Textielgarens doen winst bij
de AKU sterk teruglopen
Economische toekomst is
rooskleurig voor Japan
Nederlanders hebben hun leven
voor 74 miljard verzekerd
Andere structuur zeetransport
beïnvloedt resultaat Thomsen
Verkoopprijzen veelal gedaald tot
een onverantwoord laag niveau
Scheepvaartberichten
Raleigh neemt
Moulton over
eurs
Reusachtige kraan
voor container
„Terminal"
Introductie van
lening Sacor
Kort economisch nieuws
Bod aanvaard van
Scholten Carton
Japan wil oude
schepen kwijt
American Motors
leiden verlies
Staalproduktie in
Amerika
DINSDAG 8 AUGUSTUS 1967
8
Concurrentie strijd
Personeel krimpt
Wall Street: onregelmatig
g
fc.
Onderbezetting van het sterk uitgebreide produktieapparaat, de toegenomen
rentelast en de algemene stijging van het kostenpeil hebben tot gevolg gehad dat
de resultaten van het AKU-concern in het eerste halfjaar belangrijk lager zijn uit
gevallen dan in de overeenkomstige periode van verleden jaar. In het tweede
kwartaal is het resultaat van de bedrijven gerekend naar de omzet iets verbeterd
6,9% tegen 6,4% in de eerste drie maanden van het jaar. In vergelijking met het
ten opzichte van de eerste drie maanden. Voor belastingen bedroeg het resultaat
tweede kwartaal was er evenwel een sterke teruggang, want destijds was de
winstmarge 11,7 percent tegen 12 percent in januari/maart.
In de onbevredigende ontwikkeling in
de resultaten van de produktie van syn
thetische garens en vezels voor kleding-
textiel, die in het tweede halfjaar 1966
begon, is nog geen wijziging gekomen.
Op een enkele uitzondering na geldt dit
voor alle producenten in West-Europa en
in de Verenigde Staten. De te grote ca-
Abida pass. 7 Muscat n. Rotterdam.
Alhena 7 v. Santos n. Buenos Aires.
Alioth 7 te Las Palmas.
Alkmaar 8 te Tripoli.
Ampenan 8 te Durban.
Amsteldiep 7 te Durban.
Annenkerk 7 te Barcelona.
Area 7 v. Trinidad n. Montreal.
Arendskerk 8 te Singapore.
Argos 7 v. Izmir n. Antwerpen.
Balong 7 dw. Kaap Spartel n. Colombo.
Banda 7 v. Mobile n. Vera Cruz.
Banggai pass. 7 Kaap Bougaroni n. Gibraltar.
Bawean 7 t.h.v. East London n. La van Eiland.
Caltex Arnhem pass. 7 Comoren Eilanden n.
Rotterdam.
Caltex Eindhoven 7 v. Beira n. Arabische Golf.
Caltex Rotterdam 7 t.h.v. Casquets n.
Las Palmas.
Carib Trader pass. 7 Little Quoin n. Las Palmas.
Cartago 7 v. Baltimore n. Almirante.
Ceres 7 te Cristobal.
Charis 7 v. Ponce n. Puerto Plata.
Dallia 8 te Genua.
Diadema 8 v. Singapore n. Mena al Ahmadi
Diloma 7 v. Banias n. Le Havre.
Diogenes 8 te Pisco.
Dione 7 v. Essider n. Rotterdam.
Eenhoorn 8 te Mersin.
Esso Amsterdam 7 v. Singapore n. Kawasaki.
Esso Rotterdam pass. 7 Antigua n. Puerto la
Cruz.
Forest Hill 7 t.h.v. Masira n. Montevideo.
Gaasterkerk 7 te Beira verw.
Gabonkust 8 te Tema.
Ganymedes 8 te Chimbot (Peru).
Garoet 7 v. Casablanca n. Antwerpen.
Gorredijk 8 te Bremen.
Gulf Italian 7 v. Whangarei n. Mena al Ahmadi.
Gulf Swede pass. 7 Ras al Hadd n. Thameshaven.
Hathor 7 v. Porta Car don n. Maracaibo.
Hercules 7 v. Port of Spain n. La Guaira.
Hector pass. 8 Bougie n. Beyrouth.
Holsworthy Beacon 7 v. Hongkong n. Kobe.
James Benedict 8 te Cristobal.
(sis 8 v. Kingston n. Freeport.
Kabylia 7 v. Lissabon n. Valencia.
Kalydon 7 t.h.v. Kaap Blanc n. Durban.
Kara 8 te Bandarmashur.
Keizerswaard 7 v. Stanlow n. Curasao.
Kelletia 7 te Thameshaven.
Kenia 7 v. Massawa n. Port Sudan.
Kerkedijk 8 v. Bremen n. Hamburg.
Koratia 7 te Port Elizabeth.
Kosicia 7 te Clifton Pier.
Kossmatella 8 te Las Palmas.
Krebsia 7 t.h.v. Oland n. Naantali.
Lelykerk 8 te Las Palmas.
Leuve Lloyd 9 te Papeete verw.
