Steeds meer goud nodig in
de groeiende wereldeconomie
Club van 10 vandaag en
morgen in Londen bijeen
In Amerika staakt
ruim 137.000 man
spoorwegperso neel
„Lederindustrie moet
zich meer oriënteren
op Oost-Europa"
DE BEURS
Scheepvaartberichten
T abaksprodukten
niet duurder
Gelijke
investeringen
in KSG verwacht
Exportorder
voor Figee
7V*
Lening Ger. Kerk
Dordrecht a
Kleurloze markt
Staalbedrijven van
Arbed en Hadir
gaan fuseren
Dordtse aannemer
Bakker failliet
Samenwerking in
zetmeelindustrie
Kustvaart vlucht
naar goedkope
Panamese vlag
Eerste super-DC-8
(ruim 57 m. lang)
op Schiphol
s.. hl iu
?:*xj
MAANDAG 17 JULI 1967
7
Hoofd gebroken
Vier punten
m l'r
-•
SCHEEPVAART EN
LUCHTVAART
mi
Vandaag en morgen komen de mi
nisters van Financiën vergezeld van
de presidenten der nationale banken
en enkele monetaire specialisten in
het Lancaster House te Londen bij
een om overleg te plegen over geld
zaken die de wereldeconomie in de
toekomst draaiende moeten houden
Het ligt in de bedoeling ditmaal spij
kers met koppen te slaan. Door de
groei van de bevolking en de omvang
van de wereldhandel is er steeds
meer geld nodig om de onderlinge
betalingen te regelen. Sinds vele
jaren al is de goudproduktie in de
wereld onvoldoende om in de toe
nemende behoeften aan liquiditeiten
te voorzien en bovendien verdwijnt
het gewonnen goud in de oude kous
van oliesjeiks en andere hamsteraars
Tengevolge van de tekorten op de be
talingsbalans van de Verenigde Staten
kwamen echter voldoende dollars beschik
baar om in de groeiende behoeften aan
liquiditeiten, of liever gezegd aan onder
ling acceptabele ruilmiddelen, te voor
zien. Het enorme bedrag aan dollars dat
zich dientengevolge in de monetaire re
serves van de centrale banken heeft op
gehoopt heeft aanleiding gegeven tot be
zorgdheid over de mogelijkheid om od de
ze weg voort te gaan. Er zou geen be
zwaar tegen zijn als de Amerikanen in
staat zouden zijn alle dollars over te ne
men tegen betaling in goud, want het edel
metaal is nog steeds het internationale
ruilmiddel bij uitstek om onderlinge be-
talingsbalansverschillen te compenseren.
Terecht hebben de autoriteiten in Wash
ington zich zorgen gemaakt over de ver
mindering van de goudvoorraad in de
kluizen van Fort Knox en bij de Federal
Reserve Bank in New York. Vooral sinds
Frankrijk luidkeels aankondigde, dat het
zijn dollarbezit zou omzetten in goud
de Nederlandsche Bank had dat tevoren
reeds geruisloos gedaan werd er aan
gedrongen op het zoeken naar mógelijkhe
den om de saldo's op betalingsbalansen
op andere manier te egaliseren dan door
goud, dollars en ponden sterling.
Al een paar jaar hebben de monetai
re specialisten zich het hoofd gebroken
over het gecompliceerde vraagstuk dat bo
vendien vele politieke aspecten heeft
waarbij de controverse Frankrijk-Ameri
ka herhaaldelijk tot uiting komt. Tijdens
de algemene vergadering van het Inter
nationale Monetaire Fonds in september
van het vorig jaar te Washington gehou
den, bleken de beraadslagingen al zoveel
resultaat te hebben opgeleverd, dat aan
Acmaea 17 te Matias de Galvez.
Aegis 16 v. Barrios n. Matias de Galvez
Alkes 16 te Kuwait.
Ameland 16 ie Gibraltar.
Amerskerk 15 v. Singapore n. Bangkok.
Ampenan 15 v. Singapore n. Port Swettenham
Anco Spray 14 v. Houston n. Santos
Annenkerk 15 v. Mombasa n. Barcelona.
Area 16 te Rio de Janeiro.
Archimedes 15 v. Balboa n. Buena Ventura.
Argos pass. 17 Kaap Finisterre n. Tunis.
Asterope 15 ten anker rede Belfast.
Bali 15 te Hongkong.
Beninkust 16 te Freetown.
Blitar 15 v. Bremerhaven n. Antwerpen.
Galtex Eindhoven 15 te Bahrein.
ualtex Naples 17 v. Ras Tanura n. Bahrein.
Caltex Nederland 13 te Corpus Christi.
Cartago 16 te Baltimore.
Dahomey kust 15 v. Apapa n. Douala.
Diemerdijk 15 v. Hamburg n. Antwerpen.
Lemhaven 16 v. Corinto n. Aruba.
Gaasterland 15 v. Bremen n. Hamburg.
Gabonkust 15 v. Hamburg n. Rotterdam.
Ganymedes 17 te Matarani.
Gorredijk 15 v. Boston n. Philadelphia.
raveland pass. 16 Kaap Vilano n. Amsterdam.
Grebbedi.ik 15 v. New York n. Rotterdam.
Grotedijk 15 te Hamburg.
