In periode t/m
KLM verlaagde
afschrijvingen
Akkoord CAO-
streekvervoer
„Voorzichtig
met de
bestedingen"
Staalmarkt
trekt aan
Sitos „het" gesprek
op vergadering
van de Meneba
Kosten gingen
scherp omhoog
Fiscus ontving
in 1967 bijna
20 miljard
Zeevrachten op
Engeland lager
R. A. Akkerman
alleen directeur
Olveh van 1879
hoven 2 miljard
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Kort economisch nieuws
Bonden gaan niet
in op voorstellen
van winkeliers
Geen notering NMU
DONDERDAG 15 FEBRUARI 1968
15
Omvang
Ton op 23S3 nr 10
2% premielening
'59 Amsterdam
Minister De Block:
Hoogoven zes
loopt goed aan
TV-reclame
-»»
no
DEN HAAG. Wintermaanden zijn be
paald niet bevorderlijk voor de resulta
ten van KLM. Zoals elk jaar is er in de
periode oktober-deeember een teruggang
van de bedrijfsresultaten opgetreden,
doeh ditmaal is de klap zwaarder aange
komen dan in 1966. De teruggang van de
bedrijfsresultaten hield voornamelijk ver
band met de sterke stijging van de be
drijfskosten. In hoeverre de prijsverho
ging voor benzine in verband met de
Suez-crisis tot de stijging van het kosten-
cijfer bijdroeg valt niet na te gaan Aan
genomen moet echter worden dat de ben
zineprijs voor de KLM vrij stabiel is ge
bleven in verband met leveringscontrac
ten op langere termijn.
Uit de cijfers die de KLM beschikbaar
stelt over de gang van zaken in de perio
de van drie maanden eindigend op 31
december blijkt dat de inkomsten zijn
gestegen van 186,4 min. tot 198,2 min.
Het kostencijfer nam in die tijd toe van
164.9 min. tot 182,5 min. Door de af
schrijvingen te verlagen van 19,5 min.
UTRECHT. De onderhandelingsdele
gaties van de drie erkende vervoersbon-
den hebben met een delegatie van de
KNVTO overeenstemming bereikt over
het afsluiten van een CAO-1968 voor de
streekvervoers-autobusdienst onderne
mingen. De CAO geldt voor 11 a 12.000
werknemers.
Partijen werden het eens over de derde
en laatste fase van het inhalen van de
in 1965 vastgestelde achterstand in belo
ning. Alle groepen personeel krijgen een
extra loonsverhoging van twaalf gulden
per maand (hetgeen neerkomt op onge
veer twee percent). Voor zes bedrijven,
waarvan het kapitaal voor minstens 90
percent in handen is van de overheid
en waarvan het personeel voor z'n pen
sioenrechten deelgenoot is van het alge
meen burgerlijk pensioenfonds, moet het
bedrag van de inhaal nog worden vast
gesteld.
De functieionen, inclusief het extraatje
van twaalf gulden, en de diplomatoeslagen
worden verhoogd met vier percent. Voorts
is een arbeidstijdverkorting overeengeko
men van een kwartier per dag. Deze zal
ingaan na 1 oktober en in ieder geval
voor 29 december, op dezelfde datum
wordt ook de vijfdaagse werkweek defi
nitief ingevoerd. Partijen hebben tenslot
te besloten dat enige verruiming zal ge
geven worden aan de toekenning van bij
zonder verlof ten behoeve van de scho
ling en de vorming van vakbondskaderle
den.
tot 16,4 min. kon het nadelig saldo
tussen bedrijfsinkomsten en -kosten be
perkt blijven tot 0,7 min. tegen een ba-
tis saldo van 2 min. in het vergelijkbare
tijdvak van 1966.
Winst uit verkoop en huuropbrengst
van vliegend materieel leverde, zoals eer
der is gemeld, een saldo op van 7,2 min.
tegen 2,4 min. Het nadelig saldo van de
overige baten en lasten is vermeerderd
van 2 min. tot 2,5 min. Het nettoresul
taat beloopt daardoor 4 min. tegen 2,4
min.
De omvang van het vervoer steeg in
oktober/december, het derde kwartaal
van het boekjaar 1967/1968, met 12 per
cent tot 170,5 min. tonkilometer. De pro-
duktie steeg met 11 percent tot 306.7 min
tonkilometer. De beladingsgraad kwam
daardoor uit op 55,6 percent tegen 55,1
percent. In de loop van het onderhavige
kwartaal werden aan de vloot toegevoegd
een tweede DC-8-63 vliegtuig en 2 vlieg
tuigen van het type DC-9-32. Verkocht
werd een DC-8-30 vliegtuig, terwijl door
een ruilovereenkomst een DC-8-50 werd
vervangen door een DC-8F.
april t/m december
'67 '66 groei:
(in miljoen tonkilom.)
Passage -. -325,1 294,9 10V.
Vracht 185,2 172,6 7»/o
Post 9,8 10,7 9°/o
Bijz. vluchten 47,5 34,9 36°/o
Totaal vervoer 567,6 513,1 11°/o
Produktie 971 880,1 4* 10°/o
Beladingsgraad 58,5%> 58,3°/o
AMSTERDAM Bij de trekking van de 2'/i
percent premielening 1959 Amsterdam van nomi
naal 20 miljoen is de prijs van 100.000 ge
vallen op serie 2383 no. 10 en die van f 50.000
op serie 17685 no. 9.
