Premier Wilson: We willen met
EEG-landen zaken gaan doen
Fokker hoopt op goede
verkopen in de V.S.
MM
Landbouw zal een zeer
moeilijk probleem zijn
Bouwvakkers
stellen eisen
Aankopen op
afbetaling in
stijgende lijn
REDE VOOR DE RAAD VAN EUROPA
„Mijn „Maurits"
volgend jaar
al dicht"
Ook Gen. Motors
stopt produktie
in België
Zwolsman naar
New York voor
hotel-verkoop
Geen besprekingen
over aankoop
van Bellevue
EEG-procedure
tegen tarieven
Duitse spoorwegen
Kort economisch nieuws
Glasfabriek sluit
een maand later
„Oecumene" in
exploitatie van
ziekenhuis
SCHEEPVAARTBERICHTEN
F-28 waarschijnlijk
in april al uit
de hangar
Douglas Aircraft
Gelijk resultaat
Mij Zeeland
Recordresultaat
Shell Oil
■np
DINSDAG 24 JANUARI 1967
11
Handelsbalans
Geen details
Minister Bakker:
Omwisseling
Zwolsman:
■RR aRM® wfi
Gisteren op het Damrak
WALL STREET: Prijshoudend
STRAATSBURG (ANP) De Britse
eerste-minister Harold Wilson, heeft er
maandag in Straatsburg geen twijfel over
laten bestaan dat zijn land vastbesloten
is toe te treden tot de E.E.G. „Wij wil
len zaken doen", zo zei hij. „Wat van
daag de dag nog een markt is die 180
miljoen mensen omvat, kan uitgroeien tot
een markt van 280 miljoen", niet alleen
van consumenten, maar ook van produ
centen". De toetreding tot de bestaande
Europese gemeenschappen van de mees
te of wellicht alle landen van de Euro
pese vrijhandelsassociatie, zal niet alleen
tot een grotere markt leiden. Het zal
Europa bovendien de gezamenlijke be
kwaamheid en kundigheid van miljoenen
arbeiders en het wetenschappelijk en
technisch kunnen van duizenden hoog ge
schoolde wetenschapsmensen opleveren.
Wilson, die in de raadgevende verga
dering van de Raad van Europa zijn vi
sie op dit nieuwe Europa ontvouwde, ver
heelde niet dat alvorens Engeland kan
toetreden tot de Europese gemeenschap
pen, er nog belangrijke problemen moe
ten worden opgelost. „Maar laat ook nie
mand onderschatten wat Engeland kan
bijdragen", zo zei hij. Een nieuw, vast
besloten Engeland zal dit jaar het tekort
op de betalingsbalans dat in 1964 nog
800 miljoen pond en in 1965 nog 320 mil
joen pond sterling bedroeg, omzetten in
een overschot. Het beschikt daarvoor
over een regering die bereid is onpopu
laire maatregelen te nemen en over een
volk dat bereid is deze te aanvaarden.
We hebben prioriteit gegeven aan onze
export en onze zakenlieden hebben die
prioriteit geaccepteerd", we zijn het ge
zicht en de structuur van de Britse indus
trie aan het veranderen.
Ook de handelsbalans van Groot-Brit-
tannë is gesaneerd. In 1964 bedroeg het
maandelijks export-importdeficit nog 45
miljoen pond sterling. 1965 was het terug
gebracht tot 23 miljoen, vorig jaar werd
het gehalveerd tot 12 miljoen en in het
laatste kwartaal van 1966 was het omge
slagen in een surplus.
Behalve een krachtig groeiende econo
mie heeft Engeland Europa zij-n techno
logie aan te bieden. Welke de waarde
daarvan is beschreef Wilson door de vraag
te stellen hoe de Amerikaanse indus-
trieële economie er vandaag de dag zou
uitzien zonder de ontwikkelingen, direct
gebaseerd op de vindingen van Britse we
tenschapsbeoefenaars op het gebied van
straalaandrijving, anti-biotica, radar-elek-
tronica, en nucleate techniek. In de laat
ste twee jaar heeft de Britse regering
de Britse computerindustrie en haar onaf
hankelijkheid beschermd. Dat is een zaak
van bewuste politiek geweest, want
computer technologie bevat de sleutel
voor de toekomst".
