Bedrijfsomvang en winst bij
AMRO-bank zijn gegroeid
Dividendbasis blijft 14 pet
Veertig jaar bij Hoogovens
Wegen op luchthaven Schiphol
blijven particulier terrein
Geen cassatie
na vonnis
m
v¥
SBS
DEPRIMERENDE INVLOED VAN WERKLOOSHEID
champignons
lekker!
Recordaantal
schepen te
C0ÖP.BOERENLEENBANK
LUCHTHAVENPOLITIE ZET
OVERTREDERS OP DE BON
Kleuter verdronken
in Assendelft
water gelaten
Crane Nederland
investeert fors
Carnaval in
„De Meerpaal"
SI
helpen om hulp
overbodig te maken
De Hoop" naar
gewonde visser
11
Verse
Veffse
champignons
lekker!
WOENSDAG 21 FEBRUARI 1968
(Van onze correspondent)
DEN HAAG Ondanks gebeurtenissen, waarvan eerder een negatieve
dan een stimulerende kracht op de economie uitging, vertoont de winst
van de AMRO-bank over 1967 een verdere toeneming. De groei van de
werkloosheid en de vele bedrijfssluitingen oefenden een deprimerende
invloed uit op de gang van zaken. Voorts was er de strijd om de gelden
van derden tussen de banken en andere instellingen, welke leidde tot een
daling van de rentemarge in het bankwezen. De devaluatie van het pond
sterling heeft de resultaten van de AMRO-bank nagenoeg niet beïnvloed
Balanstotaal
advertentie
SPAARBANK BANKGIRO
GEZINSREKENING
DE BANK VOOR IEDEREEN
advertentie
SCHIPHOL De Hoge Raad komt
voorlopig niet te pas aan het vonnis
van de Haarlemse rechtbank over de
juridische status van het nieuwe
i 'Schiphol, omdat noch Schiphol noch
de officier van Justitie, die zijn eis
j tot vrijspraak in het vonnis bevestigd
zag, in cassatie is gegaan. Het vonnis
I in dit proefproces tegen een auto
bestuurder zonder kentekenbewijs is
dus in kracht van gewijsde gegaan
en daarmee is het vrijwel definitief,
dat op het nieuwe Schiphol (evenals
dit reeds het geval was met het oude)
de wegen niet openbaar zijn.
In de gebieden waar de Stichting Nederlandse Vrijwilligers werkt
is een karige maaltijd van rijst en mals vaak het menu voor elke dag.
Hierin verandering te brengen is één van de redenen waarvoor Neder
landse vrijwilligers worden uitgezonden. Jonge landbouwkundigen leren
de boeren daar een beter gebruik te maken van de grond. Voedingsdes
kundigen maken de vrouwen bekend hoe zij gevarieerder voedsel kunnen
bereiden. Niet omdat het lekkerder is, maar gewoon omdat goed gevoede
mensen beter bestand zijn tegen ziekten. En omdat de mensen dan de
kracht kunnen opbrengen zélf te vechten voor een beter bestaan. Met meer
kennis van zaken, dus met meer kans op succes.
Het werk van de vrijwilliger is moeilijk en de vooruitgang is soms traag. Er
is geduld voor nodig en doorzettingsvermogen.
Het zijn jonge mensen uit de agrarische, medische en technische beroepen
op wie ontwikkelingslanden een beroep doen. Zij assisteren bij de uitvoering
van plannen tot verbetering van de levensomstandigheden. Uitzending ge
schiedt door de Stichting Nederlandse Vrijwilligers voor de duur van twee
iaar Wilt u nadere inlichtingen, zendt dan deze informatiestrook in een als brief
gefrankeerde envelop aan de STICHTING NEDERLANDSE VRIJWILLIGERS,
Bezuidenhoutseweg 153 te Den Haag, tel. 070 - 854300.
TELEVISIEVanavond 10.30 uur, Nederland I de SNV-film „Nuchter avontuur
infOrmatieStrOOK financiële en sociale voorzieningen van de vrijwilliger.
Lacune
Verbod
De bruto baten stegen met ƒ25 mil
joen of acht pereent tot 343 miljoen.
