Britse slepers vrezen „oneerlijke
concurrentie" door Hollanders
Captain Pringle zou onze
Jacob het liefst rammen
IN DE VISHAL EN OP ZEE
VERBOUWINGSOPRUIMING
HEUGAFELTTEGELS
COUPONS
laagde pril*®»
Dit zijn de nieuwe prijzen
ftfOEÜSUAÜ - GEHAKTDAG
GROENENDAAL's Superslagerijen
êAmt
Kettingbotsing
in Velsen-Noord
1.65
98 cl
78 ci
58
88
59 ct
EUROPA
MEUBEL'
i.i v:
Hh-S—ÏP
standaardpotje nü 1.98
100-gramspot nü 3.75
grote voorraadpot nü 7.30
DINSDAG 15 NOVEMBER 1966
Antwoord van
Wijsmuller
Afgebroken dynamo
deed jongen vallen
Dan kost ons RUNDER- en VARKENSGEHAKT,
apart gemalen, van 2.48 per 500 gram, slechts I
Ons REKLAME GEHAKT half om half
van 1.98, kost dan per 500 gram
250 gram KERSVERSE GEKOOKTE WORST voor
ZEEWEG 229 - CEPHEUSSTRAAT 31 - TROMPSTRAAT 187
IJMUIDEN - BLOEMENDAALSESTR.WEG 66. SANTPOORT-Z.
Oc krant kunt U niet missen F
Een flinke partij, 2e keus (gebruikte) tegels, 50x50 cm,
van 6.50 voor 1.95 p. stuk
De laatste cocos, extra goedkoop.
Nog enkele bouclé traplopers, 50 en 70 br.
NU met 20% KORTING!
tapiflex, linoleum, cocos, enz. voor onze bekende
Superlage couponprijzen
SKAI BANKSTEL
met losse kreukleren kussensnu 695.
BANKSTEL met skai,
armleggers en losse zitkussensnu 495.
Nog 8 diverse andere bankstellen die weg moeten
(en dat ziet u aan de prijs!)
WAND- en BERGMEUBELS
in teak, eiken en palissander. Ze zitten onder het stof
van de verbouwing en gaan ver onder de prijs weg
Voor we moeten sluiten kunt u nog profiteren
Koopjes in GORDIJNSTOFFEN, MEUBELEN, VLOERBEDEKKING
WONINGINRICHTING
MARKTPLEIN 29 - I3MUDEN - TELEFOON 7541
Er is bij ons altijd plaats voor uw auto
lllllllllliil
■tlifm
lniiiiiiü
EN... BIJ MOCCONA STEEDS DOUWE EGBERTS WAARDEPUNTEN
Aan de zuidkust van Engeland, en vooral in Newhaven naby Beachy
Head, is enig rumoer ontstaan doordat de IJmuidense zeesleper „Jacob van
Heemskerck" van n.v. Bureau Wijsmuller al bijna een maand op ongeveer
1 mijl uit de kust op bergingsstation ligt. De kapiteins en bemanningen
van enkele sleepboten in Newhaven vinden de aanwezigheid van de „Jacob
van Heemskerck" oneerlijke concurrentie. Ook zij zijn met hun sleepboot
„Meeching", eigendom van de Britse spoorwegen, belust op een bergings-
karwei, maar zij kunnen daar nooit zo vlug bij zijn als de veel grotere en
krachtiger Nederlandse zeesleepboot.
Vooral kapitein Pringle van de „Mee
ching" heeft zich erg boos gemaakt. Hij
heeft gezegd, aldus meldt het gezagheb
bende Britse blad „The Guardian" dat hij
de „Jacob van Heemskerck" het liefst zou
rammen. Gewoonlijk helpt de „Mee
ching" alleen de Kanaalboten, die van
Newhaven naar Dieppe in Frankrijk va
ren, en verder doet deze sleepboot wat
sleepwerk op de kust. Een schip in nood is
voor de „Meeching" echter het grotere
werk en brengt het beleg op de boterham.
„Maar met die Nederlander hebben wij
geen schijn van kans", aldus de kapitein
van de Meeching.
Volgens het bericht in „The Guardian"
hebben de bemanningen van de Engelse
sleepboten, die tot de Britse spoorwegen
behoren, zelfs met een staking gedreigd
als er niets tegen de „Jacob van Heems
kerck" wordt ondernomen.
