Aardgasexplosie
spoorviaduct in
vernielt
Utrecht
HET WEER
Ik wist van
wanbeleid bij
de Yasco Mij"
Erhard lijdt
nederlaag
K.V.P.-partijraad gaat
zaterdag niet door
morris
mjman
Artsen en fondsen
hebben gebroken
UST
Hoe de ramp
Florence trof
Utrecht-Woerden via Nieuzversluis
Schade voor NS
driekwart miljoen
Politieke kringen: Vrees dat
tweedracht in de partij
in openbaarheid komt
Levenslang geëist
tegen broers Mauer
Onderzoek naar
ontsporing bij
Halfweg begonnen
Mogelijk ingrijpen
van dr. Veldkamp
f WÊÊ 1
Voor modieuze
dames- en teenerkleding
52e JAARGANG NUMMER 6
DINSDAG 8 NOVEMBER 1966
Kantoor: Lange Nieuwstraat 427, IJmuiden.
Geopend van 9-12.30 en 2-5 u. Zat. 9-11 u.
Tel. adm. 5437, chef bezorging tot 7 u. 7519.
Tel. redactie 5389, na kantooruren 02560-6484.
Uitgave: Grafische Bedrijven Damiate N.V.
Verschijnt dagelijks, beh. zon- en feestdagen.
Abonnement, bij vooruitbetaling, 11,70 per
kwartaal, 12,95 franco per post, 90 cent
per week. Losse nummers 20 cent. Giro
rekening IJmuider Courant no. 129288.
IIÉséëIéP
aparte stijl
lage prijzen
modehuis
Derde Sase Schiphol»
wegen gereed
pagina 7
Gemini morgen
de ruimte in
pagina 13
Weerrapporten 1, 2
Agenda van lJmond en Haarlem 2
Uit het binnenland2, 9, 13
Van Dag tot Dag 3
Buitenlands nieuws3, 9, 13
In de vishal en op zee4
Uit stad en omgeving4, 5, 7
Radio en tv 15
Kunst15
Beeldverhalen17
Feuilleton17
Ferdinand13
Economisch nieuws 19
Beurs 49
Scheepsberichten 19
Sport 21
Luidsprekers 17
Dit nummer bestaat uit
tweeëntwintig pagina's
Veel bewolking
Heerlens burgemeester:
99
in Bondsdag tzvee maal
CAMEL - TWEEDJASSEN
ELECTROTECHNIEK
LICHTRECLAME
Dienstregeling
Het woord is aan
Kamerlid stelt vragen
SNACKBAR BLAAUW
WIJK AAN ZEEËRWEG 31 - TEL. 5717
LANGE NIEUWSTR. 471 - IJMUIDEN
IJmuider Courant
WAARIN OPGENOMEN DE KENNEMER COURANT EN HET DAGBLAD VOOR IJMUIDEN
Chef van de redactie: H. Landré
Directeur: Mr. H. C. van der Mye
Chaos in de straten van Florence.
De stad lijkt één grote vuilnisbelt.
Hier een door het water verwoeste
auto in de Piazza Mentana.
Gewapende 'militairen en politie
mannen lopen door de modderige
straten van Florence. Ze waken er
voor dat plunderaars niet hun slag
zullen slaan en speuren naar mis
dadigers, die uit de gevangenissen
zijn ontsnapt.
(Vervolg op pagina 3)
(Van onze correspondent)
UTRECHT. Maandagmiddag zijn
de Nederlandse Spoorwegen opnieuw
door een ramp getroffen toen een
aardgasexplosie het nieuwe viaduct
over de Thomas a Kempisweg in de
verbinding met het westen vernielde.
De explosie ontstond doordat bij las-
werkzaamheden aan de oude dam-
wand een afgesneden stuk ijzer de
aardgasleiding over een lengte van
vier centimeter openscheurde. On
middellijk volgde een hevige explo
sie met een metershoge steekvlam,
waardoor de bovenleiding afknapte.
De gevolgen van dit ongeval zijn voor
de N.S- te vergelijken met een ramp in
de oorlogsjaren. De vermoedelijke schade
aan het hegin oktober van dit jaar in
gebruik genomen viaduct bedraagt
750.000 gulden. In 1961 schatte men de
ADVERTENTIE
Gen. Cronjéstraat 48
Verwachting van het K.N.M.I., geldig van
dinsdagavond tot woensdagavond, opgemaakt
te 11.15 uur:
Over het algemeen veel bewolking.
Op enkele plaatsen mist en slechts
hier en daar enige regen. Over
wegend zwakke wind. Dezelfde
temperaturen als vandaag of iets
lagere.