De kosten met inbegrip van de afschrij
vingen namen toe met 18 miljoen oi
8V2 percent, tot ƒ230 miljoen. Het kos-
tencijfer werd beïnvloed door een extra-
storting in het pensioenfonds ad 6 mil
joen. Blijft deze incidentele factor buiten
beschouwing dan bedroeg de kostenstij
ging slechts ruim 5'4 percent. Het ge
middelde personeelsbestand bleef nage
noeg gehandhaafd op het niveau van 1966.
De brutowinst vóór belasting en toe
voeging aan de extra reserve bedroeg
ƒ113 miljoen. Dit betekent een stijging
met zeven percent, welke stijging bedui
dend kleiner is dan de toeneming, welke
van 1965 op 1966 viel te constateren, want
die bedroeg vijftien percent. Na belastin
gen en extra-reservering bedraagt de
nettowinst 52 miljoen, een stijging van
6V2 percent tegen een vermeerdering van
negen percent in 1966.
ultimo december was de stand gekomen
op ƒ8.632 miljoen tegen ƒ7.541 miljoen
aan het einde van 1966. Het Euro-devie
zenbedrijf, waarbij gelden worden ge
leend van buitenlandse instellingen en
ook elders worden uitgezet heeft in be
langrijke mate tot de stijging van het
balanstotaal bijgedragen.
Van de nettowinst ad 52 miljoen is
42 miljoen afkomstig uit de activiteiten
van de moederbank en tien miljoen van
de dochterondernemingen. Uit de winst
zal ƒ2,80 per oud aandeel van ƒ20 no
minaal worden betaald en 1,40 op de
in het afgelopen jaar uitgegeven aande
len. Dit betekent over het verhoogde ka
pitaal een dividendbasis van veertien
percent, welke gelijk is aan die van 1966.
Voor het dividend is een bedrag van 26
miljoen nodig. Na tantièmes blijft er
21% miljoen over, waarvan ƒ17 mil
joen wordt gestopt in de bouwreserve.
Het restant van 4V2 miljoen komt in het
reservefonds.
Het balanstotaal is wederom belangrijk
toegenomen en wel met 1090 miljoen,
ofwel met veertien percent. In juli werd
de mijlpaal van 8 miljard gepasseerd;
ADVERTENTIE
Gratis recepten bij uw groenteman.
De kredietverlening van de AMRO-
bank heeft in het afgelopen jaar weer
een belangrijke uitbreiding ondergaan.
Aan het einde van het jaar omvatte
de totale kredietverlening aan be
drijfsleven en particulieren een totaal
van 4.922 miljoen tegen 4302 mil
joen aan het einde van 1966. Dit was
een stijging van 14.4 percent. Ter ver
gelijking moge dienen dat in 1962 in
totaal maar voor 2457 miljoen uit
stond.
kantoor SANTPOORT,
Hagelingerweg 69 - Telefoon 8173
kantoor IJMUIDEN,
Wijk aan Zeeërweg - Telefoonl2556
kantoor SANTPOORT-ZUID,
Bloemend.straatweg 54 - Tel. 8199
on alle andere bankzaken bij
met gunstige openstellingsuren
(ook 's-avonds)
VELSEN-NOORD. Dinsdagmorgen
werd bij drs. J. D. Hooglandt, een der
directieleden van Hoogovens de heer J.
Pel uit Velsen-Noord ontvangen, die deze
dag zijn veertig dienstjaren bij dit bedrijf
had rondgemaakt. De jubilaris is eerst
op veertienjarige leeftijd enige tijd werk-
zaam geweest op het archief, waarna hij
werd overgeplaatst naar de afdeling in-
koop-Mekog. Zijn eigenlijke carrière nam
evenwel een aanvang bij de magazijn
administratie thans „voorraadsadmi-
nistratie materialen", waar de heer Pel
in de loop der jaren van jongste bediende
tot eerste assistent wist op te klimmen.
Mede door zijn lange ervaring heeft de
jubilaris zich tot een waardevolle kracht
ontwikkeld, die bekend staat om zijn gro
te accuratesse. Bovendien staat hij in
de persoonlijke omgang bij chefs en col
lega's zeer hoog aangeschreven.
