Combinaties van twintig
Alleen fusies kleine rederijen
kunnen kustvaart redden
Alleen AKU hoger
Rotterdammer
doodgestoken
Nieuwe Japanse
kleurentelevisie
Krachtige groei
Amstleven
Staking bij Air
France geëindigd
Nederlander lift
naar Australië
GOED IDEE!
KOM SAMEN GEZELLIG
RONDKIJKEN
OP ONZE PAASSHOW
Van Duivenboden n.v.
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Man in inrichting
in bed verbrand
MANTELSPECIALIST
AF FABRIEK
AAN PUBLIEK
TIENTALLEN
GULDENS VU0RDEEL
DINSDAG 16 APRIL 1968
9
Voordelen
A rbeidsplaatsen
De Paasmeubelshow
duurt nog t/m zaterdag a.s.
INTERIEURVERZORGING
Ged. Oole Gracht 88 90 en 108-110, Kruisstraat 22, Haarlem
Gerechtelijk onderzoek
gelast
Echtgenote gewond
Buitenlandse huisvriend
aangehouden
Bel was weggehaald
I REGENMANTELS 39.50
TERLENKA" 1
regenmantels^9.5°J
MANTELKOSTUUMS
-
-
(Van onze correspondent)
GRONINGEN. Voor de tweede maal
binnen een jaar hebben moeilijkheden over
de CAO voor opvarenden in de kustvaart
de penibele situatie in deze bedrijfstak ge
accentueerd. Opnieuw leeft men in span
ning of reders en opvarenden het eens
kunnen worden over een nieuwe arbeids
overeenkomst. Niet iedereen in kustvaart
kringen gelooft echter, dat met het zoe
ken naar een basis voor een nieuwe CAO
kan worden volstaan. Er zijn reders, die
er van overtuigd zijn, dat er meer moet
gebeuren. „Het is nog niet te laat, maar
men moet niet dralen te redden wat er
nog te redden valt. Er is echt geen tijd
meer om de kat uit de boom te kijken",
zei ons een reder.
Het versnipperd vlootbezit is volgens
deze reder een van de grote nadelen van
de kustvaart. Hij zoekt daarom een op
lossing in het fusioneren van kleine rede
rijen, al is hij zich' ervan bewust niet ge
makkelijk aanhangers voor zijn ideeën
te zullen vinden. „Als iemand een plan
naar voren brengt is het eerste wat men
denkt: wat heeft hij in zijn hoofd. Hij
wil er zeker beter van worden".
Enkele facetten van het fusieplan zijn:
maak combinaties van tenminste twin
tig schepen,
verzorg per combinatie (desgewenst)
ze|| de bevrachting van de schepen,
bjj> iedere toetreding is de inbreng
de getaxeerde waarde van het
betreffende schip verminderd met de
schulden,
laat ook kapiteins en stuurlieden, die
thans nog mochten „dromen" van een
eigen schip meedoen door ze aan
deelhouder in de nieuwe maatschappij
te laten worden.
Hoewel het plan nog diepgaand bestu
deerd moet worden („het zijn nog niet
meer dan gedachten") zijn er nu toch
reeds enkele voordelen van dergelijke fu
sies te geven:
de groep biedt de reders de mogelijk
heid samen een nieuw schip (eventu
eel nieuwe schepen) te bestellen,.
door combinaties kunnen diverse uit
gaven betreffende onderhoud, repara
ties, administratie, bemanning e.d.
worden gedrukt,
bij een gezamenlijk personeelsbeleid
is het mogelijk een betere verlofrege
ling van het personeel op te zetten
zodat een „binding" van het personeel
beter tot stand komt,
in 'n groep kunnen incidentele strop
pen van een schip (bijvoorbeeld als
gevolg van lage vrachten, lange wacht
tijden) gespreid worden,
fusies geven de reders, die van plan
zijn hun bedrijf te beëindigen, de mo
gelijkheid hun schip over te doen aan
de combinatie, zodat ze niet met
hun schip hoeven te „leuren".