Volledige weerrapporten op pagina twee.
(Van onze correspondent)
HEERLEN Ik wist van het gevoerde
wanbeleid bij de Vascomij. De stukken
waren er nooit in orde, maar aansprakelijk
heid voor dit fiasco aanvaard ik niet".
Dit zei gisteren de burgemeester van
Heerlen, drs. Gijzeis in een bewogen ge
meenteraadsvergadering, waarin hem het
vuur na aan de schenen werd gelégd.
Ondanks deze kennis van zaken duurde
het tot vorige week voordat hij de raads
leden inlichtte. Zoals bekend was de ge
meente voor niet minder dan 31 miljoen
garant voor door de Vascomij aangega
ne leningen.
Inmiddels hebben de Tweede-Kamerle
den Hoekstra (CPN) en Oele P.v.d.A.) de
regering gevraagd een uitvoerig onderzoek
in te stellen naar de gang van zaken bij
de ondergahg van de Vascomij, die aan
1.100 man hun werk zal kosten. De heer
Oele is bijzonder benieuwd naar de re
latie tussen de directie van de Vascomij
en het gemeentebestuur. Meer nieuws
hierover op pagina 19.
BONN, (AP) De Christen-Democra
tische Partij van bondskanselier Ludwig
Erhard heeft in de Westduitse Bondsdag
tweemaal een nederlaag geleden in een
stemming over de vraag of de bonds
kanselier al of niet zal worden verzocht
de vertrouwenskwestie te stellen.
De sociaaldemocraten en de Vrije De
mocraten stemden voor het houden van
een debat over deze kwestie. Erhard
heeft laten weten dat hij niet van plan
is officieel onr een vertrouwensvotum te
vragen, wat de afloop van het debat ook
mag zijn.
Het voorstel van de sociaal-democraten
om kanselier Erhard te dwingen de ver
trouwenskwestie te stellen, is vandaag
op de agenda van de Westduitse Bondsdag
geplaatst. Voor plaatsing op de agenda
stemden ook de vrije democraten.
(Van onze parlementaire redactie
DEN HAAG. Het bestuur van
de K.V.P. heeft besloten de vergade
ring van de partijraad, die zaterdag
in Amsterdam zou worden gehouden,
voor onbepaalde tijd uit te stellen.
De vergadering was uitgeschreven
ter bespreking van de kabinetscrisis.
Volgens de directeur van het partijbu
reau, de heer W. Perquin, is de verga
dering uitgesteld omdat het weinig zin
heeft over de kabinetscrisis te praten zo
lang die nog niet is opgelost. De ware
toedracht van de ontwikkelingen kan vol
gens hem namelijk pas geheel uit de
doeken komen wanneer een nieuw kabi
net is gevormd. De partijraad zal worden
bijeengeroepen zodra de kabinetscrisis
voorbij is. Op 26 november komt de par
tijraad bijeen ter bespreking van het
verkiezingsprogramma. Als de kabinets-
WENEN (AFP) De openbare aan
klager in het proces tegen de gebroeders
Mauer, dat in Wenen wordt gevoerd,
heeft tegen de twee verdachten levens
lange gevangenisstraf geëist. Wilhelm en
Johann Mauer worden ervan beschuldigd
te hebben meegewerkt aan de uitroeiing
van 40.000 tot 50.000 joden in de oorlog in
het Poolse Stanislav.
De aanklager deed een beroep op de
jury zich te laten leiden „door de prin
cipes van menselijkheid en rechtvaardig
heid, om de bases van de menselijke ge
meenschap in Oostenrijk niet ernstig te
compromitteren".
„Spreek ons vrij. Ik smeek het u. Wij
hebben niemand gedood of gemarteld, op
niemand honden losgelaten", aldus Jo
hann Mauer, nadat de eis was gesteld.
De verdediger van de broers beschul
digde in zijn pleodooi de getuigen-a-char-
ge van leugens. Pers, radio en televisie
verweet hij vooringenomenheid tegen zijn
cliënten. Alle processen tegen oorlogsmis
dadigers zijn volgens hem eigenlijk „on
billijk en in strijd met het recht. Men
kan toch geen mensen veroordelen voor
het feit dat ze de in die tijd geldende
wetten hebben gehoorzaamd".
ADVERTENTIE
Barteljorisstraat - Haarlem Tel. 15332
leidsestraat (bij Koningsplein)
Teteloon (020) 22 3596 Amsterdam
crisis dan is opgelost, kan volgens de heer
Perquin ook het beleid van de Tweede-
Kamerfractie van de KVP aan de orde
komen.