Natuurlijk, aldus Wilson, levert het
Verdrag van Rome voor ons moeilijkhe
den op, zoals het moeilijkheden oplevert
voor ieder van de oorspronkelijke onder
tekenaars. Maar we hebben dit voordeel
dat in de tien jaar sinds het verdrag
werd getekend, wij niet alleen de tekst
hebben kunnen bestuderen, maar ook
de manier waarop het verdrag werkt.
Niet alleen het „staatsrecht" ervan heb
ben we bestudeerd, maar ook het „ge
woonterecht" en de studie daarvan heeft
ons bemoedigd.
Wij staan nog teveel aan het begin van
onze toer door Europa om al conclusies
te kunnen trekken. Aan het eind van de
ze toer zal de Britse regering beslissen,
in het licht van de beste beoordelingen
die we kunnen maken, of de problemen
die voor ons liggen oplosbaar zijn en of
wij definitieve onderhandelingen begin
nen over het lidmaatschap. Als wij tot
die onderhandelingen besluiten, dan hoop
ik dat ze zullen gaan over een minimum
aantal belangrijke problemen en niet
In tegenstelling tot wat in de nota-Den
Uyl werd genoemd (1969) zal de Staats
mijn Maurits waarschijnlijk reeds vol
gend jaar sluiten. De afvloeiing van het
personeel verloopt namelijk veel sneller
dan werd verwacht. Een en ander wérd
meegedeeld door de minister van Eco
nomische Zaken J. Bakker tijdens een
verkiezingsbijeenkomst in Heerlen.
Na Ford-Genk zal ook General Motors
te Antwerpen, waar Amerikaanse, Britse
en Duitse auto's worden geassembleerd,
de produktie een week stilleggen. De pro
ductiestop gaat maandag 30 januari in en
duurt tot en met vrijdag 3 februari. Bij
de stillegging zijn circa 1500 man betrok
ken.
Een woordvoerder van General Mo
tors verklaarde desgevraagd, dat deze
produktiestop niets buitengewoons is
het komt vrijwel elk jaar voor dat de
produktie een aantal dagen gestaakt
wordt met het oog op de afzet, zo zei hij.
Hij zag er dan ook geen specifiek con
junctuurverschijnsel in.
Maandagavond zijn in het gebouw
„Marco Polo" in Amsterdam ongeveer 500
bouwvakarbeiders bijeen gekomen om
zich te beraden over de dreigende werk
loosheid in hun bedrijfstak. De bijeen
komst was georganiseerd door het Am
sterdams bouwcomité en de Amsterdam-
ze schilderscommissie.
De eisen die zijn gesteld zijn: een ar
beidsweek van 42'/» uur met een loons
verhoging van zeven percent; de rem die
nu op de bouwnijverheid is gesteld dient
te worden opgeheven. De werkloosheids
uitkeringen dienen verder gebaseerd te
worden op het werkelijk verdiende loon en
niet op de C.A.O.-lonen en tenminste op
getrokken te worden tot 126 per week
(het zgn. bestaansminimum) en bovendien
moet worden nagegaan of de uitvoerders
van werken de ploegen niet ten onrechte
inkrimpen en het werk afremmen. De
eisen, die in deze vergadering zijn gesteld
zijn ter kennis gebracht van de minister
president en van de minister van Sociale
Zaken.
De heer Reindert Zwolsman, voorzitter
van de raad van commissarissen van de
Exploitatie Maatschappij Scheveningen
is gisteren naar New York vertrokken
om aldaar het Continental Hotel in Pa
rijs, eigendom van de EMS, aan Pan
American World Airways te verkopen.
Reeds eerder zijn onderhandelingen
over dit hotel gevoerd, doch die leidden
vorig jaar tot niets, omdat men het niet
over de prijs eens kon worden. Daarin
schijnt thans een verandering te zijn ge
komen. Naar bekend heeft Pan Ameri
cans grootste concurrent, de Amerikaan
se luchtvaartmaatschappij TWA, zich ver
zekerd van alle Hilton-hotels van Hilton
International. Daarvan staan er twee in
Parijs. Pan American ziet zich dus in
Parijs de weg naar deze hotels afgesne
den en gaat naar het zich laat aanzien
daar thans dus zelf ook een hotel
kopen.