Vóór alles is thans nodig dat de ideeën
over het fusioneren van kustvaartreders,
nauwkeurig onder de loep genomen wor
den en worden uitgewerkt. Scheepvaart
deskundigen zullen hiervoor samen met
financieel-economische, juridische en fis
cale deskundigen om de tafel moeten gaan
zitten. Een probleem is misschien nog wie
deze mensen betaalt. „Welnu, hier zouden
de departementen heel goed kunnen hel
pen".
Uitgangspunt bij dit alles is, dat 10.000
arbeidsplaatsen van de kustvaart en aan
verwante bedrijven in Noord-Nederland op
het spel staan. Vijfendertighonderd daar
van betreffen de plaatsen van de opva
renden en het reservepersoneel van de
450 noordelijke kustvaarders en duizend
die van werfpersoneel. De andere zijn van
onder meer het zogenaamd toeleverings-
en het bevrachtingspersoneel.
Hoewel verwacht wordt, dat het fusie
plan vooral die reders zal aanspreken,
die de invloed van de scheepsmakelaars
op de kleine rederijen te groot vinden
(„ze hebben de touwtjes te vast in han
den", hoorden we opmerken), is het plan
niet alleen voor deze groep scheepseige
naren gedacht.
AMSTERDAM (Dinsdag) De nieuwe beursweek
werd na enkele dagen van rust in een kalme sfeer be-
gonnen. Orders van de zijde van het publiek waren
vrijwel niet binnen gekomen. De handel kon dienten
gevolge moeilijk op gang komen. Beroepshandelaren
en ook de arbitrage bleven eveneens afzijdig. In arbi
tragekringen was men teleurgesteld over het feit dat
de Nederlandse fondsen in Wall Street gisteren (2e
Paasdag) terrein hadden verloren. Dit niettegenstaande
de tendens aan de overzij gunstig was geweest. Auto
fondsen lagen zwaar in de markt. De vaste houding
in Wall Street hield geen stimulans in voor de ontwik
keling van vandaag in Amsterdam. Bij de internationals
opende alleen AKU hoger met een stijging van tachtig
cent op 79.70. Van Duitse zijde bestond enige kooplust.
Toen daarop de koers was opgelopen tot 80.- moest
naderhand worden teruggegaan tot 79.60, daar de vraag
slechts zëer klein was geweest. Van de andere inter
nationals daalde Philips negentig cent tot 133.80, ging
Unilever 1.40 omlaag tot 124.80 en was Kon. Olie negen
tig cent lager op 160.40. De verdere koersfluctuaties
bleven beperkt tot enkele dubbeltjes. De hoek voor
Hoogovens bleef weer gesloten. De notering werd der
tig cent hoger geadviseerd op 130. De nieuwe aandelen
op 127.50. KLM min 4.60 op 208. De scheepvaartmarkt
was rustig met een klein herstel voor Van Nievelt op
135Vi 34). Scheepvaart Unie 131Vs. Cultures verlaten
en nauwelijks prijshoudend.
Staatsfondsen: de drastische verlaging van het dag
geld (van 4'/2 naar 1%%) bleek in verband met de ruime
geldmarkt niet van invloed op de markt. Parkhotel 280
laten onder invloed van het onveranderde dividend van
elf percent.
int Harvest
Int Nickel
Int. 1 and T
Kennecott
Mont Ward
Radio corp
Republic St
Royal Dutch
-♦ears Roeb
Shell Otl
Soc Vacum
Stand Br
Stand. Oil N.J
Studebakei
lexaco
Un Aircrati
Un. Corp
Un Fruit
UniiovaJ
Üs. Steel
Westingh
Wool worth
Ford
KLM
De Dow Jones indices: industrie 910.19 (-f 4.50); sporen 229.99
(4- 0.59) en openbare nutsbedrijven 124.62 (-f- 0.35). De omzet
btliep 14.1 miljoen shares tegen 14.2 miljoen donderdag.
TOKIO (A.P.) De Japanse fabriek
van elektronische apparatuur Sony heeft
maandag bekend gemaakt dat zij een
nieuw kleuren t.v.-toestel heeft gemaakt
dat veel helderder en scherper beelden
geeft dan de toestellen die nu op de markt
zijn, dank zij een nieuwe kleuren-beeld-
buis, de „Trinitron".
