„Geen nadeel voor personeel
Met bod van Milller
18.5 miljoen gemoeid
Dividenden
Bezwaren tegen
weggooischoen
Spoorwegen zetten deur
op een kier voor FSV
„Niet zuinig zijn
met aardgas"
Eerste aardbeien
Gulf Oil leent
onderhands
100 miljoen
KLM gaat meer
vliegen op Italië
en Spanje
Aanspraken op
Duits vermogen
van de AKU
Eerste stap naar erkenning
Voorzitter
J. Gijsbertse blij
Pensioenfonds wil
kantoorpersoneel
ook opnemen
Scheepvaartberichten
DINSDAG 26 MAART 1968
13
„Ruim Zicht
Mr. Bink
Zaken van het leven
De tweede
Opnieuw vast
ROTTERDAM De fusie van Wm.
H. Müller en Co n.v. en Thomson's
Verenigde Bedrijven heeft althans
voorlopig geen nadelige gevolgen
voor het personeel van beide onder
nemingen. De bundeling brengt
7.000 man samen: 5.000 bij Müller en
2.000 man bij Thomsen. Dit is gisteren
op een persconferentie meegedeeld
door de president-directeur van Mül
ler de heer A. Th. van de Lecq.
De woordvoerders van de beide bedrij
ven wilden zich echter nu niet uitlaten over
de gebeurtenissen in deze in de toekomst,
omdat deze nauw zullen samenhangen
met de verdere ontwikkelingen op het ge
bied van de mechanisatie in de havenbe
drijven in Rotterdam.
De combinatie Müller-Thomsen is nu de
grootste stukgoed stuwadoor van de Rot
terdamse haven. De twee bedrijven heb
ben een gezamenlijke overslag van 4%
miljoen ton per jaar. De omzet is tach
tig miljoen gulden. Met het bod is onge
veer 18y2 miljoen gulden gemoeid.
UTRECHT. Aangezien verschillende
kernenergieprojekten de commerciële fase
praktisch al hebben bereikt, vraagt het
Nederlands Katholiek Vakverbond zich
af of het Nederlandse aardgas niet goed
koper en in een hoger tempo moet wor
den afgegeven. „Als men zolang wacht,
dat aardgas alleen nog waarde heeft als
grondstof, zou ons land gemakkelijke
kansen voor opvoering van de industriële
bedrijvigheid en dus van de werkge
legenheid laten liggen", aldus „Ruim
Zicht", het orgaan van het NKV.
Volgens het verbond moet er bij het
voeren van de energiepolitiek rekening
mee worden gehouden, dat kernenergie de
toekomst heeft: „de enorme aardgasvoor
raden moeten optimaal worden benut,
voordat zij hun waarde verliezen door de
opkomst van de kernenergie".
Door goedkoop aardgas te leveren zijn
tal van nieuwe industriële aanzetten bin
nen ons bereik gekomen. Dat zou de lei
dende gedachte kunnen zijn bij de prijs
vaststelling van het aardgas, zo meent
het NKV, dat daaraan toevoegt dat, als
die instelling de conclusie rechtvaardigt
dat het aardgas in grotere hoeveelheden
goedkoper moet worden uitgegeven, elk
uitstel daarvan ongewenst is.
BRUINISSE. Gisteren zijn aan de
veiling te Rotterdam de eerste aardbeien
van dit seizoen aangevoerd door de tuin
der C. Kek uit Bruinisse. De opbrengst
was ƒ3,40 per doosje van 100 gram.
Het is in Rotterdam bekend dat Thom-
sen's een moeilijke periode doormaakt.
Op de in augustus gehouden aandeelhou
dersvergadering zei het bestuur „we gaan
door een aantal moeilijke jaren, maar we
hebben het vertrouwen dat wij daar on
geschonden doorheen zullen komen". De
moeilijkheden hangen samen met de gro
te veranderingen in de Rotterdamse ha
ven.
Voor één persoon zal deze financiële
gebeurtenis consequenties hebben: presi
dent-commissaris mr. N. J. Bink van
Thomsen's is het niet eens met deze fu
sie en heeft zich daarom teruggetrokken
als commissaris en president-commisa-
ris. Vandaar dat de directie van Thom
sen's gisteren zei: „de grootst mogelijke
meerderheid van het bestuur- adviseert
om het bod te accepteren. De heer Bink
taxeert het complex van toekomstige mo
gelijkheden en toekomstige onzekerheden
anders", zo zei men ter toelichting van
het afscheid van mr. Bink. „De onzeker
heden die wij zien, deelt de heer Bink
niet", aldus president-directeur Van der
Lecq van Müller en Co.
Over de vaststelling van het overname
aanbod zei men dat onder meer in aan
merking zijn genomen de onzekerheden die
er ten aanzien van het havenbedrijf in
het algemeen zijn. Verder speelden een rol
de liquiditeit en de rentabiliteit van Thom
sen. Tot uitkering van een bedrag in con
tanten, 750 gulden per aandeel Thom
sen's, is besloten in verband met de ster
ke liquiditeit van Müller.
Dr. Bast, president-directeur van Thom
sen's zei dat de intrinsieke waarde bij de
beoordeling wel heeft meegespeeld, maar
dat men ook in aanmerking moet nemen
dat de beurs niet noteert naar intrin
sieke waarde. „Een dergelijk bod kunnen
wij niet mathematisch berekenen", aldus
de heer Van der Lecq. De aandeelhouders
die uit deze bedrijfstak willen gaan en hun
aandelen Müller willen verkopen, veroor
zaken maar een beperkte transactie. Men
ROTTERDAM. Gulf Oil (Nederland)
NV te Rotterdam is in onderhandeling ge
treden met Nederlandse institutionele be
leggers tot het aangaan van onderhandse
leningen met een looptijd van 20 jaar. Het
totale bedrag dat door Gulf Oil (Ne
derland) NV maximaal zal worden ge
leend zal 100.000.000 bedragen en zal
worden gegarandeerd door Gulf Oil Corp.,
Pittsburgh (pa.) De rente is vastgesteld
op 7)4 percent per jaar, de koers van stor
ting op 100 percent.
kan echter van het contante bedrag ook
Müller bijkopen en er blijft dan onge
veer dezelfde intrinsieke waarde, aldus de
heer Van der Lecq. In verband met het
overname-aanbod zei de president-direc
teur van Müller nog: „Het is niet zo dat
bij Müller het gevoel heerst dat wij de
beste zèak van ons leven hebben ge
daan".
