m
i
PANDA EN DE POLYDINGUS
a
POLLE, PELLI EN PINGO
«gestipt
Ons vervolgverhaal
IJ
Kamercommissie
houdt „hearing"
Vrachtauto stort
van 10 meter
hoge berm
Grootste draaibrug
van Europa
VRIJDAG 5 JANUARI 1968
11
1/
- - u I
MiittaI %/2HH Ha uiaaL
.VI vCSIK VIW .wVVSVJfV
Ze zijn er weer:
tulpen!
Massa's.
Dagelijks vers
van de veiling.
Gezellig zo'n bos.
Een kleine kleur-
explosie in uw
huis.
BW,
Verkeersveiligheid
B
R
A
M
M
E
X
J
E
F
O
K
Btfö borspronk'eBjlïv roiiiaft tloor
JAN l>fï IIARTOG
1 .1 f'
33)
Na de maaltijd trokken zij truien
en broeken aan en wij zaten op het
achterdek van het doelloos ronddrij
vende schip en praatten over jagen
en vissen en de zee. Ik vroeg hun
wat de attractie was van het doden
van dieren onder water. Alleen maar
het plezier van het doden? Ik ontdek
te dat zij zo teerhartig als oude vrij
sters waren wanneer het ontroerende
wollige beestjes aan de wal betrof,
zoals konijntjes en vosjes en die
alleraardigste kakelende patrijzen en
het lieve waterhoentje. Maar onder
water was dat anders, zeiden zij. Vis
sen waren totaal verschillend van de
andere dieren. Zij hadden niet de
zelfde sensaties van pijn en angst,
zij yvaren koudbloedig en zij
schreeuwden niet. Roggen, bijvoor
beeld, waren boosaardige monsters.
Zodra ik'er eenmaal een op mij had
zien afkomen, langzaam klapwiekend
als een lugubere vogel, zou ik zelf
wel voelen hoe verschillend de vissen
waren van andere dieren. Ik was bij
zonder geïnteresseerd in hun argu
menten en dacht aan een Duits offi
cier met wie ik aan het begin van
de oorlog gepraat had en die vrijwel
dezelfde dingen over de joden had
gezegd, vergeleken met andere men
sen.
Pjotr werd lyrisch in zijn beschrij
vingen van het jagen onder water.
Hij zei dat het vitaal was, prachtig,
woest, een wereld die onveranderd
was gebleven gedurende miljoenen
jaren en waar de mens in doordrong
als een verschrikking die uit de
hemel viel. Ik vroeg hem wat de at
tractie was van het als een verschrik
king uit de hemel vallen. Hij keek me
verbaasd aan en antwoordde: „Maar
dat is iets prachtigs!" In 't verleden, in
pubs en nissenbars in de uithoeken
van de oorlog, had ik dikwijls ge
probeerd piloten van jachtvliegtuigen
tot diezelfde bekentenis te verlokken.
Maar zij waren nooit door de mand
gevallen, hoe dronken zij ook waren.
Het was merkwaardig dat een on
schuldige Russische jongen op het
dek van een doelloos drijvend schip
onder de diamanten hemel van de
Middellandse Zee eindelijk voor hen
sprak.
De stuurman keek mij aan met het
wrange glimlachje dat ik mij herin
nerde van onze ontmoeting aan boord
van het wrak van ons schip. „Praat
jij maar, schipper", zei hij, „voel jij
je maar nobel en menselijk zolang
er nog tijd is. Want dit is je laatste
kans, weet je. Morgen gooien we je
te water met een masker voor en
dan zal je voor het eerst zien wat
er onder de oppervlakte zit van de
zee waar jij je leven lang op hebt
gevaren. Je hebt op de huid van een
monster rondgekropen sinds je een
kleine jongen was. Morgen zul je de
röntgenfoto, zien. Ben je wel eens in
een van die moderne schoenwinkels
in Engeland geweest, waar je een
paar schoenen past? Daar steken ze
je voet in een kistje en dan kijk je
door een gleuf en dan zie je de
beentjes van je voet bewegen in de
schoen en dan vraagt een aardig
meisje: „Ziet u wel dat hij past,
meneer?" Dat is niets, schipper, ver
geleken met wat jij morgen zien zult.
