Problemen bij hyacintenteelt
worden terdege onderzocht
TAXI 6200
1
Electronische Ford
registreert gedrag
van automobilist
wiel
NIEUWE WINTERBAND
NIEUWS IN HET KORT
Laatste groentenveiling in '66
verliep bijzonder rustig
Oud-Katholieke parochie
tijdelijk in Bethlehemkerk
Op zoek naar de
motorstoring
Aantal parkeerovertredingen
zal wellicht toenemen
Een half percent
werd afgekeurd
Goede prijzen voor
de bloemen
Ingelaste treinstop
0. J. RADEMAKERS
Nieuwjaarsinstuif
Kennemerstaten
Reactie
ZATERDAG 31 DECEMBER 1966
Gunstiger
Benoemingen
Gemeentebibliotheek
Velsen
EXPERIMENT IN AMERIKA
Achterin de Galaxie de elektronische apparatuur.
Een speciale afdeling van de Amerikaanse
Fordfabrieken houdt zich thans bezig in
het kader van de toenemende aandacht die
autofabrikanten aan de veiligheid schenken
met een onderzoek naar de gedragingen
van de automobilist. Men is tot het inzicht
gekomen, dat het ontwerpen van nieuwe
wagens gepaard moet gaan met enige ken
nis van de psychologische behoeften en fy
sieke begrenzingen van de bestuurder.
Rambler in modern pah
De nieuwe Rambler Renault voor 1967 heeft
een moderner uiterlijk gekregen. De wagen die
nu is uitgerust met een gescheiden remcircuit,
heeft overeenkomstig de Amerikaanse veilig
heidseisen een schokabsorberende stuurkolom.
Het interieur is gecapitoneerd.
De zes cilinder motor (overvierkant) levert nu
met een inhoud van 3,8 liter, een vermogen van
155 pk bij 4.400 t.p.m. Topsnelheid; ongeveer
160 kilometer per uur.
(Van onze medewerker bloembollen
cultuur)
De hyacintenkwekers hebben donder
dag 29 december een aantal wetenschap
pelijke onderzoekers van het Laborato
rium Bloembollen Onderzoek en de Rijks-
tuinbouw voorlichtingsdienst, die onder
voorzitterschap van professor Schenk een
forum vormden, horen vertellen over het
onderzoek. Ze hebben kunnen leren, dat
de problemen in deze cultuur terdege
worden onderzocht, soms langs andere
wegen dan vroeger, om bestrijdingen te
vinden. Vast staat, dat al het weten
schappelijke onderzoek niets uitricht als
de producenten niet nauwkeurig werken.
Beslissend is het vakmanschap. Dit is
vooral dit jaar gebleken, toen men een
aantal bedrijven nauwkeuriger is gaan
bekijken in de periode van de schuurbe-
handeling. Er zijn veel fouten gevonden.
De bestrijding van het virusziek, alleen
mogelijk op het veld, is dusdanig, dat
dc directeur van de Bloembollenkeurings-
dienst, ir. H. v. Os, kon meedelen, dat
slechts een half percent van het areaal
moest worden afgekeurd. In 1962 was
dat nog vier percent.
De voorzitter van de vereniging, de
heer C. M. Driehuizen, had oudergewoon
te weer een volle zaal, donderdagmiddag
in Treslong Hillegom, tegenover zich Hij
bekende, dat zijn visie verleden jaar op
een te groot aanbod door de feiten werd
achterhaald. De oogst was niet best en de
verkoop wel, waardoor weinig bollen
overschoten. De prijzen liggen nu hoger
dan verleden jaar om deze tijd. Hij raad
de de kwekers echter niet te lang op de
bollen „te blijven zitten", want bij hoge
prijzen kan de export niet gemakkelijk
verkopen. Als de oogst tien percent beter
zou zijn dan verleden jaar moet deze al
vijftien miljoen bollen meer wegwerken.
De vereniging heeft verleden jaar hy-
acintebollen naar de Sovjet Unie gezon
den. Ze hebben prachtig gebloeid in de
parken. Men hoopt nog steeds op een
goede handel met deze vroeger zo goede
afnemer.