De samenwerking Müller en Thom
sen, is de tweede grote samensmelting
in het Rotterdamse bedrijfsleven in dit
jaar. Op 17 januari maakte de Konink
lijke Rotterdamse Lloyd bekend dat over
eenstemming was bereikt over de overna
me van alle aandelen van Stevedore
Comp. Quick Dispatch, één van de groot
ste stuwadoorsmaatschappijen in de ha
ven. Quick Dispatch telt circa 700 werk
nemers.
De Drentsch-Overijsselsche Houhandel
in Coevorden is van plan aandeelhouders
voor te stellen het dividend te bepalen
op twaalf percent in contanten. Over 1966
werd negen percent in contanten betaald.
De N.V. Machinefabriek „Breda" voor
heen Backer en Rueb stelt aandeelhou
ders voor over het boekjaar 1967 een on
veranderd dividend uit te keren van 15
percent in contanten.
De N.V. Verenigde Industrie en Han
delmaatschappij Vihamij in Arnhem stelt
aandeelhouders voor het dividend vast te
stellen op wederom tien percent.
UTRECHT Het Schoenmakers
Gilde, dat gisteren in Utrecht zijn eer
ste jaarvergadering hield, heeft critiek
op enkele Nederlandse schoenfabrikan
ten die, gedwongen door de buiten
landse concurrentie, tegen afbraakprjj-
zen „weggooischoenen" op de markt
brengen. Deze, door gildevoorzitter A.
Stockschen als „rommel" gekwalificeer
de schoenen, zjjn volgens hem de
moeite van het repareren niet waard.
Reparatie van echte kwaliteits
schoenen mag naar het oordeel Van de
heer Stockschen wel 25 a 30 percent
van de aanschafprijs kosten. Voor de
meeste klanten is het moeilijk te zien,
of de schoenen die zjj kopen aan alle
eisen voldoen. De schoenherstellers
krijgen bijvoorbeeld vaak mensen die
denken dat zij voor een stevige prijs
lakschoenen hebben gekocht, terwijl
het gebruikte materiaal plastic blijkt
te zijn. Het Gilde zal dan ook, zo mo
gelijk in samenwerking met de consu
mentenorganisaties, ijveren voor het in
voeren van de verplichting op de schoe
nendozen kwaliteitsaanduidingen te
geven over het materiaal dat is ge
bruikt voor bovenleer, binnenwerk en
zolen. In Duitsland en Frankrijk kent
men een dergelijke „etikettering" voor
schoenen al.
SCHIPHOL. Ook voor het komende
zomerseizoen heeft de KLM weer op en
kele lijnen de frequentie verhoogd. In de
nieuwe dienstregeling, geldig van 1 april
tot 1 november, vindt men een extra
dienst naar het Caraibisch gebied, waar
door Curasao met inbegrip van de weke
lijkse Viasa-vlucht vijf verbindingen met
Nederland krijgt en Paramaribo twee.
Op de lijn Amsterdam-Montreal wordt
in het topseizoen het aantal diensten van
10 verhoogd tot 12 vluchten per week.
Vier hiervan gaan door naar Houston en
Mexico. In verband met de Olympische
Spelen te Mexico zal in de maand okto
ber een aantal vluchten op deze route met
de grote super dc-8 worden uitgevoerd.
Voorts is Amman in Jordanië twee
maal in plaats van éénmaal per week in
de nieuwe dienstregeling vermeld.
In Europa worden de verbindingen naar
Italië en Spanje aanzienlijk uitgebreid.
Naast de zes intercontinentale vluchten,
die via Rome naar andere werelddelen
leiden, gaat de KLM haar lokale dienst
Amsterdam-Rome verhogen van 1 tot 5
maal per week. Het schema voor Spanje
houdt voor de KLM 7 vluchten per week
naar Madrid, 3 naar Barcelona en Mallor-
ca en 1 naar Malaga in. De met KLM sa
menwerkende Spaanse luchtvaartmaat
schappij Iberia, die sinds deze winter op
Amsterdam vliegt, gaat 3 maal per week
Amsterdam-Madrid-Malaga vliegen en
eveneens 3 maal Amsterdam-Barcelona-
Malaga.
KARLSRUHE (DPA). Vier voorma
lige Duitse aandeelhouders van de „Alge
mene Kunstzijde Unie nv" (AKU) verlan
gen van het hoogste Westduitse gerechts
hof voor grondwetszaken een uitspraak
over de juridische positie van voormalige
Duitse aandeelhouders wier aandelenbe
zit tegen het einde van de oorlog door
Nederland als vijandelijk vermogen in be
slag werd genomen.
De zaak diende maandag voor de twee
de senaat van het hof, dat in Karlsruhe
is gevestigd. De bezwaren van de voor
malige aandeelhouders richten zich onder
meer tegen het financieel verdrag dat op
8 april 1960 tussen de bondsrepubliek en
Nederland werd gesloten.
Bij de mondelinge behandeling ging het
in de eerste plaats om de vraag of het
aanhangsel van het verdrag, waarin aan
spraken op het Duitse vermogen van AKU
bij voorbaat onontvankelijk worden ver
klaard, al dan niet strijdig is met de
grondwet.