Wij hebben n.v. Bureau Wijsmuller om
een reactie op dit bericht in de Engelse
dagbladen gevraagd. Chef voorlichting
van Wijsmuller, Wilko Neehus, deelde
ons het volgende mee.
„Het is juist, dat onze „Jacob van
Heemskerck" al enige tijd op bergings
station ligt in het oostelijk deel van het
Engels Kanaal.
Bij Landsend, in het westelijk gedeelte
van het Kanaal, ligt al sinds 1962 onze
sleepboot „Utrecht" voor bergingen en
hulpverleningen in de Engelse Mounts-
bay bij Penzance gestationeerd en daar
zijn nimmer bezwaren van welke zijde
dan ook gerezen.
Engeland heeft, in tegenstelling tot en
kele andere landen, gelukkig nog de op
vatting, dat de zee vrij is.
Westduitse en Nederlandse zeeslepers
liggen in of bij tal van havens aan de
Engelse kust gestationeerd, omdat het
Kanaal en de Noordzee nu eenmaal de
drukst bevaren zeevaartroutes ter we
reld zijn. En voor de berging van een
schip of de hulpverlening aan een schip,
verkiezen de rederij, de assuradeuren of
de kapitein van het in nood verkerende
schip, nu eenmaal goed materieel en
vakmanschap, onder alle weersomstan
digheden. Vandaar misschien, dat Smit,
het Duitse bergingsbedrijf Bugsier, en on
ze maatschappij, negentig percent van al
le bergingen in deze contreien uitvoeren
en er vrijwel geen Britse sleepboot aan
te pas komt.
Kapitein Pringle kan overigens gerust
zijn, want de stationering van de „Jacob
van Heemskerck" is slechts een tijdelijke
maatregel. De sleepboot wacht op het be
gin van een nieuwe sleepreis, waarvoor
de sleep nog niet gereed is. Het is ge
bruikelijk om onze sleepboten niet in ha
vens, maar in een baai of ergens onder
de kust te stationeren. Haven- en doua
neformaliteiten zouden het vertrek maar
vertragen, wanneer een schip in nood ver
keert. Nu kan het anker worden ge
hieuwd en kan onmiddellijk volle kracht
worden koersgezet naar een in nood ver
kerend schip. Dat is voor de zeescheep
vaart van belang en misschien vergeet
kapitein Pringle dit.
Ook vele Britse zeeschepen hebben wij
op die wijze in de afgelopen jaren in de
Atlantische Oceaan en het Kanaal tijdig
hulp kunnen bieden".
De zeesleepboot „Jacob van Heems
kerck".
Op de "Wenckebackstraat te Velsen-Noord
ter hoogte van de Vinkenkrogtlaan ont
stond gistermiddag een kettingbotsing tus
sen 2 personenauto's en een motorfiets.
De bestuurder ,van laatstgenoemd voer
tuig, een 44-jarige inwoner van Uitgeest,
werd tengevolge daarvan met lichte kwet
suren in de verbandkamer van Hoogovens
behandeld. Alle drie voertuigen liepen
flinke schade op. Het ongeluk gebeurde,
toen de voorste auto bestuurd door
een 30-jarige Haarlemmer opeens
stopte. De achter hem rijdende 32-jarige
bestuurder uit Heemskerk, reageerde
daarop te laat, evenals het slachotffer.
Maandag werden in IJmuiden 10.100
kisten vis aangevoerd, waarvan 1896 tong
en tarbot, 17 heilbot, 1250 schol, 35 schar,
2170 haring, 235 makreel, 2610 schelvis,
650 wijting, 845 kabeljauw en gul, 15 leng,
10 haai, 25 poon, 255 koolvis en 87 diverse.
Per kilogram werd, in guldens, betaald
voor: heilbot 6,20-5, gr. tong 6,83-6,61, grm.
tong 6,19-6,01, kim. tong 3,32-2,35, kl. tong
I 3,21-2,39, kl. tong II 2,65-2,17, tarbot I
6,30-4,90.
Per 125 kilogram: gr. kabeljauw 200-
100, gr. koolvis zw. 104-72, gr. leng 98.