Dat de bijeenkomst van de partijraad
is uitgesteld uit vrees de tegenstellingen
binnen de partij openlijk aan de dag zou
den treden, noemde de heer Perquin onzin.
In politieke kringen werd echter reeds
rekening gehouden met de mogelijkheid
dat de oppositie tegen het beleid van de
KVP-Tweede-Kamerfractie en het par
tijbestuur zich in deze bijeenkomst zou
gaan roeren. De partijraad wordt gewoon
lijk ook door de ministers van de K.V.P.
bezocht en volgens politieke kringen zou
het niet uitgesloten zijn dat de katholieke
bewindslieden het in deze vergadering te
gen de Tweede-Kamerfractie zouden wil
len opnemen.
ADVERTENTIE
Spaarne 34 - Haarlem - Tel. 15758
totale bouwkosten van dit viaduct op 7
miljoen; het aandeel van de N.S. be
droeg 1,5 miljoen. Per etmaal passeren
er ongeveer 250 reizigers- en goederen
treinen. De frequentie van de dienstre
geling komt neer op tien reizigerstreinen
per uur.
Er zal een noodviaduct worden ge
bouwd, waarover de treinen echter zeker
niet eerder dan donderdag zullen kunnen
rijden. Gistermiddag heerste een enorme
drukte op en rond het Utrechtse station.
Met bussen onderhielden de N.S. de ver
binding tussen Utrecht en Woerden, onaf
gebroken werden de reizigers via luid
sprekers op de hoogte gebracht.
De 48-jarige thermische lasser Johan
nes van der Heyde uit Maarssen, die in
dienst is van de N.V. Spoorwegbouwbe
drijf, wist niet dat er onder het viaduct
een aardgasleiding liep. Hij stond op een
ladder bij de damwand aan de zijde van
de Cremerstraat om de spoortstaven uit
de oude damwand te verwijderen. Bij de
ontploffing werd hij ver weggeslingerd,
maar hij belandde gelukkig in een zand
hoop. De lasser liep enkele brandwon
den in zijn nek op. Hij hoefde niet in het
ziekenhuis te worden opgenomen. Men
vraagt zich af waarom de leiding niet
beter tegen vallende stukken ijzer be
schermd was.
Men is thans druk bezig de beide spo
ren over het viaduct te verwijderen. De
enorme gasvlam moet een geweldige hit
te hebben veroorzaakt, waardoor het via
dukt zeker voor de helft opnieuw zal moe
ten worden gebouwd. De dwarsbalken van
de rails zijn voor een gedeelte volkomen
verschroeid en het beton is op vele plaat
sen als los zand afgebrokkeld.
Op het overkoepelingsbureau van de
N.S. in Utrecht was men maandagavond
druk bezig met het ontwerpen van een
gewijzigde dienstregeling voor het trein
verkeer tussen Den Haag. Rotterdam en
Utrecht. Deze dienstregeling zal dinsdag
gelden en zonodig ook donderdag.
Een treinstel pendelt via Nieuwersluis
op en neer tussen Woerden en Utrecht.
Dit betekent dat de reizigers zowel in
Utrecht als in Woerden moeten overstap
pen.
Morgen wil men deze noodpendeldienst
opheffen en alle treinen uit de gewone
dienstregeling via Nieuwersluis leiden.
Aangezien deze omweg tijdverlies met
zich meebrengt zullen de treinen uit Den
Haag en Rotterdam veertien minuten
vroeger vertrekken dan normaal, terwijl
omgekeerd de reizigers uit Utrecht er re
kening mee moeten houden dat zij twin
tig minuten later dan anders in Rotter
dam en Den Haag aankomen. De N.S.
raden de reizigers uit Utrecht, die naar
Roosendaal moeten, aan via en Bosch te
gaan.
Een beeld van het viaduct vlak na
de ramp.
Otto Weiss:
Menigeen 'wordt beschouwd als ge
temd, ofschoon hij slechts geketend is.
Een bedrijfscommissie van de Neder
landse Spoorwegen waarin alle diensten
zijn vertegenwoordigd, is maandagmid
dag een intern onderzoek begonnen naar
de oorzaak van het spoorwegongeluk bij
Halfweg, waar vorige week een personen
trein met een snelheid van 120 kilometer
ontspoorde. Deze commissie zal de spoor
wegdirectie moeten adviseren over even
tuele tegen de machinist te nemen disci
plinaire maatregelen.