Het huishoudelijke gedeelte leverde zo
als gebruikelijk, weinig moeilijkheden op.
ADVERTENTIE
DAG en NACHT
Tourritten en zittend
ziekenvervoer
RIJNSTRAAT 91 - IJMUIDEN-O.
Telefoon 6200 - 6285
Niemand had bezwaar tegen een over
schot op de rekening, de heren Ed van
Zanten, Jac. Penning en W. Prins kre
gen de bestuurszetels van de heren Drie
huizen, Faase en Th. Roozen toegewezen.
De heer v. Os vertelde weer over de
keuring in het afgelopen jaar. Alles zag
er wat gunstiger uit, maar dat kon ko
men, doordat men zo'n goede gelegen
heid had om minder goede partijen hya
cinten op te ruimen in het zogenoemde
„abnormaal". Er waren slechts 6000
manden onverkocht gebleven.
De rondvraag leverde de zoveelste
vraag over de kwestie van de teeltver
gunning. De heer Ravensbergen zei, dat
er een lek is gekomen, omdat iedere
bloembollenteler met bloemisterijvergun
ning net zo veel kan telen als hij wil
als hij tenminste een beetje teeltrecht
heeft. Wie controleert wat hij voor de
broeierij gebruikt en wat voor de handel?
De heer Driehuizen zei, dat het bestuur
al een brief hierover aan het Produkt-
schap had gezonden.
Het Forum, waarin zitting hadden de
heren Saaltink, van Veen, de Rooy, Van
Os, Hoogeterp, en Langeveld onder lei
ding van professor Schenk, behandelde
onkruidbestrijding. Volgens de heer de
Rooy kan men heel voorizichtig gaan
proberen met Alinuron voor opkomst de
hardnekkigste onkruiden te doden. Men
kan met dit langwerkende middel bij
voorbeeld ook het klein kruiskruid te lijf
gaan. De heer Saaltink heeft het geelziek
nader bestudeerd. Men meent in het vak,
al vele jaren, dit te kunnen bestrijden
met het verspuiten van sublimaat. Dr.
Saaltink gelooft er nu ook wel in. want
met een oplossing van een tiende percent
elke week te verspuiten, werd de aantas
ting zeer goed bestreden. De zaak is nog
niet rond
De heer Langeveld besprak het heet-
stoken. Er is hoegenaamd geen nieuws
over te vertellen, alleen dit, de inrijvloer
voldoet even goed als welke andere me
thode ook. Men moet echter wel vakman
zijn en goede schuren hebben om welke
methode dan ook met succes uit te voe
ren. Met thermometers, die twee tot ze
ven graden Celsius afwijken, begint met
zelfs in de allerbeste schuur niets.
Het probleem van de rotkoppen kan
een kwestie zijn van een te hoge tem
peratuur aan het eind van de bewaarpe
riode of in de kuil. Dit euvel zal men
binnenkort kunnen voorkomen, als men
op het Laboratorium meer zekerheid
heeft over de gedragingen van de bloe
men in de bol.
De laatste veilingdag van het jaar 1966
is aan de groentenveiling Kennemerland
nog al rustig verlopen. Naast wat glas-
andijvie bestond de aanvoer grotendeels
uit winterprodukten waarvoor redelijke
belangstelling was. De andijvie kwam tot
een prijs van goed 85 cent per kilo, de
aanvoeren worden nu kleiner.
Waspeen ging weg voor een prijs tus
sen de 12 en 36 cent per kilo, geen hoge
prijs voor deze tijd van het jaar. Ook het
witlof deed het jaar traag uitgeleide en
kwam zelfs niet eens meer boven een
gulden per kilo, nadat in het begin der
week nog royaal boven deze prijs was
betaald. Prei liep door het zachte weer
ook al terug in prijs en ging nu tot 43
cent per kilo. Spruiten hielden goed prijs,
vooral de geschoonde partijen, waarvoor
tot 1,50 per kilo werd betaald.
Toen koning Winter in het begin van
De oud-katholieke parochie van de H.
