Stockholm: stad op het water
met zomers veel zonuren
U
Er lopen in Zweden wolven
noch ijsberen op straat
1
VAN DAM's
HAAR JOURNAAL
Herfst- en Wintermode in Italië
Socialistische brief sticht
verwarring in Bonns coalitie
■Hl
VEL
CCASI0N-AUT0SH0W
VAN DAM's auto- en caravanbedrijf
Demonstratie
vóór VS in
Vietnam
Vijf EEG-landen voelen
voor Brits lidmaatschap
Oud-minister Witte
weer burgemeester
van Eindhoven
DDR kijkt vrolijk
naar geharrewar
TUINMEUBEL -SHOW
SCHRAVENDIJK
Rijksweg 323 te Santpoort - Tel. 02560-7008
DONDERDAG 13 APRIL 196 7
9
Per auto
SUNNY
tmw
69.50
79.50
M ogelijkheden
Prijzen
Warm
„Johnson molenaar":
drie weken geëist
JfP DRAKA
AUTO'S
CARAVANS
UNIEK IN NEDERLAND
B.M.W. 3200 CS COUPÉ 1965
KIP - CARAVANS vanaf 3195,— tot en met 5395,—
CAVALIER CARAVAN 4750,- en 5350,-
BEDRIJFSWAGENS:
Kom en loop vrij rond op ons tentoonstellingsterrein
OFFICIAL DEALER KIP-CARAVANS
Geopend dagelijks van 10.00 tot en met 22.00 uur, ook zondags
(langs de rijksweg Haarlem - Alkmaar)
AUTO'S - CARAVANS - AUTO'S - CARAVANS
(Van onze correspondent)
STOCKHOLM. Neen, het is er echt niet koud, 's zomers tenminste
niet. Ver is het ook niet. Er wordt nog steeds met het zwempak aan ge
zwommen en er lopen ijsberen noch wolven op straat. Niet dat er nog veel
mensen zijn die dit alles vreesden in Zweden, maar af en toe blijkt dat de
moderne tijd met zijn geperfectioneerde communicatiemiddelen er nog niet
helemaal in is geslaagd al deze ideeën uit de weg te ruimen. Zweden is een
fascinerend vakantieland, met een sterk wisselend landschap, duizenden
meren en eilanden en vooral veel ruimte. Dertien maal zo groot als Neder
land, en ruim drie maal zo lang als Engeland, gecombineerd met een iaag
inwonertal van nog geen acht miljoen, biedt het plaats en veel plaats
aan iedereen, of het nu de stranden, bossen, heide of eilanden betreft.
Er wordt wel eens beweerd dat het zo
ver weg is, maar één ding is zeker: men
is eerder in Zweden dan in Italië of Joe
goslavië. Van Amsterdam naar Malmö in
Zuid-Zweden is amper duizend km. Ter
wijl de afstand AmsterdamGotenburg
1070 km. bedraagt en Amsterdam-Stock
holm via de E-4 rond 1400 km. De af
stand AmsterdamStockholm legt men
per trein af in 32 uur, terwijl men met
de auto reizend de Zweedse hoofdstad in
twee dagen bereikt. Vliegend neemt de
reis slechts twee uren in beslag.
WORDT DE reis per auto ondernomen
dan kunt u het beste de volgende route ne
men: Hengelo, Nordhorn, Lingen, Clop-
penburg, daarna de Autobahn naar Lü-
beck, Grossenbrode, Puttgarden. Vanuit
Puttgarden met een van de veerboten naar
Rodby in Denemarken, waarna de reis
richting Kopenhagen (zeemeerminnet
je) wordt voortgezet.
Aan boord van de veerboot (waarvoor
het wel verstandig is een plaats te re
serveren in het vakantie-seizoen in ver
band met de toenemende populariteit van
ADVERTENTIE
Enorme keuze in PARASOLS
Vederlichte aluminium VOUWSTOELEN in
prachtige nieuwe dessins en kleuren.
1e ETAGE
GROTE HOUTSTRAAT 51 HAARLEM
(Van onze correspondent)
ROTTERDAM Zes derdejaarsstuden
ten uit Rotterdam hebben het reactie-co
mité Vietnam gevormd. Zij gaan actie
voeren ter ondersteuning van de Ameri
kaanse politiek.
Het comité gaat uit van de integriteit
van Amerika en stelt deze hoger dan die
van de Vietcong, China of Rusland.