Liberiakust 7 te Warri,
Loppersum 8 te Lake Charles.
Lycaon 7 ten anker Rejang Rivier.
Mame Lloyd pass. 7 Sabang n. Singapore.
Memnon 8 te Bridgetown.
Mersey Lloyd 7 v. Penang n. Barcelona.
Moerdijk 7 v. Victoria n. Vancouver.
Montferland pass. 7 Palma n. Santos.
Musi Lloyd 8 te Houston.
Mijdrecht 7 v. Venetië n. Milazzo.
Neder Eems 7 v. Noumea n. Singapore.
Neder Rhone 7 v. Kaoshoeng n. Keelung.
Osiris 7 te Miami.
Ouwerkerk 7 v. Genua n. Livorno.
Poolster 7 v. Scalloway n. Fredericia.
Prins Johan Willem Friso 8 te Napels
Prins Philips Willem pass. 7 Belle Isle n.
Le Havre.
Purmerend 8 v. Mina Abdullah n. Whangarei.
Servaaskerk 8 v. Las Palmas n. Tripoli.
Sinon 7 v. Port of Spain n. Brighton.
Sinoutskerk 7 te Hongkong verw.
Sliedrecht 7 v. Fremantle n. China.
Stad Maastricht 7 t.h.v. Algiers n. Baltimore.
Straat Cumberland 9 te Sydney verw.
Straat Futami 9 te Hongkong verw.
Straat Lombok 7 te Bombay.
Straat Luanda 8 te Lourenzo Marques verw.
Tahama 8 v. Isle of Grain n. Purfleet.
Tamara pass. 7 Malta n. Banias.
Tara 8 te Salvador Bahia.
Theron 7 te Ma tanas.
Tjiliwong 6 v. Singapore n. Fiji.
Tjikampek 7 v. Nagoya n. Hongkong.
Tjipondok 7 ten anker Dar es Salaam.
Togokust 7 te Bordeaux.
Van Noort 7 v. Cairns n. Tawau.
Vasum 8 te Bahrain.
Viana 7 te Piney Point.
Zafra 7 te La Spezia.
paciteiten voor het bestaande verbruik
leidden zowel tot produktiebeperkingen
als tot prijsdalingen.
Ten gevolge van de toenemende ver
scherping van de concurrentiestrijd zijn
in vele gevallen de verkoopprijzen van
de AKU-produkten tot een onverant
woord laag niveau gedaald. Hierdoor is
de rentabiliteit ernstig aangetast, niet al
leen van de producenten van syntheti
sche garens en vezels, maar ook van de
verwerkers van deze grondstoffen, zo
heeft de voorzitter van de raad van be
stuur van AKU, de heer K. Soesbeek, in
een vergadering van de centrale onder
nemingsraad medegedeeld.
Ten aanzien van de garens en vezels
voor andere toepassingen, zoals woning
textiel, autobanden en allerlei technische
doeleinden, kan AKU evenwel van een
verheugende ontwikkeling spreken. Er
wordt daarbij profijt getrokken van de
voorsprong, die op sommige gebieden
door jarenlang intensief research- en ont
wikkelingswerk kon worden behaald.
De onderbezetting van het produktie
apparaat heeft geleid tot een inkrimping
van het personeelsbestand. Sedert einde
1966 kon de personeelsbezetting, die vo
rig jaar daalde van 16.100 tot 15.200, ver
der worden ingekrompen tot 14.400.
De gang van zaken in het tweede kwar
taal geeft geen aanleiding tot wijziging
van de in mei in de algemene vergade
ring van aandeelhouders uitgesproken
verwachting dat de nettowinst over 1967
ongeveer een derde lager zal zijn dan die
van 1966.
De omzet van de AKU-bedrijven in
Nederland beliep in de eerste zes maan
den 303,7 miljoen tegenover 343,7 mil
joen in het overeenkomstige tijdvak van
verleden jaar. Dit komt overeen met een
teruggang van 11.6 percent. De kosten
zijn daartegenover met niet meer dan
6.5 percent gedaald, van 303,1 miljoen
tot 283,5 miljoen. Het bedrijfsresultaat
is hierdoor gehalveerd, om precies te zijn
was het 50.2 percent lager dan fmrig jaar.
Het beliep 20.2 miljoen tegen 40.6
miljoen.
De nettowinst van januari/juni komt
uit op ƒ17,5 miljoen tegen ƒ26,7 miljoen,
een teruggang van 34.5 percent. De netto
winst per gewoon aandeel van 20 no
minaal bedraagt 1.75 tegen 2.67.
In het tweede kwartaal was de netto
winst 8.7 miljoen tegen 8.8 miljoen in
de eerste drie maanden van het jaar en
12.7 miljoen in april/juni 1966. De
kwartaalwinst komt uit op 0.87 per
aandeel tegen resp. 0,88 en 1.27.
Raleigh Industries, de grootste rijwielen-
fabriek in Groot-Brittannië, heeft de rij-
wielenfabriek Moulton Bikes overgenomen.
Moulton heeft de fiets met kleine wielen
op de Britse markt geïntroduceerd.