Engelmundus te IJmuiden zal na 1 ja
nuari 1967 tijdelijk haar kerkgebouw
moeten verlaten, doordat de kerkverwar-
ming thans dient te worden vernieuwd.
Wegens de omschakeling op aardgas in
het begin van januari zal de oude kerk-
verwarming onbruikbaar worden, waar
door een geheel nieuwe verwarmingsin
stallatie moet worden aangebracht.
Het is niet mogelijk gebleken deze ver
andering tijdig bedrijfsklaar te maken,
omdat de nieuwe installatie is ingepast
in de eerste fase van de restauratie van
de Engelmunduskerk. Deze fase omvat on
der andere een wijziging van de altaar
opstelling, waaraan later wordt toege
voegd de entree, die zal worden voorzien
van toiletten en garderobe.
Het kerkbestuur heeft in verband met
de komende verwarmingswerkzaamhe
den, die nogal ingrijpend zullen zijn, moe
ien uitzien naar een ander gebouw. Het
is verheugend, dat dit onderkomen is ge
vonden in de gastvrij aangeboden kerk
ruimte van de Nederlands Hervormde
Bethlehemkerk aan de Radarstraat in
IJmuiden-West.
In verband hiermee zal de gebruikelij
ke vroegmis op zondag tijdelijk komen
te vervallen, terwijl de hoogmis in plaats
van tien uur, nu 's morgens om negen
uur wordt gehouden en de vespers 's mid
dags om vijf uur.
De nieuwe regeling gaat in met ingang
van 2 januari, zodat op zondag 8 januari
vojy de eerste maal de kerkdiensten van
de oud-katholieke gemeente in de nieuwe
omgeving zullen plaatsvinden.
Het kerkbestuur van de H. Engelmun-
dusparochie der oud-katholieke kerk
heeft tot koorleider benoemd de heer A.
J. W. de Nooy uit Haarlem. De heer De
Nooy ontving zijn muzikale scholing aan
het conservatorium te Tilburg en volgt
Hoewel er geen officieel aangekon
digde stopplaats voor treinen tussen
Velsen-Zeeweg en Driehuis Westerveld
in het spoorboekje staat vermeld, meen
de gistermiddag een wagenbestuurder
van de N.S. hierop eens een uitzonde
ring te moeten maken. Een personen
trein, die uit de richting IJ muiden
kwam, stopte, nadat hij het perron
Velsen-Zeeweg was gepasseerd halver
wege Driehuis Westerveld, om een pas
sagier, een jongeman, uit te laten
stappen. Hierna zette de trein zich weer
in beweging om even verder bij de
officiële stopplaats halt te houden. De
jongeman stapte haastig over de
spoorbaan en verdween in de aan de
spoorlijn gelegen tuin van zijn woning.
in zijn nieuwe functie de heer Joh. Tol
op, die in januari 1966 afscheid nam als
directeur van het zangkoor. Gedurende
het afgelopen jaar heeft de heer A. J.
Gouda naast zijn taak als organist de
dirigentfunctie van het kerkkoor op zich
genomen.
Voorts is tot assistent-kerkbestuurslid
in de Engelmundusparochie aangesteld de
heer S. van Herle te IJmuiden, wiens
taak voornamelijk zal liggen in de sector
van het financieel beleid in samenwer
king met de huidige penningmeesters.
Nieuwe aanwinsten van de gemeente
bibliotheek in Velsen zijn de volgende
boeken
Nederlandse en vertaalde romans en
novellen: De Boer, Het koningsvolk; Ca
meron, Alleen de dappere; Dard, Schur
ken gaan naar de hel; Harris, S.O.S. van
de Pool; Lofts, Huis in de maalstroom;
Lynx, Koning der dieven; Mishima, Na
het banket; Nord, Bezet gebied; Price, De
beminnelijke vreemdeling; Queen, Met
rode letters; Raes, Een faun met kille
horentjes; Schneck, De nachtportier;
Stout, Zelfs in de beste families; Tolstoj,
De Kreutzer sonate; Walschap, Alter ego;
Wibberley, De muis die naar de maan
ging; Van Zomeren, Terloops te water
Elling, De specialiteit van het huis; Piey-
re de Mandiargues, Het zwarte schaap;
Eros op sandalen.
