrijd
tegen Beverwijk, op 7 februari 1965 in
Enkhuizen gespeeld, Jaap Minneboo, de
toenmalige spil van Beverwijk, opzette
lijk geschopt te hebben, waardoor deze
een been brak.
De procureur-generaal had drie weken
onvoorwaardelijke gevangenisstraf geëist.
ADVERTENTIE
Vitrages met geborduurde
gekleurde rand.
Stores en vallen.
Te zien bij:
inter meubel
Het Departement Beverwijk van de
Maatschappij tot Nut van het Algemeen
is het winterseizoen begonnen met een
bijzonder interessante avond. Voor de le
den sprak namelijk dinsdagavond in het
Kennemer Theater het echtpaar Nini en
Jan Boesman over hun ervaringen tij
dens verscheidene ballonvaarten in het
eigen land, alsmede in tal van andere
landen. De langste tijd welke het echt
paar in een ballon doorbracht bedroeg 20
uur, hetgeen zo vernamen de aanwe
zigen bepaald nog geen record is. De
langste tocht ooit door een ballonvaarder
gemaakt, duurde 87 uur. De start was
toen in Brussel, het eindpunt de toen
dra's in Siberië. Gewoonlijk varieert de
duur van een ballonvaart van twee tot
twaalf uur. De normale hoogte is dan
100 tot 300 meter. Daarbij kan men alle
geluiden van de aarde opvangen en zelfs
de mensen op de aarde beschreeuwen. Op
tweeduizend meter hoogte hoort men het
loeien van de koeien, het fluiten van lo
comotieven en het blaffen van honden
Jan en Nini Boesman vertelden om beur
ten van hun belevenissen, van hun ont
moetingen met andere volken en van hun
ervaringen. Zij deden dat op een wijze
welke het gehoor geboeid deed luisteren
Daarna vertoonden zij enige films over
ballonvaarten, waarbij het wetenswaardi
ge werd afgewisseld met komische voor
vallen hetgeen deze filmvertoning nog
aantrekkelijker maakte.
Aan het einde van de avond werden de
leden in de gelegenheid gesteld vragen te
richten tot het echtpaar. De drie aardig
ste informaties werden met prijzen geho
noreerd.
Ned. Herv. Kerk
Beroepen te Eist (Utr.) (toez.) H. J. de
Bie te Alblasserdam; - te Goes (als pred.
voor b.w. en tevens als bijstand in het
pastoraat te Vlissingen J. C. v. d. Berg te
Haaksbergen.
Dinsdag werden in IJmuiden 8100 kis
ten vis aangevoerd. Bij de aanvoer waren:
696 kisten tong en tarbot, 8 heilbot, 635
schol, 25 schar, 1600 haring. 830 makreel,
3410 schelvis, 110 wijting. 230 kabeljauw,
en gul, 10 leng, 15 haai, 10 poon, 480 kool-
vis en 41 diversen.
Per kilogram werd, in guldens, betaald
voor: heilbot 4,50-4,30, gr. tong 6,62-6,46,
grm. tong 6,26-5,97, kim. tong 4,11-3,58,
kl. tong I 4,20-3,74, kl. tong II 3,68-3,40,
tarbot I 4,90-4,50.
Per 125 kilogram: gr. kabeljauw 272-126,
gr. koolvis zw. 120-108, gr. koolvis wit
130, gr. leng 116-108.
Per 50 kilogram: gr. schol en grm. schol
62-53, kim. schol en kl. schol I 60-51, kl.
schol II 49-21, schar 36-20, poontjes 28-25,
verse haring 43-38. makreel 41-32, kl. zw.
koolvis 36-25, kl. haai 33-23, gr. schelvis
64-43 grm. schelvis 52-34, kim. schelvis
36-29, kl. schelvis I 31-21, kl. schelvis II
20-10, wijting 28-15, gr. gul 65-47, mid. gul
60-48, kl. gul 28-15.
In IJmuiden werden dinsdag de vol
gende besommingen, in guldens, gemaakt:
KW 173-10.940, 221-11.530, 30-9580, 195-
11 130 196-7380, 225-7530, 146-8460. 132-
10 960 117-7720, 116-6640, 212-11.230, 109-
1310, ÏJM 154-14.710, WR 51-1760.
Aanvoer van woensdag
Acht vaartuigen hebben woensdagmor
gen 3500 kisten vis, 3500 kilogram tong
en 30 stijve kabeljauwen aangevoerd. Bij
de aanvoer waren: 2330 kisten schelvis,
200 radio, 60 wijting, 90 gul en kabel
jauw, 490 koolvis, 960 kleine kisten haring,
10 makreel, 160 schol, 90 varia.
Prijzen van woensdag
Per kilogram, in guldens: tarbot 5.20-
4.20, grote tong 6.77-6.56, grootmiddel tong
6.30-5.98, kleinmiddel tong 4.00-3.84, tong
een 4.14-3.88, tong twee 3.80-3.40, zalm
6 60
Per 125 kilogram: grote kabeljauw 148-
134, middel kabeljauw 144-136, grote kool
vis 106-102, middel koolvis 144-136, grote
witte koolvis 140, grote leng 118.
Per tien stuks: grote kabeljauw 110,
middel kabeljauw 48.
Per hoop: vleet 144-34.
Per 50 kilogram: grote schelvis 52-44,
middel schelvis 48-37, kleinmiddel schel
vis 33-26. schelvis een 29-18, schelvis twee
21-15, schelvis drie 14-11, kabeljauw een
77-57, kabeljauw twee 56-50, kabeljauw
drie 46-27, grote en middel schol 57-55,
klein middel en schol een 60-51, schol
twee 48-43, schol drie 37-26, schar 33-21,
poontjes 19-12, haai 32-26, gestripte wij
ting 33-21, dichte wijting 29-19, makreel
47-45, tarbot 102-94, ham (met. kop) 80-
60, ham 196, koolvis een 30-25, koolvis
twee 25-18, witte koolvis een 54-49, rode
poon 57-31.
Scheveningen
De aanvoer te Scheveningen bestond
hedenmorgen uit: 30 kisten wijting, 20
gul en kabeljauw, 1000 import haring, 450
schol, 7000 kilogram tong.
Katwijk
Aangevoerd werden: 747 kantjes haring
en 145 kisten verse haring. Prijzen: volle
haring 78.80-97.10; steurharing 58.90-94.80;
verse haring (per kist) 22-26.
l
ADVERTENTIE
Haarlem