Een bedrag van 10.000 werd toegewezen op
serie 6877 no. 4. Serie 13469 no. 7 en serie 15069
no. 4 worden elk afgelost met 5000, terwijl
tien obligaties uitlootten met elk 1000, te weten
op serie 153 no. 7, serie 4051 no 3, serie 5915
no. 3, serie 10023 no. 10, serie 12303 no. 9. serie
13469 no 8, serie 15490 no. 4, serie 18016 no. 1
serie 18016 no. 10 en serie 18559 no. 6. Op vijf
entwintig obligaties werd een bedrag toegewezen
van elk 500, terwijl de overige 460 obligaties,
die behoren tot de 50 series die zijn aangewezen
om te worden afgelost, uitlootten met elk 125
DEN HAAG. De in totaal door de
fiscus ontvangen belastingen zijn met on
geveer dertien percent gestegen tot
19.89 miljard. De gezamenlijke niet-
kohierbelastingen brachten 13.1 miljard
op, dit is 123 miljoen of 0.9 percent
minder dan de in de jongste Miljoenen
nota herziene raming.
DEN HAAG. Het op grond van
voorlopige cijfers verkregen negatief sal
do op de betalingsbalans 1967 ten bedra
ge van ongeveer 200 miljoen gulden is
een gevolg van een sterkere invoerstij-
ging. De nieuwe cijfers nopen tot een
voorzichtig bestedingsbeleid, dat „hoogst
actueel" blijft.
Minister De Block (Economische Za
ken) heeft dit gisteren ,in de tweede Ka
mer meegedeeld in antwoord op monde
linge vragen van de kamerleden Riet
kerk (V.V.D.) en Berg (P.v.d.A.). De be
talingsbalans werd ongunstiger in de
dienstensector ten bedrage van ongeveer
100 miljoen gulden en voor ongeveer 300
miljoen gulden als gevolg van een snelle
stijging van de goedereninvoer.
De nieuwe uitkomst van de betalings
balans 1967 zal niet leiden tot nieuwe be
leidsbeslissingen, zo deelde de minister
mee. Het gevaar van stagnatie is niet
aanwezig, wanneer althans de bestedin
gen en de kosten scherp in de gaten wor
den gehouden.
De nieuwe cijfers werden ter sprake
gebracht in het overleg tussen werkge
vers en werknemers en de overheid om
daarmee „de broosheid van het even
wicht van de betalingsbalans" aan te ge
ven. Minister De Block concludeerde, dat
de situatie niet veranderd is, maar dat
voortdurend voorzichtigheid geboden is,
want „als we even over de schreef gaan
ontstaan er moeilijkheden".
(Van onze correspondent)
ROTTERDAM. Noordzee Veerdien
sten N.V. beeft onder druk van te ver
wachten buitenlandse concurrentie (o.m
die van de Britse Spoorwegen) de vracht
tarieven van vijf tot twintig percent ver
laagd. De rederij onderhoudt een gere
gelde „roll on/roll off" dienst tussen Rot
terdam en Hull met de veerschepen Nor
wind en Norwave (beide 4000 brt.).
Deze maatregel verstevigt onze con
currentiepositie aanzienlijk, aldus de heer
I. M. Churcher, general manager van
Noordzee Veerdiensten. „Zij houdt in, dat
verladers op het continent, wier aanbod
door de devaluatie van het pond sterling
in een sterke concurrentie op de Britse
markt is gekomen, hun aandeel op die
markt kunnen behouden of zelfs vergro
ten."
De Britse spoorwegen openen dit voor
jaar een dagelijkse containerdienst tus
sen Harwich en de Belgische haven Zee-
brugge met twee nieuwe schepen. Zij
gaan varen tegen tarieven die ongeveer
vijft,ig percent lager zijn dan de tarieven,
dié op het ogenblik worden gevoerd door
rederijen met „roll on/roll off" diensten
tussen Engeland en West-Europa. Vorig
jaar vervoerde Noordzee Veerdiensten
ruim een kwart miljoen ton lading.
Het Nederlandse aandeel in de rederij
waarin ook Britse en Duitse belangen zijn
gebundeld, wordt vertegenwoordigd door
Phs van Ommeren en de Hollandsche
Stoomboot Maatschappij-
IJMUIDEN. In de onlangs gehouden
vergadering van de ondernemingsraad
van de Hoogovens en staalfabrieken n.v.
is, blijkens de bedrijfseourant De Grijper,
meegedeeld, dat de produktie in de afge
lopen periode over het algemeen goed is
verlopen. Vrijwel alle installaties haal
den hoge produktiecijfers. De nieuwe
Hoogoven nr. 6 loopt voorspoedig aan.
Hoewel de aanloop bewust langzaam
gaat, wordt iets meer ijzer gemaakt dan
oorspronkelijk was voorgenomen.
Hoewel het prijsniveau over de gehele
linie nog steeds laag is, ziet het ernaar
uit dat de markt als geheel iets beter
gaat worden. Speciaal de prijzen voor
dunne plaat trekken aan Wat de hoeveel
heden betreft, is de markt voor Hoogovens
nog steeds gunstig. De devaluatie van het
Engelse pond zal vermoedelijk geen in
vloed hebben op de hoeveelheden, die het
bedrijf aan Engeland levert. Waarschijn
lijk zal de opbrengst in guldens iets zak
ken maar deze zal toch nog op een rede
lijk niveau liggen. Voor het eerste half
jaar zijn de verkooprisico's, die voor
Hoogovens uit de devaluatie voortvloeien,
overigens gedekt.
HAARLEM. De heer R. A. Akker
man wordt belast met de algehele leiding
van de Technische Maatschappij P. J. F.
van Oeffel in Haarlem. Dit wordt ons
nader meegedeeld door Aquatherm N.V.
in Groningen, waarvan Van Oeffel zoals
gisteren gemeld een dochterbedrijf is ge
worden. De heer A. K. van Oeffel is uit
de directie getreden.