Het zal je de stuipen op je lijf
jagen".
„Doe niet zo gek", zei Pjotr. „Het
zal het mooiste zijn wat hij ooit yan
zijn leven heeft gezien. Hij weet niet
wat schoonheid is voor hij een prach
tige witte rotsbodem gezien heeft
met zee-egels en zeesterren en dui
zenden visjes van allerlei kleuren die
naar hem toekomen en in zijn mas
ker kijken. Het is het mooiste ge
zicht van de wereld".
„Ik- ga hem niet de zeeëgeltjes en
de kleine visjes laten zien", zei de
stuurman. „Ik ga hem het wrak
laten zien".
„Waarom?" vroeg ik. „Is dat een
speciale behandeling?"
Hij glimlachte weer en keek mij
aan met zijn wrede lichtblauwe ogen.
„Ja", zei hij. „Ik wil dat jij zult
denken aan een U-boot met een kapi
tein die Hasenfratz heette. Als jij
morgen dat wrak ziet, bedenk dan
dat ergens aan de Engelse kust hij
'net zo ligt, tussen de zeeëgeltjes en
de kleine visjes. Hij en je eerste
schip". Ik zei: „Dat is een rotop-
merking, Kramer. Waarom zeg je
dat?"
Hij keek mij aan, nog steeds glim
lachen, en antwoordde: „Omdat jij
zo verdomd uit de hoogte doet. Jij
denkt dat je de enige bent met diepe
gedachten en verfijnde gevoelens. Jij
denkt dat de kleine Pjotr een bloed
dorstig roofdier is omdat hij roggen
harpoeneert en vecht met haaien. Het
zal je goed doen te bedenken dat,
wanneer het aankomt op het afmaken
van vissen, jij van ons allemaal de
grootste hebt afgemaakt".
Ik keek hem aan en trachtte in
zijn ogen te ontdekken of dit de ware
reden was of iets anders. Maar ik
kon niets in hen zien. Zij waren
lichtblauw en wreed als de zee.
De volgende morgen bij zonsop
gang volgde ik hen, de touwladder
af. Ik had kikkervoeten aan, een res-
pirateur in de hand en een masker
op mijn voorhoofd. De werksloep
was gestreken, de stuurman zat er
in met een duikapparaat op zijn rug.
Het bestond uit drie ijzeren flessen
met gecomprimeerde lucht en twee
rubberbuizen die samenkwamen in
een mondstuk. Het was het zoge
naamde Cousteau-apparaat, een
franse uit.vinding.., dje hgt moeelij
maakte tot op honderd meter diepte
te duiken zonder belemmerd te zijn
door een duikerpak mKAijff'ïoUWen
en slangen. Hij had ook een masker
op zijn voorhoofd, een gordel met
loden gewichten om zijn middel en
een dolk piet een kurken handvat in
zijn gordel. Hij zou de ruimen van
het wrak gaan onderzoeken.
Toen wij naar de bestemde plek
roeiden, zag hij er nog uit als een
jongen met flessen op zijn rug en
een masker op zijn voorhoofd; nau
welijks had Pjotr „Ja, hier", gezegd
nadat hij door zijn masker had ge
keken dat hij in het water liet sle
pen, of de stuurman zette zijn mas
ker voor, nam het mondstuk in zijn
mond, stulpte zijn lippen er omheen
en werd volkomen onmenselijk, een
boosaardige robot met een dolk in
zijn hand.
(Wordt vervolgd)
S v
ADVERTENTIE
En zonder bloemen
is het toch eigenlijk
maar een kale boel.
PUZZEL NO. 1
Ieder woord wordt gevormd door de
letter(s) van het vorige woord plus een
nieuwe letter. Het middengedeelte van
deze puzzel is een magisch vierkant, dus
voor horizontaal en verticaal geldt dezelf
de omschrijving.
OMSCHRIJVING:
1. medeklinker; 2. getij; 3. vogel; 4. kwade;
5. rund; 6. visite.