Hathor 14 v. Marseille n. Barcelona.
Hollands Burcht 17 te Singapore.
James Benedict 16 te Buchanan.
Jason 15 te Port of Spain
Hamperdijk 15 v. Antwerpen n. Charleston.
Kara pass. 17 Straat Ormoesz n. Singapore.
£arimata 17 v. Sukarnopura n. Biak.
Katsedijk 16 v. New Orleans n. Le Havre.
Keizerswaard 15 te Porta Cardon.
kerke dijk 15 v. Savannah n. Le Havre.
Kieldrecht 15 v. Las Palmas n. Port Said.
Koratia 16 te Bandar Mashur.
Horovina 16 te Singapore.
kosicia 15 v. Eastham n. Rotterdam.
Ladon 15 te Port a Pitre.
Hangkoeas 15 te Antwerpen.
su 15 v- Le Havre n. Nassau.
Marathon 15 v Georgetown n. Paramaribo.
Medon 16 te Baltimore.
MilSrc,rfcht 16 v* Clarckson n. Montreal.
jNestor 15 v. Hamburg n. Bremen.
Oldekerk 16 te Kaapstad,
ummenkerk 15 v. Genua n. Marseille,
rinses Emilia 17 v. Sevilla n. Montreal,
rinses Maria 15 v. Le Havre n. Montreal,
rnns Johan Willem Friso 19 te Genua verw.
Willem II 15 v. Montreal n. Liverpool.
Kandfontein 15 v. Kaapstad n. Tenerife
2 ?P?ng 15 v> Arica n. Valparaiso,
jcniedijk 15 v. Antwerpen n. New York.
Spaamekerk 15 te Genua.
15 v. El Ferrol n. Rotterdam,
raat Fremantle 18 te Hongkong verw.
li l ^agelhaen 17 te Singapore.
Tm, -j rres 15 v* Durban n. East London.
Tm echt 15 v. Tampa n. Mobile.
T ikampek 16 te Kobe.
Jiluwah 17 te Hongkong.
vulfa v* Porto Miranda n. La Spezia.
Vlieland 16 te Colombo.
aterland 15 v. Santos n. Salvador,
witmarsum 16 te Lake Charles.
Wonosari 17 te Marseille.
Wonosobo 18 te Calcutta verw.
zeeland 16 v. Cristobal n. Curagao.
SLEEPVAART
werkzaam te Marsa el Brega
(Libye).
nI?SL,4ND* 11 Jul1 vertrokken van Port Lin
coln (Australië).
LDERLAND, 14 juli vertrokken van Messina
rrj?l?son nr 4" naar Marsa el Brega.
oSNlN?EN- 4 iuli tanker „Samson" met ma-
HEp'SnSf e af8eleverd in Arabische Golf.
n« 14 ^uli aangekomen te IJmuiden met
va TT van Milfordhaven. Vertrekt 17 juli
j»nLWniuiden met ponton naar Bremen.
JACOB VAN HEEMSKERCK, 29 juni vertrok-
v™„™» Djeddah.
pore "HOLLAND, 7 juli vertrokken van Singa-
8TF\rrïvn13 *u" vertrokken van Perpignan.
no* S 'i_ 16 iuli vertrokken van IJmuiden
naar Zeebrugge.
a. *5 juli ter hoogte van Guernsey
(afi eim bergingspoging „President Garcia"
WIITfS? SEKSL*el°Pen °P 14 Julil-
Ph.? BARENDSZ. 16 juli ter hoogte van
dpnt ^y be,zi8 met bergingspoging „Presi-
H J i*arCla^aan de tfrond gelopen op
de deskundigen opdracht werd gegeven om
een plan uit te werken dat als leidraad
kan dienen voor de besprekingen in de ko
mende algemene vergadering van het
I.M.F., welke dit jaar in Rio de Janeiro
wordt gehouden.
Samen met enkele leden uit het direc
torium van het I.M.F. hebben de monetai
re experts van de tien geïndustrialiseer
de landen, waaronder Nederland, in de af
gelopen maanden een grote mate van
overeenstemming bereikt over de verschil
lende punten, welke in de ontwerp-rege-
ling zullen worden opgenomen. Daartoe is
enige malen overleg op ministerieel ni
veau van de E.E.G.-landen nodig ge
weest, teneinde tot eenstemmigheid te ko
men. De laatste bijeenkomst van minis
ters vond plaats in München, waar Frank
rijk bereid bleek wat water in de wijn te
doen en het al te starre standpunt af te
zwakken.
Het toverleg van de deskundigen heeft
daarop uitgewezen dat het mogelijk zal
zijn ook met de andere landen een eens
luidende zienswijze op te stellen over de
regels van het monetaire spel dat in de
toekomst de wereldeconomie zal beheer
sen. Als dit lukt zal er een einde zijn ge
komen aan de lijdensweg van het jaren
lange onderlinge gekrakeel over de posi
tie van dollar en pond sterling in het in
ternationale betalingsverkeer
Bij de beraadslagingen in het Lancaster
House te Londen zullen de volgende pun
ten aan de orde worden gesteld:
1. De evolutie van de goud/wisselstan
daard als zich na de oorlog heeft ont
wikkeld;
2. de te verwachten schaarste aan goud
in het internationale geldstelsel;
3. meer bewust creëren van reserves dan
tot dusver;
4. internationale samenwerking om het
vraagstuk te maken tot onderwerp van
gemeenschappelijke zorg.