AMSTERDAM. Bij Amstleven (Am
sterdamse Maatschappij van Levensver
zekering N.V.) zette de krachtige ontwik
keling zich voort in 1967. De vermeerde
ring van het verzekerde bedrag beliep
bruto 578,9 (v.j. 548,5) min. Na aftrek
van het verval ging de portefeuille
319.8 (v.j. 302,2) min vooruit, zodat
eind 1967 het verzekerde bestand 3.252,7
(v.j. 2.933) min was.
Het belegde vermogen nam toe tot
599,7 (v.j. 555,2) min., waarvan 307,4
(v.j. 275,6) min. in onderhandse lenin
gen en 139,5 (v.j. 124,7) min. in hy
potheken belegd is. Het rendement van
alle beleggingen tezamen was gemiddeld
5,14 (v.j. 4.91 pet). Het bedrijfssaldo over
1967 bedroeg 3.459.030 (v.j. 3.067.161).
Voorgesteld wordt een dividend ad. 47
per aandeel en een rentevergoeding a
7,84 (v.j. 7,61) pet 'sjaars over onver
plichte stortingen op aandelen, zodat de
uitkering op aandelen, die gedurende het
gehele boekjaar 1967 volgestort waren,
117,56 bedraagt.
MAANDAG 15 APRIL
11.30—12.15
ACTIEVE AANDELEN
A. Rubber
UVA
A.K U
Oell M11
Hoogovens
Philips
Unilevei
Zoui Org
Dort petr
Dort petr 7
Kon Petr
SCHEEPVAART EN
LUCHTVAART
De tegenstelling reder-makelaar (hoe
klein of groot die ook mag zijn) wordt
in het geheel niet van essentieel belang
geacht voor de gedachte tot fusioneren.
Van nog minder belang noemde de Gro
ninger reder, die ons het idee voorlegde, de
vraag betreffende de schuld aan het ont
staan der huidige precaire situatie in de
kustvaart. „Nodig is, dat de reders hun
vooroordelen overwinnen en dat ze bereid
zijn zélf over dit plan mee te denken".
PARIJS (A.F.P.) Een staking van
boordwerktuigkundigen bij Air France is
maandagavond beëindigd. De staking
legde het merendeel van de vluchten van
Air France stil. Op eerste paasdag moest
de maatschappij 156 van de 163 vluchten,
annuleren, hetgeen veel ongerief voor de
paasvakantiegangers met zich meebracht.
MELBOURNE. In Sydney is de 30
jarige Nederlander Pieter de Borst uit
Djakarta aangekomen. In drie maanden
is hij via zeven landen van Nederland
naar Australië gelift. Hij deed er een
maand over om van Istanboel naar Dja
karta te komen. Een uur na aankomst
stond Pieter al te liften aan de weg van
Sydney naar Melbourne, waar hij zijn
getrouwde zuster wil gaan bezoeken.
ADVERTENTIE
(Van onze correspondent)
ROTTERDAM. In zijn huis in Rot
terdam is zondagmorgen om zeven uur
de 28-jarige ijzerwerker J. M. W. Spoor
met een mes doodgestoken. Zijn even
eens 28-jarige echtgenote werd door mes
steken ernstig gewond. De dader is ver
moedelijk een 30-jarige gastarbeider, die
al gedurende een jaar een huisvriend van
het echtpaar was. Hij is een uur na de
steekpartij aangehouden. De man ontkent.
Een 11-jarig dochtertje van het echt
paar zegt gezien te hebben dat de gast
arbeider een stiletto trok. Zijn motief is
nog duister. De politie meent voldoende
aanwijzingen te hebben om te spreken
van een driehoeksverhouding. De gastar
beider was elders in pension. Hij logeerde
vaak bij het echtpaar.
Koningswaard 13 te Perth Amboy.
Kopionella 16 v. Mena al Fahal n. Mena al Ah-
madi.
La Libella pass. 12 Mona Passage n. El Talito.
Leuvelloyd 16 v. Papeete n. Noumea.
Liberiakust 15 v. Dakar n. Amsterdam.
Medon 13 v. Georgetown n. Savannah.
Memnon 14 v. New York n. Aruba.
Mentor 13 v. Lattakia n. Alexandrië.
Montferland pass. 16 Las Palmas n. Bremen.
Moordrecht 13 v. Porto Miranda n. Montreal.