Zowel de procureur van de eisende par
tij als de vertegenwoordigers van het
Westduitse ministerie van justitie onder
streepten de noodzaak van een bindende
gerechtelijke uitspraak, omdat de behan
deling van voormalig Duits aandelenbezit
in buitenlandse ondernemingen in de af
zonderlijke landen verschillend geregeld
is.
De senaat zal op een nader te bepalen
tijdstip uitspraak doen. De zaak is van
beslissende betekenis voor een reeks
soortgelijke gevallen.
UTRECHT De Nederlandse
Spoorwegen hebben het reglement
overlegorganen zodanig aangepast,
dat personeelleden die geen lid zijn
van de erkende vakhonden een kan
didatenlijst voor de verkiezing van
leden van een overlegorgaan kunnen
indienen. Voorwaarde is dat het aan
tal leden voldoet aan een gesteld cri
terium. De nieuwe situatie geldt met
ingang van I april voor alle nog in te
stellen overlegorganen.
De spoorwegen hebben tot de aanpas
sing van het reglement overlegorganen
N.S. besloten aan de hand van de bij de
invoering van de nieuwe overlegorganen
opgedane ervaringen en naar aanleiding
van een gesprek tussen delegaties uit de
commissie ondernemingsraden van de
Sociaal-Economische Raad, van de spoor
wegen en van de drie erkende vak
bonden.
De Federatieve Spoorweg Vakvereni
ging, die al jarenlang op allerlei „fron
ten" actie voert voor erkenning, verzocht
begin vorig jaar de Sociaal-Economische
Raad de in 1954 aan de Nederlandse
Spoorwegen verleende dispensatie van
de verplichting tot het instellen van een
ondernemingsraad in te trekken. De
F.S.V. meent, dat de personeelraad van
de spoorwegen niet meer bevredigend
functioneert, omdat daarin alleen de er
kende vakbonden zijn vertegenwoordigd,
zodat de F.S.V.-leden zijn uitgesloten van
het overleg via dit orgaan.
Vorig jaar creëerden de spoorwegen
een nieuwe overlegstructuur, waarvoor
als proef verkiezingen werden gehouden
bij enkele plaatselijke bedrijfsonder
delen. De F.S.V. adviseerde haar leden
deze verkiezingen te boycotten.
De heer J. Gijsbertse, voorzitter van de
F.S.V., was verheugd over deze eerste
stap naar erkenning van zijn categorale
vakbond, maar voldaan is hij beslist nog
niet. De nieuwe overlegstructuur heeft
nooit de instemming gehad van de F.S.V.,
omdat het daarvoor niet mogelijk is ty
pische groepsproblemen op landelijk ni
veau te bespreken. Bovendien is naar zijn
mening van een rechtstreekse erkenning
nog geen sprake, want de ondemocrati-
UTRECHT Het bestuur van het be
drijfspensioenfonds voor de bouwnijver
heid heeft minister Roolvink van Sociale
Zaken gevraagd ook voor het administra
tieve personeel in de bouwnijverheid de
deelneming in het pensioenfonds verplicht
te stellen. Men hoopt dat de regeling al op
1 januari 1969 zal kunnen ingaan.
sche toestanden (zoals het Scheidsge
recht) blijven bestaan. De aanpassing van
het reglement heeft volgens de heer Gijs
bertse niets te maken met het verzoek
van de F.S.V. de dispensatie van de ver
plichting tot het instellen van een onder
nemingsraad in te trekken. Blij is de heer
Gijsbertse wel, dat thans een schuchter
begin kan worden gemaakt met het dra
gen van medeverantwoordelijkheid, zij
het dat het voorlopig alleen mogelijk is
in het zogenoemde Kleine overleg. De
F.S.V. moet nog in het bestuur bespreken
welke mogelijkheden daarbij voor de
F.S.V. aanwezig zijn.
Area 26 te Bangkok verw.
Achilles 26 v Le Havre n. Curagao.
Aegis 26 v. Orinoco n. Porto Limon.
Archimedes 25 v. Cristobal n. Curagao.
Alchiba 26 te New York.
Alcor 26 te Las Palmas verw.
Algorab 26 te Santos.
Ampenan 26 te Genua.
Amsteldiep 25 v. Yokohama n. Shanghai.
Amstelveen 26 te Vancouver.
Amstelveld 25 v. Yokohama n. Tsingwangtao.
Aristoteles 25 v. San José n. Acajutla
Bengkalis 26 te Singapore verw.
Billiton pass. 25 Gibraltar n. Genua.
Caltex Delfzijl 25 te Rotterdam.
Caltex Eindhoven 25 te Thameshaven.
Caltex Gorinchem 25 te Fredericia
Camerounkust 25 v. Port au Prince n Kingstoiv
Ceres 26 te Guyaquil.
Dallia 25 te Essider.
Daphnis 26 te Port of Spain.
Deltadrecht 26 te Vancouver.
Graveland 26 te Rio de Janeiro.
Grebbedijk 26 te Mobile.
Hilversum 25 te Jacksonville.
Ittersum 25 v. Antwerpen n. Londen.
Kaap Hoorn 25 te Piraeus.
Katelysia 25 te Colombo.
Keizerswaard 25 v. Pointe Noire n. Douala.
Kossmatella 26 te Gothenburg.
Kreon 26 te Georgetown.
Langkoeas 25 v. Tjirebon n. Djakarta.
Loirelloyd 25 v. Napier n. Balboa.
Lycaon 26 te Antwerpen.
Marathon 26 v. Miami n. Oranjestad.
Mamelloyd 26 te Durban.
Medon 26 te Philadelphia
Memnon 26 te Georgetown.
Mentor pass. 25 Quessant n. Piraeus.
