Kiesinger wil
spijkers met
met Humphrey
koppen slaan
Olie van de Torrey Canyon juridisch probleem
VAN DAG TOT DAG
Over drie jaar
„Dollart-Linie"
Bonn boos dat president
Johnson niet zelf kzvam
Soldaten vallen uit de lucht
Garrisons leven
loopt gevaar
Weer geldroof
in Wenen
topjas '67
Tankers van Troje
Britten protesteren
tegen bombardement
van Noord-Vietnam
Stangl mag niet
met pers spreken
GRONINGEN
1&denka
amm
DONDERDAG 3 0 MAART 1967
3
V..
Luchtzak kostte
passagier het leven
Vliegtuig neergestort
bij New Orleans
Mijn -explosie in Japan
Grote vraag
W aarschuwing
Het verloop van de catastrofe met de
Liberiaanse reuzentanker „Torrey Ca
nyon" is een duidelijke illustratie van de
enorme gevaren, waaraan de samenleving
in toenemende mate komt bloot te staan
door de ontwikkeling van de transport
techniek en het daarbij ten achter blijven
van veiligheidswetten.
De tankers worden steeds groter, de
havens waarop de invoer van olie, benzine
en andere vloeistoffen van brandbare en
explosieve aard is gericht, worden koorts
achtig vergroot opdat de reuzenschepen
kunnen binnenvaren. In de omtrek van
grote zeehavens worden verwerkingsbe
drijven voor deze vloeistoffen gebouwd,
zoals ook op de oever van ons eigen
Noordzeekanaal gebeurt. Men noemt dat
dan „streekbelang" en dat is het, uit zui
ver economische overwegingen, misschien
ook wel. Maar welke andere, veel drin
gender belangen worden eenvoudig over
het hoofd gezien? De veiligheidswetge
ving kan de ontwikkeling niet bijhouden.
Men maakt zich bezorgd over de lucht
vervuiling, maar de voorschriften daar
omtrent zijn slechts gericht op de uit
monding van de verwerkingsbedrijven,
niet op de gevaren die de aanvoer van de
gevaarlijke vloeistoffen al met zich kan
brengen.
De Engelse kuststreek die door de ramp
met de „Torrey Canyon" met olie is over
dekt, krijgt door het in brand schieten
van het overschot in het wrak nu ook
nog de inktzwarte, luchtvervuilende rook
wolken te verduren. Water, lucht en land
zijn door de miljoenen liters uit de tan
ker volkomen vergiftigd. De zee-fauna is
over een uitgestrekt gebied vernietigd.
De viswaters zijn bedorven. De stranden
zijn onbruikbaar geworden voor de re
creatie. De gevolgen van deze ene schip
breuk zullen zich over jaren nog de
monstreren.
Zou men zich wel eens hebben voorge
steld wat de gevolgen van zo n ramp zou
den zijn, als zij zich in de buurt van het
dichtbevolkte Rotterdamse of IJmuidense
woongebied zou voordoen? Europoort be
reidt zich voor op de ontvangst van der
gelijke enorme tankers. De IJmuidense
haven is pas vergroot om nog grotere
schepen dan tot dusver te kunnen bin
nenloodsen.
Tankers vervoeren niet alleen ruwe
olie, maar vaak nog veel gevaarlijker,
giftiger stoffen. Wat gebeurt er, wanneer
een tanker in het havengebied in aanva
ring komt met een sluis of een ander
vaartuig? De bouw van een aantal petro
chemische industrieën in het dichte woon
gebied van het Noordzeekanaal is zonder
veel bedenkingen door de regering bevor
derd en zonder veel tegenstand door de
betrokken gemeenten geaccepteerd. Heeft
men zich erop bezonnen dat men drij
vende bommen binnenhaalt, die onvoor
stelbare schade kunnen berokkenen aan
de leefbaarheid van deze streek, afgezien
nog van de industriële verwerkingsgas
sen? Men heeft de maatregelen ter bevei
liging van de volksgezondheid beperkt tot
deze laatste categorie van vervuilingsfac
toren. De ramp aan de Engelse kust heeft
duidelijk gemaakt, welke andere gevaren
men in de buik van het Paard van Troje
zonder een enkele voorzorg binnenhaalt.
