Kleine binnenvaartschippers
wachten vergeefs in IJmuiden
„Jozina" krijgt
nieuwe naam
Vracht gaat steeds meer
naar de grotere schepen
Eens. Helemaal eens...
A
HAARLEM-GROTE HOUTSTRAAT 63 AMSTERDAM - KALVERSTRAAT 123
DEN HAAG-LANGE POTEN 11 •ROTTERDAM-STADHUISPLEIN 24-26-COOLSINGEL 50
Bromfietser door
auto aangereden
Radarsysteem tegen
raketverrassing
in de VS
DONDERDAG 7 DECEMBER 1967
4
BURGERLIJKE STAND
VAN HEEMSKERK
w* TAXI "W
DAG en NACHT!
Rijnstraat 91 - IJmuiden
'^'v/vv
Wij verloven ons in december. Ringen kiezen doen we - misschien nog wel
deze week- bij Siebel. Je bent er echt gast en ze laten je helemaal vrij;
je hebt er een eindeloze keus enringen kiezen bij Siebel is een goed begin
van het verlovingsfeest.
NUTSSPAARBANK
ij||& p ■••>V^:\.\Ï
CONSTANT
CONSTANT
CONSTANT
CONSTANT
CONSTANT
CONSTANT
CONSTANT
CONSTANT
Model Klassiek, 3,5 mm
breed, f 88,-. per paar.
Model Claudia 690
f 162,- per paar.
hModel Madeleine, met 1
briljant, f 155,- per stuk.
Model Klassiek, 4,5 mm
breed,'f98,- per paar. r.
Model Claudia 790
If 184,- per paar.
Model 22, f144,- per,
paar.
Model Klassiek, 6 mm
breed, f 132,- per paar.
Model TRB 221, met 1
briljant, f 185,-per stukj
Model Romance, f 192,
per paar.
Model 15, f186,- per
paar.
Model Broadway, f196,
per paar.
Model Claudia 490
f112,- per paar.
CONSTANT
CONSTANT
CONSTANT
Model Klassiek, 3 mm
breed, f 78,- per paar.
CONSTANT
CONSTANT
Binnenv aartvaartuig en in het
Binnempuikanaal in IJmuiden.
Spoedig zullen er viermaal zoveel
liggen.
LAGOS. De Nigeriaanse marine zal
de Nederlandse kustvaarder „Jozina" her
dopen in „Kwa River", de rivier waar
bij het schip werd aangehouden met een
lading jachtgeweren en munitie voor Bi-
afra.
Het schip is reeds grijs geschilderd en
van lichte wapens voorzien om als hulp
schip dienst te doen, zo heeft de plaats
vervangend chef-staf van de Nigeriaanse
marine gezegd.
DRIEHUIS. Een bestelauto bestuurd
door een 42-jarige electricien, woonach
tig in Driehuis kwam woensdagmorgen in
de Van de Vondellaan een uitrit uitrijden
zonder daarbij voorrang te verlenen aan
een passerende bromfietser.
Deze, een 18-jarige scholier, woonach
tig in Velsen-Zuid werd aangereden en
liep een wond op aan de linker knie. De
Ongevallendienst behandelde de jongen
en bracht hem naar zijn woning. Zijn
brommer werd zwaar beschadigd. De au
to had slechts gering schade. Tegen de
automobilist wordt proces verbaal opge
maakt.
LUCHTMACHTBASIS EGLIN (Califor-
nië) (Reuter) De Amerikaanse lucht
macht heeft een nieuw radarsysteem, de
„FPS-85" aan de pers getoond.
De FPS-85 is in staat een raketaanval
vanuit het zuiden (over de Zuidpool) tegen
de Verenigde Staten tijdig te ontdekken.
Met zes FPS-85-installaties zou men elke
lancering ter wereld, zelfs van een ballon,
kunnen registreren.
Ook kan een aanval van projectielen uit
de ruimte tijdig genoeg worden ontdekt
om de Amerikaanse strategische bommen-
werpervloot te laten opstijgen.
Op de Schippersbeurs aan de Sta
tionsweg in IJmuiden. Naarmate de
winter nadert zal het ook hier
steeds voller worden.