Mercurius 25 v. Barbados n. Port of Spain.
Naess Tiger 25 v. Elsegundo n. Yokohama.
Neder Linge 24 v. Cristobal n. Duinkerken.
Neder Rhone 25 v. Singapore n. Manilla.
27 te Manilla verw
Neder Weser pass. 25 Kaap Agulhas n. Durban.
Neptunus 25 v. Hamburg n. Rotterdam.
Ouwerkerk pass. 25 Kaap Delgado n. Antwerpen.
Pendrecht 25 v. Guyacan n. Caldera.
Philine 26 te Bombay verw.
Philippia 26 te Arzew.
Poeldijk 25 te Vera Cruz.
Polyphemus 26 te Penang.
Prins Alexander 26 te Montreal
Provenierssingel 25 te Brunsbüttel
Rempang 25 v. Kaapstad n. Mauritius.
Rondo pass. 25 Gibraltar n. Genua.
Schelpwijk 25 te Thameshaven.
Schielloyd pass. 25 Madagascar n. Barcelona.
Siaoe pass. 25 Flores (Indonesië) n. Auckland.
Silindoeng 29 te Bahrein verw.
Sliedrecht 25 te Bilbao.
Stad Vlaardingen 25 v. Taranto n. Philadelphia.
Statendam 25 v. San Francisco n. Los Angeles.
Straat Clarence 26 v. Melbourne n. Sydney.
Straat Clement 25 v. East London n. Fremantle.
Straat Colombo 26 te Brisbane.
Straat Rio pass. 25 Madagascar n. Mauritius.
Straat Singapore 25 v. Port Elizabeth n. Durban.
Tjibantjet 25 v. Port Swettenham.
26 te Singapore verw.
Tjibodas 25 te Tanga.
Tjitjalengka 25 v. Durban n. Mauritius.
Van Cloon 25 v. Songkhla n. Sibu.
Van Neck 26 te Tawau verw.
Van Noort 24 v. Port Swettenham n. Newcastle.
Viana 26 te New York.
Vlieland 25 v. Gothenburg n. Stockholm.
Waardrecht 26 te Shlmoneseki verw.
Waterland 26 te Bahia verw.
Westerkerk 25 te Melbourne.
Westertoren 25 te Hongkong.
Zwijndrecht 26 te Walvisbaai.
Utermühlen
235 1
225 Va
Utr Asphalt!
251
250
Varossleau
176
174
Veenend.S.sp
180 Va
Veneta
162
163%
Vei Glasl
111
105%
V.H Schev
40 b
42 Va
VJto.F
155
155
V.N U
144
Ver Touwi
143
145
VettewtnkeJ
245
247
Vezelverw
69%
66
Vihamij
123
125
Vlismar
359
360
Vorst Cult M
58 b
58 b
Vdest Rubb
156
158%
VRG-Pap.
336
335
Vries (De) IJ
96
97
Vulcaansoord
60 b
60 b
Waveren
42 b
Wereldhaven
487 1
Wemlnk's B
132%
Wessanen
87.70
Wessem
118
119
WUt.-F.-Br
159 Va
Wyers
332
328
WpK e. Herin
52 1
50 1
Zaalberg
51 Va
51
Zeeuwsche C.
120
120
Z.-A£r Hand.
83
84
Mijnbouw
en Petroleum
Alg Exp. Mij.
33
33
Bill le rubr.
BUI. 2e rubr.
149.80
149.50
Maxwell
135
136
Moeara E.
ld. c. 1/10 o.a.
id. 1 wlnstb.
3270
3320
id. 4 winstb.
3300 b
3350 b
Oost-Bomeo
166 b
Sara kreek
19 Va
20
Singkep
326
AMSTERDAM. De internationale waarden heb
ben vandaag aan de vaste stemming van maandag nog
koersverhogingen kunnen toevoegen. De stemming was
vriendelijker. Dit door vraag van het publiek. Het bui
tenland hield zich merendeels afzijdig. De handel in de
internationale waarden was alleen begin beurs van
betekenis. Later nam de interesse af. Unilever zette de
opmars van de voorgaande beursdagen verder voort
met een eerste verhandeling op 119.70, tegen gisteren
als slotprijs 118.90. Kon. Olie ging 70 cent omhoog tot
153.50. Philips verbeterde 60 cent tot 127.20. AKU steeg
op 73 twee dubbeltjes. Hoogovens werd een halve gul
den hoger geadviseerd op 124.50. Alle Nederlandse
fondsen sloten maandag in Wall Street hoger hetgeen
er vandaag in Amsterdam in de koersen van deze
fondsen goed uit kwam. AKU steeg later tot 73.40,
Philips tot 127.80 en Kon. Olie tot 154. Unilever echter
zakte iets in tot 119.50.
Wall Street sloot voor de eigen markt gisteren goed
prijshoudend echter met weinig zaken. Velen namen
in Wall Street een afwachtende houding aan.
Ook de meeste scheepvaartaandelen konden zich
vandaag verder verbeteren. Zo openden Kon. Boot,
Van Nievelt en Scheepvaart Unie hoger vergeleken met
de voorgaande slotkoersen. Winstnemingen waren oor
zaak dat Van Nievelt later inzakte van 126 V2 tot 1221/*
(125%). De cultures waren licht verdeeld. Amsterdam
rubber lag gevraagd in de markt op 58y2 doch HVA
was iets gemakkelijker. De staatsfondsenmarkt was
iets lager op het bericht, dat Gulf Oil (Nederland) te
Rotterdam op de onderhandse markt maximaal tracht
100 min. te lenen a pari tegen een rente van 7%%.
In de lokale afdelingen werden aandelen Thomsen's
Ver. Bedrijven op 130 (100) geadviseerd en die van
W. M. H. Müller op 281 (286). Dit als gevolg van het
gisteren gepubliceerde bod door Müller op de aandelen
Thomson. Figee onveranderd 131.