Gevraagd naar de omwisseling van de
EMS-aandelen in 7Vi percent obligaties
CAM, antwoordde de heer Zwolsman bij
zijn vertrek van Schiphol: „Die zaak
gaat me thans vervelen. De omwisseling
staat dan ook voor de deur. Alle hinder
nissen zijn thans genomen. De verkoop
van het Continental Hotel is echter voor
mijn maatschappij zo belangrijk, dat ik
daarvoor eerst naar New York moet. Ik
hoop voor het einde van de week terug
te zijn. Het eerste dat ik dan ga doen is
te zorgen, dat de omwisseling tot stand
wordt gebracht".
De heer R. Zwolsman heeft gisteren
de geruchten over de aankoop van het
Rotterdamse café-restaurant Bellevue
door de Exploitatie Maatschappij Scheve
ningen (EMS) tegenover het ANP onjuist
genoemd. De heer Zwolsman deelde mee
dat de EMS destijds de aandelen heeft
overgenomen van de exploitante van Bel
levue, te weten NV Purasos. Van bespre
kingen van de eigenaars van Bellevue
over aankoop was volgens de heer Zwols
man thans geen sprake.
over een oneindig aantal details, aldus
Wilson.
Als moeilijke problemen noemde Wilson
onder andere de financiële aspecten van
de landbouwpolitiek. Het vinden van een
oplossing was niet alleen in het belang
van Engeland, maar ook voor geheel Eu
ropa, zowel West- als Oost-Europa. In dit
verband merkte de Britse premier op dat
een sterk atlantisch bondgenootschap pas
kan worden verwezenlijkt, als Europa in
staat is zijn gehele economische macht
te mobiliseren en vanuit deze machtspo
sitie met zijn atlantische bondgenoten
over de industriële problemen kan pra
ten. „Trouw jegens deze bondgenoten
mag nooit ondergeschiktheid betekenen",
aldus Wilson.
De EEG-commissie heeft tegen de Duit
se bondsrepubliek de in het verdrag voor
ziene procedure ingeleid wegens de uit
zonderingstarieven van de Duitse spoor
wegen voor het vervoer van en naar be
paalde plaatsen in Saarland. De EEG-
commissie acht deze tarieven in strijd
met het EEG-verdrag, zo verklaart zij in
antwoord op een Europese parlementaire
vraag, van de (Zuid)Duitse afgevaardigde
Dittrich.
De EEG-commissie aanvaardt niet het
argument van de Duitse regering, dat de
speciale tarieven, die sedert 1964 door de
Duitse spoorwegen voor het goederenver
voer van en naar bepaalde plaatsen in
Saarland werden ingevoerd, dienen ter
bestrijding van de potentiële concurren
tie van een aan te leggen kanaal Saar
land-Palts, aldus dit antwoord. De com
missie meent, dat het hier gaat om tarie
ven, die in strijd met het verdrag ele
menten bevatten van steun of bescher
ming ten behoeve van ondernemingen in
Saarland of in bepaalde Duitse havens.
Zij heeft geen machtiging tot toepassing
ervan verleend.
Volgens het blad „Keyhan" zal Perzië een
bedrag van 220 miljoen dollar kunnen lenen voor
de aanleg van een gasleiding naar de Sovjet-
Unie. Het geld zou verschaft worden door
Frankrijk, West-Duitsland en Engeland. De aan
te leggen gasleiding van meer dan 1200 km zal
lopen van de Perzische Golf naar Bakoe.
De Pontiac Division van General Motors in de
Verenigde Staten heeft besloten KONI special
,,D" schokbrekers toe te passen op het 1967
Firebird model. Het bedrijf heeft reeds een order
bij de KONI N.V. in Oud-Beijerland geplaatst.
Bijna 34.000 mijnwerkers in het Ruhrgebied
zullen de komende week dagelijks vrijwillig het
werk voor enkele uren neerleggen in verband
met de slechte steenkolenafzet. zo heeft vrijdag
avond hun vakbond meegedeeld. De actie strekt
zich uit over zestien mijnen.
De heren Mees en Hope delen mee. dat zij
een uitbreiding hebben gegeven aan het vorig
jaar november geïntroduceerde systeem van
deposito-promessen. Behalve jaarpromessen wor
den door deze bank nu ook promessen afgegeven
met een looptijd van zes maanden. De tarieven
variëren thans tussen 5% percent en 6^ percent.
Prof dr. Th. J. de Boer, hoogleraar in de
organische chemie aan de universiteit van Am
sterdam, is benoemd tot commissaris der N.V.