De Londense miss Maureen Stan
ford kocht voor 450 een puntgave
Austin op een autoveiling. Zij dacht
een reuzekoopje te hebben gedaan
maar toen' zij wilde wegrijden ver
loor zij opeens de achterste helft
van de wagen. Verbaasd keek zij
om. Zij stond oog in oog met de
grappenmakers van het Britse t.v.-
programma „Candid camera", de
pendant van het Nederlandse
„Kiekeboe!"
De fjnanciële zekerheid, die de Neder
landse bevolking zich verschaft door mid
del van levensverzekering, is in 1966 weer
in omvang toegenomen. Uit voorlopige
cijfers blijkt dat het bedrag waarvoor de
polishouders gezamenlijk verzekerd zijn,
aan het eind van het jaar bijna 74 mil
jard gulden bedroeg, een stijging met 7,6
miljard ten opzichte van eind 1965. Een
gedeelte van dit bedrag heeft betrekking
op verzekeringen die gesloten zijn bij
buitenlandse vestigingen van Nederland
se maatschappijen. Het bedrag waarvoor
de Nederlandse bevolking verzekerd is,
kan gesteld worden op 7014 miljard gul
den.
Ook het aantal polissen is aanzienlijk
In een in Parijs verschenen rapport
van de Organisatie voor Economische
Samenwerking en Ontwikkeling
(OESO) over de economische situatie
in Japan worden de Japanse econo
mische vooruitzichten voor dit jaar
uitstekend genoemd. De vraag naar
kapitaalgoederen breidt zich nog
steeds krachtig uit.
De situatie is des te gunstiger daar de
voorraadvorming tot dusverre zeer ge
ring is gebleven en op lopende rekening
van de betalingsbalans nog aanzienlijke
overschotten ontstaan. Waarschijnlijk
zal het Japanse bruto nationaal produkt
dit jaar krachtiger toenemen dan vorig
jaar. Ook de begrotingspolitiek is minder
expansionistisch geworden.
Te oordelen naar de huidige ontwikke
lingen schijnen de officiële voorspellin
gen voor het begrotingsjaar 1967, die een
flinke vertraging van het groeitempo in
de loop van het jaar inhouden, de veer
kracht van de Japanse economie te on
derschatten. Als deze, wat waarschijnlijk
is, krachtig blijft groeien, zal de toeneming
van de invoer niet zoveel minder krach
tig hoeven te zijn als officieel wordt voor
speld.
8 AUGUSTUS
Dat de uitvoer minder krachtig zal toe
nemen, schijnt gezien de minder gunstige
-eonjtmcfcsrele ontwikkelmg*-in het buiten
land, in het bijzonder in de Verenigde
Staten echter onvermijdelijk. Ofschoon te
verwachten is dat Japan flinke vooruit
gang zal blijven boeken op de buitenland
se markten, schijnen de officiële voor
spellingen voor de ontwikkeling van de
lopende rekening der betalingsbalans toch
wel iets te optimistisch te zijn. Daaren
tegen schijnt, gezien de recente ontwik
kelingen op de geldmarkt een groter op
timisme ten aanzien van de ontwikkeling
van de kapitaalrekening gerechtvaardigd
te zijn.
In het verleden kon een hoog groeicij
fer zich niet handhaven voornamelijk
door het precaire evenwicht op de beta
lingsbalans, dat herhaaldelijk noopte tot
radicale wijziging van het economische
beleid. Gezien de vermindering van de
vraag over de hele wereld en de krach
tige toeneming van de vraag in Japan
zelf zal het verschot op de betalingsbalans
dit jaar bijna ongetwijfeld kleiner wor
den, al zal het waarschijnlijk nog aan
zienlijk zijn.
Een dergelijke ontwikkeling schijnt
geen enkel gevaar in te houden voor de
huidige conjunctuur, daar de opleving in
bepaalde belangrijke sectoren van de eco
nomie niet is afgelopen.
gestegen en wel van 27,7 miljoen aan het
eind van 1965 tot bijna 2814 miljoen aan
het eind van het afgelopen jaar.
Uit deze cijfers kan worden afgeleid
dat elke Nederlander gemiddeld voor
5630 gulden verzekerd is, hetgeen ruim
500 gulden meer is dan een jaar tevoren.
Het aantal polissen per 1000 inwoners be
draagt ruim 2200.
De voorlopige cijfers omtrent de gang
van zaken bij het levensverzekeringbe-
drijf wijzen voorts uit, dat de bedragen
die aan polishouders ten goede komen
via systemen van winstdeling en van kor
tingen wegens de rentestand, sterk toe
nemen. Met het winstaandeel voor indi
viduele verzekeringen was een bedrag
van 32,6 miljoen gulden gemoeid, tegen
2914 miljoen in 1965. De korting, die in
verband met de rentestand gegeven wordt
op premies voor collectieve pensioencon
tracten, steeg tot 92,4 miljoen; in 1965
was dit 62,1 miljoen. Langs deze beide
wegen is in totaal in een periode van
acht jaar 450 miljoen gulden aan polis-
houders ten goede gekomen, voor een be
langrijk deel in de vorm van verhoging
van het bedrag waarvoor men verzekerd
is.