Atch Top
Can. Pacific
Illin. Cent
Pensyl. Centr.
South Pac.
Union Pac.
Ara. Can.
Allied Chem.
A.C.F. md
Am. Smelting
Am. T. and T.
Am. Tobacco
Anaconda
Bethl. Steel
Boeing
Chrysler
City Bank
Cons. Edison
McDonn. D.C.
Du. de Nem.
E. Kodak
Gen. Electr.
Gen. Motors
Goodyear T.
A. Motors
De Dow Jones indices: industrie 827.27 (-)- 1.22): poren 217.87
0.67) en openbare nutsbedrijven 119.79 1.12). Er werden
6.7 miljoen shares omgezet tegen 9.9 miljoen vrijdag.
26%
49
26%
Int. Harvest.
31 Va
31 Va
48 Va
Int. Nickel
106%
106 Va
53%
52%
Int. T. and T.
45%
45%
63%
65%
Kennecott
40%
40%
27%
27 Va
Mont.Ward.
27%
27
38 Va
38 Va
Radio Corp.
46%
46%
34%
34 Va
Republic St.
40%
40%
48%
48Va
Royal Dutch
42 Va
423/8
40 Va
40
Sears Roeb.
60%
60
67%
68 Va
Shell Oil
59%
43%
59 Va
49%
49%
Soc. Vacum
43%
31
31
Stand. Br.
37
36 Va
42%
42%
Stand. Oil N.J
68 Va
68%
29
28%
Studebaker
49%
49 Va
70%
69 Va
Texaco
72 Va
72%
56%
57 Va
Un. Aircraft
68 Va
69
57%
57%
Un. Corp.
11 Va
11
32%
32 Va
Un. Fruit
48 Va
49 Va
43 Va
5 Va
50%
Uniroyal
44%
148%
148 Va
Us. Steel
38%
38%
135%
135%
Westingh.
62 Va
62 Va
86%
85%
Woolworth
22
21%
73 Vb
73
Ford
49
48 Va
46%
42%
K.L M.
45%
46%
10 Va
11
DINSDAG 26 MAART
11.30—12.15
ACTIEVE AANDELEN
A. Rubber 57 58!2
HVA 118)4 118
A.K.U. 72.60 73.40
DeliMij. 84.30 83.50
Hoogovens 125
Philips 126.80 127.80 gl
Unilever 119.40 119.50
Zout Org. 162.50 162.20
Dort. petr. 756 762)4
Dort. petr. 7 755)4 762),
Kon. Petr. 152.70 gl 154 gl
SCHEEPVAART EN
LUCHTVAART
H.A.L.
75%
75%
Java-Ch. P.
173
171
K.L.M.
174
K.N.S.M.
104 Va
104 Va gl
St. Mij. Ned.
110
111
Nievelt Goud
123%
123 Va
Ommeren
171
171
Rot. Lloyd
155%
154
Sch. Unie
130
130%
STAATSLENINGEN
N. 66-17
N 66-2 7
N 68 6)4
N. '66 6)4
N. '67 6)4
N. '67 6
N. 65-1 5)4
N. 65-2 5)4
N. '64-1 5)4
N. '64-2 5)4
N. '64 5
N. 58 4)4
N. '59 4)4
N. '60-1 4)4
N. '60-2 4)4
N. 63 4)4
N. '64 4)4
N. '59 4)4
N '60 4)4
N. '61 4)4
N. 63-1 4)4
N. '63-2 4)4
N. 61 4
N 62 4
N 53 3)4
N. St. 47 3)4
N. '51 3)4
N. 53 1-2 3)4
N. 56 3)4
N. 48 3)4
N. 50 1-2 3)4
N. 64 1-2 3)4
N. '55-1 3)4
N. '55-2 3)4
N. '37 3
Gr b '46 3
Dollar 47 3
Indië '37-a 3
Wonm. '57 6
id '58 '59 4)4
td. 59
'd '60
Prov. Gem. publ. lichamen
A. 1000 47 3)4 86)4
A. 1000 48 3)4 86)4
Rd '52 4)4
Bank-, Krediet- en Verz.
wezen
103}4
103 Va
10314
103 Va
99 Ik
99%
97 i
97%
98/e
98%
95/6
94%
93i®6
93%
93i96
93%
90!56
90j36
90i56
90%
88%
88
88%
88,s6
85%
8512
87%
S71%
85 7 a
85%
84%
84%
95 Va 1
95%gb
86%
86%
83 Va
83%
83%
83%
82%
82 Va
83 Va
83
84%
84 Va
81%
81%
80%
80%
71%
71%
8914
89%
84^
84 Va
81%
81%
72%
72%
73%
73%
75%
75
75 Va
75
80%
80%
83%
83%
83,56
83 Vi
86%
87
91
9012
97%
97 Va
851®6
85 Va
87%
87%
87%
87 A
ABN sp. 65
BNG 66-1-2-3
BNG 67 6)4
BNG '67 6)4
ld. '67 6)4
ld. 65-1 6
ld.'65-2 6
id. '65-1 5)4
ld. 65-2 5)4
ld. 65 5)4
td. '68 5)4
td. '64 5)4
ld. 58 5
id. 54-1 5
td 58-1-2 3)4
td 63 4)4
ld w b 52 4)4
ld. «p. '52
113%
103%
101)4
99)4
96)4
95
95 J6
93 Je
93Je
91)4
92 Je
89)4
88)4
88)4
87)4
82)4
172)4
113%
102)4
101
99
96)4
94j|
9411
93
93
91)4
92
89 >4
88)4
88
87 Je
82)4
91)4
172)4 b
166 Vi
166)4
115
115
111%
111)4
111%
11)4
10212
103
9fi34
96)4
100 Va
100)4
84 b
84 b
90 1
90 1
100 Vi
100)4
93 Va
93)8
94 Va
94)a
8834
101
101
94)4 b
9438
84)4
88)4
88)4
92 ii
92 l
102 >/s
102
97)4
7)4
90 1
89 1
88)4
88)4
74)4
74)4
ld. f 500 '57
•d. sp 64
ld. sp 65
ld. sp. 66-1
Exp.-j 66 7)4
Exp -f. 58 5)4
Exp.-f. 58 5)4
Ex.-f. 58-1-2 5
G. ind 66 1)4
G lnd 65 5)4
G. lnd. 52 5
Mid cr. 62 4)4
Nat. B 66 7
Nat B 65 5)4
Nat. I. 65 5)4
Nat. I. 4)4
Ned O 66 7
Ned O. '64 6
Ritnl D '64 5
Alb. H. '55 4
A.K.U. 4)4
Amste) 5
Bl.wh 66 7)4
id. '67 6)4
td. 5)4
id. 4)4
Bli| des 63 5
Bred V 6
Bred V B. 7)4
id. 5
B.P. 66 7)4
ld. '65 6
Bijenk. B. 6
Co-op A 7
Co-op R.