UTRECHT „Hoewel er nog geen
sterke daling van het broodverbruik valt
waar te nemen, is er een tendens tot
overschakeling op andere voedingsmidde
len die de plaats van het brood gaan in
nemen. Ook het aantal handarbeiders
wordt geringer .hetgeen eveneens van in
vloed kan zijn op het broodverbruik. Het
feit dat de Meneba nu alle aandelen van
de Sitos (een combinatie van bakkers
bedrijven) in handen heeft, betekent ge
lukkig een vermindering van de reeds
lang bestaande spanningen. De directie
kan nu gemakkelijker bijsturen en de sa
menwerking tussen beide organisaties
schept goede kansen".
Dit zei gisteren de voorzitter van de
raad van commissarissen, de heer Tj.
Schmidt, op de algemene aandeelhouders
vergadering in Utrecht van de N.V. Meel
fabrieken der Nederlandsche Bakkerij
(Meneba) uit Rotterdam. Vele malen is
de kwestie-Sitos ter tafel gekomen en
De directie van DE OLVEH VAN 1879
te 's-Gravenhage deelt mee dat het bij
deze maatschappij verzekerd kapitaal de
2 miljard gulden heeft overschreden. In
1955 werd het half miljard bereikt, in
1961 het eerste miljard.
Adrastus 19 v. Djakarta n. Semarang.
Aegis 14 v. La Guaira n. Port of Spain.
Algorab 15 te Las Palmas.
Alkes 14 v. Kuwait n. Khorramshar.
Almkerk 14 te Port Swettenham.
Amerskerk 15 te Kaapstad.
Amstelland 15 te Buenos Aires.
Amstelveld 15 te Yokohama.
Archimedes 14 te Guayaquil.
Argos 15 te Saloniki.
Attis 14 v. Maracaibo n. Port of Spain.
Atys 14 v. Bukom n. Quinhon.
Banda 14 v. Champerico n. Guayamas.
Caltex Arnhem 14 v. Pembroke n. Canvey
Eiland.
Caltex Delfzijl 14 te Kopenhagen.
Caltex Gorinchem 14 in Kielerkanaal n. Thames.
Capisteria 14 dw. Kaap de Goede Hoop n. Mena
al Ahmadi.
Congokust 14 van de Seine n. Dakar.
Daphne 14 te Tripoli.
Dorestad 14 v. Saigon n. Tabangao.
Eos pass. 14 Lissabon n. Antwerpen.
Farmsum 15 te Emden.
Geeststar pass. 14 Azoren n. Dublin.
Giessenkerk 14 v. Calcutta. 15 te Chalna verw.
Gorredijk 14 v. Bermuda n. Savannah.
Gulf Italian 14 v. Mena al Ahmadi n. La Spezia.
Hoogkerk 13 v. Luanda. 15 te Matadi verw.
Katsedijk 14 te Luanda.
Kelletia 14 v. Stockholm n. Rotterdam.
Kenia 14 v Bandar Mashur n. Bombay.
Kennemerland 14 v. Fortaleza n. Bremen.
Kinderdijk 14 te Antwerpen.
Koningswaard 14 v. Tela n. Porta Cardon.
Kosicia 14 te Port Everglades verw.
Leiderkerk 14 v. Doha n. Kaapstad.
Lelykerk 14 rede Bedi Bunder.
Loirelloyd 14 v, Apia n. Suva.
Loppersum 15 te Houston.
Maasdam 14 te Melbourne.
Maaslloyd 14 v. Singapore n. Kaohsiung
(Formosa).
Moerdijk 13 v San Francisco n Portland.
Mijdrecht pass. 14 Brindisi n. Banias.
Neder Elbe 14 te Nacala.
Neder Linge 15 v. Wellington n. Lyttelton.
Neder Rhone 15 te Hamburg.
Noordwijk 15 te Las Palmas.
Osiris 15 te Oranjestad.
Ouwerkerk 15 te Port Elizabeth.
Overijsel 15 te Bremen.
Palamedes 15 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Patro 14 te Lavera.
P. G. Thulin 14 v. Donges n. Cagliari.
Prinses Emilia 14 v. Livomo n. Napels.
Queen of Sheeba pass. 14 Alicante n. Massawah.
Randfontein 14 v. Teneriffe n. Kaapstad.
Sarpedon 15 te Antalya.
Schiekerk 14 v. Bremerhaven n. Antwerpen.
Senegalkust 14 v. Pointe Noire n. Lobito.
Sibigo 14 v. Dar es Salaam n. Singapore.
Sliedrecht 15 te Savannah.
Stad Gouda 13 v. Split. 15 te Augusta verw.
Straat Clement 15 te Lourenco Marques verw.
Straat Colombo 15 te Colombo.
Straat Fiji 15 te Vitoria.
Straat Frazer 15 te Singapore.
Straat Rio 14 v. Cotonou n. Lome.
Straat Van Diemen 15 te Melbourne verw.
Straat Holland 15 te Singapore verw.
Tamara 14 ten anker Milazzo.
Theron 15 te St. Maarten.
Tjinegara 14 v. Fremantle n. Singapore.
Tjitlalengka 14 v. Santos n. Montevideo.
Utrecht 16 te Chittagong verw.
Van Noort 15 te Jesselton verw.
Waarder 14 ten ankqr Cristobal.
Waterland 14 v. Hamburg n. Amsterdam.
Wieldrecht 14 v. Swansea n. Vlissingen.
Wonogiri 15 te Guayaquil.
Zaankerk 15 te Antwerpen.
Zafra 14 v. Escravos n. Tranmere.
Zaria 15 te Thameshaven.
Zonnekerk 14 te Antwerpen.
Zwijndrecht 14 v. rede Walvisbaai n. Rotterdam,
Zuiderkerk 14 te Bremen.