GEBOREN: Johanna Ed. van G. R.
Kerseboom en M. A. Koning; Ronald J.
P., z. van J. P. Bierman en G. J. Groen;
Jeanette, d. van M. A. Kuijbens en F.
Veldkamp; Catharina Ml., d. van J. N. M.
Poel en M. M. A. Stoop; Maria A., d. van
G. Orru en F. Todde; Stefanus J. C. M„
z. van J. H. M. van der Does en C. M. J.
Schelvis; Alexandra J. M., d. van T. J-
Klein en M. M. J. Schaap; Mark P, z.
van T. Boeijer en J. van Es: Emiel F.,
z. van K. F. Lieshout en J. A. Weber;
Hendrik J., z. van H. C. Heinis en J. M.
Hoogervorst; Anna M., d. van T. Steeg
en M. A. van Egmond; Claudia, d. van
T. Ruffini en E. Criens; Jon E, z. van
F. E. de Boer en M. Duin; Elisabeth A.
W. H., d. van J. Terpstra en A. C. N.
Kager; Isabella I. A. C., d. van J. Terp-
stra en A. C. N. Kager; Roelof P. L., z.
van A. H. Mulder en T. van Noort; Jo
hannes L., z. van L. M. Henneman en W.
L. G. Doornbos; Anna P., d. van K. War
ris en A. P. Weijer; Martinus F., z. van
M. L. Schoorl en G. J. T. Winkelaar;
Hugo F., z. van C. J. F. de Graaf en J.
P. van Oeveren; Sandra G. M., d. van
C. J. Schavemaker en M. W. J. van Gel
deren.
ONDERTROUWD: C. Sap en C. Beem-
sterboer; G. G. H. Lagrand en P. E. de
Ruijter; L. T. Zijlstra en A. A. IJskes;
A. Henneman en A. J. Koomen.
GETROUWD: F. J. Schipper en M. J.
Cornet; H. G. Franssen en F. Hoekman;
H. Hoekman en H. H. S. Seinen; P. C.
Koper en C. M. Schoenmaker; F. M. Koch
en A. C. Mereboer.
OVERLEDEN: J. Bakkum,-59 j.; H. de
Winter, 77 j.; P. A. Lieste, 68 j.; C. G.
Verduin, 67 j.
ADVERTENTIE
13.000
De vrachten zijn in de laatste jaren
steeds groter geworden. Het is goedkoper I
om bij voorbeeld vierhonderd ton ineens
met een schip te vervoeren dan ze te
verdelen over vier schepen die elk een
lading van maar honderd ton hebben kun-1
Zo iets betekent dat de schippers
van de kleine binnenvaartuigen er dikwijl
naast grijpen. Hun positie wordt steeds I
moeilijker. In feite moeten zij het van
de „schnabbels" hebben. Moet er bijvoor
beeld uit IJmuiden een vracht van en
kele honderden tonnen vervoerd worden
en is op korte termijn geen binnenschip
beschikbaar die deze lading aan kan, dan
is de verlader wel gedwongen enkele klei-1
nere schepen in te schakelen.
Hoogovens en de papierfabriek zijn in
IJmuiden de belangrijkste aanbieders van I
vracht voor de binnenscheepvaart. Van
Hoogovens moeten worden verscheept: be-1
tonstaal, scheepsplaten, plaatijzer, ruw-
ijzer, knuppels, slakken etcetera. Van I
Gelder Zonen biedt vrachten cellulose,
houten paaltjes, China-klei enzovoort aan.
Cement van de fabriek in IJmuiden komt
niet in aanmerking, die gaat met speciale
cementtankers weg. Kunstmest gaat de
laatste tijd alleen in heel grote partijen I
naar de coöperaties die, verspreid over
het land, grote opslagplaatsen hebben. Er
zijn nog kleinere industrieën in de IJ-
mond en omgeving die ladingen aanbieden
Er is dan ook nog vervoer van oudijzer
voor zover dit niet door Hoogovens wordt
omgesmolten.