7. medeklinker; 8. maanstand (afk.); 9.
elasticiteit; 10. putemmer; 11. vertrek;
12. kameraad.
13. medeklinker; 14. ambtshalve (Lat. afk.);
15. vreemde munt; 16. deel v. e. schip;
17. familielid; 18. deel v. e. tuin.
19. medeklinker; 20. reeds; 21. bitter vocht;
22. waterplantje; 23. cijfercombinatie;
24. deel v. e. erfenis.
25. medeklinker; 26. voegwoord; 27. zelf
kant; 28. uniek; 29. gewicht; 30. deel v.
d. hand.
31. medeklinker; 32. Frans lidwoord; 33.
vallei; 34. verdriet; 35. splitsen; 36. bij
uitzondering.
37. klinker; 38. pers. voornaamwoord; 39.
afgemat; 40. vadsige; 41. maalinrichting;
42. vrucht.
43. klinker; 44. zangnoot; 45. vallei; 46.
bergruimte; 47. naar beneden gaan; 48.
land door water omgeven.
Magisch vierkant: A. dik touw; B. waar-
debriefje; C. interest.
Oplossingen, uitsluitend per briefkaart,
dienen uiterlijk woensdag a.s. in ons bezit
te
OPLOSSING PUZZEL NO. 53:
Horizontaal: 1. aria, 4. spa, 7. rots, 10.
gorilla, 14. ei, 15. las, 16. sik, 18. de, 19. di,
20. sta, 22. mij, 24. ego, 26. strookt, 30. lap,
32. rm, 33. lij, 34. rr, 35. es, 36. no, 37. du,
38. als, 40. oo, 42. po, 44. Amerika, 45. pom
poen, 46. pm, 47. at, 48. Ina, 50. pa, 51. re,
52. ea, 54. eg, 56. ee, 57. dg, 58. eng, 59.
restant, 62. rem, 64. eb, 66. sas, 67. la, 68. bi,
69. lam, 72. sok, 74. dd. 76. ambitie, 80. stom,
81. esp, 82. rest.
Verticaal: 2. rk, 3. aga, 4. sr, 5. pistool,
6. al, 7. rai, 8. ta, 9. rete, 11. os, 12. Is, 13.
reep, 15. li, 17. km, 19. dom, 20. sr, 21. ao,
23. ijle, 25. grommen, 26. sluiter, 27. tij, 28.
kr, 29. trompet, 31. asperge, 36. nap, 37. dra,
38. aai, 39. spa, 41. opa, 43. one, 49. notaris,
53. age, 55. ge, 56. en, 57. dra, 58. Elbe, 60.
ss, 61. as, 63. mode, 65. bl, 67. Ik, 70. aam,
71. mm, 72. si, 73. oer, 75. ot, 77. be, 78. tp,
79. is.
De namen der prijswinnaars vindt u el
ders in dit blad.
COP. MARTEN TOONDER
37. De Polydingus vond de niesbui van Pietro Ex-
plori kennelijk zó leuk, dat hij maar niet op kon hou
den met lachen. Maar zijn vreugde werd niet gedeeld
door de andere twee. Integendeel die staarden met
groeiende ongerustheid naar het rotsblok dat dreunend
op hen af kaatste. „Ik moet beschermd worden!" pre
velde de ontdekkingsreiziger, terwijl hij transpirerend
dekking zocht achter Pada's rug. Maar nu bleek dat
het lachen van de Polydingus ook z'n voordelen had.
Want het tuimelende rotsblok begon grote scheuren te
vertonen en in stukjes te splijten. En die stukjes scheur
den opnieuw en opnieuw, zodat het geen zware steen
was, die neer denderde, maar een hoop gruis. „Tjonge,
wat vervelend", zei de Polydingus, die eindelijk tot be
daren kwam. „Het was helemaal niet m'n bedoeling
om zo te lachen- maar u nieste ook zo leuk, ziet u?"