De Belgische scheepswerf Cockerill in Ant
werpen gaat voor Joegoslavische rekening zes
schepen bouwen. De opdracht beloopt f 65
miljoen. Stork Werkspoor mag de machine
kamer-installaties bouwen. Dit beloopt een be
drag tussen de 10 en 20 miljoen.
sommige aandeelhouders spraken hun be
zorgdheid uit over de gang van zaken,
mede omdat volgens hen in het verleden
is aangetoond dat de directie van Sitos
alleen rekening hield met haar eigen
belangen en niet met die van de Meneba.
De Sitos leverde brood tegen lagere
prijzen dan de gebruikelijke aan winkel
bedrijven. Algemeen was men van oor
deel dat de bakkerijen niet de dupe mo
gen worden van het beleid van de Sitos.
Men verwacht van de Sitos-directie een
dusdanige leiding dat de bakkerijen hier
van geen hinder ondervinden.
De 155 aanwezige aandeelhouders en 16
certificatenhouders kozen bij acclamatie
dr. ir. H. A. Franken en de heer I. M.
Hage tot lid van de raad van commissa
rissen, terwijl de heren J. A. M .Mulders
en Tj. Schmidt werden herkozen. Aan de
heer I. M. Hage, president-directeur van
de vennootschap, zal op de meest eervolle
wijze ontslag worden verleend na een
46-jarig dienstverband. De aandeelhou
dersvergadering ging akkoord met het
voorstel van het college van commissaris
sen de heer Hage per 1 juli te benoemen
tot gedelegeerd commissaris en tevens tot
president-commissaris.
De heer Hage zal in deze laatste functie
de plaats innemen van de heer Schmidt.
Eén der aandeelhouders was nog van
oordeel dat de tv-reclame over het ver
edelde brood weieens de ondergang van
de bakkerijen zou kunnen betekenen. „Dat
er reclame wordt gemaakt voor het
broodverbruik is goed", zo zei hij, „maar
door de aandacht alleen op het veredelde
brood te vestigen werken wij zelf een
daling van het brood- en meelverbruik
in de hand" .Volgens hem eet de consu
ment veel liever het brood met een korst
je eraan en bovendien is het ook voor de
volksgezondheid beter: het veredelde
brood bevat volgens hem te veel vet.
(Van onze correspondent)
DEN HAAG. De verenigingen van
grootwinkelbedrijven in textiel en wo
ninginrichting hebben de vakbonden aan
geboden de minimum-garantiesalarissen
van het winkelpersoneel dit jaar met
drieëneenhalf percent te verhogen. De
vakbonden hebben dit aanbod afgewezen.
Volgens de katholieke bond van perso
neel in de handel hebben de bonden nu
zelf voorstellen ingediend, waarbij ook
rekening is gehouden met honorering van
overwerk, vooral bij koopavonden. Zij
hebben inmiddels van de werkgevers ver
nomen dat dezen alleen maar bereid zijn
tot verbeteringen in de secundaire sfeer,
als deze worden bekostigd uit het aange
boden percentage van drieëeneenhalf per
cent. Men denkt half februari met de on
derhandelingen te beginnen.
AMSTERDAM. Het ziet ernaar uit dat de effec
tenbeurs weer een fonds uit de prijscourant gaat ver
liezen. Vandaag werd namelijk meegedeeld dat geen
notering zal worden opgemaakt in de aandelen A en
in de converteerbare obligaties van de Nederlandse
Melk Unie (NMU). Het wachten is nu op de mede
deling van wie het bod zal uitgaan. In de beurszaal
wist men reeds te vertellen dat het de CMC (Coöpera
tieve Melk Centrale) wordt, die voor de aandelen
a 280 pet zou willen bieden (beurskoers gisteren 260).
De converteerbare obligaties deden gisteren 135 bieden.
Deze aankondiging gaf aan het Beursplein althans
enige gespreksstof want overigens was het beeld van
de markt voor de meeste afdelingen niet erg belang
wekkend. Zo trok bijvoorbeeld het gunstige bericht
van Hoogovens (hoge produktiecijfers, betere markt,
jubileum) nauwelijks de aandacht en dachl men er
eenvoudig niet aan om de hoek open te maken. Wel
was Kon. Olie opnieuw bijzonder goed gedisponeerd
en dit was in feite het grote lichtpunt van het beurs-
verloop van heden.
Het publiek toonde nu belangstelling voor olies, aan
gelokt door de voortdurend vaste houding van Royal
Dutsch in New York, zodat de opening lag op 155,30
of f 1,60 hoger dan gisteren. Daarna voltrok zich ech
ter een reactie van een halve gulden. In Wall Street
was Royal Dutch een dollar beter en trokken ook Uni
lever en KLM wat aan. Hier was Unilever prijshou
dend. Philips stelde wat teleur door terug te gaan
naar 120,20. AKU was goed prijshoudend zonder meer.
De overige afdelingen lagen er nog verlaten bij. Dit
gold speciaal voor de cultures en in mindere mate ook
voor de scheepvaart, waar de koersen het vorige slot-
peil maar nauwelijks bereikten. Scheepvaart Unie hield
echter goed stand. Nederlandse staatsfondsen hadden
een rustig en prijshoudend verloop en de nieuwste
lening werd gedaan op 99fï.