Chemische Fabriek „Naarden".
Op 15 februari zal prof. dr. M. Tausk wegens
het bereiken van de pensioengerechtigde leeftijd
aftreden als directeur van de N.V. Organon. Het
afscheid op deze dag wordt gecombineerd met
een intieme huldiging wegens zijn veertigjarig
jubileum bij het bedrijf. Op 17 februari zal des
middags een openbare receptie worden aange
boden in de Stadsschouwburg te Nijmegen.
De Friesch Groningsche Hypotheekbank N.V.
stelt 6^4 percent 8-jarige pandbrieven serie K
tegen de koers van 99 percent beschikbaar.
De directie van de Verenigde Glasfa
brieken te Schiedam heeft besloten de
produktie in de glasfabriek te Nieuw-
Buinen, een dochteronderneming welke
op 1 feburari definitief zou worden ge
sloten, voorlopig voort te zetten.
Het is niet mogelijk gebleken de lopen
de orders voor de reeds in begin decem
ber gekozen sluitingsdatum geheel af te
werken. Men verwacht daarmee op 1
maart van dit jaar gereed te zijn. Dat is
dan ook de streefdatum, waarop men de
produktie van verpakkingsglas geheel zal
staken. Ongeveer honderd werknemers,
die reeds per 1 februari waren ontslagen,
zullen tot 1 maart in dienst van het -be
drijf kunnen blijven. Het kantoorperso
neel zal wel op de „normale" datum het
dienstverband moeten beëindigen.
Het verloop van de verkoop op afbeta
ling en van de verstrekking van leningen
voor consumptieve doeleinden heeft in de
maanden januari tot en met oktober 1966
over het algemeen een stijging te zien
gegeven. De afbetalingskredieten, ver
strekt door de zelffinancierende detail
handel, namen toe met ongeveer vijf per
cent ten opzichte van 1965, de kredieten,
verstrekt door financieringsmaatschap
pijen met 16 percent, terwijl het aantal
persoonlijke leningen, dat verstrekt werd,
een stijging vertoonde van 12 percent.
Dit zegt de minister van Economische
Zaken, de heer Bakker, mede namens
zijn ambtegenoot van Financiën, de heer
Zijlstra, en van Sociale Zaken en Volks
gezondheid, de heer Veldkamp in ant
woord op schriftelijke vragen van de heer
Peschar (P.v.d.A.).
In antwoord op de vraag of er thans
nog wel voldoende aanleiding is om de
conjunctuur-afbetalingsbeschikking 1963
en de conjunctuurbeschikking persoonlij
ke leningen 1964 te handhaven of niet te
verzachten, zegt de minister, dat beider
beschikkingen een onderdeel vormen van
een samenstel van conjuncturele maatre
gelen. Tenzij er een bijzondere aanleiding
is een wijziging in afzonderlijke onder
delen hiervan te overwegen, is het in het
algemeen wenselijk de conjuncturele
maatregelen zoveel mogelijk als een ge
heel te bezien. De gegevens geven thans
naar de mening van de minister geen
bijzondere aanleiding de beide beschik
kingen te verzachten.
In Apeldoorn hebben de „Stichting
Protestants Christelijk Ziekenhuis" en de
„Stichting Liduina Ziekenhuis" besloten
samen een Algemeen Christelijk Zieken
huis te gaan bouwen en exploiteren. Ge
durende ongeveer een jaar hebben de
besturen van beide stichtingen in een zeer
goede sfeer besprekingen gevoerd, die tot
een voor beide groeperingen zeer bevre
digend resultaat hebben geleid. Aanlei
ding tot deze besprekingen was de over
weging, dat een ziekenhuis met een groot
aantal bedden de volksgezondheid beter
dient dan twee kleinere.
Het bestuur der stichting heeft een aan
tal leden, voor de helft r.-k. en voor de
helft prot.-christelijk. Er zijn twee voor
zitters, een protestant en een r.-k., die
gezamenlijk de stichting in en buiten
rechte vertegenwoordigen. Het nieuw te
bouwen ziekenhuis zal ingevolge de door
de minister van Sociale Zaken en Volks
gezondheid verleende toestemming een
capaciteit hebben van 445 bedden. Met
het gemeentebestuur van Apeldoorn wordt
onderhandeld over een geschikt terrein.
Acteon 23 te Kaapstad.