Buitenlandse romans: Bagley, Wyatt's
hurricane; Duncan, My friends from
Cairnton; Ford, The liberation of Lord
Byron Jones; Harrington, Which the jus
tice, which the chief; Maclnnes, The
double image; Rutherford, The creeping
flesh; Durrieu, La fête intermittente; Si-
menon, Le confessionnal.
Studieboeken: Hillenius, Oefeningen
voor een derde oog; Roscam Abbing, Be
roepsethiek; Toornvliet, Dit is uw leven
Inayat Khan, De alchemie van het ge
luk; Brown, Psychologie van de beïnvloe
ding; Europa unita; Beknopt overzicht
van de werkzaamheden betreffende de
verkiezing; Deakin en Storry, Richard
Sorge; Gregory, Visuele waarneming
Egleson, Ouders zonder partner; Jackson
en Moore, Leven in het heelal; Börner,
Welke steen is dat; De Beer. Atlas van
de evolutie; De apen; Hazenberg, Vet
zucht; Levie, Kunstmatige inseminatie bij
de mens; Drake, De slanke lijn; Tickner,
Tickner's aristocratie op vier benen
Bracken, Het kijk-hoe-kwiek-ik-huis
houd-boek; Werner, Kleurenpracht in het
aquarium; Jendritzki, Vakboek voor de
moderne horlogemaker; Tv en fm anten
nes; Bouvy, Kerkelijke kunst dl. 2; Henri
de Toulouse-Lautrec; Photography year
book 1967; Baaren en Schubad. De stoel
in de historie; Prieberg, Mozaïek der mo
derne muziek; De Beauvoir, Memoires
Gijsen, Kroniek der poëzie; Ten Brink
en Busken Huet, Brieven aan de uitgever
van het tijdschrift Nederland 1873-1886;
de week even om de hoek kwam kijken
ging direct de boerenkoolprijs tot 45 cent
per kilo omhoog, maar vrijdag bij zacht
weer werd er tot een kwartje per kilo
voor betaald. Rode en groene kool noteer
den van 7 tot 19 cent per kilo. De winter
peen liep een paar cent per kilo uit tot
19 cent per kilo. Voor de uien lagen de
prijzen tussen de 27 en 36 cent per kilo.
Selderykndllen blijven nogal vast, op een
prflis tussen de 15 en 37 cent per stuk
staan.
De noteringen waren vrijdag: andijvie
38-83, waspeen 12-36, witlof 81-98. prei
15-43, spruiten 47-150, boerenkool 18-25
rode kool 7-16, groene kool 7-18, peen
8-19, uien 27-36, selderyknollen 15-37.
Leek het er in het begin van de week
op, dat de bloemenprijzen zouden dalen,
later herstelde de markt zich weer en
kon alles de gehele week goed verkocht
worden tegen beste prijzen.
Het is nu volkomen voorjaar aan de
veiling en dagelijks komen er zo rond
150 karren met bolbloemen voor de vei-
lingklok, welke hoeveelheid voor meer
dan de helft door de export gekocht
wordt. Maar ook de binnenlandse afne
mers zitten niet stil. Woensdag was de
koperstribune totaal uitverkocht en wer
den er ruim 40 roepnummers afgegeven.
Bij de bolbloemen lagen de prijzen
gunstig, de Apeldoorn kwam de gehele
week tussen de 2.50 en 3.20 per bos,
de soort Lustige Witwe ging rond ƒ1.60
per bos. Kortom alle tulpen lagen verder
rond ƒ1.50 per bos.
Hyacinten waren niet zo duur als in
de kerstweek maar nu gaat de kwaliteit
ook mee spreken. Er werd van 15 tot
53 cent per stuk voor betaald. Narcissen
gingen vlot weg. Soorten als Carlton
kwamen tot 1,35 per bos, Golden Har
vest ging tot 1.60 per bos en de Helios
lag rond de ƒ1. Irissen lopen in prijs
terug. Kon men vorige week voor de
Wedgewood tot 2.50 per bos betalen, nu
lagen de prijzen tussen de 1.60 en 2
per bos. Anjers waren goed te verkopen
tot 51 cent per stuk, ook de rozen, ger-
bera's en fresia's gingen grif weg.