Het is duidelijk dat met het scheppen
van nieuwe reserves het vraagstuk van
de stabiliteit der betalingsbalansen niet is
opgelost. Voor tekorten crp korte termijn
kan nu gebruik worden gemaakt van de
kredietfaciliteiten van het I.M.F.of trek
kingsrechten.
De Europese commissie heeft de Bene
luxlanden gemachtigd de aanpassing van
hun douanetarief voor tabaksprodukten
aan het EEG-buitentarief uit te stellen tot
volgend jaar juli.
Die aanpassing zou voor de Benelux-
landen neerkomen op een aanzienlijke
stijging van de consumentenprijzen. De
EEG-commissie maakte vrijdag in Brussel
bekend, dat deze verhoging door het ver
leende uitstel wellicht verzacht zal kun
nen worden en mogelijk zelfs geheel
ondervangen.
(Van onze correspondent)
WASHINGTON. Sinds zaterdag
avond teistert een staking van ruim
137.000 man spoorwegpersoneel een
groot aantal spoorlijnen in de Ver
enigde Staten en gisteren waren dan
ook de meeste stations uitgestorven.
Voor vandaag verwachtte men al
gemeen een vervoerschaos omdat in
Amerika miljoenen mensen elke dag
met treinen naar hun werk gaan. De
posterijen kondigden daarom al met
een aan dat alleen nog brieven be
steld worden en drukwerken en der
gelijke voorlopig blijven liggen.
De transporten van groenten en vruch
ten leken het ergst getroffen te zullen
worden want „voorlopig laten liggen" gaat
moeilijk met deze produkten. De regering
was gisteren al druk in de weer om aan
de staking, die volgens de leiding van zes
verschillende bij de kwestie "betrokken
De vooruitzichten in de Nederlandse
lederwarenindustrie zijn niet onverdeeld
gunstig. Dit blijkt uit het jaarverslag van
de Bedrijfschap Lederwaren Industrie.
Reeds in 1966 is de afzet van lederwaren
moeizamer verlopen dan in voorgaande
jaren. Ofschoon de groei 11 percent be
droeg was er in de tweede lielft van het
verslagjaar een opmerkelijke teruggang
te constateren.
Met het vooruitzicht dat een traditioneel
afzetgebied als West-Duitsland op korte
termijn geen perspectief biedt voor gro
tere afzet van lederwaren, is het volgens
het bedrijfschap noodzakelijk nieuwe af
zetgebieden te zoeken, bij voorkeur bui
ten de Euromarkt. Men wil zich vooral
ook oriënteren op de Oosteuropese lan
den. Tegenover de nieuwe mogelijkheden
staat echter, dat betrekkelijk eenvoudige
industriële produkten elders aanzienlijk
goedkoper worden vervaardigd dan in
West-Europa.
De opeenvolging van zachte winters
heeft aldus het jaarverslag, een nadelige
invloed gehad op de afzet van handschoe
nen. Het dalende verbruik was bovendien
te wijten aan een vermindering van de
werkgelegenheid in de bouwnijverheid, de
metaalindustrie en de mijnen, omdat in
deze sector werkzame personen gemid
deld drie paar werkhandschoenen oer jaar
verslijten. Daarbij komt nog, dat de im
port, met name uit het Verre Oosten,
meer dan verdubbeld is. Alleen uit Ja
pan werden 300.000 paar werkhandschoe
nen ingevoerd tegen een gemiddelde prijs,
LUXEMBURG (ANP). Uit een over
zicht van de KSG over de investeringen
in de kolen- en staalindustrie van de ge
meenschap blijkt, dat de staalfabrieken in
1970 een produktievermogen van 122 mil
joen ton zullen bereiken, dit is 14 miljoen
ton meer dan in 1966. Het grootste deel
van deze toeneming is het gevolg van de
uitbreiding van het produktievermogen
an oxystaal.
De investeringen in de staalindustrie
zullen dit jaar evenwel niet meer dan
838 miljoen dollar bedragen, tegen 837
miljoen in 1966. In 1968 zullen de inves
teringen waarschijnlijk tot 586 miljoen
dollar dalen.
In de kolenindustrie worden dit jaar
investeringen van 250 miljoen dollar ver
wacht, waarvan 197 miljoen in de kolen
mijnen. In de ijzerertsmijnen zal dit jaar
17 miljoen worden geïnvesteerd en in
1968 16 miljoen dollar; in briketten- en
bruinkool-brikettenfabrieken dit jaar
miljoen dollar en in 1968 4 miljoen.
De Machinefabriek Figee te Haarlem en
Giessen Werktuigen te Krimpen aan den
IJssel hebben een opdracht uit Italië ont
vangen voor de gezamenlijk ontworpen
dekkraan.
Van deze dekkranen zqn er thans 32 In
aanbouw voor Nederlandse opdrachtge
vers, terwijl deze eerste exportopdracht
voor dit nieuwe type dekkraan twee series
van vier kranen omvat met een hefver
mogen van 8 ton per kraan. Deze Giessen-
Figee dekkranen zullen in Italië aan boord
van twee schepen worden geplaatst.
die nauwelijks de kosten van verwerkte
grondstoffen dekt.