De studenten hebben contact opgeno
men met de universiteiten van Delft en
Leiden waarvan verscheidene mensen zul
len deelnemen aan de betoging in Den
Haag, die gehouden wordt op woensdag
19 april.
de Scandinavische landen als vakantie
land) kunt u behalve van de frisse zee
lucht ook genieten van een typisch Scan
dinavische maaltijd: de „smorgasbord".
Op een tientallen, meters lange tafel die
tevens als zelfbedieningsbuffet dient, staan
een 30 tot 40 verschillende warme en
koude vis- en vleesgerechten op de honge
rige reizigers te wachten. De variatie is
enorm en boven alle critiek verheven. Ge
rookte paling en kalfstong in gelei, war
me en koude roastbeef, zalm en een tien
tal verschillende koude vis- en vleessa
lades, en voor het luttele bedrag van ze
ven gulden kunt u er zoveel van eten als
de hongerige maag verdragen kan. Een
echte culinaire tractatie.
Vanuit Kopenhagen wordt de reis voort
gezet naar Halsingborg in Zweden, waar
bij men ten tweeden male een klein zee
reisje maakt, van tien minuten ongeveer,
met veerboten die vijf a zes maal per
uur varen. Vanuit Halsingborg in Zweden
is het het gemakkelijkste de E-4 te vol
gen tot aan Stockholm, een stad die zich
zeker 's zomers met elke Europese stad
kan meten. Stockholm is gebouwd op 14
verschillende eilanden, en is een wonder
lijk mengsel van oud, nieuw en hyper
modern.
VOOR DE toerist heeft Stockholm een
onnoemelijk aantal mogelijkheden: de
unieke 'open-lucht'-musea, de voorsteden,
duizenden eilandjes tussen de stad en de
zee die een welkom uitvluchtsoord vormen
en via taxibootjes makkelijk bereikbaar
zijn, prachtige parken en na Londen en
Parijs de meeste musea, boottochten
door de gehele stad en naar andere ste
den een permanente kermis (Gröna Luud)
en duidende mogelijkheden om te zwem
men, waterskiën, enzovoort.
Een ander vooroordeel dat overwonnen
dient te worden, is het idee dat het er zo
verschrikkelijk duur is. Wel liggen de
prijzen van levensmiddelen iets hoger dan
in Nederland. Het beste is gewoon te eten
zoals de Zweden eten, waarbij men na
tuurlijk wel het verschil tussen een luxe
restaurant en een gewoon cafetaria niet
uit het oog dient te verliezen. In dit ver
band zijn de ervaringen van de Ameri
kaanse reisexpert Arthur Frommer in zijn
boek „Europe on 5 dollars a day" een
werkelijke hulp, terwijl tevens andere
interessante tips over een bezoek aan
Stockholm gegeven worden.
Wat alcoholica betreft, liggen de zaken
voorlopig nog iets anders: sterke
drank is in Zweden inderdaad vrij duur,
terwijl heel goede wijn daarentegen zelfs
minder kan kosten dan in Nederland. Hier
is het dus zaak even het hoofd koel te
houden en het glaasje oude klare voor een
glaasje chablis of bourgogne te verwisse
len.
DE HOTELPRIJZEN in Zweden komen
overeen met die in West-Duitsland. Een
kamer met vol-pension kost gemiddeld 25
tot 30 gulden in de centrale delen van de
grote steden, maar is aanmerkelijk goed
koper op het platteland. Er zijn jeugdho-
tels die voor vijf kroon per nacht onder
dak verlenen en daarvan is de „Af Chap
man" een uitgerangeerde driemaster die
in het centrum van Stockholm voor anker
ligt, en vroeger als school-zeilschip dienst
deed, wel de meest populaire. Zo zelfs,
dat het verblijf aan boord beperkt moet
worden tot vijf dagen. Het schip is een
bezoekje zeker waard, al is het alleen
Stockholm: de stad op het water.
maar om aan boord op het dekcafetaria
een kopje koffie te drinken.
De Zweedse campings behoren tot de
best geoutilleerde van Europa, en verwon
derlijk genoeg ook tot de goedkoopste,
doordat men een tarief toepast ongeacht
het aantal personen: men betaalt per auto
en/of tent. De prijs varieert van één tot
vier kronen (1 kroon is 0,69 ct.) per dag,
afhankijlijk van categorie en standing
van de camping.