De aanvoer van blauwe druifjes was
niet zo groot; met prijzen tot 50 cent per
bosje. De aanvoer van potplanten is niet
zo groot, toch was er weer veel vraag,
met daarbij redelijke prijzen.
Door de Kennemerstaten wordt zon
dagavond 1 januari in het Statenhuis
aan de Velserweg in Beverwijk een
nieuwjaarsinstuif gehouden, waarvoor
een aantrekkelijk programma is samen
gesteld. Zo is er gelegenheid tot dansen
op muziek van de „Band Openbare
Werken", afgewisseld met enige at
tractieve wedstrijden, zoals auto-racen
en geweer- en pistoolschieten. Hier
voor is een aantal aardige prijzen be
schikbaar gesteld. In tegenstelling tot
andere door Kennemerstaten georgani
seerde ontspanningsavonden is deze
nieuwjaarsinstuif hoofdzakelijk voor
de leden toegankelijk.
ADVERTENTIE
GARAGE
L. v. d. LEDEN
Scheldestraat 13-17
DAG en NACHT
Atlas zusammengestellt von deutschen
Autoren; Lorca, Dichter in New York
MClelland, Boomslag; Woolley, Opgravin
gen die geschiedenis maakten; Von
Schramm. Opstand der generaals; Ste
wart, Soldaten sterven niet; Prinses Mar
griet foto-album; Halliday, Geïllustreer
de geschiedenis van Engeland: Last, De
tweede dageraad van Japan; Turkije.
nnnnnnnnonnnfyin-wwawaai
Een probleem dat in de loop van dit onderzoek opgelost
moest worden, was allereerst het vinden van een manier
waarop reacties van chauffeurs omgezet konden worden
in bepaalde maatstaven waarmee verder werken mogelijk
was.
In samenwerking met psychologen hebben technici van
Ford een nieuwe test- en meetapparatuur voor de in
dustrie ontworpen die werd ingebouwd in een seriewagen
van de Galaxie-modellen.
De ruimte die vroeger de achterbank in beslag nam,
is in deze auto die de naam elektro-hydraulische Ford
heeft meegekregen geheel gevuld met de elektronische
apparatuur, waarmee het mogelijk is de rijeigenschappen
van de wagen ingrijpend te veranderen. Nu eens zal de
auto zich gedragen als een zware, onderstuurde vracht
auto, de andere keer lijkt het of de bestuurder in een
sportwagen rondrijdt.
Bovendien is het mogelijk de bestuurder het gevoel te
geven of het stuur losjes in de handen ligt, terwijl het
volgende moment de voorwielen naar links draaien ais
hij het stuur naar rechts draait.
Door middel van elektro-hydraulische kleppen in het
mechanische verbindingssysteem tussen stuur en voor
wielen werd het mogelijk deze vreemdsoortige reacties
van de wagen op te roepen.
Het belangrijkste is echter de wijze waarop de bestuur
der de onverwachte gedragingen van de wagen opvangt.
Zijn reacties worden nauwkeurig geregistreerd en door
middel van een computer zal men te weten kunnen komen
welke technische eigenschappen aan een wagen moeten
worden meegegeven, om de toekomstige bestuurder zo
vertrouwd mogelijk met zijn auto te maken.
Deze elektro-hydraulische wagen is nog een experiment.
Technici en ontwerpers zijn er echter van overtuigd dat
zij op deze manier belangrijke aanwijzingen zullen krijgen.
VANDAAG: MOTOR WEIGERT TE STARTEN.
WAT KUNNEN DE OORZAKEN ZIJN?
Accu leeg, slechte kabels (of verbindingen); con
dens op elektrische delen; defect in stroomver-
deler- of condensator; contactpunten hebben ver
keerde afstand, of zijn vervuild.
CARBURATOR: lege tank; filter, benzinepomp of
benzineleiding verstopt, sproeier verstopt.
MECHANISCHE STORINGEN: startmotor, contact
of relais kapot; lekke koppakking.