Neder Eems 15 v. Tampico n. Houston.
Neder Lek pass. 13 Flores (Azoren) n. Cristo
bal.
Neder Weser 14 te Bahrein.
Pericles 14 te Valparaiso.
Prinses Margriet 13 v. Port of Spain n.
New York.
Prinses Maria pass. 16 Bizerta n. Le Havre.
Prins Maurits 14 te Cleveland.
Randfontein 14 te Hamburg.
Rijndam 15 v. Istanbul n. Dubrovnik.
Sepia pass 13 Mozambique n. Rio de Janeiro.
Silindoeng 15 te Basrah.
Sinoutskerk 14 te Singapore.
Stentor 13 v. Malta n. Piraeus.
Straat Banka 13 te Kaapstad,.
Straat Clement 13 v. Fremantle n. Adelaide.
Straat Cumbarland 13 te Durban.
Straat Fiji 14 te Yokkaichi.
Straat Magelhaen 13 v. Port Gentil n. Pointe
Noire.
Straat Luanda 14kte Beira.
Tjiwangi 17 te Sydney verw.
Thuredrecht 14 te Vigo.
Togokust pass. 13 Las Palmas n. Dakar.
Van Neck 13 v. Sibu n. Kuching.
Wonosobo 15 v. Chimbote n. Honolulu.
Zaankerk 14 te Beira.
Achilles 15 v. Buena Ventura n. Guyaquil.
Annenkerk 13 v. Durban n. Cadiz.
Area 15 te Saigon.
Artemis 14 v. Oranjestad n. Willemstad.
Batjan 14 te Pacasmayo.
Bawean pass. 15 Straat Cabot n. Montreal.
Bintang 1^6 te Philadelphia.
Borneo 17 te Sukarnapura verw.
Calamares 16 v. Kingston n. Esquivel.
Camerounkust 16 te Santo Domingo.
Camphuys 16 v. Shatt al Arab n. Khorramshar.
Captain W. D. Cargill 12 v. Dakar n. Amster
dam.
Ceres 15 v. Matarani n. Callao.
Esso Amsterdam 13 v. Port Everglades n.
Amuay Bay.
Farmsum 15 v. Buchanan n. Duinkerken.
Geertje Buisman 15 v. Ashdod n. Rotterdam.
Gaasterkerk pass. 13 Bombay n. Karachi.
Goeree 13 v. Bahia Blanca n. Rotterdam.
Gorredijk 14 te Charleston.
Gulf Hollander 14 v. Mena al Ahmadi n.
Whangarei.
Jason 14 te Oranjestad.
Karakorum 13 v. Calcutta n. Pennang.
Katendrecht pass. 16 Las Palmas n. Kaapstad.
Kennemerland pass. 13 Kaap Frio n. Salvador.
Kerkedijk 16 te Recife.
Door het Centraal Bureau van de tuinbouw
veilingen zullen in de komende tijd weer
reclamecampagnes voor aardbeien worden ge
houden. De financiering hiervan zal geschie
den door middel van een heffing van 2 cent
per kg op alle kasaardbeien die op de Neder
landse veilingen worden aangevoerd. De hef
fing zal worden berekend met ingang van
vandaag en blijft gelden gedurende het gehele
kasaardbeienseizoen
(Van onze correspondent)
EINDHOVEN De substituut-officier
van Justitie in Den Bosch, mr. S. Booster,
heeft een gerechtelijk onderzoek gelast
naar de omstandigheden waaronder een
45-jarige patiënt uit Helmond vrijdag
nacht in zijn bed in de inrichting St. Jo-
zefheil te Bakel bij Helmond is verbrand.
Een voorlopig onderzoek heeft uitge
wezen dat de lamp boven het bed met
een handdoek was afgeschermd. Deze
handdoek moet in brand zijn geraakt en
op de dekens zijn gevallen.
De patiënt moet een uur met hevige
brandwonden overdekt hebben gelegen.
De bel bij zijn bed had men weggehaald,
omdat de man, die ongeneeslijk ziek was
en volgens de doktoren nog maar 3 maan
den te leven had. te vaak belde.