En dan iets wat zeer zeker rehabilita
tie verdient: het klimaat. Het is waar
dat de temperatuur in Zweden tot -45
graden kan dalen, maar dat is echt alleen
maar 's winters het geval, en dan nog
maar alleen in Lapland in Noord-Zwe
den. Deze extreem lage temperaturen die
s winters heersen hebben het idee doen
ontstaan dat Zweden een „koud en naar"
land is, maar het tegendeel is makkelijk
te bewijzen. De zomer van 1966 bracht
bijvoorbeeld twee maanden van aaneen
gesloten stralende zomerweer, waarbij de
temperatuur regelmatig tot 30 graden
(Celsius) opliep. En dan was het beslist
niet zo drukkend broeierig warm als dit
in meer zuidelijk gelegen streken wel
eens het geval kan zijn.
NU IS HET INDERDAAD zo dat één
mooie zomer alle zomers niet mooi
maakt, maar dankzij de strenge winters
volgen er meestal zeer intense welis
waar korte zomers, waarbij de zon
tot vijftien uren per dag blijft schijnen
en zelfs gedurende de midzomernacht
helemaal niet ondergaat. De Zweedse
nachten zijn werkelijk een belevenis.
Kort en licht. De kortste nacht is de mid
zomernacht, waarbij in Stockholm de zon
's avonds om 21.05 uur ondergaat en
's morgens om 2.35 uur weer opgaat.
Voor de westkust gelden weer andere
voordelen: men heeft namelijk statistisch
bewezen dat de stad Gothenburg in de
zomer evenveel zonuren heeft als Monte
Carlo aan de Rivièra, en in de voorzomer
zelfs meer.
Aan de Zweedse westkust rijen de bad
plaatsen zich dan ook aaneen, en gedu
rende de zomer is het een waar eldorado
voor zonaanbidders. Maar ook mensen die
hun vakantie op sportieve wijze willen
doorbrengen kunnen hier bijvoorbeeld
hun hart ophalen aan waterskiën, diep-
zeeduiken, haaien- forellen en zalm-vis
serij, en natuurl-k zeilen, langs de grillig
gevormde Fjordenkust met zijn honder
den eilandjes.
Het Zweeds informatiebureau is geves
tigd in Den Haag, Laan Copes van Cat-
tenburch 131, tel. 184220, en zal u op ver
zoek graag nadere en uitgebreide infor
maties over Zweden zenden.
ADVERTENTIE
de harde matras
met alle comfort
van een zachte!
(Van onze correspondent)
ROME. De vergadering van de
Westeuropese Unie, die ditmaal in Rome
is gehouden, is van groter belang ge
weest dan zulke bijeenkomsten gewoon
lijk zijn. Er zijn vele problemen die bin
nenkort moeten worden opgelost. De even
tuele Britse toetreding tot de EEG, de
non-proliferatie van kernwapens, de Ken-
nedy-ronde, de verbeterde verhouding
tussen Oost en West en de voorbereiding
van de Europese topconferentie.
Vijf van de zes EEG-regeringen zijn
min of meer bereid een Brits verzoek
om toelating tot de EEG in gunstige
overweging te nemen. Bij zo'n houding is
een abrupte afwijzing zonder meer door
Frankrijk heel wat moeilijker, dan wan
neer er tussen de vijf grote verschillen
over het verzoek bestaan. Vooral de
Duitse minister van Buitenlandse Zaken,
Brandt, heeft in deze Romeinse dagen zijn
standpunt enigszins gewijzigd. Mr. Luns
heeft in zijn toespraak over dit onderwerp
verklaard, dat de verschillende moeilijk
heden die de Britse toetreding zou mee
brengen, overwonnen kunnen worden
zonder al te grote moeite.
De Franse reactie daarop was: „De
heer Luns heeft nu wel gezegd dat de
meeste problemen voor een oplossing vat-
bagr zijn, maar de Franse regering be
studeert deze problemen nog".
Voorts is gesproken over de Kennedy-
ronde die binnenkort in Genève moet be
ginnen. Daar heeft de Britse vertegen
woordiger, onderminister Jay, een hou
ding ingenomen die sterk verschilt van
die van de EEG-landen. Jay is een van
de weinige personen in de Britse rege
ring die fel gekant is tegen de Brit
se toetreding tot de EEG.
Een rapport over de gevolgen van het
Franse uittreden uit de NAVO zal wor
den besproken bij de volgende driemaan
delijkse vergadering van de Westeuropese
Unie, die in Den Haag zal worden gehou
den op 4 en 5 juli.