Het levensverrekeringbedrijf heeft de
kosten zien stijgen van 358 miljoen gul
den in 1965 tot 403 miljoen gulden in
1966. Onder invloed van deze kostenstij
ging en van de sterke toeneming van
winstuitkering en rentekorting, is de
groei van het winstsaldo tot 9 percent
beperkt gebleven. De voorlopige bereke
ning geeft over 1966 een winstsaldo van
129 miljoen gulden aan, waarvan onge
veer tweederde bestemd was voor ver
sterking van de reserves en winstuitke
ring aan verzekerden.
De n.v. container terminal „Amster
dam" heeft een containerkraan besteld
met een maximaal hefvermogen van 50
ton. Deze elektrische kraan zal in sep
tember 1968 in gebruik worden genomen.
De voorzieningen aan de kade in de
Westhaven worden getroffen in overleg
met de dienst van havens- en handelsin
richtingen, die ook voor verlenging van
de kade zorg draagt.
VERHANDELDE FONDSEN
4/8 7/8
Totaal
400
400
Hoger
147
171
Lager
190
138
Gelijk
63
91
AVOND VERKEER VAN
GISTEREN
A.K.U.
Hoogovens
Kon. Olie 132.50
Philips 98-98.50
Unilever 92-92.40
K.L.M.
De tendens aan het Damrak was vanmorgen onverdeeld
gunstig. Dit werd ook veroorzaakt door de hogere koersen voor
de Nederlandse fondsen, behalve KLM, in Wall Street en door
de zeer vaste houding van de Westduitse beurzen. Koninklijke
Olie liep van 133.50 tot 133.90, met bij opening een avance van
30 cent. Philips was zeer vast met 102 op de voorbeurs. Bij de
officiële handel ging het kalmer: 101.10-101.50, twee hoger dan
gisteren. Bij AKU werden de niet meevallende cijfers overscha
duwd door Zwitserse vraag zodat de koers toch 1.60 opliep tot
56.30. Unilever ging nog vijftig cent vooruit tot 92.80, Hoogovens
90. KLM 318 4). De eerste notering van Vrumona was 235,
Figée 116y2 onveranderd.
56-56.50
H.A.L.
94 gb
93%
133.50
Java-Ch. P.
182
181%
100.20
K.LJVL
-i_
320
92.60 gl
K.N.S.M.
90%
91%
315-317
St. Mij Ned.
111
111
Nievelt Goiid.
115%
115 gb
Ommeren
190
191
Rot. Lloyd
156
155
0
Sch. Unie
1431/2
143
Atch. Top.
Can. Pacific
Illin. Cent
N.Y. Centr
Penssylvaiii
South Pac.
Union Pac.
Allied Chem.
Am. Can.
A.C.F. Ind.
Am Smelting
Am. T. andT.
Am. Tobacco
Anaconda
Bethl. Steel
Boeing
Chrysler
City Bank
Cons. Edison
McDonn.D.C.
Du. de Nem.
E Kodak
Gen. Electr.
Gen. Motors
Goodyear T.
30%
303%
A. Motors
14%
72%
72%
Int. Harvester
39%
69%
69%
Int. Nickel
106%
84
831%
Int. T. and T.
106 Va
69%
69%
Kennecott
50
341/4
34%
Mont.Ward
26%
44
44
Radio Corp.
54%
40
40%
Republic St.
48%
57%
57%
Royal Dutch
37%
54
52%
Sears Roeb
59%
73%
72%
Shell Oil
74%
51%
51%
Soc. Vacum
43%
35%
35%exd
Stand. Br.
37%
521%
52%
Stand. Oil N.J
65%
35%
35%exd
Studebaker
72
1081/4
106%
Texaco
75%
493/a
49%
Un. Aircraft
95%
61
61%
Un. Corp.
11%
34%
34%
Un. Fruit
51%
54%
551/g
Uniroyal
45%
159%
160%
Us. Steel
47
128%
128
Westingh.
65%
107
106%
Woolworth
31%
85%
84%
Ford
52%
49%
49
K.L.M.
88%
sloot
onregelmatig lager. De
omzet
141/4
395,«
1031/4
105Vt
50
26l'4
53»i
50
3814
591/4
763»
43=4
385,4
eSliexd
701,4
74?i
98i,4
11%
51=4
45?4
47
641,4
301,4
521/4
(11.13) miljoen shares. Dow Jones: industrie 920.37 3.40),
•poorwegen 273.56 0,93), nutsbedrijven 134.49 (4-0.026),
ACTIEVE AANDELEN
A.K.U.
54.60
66.20
Deli Mij
82.50
82.50gb
Hoogovens
89
Philips
98.10
102 gl
Unilever
92.40
93.10
Dort petr.