Adrastus 23 te Le Havre.
Alchiba 23 rede Damman.
Aldabi pass. 23 Recife n. Las Palmas.
Amstelkroon 23 v. Newcastle n. China.
Area 24 te Tema.
Ares 24 te Antwerpen.
Argos 23 v. Malta n. Thessaloniki.
Aristoteles 23 te Arica.
Balong 24 te Genua.
Bawean 23 te Balboa
Bengalen 24 te Barcelona.
Bintang 25 te Tuticorin verw.
Blitar 22 v. Kaapstad n. Duinkerken.
Boissevain 23 v. Buenos Aires n. Santos.
Borneo pass. 23 Gibraltar n. Amsterdam.
Bovenkerk pass. 23 Kaap Finisterre n. Lissabon.
Caltex Amsterdam 23 v. Stockholm n. Malmoe.
Caltex Gorinchem 23 te Cory ton.
Camerounkust 24 te Dakar.
Camphuys 23 v. Dar es Salaam n. Beira.
Caribian Trader 23 ten anker Port Said.
Cartago 23 v. Turbo n. Rotterdam.
Cinulia 23 v. Eastham n. Rotterdam.
Congokust 23 v. Pointe Noire n. Matadi.
(Van onze correspondent)
SCHIPHOL Fokker schiet zo hard
op met de bouw van de F 28 „Fellow
ship", dat het toestel waarschijnlijk al in
april uit de hangar komt. In mei hoopt
men er mee te kunnen gaan vliegen. De
Koninklijke Nederlandse Vliegtuigenfa-
briek zet alles op alles om het toestel tij
dens de eind mei, begin juni in Parijs
te houden luchtvaartsalon te kunnen voor-
vliegen, waardoor het gratis een vliegen
de start in de internationale publiciteit
zou kunnen verwerven.
Inmiddels blijkt de belangstelling van
de afnemers voor dit tweemotorige straal-
verkeerstoestel groeiende te zijn. Uit de
Verenigde Staten komen berichten, dat de
zakelijke partner van Fokker aldaar het
Fairchild-Hillerconcem denkt voorlopig
vijftig exemplaren, die dan de merk
naam F 228 zouden krijgen, te kunnen ver
kopen. Anders dan bij de verkoop van
de F 27 op de Amerikaanse markt, die
nagenoeg geheel bij Fairchild werd ge
bouwd, wil Fokker deze keer de produk
tie in eigen hand houden. De vliegtuigen
zullen als onderdelen pakketten over de
oceaan reizen en bij Fairchild-Hiller in
elkaar worden gezet. Bonanza en Mohawk
Airlines, beide binnenlandse luchtlijn
exploitanten, zijn de eerste klanten. In
Europa is een definitieve bestelling ge
boekt, maar Fokker wil nog niet zeggen
hoe deze afnemer heet.
Om vooral kleinere luchtvaartmaat
schappijen te kunnen helpen bij technisch
onderhoudswerk heeft Fokker op Schiphol
een service-centrum ingericht. Grote re
paraties blijven voorbehouden aan het
dochterbedrijf Avio-Diepen. maar voor
kleinere voorzieningen, ook aan andere
dan Fokkervliegtuigen, kunnen de klanten
nu op Schiphol terecht. Transavia is de
eerste maatschappij die met zijn DC-6
chartertoestellen van deze Fokkerhulp
gebruik maakt
Dahomeykust 23 te Abidjan.
Diloma pass. 23 Quessant n. Rotterdam.
Dinteldijk 23 v. Londen n. Bremen
Dorestad 23 v. Sunderiand n. Thameshaven.
Eenhoorn 23 te Burgas.
Eos 23 t.h.v. Dover n. Hamburg.
Esso Amsterdam 23 te Amuay,
Friesland 24 te Khorramshar.
Gaasterkerk 23 te Bandar Shapur.
Gabonkust 24 te Monrovia,
Garoet 23 te Bordeaux.
Geestland 23 te Preston.
Geeststar 23 te Barbados.
Gulf Swede 24 v. Kharg Eiland n. Landsend.
Kaap Hoorn 23 v. Singapore n. Port Dickson.
Katendrecht 23 voor anker rede Dubai
Keerkring 22 v. Singapore n Hongkong
Khasiella 23 in Kielerkanaal n. Naantali
Kopionella 24 te Mersin.