De Nederlandse automobilisten geven jaarlijks ongeveer
zeseneenhalf miljoen gulden uit aan parkeerovertredingen;
dat komt neer op veertig gulden per automobilist. Dit
blijkt uit een onlangs ingesteld onderzoek waarbij als ver
wachting werd uitgesproken, dat het aantal parkeerover
tredingen ongetwijfeld zal toenemen. Immers de behoefte
aan parkeerruimte wordt steeds groter, en de beschikbare
ruimte neemt niet of nauwelijks toe.
Enkele cijfers kunnen het voorgaande duidelijker il
lustreren dan veel woorden; in de eerste negen maanden
van dit jaar werden in dertien steden waarin een derde
deel van de Nederlandse bevolking leeft 175.000 over
tredingen geregistreerd; 35.000 voor parkeerschijven,
40.000 voor parkeermeters en 100.000 voor foutief par
keren bij stof?- of wachtverboden.
Voor politiemensen zal het nauwelijks nieuws zijn, ais
hier wordt gezegd, dat er in een blauwe zone (waar dus
parkeerschijven worden gebruikt) meer overtredingen
worden geregistreerd, dan bij parkeermeters.
j—«
Hoofdcommissaris van politie in Haarlem, de heer A.
L. de Boer, heeft eens gezegd, dat er van de parkeermeter
„een krachtiger werking uitgaat, zodat de automobilist
meer op zijn tellen past".
Amsterdam spant wat parkeerovertredingen betreft
de kroon; in deze stad werden de laatste twee jaar meer
parkeerovertredingen geconstateerd dan in de steden Den
Haag, Rotterdam en Utrecht samen. Een van de redenen
kan wellicht zijn, dat de hoofdstad in de zomermaanden
(wanneer ook de meeste overtredingen worden geregi
streerd) een massaal bezoek van toeristen krijgt, die zich
niet nauwlettend aan de parkeergeboden houden.
Op de Nederlandse
markt is een nieuwe
zogenoemde winter-
band uitgekomen, die
door de fabriek
(Vredestein) M en
S 187 is gedoopt.
Deze band, die uiter
aard slechts in de
winter kan worden
gebruikt, beperkt het
slipgevaar en ver
groot de tractie in
sneeuw en op be
ijzelde wegen. Op
droge wegen behoudt
de band volgens
de fabriek j rijn
goede wegligging
Bovendien claimt de
fabriek dat deze
band geruislozer is
dan andere winter
handen en een aan
zienlijk kortere rem
weg heeft. In de
band zijn uitsparin
gen aangebracht, waarin de leverancier spikes kan be
vestigen.
Gaat men M- en S-banden gebruiken, dan dienen ten
minste de twee aangedreven wielen zo'n band te bezitten.
Gebruikt men banden met spikes, dan is het noodzakelijk
alle wielen van dergelijke banden te voorzien.
Bij het gebruik van winterhanden zijn er enige punten
waarop men moet letten; de banden dienen een hogere
spanning te hebben dan „normale" banden (circa 3 lbs
hoger) en winterhanden hebben een zekere inrijperiode
nodig. Driehonderd kilometer is daarvoor ruim voldoende.
Zijn de banden uitgerust met spikes, dan moet een al te
hoge snelheid (meer dan 120 km per uur) worden ver
meden.
wmmKim.
Chrysler Benelux n.v. zal met ingang van deze maand
de merken Humber, Hillman, Sunbeam gaan distribueren.
Dit is een gevolg van het feit, dat Chrysler en Rootes Mo
tors besloten tot een gezamenlijke afzet in de Benelux.
In het Amsterdamse RAI-gebouw zal van 27 januari tot
en met 5 februari de Caravan RAI 1967 worden gehouden.
Tachtig standhouders zullen onder het motto „Vrij
dan de caravan" een keuze tonen uit de in totaal
60.000 caravans die Nederland telt.
Begin deze maand is van de band in de Volkswagen-
fabriek in Wolfsburg de vijf miljoenste Volkswagen ge
lopen. De VW 1300 was bestemd voor ons land.
w