Elk ongeluk is leerzaam, zegt een Chi
nees spreekwoord. Het is echter de vraag
of men in de Nederlandse opeenstapeling
van mensen en industrieën nog een weg
terug naar grotere veiligheid zal kunnen
vinden.
(Van onze correspondent)
BOCHOLT Met de bouw van de
„Dollart-Linie", de autoweg, die de Duit
se Noordzeehavens met het Ruhrgebied
gaat verbinden, zal over drie jaar begon
nen worden.
De autoweg, die 250 kilometer lang
wordt, zal vlak langs de Nederlandse
grens lopen. In het gebied van de „Dol
lart-Linie" wonen op het ogenblik 750.000
mensen op Duits en 600.000 mensen op
Nederlands grondgebied. Als de weg klaar
is, zal het aantal inwoners in het gehele
gebied ongeveer anderhalf miljoen bedra
gen.
LONDEN (AP) Een groep van 334
Britse parlementsleden, schrijvers, toneel
spelers en geleerden heeft een beroep ge
daan op premier Wilson zich te distantië
ren van de Amerikaanse bombardemen
ten op Noord-Vietnam.
De oproep, die als advertentie verscheen
over twee pagina's in het nummer van
donderdag van de Londense Times, bevat
de handtekeningen van 88 parlementsle
den van alle politieke partijen.
Dr. Michael Ramsey, Anglicaans aarts
bisschop van Canterbury, zou graag zien
dat de Amerikanen onmiddellijk een ein
de maken aan de bombardementen op
Noord-Vietnam.
Hij liet zich woensdagavond in deze zin
uit in een vraaggesprek voor de televisie.
Dr. Ramsey drong er bij de Amerikaanse
Paus Paulus de Zesde heeft in zijn
nieuwste encycliek „De Vooruitgang der
Volken" harde woorden gericht aan twee
categorieën naties: de rijke landen die
worden geregeerd volgens een systeem
van „ongebreideld kapitalisme" is de eer
ste categorie, de tweede wordt gevormd
door de naties die een groot deel van
hun begrotingsgelden uitgeven aan
machtsvertoon en bewapeningswedloop.
Dit onderscheid mag wel even worden
gemaakt, omdat anders het gevaar zou
ontstaan dat de pauselijke zweepslagen
alleen zouden neerkomen op de ruggen
van de Westeuropese, Angelsaksische en
Noordamerikaanse volken, terwijl de
communistisch geregeerde mogendheden
lachend terzijde staan.
Zo is het immers geenszins.De Sovjet-
Unie en China, ofschoon allerminst „on
gebreideld kapitalistisch", doen even vlij
tig mee aan de bewapeningswedloop en
het machtsvertoon als de kapitalistische
landen en ook op hen rust de enorme
schuld van de armoede van anderen, om
dat hun beloften en hun inspanningen
even weinig tastbaar resultaat hebben
vöor de verpauperde volken als die der
„kapitalisten".
Als men volkomen objectief en nuchter
over deze pauselijke verwijten oordeelt,
zou men zelfs in de pauselijke klacht
horen meeklinken dat het Vaticaan zelf
niet vrijuit gaat. Nog kort geleden ont
stond tumult in de Italiaanse volksverte
genwoordiging over het feit, dat het niet
onbelangrijke Vaticaanse beleggingsaan
deel in Italiaanse ondernemingen belas
tingvrije profijten voor Vaticaanstad op
leverde, terwijl particuliere Italiaanse be
leggers bijzonder hoge belastingen moeten
betalen op hun dividenden.