Atcll. Top 26% 26% int. Harvest. 34%
Can Pacilto 47% 46% Int. Nickel 102 exd
Illin. Cent 57% 58% Int. T. and T. loo
Pensyl Centr. 55% 55% Kennecott 39
South Pac. 28% 29 Mont.Ward. 22%
Union Pac. 37% 28% Radio Corp. 47%
Am Can. 36% 36% Republic St. 41%
Allied Chem 49 49 Royal Dutch 42",4
A CJT md. 43 42% Sears Roeb 56%
Am Smelting 69 68% Shell Oil 64%
Am. T.andT. 50% 51% Soc. Vacum 44
Am. Vobaceo 31% 31% Stand. Br. 33%
Anaconda 43"% 44% Stand. Oil N.J 67%
Bethl. Steel 30% 30% Studebaker 55
Boeing 73% 75% Texaco 75%
Chrysler i 48% 49% Un Aircraft 69%
City Bank 59% 58% On. Corp. llexd
Cons Edison 33% 33% Un. Fruit 45%
McDonn.D.C. 47% 48% Uniroyal 44%
Du.de Nem 150% 150% Us. Steel 39%
E. Kodak 129% 131% Westlngh. 61%
Gen. Electa. 87 88 Woolworth 22%
Gen. Motors 75 76% Ford 49%
Goodyear T 49% 49 K.L.M. 51
A. Motors 12% 13%
De Dow Jones indices: industrie 837.38 5.61); sporen
222.91 (-) 1.231 on openbare nutsbedrijven 128.23 0.35). De
omzet beliep 11.39 miljoen shares tegen 10.83 miljoen dinsdag.
Van de 1484 verhandelde fondsen waren er 788 hoger en 480
lager.
34%
101%
lOOts
39%
22%
48%
41%
43%
57%
64%
44
33%
67%
57%
69%
.7%
11
47%
44%
39 7 i
62%
23
507'.
52%
DONDERDAG 15 FEBRUARI
11.30—12.15
ACTIEVE AAN DEI.EN
A. Rubber
HVA
A.K.U
Deli Mij
Hoogovens
Philips
Unilever
Zout Org.
Dort petr.
Dort petr. 7
Kon. Petr.
59 gb
115%
71.20
82.60 gb
112.50
120.10
105.60
156.80
694
6947a
154
5874
116
71.80
84.50
113.50
125.20
105.60
156.80
695%
695%
154.90
SCHEEPVAART EN
LUCHTVAART
H.A.L.
76
76%gl
Java-Ch. P.
167
167 gb
K.L.M.
199
192
K.N.S.M.
107% gl
107 %gl
St. Mij Ned.
180%
106%
Nievelt Goud
119
118 %gb
Ommeren
164%
165%
Rot. Lloyd
43
143
Sch. Unie
127%
128
STAATSLENINGEN:
N. '66-1 7
N '66-2 7
N. '66 6%
N. '67 6%
N. '67 6
N.'65-1 574
N. '65-2 5%
N. '64-1 5%
N. '64-2 5%
N. '64 5
N. '58 4%
N. '59 4%
N. '60-1 4%
N. '60-2 4%
N. '63 4%
N. '64 47-2
N. 59 474
N. '60 4%
N. '61 4%
N. '63-1 474
N. '63-2 4%
N. '61 4
N. '62 4
N. '53 374
N. St. '47 3%
N. '51 3%
N. '53 1-2 37'2
N. '56 37i
N. '48 374
N. '50 1-2 3%
N. '54 1-2 3%
N. '55-1 374
N. '55-2 374
N. '37 3
Gr. b. '46 3
Dollar '47 3
Indië '37-a 3
Wonin. '57 6
ld. '58 '59 4%
ld. '59
id. '80
103R
103! i
98 A
98%
9512
937'2
9372
907 a
90 A
89% gl
88%
86 '4
87%
86%
8472
95
87%
8474
84
8372
83>/2
847a
82
8074 b
72%
90!g
8372
8274
7274
7374
76%
75%
80%
8374
82 A
8674
9074
9774
85 A
87 A
87
103 ii
103
98%
97 A
9574
92 A
9374
90%
90 A
86 A
87%
86%
84%
951 i
87%
84%
84
8374
83%
84
81%
8074
71%
91
83%
8272
7274
74
7674
7578
80%
8374
82%
8672
907a
97%
85%
87%
87%
Prov Gem. publ. lichamen
A. 1000 '47 374 87%
A. 1000 '48 374 8874 8874
Rd. '52 1 474 8774 8774
Bank-, Krediet- en Verz.
wezen:
ABN sp. '65
113%
113%
BNG 66-1-2-3
102
102%
id. '67 6%
96
.96%
id. '65-1 6
95 Vs
95%
id. '65-2 6
95%
95%
id. '65-1 5%
93
92%
id. '65-2 5%
92%
92 n
id. '65 5%
91%
91%
id. '58 5%
92%
92%
id. '64 5%
89 A
89%
id. '58 5
881?
8812
id. '64-1 5
89%
88%
86%
id. '58-1-2 3%
87
id. '63 4%
83
83 A
id. w.b.'52 4%
91
90%
id. sp. '52
169%
170 b
id. 500 '57
164%
164%
id. sp. '64
113%
113%
id. sp. 65
id. sp. 66-1
Exp.-f. 66 774
Exp -f. '58 574
Exp.-f. '58 5%
Ex.-f. 58-1-2 5
G. ind. '66 774
G. md. 65 57a
G. md. '52 5
Mid. cr.'62 474
Nat B. 66 7
Nat. B. '65 574
Nat 1 '65 574
Nat. I. 434
Ned. O. '66 7
Ned. O. '64 6
Rijnl. D '64 5
Alb. H. '55 4
A.K.U. 474
Amstel 5
Blwh '66 774
id '67 674
id. 574
id. 474
Blij des '63 5
Bred. V 6
Bred. V B. 774
id 5
B.P. 66 774
id. '65 6
Bijenk. B. 6
Co-op A. 7
Co-op R.