614%
620
Dort Petr. 7
613
618%
Kon. Petr
132.80
133.90
SCHEEPVAART EN
LUCHTVAART
OBLIGATIES:
N. '66-1 7
104%
104%
N. '66-2 7
1041/g
104%
N. '66 61/4
991
971/4 1
99 g
N. '67 6
97%
N. '65-1 5%
9434
95%
N. '65-2 5%
94%
95%
N. '64-1 5%
91%
91%
N.-'64-2 5%
91 x3«
91%
N. '64 5
89%
89%
N. '58 4%
89%
89%
N '59 4%
87 A
871,4
Ni '60-1 41/2
88
88%
N. '60-2 4 Va
86j7«
86%
N. '63 4%
86js6gl
86 hj
N. '64 4%
95%
95%
N. '59 4%
86 A
8611
N. '60 4%
84%
85%
N. '61 4%
84%
84%
N. '63-1 4%
84A
84%
N. '63-2 4%
83%
84 A
N. '61 4
84%
84%
N. '62 4
821/4
82%
N *53 3%
80%
80 Va
N! St. '47 3%
70%
71
N. '51 3%
89%
89%
N. '53 1-2 3%
84%
85
N. '56 3%
82%
82%
N. '48 3%
72%
72/e
N. '50 1-2 3%
7334
74
N. 541-2 3%
76%
76%
N. '55-1 3%
76
76%
N. 55-2 3%
82%
82%
N. '37 3
Gr. b. '46 3
82%
82%
Dollar '47 3
89%
89%
Inv. C 3
Indië '37-a 3
93 A
93 A
Wonin. '57 6
97%
98%
Id. '58 '59 4%
86%
87
Id. '60 4%
88%
88%
CULTURES:
Amsterd. R.
H.V.A.-m. Ver
A. 1.000 '47 31/z
A. 1.000 '48 31,4
Rd '52 141,4
B.N.G. '65-1 6
ld. '65-2 6
ld. '65-1 5%
ld. '65-2 5%
ld. '65 5 V*
ld. '58 5%
ld. 64 5%
ld. '58 5
ld. '64-1
ld. '52 4%
ld. r.s b. '52
ld. 500 '57
Exp. Fin.
Exp. Fin.
Gron. Ind.'52
M. C. '57 1-3
N. B. '65 5%
Nt. I b.'65 53i
N. I.b. 43(4
Alb. H. '55 4
Aras. B. 5
Bij enk. 6
Co-op N. o. B.
Co-op R.
N.Gasun 5%
Philips
Philips '48 3%
Philips '49 31/2
Pgem '57 6
ld. '52 41/2
Pegus 2 '57 6
PGEM 6
PGEM 41/2
631/2
116 gb
945,8
94%
92U
93
903/4
89] i
89%
90A
166
159 Va
911
94341
100 b
104
97 Va
83 Va
92
94V2 1
97Va
95
98 Va
97
88 Va
63 Va
117 gl
87 y8
97
97*/4
95 A
95 A
93-
93
91
90 Vb
8934
90 A
166 V4 b
1593/4
95%
91 1
94Va b
93%
9514
89
99 Vb
104
97V4
92
94 Va
97
95
98 Va
97V2
89
OBLIGATIES:
Luchtv., spoor, pr. obligaties
KLM 15 j. 5
KLM 20 j. 4%
N. Sp. 4%
Alkm. '56 2' 'i
Asd '33 100
id. pr.obl. 51
id.'56-1
id. '56-2
id. '56-3
id. '59
Breda '54
Dordr '56
Eindh.' '54
Enschede '54
's-Gr.h. 52-1
id. '52-2
R'dam '52-1
id.'52-2
id. '57
Utrecht '52
Z.-Holl. '57
Z.-Holl. '59
A.K.U. 41/2
Ams. Br 3%
Borsuimj 334
V. Gelder 434
Hoogov. 53,4
Sch. Hon. 4!4
93%
93%
91V4
90%
90%
90%
73%
115
115%
85%
85%
80
79%
86
86%
93%
93%
78%
78V2
78%
73
73%
75
76
72 ft
74
88
87%
92
90
88%
88%
86%
871/a
86
105%
86 V2
86%
85 A
85 A
883/4
89
113
883/4
87%
871/2
104%
105V4
90
90 Va
Bank-, krediet en
verzekeringswezen
A. Bank N.
253
252%
AMEV
880 b
900
Amro B.
51.50
51
Ass. St. R'd.
410
420
BOZ
295
293
Cultuurb.
85
Groninger I.
156 b
156 b
H.B U. c.v.a.
198%
195
Holi. S. cert
442
455
Kas Ass.
112%
11%
Nat. I. B. 31/2
83i/2
Nat.-N. cert
558
558
N. Crb.
174
174
N. Mid.bank
89
89.60
N. Overzee B
167%
175
RVS cert.
500
Slavenb. Bk.
170
170%
Ngombezi
46%
46i/2
Handel, industrie en
diversen:
Albert H.
924
926%
A. Hand. Mij
124
124
A.V.I.M.
Amstel Br.
372
369
Ams. Ballast
420
420%
Ams. Droogd
112
115%
Ams. Rijtuig
159
161
A.N.I.E.M.
69%
69
A.S.W.