Bij die discussie bleek, dat de inkom
sten van het Vaticaan uit het Italiaanse
bedrijfsleven vele tientallen miljoenen
guldens per jaar beliepen.Dat zegt na
tuurlijk weinig, omdat de pauselijke uit
gaven evengoed voor charitatieve doel
einden als voor een kostbare hofhouding
zijn bestemd. De indruk echter dat het
Vaticaan een „winstgevende onderne
ming" was, zoals sommige Italiaanse
kranten sarcastisch constateerden, was
uiterst geschikt om dit Vaticaan als een
kapitalistisch geleide organisatie te ken
merken.
Niemand zal zo onbehoorlijk zijn om
paus Paulus daarvan de schuld te geven
Hij heeft de moedige daad gesteld de
kern van het kwaad bij name te noemen
en het gevaar getrotseerd dat zijn woor
den een boemerang zouden worden. Het
is immers wel bekend dat vele pausen
ondanks hun hiërarchische toppositie, in
vele opzichten gevangenen van hun om
geving en Vaticaanse tradities waren.
Joannes, de befaamde voorganger van
Paulus, werd door de dood verrast in zijn
pogingen die gouden ban te doorbreken.
Van een goed christen kan worden ver
wacht, dat hij zichzelf en de zijnen niet
spaart, als het om de Waarheid gaat.
Wellicht moet men ook dit element zoe
ken in deze encycliek, die vele katholie
ken op hoge posten in het Vaticaan en
elders in de wereld gewetenswroeging
dient te bezorgen.
De pauselijke terminologie is als een
symbolische herhaling van de zweepsla
gen, waarmee Christus de geldwisselaars
en woekeraars uit de tempel joeg.
iitnnAAnnfvinnwwfvvvvvi''''",,''*"**WM<>'l<ll>IIIMMWW
(Van onze correspondent)
BONN. De Amerikaanse vice-presi
dent Humphrey was woensdag op zijn
tiendaagse reis door Europa in Bad Go-
desberg, waar hij enige uren een confe
rentie van Amerikaanse ambassadeurs in
Europa bijwoonde. In de namiddag be
zocht Humphrey de Westduitse minister
van Buitenlandse Zaken, Brandt, in diens
ambtswoning op de Bonner Venusberg.
Het gesprek dat Humphrey met Brandt
had duurde twee uur langer dan was
voorzien en handelde over de grote pro
blemen, die de Bondsrepubliek in zijn
relatie tot de Verenigde Staten heeft: het
non-proliferatieverdrag, de deviezenon-
derhandelingen in verband met de aan
wezigheid van de Amerikaanse (en ook
de Britse) troepen in de Bondsrepubliek,
en de toekomst van de NAVO.
Tenslotte werd het gesprek voorbereid
dat Humphrey begin april als hij voor
de tweede maal Bonn bezoekt zal heb
ben met Bondskanselier Kiesinger. Pas
dit bezoek zal het bezoek zijn dat Hum
phrey de Bonner regering brengt. Dat hij
nu al op het vliegveld bij zijn aankomst
RIO DE JANEIRO (AP) Het Brazi
liaanse Hooggerechtshof heeft verboden
dat Franz Stangl, de voormalige kamp
commandant van Treblinka en Sobibor,
,1 met de pers in contact wordt gebracht.
X,t' maand gevangen
heeft president Johnson nog een brief van in Sao Paulo. Er is onder andere door
door minister Brandt werd begroet, en
later voorbereidende besprekingen met
hem had, moet aantonen dat de sfeer tus
sen de Amerikaanse en de Westduitse
regering niet zo slecht is als de laatste
tijd wel werd beweerd.
Dat kanselier Kiesinger overigens geen
genoegen zal nemen met de kenmerkende
lach van de Amerikaanse vice-president
en diens beroemde vriendelijkheidsformu
les staat wel vast. Er moeten zaken ge
daan worden, vindt de kanselier, die het
maar moeilijk kan verkroppen dat presi
dent Johnson niet zelf zoals hij aan
vankelijk had aangekondigd dit jaar
naar Europa komt.