Hoog. 8)4
V.Z.K 65 6
Meelf 46 3)4
N. Gr. 56 5
Gas U 66 7)4
id. '66 6)4
ld. 5)4
Nyma 4
Ogem. 5)4
Phil. Dir. '51 4
ld. '48 3)4
id. Dir '49 3)4
Peg. 1-2 57 6
ld.'58 5)4
ld. 58 5
ld. 1-3 '52 4)4
P.gus 1-2 '57 6
Pgem 57 6
td. 64 6
Rijn P 5)4
Riin P. 4)4
Schiphol L. 6
Sch -H '65 5)4
ld. 5)4
ld. 4)4
ld. 4)4
Unnever 6
V. Glas 5
V.M.F 58 5
V.M.F 62 5
Werkspoor 3)4
Wilton F 3)4
OBLIGATIES
Lucht., spoor, pr. obligaties
KLM 15 5 94% 94)4
KLM 20 4)4 90)4 90)4
ld.'62 4)4 95)4 95)4
Spoor- en Tramwegen
N. Sp. 4)4 89)4 89)4
Premieleningen
101)4 b
87
103
95
104
95)4
94
101)4
98)4
93%
95)4
78
92
94)4
96)4
92
88 1
93)4
97)4
95)4
94)4
94)4
89
94 b
90
95 b
9314
90)4
94)4
87)4 b
88 b
96
103 b
94%
104
99)4
95%
94)4
88
101%
98)4
94)4
56)4
96
92)4
96)4
92
88 1
93)4
97)4
95)4
94
94)4
89
93)4
90)4
95 b
93)4
91)4 b
94 Je
85
87)4
88)4 b
Alkm. 56 2)4
Asd '33 f100
ld. pr obl 51
ld.'56-1
ld. 56-2
ld. '56-3
ld '59
Breda 54
Dordx '56
Eindh '54
Enschede 54
's-Gr.h. '52-1
ld.'52-2
R'dam '52-1
td. 52-2
ld. '57
Utrecht 52
Z.-Holl 57
Z.-Holl. '59
72)4
119%
78)4
81
88)4
88)4
76
75)4
70%
70)4
71)4
85%
90)4
84 J.
84)4
83)4
83
83)4
72)4
118)4
78%
80 1
88
87
76
72)4
71)4
72)4
86)4
90%
84)4
84)4
100
83)4
83 J,
Conv. obligaties
Amstel 5)4
108)4
109
Asd. Ball. 4)4
124)4
125
Bergh. 4)4
94)4 b
94%
Berkel P. 5
87
86%
Borsumlj 3)4
88)4
88%
Drie Hoef 6
129)4
131 Va
Gelder. V. 4)4
8614
87
Grasso 5)4
89)4
89 Va
Hatema 5)4
104
104 b
Havenw. 4)4
78
78
Hoek's M. 5)4
98)4
99 Va
lndoheem 5)4
84)4 1
84%
Indola 5)4-5
89)4
89%
Inventum 5
Koudljs 4)4
84
84
Meelf. 6)4
109
110Vi b
Meteoor 5)4
84 Vi
Mulder-V.5)4
103
NMU 4)4
155 Va b
155 Vi
Ommeren 5)4
98 Vi
98 Vi
Pleters. A. 5)4
Pont H. 5)4
89 Vi
89 Vi
Ruhaak 4
Scholt.-H 4)4
86
Schuitema 4)4 109)4
109
Stokvis 4)4
88
88 Vi
Th. e. Dr. 4)4
102
101%
Tilb. Wat. 5)4
93
Vihamij 6
87 Va
88
Wilt -Flje. 5)4
96
96 Vi b
Wyers 66 6)4
104%
104 Va
Bank-, krediet en
verzekeringswezen
ABN
229
229
AMEV ore's
688
695
AMRO f 20
46.70
46.50
St. R'dam
395
397
BOZ
350 b
378
Cultuurbank
62
62%
Delta Verz.
262
265
Eerste Ned.
331
336
Gron Cred
144
143
HBU
203 Vi
Kas Ass.
115 Vi
116
Nat Inv. B.
Nat Ned.
659 Vi
663
Ned Credietb
170
170
NMB
86
86.20
NOB
158 Vi
158
RVS
535
535
Slavenburg's
170
172
Zeven Prov
Cultures
Ngombezl 69
68 Vi
Handel, industrie en
diversen
A.CJT.
150
150
Albert Heijn
131
1329
Alg. H
121
128
A VIM
143
143
Amstel Br.