De 50-jarige machinist van de ramp-
trein, die bij de Nederlandse Spoorwe
gen een voortreffelijke staat van dienst
heeft, houdt vol dat hij kort voor het on
geluk geen sein heeft gezien dat de snel
heidsvermindering voorschreef. Dit sein
was in de gegeven situatie voorschrift,
aangezien wegens een mankement aan
de hoofdbaan de treinen over een korte
afstand van een zijspoor gebruik moes
ten maken. De wissel mocht slechts met
een snelheid van 45 kilometer worden ge
passeerd. Drie voorgaande treinen pas
seerden Halfweg met deze snelheid. De
voorlichtingsdienst van de Nederlandse
Spoorwegen kon omtrent het verloop van
het onderzoek nog geen mededelingen
doen.
Het tweede-kamerlid de heer Jager
(CPN) heeft inmiddels de minister van
Verkeer en Waterstaat schriftelijke vra
gen gesteld naar aanleiding van de trein
ontsporing. De heer Jager vraagt of het
juist is, dat toen een wissel in de hoofd
lijn Amsterdam-Haarlem defect was ge
raakt, het treinverkeer over een zijspoor
werd geleid, waardoor de toelaatbare
snelheid werd teruggebracht tot 45 km
per uur.
„Zijn de machinisten van de treinen,
welke na deze sterk veranderde situatie
vanuit Haarlem naar Amsterdam ver
trokken, op het station Haarlem schrifte
lijk of mondeling gewaarschuwd voor de
ze veranderde situatie?"
Naar aanleiding van een uitspraak van
de heer W. K. Uhlenbeck, chef Lijndienst
van de Nederlandse Spoorwegen district
noord-west, dat het ongeluk op de lijn
Haarlem-Amsterdam niet had kunnen ge
beuren, indien op dat baanvak het auto
matische treinbeïnvloedingssysteem aan
wezig was geweest, vraagt de heer Jager
of het juist is, dat wegens bezuinigingen
bij de Nederlandse Spoorwegen het aan
brengen van dit a.t.b.-systeem sterk
wordt vertraagd.
„Is de minister bereid, indien afdoen
de beveiliging met het a.t.b.-systeem is te
bereiken, voldoende financiële middelen
aan de Spoorwegen te verstrekken, welke
een versnelde invoering van dit systeem
mogelijk maken?", aldus de heer Jager.
(Van onze correspondent)
UTRECHT. De Landelijke Huis
artsenvereniging (LHV) is niet langer
bereid met de ziekenfondsen overleg
te plegen over de kwestie van de
honorariumverhogingen. De breuk
tussen artsen en fondsen is hiermee
een feit. De LHV heeft dat besluit
genomen, omdat volgens haar de
fondsen niet bereid zijn, de artsen-
voorstellen in bespreking te nemen.
Hierdoor hebben de ziekenfonds
organisaties de voortzetting van de
besprekingen bewust onmogelijk ge
maakt, aldus een communiqué van de
LHV, dat gisteravond werd uitge
geven.
Gisteren hebben de ziekenfondsen nog
vergaderd over de vraag, of zij de art-
senvoorstellen in het overleg aan de orde
moesten laten komen of niet. De uitslag
was negatief: het standpunt van de zie-
kenfondsorganissties met betrekking tot
de honorariumvoorstellen van de LHV
bleef ongewijzigd, en dus afwijzend. De
fondsen waren enkel bereid, op de van
daag te houden gezamenlijke vergadering,
hun bezwaren toe te lichten en een na
dere verklaring te geven lop hun eigen
voorstellen. De huisartsen zullen niet op
de afgesproken vergadering verschijnen.
De ziekenfondsen houden zich vandaag
bezig met de vraag, o'f zij nu niet snel
minister Veldkamp moeten inschakelen.
De minister kan alsnog bemiddelingspo
gingen ondernemen, en als die mislukken,
vaststellen welk bedrag de ziekenfondsen
per behandeling aan de dokter mogen uit
keren. Is de rekening van de dokter ho
ger, dan moet de patiënt het verschil zelf
ADVERTENTIE
EVEN GAUW
een broodje BLAAUW
Belegde broodjes - di
verse soepen (ook per
liter) - kroketten - gehakt
- fricandellen - kip aan 't
spit enz.
DAMESKAPSALON
Telefoon 8166
bijbetalen. In ziekenfondskringen rekent
men op een vergoeding van 5 gulden per
consult. De artsen willen echter een tarief
van 8 gulden, zodat in dat geval de ver
zekerde nog drie gulden erbij legt. Deze
noodmaatregelen komen in ieder geval
niet vóór 1 januari 1967 in werking. Bij
de vorige onderhandelingen in juli van dit
jaar is afgesproken, dat beide partijen
zich gedurende het hele jaar '66 gebonden
achten aan eerder gemaakte afspraken.