Korovina 24 te Nhatrang.
Koudekerk 23 te Suez.
Kreon 24 te Antwerpen.
Lelykerk pass. 23 Finisterre n. Port Said
Loosdrecht 23 v. Maracaibo n. Cartagena
Lycaon 24 te Malakka.
Medon 24 te Funchal.
Mentor 23 te Malta.
Munttoren 24 te Aruba.
Musi Lloyd 23 rede Rastanura.
Naess Courier 23 v. Tripoli n. Khora la Mava
Naess Lion 23 v. Karachi n. Kharg Eiland
Neder Elbe 23 te New York
Nieuw Amsterdam 23 v. Martinique Trinidad
Ommenkerk 23 v. Kaapstad n. Port Elisabeth
Oranjestad 23 v. Curagao n. Aruba
Ouwerkerk 23 rede Karachi.
Pericles 23 te Santander.
Polydorus 23 v. Belawan n. Djibouti
Polyphemus 23 v. Port Said n. Liverpool.
Prins Willem George Frederik 23 te Famagusta
Prins Willem V 23 t.h.v. Kreta n. Liverpool.
Radja 23 v. Cadiz n. Antwerpen.
Ruys 27 te Singapore verw.
Schelde Lloyd 24 v. Lyttelton n. Cristobal.
Schiekerk 22 v. Aden n. Akaba
Seine Lloyd 24 v. Lyttelton n. Auckland
Serooskerk 24 te Dar es Salaam
Socrates 24 te Rotterdam.
Stad Delft 23 v. New Orleans n. Vera Cruz.
Stentor 23 v. Buenos Aires n. Bridgetown
Straat Chatham 24 te Melbourne.
Tero 24 te Baltimore.
Vasum 23 v. Sydney n. Mena.
Vitrea 24 ten anker Liverpool.
Vivipara 24 v. Tarragona n. Mena al Ahmadi.
Vlieland 23 v. Stockholm n. Rotterdam.
Westertoren 23 v. Singapore n. Port Moresby.
Zonnekerk 23 te Antwerpen.
Douglas Aircraft heeft over het boek
jaar 1966 een verlies geleden van ruim
27% miljoen dollar. In 1965 werd nog een
winst geboekt van 14.5 miljoen dollar.
Per share betekent een en ander een ver
lies van 5.23 dollar tegen 2.77 dollar winst
in 1965. Zoals bekend spreekt het concern
dat zich voornamelijk toelegt op het fa
briceren van zaken voor de ruimtevaart
met McDonnell over een fusie.
lluM ifflt
i&h éttL' Vk
m» mm w*
*2 M»
'V. tui a
««A
2» a*
De stemming voor de internationale
waarden is gisteren zeker niet tegengeval
len vergeleken met het laagste niveau
van de niet-officiele ochtendhandel. Voor
al Philips lag gevraagd in de markt. Hier
werd bij de opening gedaan 78.30, tegen
vrijdag als slotprijs 77.90. In deze hoek
ging nog het meeste om. De overige hoofd
fondsen deden het aanvankelijk was kal
mer aan. Kon. Olie stelde teleur met een
daling van ruim een gulden tot 125.20.
Unilever verbeterde een halve gulden tot
90.30. AKU ging zestig cent omhoog bij
een eerste verhandeling op 53.20. Hoog
ovens werd twee punten hoger geadvi
seerd op 273. terwijl KLM zeer vast in de
markt lag op circa 370 als advieskoers.
Vrijdag deed KLM 356. Dit fonds steeg
vrijdag in Wall Street liefst vijf dollar.
Later op de middag verbeterden de mees
te hoofdfondsen hoofdzakelijk door lokale
vraag. Philips liep uit tot 79.70, Unile
ver tot 91.30, AKU tot ƒ54 en Kon. Olie
tot 125.60. Hiermede werd de markt
zelfs vast. Het buitenland deed praktisch
niets in de hoofdfondsen.
In de scheepvaartsector waren Van
Nievelt en Kon. Boot vast met vrij leven
dige handel. Van Nievelt verbeterde bijna
drie punten tot 93%, Kon. Boot 1% punt
tot 86. Van de cultures werd HVA in een
open hoek verhandeld waarmee een koers
winst werd behaald van een half punt
tot 123'/». Ook Centrale Suiker maatschap
pij trok belangstelling en verbeterde van
295 tot 298 (291).