„Het was niets!" sprak Pietro Explori, opgelucht. „Ik
heb het gevaar manmoedig onder ogen gezien - en met
heldenkracht overleefd!"
ew pelle heeft natuurlijk kaarten em
KOMPAS
VERGETEN
MISSCHIEN KAN JE DE STERREN OVERDAG
ZIEN, AIS JE EEN ZONNEBRIL. OPZET.'
WEET EEN VAN
JULLIE EIGENLIJK
DE WEG NAAR
BAGDAD
NEE, EN HIER IN DE WOL
KEN ZIJN 00K GEEN I
DAN MOETEN WE NAAR DE
sterren kijken, maar het
IS iuo klaarlichte
DA6 1
wegwijzers;
7-
HH-F
©PI8
•^COMFIHUIV
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG. De vaste commissie
voor Verkeer en Waterstaat uit de Twee
de Kamer gaat op 31 januari gelegenheid
geven aan organisaties en instanties in
een „hearing" hun mening kenbaar te
maken over de plannen ter bevordering
van de verkeersveiligheid, welke minis
ter Bakker het afgelopen najaar in een
nota heeft ontvouwd. In de nota wordt
een reeks maatregelen aangekondigd
om de veiligheid op de weg te vergro
ten. Gedacht wordt onder meer aan stren
gere veiligheidsseinen bij de produktie van
auto's, periodieke autokeuringen, ver
plicht gebruik van veiligheidsgordels, ge
scheiden rijbanen en ongelijkvloefse krui
singen, beter verkeers- en rij onderricht en
strenger optreden tegen rijden onder in
vloed. Ook de automobielimporteurs en
het vervoerswezen zijn sterk bij de aan
gekondigde maatregelen betrokken.
UTRECHT. Een trekker met opleg
ger heeft bij Breukelen een val gemaakt
van tien meter. De chauffeur, de 22-ja-
rige G. Lourens uit Alphen aan de Rijn,
bleef ongedeerd.
Het ongeluk gebeurde op de rijksweg
Utrecht—Amsterdam enkele meters
voorbij het viaduct over de spoorlijn
Woerden - Breukelen.
De combinatie begon op het gladde weg
dek te slippen, ra,akte enkele bermpalen
en stortte toen van de ter plaatse- tien
meter hoge berm. De trekker werd vrij
zwaar beschadigd, de oplegger niet. Twee
takelwagens zijn vijf uren lang bezig ge
weest om het gevaarte weer op de weg
te krijgen.
ADVERTENTIE
w
Hét toneel stelt voor een zaak in
betere herenmode die betreden wordt
door een man die eruitziet zoals u en
ik ons voelen wanneer we gedwongen
worden ons in iets nieuws te steken.
Van links en rechts maken twee voor
name heren zich gereed hem te be
groeten, waardoor hij naar het mid
den wordt gedreven en terugdeinst
voor een tactisch opgestelde spiegel.
Dit is geen lachspiegel, maar een huil-
spiegel, zoals hip door de vader van
Sneeuwwitje wordt gebruikt om infor
maties in te winnen omtrent de slechtst
geklede man van het land. Dat is de
man voor de spiegel. Zijn jas hangt
als een boetekleed om zijn lijf, zijn
slobberknieën knielen om deernis en
de opgestroopte slurven van zijn mou
wen trompetteren het uit dat hij een
nieuw pak nodig heeft. „Een costuum"
verbetert de linkse heer. En de recht
se geleidt hem met sierlijke tred naar
de collectie op de eerste etage.
Daar aangekomen werpt de klant
met zijn jasje zijn verlegenheid af. De
voordelige aanbiedingen wuift hij weg
als oud wasgoed en hij bewijst goed
in zijn slappe was te zitten door de
aankoop van het klapstuk uit de klas
secollectie. „Rol dat maar op", zegt
hij op de afgeworpen lorren wijzend,
en als een vorst schrijdt hij opnieuw
langs de spiegel, die hem onbetwist
aanwijst als de bestgeklede heer door
wie deze zaak ooit is opgelicht. Want
de blauwe girokaart waarmee hij heeft
betaald wordt door het girokantoor aan
zijn adres teruggestuurd met de mede
deling dat het saldo van zijn reke
ning onvoldoende is om er de betaling
mee te verrichten. Bij gebrek aan be
wijsstukken is de leverancier aange
wezen op de goedwillendheid van zijn
cliënt en deze bestaat uitsluitend hier
uit dat hij goed wil leven van ander
mans geld.