Hoog. 674
V.Z.K. '65 6
Meelf. '46 374
N. Gr. '56 5
Gas. U. '66 774
id. 66 674
id. 574
Nyma 4
Ogem. 574
Phil. Dir.'51 4
id. 48 374
id. Dir. '49 374
Peg. 1-2 '57 6
id. '58 574
id. '58 5
id. 1-3 '52 4%
P.gus 1-2 '57 6
Pgem '57 6
id. '64 6
Rijn P. 574
Rijn P 474
Schiphol L. 6
Sch.-H.'65 574
id. 574
id. 474
id.474
Unnever 6
V. Glas 5
V.M.F. '58 5
V M.F. '62 5
Werkspoor 374
Wilton F. 374
OBLIGATIES:
Lucht., spoor, pr. obligaties
KLM 15 J. 5 90% 94A
KLM 20 j. 474 90% 90%
Id.'62 4 74 96 96 1
Spoor- en Tramwegen
N. Sp. 474 90A 9074
Premieleningen
108%b
108% b
109
109% b
102%
10212
97
97
96%
96%
96
95 7 8
101%
101%
84 %b
84 Va b
93 b
93 b
94%
95
101A
93%
94%
94%
94%
88 Va,
94 A
94 A
84%
131%
88
88
95
95
104%
104 1
97%
97%
90 Va 1
89 Va 1
88
88
75% b
75
83% b
101%
102%
102A
95
95
104
104
99%
99%
90 Vs
96%
93%
93
87 Va
88 b
103%
103%
99 A
9912
94%
94%
60 b
62 b
96
96%
79
79% b
93 Va
93
96
96 Vs
92
92 Vs
87
87
93 Va
93%
97%
97%
96
96
96
96%
94 Vs
89 Va
89%
94%
94%
91%
91%
93% b
93% b
92%
92%
93%
93 Va
95
95
84%
85
91%
91%
89%
89%
95
95%
Conv. obligatie-
Amstel 5%
Asd. Ball. 4%
Bergh.4*2
Berkel P. 5
Borsumij 3%
Drie Hoef. 6
Gelder. V. 4%
Grasso 5%
Hatema 5',2
Ha ven w. 4%
Hoek's M. 5%
Hoogovens 5%
Indoheem 5%
Indola 51.2-5
Inventum 5
Koudijs 4%
Meelf. 6'4
Meteoor 5%
Mulder-V. 5%
NMU 41/2
113
115
94%
91%
89%
12112
87
105
8014
1021,2
1081/2
88
381/2
811,8
84
110
86 b
103
135 b
98
Ommeren 5%
Pieters. A. 51/4
Pont H. 5% 9IV4
Ruhaak 4
Scholt.-H. 41/2 89
Schuitema 4i/2 1051/2
Alkm. 56 2%
73%
73%
Asd. '33 100
118 Va
117%
id. pr.obl. 51
80%
id.'56-1
81 Vs
81%
id. 56-2
86
86
id. 56-3
85%
86
id. '59
79 Va
77
Breda '54
73%
72%
Dordr. '56
70
Eindh. '54
72 A
72
Enschede 54
73
71A
's-Gr.h. '52-1
89%
89%
id.'52-2
87%
88
R'dam '52-1
86
85%
id. 52-2
89 Va
87 5 8
id. '57
87 Vs
89%
Utrecht '52
101%
Z.-Holl. '57
88
88%
Z.-Holl. '59
84 A
84%
Stokvis 4%
Th. e. Dr. 4%
Tilb. Wat. 51/2
Vihamij 6
Wilt.-Fije. 51/2
Wyers '66 6i(4
8812
94 b
911/4
97
1041/2
uj
9416
912
&91/2
123
88
90
10.» 1,2
80
101
ioy
87
88%
84
110
86
102
91'4
9«
106
109
94 V2
9iy*
96 '4
1041,2
Bank-, krediet en
verzekeringswezen
ABN
AMEV nrc's
AMRO 20
St. R'dam
BOZ
Cultuurbank
Eerste Ned.
Gron. Cred.
HBN
HolLsoc.
Kas Ass.
Nat. Inv. B.
Nat.Ned.
Ned.Credietb.
NMB
2291/2 229
670 671
46.60 46.70
407
27-t
66
350
145%
20534
1161/2
85%
6001,2
173
90
401
268
65
354
145
20o%
118
605%
1731/4
91
165
524
177
3901/2
NOB 162
RVS 525
Slavenburg's 177
Zeven Prov. 385
Cultures
Ngombozi C. 68
Handel, industrie en
diversen:
A.C.F.
Albert Heijn
Alg. H. Mij.
AVIM
Amstel Br.
Asd. Ballast
Asd. Droogd.
Asd. Rijtuig.
A.N.I.E.M.
Asselbergs
ASW
Auto R'dam
Bammens
BAM
Batava
Batenburg
Beek A.L. V.
Beeren
Beers' Zn.
Begemann
Bensdorp
Bergh.e. J.
id. 51/2
Bergoss
Berkel
Bernet
Blijdenst.
B. e. Huidek.
Boer (De) Dr
Bols
Borsumij
Braat B.
Braat R'dam
151
1275
1277
126
154
153
402%
517
«uVa
90%
91
130
130%
63%
63 Va
67
67
218
215
308
310
290
290 b
370
371
123%
123%
21i b
213 1
115%
116
14%
15%
250
249
131
132
>,oS
260%
206 Va
206%
83
83 b
343
344
141 V4
142
132 b
138
65
67
132%
132%
325
326
186 50
187.20
90 Va
89%
292
300
Breda Mach.
Bredero v G
Bredero Ver
Buhrmann
Burtinger
Biienkorf B
Calvé
id. 6 pet.
Carp's Gar.
CSM
Chamotte
Crane N
Curagaosche
Daalderop
Dagra
Deli-Atjeh
Desseaux
Dikkers
Dorp Van
Dr O Hout.
Drie Hoefiiz
Droge W
DRU
Duiker App
Ouy vis
Edy
Elsevier
Emba
Enkes
E N O.T.