Duidelijker dan ooit is nu wel tot Bonn
waar de vroegere minister van Bui
tenlandse Zaken het oog meer op Wash
ington dan Parijs gericht hield door
gedrongen dat de Amerikaanse regering
volledig door de ontwikkeling in Azië
wordt geobsedeerd en voor Europa pas
in de tweede plaats belangstelling heeft.
De bijna overhaast georganiseerde
vriendelijkheidsmissie van Humphrey
doet ook niet vergeten dat het intussen
al twee maanden geleden is, dat kanse
lier Kiesinger in Parijs met De Gaulle
kanselier Kiesinger ontvangen, waarin
deze liet weten dat een vruchtbaar ge
sprek over de toekomst van Europa en
van de NAVO eerst mogelijk zal zijn,
wanneer de problemen van de Ameri
kaanse houding in het non-proliferatie-het oeieia van ner nuuiu van uc j.an<na„.
verdrag en van Washingtons standpunt politie gesteld die in afwijking van zijn
in het nagestreefde deviezenvergelijk op- voorganger geen confrontatie van Stangl
gelost zouden zijn. In zijn brief liet Kie- mej. verslaggevers en fotografen wil toe-
singer duidelijk blijken dat hij er prijs staan. Het Hooggerechtshof moet beslis-
op zal stellen van Humphrey te boren sen 0ver de voorlopige hechtenis zelf,
over een verzoek deze op te heffen en
ten slotte over het verzoek tot uitlevering.
Twee Amerikaanse soldaten vallen
van de landingsladder van een hef-
schroefvliegtuig in Vietnam. Het
toestel moest plotseling stijgen, toen
het door Vietcongstrijders werd
aangevallen. De twee soldaten die
dichter bij het toestel waren be
reikten veilig de cabine. (Telefoto).
Oostenrijk een verzoek tot uitlevering
gedaan, waarover nog beslist moet wor
den.
Het Hooggerechtshof heeft zich achter
het beleid van het hoofd van de federale
wanneer de Duitse kanselier door Wash
ington wordt uitgenodigd.
In het Amerikaanse vriendelijkheidsof
fensief was niets aan het toevel overge
laten. Kort voor zijn vertrek naar Europa
bezocht Humphrey onverwacht Kiesinger
dochter Viola en haar man Volkmar
Wentzel, die in Washington het beroep
van fotograaf uitoefent.
NEW ORLEANS (AFP) Jim Garri
son, officier van Justitie in New Orleans,
heeft woensdag tegen de pers gezegd dat
hij verscheidene keren met de dood is
bedreigd nadat hij begonnen is met zijn
onderzoek na de moord op president Ken
nedy. Hij wilde geen bijzonderheden ge
ven. Zijn woning wordt dag en nacht
door de politie bewaakt. Garrison zelf
draagt altijd een wapen bij zich.
De Federale Recherche (FBI) berichtte
de politie van New Orleans dinsdag dat
een vrouw in Georgia het leven van
Garrison bedreigde. De FBI gaf geen
bijzonderheden.
WENEN (AFP) Voor de tweedel
maal in 24 uur is uit een wagen van de
Weense PTT een grote som geld gestolen.
Evenals de avond tevoren, dinsdagavond,
forceerden enkele lieden in een drukke
straat in het hartje van de stad het slot
van een bestelwagen van de posterijen
en gingen ze er met enkele postzakken
vandoor, waarin een waarde van ruim
110.000 gulden zat. De buit van de vorige
avond had een waarde van 150.000 gul
den.
CASPER (AFP) Een 52-jarige Ame
rikaan is woensdag in een straalvliegtuig
van United Airlines om het leven geko
men, toen het toestel in een luchtzak
terechtkwam en een „val" van 11.000
naar 9000 meter maakte. De man had op
dat moment zijn veiligheidsriem losge-
maakt en sloeg met zijn hoofd tegen het
plafond, waardoor hij een schedelbreuk
kreeg. Het toestel, dat op weg was van
Portland naar Chicago, landde in Casper,
waar een lijkschouwing werd verricht.