Ir. H. B. J. Witte, minister van Volks
huisvesting en Ruimtelijke Ordening in
het kabinet-Zijlstra, is weer benoemd tot
burgemeester van Eindhoven. Ook vóór
zijn benoeming tot minister was ir. Witte
burgemeester van deze stad.
De procureur-generaal bij het Amster
damse gerechtshof, mr. J. H. Kemper,
heeft tegen een 26-jarige leraar uit de
hoofdstad wegens belediging van een be
vriend staatshoofd een gevangenisstraf
van drie weken waarvan twee voorwaar
delijk geëist. Verdachte had „Johnson
molenaar" geroepen tijdens de Vietnam-
optocht van 16 oktober in Amsterdam.
4 D VERTENTIE
de harde matras
met alle comfort
van een zachte!
ADVERTENTIE
CARAVANS - AUTO'S
AUTO- en CARAVANBEDRIJF
presenteert een enorme
DATSUN 1300 1967
AMPHICAR, rijdt en vaart1967
CHEVROLET CABRIOLET1966
CHEVROLET IMPALA1965
CHEVROLET SUPERSPORT IMPALA1964
CHEVROLET IMPALA1962
3 x MERCEDES 200 D groen - wit - zwart1966
2 x MERCEDES 190 D1964
MERCEDES 300 SL 1960
MERCEDES 190 SL1961
MERCEDES 250 S. 11.000 km1966
BUICK RIVIERA COUPÉ1964
BUICK 4-deurs 1964
FORD FASTBACK1966
FORD 17 M COMBI1964
FORD CORSAIR1964
VW 1500 1964
.AMI 1964
PANHARD 1963
TAUNUS 12 M1963
AUDI 1966
OLDSMOBILE 1964
MERCURY 1964
MERCURY COMET1962
FORD TAUNUS 12 M COUPÉ1966
FIAT 2300 FAMILIALE1965
AUSTIN A 40 1962
FORD CONSUL1960
OPEL DIPLOMAT1965
OPEL KAPITAN1962
OPEL REKORD1964
OPEL CARAVAN1964
BMW 700 LS1963 en 1964
BMW 1800 1965
FIAT 1300 1963
DKW 1963
WARTBURG 1964
ROVER 3 L 1965
MERCEDES 322 3-zijdige kieper1964
THAMES TRADER lang, 6 ton1963
MERCEDES lang, 6 ton1960
MERCEDES lang, 6 ton1962
BEDFORD TANKAUTO1959
(Van onze correspondent)
FLORENCE Terwijl we de
hele zomer nog voor de boeg hebben
en de zon zich in Florence van haar
beste zijde laat zien valt het zwaar al
weer aan de komende winter te moeten
denken. De Italiaanse modeontwerpers
denken daar echter anders over en de
eerste prêt a porter-collectie voor herfst
en winter 1968 is al weer gepresen
teerd.
EMILIO PUCCI gelukkig nog in
de zomerstemming opende de rij met
bad- en strandkleding gemaakt van
BONN Met het oog op de zevende
partijdag van de S.E.D. de Oostduitse
Communistische Partij volgende week
willen de Westduitse sociaal-democraten
een open brief aan Walter Ulbricht en
zijn partijgenoten schrijven. Over deze
brief is in Bonn de nodige onrust ont
staan. Het zou gaan om een initiatief van
de minister voor Zaken betreffende de
beide Duitslanden, Herbert Wehner, die
tevens vice-voorzitter van de Sociaal De
mocratische Partij (S.P.D.) is.
Aanvankelijk was een aantal S.P.D.-ers
boos dat het ontwerp van de brief aan
kanselier Kiesinger getoond was, en aan
leden van de C.D.U., de christen-demo
craten die met de S.P.D. een coalitie
regering vormen.
Maar juist met het oog op deze coalitie
was het onvermijdelijk dat de kanselier
van de plannen van de S.P.D. op de hoog
te was. Ook de C.D.U.'ers waren boos, en
wel over de inhoud van de brief. Vice-kan-
selier Willy Brandt, voorzitter van de
S.P.D., was boos dat ook niet de libera
le oppositie-partij bij de brief betrokken
was. De strijd gaat er nu om of de
brief die voorstellen behelst over „ver
lichting" van de betrekkingen tussen de
Duitsers in de beide Duitslanden lou
ter als S.P.D.-papier dan wel als docu
ment van alle partijen moet worden ver
zonden.