395
395
Asd Ballast
548
549 b
Asd Droogd
88%
91
Asd. Rijtuig
121
122
A.N.l.EJM
62 Vi
62%
Asselbergs
77 b
80
ASW
177 Va
175
Auto R dam
307
308
Bammens
278
276 b
BAM
368
370
Batava
124
124
Batenburg
211 b
211
Beek A.L V
124
123
Beeren
13%
13%
Beers' Zn
245
Beeemanu
129
129
Bensdorp
260
265
Bergh e. J.
208
208 b
id. 5Vi
83
Bergoss.
346
350
Berkel
136
135
Bernet
131
130
Büjdenst.
65 Vi
65 Vi
B e Huldek.
128
128
Boei (De) Dr
346
348
Bols
177.50
177.80
Borsumlj
94 Vi
95 Vi
Braat B
325
Braat R'dam
Breda Mach.
352
354
Bredero v. G.
Bredero Ver.
Bührmann
Buttinger
Bijenkorf B
Caive
ld. 6 pet.
Carp's Gar
CSM
Chamotte
Crane N.
Curagaosche
Oaalderop
Dagra
Deli-Atjeh
Desseaux
Dikkers
Dorp, Van
Dr. O. Hout.
Drie Hoefijz
Droge W.
DRU.
Duiker. App.
Duyvis
Edy
Elsevier
Emba
Enkes
E.NO.T,
Entcomayer
ErdaJ
Europa-A.
Excelsior
Figée
Fokker
Ford
Gazelle
Gelder (Van)
Geld. Tie] nrc
Gelderman
Gerofabriek
Geveke
Giess.-d. N.
Gist-Broc.
Goudsm Es
Grasso's
Grinten
Grofsmederij
Gruyter 6%
Hagemeijei
Halberg
Hatema
Havenwerker»
Helneken's B
Heineken's
Hero
Hoek's Mach
Holec
Holl Kattenb
HBM
Holl. Constr
Holl. Melk
Homburg
Hoogt
Hoogenstr.
Hooimeyei
indoheem
l.H.C.
Industr Mij
iBB
interlas
interna tlo
IGB
Inventum
Jean Heybr.
Jongeneel
Kemo
K. en Begeei
Kempkes'
Key Hout
K. en Kramei
Kled. Smits
Kiene Suik.w
Kloos
Kondor
K. Alex A'dan
KNP
Textiel Unie
Korenschoof
Koudljs
Krasnapolskv
K.V.T
K watts
Leeuw Hap
Leidsche W.
Lindeteves
137
139
395 Vi
397
448 Vi
448 Vi
234
236
620 Vi
621 Vi
815
820
138
138 Vi
166
165 Vi
407
107%
107 Vi
70 Vi
70 Vi
145 Vi
156 Vi
138
136
168
165
43
42
282
103 Vi
103
116%
116 Vi
126 b
140 b
113.80
115.80
72
73
339 Vi
336
81
83
280 Va
283
69%
69%
339
341
100
100
99%
165
165
197
200
46
46
540
9
9 b
61%
62 Vi
131
131
402
400
853
583
157
160%
110 Vi
110 Vi
439 Vi
440
50 Vi
50
507
510
134
130 1
722
715
120
120
137%
132
177
177
85 Vi
86
150
152 Vi
98.30
100.20
81
80 Vi
208
208
101
101
609 Vi
612
627
629
181
183
152
147
149
56
551
407
410
84
84
3001
290 1
210 1
2051
230 Vi
232
83 1
981
78
78 Vi
31.20
31.10
160
159 Vi
253
170
168
417
417
3t3
303
275 D
380 b
134
134 Vi
137
140
242
245
346
343%
93
98 Vi
55 Vi
56
177
178
515
513
102%
108%
157
157
190
188
294
291
48
154
154
49%
49 Vi
145 1
142
9*1 Vi
92
56.20
56.20
222
218
138
143
Zi2
290 Vi
2551
260
111
112
Lips en Gisp. 120%
Lijempt. 172
Lijmen Gel 133
Macintosh
Maiuoel.
Meelf. NJ3.
Mees B wm.
Metaverpa
Meteoor
Misset
Moluksche
Mosa
Muiders F
Muidei-Vog.
Muiier e. Nat.
Muller 5
Miinb Werk.
Naarden
Naeff
Nedap JN.
Neoerhorst
Nederl Aann
Bontweverij
N.D.U. arc's
Ned Dok Mij
Ned. Exp.pap
Ned Kabeli
Melk-Unie
N. Scheepsb.
Sprmstoffen
Nelle wed J.v
Netam
Nieaf.
Nierstrasz
Nrd Eur H.
Norit
Nutrlcia
Nyma
Nijv T Cate
Oranjeboom
Orenstein
Ogem.
Pakhoed
PaJembang
Pal the
Philips G. B.
Pietersen
Pont Hout.
Poorter
Porceleyne F.
Pr. en Brandt
Kademakers
Reesink e Co
Reeuwijk
Reineveld
Rhein K
Riva
Rohte
Romhoiler
Ruhaak
Rijn-ScheJde
Sanders
Expl. Mil Sch.
id. '66
SchoKbeton
bchoiten Car
Scholten Hon
Schultems
Schupp Sajet
Schuttersveld
Simon de Wit
Simon's Emb
Smit-Nijmeg
Soerabaja
Stokvis
St-sp Twent
Swaav Van
Synres
Tao Philips
l.B Marunen
Technische U
Texoprint
Texoprlnt 3
Thom DrtJ
Thorns. VJÏ
Tilb Water
Tricobest
Tw Kabel
i w -o a
Ubblnk-Davo
Udenhout
Unlkap
Unli 1000
Uml I0ü6c.pr.
Unil. 1000 afl.