VOORBEURS VAN HEDEN
lste tijdv. 2de tijd
A.K.U.
54.50-55.00
55.20
Hoogovens
279-280
Kon. Olie
126.00-126.30
126.20
Philips
83.30-85.00
83.80
Unilever
92.80-93.80
92.80
K.L.M.
385-388
385
VERHANDELDE FONDSEN
Totaal
Hoger
Lager
Gelijk
20 jan.
403
178 (44.2°/o)
142 35.2°/o
83 (20.6%)
23 jan.
237
84
78
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
A.K.U.
Hoogovens
Kon. Olie
Philips
Unilever
K.L.M.
275-279
125.90-126.20
80.40-84.80 gl
91.80-93.40
380-395
Slot-
koersen
23 jan.
Slot-
koersen
23 jan.
A.K.U
Hoogovens
Philips
Unilever
Kon. Petroleum
Amsterd. Rubber
H.V.A
Deli-Mij
Holl.-Am. Lijn
K.L.M
K.N.S.M
Kon. PaKetvaart
Van Ommeren
Ned. Sch. Unie
5% Ned. 1964
5%% Ned. 1964-11
5%% Ned. 1965
6»/» B.N.G. 1965
5% Ned. Gas
4%% A.K.U.
5%% Hoogovens
Alg. Bank Nederl.
Amro Bank
Holl. Bank Unie
Nat.-Nederlanden
Ned. Midd.st. B.
R.V.S
Robeco
Interunie
Nefo
Ver. Bezit
Unitas
Albert Heijn
Alg. Norit
Amstel Brouwerij
Amsterd. Ballast
Amsterd. Droogd.
Bensdorp
Van Berkel
Billiton 11
Blaauwhoed
Bredero
Brocades-Stheem
Bühr.-Tetterode
Bijenkorf
Centr. Suiker Mij
Curag. Handel Mij
Elsevier
Erdal
Fokker
53.60
972
"80.00 gl
91.50 gl
125.80 gl
62%
123%
59.20 gb
102
375.00
86 gl
163%
170%
130
90%
92%
95%
96Vi
95
91%
95
265
54.70
196 gb
559
94.50 gb
461
198.50
166.70
75.50
94.00
395.00
775 b
163.00 gb
335
355 gb
81
355
188
458 gb
397 gb
330%
690
559
298
165
207.00
410 1
313 gb
Ford
935
Van Gelder Zn.
86 gb
Gelderl.-Tielens
370 b
Gist- en Sp.fabr.
475
Grasso
121
v. d. Grinten
875
Hagemeijer
95.30
179
Havenwerken
118-/1
Heineken Bier
430 gl exd.
Hoek's Machinef.
407
Holec
203'/»
Holl. Beton
295
Indoheem
35.20
267
Kempen-Begeer
106
Key en Kramer
395 gb
Kon. Ned. Papier
164
Kon. Zout-Ketjen
515 gb
Koudijs
125-/4
Leidsche Wol
315
Lindeteves-Jacob
129 gb
Meneba
347 gb
Muller Co
300
Chem. F. Naarden
400
Ned. Dag'ol. Unie
192 b
Ned. Kabelfabr.
238 gb
Ned. Sch. Mij
Van Nelle
255
Nijverd. Ten Cate
69%
Oranjeboom Bier
328
Overz. Gas
93.00 gb
William Pont
211 b
Renn-Schelde
Sch. Expl. Mij
67.00
Scholten Honig
89
Schuttersveld
112
Smit Transform.
180 gb
Spaamestad
Stokvis Zn.
105
Technische Unie
254
Texoprint
86-/i
Thom. en Drijver
78.50
Ver. Glasfabr.
126%
Ver. Machinefabr.
134 gb
Vredest. Rubber
118
Wessanen
448
Wilt. Fijen.-B.
162-/4
Wyers
376%
Zwanen berg-Org.
180.00
20 jan.
23 jan.
20 jan.
23 jan.
Atch. Topeka
Baltimore
Can. Pacific
Illinois Cent
N.Y. Centr.
Pennsylvania
South Pac.
Union Pac.
Allied Chem.
A.C.F. Ind.
Am. Can
Am Smelting
Am. T. and T.
Am. Tobacco
Anacnda
Beth. Steel
Boeing
Chrysler
City Bank
Cons. Edison
Dougl. Aircr.