Entcomayer
Erdal
Europa-A
Excelsior
Figée
Fokker
Ford
Gazelle
Gelder Van)
Geld Tie) nrc
GeJderman
Gerofabriek
Geveke
Giess.-d N
Gist Broc.
Goudsm Es
Grasso's
Grinten
Grofsmederij
Gruyter 6%
Ha gemeher
Halberg
Hatema
Havenwerken
Heineken's B
Heineken's
Hero
Hoek'sMach
Holec
HolJ Kattenb
HBM
Holl Constr
HolJ. Melk
Homburg
Hoogenbosch
Hoogenstraat
Hooimeyer
Indoheem
LH.C.
Industr Mij
IBB
tnterlas
Lnternatlo
IGB
Inventum
Jean Heybr
Jongeneel
Kemo
K. en Begeei
Kempkes'
Kev Hout
K en Kramej
Kled Smits
Kiene Sulk w
Kloos
Kondoi
K. Alex Adam
KNP
Textiel Unie
Korenschoof
Kou dij s
Krasnapolskv
K V.T
Kwatta
Leeuw Pap
Leldsche W
Lindeteves
Llps en Gisp.
363
363
142%
142%
364
365%
458
464
235
235
641
646
730
731
136
136
i95
193
416
416
106%
108
70 Vs
70%
151
149%
148
148
175
175%
45
45 b
216%
264
101
100%
103
118
117%
112.59
114.50
75
331
330
82%
81
285
287
74
74%
316
319
100
99%
173
174
210
209
510
515
9%
9%
62
61
130 b
130 Vs
430
433
922
925
166%
167
111%
112%
397
395 Va
42%
44
482
490
128
128
725
724
118%
117
135%
135
179
87
88
157%
57
107.50
109.30
72
74
214
214
105
106%
605
614
606
615
174
463
465 Va
154%
154%
60%
60%
400%
402
83.70
83
300 Va
301
190
190
231
228
100 b
103
819 b
80%
32
32
160
261
260
161
166
410 1
410
304
308
353
353
137
136
139
138
247
385 1
3801
94
59
58%
176
176
502
512
111%
113
161
161
196
196
395 Va
298
52
51%
144
144 Va
48
47%
156 1
156 1
91
92%
55.70
58
205 1
207
138
138
297
298
269%
269
112%
112%
128
129%
Lij em pi
172
180
Lijm en Gel
132
136%
Macintosh
492 b
500
Matubel
1341%
134%
Meelf N.B.
315
312 exd
Mees B wm
100
100
Metaverpa
313
318
MeteooT
112
112%
Misset
247%
239
Moluksche
22
221
Mosa
255
255
Mulders 8
112
Mulder-Vog
275 1
255
Muller e Nat
270%
271
Muller 5
87
85%
Mijnb. Werk
352
353
Naarden
515
520
Naeff
166
170
Nedap N.
147
146%
Nederhorst
452
455
Nederl Aann
351
355
Bontweverij
127
127
N.D.U. n.r.c.'fc
155
155
Ned Dok Mij
82%
83
Ned Exp.pap
78
78 1
Ned Kabelf
268
277
N. Scheepsb
260
Melk-Ume
82%
82
Springstoffen
156
156
Nelle wed J.v
370
370
Netaro
143
145
Nieaf
93
93 1
Nierstrasz
74 1
Nrd. Eur H
135
132
Norit
172.10
172
Nutricia
543
535
Nyma
22%
22%
Niiv T Gate
81
80 Vs
Oranjeboom
450%
450
Orensteln
245
246
Ogem
93
93
Pakhoed
96.50
96.80
Palembang
59
59
PaJtbe
60%
60%
Philips G B
119.80
119 80
Pietersen
100
100
Pont Hout.
171%
171%
Poorter
46%
66%
Porceleyne F.
120
121
Pr en Brandt
219%
219
Rademakers
95%
96%
Reestnk e. Co
163 Va
Reeuwt! k
463
463
Reineveld
11%
110%
Rhetn K
414 b
414 b
Riva
230%
231
Rohte
118%
120
Rom noli ex
470 1
Ruhaak
155
158%
Riin-Scheide
205
205
Sanders
191
192%
Ex pi Mil Sch
28.10
28.30
Id 66
27.10
27.20
Schokbeton
180
182
Scholten Car.
227 1
228
Scholten Hon
87.90
87
Schui terns
212%
218%
Schupp. Sajet
79 1
79 1
Schuttersveld
94 b
100
Simon de Wit
427
Simon's Emb
91
91
Smit Nb meg.
130
127%
Soerabaja
12%
13
Spaamestad
Stokvis
82
82
St-sp Twent
57
56
Swaay Van
273 b
280
Svnres
138
136
Tab Philips
89
T.B Marti nen
132
135
Technische U
261
262
I exoprtnt
124
124%
Texoprtnt 6
94
95
Thorn Drb
105.10
105.50
Thorns V3
85
95
Tilb Water
175
175
Trtcobest
104%
104%
Tw Kabel
346
Tw.-O a
79
79%
Ubbtnk-Davo
35
35
Udenhout
73%
73%
Umkap
150
152
Unll 1000
108
108
Uml 100 6c pi
95%
95%
Unil. 1000 afL
64%
64%
Utermühlen 254
Utr. Asphaltf. 264
Varossieau
Veenend.S.sp.
Veneta
Ver Glasf.
V. H. Schev.
V.M.F
Ver Touwt.
Vettewirikel
Vezelverw.
Vihamij
Vlismar
Vorst Cult. M.
Vdest. Rubb.
VRG-Pap.
Vries (De) IJ.
Vulcaansoord
178
175 1
155
110
53
154
140 1
280 b
87%
126
371
71/4
157
337
97%
63
Walvischvaart
Waveren
Weieldhaven
Wemink's B.