Per 50 kilogram: tarbot IV 2,10-90, gr.
griet 1,20-88, kl. haai 35-24, poontjes 24-21,
kl. zw. koolvis 34-25, gr. en grm. schol 66-
58, kim. en kl. schol I 64-56, kl. schol II
60-22, schar 34-28, verse haring 37-14,
makreel 44-20, gr. schelvis 63-52, grm.
schelvis 56-46, -kim. schelvis 48-37, kl.
schelvis I 42-25, kl. schelvis II 26-15, wij
ting 34-15, gr. gul 52-45, mid. gul 50-42, kl.
gul 32-15.
in guldens: KW 141-
114-10.330, 136-8.350, 3-
34-1C.550, 26-5.950, 98-
12-8.390, 178-6.860, 30-
52-8.060, 172-8.900, 200-
156-7.870, 186-8.980, 226-
Besommingen,
16.570, 183-6.620,
9.990, 108-7.110,
8.110, 103-8.820,
10.000, 164-9.090,
8.800, 128-8.360,
6.970, 24-9.390, 194-12.300, 166-8.200, 91-
7.170, 137-8.690, 160-7.290, 220-6.390, 17-
7.470, 92-7.110, 59-8.340, 206-8.150, 144-
1.870, 51-10.240, IJM 73-8.050, 45-7.730,
81-5.580, VL 103-29.700.
Aanvoer van dinsdag. Zesendertig vaar
tuigen hebben dinsdagmorgen in IJmui
den aangevoerd 7280 kisten vis, 50.000
kilo tong en 390 stijve kabeljauwen. Bij
de aanvoer waren 2230 kisten schelvis,
180 wijting, 520 gul en kabeljauw, 120
koolvis, 1120 haring, 1300 kleine kisten
haring, 710 makreel, 230 kleine kisten
makreel, 330 pilchards, 120 kleine kisten
pilchards, 700 schol, 80 tarbot en 290 va
ria.
De prijzen van dinsdag waren: per kilo
in guldens tarbot 5.20-4.50, grote tong
6.84-6.66; grootmiddel tong 6.16-6.07; klein
middel tong 3.90-3.33; tong 1 4.05-3.57;
tong II 3.15-2.71. Per 125 kilo: grote ka
beljauw 156-112; grootmiddelkabeljauw
140-120, grote koolvis 104-80: middel
koolvis 88-79. Per 10 stuks: grote kabel
jauw 100-76; middel 45-38. Per hoop: rog
134-60. Per 50 kilo: jumbo's 62; grote
schelvis 53-46; middel schelvis 50-43;
kleinmiddel 42-36; schelvis I 37-25; schel
vis II 23-15; kabeljauw I 65-48; kabel
jauw II 55-46; kabeljauw III 32-23; koolvis
I 32-28; koolvis II 31-26; groot en middel
schol 67-57; kleinmiddel en I 64-56; schol
II 57-42; schol III 30-25; poontjes 24-30;
haai 38-30; wijting gestript 44-15; haring
27-23; makreel 39-12.60; tarbot 210-90;
griet 106-76; schartong 17.
Scheveningen: In Scheveningen werden
aangevoerd: 40 kisten schelvis; 100 wijting
120 gul en kabeljauw; 80 koolvis; 70 ha
ring; 1500 kleine kisten haring; 1000 im
port haring; 250 makreel; 610 kleine kis
ten makreel; 100 schol; 5000 kilo tong en
150 kisten pilchards.
Op de Kuikensweg overkwam een 15-
jarige jongeman woonachtig in deze ge
meente een vreemdsoortig ongeval. Tij
dens het fietsen door deze straat brak
namelijk plotseling zijn rijwieldynamo af
en kwam tussen de spaken terecht, waar
door de jongen op het wegdek viel. Met
een gebroken sleutelbeen is hij naar het
Rode Kruisziekenhuis overgebracht.
250 gram
250 gram
1 zakje
250 gram
ZUURKOOL
VET
250 gram
SPEK
BLOED
SPEK
ROOKSPEK
WORST
BLOKJES
voor
voor
zond. zwoerd
voor
3 BIEFSTUK
TARTAAR 1 .*8
VOLOP voor de ERWTEN
SOEP verkrijgbaar
NEDERLAND
MMMWMM>i.M
jVu vaker genieten van een kopje lekker pittige Moccona