497
128
292
102
314
U2
260 b
203,4
258 Va
108%
250
534
169
139
456
367
158
77 Va
73 Va
285
280
75
369
137
97
131 Va
178
525
23 Va
249
95
93
62
57
126.30
167 Va
43
104
163 Va
450 b
110
414 b
224
119
511
155
195 Va
187
24.80
24.80
179
216
73.50
214 Va
72 1
104%
429%
91
130 Va
119%
170
135
500
130
290
102 Va
315
111
265
22
258 Va
108
86 Va
536
169 Va
139
455
367
127%
160 b
77 Va
75
282
370
140 Va
98 Vi
131
520
23%
80
250
95.10
92.50
62
55
127.30
117
168 Va
44 Va
115 1
226 Va
105
163%
452
115
414 b
227
118
512
156
197%
187
24.30
23.60
179
217
73.50
215
72
104
428
91
131
Furness
Oostzee
Scheepvaart
536
109
109
Spoor- en Tramwegen
Geidersche T. 56
Ned. Antillen
Antlll. Bi. 206 206
AntiU. Verft 138 14o
E M Aruba 127 b 129 b
Sur Brouw 325 320
Participatiebewijzen
Alg. Fondsen
1045
1045
Am Fund.
208
210
Conv L/l pb.
1003
1003
Goldm.1-5 p.
145
148
HBB
750
755
Holland F.
493
495
Interb 1 pb
638
638
Interg I part
82.20
82.40
Interg 5 part
411
412
Rentef part
858
858
Vastgoedb
629.50
629.50
W.energ 1 pb
272
272
Beleggingsmijen
14 Vi
ABM
128
127
90
90
DIF
142.50
144
49 Vi
49 Vi
Interunle 50
184.50
185.20
298
297%
Interwaarden
118
118
146
149
Nefo
86.50
86.50
Obam.
365
364
86 Vi
86 Vi b
Robeco 50
227.50
228
125
126
Rolmco
184
185
254
260
Unl-invest
57
57 b
160
165
Um tas f 50
420
422
104
105
Utilico
110.50
111
102
103
Ver b. 18y4 f5i
101
101
130
Eur fl pb.
520
515
172
103
104
Unif 20 pb
558
560
352
355
Eurum 10 pb
1170
1173
93
94
Fin.U. part
385
387
34 Vi
71%
33
Valeur 10 pb
658
662
71%
Canada G F
7Vi
7Vi
16%
143 Vi
143
Chemie F
16 Vi
107 Vi
107 Vi
Invest Mut.
9i3.
9 Vi
94 Va
94 Vi
Japan Fund
12%
1%
62%
63%
Lehman C.
40
40
101'.
15
6%
Manhattan F. 9%
Massacnus. 15
Steadman S 6%
Tel Elee 8%
Buitenland
Gevaert 100.20 100.30
Union Min. 1175 1220
Mannesmann 145%
l.C.l. 235 235 b
Banque de P 175 176
Dollarfondsen
(certificaten)
Alcan Alum
25 V«
24i8 ed
BeU Tel Cy
42
42)4
Can. Pac. R.
48%
47)4
Husky OU C.
19
19)4
imperial Oil
58 Vi
58',
Lnl. Natux. G
8%
9
Int Nickel
115
115
Shell Oil Can
27%
27)4
AC* tnaustr
39 Vi
39
A dm. Corp
20 Vi
191',
Allied Chem
36%
35)4
Am. Enka
39%
39)4
Am Metal C
48%
48)4
Am Motors
11%
11A
Am Radiatoi
29%
291,
Am. Smelting
66%
«7)4
Am. T.+T.5 10
51%
51)4
Ampex Corp
29 Vi
29)4
Anaconda
43)4
Ashland Oil
34)4
35
Atch Topeka
251',
251',
Bethl .St.
283s
28),
Boeing Comp.
72 V, ed
70)4
Chadb Coth.
6)4 b
6 A
Chespeake
62'/,
61)4
Chrysler
55)4
56
Ciljes Serv.
47
4714
Colgate Palm.
38)4
37)4
Columbia Gas
25),
25'4
Cons EJectr.
37
3634
Curt. Wright
21)4
21)4
Dougl. Alrcr.
88
87'4
Dow Chem.
80)4
80)4
Du Pont Nem.
154)4
154)4
Eastm. Kodak
136)4
136)4
Ford Motor
49)4
49
Gen. Elecr.
87
86)4
Gen Mot.
72)4
73)4
Gen Tel
40)4
40)4
Greyhound
20
20
int. Busln M.
600
605
Int. Flav a F
53)4
52
int Tel
94
92)4
Jones and L.
47
47)4
Kenn Copp.
41)4
41)4
Lanv.-Charl.
461',
46
Martin-Mar.
19)4
1912
Montgom W
27)4
26)4
Nat Can
Nat. Dairy Pr
35)4
35)4
Nat. Dist Ch
36)4
36)4
Nat Steel
«i1.
41)4
Ol Math.Ch
34)',
3434
Penns. rtalli
63 J,
65
Pepsico
39)4
39)4
Philips P.
55)4
53)4
Prot and. G.
84
84)4
Radio corp
46)4
46',
Rep. Steel
40
40
RexaU Drug
30)4
28)4
Sears Roeb
59)4
60 b
Shell OU
59)4
59)4
Southern Cy
2314
2434
Southern Pac
27)4
27
Sperry Rand
46)4
451',
Standard Br
36)4
35)4
Standard O
68)4
Stud. Pack
Sunray Mid
37)4
37)4
Texaco
75)4
75
Texas Instr
93
95
Tide W
9".
94)4
Un Pac. Ran
38)4
3814
Un St SteeJ
37)4
38',
West. Ban C
32)4
32
Westingh E
62)4
62)4
Wils and Co
77
77)4
Woolworth
22
22
Prolongaties
5
5