Door al het geharrewar rond de brief is
het effect al grotendeels verloren. Zelfs
begint zij terwijl de brief nog niet eens
verzonden is een uiterst negatieve wer
king te krijgen. In Oost-Berlijn maakt
men zich namelijk al vrolijk over de maar
al te bekende ruzies in Bonn, zodra het
om initiatieven in verband met de D.D.R.
gaat. Mocht de brief alsnog verzonden
worden, dan zal zij weinig effect meer
hebben.
Deze ongelukkige ontwikkeling in de
boezem van de coalitieregering wordt nog
versterkt door de benoeming van Freiherr
von und zu Guttenberg tot parlementair
staatssecretaris op het bureau van de
kanselier. De Freiherr is lid van de door
Franz Joseph Strauss aangevoerde
C.S.U., die Kiesinger bij de kabinetsfor
matie in het zadel hielp. Hij staat bekend
als een ouderwetse kemphaan van de
koude oorlog, die van geen compromis
met het gehate communisme wil weten.
Het is onduidelijk hoe Kiesinger in zijn
coalitie-politiek van verzoening en toena
dering tot Oost-Europa, nauw met deze
houwdegen zou kunnen samenwerken.
badstof, waarbij zijn grote kracht: het
stofontwerpen, weer duidelijk naar vo
ren kwam. Het model is voor hem niet
zo belangrijk, wel weet hij op kunstige
wijze dessins met het model te ver
werken. Een grappige vondst was het
uit twee loshangende flappen bestaan
de strandjurkje, dat tevens als strand-
rok gebruikt kon worden. Ook voor het
strand: een dik stuk touw dat het haar
bijeen hield en op kunstige wijze met
een zonnebril verbonden werd.
Met MIRELLA Dl LAZZARO be
gon dan werkelijk de winter. Sombere
kleuren en dikke stoffen. Haar tailleurs
laadden korte tot even op de heup val
lende jasjes met opstaande kragen en
soms een dun rolceintuurtje in de tail
le, waaraan vlak een klein beursje ben
gelde. De rok, die nauwelijks boven de
knie reikte, had flauw aangegeven
plooien. Ze maakte veel gebruik van
jukstukken, die door opvallende naden
werden aangegeven.
SCHUBERTH was kennelijk nog niet
zo goed op dreef. Zijn tailleurs en man
tels waren eenvoudig van lijn en vie
len alleen op, doordat hij zijn stoffen
op een knappe manier met het ontwerp
verwerkt had.
LANCETTI bracht een smaakvolle
collectie met veel aandacht voor kno-
peh, naden, klepjes en ceintuurs. De op
het jagerspak geïnspireerde broekpak-
ken in fel groen en fel geel, gecombi
neerd met grote baretten van GREGO-
RIANA oogstten veel succes. Ook haar
mantels, eenvoudig van vorm met wijd
uitlopende rugpanden en ronde opge
stikte zakken, kregen een welverdiend
applaus. Zij maakte veel gebruik van
bedrukte stoffen in rood, geel en groen
voor haar tailleurs, waarvan de taille
door een kettingceintuur werd geaccen
tueerd.
BALESTRA hield zich aan een kleu-
rensysteem: groen, fraise, geel en
oranje. Het enige waardoor zijn collec
tie opviel, des te meer daar zijn rokken
en tailleurs het alleen van de kleur
moesten hebben.
Dior was kennelijk de inspiratiebron
van LIVOLI, want talrijk waren hier de
zogenaamde babyjurkjes vertegen
woordigd. Om er toch iets eigens aan
te geven ontwierp zijn moeder in de
Een double face-mantel iq rood en
zwart van Schubert, gedragen over
een rood en zwart gestreepte japon.
vorm van korte zonnekappen waaraan
een pompoen hing.
BALDINI gaf aan zijn collectie de
uniformstijl (met epauletten en af ge
biesde randen), groen, oranje, geel en
reige waren zijn favoriete kleuren.
FERRA GAMO zorgde voor een ver
rassing. Haar collectie vertoonde stijl
en orginaliteit. De lange hesjes, waar
onder een kniebroek of korte plooirok
werd gedragen, vielen op door de kun
stige wijze van de mouwinzet, dan
weer vanuit een ronde pand, dan weer
vanuit een vierkante of zelfs gekruiste
pand. De sluiting liep vanuit de schou
der over een mouw. Ook waren de
vierkante opstaande kragen erg origi
neel. Haar favoriete kleuren: rood,
bruin en groen keerden steeds terug,
soms effen, soms ook in ruit- en streep-
dessin verwerkt.