Nu denkt u misschien dat dit voor
val op fantasie berust. Allicht, maar
elke fantasie verbleekt tegenover die
van het Nederlandse volk om mazen
te ontdekken in het net van Tietheid
waarmee het wordt strakgehouden.
Mensen die koevoet, chloroformfles en
schietijzer uitdrukkelijk afwijzen als
middel om zich met het eigendom van
anderen te verrijken, hebben er veel
minder bezwaar tegen als ze dit met
wettig geoorloofde handelingen kunnen
bereiken. Ik heb vroeger op zeer ver
trouwelijke voet gestaan met een cho
colade-automaat, die ik zo gek had
gekregen om, wanneer ik in de gleuf
blies en fluisterde: „Sinterklaasje bon
ne bonne bonne", mij kosteloos twee
repen ter beschikking te stellen. Het
blazen en het fluisteren waren wette
lijk geoorloofd, evenals het eten van
de chocola. Maar pas sinds ik inzie
dat het aanwenden van de eerste twee
handelingen moreel verwerpelijk was
als middel om er de derde mee mo
gelijk te maken, ligt die chocola mij
zwaar op de maag.
Zolang deze moraal, waarvan ik de
ietwat achterlijke voorloper ben, geen
gemeengoed is van ons hele volk,
zullen die girokaarten de girodienst
zwaar op de maag blijven liggen. Ge
lukkig is de concurrentie met de ban
ken zo groot dat daar wel een super
fusie uit zal voorvloeien, waarbij de
verenigde bankfusies, samen met hun
laatste aanwinst, de PTT, uitsluitend
cheques zullen uitgeven waarvan de
dekking wordt gegarandeerd door hun
allerlaatste aanwinst, de Nederlandse
Bank. De naam van deze cheques
is: geld.
Kees Stip
SLUISKIL. De grootste draaibrug
van Europa, welke over het kanaal Gent-
Terneuzen ligt, heeft proefgedraaid. De
brug is gebouwd door een onderafdeling
van Werkspoor. De kosten komen voor
rekening van Nederland en België. De
brug welke 144 meter lang en 27 meter
breed is, heeft een excentrisch draaipunt
om bij geopende stand een grote door-
vaartruimte te krijgen. Het openen en
sluiten geschiedt elektrisch in vijf mi
nuten.
MAAK IE
Nier DRUK
DAIY, PAtA
O.K
IK ZAl
BUI ZN N AIS
DIT l/OORBIJ
IS, K£UY
OMMY'.HELP
ie Me even met
DtzezuuRsror
CYLINDER 2 J,*
MARCO IS ZO KLAAR,
PAM, hu helpt ie
WEL'
MUN KANSEN 8/1 DALY
ZOUDEN BETER STAAN
ALS KEUY MEN/ET IN
DEIA1E6ST0ND...HM...
N UrF 1
PIR J
A
1028. WAT ER PRECIES in het brein
van de Dienaar Dzjinn omging was niet
na te gaan. maar al dat gepraat over log
en kommaliewant had hem waar
schijnlijk op een verkeerd idee gebracht.
In plaats van het goede schip Kokanje
lag daar ineens wéér een ander schip
een soort speelgoedbootje met een zeiltje
en toen het nóg niet goed bleek nam
de Dienaar radicale maatregelen. Wat er
ditmaal uit de bus kwam was het vreemd
ste model schip, dat Bram ooit in zijn
leven had gezien.en hij was toch heel
wat gewend.
„Goeie help, dat is een varend koek
trommeltje zei Bram misprijzend. „Zo
komen we er nooit uit, jongens. Laat
Dzjinn dat Vikingschip maar weer ma
ken. ik heb een idee gekregen hoe we
eindelijk onze eigen Kokanje weer terug
kunnen krijgen!"