De luchtvaartmaatschappij heeft tot een
grondige inspectie van het vliegtuig be
sloten.
NEW ORLEANS (Reuter) Bij het
vliegveld van New Orleans aan de Ame
rikaanse zuidkust is vanochtend een DC-8
een viermotorig straalvliegtuig, van de
Delta Air Lines bij de landing neerge
stort. Het vliegtuig raakte een hotel en
brak in tweeën. De wrakstukken kwamen
op enkele huizenblokken neer, waarbij
branden werden veroorzaakt. De vier be
manningsleden van het vliegtuig, dat een
oefenvlucht had gemaakt, zijn waar
schijnlijk omgekomen. Verdere slachtof
fers zijn er niet.
ADVERTENTIE
Superb gesneden.
En elegant-slank van lijn
Ideaal-comfortabel voor
lente, zomer, herfst en winter
(Door mr. F. Kuitenbrouwer)
De grote olievlekken, veroorzaakt
door de stranding van de reuzentan
ker Torrey Canyon, zijn het Kanaal
ingedreven en zo te zeggen neer
gekomen op het hoofd van honderd
duizenden badgasten, de flora en fau
na en de toeristenindustrie van hon
derden kilometers Kanaalkust. Die
gigantische olievlek is in meer dan
één betekenis op drift geraakt. Zij
vormt namelijk een glibberig juri
disch probleem, waarmee grote be
langen gemoeid zijn.
Wie moet de rekening betalen? Dat is
een angstige vraag voor talloze in hun
bestaansmogelijkheden bedreigde ge
meenschappen aan de Engelse kust. Pre
mier Wilson, die persoonlijk de leiding
van de operatie „vlekkenreiniging" op
zich nam, heeft deze „zeer moeilijke vra
gen van juridische en financiële verant
woordelijkheid" ter bestudering verwe -
zen naar zijn attorney-general, juridisch
top-adviseur van de regering.
Daarmee legde de premier er de na
druk op dat deze kwestie meer is dan
een strikt maritieme aangelegenheid. Als
zodanig is de ramp overigens al indruk
wekkend genoeg. Nu de Torrey Canyon
„total loss" is, ziet de verzekering zich
geplaatst voor de volle claim van 59 mil
joen gulden voor het schip en zes mil
joen voor de lading: tot nu toe is dat
een record. Nog afgezien dan van de olie-
schade!
ul. rvcunacy utuug ex >-".i --
regering op aan „een initiatief te wagen", schacht van de mijn.
TOKIO (AP) In een mijn op het
noordelijkste eiland van Japan, Hokkaido,
heeft zich een gasontploffing voorgedaan
toen 21 mijnwerkers ondergronds waren.
Acht mijnwerkers zijn met verwondin
gen aan de oppervlakte gebracht. De an
deren worden vermist. Het ongeluk ge
beurde 2.200 meter van de ingang van de
De grote vraag is allereerst onder welk
recht deze ramp valt, temeer daar zij,
voor zover bekend, buiten de territoriale
wateren heeft plaatsgevonden. Dit is een
vraagstuk van het - zeer moeilijke - in
ternationale privaatrecht. De casus: Ame
rikaanse tanker onder Liberiaanse vlag
met Italiaanse bemanning vergaat in vol
le zee en de lading van olie uit Koeweit
van een internationale firma overspoelt
de Engelse kust, is een schoolvoorbeeld
van zo'n internationale rechtspuzzel.