De totale geldomzet van de Nederland-
145 miljoen. Het nadelig saldo van in-
en uitvoer bedroeg in 1966 circa 25 rril-
joert, hetgeen de totale afzet aan de han
del op 170 miljoen brengt.
De inschrijving is opengesteld op 200.000
7J4 pet. 25-jarige obligaties 1967 van de
gereformeerde kerk van Dordrecht tegen
100 pet. De stortingsdatum is dinsdag
1 augustus.
De lening zal a pari worden afgelost van
1971 tot en met 1990 met 9.000 per jaar,
in 1991 en 1992 met 10.000 per jaar. Van
augustus 1978 af kan a pari worden over
gegaan tot vervroegde algehele of gedeel
telijke aflossing.
De opbrengst van de lening dient voor de
gedeeltelijke financiering van de verbou
wing van de Wilhelminakerk, waarmee in
totaal circa f 425.000 mee gemoeid zal zijn.
vakbonden „wild" (want niet officieel uit
geroepen) was, een spoedig einde te ma
ken. Men hoopt dat Senaat en Huis van
Afgevaardigden met bekwame spoed een
presidentieel voorstel zullen aanvaarden
waarop men lang heeft zitten broeden en
dat inhoudt dat de president de autoriteit
krijgt de staking voor negentig dagen op
te schorten, waarna de twistende Dartijen
met bemiddelaars aan tafel gaan zitten
en verplicht zijn als zij het niet eens kun
nen worden een op hun standpunten ge
baseerd compromis van de bemiddelaars
na afloop der 90 dagen te accepteren.
Door laatstgenoemde verplichting is dit
voorstel sterk omstreden en door de vak
beweging al het einde der vrije loonsorrt
derhandelingen genoemd, maar verwacht
wordt, dat onder de indruk van de door
de staking veroorzaakte chaos 'de parle
mentariërs het wel zullen aannemen. Daar
ook de militaire transporten naar de west
kust vanwaar zij naar Vietnam worden
doorgezonden, door de staking in het nauw
gebracht zijn, wordt de kwestie algemeen
opgevat als uiterst urgent. Het economi
sche verlies door de staking is bovendien
enorm. Men heeft al uitgerekend dat, als
de staking een maand zou duren, Ame-
rika's bruto nationale produkt van dit jaar
met dertien percent zou worden geredu
ceerd, dat het werkloosheidscijfer dan tot
vijftien percent (thans vier) zou stijgen
en dat voedseltekorten in verschillende de
len van het land onvermijdelijk zouden
worden.
Het staken van het spoorwegperso
neel, dat bij zes vakverenigingen is aan
gesloten, is overigens een gevolg van
een loonsgeschil. Het betreft e lektrici-
ens, monteurs, die zeggen dat in ande
re bedrijfstakken mannen met gelijk
werk en training van vijftig dollarcent
tot een dollar vijftig per uur meer be
taald krijgen. Daarom eisen genoemde
zes vakverenigingen dat hun leden min
stens vijf en twintig cent per uur verho
ging krijgen voordat een algemene Joons
verhoging voor spoorwegpersoneel becij
ferd wordt. Vooral de monteurs houden
aan deze eis vast en het schijnt dat hun
koppigheid voorkwam dat een compromis
regeling, die door Washington was voorge
steld, door de vakverenigingen werd aan
vaard.
Hoe dan ook, de staking is nu een
feit en gezien het vastlopen van de loon
onderhandelingen ziet het ernaar uit dat
alleen via een parlementaire actie,
waardoor president Johnson de autori
teit krijgt de staking op te schorsen, een
spoedig einde een feit kan worden. Een
herhaling van 1946 toen overeenstemming
over een loongeschil na twee dagen van
staken vrijwillig bereikt werd, juist toen
president Truman boos voorstelde alle
stakers voor dienstplicht op te roepen,
lijkt dit keer niet in de kaarten te lig
gen.
WwllPW
\mmm
vsrvy»
In de situatie aan het Damrak is van
daag nauwelijks enige verandering geko
men. Het vakantieseizoen drukt nog steeds
zijn stempel op de markt, aangezien door
het ontbreken van orders van de zijde van
het publiek de handel tot een minimum is
ingekrompen. Wegens gebrek aan affaire
bewogen de hoofdfondsen zich hier binnen
zeer nauwe grenzen. Het éne fonds opende
een paar dubbeltjes hoger, het andere zette
iets lager in, al naar gelang toevallige
vraag bevredigd moest worden. De omzet
ten waren gering. Zo deed Kon. Olie bij
opening 128, tegen vrijdag als slotprijs
128,20. Voorbeurs werd in dit fonds 127,50
tot 127,80 gedaan. Philips was op 92,10
twee dubbeltjes hoger. Unilever gaf een
zelfde bedrag prijs op 90,20. De lokale
speculatieve belangstelling van de vorige
week was ook vandaag weer in de AKU
LUXEMBEURG (ANP/Belga) Een
buitengewone algemene vergadering van
het grootste Luxemburgse staalbedrijf
„Arbed" heeft vrijdag besloten tot fusie
van de onderneming met de Luxemburg
se staalfabriek „Hadir". Een woordvoer
der van de maatschappij heeft verklaard
dat de fusie het natuurlijke gevolg is
van het feit dat de twee ondernemingen
elkaar aanvullen en hun installaties dicht
bij elkaar zijn gelegen.