Wessanen
Wessem
Wilt.-F.-Br.
Wyers
Wijk e. Herin. 317
Zaalberg 52
Zeeuwsche C. 15 b
Z.-Afr. Hand. 85
544
138
87.20
84.70
119 Va
158 Va
259
258
180
157
111 V2
53%
156
135
280
88
126
375
71%
154
338
98
64 Va
53
548
140 Va
119V4
159
353
52
127 b
85
Mijnbouw en Petroleum
30 b 30.50
775
142
131.50 b
1770
2915
Alg Exp. Mij.
Bill. Ie rubr.
Bill. 2e rubr.
Maxwell
Moeara E.
ld. c. 1/10 o.a.
id. 1 winstb.
id. 4 winstb.
Oost-Borneo
Sarakreek
Singkep
3075 b
166 b
16
144
131.60
1800 1
2965
3120
3100 b
166 b
16
310 b
Scheepvaart:
Fumess
Oostzee
479
109
480
109 Va
Spoor- en Tramwegen
Geldersche T. 59%
Ned. Antillen:
Anllll. Br.
An till. Verff. 127% 127
E. M. Aruba 123 125%
Sur. Brouw.
Participatiebewijzen
Alg. Fondsen
1030
1030
Am Fund.
209
212
Conv. 1/1 pb.
1012
1008
Goldm. 1-5 p.
145
142
HBB
730
730
Holland F.
485
485
Interb. 1 pb.
635
635
tnterg. 1 part.
83.20
83.20
Interg. 5 part.
416
416
Rentef. part.
856
856
Vastgoedb.
6351
W.energ. 1 pb. 283
283
Manhattan F. 10A 10%
Massachus. 16 16%
Steadman S. 7
Tel. Elec. 9% 9Va
Buitenland:
Gevaert 102 103
Union Min. 940 940
Mannesmann
I.C.I. 229 228
Banque de P 170 171
Dollarfondsen
(certificaten)
Beleggingmijen:
ABM 131 130
DIF 132.50 133.50
Interunie 50 182.50 183
Interwaarden 117 117 V2
NefO 87.50 87.50
Obam 349 354
Robeco 50 224 225.10
Rolinco 181.50 82.50
Uni-invest. 56.50 56.50
Unitas 50 405 407
Utilico 113 113
Ver b. 1894 ƒ50 101.10 101.20
Eur ƒ1 10 pb. 520 515
Umf 20 pb. 566
Eurum 10 pb. 1127 1128
Fin.U. 10 part. 385 385
Valeur 10 pb. 638 638
Canada G. F 8 8/6
Chemie. F. 16Va 16i9e
Invest Mut. 10Va 19 A
Japan Fund. 13 13
Lehman C. 40% 40 Va
Alcan Alum.
Bell Tel. Cy.
Can. Pac. R.
Husky Oil C.
Imperial Oil
Inl. Natur. G.
Int. Nickel
Shell Oil Can.
ACF Industr.
Adm. Corp.
Allied. Chem.
Am. Enka
Am. Metal C.
Am Motors
Am. Radiator
Am. Smelting
Am,T.-fT.5 10
Ampex Corp.
Anaconda
Ashland OU
Atch. Topeka
Bethl. St.
Boeing Comp.
Chadb. Coth.
Chespeake
Chrysler
Cities Serv.
Colgate Palm.
Columbia Gas
Cons. Electr.
Curt. Wright
Dougl. Aircr.
Dow Chem.
Du Pont Nem
Eastm. Kodak
Ford Motor
Gen. Elecr.
Gen. Mot.
Gen. Tel.
Creyhound
Int Busin M.
Int. Flav a F.
Int. Tel
Jones and L.
Kenn. Copp.
Lanv.-Charl
Martin-Mar.
Montgom. W.
Nat. Can.
Nat. Dairy Pr.
Nat. Dist. Ch.
Nat. Steel
Ol. Math. Ch.
Penns Railr.
Pepsico.
Philips P.
Prot. and G.
Radio Corp.
Rep. Steel
Rexall Drug.
Sears Roeb.
Shell Oil
Southern Cy.
Southern Pac.
Sperry Rand.
Standard Br.
Standard O.
Stud. Pack
Sunray Mid.
Texaco
Texas Instr.
Tide W.
Un. Pac. Rail
Un. St. Steel
West. Ban. C.
Westingh. E.
Wils and Co.
Woolworth
Prolongaties
27
42
20 V»
61%
Va
109%
29
42 Va
175/a
36%
36%
46%
12%
31
68%
52 Va
29%
44 Va
36 V#
27
30%
75 Va
7 Vs
50V4
50
41
27
39 Va
22 Va
82
80
1555/,
131
50 Vs
87%
75 V4
42%
20%
594
50 Va
101%
39 Va
49%
20 A
22%
36 Vs
34 A
37 Va
45%
36%
55 Va
39%
85%
48
41
31%
56 A
64 Vs
26 Va
28
50 Vs
34
69
55%
39 Vs
78
93 Va
95%
37 A
39%
30 Vs
63
80 b
22 Va
5
27
42
49%
21 Va
61%
93s
109 Va
29 Va
42%
17%
37
36%
48 Vs
13%
31%
68%
53
30%
44 A
37%
27%
30A
78
7 1
51%
49%
42%
26%
39%
23
85 b
79
155%
132%
50%
89
77 Vs
42%
21
607
50
102%
50%
40
51 Va
20%
22%
35%
34%
38
46% b
38%
55%
39%
57%
85%
49%
41%
33%
56%
64 Va
26%
29
53%
34%
70
58
39%
79
99
97
38
39%
30 Va
64 Va
82%
22%
5