268
275
Beeren
10%
10%
Beers
260 b
Begemann
1191/2
119%
Bensdorp
391
397
Bergh. en J.
215
Bergoss. Tap.
214
329
Berkel
144
147
Bemet
150
150
Blaauwboed
91.30
91.60
Blijdensteijn
71%
71
Boer (De) Dr
3401/2
341
Bols
190.50
193
Bors. Wehry
75%
751/4
Braa't A'dam
Breda Mach.
253
257
Bredero Ver.
429
437
Brocades
750
755
Biihrmann-T.
462
472
Buttinger
225 1
225
Bijenkorf
538
537
Calvé
636
640%
Carp's Garen
205
220 b
Centr. Suiker
394-7
398-99gl
Crane
63
62
Curag. H. Mij
164%
165%
Daalderop
160
163%
Dagra
205
206
Desseaux
301
301
Dikkers
118
122
Dorp Co.
102%
Dr.-Overijs.
117
117
Drie Hoef ij z.
92.90
95
D.R.U.
266i/2
268%
Duyvis
280
273
Elsevier
2741
280
Emba
118
112
Enkes
178
177
Erdal
450
450
Excelsior
73
73%
Figee
116
116
Fokker
415
425
Ford
1000 b
1000 b
Gazelle
173
179
Gelder(Van)
105%
104
Gelderland-T
385
383
Gelderman
39
Gerofabr. N.B
Geveke en Co
480
485
Gist- Spir.
659
668
Grasso
125
125
Grinten v. d.
887
890
Grofsmederij
99%
Gruyter Zn.
Hagemeijer
Halberg
61%
62
't Hart Instr.
142 b
Hatema
192
192
Havenwerken 103%
105
Heineken
551
547
Hensen
176%
Hero
223
222
Hoek Mach.
425 b
431
Holec
195
194
Holl. Kattenb.
74%
73
Holl. Beton
351
350
Holl. Constr.
87
89
Holl. Melks
288
290
Homburg
265
Hoogenbosch
219
219
Hoogenstr. C
140
140
Hooim. Zn.
93%
93%
Indoheem
29.10
29
I.B.B.
155
155%
Interlas
396
399
Intematio
299%
299
Intern. G. B.
310
310
Inventum
136%
136%
Jongeneel H.
Kemo Cors.
440
Kempen e. B.
105%
Key Hout
174
KI. Smits
122
Kiene 1 000
153%
150
Kon. Adam
62
62
K. N. Papier
172%
172
Kon. T. Unie
57
57%
Kon. Z. Ketj.
708
712
Korenschoof
Koudijs
110%
113
k.v.t;
370
378
Kwatta
177
178
Leeuw. Papiei 276 b
278 b
Leidsche Wol
300
Lindeteves
212
119
Lijempf
Lijm G Delft
130
131
Macintosh
425
Meelfabr.
395
400
Mees' B'wm
126
122
Metaverpa
357 1
,155
Donderdag 17 augustus zullen ter beur
ze van Amsterdam worden verhandeld
6% percent tienjarige obligaties 1967 in
stukken van duizend Europese rekeneen-
heden (uitgegeven tegen 99 percent) ten
laste van Sacor (petroleumraffinaderij)
te Lissabon.
De plaatsing van de obligaties is ge
garandeerd door een internationaal syn
dicaat, waartoe behoort de Algemene
Bank Nederland. Reeds zijn ter beurze
genoteerd de obligaties Sacor 1966. De
totale lening is groot veertien miljoen
E.R. Eën rekeneenheid is gelijk aan 3.62
gulden.
De lening is a pari aflosbaar in tien
gelijke jaarlijkse termijnen van 1968 tot
en met 1977. Vervroegde aflossing is toe
gestaan met ingang van 1972. De obliga
ties zijn reeds genoteerd aap de beurs
van Luxemburg.
De opbrengst van de uitgifte wordt ge
bruikt voor de financiering van nieuwe
projecten, vooral voor een in Porto te
vestigen nieuwe raffinaderij. Sacor is
ook geïnteresseerd bij de petrochemische
industrie en de exploitatie van tankers.
Rotterdam zal als de gemeenteraad het
er mee eens is een miljoenenopdracht ver
strekken aan N.V. Werkspoor Utrecht voor de
bouw van 35 enkelgelede tramrijtuigen.
Alle aandeelhouders der Veendammer
cartonnagefabriek (VCF) hebben het bod
van Scholten Carton en papier NV aan
vaard, zo wordt van deze zijde meege
deeld. Tot 15 augustus kunnen aandeel
houders der VCF hun aandelen bij het
kantoor te Sappemeer inwisselen.
Het ligt in de bedoeling dat de Veen-
dammer Cartonnagefabriek NV, Debee
Golfcarton en Papierwarenfabriek NV
en Nazeppo zich onder de naam Vedena
Golfcarton en Cartonnagefabrieken NV
vestigen in Hoogeveen. Door deze trans
actie zal het geplaatste gewone aandelen
kapitaal van Scholten Carton en Papier
NV met 312.500 worden vergroot tot
2.225.000. Voor deze uit te geven aan
delen zal beursnotering worden aange
vraagd.