In het verslag dat „Arbed" naar aan
leiding van de fusie publiceert, wordt
gezegd dat de concentratie grote voor
delen biedt voor de rationalisatie, o.m
door een betere schikking van de wal-
serijen, uitwisseling van half-fabrikaten
fabrikaten, coördinatie van het vervoer
en vooral ook door gemeenschappelijke
aankoop van grondstoffen, waardoor de
kostprijs zal dalen en de concurrentie
mogelijkheden van de nieuwe groep gro
ter zullen worden.
De arrondissementsrechtbank te Dor
drecht heeft de N.V. Aannemersbedrijf
Bakker en Smit te Dordrecht failliet ver
klaard. Mr. H. W. ten Holter te Dordrecht
is tot curator benoemd. De 40 bouwvak
arbeiders die aan het bedrijf zijn verbon
den, zal in de loop van deze week ontslag
worden aangezegd.
De producenten van zetmeel en zet-
m'eel-Derivaten Avébé G.A. in Veen-
dam en Glucoseries Reünies S.A. in Brus
sel/Aalst hebben besloten tot vergaande
samenwerking, zo heeft Avébé vrijdag be
kendgemaakt. Bij Avébé zijn twaalf fa
brieken aangesloten die ruim tachtig per
cent van de Nederlandse produktie van
aardappelzetmeel voor hun rekening ne
men. Glucoseries Réunies produceert on
der meer maïszetmeel en maiszetmeelde-
rivaten.
Gestreefd wordt naar een zodanige in
tegratie op het gebied van research, pro
duktie en verkoop als wenselijk wordt ge
acht voor een zo goed mogelijke opbouw-
van een marktpositie op basis van een
gezamenlijke produktie van meer dan
driehonderdduizend ton zetmeel per jaar.
Er komt een gemeenschappelijk directie
comité maar de juridische zelfstandigheid
van de ondernemingen blijft behouden.
ACTIEVE AANDELEN
A.K.U.
Deli Mij
Hoogovens
Philips
Unilever
Dordt petr.
54.70 gl
77 gl
85
91.80 gl
90.40
605
53.90
79.80
92.20
90.10
605
Dordt Petr. 7 605 604
Kon. Petr. 128.10 gl 127.80
H.A.L.
94 Va
93*/4
Tava-Ch. P.
184*2
186
K.L.M.
373.50
K N.S.M.
84*2 gl
93*4
St. Mij Ned.
1141/a
11474
Nievelt Goud. 11474
n3*/a
Ommeren
189
195
Rot. Lloyd
115 Va
155
Sch. Unie
144
144 */a gb
OBLIGATIES:
N. '66-1 7
104 3,
10474
N. '66-2ij7
1043a
1043,
N. '66 6*4
99\l
99U gl
N. '67 6
97/6
N. '65-1 534
95 /e
94l
N. '65-2 534
95/c
94} 8
N. '64-1 5*4
90'8
91
N. '64-2 5*4
90}I
N. '64 5
ij 89 3 a
893s
N. '58 4'i
8934
89*2
N. *59 4*2
87
N. '60-1 4Va
8874
8834
N. '60-2 4Va
86 34
863,
N '63 4*/a
86,76
Ni '64 41/2
95} i
N. '59 4*4
871#6
87*4
N. '60 4*4
84*4
84*4 gb
N. '61 4*4
84*4
84*4 gb
N. '63-1 4*4
83*2
831/2
N. '63-2 4*4
83*2
N. '61 4
N. '62 4
82*4
N. '53 374
8074
N. St. '47 31/2
71 Va
7011
N. '51 3*/2
895s
N. '53 1-2 3Va
84*4
«4
N. '56 3*2
8158
N. '48 3U
72
72*8
N. '50 1-2 3*4
73*4
73*4
N. '54 1-2 3*4
76
7574
N. '55-1 3*4
75*4
75*4
N '55-2 3*4
81*4
81*4
N! *37 3
83
821!
Gr. b. '46 3
825i
82*4
Dollar '47 3
91
91
Inv C. 3
9874
9874
[ndië '37-a 3
9234
Wonin. '57 6
98 jV
98
ld. '58 '59 41/2
87,*6
8734
ld. '60 4*/2
8774
877a
CULTURES:
Amsterd. R.
67*4
65*4
H.V.A.-m. Verll8*/2
117 Va gl
A. 1.000'47 31/2
A. 1 000 '48 3*>4
8774
R'd. '52 1 4*4
B.N.G. '65-1 6
9634
96*4
ld. '65-2 6
9634
96*4
ld. '65-1 574
94*4
94*4
ld. '65-2 574
94U
94*4
ld. '65 5V2
ld. '58 5*4
ld. '64 5*4
ld. '58 5
ld '64-1
ld! '52 41/4
ld. r.s.b. '52
ld. 500 '57
E.F.M. '58 514
E.F.M. '58 5*4
G. I. C. B. 52
M. C. '57 1-3
NB. '65 534
Nt. I.b. '65 53i
N. I.b. 43i
Alb. H. '55 4
Ams. B. 5
Bij enk. 6
Co-op N. o. 1
Co-op R.