Het is duidelijk dat dit de aansprake
lijkheid bijzonder ondoorzichtig maakt
Daarnaast zal ook nog wel een diepgaand
onderzoek naar de feiten nodig zijn. En
gelse deskundigen hebben de koers van
de supertanker bijz. vreemd genoemd
en er is sprake van het negeren van een
lichtschip. En dan zijn er nog de weers
omstandigheden. Het is dus vooreerst de
vraag, onder welke rechtsfiguur deze ramp
valt en daarvan kan weer afhangen welk
rechtsstelsel van toepassing is.
Mocht de zaak onder Engels recht val
len, dan is er zo schrijft de Financial
Times een interessant precedent in
het geval Southport. Daar werd in 1950
de kust over een afstand van zevenenhal-
ve mijl overspoeld door olie, die was ge
loosd door een gestrande tanker. Het
rechtsgeding strandde in hoogste instan
tie op een formeel punt.
Maar het leverde als mogelijke aan
knopingspunten voor een schadeclaim op:
„negligence, onachtzaamheid in de vorm
van navigatiefouten, onzeewaardigheid
en... nuisance''(hinder). Deze laatste bij
zondere actie uit tort (onrechtmatige
daad) zou waarschijnlijk inderdaad onder
de bevoegdheid van de Engelse rechter
vallen. Bovendien zou zij een ruimere
aansprakelijkheid scheppen dan negligen
ce.
De Attorney-general heeft echter laten
weten dat hij hoopt dat de zaak geschikt
kan worden. Dit wijst erop dat de Engel
se regering overweegt te middelen tus
sen de partijen die in ruimere dan strikt
juridische zin bij de ramp betrokken zijn.
miteiten. De secretaris-generaal van de
Internationale Maritieme Overlegorga-
nisatie van de Verenigde Naties (64 le
den) heeft hier terecht op gewezen. Zijn
organisatie heeft na een conferentie in
1954 een verdrag opgesteld tegen oliever-
Los hiervan is de zaak van de Torrey
Canyon in deze tijd van super- en mam
moettankers een waarschuwing voor alle
zeevarende naties inclusief Nederland. -
Wat ons land betreft zou het een interes
sante puzzel worden, of zo'n rampzalige
stranding te brengen is onder een on
rechtmatige daad, of wellicht onder aan
varing. Ons recht wordt, evenals het En
gelse, beheerst door het Brussel Trac-
taat van 1910.
Dit omschrijft een aanvaring in begin
sel als: „botsing of aanraking van sche
pen". Maar Nederland heeft dit uitge
breid tot „botsing met een roerend of on
roerend goed, in casu de kust". Criteri
um is dan „schuld van het schip", het
geen van nut zou zijn als de stranding
alleen was veroorzaakt door een technisch
gebrek.
Maar de aansprakelijkheid tegenover
derden (hoteliers) zou kwestieus zijn en
in ieder geval financieel beperkt. Door
een onrechtmatige daad aan te nemen
zouden de verhaalsmogelijkheden guns
tiger worden, maar dan wordt de schuld
beperkt tot de reder en diens onderge
schikten. Bovendien zouden hier dan gro
te problemen kunnen rijzen ten aanzien
van de voorzienbaarheid van de schade.
Het is echter zeer de vraag of het pri
vaatrecht van ons land, of van welk land
dan ook. is berekend op dergelijke cala-
Moord. Vijf belangrijke Chinese functio
narissen, die door Peking naar de Tibe
taanse hoofdstad Lhasa waren gestuurd,
zijn door Tibetaanse tegenstanders van
de Chinese partijleider Mao Tse-Toeng
vermoord.
Ondergrondse. Het spoorwegnet van de
Moskouse ondergrondse zal in 1970 zijn
uitgebouwd tot een lengte van 160 kilo
meter. Het huidige net heeft een lengte
van 110 kilometer. Er worden dagelijks
3% tot 4 miljoen mensen vervoerd.
Beer. Een bruine beer uit de Tatra, een
van de zeldzaamste dieren in de Poolse
bergen, is overreden door een reisbus.
Hij was onmiddellijk dood.