Tijdens deze ontvangst werd de heer
Pel door drs. Hooglandt namens de raad
van bestuur het ere-insigne, een gouden
horloge en een enveloppe met inhoud
overhandigd. Later volgde de huldiging
op de afdeling, waar de jubilaris door de
heer J. H. C. de Sonneville werd toege
sproken, waarbij door hem speciaal werd
gewezen op de grote waardering, welke
de heer Pel van de zijde van collega's en
vrienden geniet. Hun geschenk bestond
dan ook uit een projectiescherm, een pro
jectietafel, diacassettes en filmpjes. Door
de heer J. H. Colthoff werd hier nog als
persoonlijk geschenk een kistje sigaren
aan toegevoegd, een en ander gevolgd
door een dankwoord van de jubilaris en
besloten met een gezellig samenzijn.
Gratis recepten bij uw groenteman.
ASSENDELFT De 2-jarige Martin
Waerts uit Assendelft is gistermiddag, ter
wijl zijn moeder het wasgoed ophing, door
een opening in een schutting geklommen
en in de achter de woning lopende sloot
gevallen. Toen men het kind vond waren
de levensgeesten reeds geweken.
LONDEN (Reuter) Vorig jaar zijn
meer schepen dan ooit te water gelaten,
zo blijkt uit gegevens van Lloyd's Re
gister of Shipping. Over de gehele wereld
(zonder de Sovjet-linie en communis
tisch China) is in 1967 15,78 miljoen
brutoregisterton (brt) te water gelaten
tegen 14,31 miljoen brt in het recordjaar
1966.
Japan nam onder de scheepsbouwen
den vorig jaar weer de eerste plaats in
met een recordproduktie van bijna
7,5 miljoen ton, overeenkomende met
47,5 percent van het wereldtotaal.
In Nederland werden verleden jaar
schepen te water gelaten met een totale
tonnage van 388.818 brt waarvan 96.781
brt aan tankertonnage. Van de totale ton
nage werd 54 percent geëxporteerd. Voor
Engeland en Noord-Ierland was 114.659
brt bestemd.
AMSTERDAM Crane Nederland zal
in de komende jaren belangrijke bedragen
moeten investeren. Dit werd gisteren van
directiezijde gezegd op de slecht bezochte
jaarvergadering. Voor dit jaar worden deze
geschat op 700.000 dollar. De liquiditeit (per
eind 1967 f 3,9 miljoen) laat een dergelijk
bedrag zeker toe en geeft dan ook geen
aanleiding voor extra zorgen.
VELSEN-NOORD. De viering van
carnaval zal in het clubhuis „De Meer-
paal" aan de Banjaertstraat in Velsen-
Noord het komende weekeinde weer de
belangstelling van velen hebben.
Mejuffrouw Luitjes, de hoofdleidster van
,De Meerpaal" heeft met haar assisten
ten het initiatief genomen voor een her-
vatting van dit feest. Reeds zijn daartoe
gekozen de Carnavalsprins Knoedelaai en
zijn raad van elf. Zij zullen vrijdagavond
23 februari om acht uur de leden van
het feest assisteren en met de „Inlopers
van het clubhuis veel vrolijkheid teweeg
brengen. Uiteraard wordt er verwacht dat
feestneuzen en kledij aan het feest zullen
zijn aangepast. De muziek wordt verzorgd
door „The Saints".
Zaterdagmiddag. 24 februari, om twee
uur zullen alle clubleden tot veertien jaar
hun carnavalsfeest hebben. Prins Knoede-1
laar en zijn gevolg zullen de leukst ge-
costumeerde kiezen en belonen. Voorts
worden er voor deze jeugd wedstrijden en
spelen gehouden. 1
Zondagavond 25 februari wordt een tra
ditie van de r.kl Instuif Velsen-Noord en
Beverwijk voortgezet met het houden van
een vastenavondfeest, dat om acht uur in
clubgebouw „De Meerpaal" aan de Ban
jaertstraat begint.
Prins Carnaval en zijn gevolg zullen het
feest opluisteren samen met de band I
„Rustic four".
ik verzoek U om nadere inlichtingen over werkzaamheden,
G 1757
NAAM
ADRES
WOONPLAATS
GEBOORTEDATUM
BEROEP
VAKOPLEIDING
TELEFOON
GEHUWD/ONGEHUWD
Dit houdt in, dat volgens de regeling
toezicht luchtvaart, gebaseerd op de lucht
vaartwet, de havenmeester van Schip
hol is belast met het verkeer op al het
terrein van de luchthaven behalve het
landingsterrein voor de vliegtuigen (want
daar is de Rijksluchtvaartdienst heer en
meester).