N. Gasun. 53
Philips
Pgem '57 6
ld. '52 4i2
Pegus 2 '57 6
PGEM 6
PGEM 41/2
9274
92*4
92*4
92*4
903a
903a
89 *4
893a
89 4
89*4
90}
90*4
166*4 b
159*4
159*4
96 3 a
89
89
95*4
95*4
94 b
9474
94
94*4 b
98 Va 1
.104
104
96 Va
96 Va
92*4
92*4
97*4
98
93
93*4
99*4
99*4
96
96
887g
88*4
hoek aanwezig, zij het mondjesmaat. Dit
fonds was goed prijshoudend op ca. 54.
Voor Hoogovens werd 85,50 (85,30) als ad-
vieskoers opgegeven.
Wall Street sloot vrijdag op het hoogste
punt van de dag hoewel de tabakswaar
den er flink terrein verloren na de vaste
tendentie van de voorgaande beursdagen.
Van de Nederlandse fondsen daalde Kon.
Olie er lU dollar, doch Philips verbeterde
een achtste.
Van de scheepvaartwaarden verbeter
den Scheepvaart-Unie 'h punt tot 144Vi.
HAL echter gaf bijna 2 punten prijs op
93'/<. Van Nievelt en Kon. Boot waren ge
makkelijker. Ook in deze sector ging wei
nig om. Van de cultures werd Amsterdam
Rubber op 65'/*, ex 5 pet. dividend, ver
handeld tegen 68. cum dividend. Hieruit
blijkt dat de mededelingen van vrijdag
door de directie in de jaarvergadering van
deze maatschappij door de beurs gunstig
werden ontvangen. HVA daalde een punt
tot 117Vï. De staatsfondsenmarkt zette niet
onverdienstelijk in. Merendeels traden er
fractionele koersverbeteringen naar voren.
De geringe vraag in de staatsfondsenhoek
kwam hoofdzakelijk van de spaarbanken.
„De wel haast alarmerende positie
van de Nederlandse kustvaart wordt
gekenmerkt door een bijzonder groot
aanbod van schepen tegen steeds da
lende prijzen en de aanvragen van
reders om circa zestig schepen onder
Panamese vlag te brengen", zo be
richt het Bureau Supervision in
Rotterdam. In de eerste helft van dit
jaar is een aantal kustvaartuigen op
gelegd en voor prompte levering te
koop aangeboden.
De verkopen, aldus Supervision, hebben
geen enkele invloed op de slechte markt.
Bij het uitblijven van een betere vrach-
tenmarkt zullen, aldus dit bureau, de
prijzen van de schepen nog steeds verder
moeten dalen om kopers te kunnen vin
den. De gemiddelde prijs van de verkoch
te kustvaartuigen was f 700 per ton dw
tegen f 600 in de tweede helft van 1966.
In de eerste helft van 1967 zijn slechts
veertien schepen met totaal 8.273 ton dw
naar het buitenland verkocht, tegen twin
tig schepen met 13.000 ton dw in de twee
de helft van 1966.
De moeilijkheden op het Suezkanaal
hebben geen gunstige invloed op de kust
vaart, integendeel, de verhoging van de
bunkerolieprijzen zal de onkosten doen
toenemen, zo verwacht dit Rotterdamse
bureau dat bemiddelt bij de verkoop van
schepen naar het buitenland.
Zondag is de eerste van de vier door de
KLM bestelde Douglas DC-8-vliegtuigen
op Schiphol aangekomen. De KLM is de
eerste maatschappij ter wereld die met
deze verlengde versie van de DC-8, op
het ogenblik nog het grootste passagiers
vliegtuig ter wereld, gaat vliegen. Het
toestal zal waarschijnlijk nog deze maand
in dienst worden gesteld op de Noordat-
lantische routes.
Het vliegtuig werd in lOVi uur van Los
Angeles naar Schiphol gevlogen door de
gezagvoerder J. Rose, chef-instructeur,
en M. G. Nicolay van de afdeling vlieg
technische zaken van de KLM.
OBLIGATIES:
Luchtv., spoor, pr. obligaties
KLM 15 j 5
937a
93*4
KLM 20 j.' 474
94*4
94 1
N. Sp. 434
90*4
91
Alkm. '56 2*4
73*4
7374
Asd '33 100
id. pr.obl. 51
86
id. '56-1
7874
78 V2
id. '56-2
93
93}
id. '56-3
92 3 8
92*4
id. '59
77*4
78*4
Breda '54
7574
773g
Dordr. '56
71*4
7274
Eindh. '54
73*4
75*4
Enschede '54
73
7278
's-Gr.h. 52-1
87 ,®6
87*8
id. '52-2
89 7 s
8774
R'dam 52-1
87*4
87 3 8
id. '52-2
8834
883s
id. '57
86
845a
Utrecht '52
106
Z -Holl. '57
86*4
8434
Z!-Holl. '59
85}
85 ,*6
A.K.U. 4*2
87*4
88*4
Ams. Br. 374
105*4
Borsumij 334
V. Gelder 434
8658
8674
Hoogovens 534106*4
105
Sch. Hon. 4*4
87*4
87*4
Bank-, krediet en
verzekeringswezen:
A. Bank N.
AMEV
Amro B.