Uiteraard hebben de uitbreidingen van
Hoogovens in de laatste jaren hun uit
werking op het vervoer via de binnen
scheepvaart niet gemist. .Maar, zoals ge
zegd, hebben de schippers van de kleine I
vaartuigen er nagenoeg niet van geprofi-1
teerd.
Het is deze categorie die vanzelfspre
kend verre van enthousiast is, vaak ver
bitterd, over het instituut van „relatie
schippers", schippers die een jaarcon
tract aangaan met een bedrijf. Dit gaat
geheel buiten de Schippersbeurs om. Het j
betreft hier de grotere schepen.
Bij de Algemene Schippersvereniging,
de Nederlands Protestant christelijke
Schippersbond, de Rooms-Katholieke
Schippersbond of bij de Stichting Onder- I
ling Verband. Het aantal niet-aangeslo-
tenen wordt geschat op zestig percent.
Vorig jaar is het totale binnenlandse
vervoer met bijna drie percent gestegen.
Maar het was het wegvervoer dat de-1
ze winst geheel voor zich opeiste. De
binnenlandse vaart zag haar vervoer da
len met 3,6 percent en de spoorwegen met
7,1 percent.
De ontwikkeling in de binnenvaart is I
zorgelijk. Vooral de beurtvaart en de
campagnevaart liepen aanzienlijk terug.
Met de wilde binnenvaart ging het rela-1
tief wat beter.
Maar voor de kleintjes van die wilde I
binnenvaart is 1967 een nog moeilijker
jaar geweest dan 1966 al was. Kerstmis
op het Binnenspuikanaal van IJmuiden
zal ook dit jaar voor de schippers en hun
gezinnen, die daar „bij gedogen" mogen
zijn, niet zo'n vrolijk feest worden.
f
Model Yolanda, f 142,-
per paar.
Model 16, f158,- per
paar.
Model Claudia 890,
f 210,- per paar.
Model 14, f168,- per
paar.
Model TRB 690, met 3
briljanten, f 285,- perst.
(Van een verslaggever)
IJMUIDEN. Met rond de driedui
zend bevrachtingen is het transport met
binnenvaartuigen van de zo genoemde
wilde vaart vanuit IJmuiden dit jaar ver
geleken by 1966 vrijwel stationair geble
ven. Landelijk bekeken lijkt zo iets gun
stig. Dit geldt dan voor de grotere binnen
schepen voor de kleine vaartuigen is de
situatie verslechterd.
In het Binnenspuikanaal, noordelijk
van het IJmuidense sluizencomplex ligt
ADVERTENTIE
momenteel een veertigtal binnen-vaartui-
gen. Als in de tweede helft van deze
maand het vervoer van suikerbieten van
het platteland naar de suikerfabrieken
achter de rug is wordt de jaarlijkse grote
stroom van lege binnenvaartuigen naar
IJmuiden verwacht. Dan zal de hier stil
liggende vloot aangroeien tot het viervou-1
dige van het aantal dat nu aanwezig is.
Binnenvaartuigen kunnen in het Binnen
spuikanaal een ligplaats krijgen „bij gedo
gen" van Rijkswaterstaat. Er zijn daar I
aanlegsteigertjes en een goed berijdbare
weg, alsmede verlichting en gelegenheid
om drink- en waswater in te nemen.
Elke morgen en elke middag gaan de I
binnenschippers naar de Schippers- beurs
aan de Stationsweg, meestal op de fiets.
Daar zijn heel wat. mannen bij die ver
over de 65 zijn. Op de beurs, geleid door
de rijksverkeersinspecteur en zijn amb
tenaren, wordt bepaald wie welke vracht I
zal vervoeren. De tarieven zijn door het
Rijk goedgekeurd. Het gaat telkens op
volgnummer: wie het langst op een vracht
wacht, die komt het eerst in aanmerking
voor een aangeboden lading.
Afhankelijk van de maal kunnen de prijzen enigszins afwijken.Uw ringen worden terwijl u wacht, zonder kosten gegraveerd,
met keuze uit drie verschillende lettertypen. Siebel geeft u op uw ringen uw leven lang service en garantie.
Model Claudia 590,
f 142,- per paar.
Model Caroline, f 186,-
per paar.