Dup. de Nem.
Eastm. Kodak
Gen. Electr.
Gen. Motors
Goodyear T.
Wall Street is de nieuwe week in een
opgewekte stemming begonnen bij een
levendige handel. Beginbeurs kreeg de
handel een stimulans door de berichten
over een mogelijk gesprek van Hanoi met
Johnson. Later werd het enthousiasme
wat afgeremd, waarna winstnemingen
optraden.
Van de Nederlandse fondsen waren
olies goed prijshoudend, Unilever vast met
33%
32%
Amer. Motors
7
7'/,
Int. Harvester
40-/4
42",
54-/«
54%
Int. Nickel
86%
87
79
81
Int. T. and T.
80%
81
75%
75-/4
Kennecott
40%
40'/,
59-/4
59-A
Mont. Ward.
23^
24
32%
32%
46' 8
46s
40
40-/4
Republic St.
44%
44%
38-/4
38'/»
Royal Dutch
35
34%
48%
47%
47%
47%
43%
44%
Shell Oil
64
64
65
64^6
Soc. Vacum
485/6
48-/4
57%
58%
34-/4
35
33%
34
Stand. Oil N.J.
65%
64%
88%
88%
Studebaker
52%
50$6
36
35%
74-A
74'/,
74%
73
Un. Aircraft
90
87' 4
36%
36%
Un. Corp. L
9%
9-/4
59-/4
58-/8
30%
31
34%
34%
Us. Rubber
425/6
42 V,
51%
50 X
43-/4
43%
158%
159%
49%
49",
133%
134
Woolworth
22%
22%
88%
88%
Ford
46%
46%
76-/4
77%
K.L.M
105%
108-/4
43%
42%
een stijging van 1% dollar, terwijl ook
KLM weer in de „lift" zat met een stij
ging van 3% dollar. Ampex werd het
drukst verhandeld. Het fonds daalde $4 tot
29Vr. De omzet steeg tot 10.8 miljoen ver
geleken met 9.53 miljoen vrijdag.
De Dow Jones indices: industrie 847.72
0.56); sporen 227.76 0.92) en open
bare nutsbedrijven 139.70 0.09).
De directie van de Stoomvaart Maat
schappij Zeeland deelt mede dat in 1966
zowel het passagiers- als het goederenver
voer met de dagdienst Hoek van Holland
Harwich een bevredigende ontwikkeling te
zien heeft gegeven.
Voorzover thans valt te beoordelen, zal
het resultaat over 1966 niet in belangrijke
mate van dat van het voorafgaande jaar
afwijken. De netto winst over 1965 be
droeg /0.72 min.; er werd toen 15 per
cent dividend in contanten uitgekeerd
Red.).
BUITENLANDS BANKPAPIER
Engelse pond 10.0310.13; Amerikaanse dollar
3 59' -3.63%; Canadese dollar 3.323.37; Franse
frank (100) 72.7573.25; Belgische frank (100)
7.127.17; Duitse mark (100 90.5591.05;
Zweedse kroon (100 69.3570.35; Zwitserse frank
(100 83.30—83.80; Italiaanse lire (10.000 57.00—
59.00; Deense kroon (100) 51.8052.80; Noorse
kroon (100 50.0051.00; Oostenrijkse schilling
(100) 13.9314.03: Portugese escudo (1001 12.45
12,60 en Spaanse peseta (100, gr. coup.) 5.956.10.
De heer R. C. McCurdy, president van
Shell Oil Company, heeft vandaag be
kendgemaakt, dat het geconsolideerde
nettoresultaat over 1966 voor het vijfde
achtereenvolgende jaar een nieuw hoog
tepunt heeft bereikt. Het voorlopig ge
schatte nettoresultaat over het afgelopen
jaar bedraagt $255,2 miljoen ofwel $4,19
per aandeel, een stijging van 9% in ver
gelijking met 1985 234 miljoen ofwel
$3,85 per aandeel). Het nettoresultaat
over het vierde kwartaal van 1966 wordt
geschat op 66,6 miloen, hetgeen een stij
ging van 4,4 miljoen betekent ten op
zichte van dezelfde periode van 1965.
Burian-kwintet. Het concert van het
„Burian kwintet" op 25 januari in de
tuinzaal van het Gemeentelijk Concertge
bouw is verzet naar donderdag 23
februari.