Ass. St. R'd.
BOZ
Cultuurb.
Groninger I.
H.B.U. c.v.a.
Holl. S. eert.
Kas Ass.
Nat. I B. 3i/a
Nat.-N. eert.
N. Cr.b.
N. Mid.bank
N. Overzee B
RVS eert.
Slavenb Bk.
Ngombézi
234*4
234*4
805
805
45.90
46.10
300
300
68*4
69*4
148 b
150 b
191
190
112*4
11174
83 b
83 1
530
536*2
173
173*4
89.90
89.80
165
164
501
500
166
167
48*4
4674
Handel, industrie en
diversen:
Albert H. 913
A.H.M.
A.V.I.M.
Amstel Br. 340
Ams. Ballast 420
Ams. Droogd. 106'2
Ams. Rijtuig 145
A.N.I.E.M. 65
A.S.W. 218
11
251
117
404
212'.
Beeren
Beers
Begemann
Bensdorp
Bergh. en J.
Bergoss. Tap. 317
Berkel 135^
Bernet 155 b
Blaauwhoed 91 b
Blijdensteijn 72
Boer (De) Dr.334i2
Bols 180
Bors. Wehry 75 Va
Braat A'dam 41
Breda Mach. 245 b
Bredero Ver. 418
Brocades 765
Bührmann-T. 454
Buttinger 219
Beenkorf 521
Calvé 65
Carp's Garen 182
Centr. Suiker 399
Crane 63^
Curag. H. Mij 156Va
Daalderop
Dagra
Desseaux
Dikkers
Dorp Co
Or.-Overijs.
Drie Hoefijz.
D.R.U.
Duyvis
Elsevier
Emba
Enkes
Erdal
Excelsior
Figee
Fokker
Ford
Gazelle
148 Va
208
285
104
116
87 20
262
270
280 b
134
176
446
69
117
388
1000 b
178 Va
Gelder (Van) 105
Gelderland-T. 365 b
Gelderman 40
Gerofabr. N.B.232
Geveke en Co 487
Gist- Spir. 655
Grasso 112 V*
Grinten v. d. 899 V2
Grofsmederij 89
Gruyter Zn. 129 V2 b
Hagemeijer 93.50
Halberg
't Hart Instr.
Hatema
Havenwerken 104
Heinekcns' B. 353 V2
Hensen 160
Hero 162 Va
Hoek Mach. 415 1
Holec 17434
Holl. Kattenb.
Holl. Beton 349
906
115
420
107
147
67
220
10 A
255
117
410
214
324
13514
155 b
91
72 Va
180 ex d,
76 Va
417 Va
765
455
227
519
645
180
399
62
156 V4
148
210
300
106
104
113
86.80
261
278
285
134 Va
180
446
67 Va
118
392
1000
175 b
107
380 b
39-b
488
662
111
900
93
129 Va
93.50
64 Va
180
103
535
159 Va
166
402
175
349 Va
Holl. Constr. 83.50
Holl. Melks. 289'2
Homburg 22934
Hoogenbosch 230 b
Hoogenstr. C. 124
Hooim. Zn. 94V2
Indoheem 27,89
I.B.B.
Interlas 401
Internatio 298 Va
Intern. G. B. 292
Inventum 136 b
Jongeneel H. 275 1
Kemo Cors. 460
Kempen e. B. 99
Key Hout
KI. Smits 125
Kiene f 1.000 155
Kon. Adam 66
K. N. Papier 176
Kon. T. Unie
Kon. Z. Ketj. 699
Korenschoof
Koudijs 115
K.V.T.
Kwatta 180
Leeuw. Papier265 b
Leidsche Wol 295
Lindeteves 132 Va
Lijempf 17014
Lijm G. Delft 131
Macintosh
Meelfabr.
Mees' B'wm.
Metaverpa
Meteoor Bet.
Misset
Mosa
Mulder-Vog.
Miiller Co
Mijnb. W.
Naarden
Naeff Gebr.
Nedap
N. Dagbl. U.
N. Dok Mij
N. Exp. P.
N. Kabelfabr.
N. Melk-Unie
N. Scheepsb.
Nelle, Van
Netam
Nieaf
Norit
Nyma
Nijverd.-t.C.
423
379
112
95 Vz
277*2
205 1
286
271*2
264
421
129
156
71 '4
250*4
217
84
272
151
103
166
4934
86
Oranjeboom 370
Overz. G. N.B.101.50
Palembang
Palthe
Phil, 100 6 p.
Pietersen A.
Pont Hout
Poorter
86 1
61
35.70
87
186
55*4
Reesink e Co 164
Reineveld 149
Riva 251
Ruhaak e Co 143*2
Rijn-Schelde 196
Rijsd.-Holl.
Expl. Mij Sch. 38.50
Sch. Expl. '66 26
Schokbeton 180
Scholten Car.