De havenmeester kwijt zich van die taak
en zoals blijkt uit artikel 3 van het door
de minister goedgekeurde luchthavenre
glement brengt hij ter vermijding van
verwarring op Schiphol precies dezelfde
I verkeersregelingen van toepassing als die
welke op de openbare weg van kracht zijn
In die RW staat echter niets over ken-
tekenbewijzen wegenbelasting of rijbewij
zen. Aangezien de wegen van Schiphol het
particuliere eigendom zijn van de N.V.
Luchthaven Schiphol mag het rijk er geen
wegenbelasting heffen en al evenmin is
men strafbaar, indien men er rondrijdt
zonder kenteken- of rijbewijs. Wel dient
men zich aan alle aanwijzingen van de
I luchthaven-directie te houden, ook buiten
het verkeer om, maar tot dusverre eist
Schiphol van niemand, dat hij tolgeld be-
i taalt bij het binnenrijden van de luchtha
ven. Ten aanzien van de rijvaardigheid
heeft men nog de beschikking over een
artikel 54 van het luchthavenreglement,
waarin de bestuurders van voertuigen die
nen te voldoen aan door de directie te
stellen eisen van rijvaardigheid. Die bepa
ling was echter gericht op gebruikers van
platform-wagentjes.
Dat ten aanzien van deze punten geen
uitgewerkte regeling bestaat, wordt door
de luchthaven als een lacune beschouwt,
daarom is tussen mr. C. H. Goekoop,
adjunct hoofd juridisch-commerciële za
ken van de luchthaven, en de juri
dische afdeling van Rijksluchtvaart
dienst overleg gaande over een aanvul
ling, ter vernieuwing van de regelingen
van de luchtvaartwet. Men hoopt daar
mee artikel 3 van het luchthavenregle
ment overbodig te maken.
Intussen kunnen de opsporingsbevoegd-
heid bezittende leden van Schiphols eigen
I luchthavenpolitie thans ook op het nieu-
I we Schiphol processen-verbaal uitschrij-
voor iedere overtreding, ook van het fou-
I tief parkeren, die zij constateren. Ze de-
i den dat tot dusverre ook reeds, maar in
Haarlem heeft de officier van Justitie met
de behandeling van deze bekeuringen
gewacht tot er een definitieve uitspraak
zou zijn gevallen.
Ondanks de voor de directie gunstige
uitslag van het proefproces kan zij zich
niet volledig baas in eigen huis noemen.
Artikel 31 van de luchtvaartwet houdt na
melijk een verbod in om op een luchtha
ven iets te bouwen, er gewassen te plan
ten er roerehde zaken op te hebben of
er graafwerken te verrichten behoudens
toestemming van de minister van Verkeer
en Waterstaat.
Wel voorkomt de uitspraak van de
rechtbank voor Schiphol het bezwaar, dat
de directie ten aanzien van alle verkeers
borden en soortgelijke zaken ook nog
toestemming zou moeten vragen aan Ge-
I deputeerde Staten.
Voor de KLM betekent deze gang van
I zaken eveneens een voordeel, dat mr. Goe
koop schat op 1 tot 2 ton per jaar en wel
wegens de besparing op wegenbelasting.
Ook de op Schiphol opererende benzine
maatschappijen pikken een graantje
mee: zij besparen zich flinke sommen
aan wegenbelasting voor de op de luchtha-
I ven gestationeerde enorme tankauto's.
(Van een verslaggever)
IJMUIDEN. Het hospitaalkerkschip
I „De Hoop" was woensdagmorgen halftien
ter hoogte van Europoort met twee zieke
vissers aan boord een Urker en een
Noordwijker die gedebarkeerd zouden
worden. Er kwam echter een noodbericht
door van een Katwijker logger, met het
verzoek om een gewonde ten gevolge van
een ongeval zo spoedig mogelijk naar een
I ziekenhuis te doen vervoeren.
Zonder nog zijn zieken te hebben af-
I geleverd is het hospitaalkerkschip toen
naar het Katwijkse vissersschip gegaan,
welk vaartuig zes uur stomens verwijderd
lag van de positie waar de „De Hoop"
op dat moment zich bevond.
Er ontstond enige verwarring toen daar
na een bericht werd opgevangen volgens
hetwelk een Wieringer kotter boven de
Waddeneilanden om hulp vroeg. Twee
helikopters stegen op naar de opgegeven
positie.