Droogte. Delen van China worden door
droogte geteisterd. De gevolgen daar
van kunnen nog ernstiger zijn dan die
van de binnenlandse politieke woelin
gen. Dat meldde radio-Moskou.
Noordelijke route. Het wordt mogelijk
geacht, dat schepen onder vreemde vlag
weldra gebruik kunnen maken van de
noordelijke zeeroute van de Sovjet-
Unie tussen Europa en Azië. Dat meldt
de New York Times.
Kernonderzeeër. President De Gaulle
heeft woensdag in Cherbourg de eerste
olie. In 1962 verbonden meer dan veertig I te walel 8e a
landen zich tot een verbod van het lo
zen van olie in bepaalde „kustzones", die
tot honderd mijl zee-inwaarts gaan. Het
verdrag bevat voorts een aanbeveling tot
het inrichten van speciale faciliteten in
de havens. De ontwikkeling van het olie-
vervoer over zee maakt echter een slui-
tender regeling en effectievere controle
nodig.
Wat betreft de kernenergie is men
meer bij de tijd geweest, getuige het
verdrag over vreedzame kernschade en
de waarborgen waarmee Amerika de
vaart van het kemschip Savannah om
ringde. De IMOO zou een geschikt fo
rum kunnen zijn, en heeft zich ook aan
geboden, voor het overleg over een nieuw
internationaal verdrag. Dit moet aanvul
lende veiligheid en vervoersregels geven
met mogelijkheden tot preventief ingrij
pen.
Voor het geval dat een ramp als die
met de Torrey Canyon zich opnieuw
voordoet zal zo'n conventie verwijsregels
van internationaal privaatrecht moeten
bevatten en ook de verantwoordelijkheid
moeten preciseren van reders én de be
trokken regeringen: het bombardement
van het Liberiaanse rampschip vond wel
iswaar plaats toen het was verlaten,
maar zou toch aanleiding kunnen geven
tot een vervelend geschil.
Tenslotte valt te denken aan het schep
pen van een verzekeringspool om de gi
gantische risico's te dekken die blijkens
de ramp met de Torrey Canyon met de
tankvaart zijn gemoeid en die nu de ju
risten nog wel enige tijd bezig zullen
houden.
(Zie ook. Van Dag tot Dag)
Ijsberen. De Russische bioloog dr. Oes-
pensky heeft de landen die poolgebie
den bezitten verzocht de jacht op de
ijsbeer te verbieden. Er zijn nog tus
sen de 10.000 en 20.000 ijsberen over.
Veedieven. De politie van Lesotho (voor
heen Basoetoland) heeft in een veld
tocht van twaalf dagen 1350 stuks vee
teruggehaald van veedieven in het
noordelijke deel van het land. Het
meeste vee was gestolen van Zuidafri-
kaanse boeren.
Wapens. De Belgische politie heeft bij
huiszoekingen bij particulieren in Me-
chelen en omgeving 55 pistolen, 8 sten-
guns, 3 geweren, 3 karabijnen, een ma
chinegeweer en twee kleine kanonnen
gevonden, alsmede volop munitie, vele
dolken, sabels en bajonetten.
•Gesprek. De Russische minister van Bui
tenlandse Zaken, Gromyko, is woens
dag naar Cairo gevlogen voor een ge
sprek met president Nasser en andere
Egyptische leiders. Hierbij komen „alle
vraagstukken" in het nabije Oosten ter
sprake, vooral de kwestie-Aden.
Dank. De 62-jarige Amerikaanse miljo
nair Norman Mears, die enkele jaren
geleden dank zij een Duitse chirurg zijn
gezichtsvermogen terugkreeg, is in Burg
a.d. Wupper met de vrouw van de chi
rurg in het huwelijk getreden. Hij had
het echtpaar na de operatie uit dank
baarheid naar Amerika uitgenodigd, en
was verliefd geworden op de 37-jarige
Hella, die zich van haar man liet schei
den.