Scholten Hen. 81.50
Schupp. Só jet 90 d
Schuttersveld 105 b
94
229
231
125
94*2
28
157 */a
403
299 */a
293
135 */a
270 1
9858
171 b
127
160
66
180
698
267 b
300
130
167
126 Va
423
358
113 b
370 1
95*a
278
200
288
377
264
412
1291/a
157
1521
71
250
84
272
149 Va
102
166
48
85
375
101.80
85
61
87 */2
160
149
255
14334
201
37
Simon de Wit 378
Simon's Emb. 93
Smit Nijmeg. 165*4
Spaamestad 529
Stokvis 85
St sp. Twent. 59*2
Swaay, Van
Synres 180 Va
Philips 86V2
T.B. Manjnen 140
Technische U.257
Texoprint 98
Thom. Drij. 92.70
Thorns. V. B. 101*4
Tw. Kabel 333
Tw. O. H.
Ubbink-Davo 16 Va
Udenhout 124
Unikap 137*,4
Unil. 1000 1095g
Unil. 100 6c pr 9734
Unil. 1000 afl. 66'8
Utermühlen
Utr. Asphaltf. 22
Varossieau 190
Veenend. S.sp.185
164
109
160
159*2
268
97
121
Veneta
Ver. Glasf.
V.M.F.
Ver. Touwf.
Vettewinkel
Vezclverw.
Vihamij
Vorst Cult M.
Vredest. Rubbll634
Vries (De) IJ. 95
Vulcaansoord 52
Walvischvaart320
Wereldhaven
Wernink's B. 13634
Wassanen 533
Wilt.-F.-Br 157
Wyers 373
Wijk e. Herin. 69
Zaalberg 67*2
Zeeuwsche C. 146
Zwanenb.-O. 174.75
91
166'a
84
59
84 1
142
256
89
92.50
101*4
334
15'8
12934
137V2 b
IO934
97*2
6534
28434
226
191
185
164
105
159 Va
157
269
97 */a
119*4
80
117
95
50
320
425
13534
534*2
I5934
370
69
67 */a
143
174.50
Mijnbouw en petroleum:
Alg. Exp. Mij
Bill, le rubr.
Bill. 2e rubr. 118.50
K. P. 1 a f 20
ld. 5 a 20
Maxw. P H. 118.50
Moeara Ënim 1520
id. c. 1/10 o. a.
id. 1 winstb. 2465 b
id. 4 winstb. 2625
O.-Borneo M. 92 b
Furness 449
Oostzee 107*2
Geld. Tr.w. M.
Ant. Br.
Ant. Verff. 116
Elec. Mij Aru.131 b
26
118.90
117
1520
2470
2635
92 b
449
113
116*2
131
Participatiebewijzen
A. F. 1/1 pb.
978
975
25.50
Converto
1016
1017
179
H.B.B.
700
703
Holland F.
454
456
83
Interbonds
655
655
90 b
Intergas
383.50
384
105
Wereldenergie 272
273
Beleggingsmijen:
AMB 50 117.50
D.I.F. 106
Interunie 50 172.20
Nefo 50 79
Robeco 50 209
Rolinco
Unitas 50 395
Utilico 98
Ver. B '94 50445
E.fonds 10 pb. -
Unifonds
Eurunion
Valeurop
Canada G F.
Chemical F.
Mass. inv. tr.
Telev. E Fd.
Gevaert
Mannesmann 123
Union M. 1 a. 600
434
102.30
558
95«
18*2
17*4
1013
105 50
Canada:
Can. Pac. R
Imperial Oil
Inl. Natur. G.
Int. Nickel
Shell O. C.
72', a
62
11*4
1063s
30
117.50
106
172.30
79
209.50
194.50
395
110.50
98
445
432
1024
558
183s
157,
105.50
605
713g
633,
Ui'.
106*4
3034
Verenigde Staten:
A C.F.I.
Am. ENKA
Am. Motors
Am. Radiator
Am. Smelting
Am. T T
Anaconda
Atch. Top.
Bethl. St.
Chadb. Goth.
Chesasp. O.
Chrysler
Cities Serv.
Cor Gas
Curt. Wright
Dougl. Aircr.
Du Pont Nem.
Ford Motor
Gen. Electr.
Gen. Mot.
Greyhound
Int. Busin M.
Kenn. Copp
Montgom. W.
Nat. Can.
Nat. Dairy P.
Nat. Steel
Penn. R.
Philips P.
Prot and G.
Radio C. o A.
Rep. Steel
Shell Oil
Southern Cy.
Southern Pac.
Standard Br.
Stand. O. N. J.
Studebaker-P
Sunr. M. C. O.
Texas Instr.
Tide Water
Un Pac. Rail.
Un'. St. Steel
West. Ban C.
Westingh. E.
Wils. and Co.
Woolworth
Prolongatie
55*4
29,5C
2974
12*4
13
22
23
68
69*4
53*/,
53*4
94
94?4
28*4
32*4
3474
4}l
5
4174
42
5374
5374
27 <8
27*4
2374
23»,
97
96*4
.153
153*4
50*4
51
903^
97*4
79*8
80
24*4
24*a «d
509
502
57
573. €d
59*4
62
4474
2434
25
37}*
38
36
35
47
49*4
69*4
68,».
64
64*4
89 5 4
503,
52*,
44*4
457,
67» 4
2574
307,
303,
37*,
36*4
63*,
63*,
61
62*4
3434
3474
129
129*4
80
81*,
453g
48
30 3 4
3174
5634
58
87
89 b
30*/,
31
ft