TOKIO (Reuter) Japanse reders en
handelsondernemingen treffen voorberei
dingen voor onderhandelingen met vijf
Zuidoostaziatische landen over de ver
koop van tweede-handsschepen, zo heeft
de Japan Ship Exporters' Association me
degedeeld.
De Philippijnen, Thailand, Maleisië, In
donesië en Birma hebben belangstelling
getoond voor ongveer dertig tweedehands
handsschepen van minder dan 3500 ton.
Die landen krijgen te maken met een
tekort aan schepen als gevolg van de
toeneming van hun kustvaart, maar het
bouwen van schepen wordt te moeilijk
geacht omdat er geen deviezen voor zijn.
Aan de andere kant hopen de Japanse
reders van hun oude schepen af te ko
men en nieuwe te bouwen krachtens het
door de regering gesteunde programma
"oor het verschroten en bouwen van sche
pen.
DETROIT A.P.) American Motors
Corp. heeft in het derde kwartaal van
het boekjaar 1966-'67 een verlies van bij
na achttien miljoen dollar geleden
Het verlies ter grootte van 17.925.988
dollar komt neer op 74 dollarcent per
aandeel.
De onderneming heeft een laatste kwar-
taaldivdend van 12.5 dollarcent betaald
voor het juli-september kwartaal van
1965.
Het jaar 1966 stond voor Thomsen's
Verenigde Bedrijven n.v. in het teken
van de structuurwijzigingen in het
zeetransport van stukgoed, zo meldt
het verslag, waarvan de verschijning
is vertraagd door de afwikkeling van
de eind 1966 overeengekomen over
name van het aandelenkapitaal van
Wambersie en Zoon CVOA.
Het effect van de structuurwijzigingen
op de ontwikkeling van het ondernemings
NEW YORK (AP De Amerikaanse
staalproduktie was in de afgelopen week
0,3 percent hoger dan in de daaraan voor
afgaande week, aldus heeft het American
Iron and Stee] Institute bekendgemaakt.
De produktiecijfers waren respectievelijk
2.237.000 en 2.231.000 ton.
De produktie heeft dit jaar tot dus
verre 73.403.000 ton bedragen. Dat was
8,9 percent minder dan de 80.576.000 ton
van de overeenkomstige periode in 1966.
resultaat was een daling van de omzet in
guldens van de geconsolideerde werk
maatschappijen ten opzichte van 196J
met ongeveer één percent, waardoor tiet
saldo bedrijfsrekeningen verminderde.
Dit werd echter gecompenseerd door een
stijging van inkomsten uit deelnemingen
en van bijzondere inkomsten.
Volgens de geconsolideerde cijfers
daalde de totaalomzet tot 79,9 miljoen
(ƒ80,8 miljoen). De bedrijfskosten ble
ven nagenoeg gelijk, namelijk 75,1 mil
joen 75,0 miljoen), waarna het saldo
bedrijfsrekeningen uitkomt op 4,9 mil
joen (ƒ5,8 miljoen). De bruto-winst bleef
ongeveer gelijk, namelijk 6,65 miljoen
6,68 miljoen). Er resteert een iets ho
gere nettowinst van 1,99 miljoen 1,95
miljoen).
Zoals bekend is wordt voorgesteld het
dividend te verlagen tot zespercent (tien
percent) voor de aandelen A en 36 per
cent (60 percent) voor de aandelen B,
omdat het gewenst wordt geacht ditmaal
990.000 264.000) toe te voegen aan de
reserves.
Voor 1967 wordt niet gerekend op een
herstel van de resultaten op het niveau
van 1964. De liquiditeitspositie zal in
1967 ruim blijven. Ook dit jaar zal geen
beroep worden gedaan op de open kapi
taalmarkt.
Meteoor Bet
97
96
Misset
260
260
Mosa
199%
199
Mulder-Vog.
289
290
Mtiller Co.
288
286%
Mijnb. W
287
285
Naarden
435
437
Naeff Gebr.
138%
137%
Nedap
160
160 1
N. Dagbl. U.
152%
N. Dok Mij
96
N. Exp. P.
78%
77
N. Kabelfabr.
309%
309%
N. Melk-Unie
211%
211%
N. Scheepsb.
94
94%
Nelle, Van
300
298
Netam
168
171
Nieaf
105
105
Norit
173 b
175
Nyma
43
43
Nijverd.-t.C.
87
89
Oranjeboom
394%
398
Ogem
105.50
Palembang
Palthe
62%
yfl
n
CO
Phil, 100 6 p.
Pietersen A.
93%
89
Pont Hout
191
191
Poorter
58%
56
Reesink e Co
160
Reineveld
147
147
Riva
256
257%
Ruhaak
140%
143
Rijn-Schelde
216
220
Rijsd.-Holl.
Expl. Mij Sch.
33.60
34.50
Sch. Expl. '66
22.60
25
Schokbeton
181
185
Scholten Car.
280 b
Scholten Hen
85.50
86.50
Schupp. Sajet
89 1
88 1
Schuttersveld
113
113%
Simon de Wit
390
389
Simons Emb.
88
87
Smit Nijmeg.
182
186
Spaarnestad
634
640
Stokvis
83%
84%
St.sp. Twent.
55%
Swaay, Van
56
Synres
184
Tab. Philips
99
99
T.B. Marijnen
158
155
Technische U.
253
256
Texoprint
100
100%
Thorn. Drij.
94.50
95.80
Thorns. V.B.
117
118%
Tw. Kabel
366
369
Tw -O. H.
74%
Ubbink-Davo
13%
13%
Udenhout
120 1
105
Unikap
150 1
150
Unil. 1000
110%
Unil. 100 6c pr
98%
98
Unil. 1000 afl.
65%
65%
Utermiihlen
305
306
Utr. Asphaltf.
217
Varossieau
190
190%
Veenend. S.sp
185
185 1
Veneta
175
176
Ver. Glasf
100
V.M.F
175
176%
Ver. Touwf
165
168%
Vettewinkel
265
265
Vezelverw.
110
110
Vihamij
122%
124
Vorst Cult M.
85%
85%
Vredest. Rubb
121
122 b
Vries (De) IJ.
105
Vulcaansoord
52
50%
Walvischvaari
320
320
Wereldhaven
4301
440
Weminks B
134
135
Wessanen
540
545
Wilt.-F.-Br.
159
161
Wyers
370
380
Wijk. e. Herin
Zaalberg
65
66
Zeeuwsch C.
140 1
1351
Zwanenb.-O.
177
178
Mijnbouw en petroleum:
Alg. Exp. Mij
26.40 b
Bill, le rubr.
645
Bill. 2e rubr.
115.80
115.90
K. P. 1 a 20
Id. 5 k 20
Maxw. P. H.
120.50
121
Moear'a Enim.
1530 b
1530 b
id. c. 1/10 0. a.
2480
id. 1 winstb.
id. 4 winstb.
2685
2730 b
O.-Borneo M.
95 b
Fumess
454
455
Oostzee
113%
113
Geld. Tr.w M
Ant. Br.
Ant. Verff
113
114
Elec. Mij Aru
128 b
130 b
Participatie bewijzen
A. F. 1/1 pb.
990
995
Converto
1030
1034
H.B.B.
720
720
Holland F
468
469
Interbond's
657
657
Intergas
387.50
389
Wereldenergie
282
282
Beleggingsmijen
AMB ƒ50
D.I.F.
Interunle 50
Nefo 50
Robeco 50
Rolinco
Unitas 50
Utilico
Ver. B. '94 50
E.fonds 10 pb.
Unifons
Eurunion
Valeurop
121
109.50
176.20
81.50
215.50
200
402
113.40
101
459.50
460
1047
576
121.50
111
176.50
81.50
216.40
201
406
113.80
101.50
463
480
1058
576
Canada G. F.
Chemical F.
Mass. inv. tr.
Telev E.Fd.
Gevaert
Mannesmann
9%
18%
17%
lll76
107
137exd
Union M. 1 a. 595
Canada:
Can. Pac. R. 733/8
Imperial Oil 65
Inl. Natur. G. 11
Int. Nickel 113%
Shell O. C. 28 A
9%
18%
17%
11A
107.50
146
595
73%
64%
Hit
110%
27%
Verenigde Staten:
A C.F.l.
Ain. ENKA
Am. Motors
Am. Radiator
Am. Smelting
Am. T T
Anaconda
Atch. Top.
Bethl. St.
Chadb. Goth.
Chesasp.O.
Chrysler
Cities Serv
Cor Gas
Curt. Wribht
Dougl. Airer.
Du Pont Nem
Ford Motor
Gen. Electr.
Gen. Mot.
Greyhound
Int. Busin M.
Int. Flav. a. F.
Jones Laughl
"Kenn. Copp.
Montgom. W.
Nat. Can.
Nat. Dairy P.
Nat. Steel
Penn. R.
Philips P.
Prot. and G
Radio C. o. A.
Rep. Steel
Shell Oil
Southern Cy.
Southern Pac.
Standard Br.
Stand. O. N. J.
Studebaker-P
Sunr M C. O.
Texas Instr.
Tide Water
Un. Pac. Rail
Un. St. Steel
West. Ban C.
Westingh. E.
Wils. and Co
Woolworth
Prolongatie
53%
293,4
14%
28
75% b
52%
51%
30%
35%
5%
70
49%
56%
26%
27%
93%
163
53
106% ed
85%
253/4
523
57%
68
49%
27
39%
51%
69%
97
54%
48%
73%
26%
34%
37
67
70%
36
127
91
43%
47%
31%
65
118
31
5
51%
29%
13%
29
74%
53%
51%
30
35%
5%
70
49%
56%
27%
26%
94%
164
52%
86%
84%
25%
520
57%
67
49%
27
39%
51
69%
64%
96
54%
49%
76%
26%
34
38%
65%
68%
36%
128
90
43%
47
31%
64
128
30%
5