ADVERTENTIE
RECHTSTREEKSE VERKOOP
verschaft U aanwijsbaar
De fijnste materialen
'Voor tieners, twennie en
voor alle dames van
elke leeftijd
TERLENKA en TERGAL
TERGAL
TERLENKA
HAARLEM:
Grote Houtstraat 180-
hoek Raamvest
ROTTERDAM DEN HAAG
LEIDEN HAARLEM
AMERSFOORT
Atch Top
27%
27%
Can Pacific
48%
48 Va
Ulio Cent
59%
59 Va
Pensyl Centr
77%
62
South Pac.
30%
79
Union Pac.
39
39 Va
Am Can.
35%
35%
Allied ('hem.
53%
52 ed
A.C.F md
43 Va
44%
Am Smelting
70%
69%
Am. T and T
51
51 Va
Am Tobacco
31 Va
31%
Anaconda
41%
41%
Bethl Steel
29%
30
Boeing
70%
72
Chrysler
67
66%
City Bank
63%
Cons. Edison
33%
333,4
McD'm
48%
Du. cfe'Nem
170%
177%
E. Ködak
149%
153 Va
Gen Electr
92%
91
Gen. Motors
84%
83%
Goodyear T.
53 Va
53
A Motors
12%
32%
32%
111%
112%
55%
56 Va
40%
40 Va
29 Va
28 Va
53
53%
41
41%
44%
44 Va
69 Va
G8
61%
61 Va
45%
39%
71
70%
59 Va
59%
77%
77%
73%
76
IIVa
11
54
54%
49 Va
08%
39%
75%
75
24/2
24%
58%
58%
58%
58
59%
59
122
122 Va
79 gl
79.60
81.90
81.20
129.30 gl 129.80
135.10 gl
134.30
126
125.30
164.30
164.30
794%
794%
794%
794 Va
160.80
160.80
P.
H.A.U.
Java-Ch
K.L.M
K.N.S.M.
St. Mij Ned.
Nievelt Goud
Ommeren
Rot Lloyd
Sch Unie
77 V2 78 "4
168 164%
214 200
106% gb 106%
108%
124%
173
161
131%
107%
126 gl.
174%
160
131%
STAATSLENINGEN
N. 66-1 1
104%
104 ft
N 66-2 7
104 Va
104 ft
N 68 6%
100 ft
100 ft
gl
N 66 6 Va
98%
98%
N 67 6 Va
98 ft
98 V2
N 67 6
95 ft
95%
N 65-1 5%
93%
93%
N 65-2 5%
93%
93%
N 64-1 5 Va
y
90 ft
N. 64-2 5Va
90 ft
90%
N '64 5
88 V
88%
N 58 4%
88%
88%
N 59 4%
85%
85%
N 60-1 4%
87%
87%
N 60-2 4%
85% b
85%
N 63 4 Va
84 Va
84 ft
N 64 4%
95%
95%
N '59 4Va
87% gb
87 ft
N 60 4 Va
83%
83 Va
N 61 4 Va
83%
83%
N 63-1 4 Va
82 ft
82 ft
N 63-2 4 Va
83
82%
N 61 4
84 Va
84 ft
N 62
81%
81%
gb
N 53 3%
80%
80 Va
N. St. 47 3%
71 Va
71 ft
N. '51 3%
89
90
N 53 1-2 3%
83 Va
83%
N. 56 3%
81%
81 Va
N. 48 3 Va
72%
72 Va
N 60 1-2 3%
72 Va
72%
N. 54 1-2 3 Va
74 V8
74%
N. 55-1 3 Va
74%
74%
N '55-2 3 Va
80 ft
80 Va
N 37 3
83%
83%
Gr b 46 3
83 ft
83 ft
gl
Dohai 47 3
85 Va
86 Va
gb
indië 37-a 3
91
90%
Wonin 57 6
97 Va
ld 58 '5» 4%
85 ft
97 ft
ld 59
87%
85 ft
id 60
87 ft
Prov. Gem. publ. lichamen
A 1000 47 3%
86%
A 1000 48 3%
Rd '52 4 y4
Bank-, Krediet- en Verz.
wezen
AUN sp 85
ÜNU 66-1-2-5
dNG 67 642
BNU 67 6M,
id 67 6V4
ld 65-16
ld 65-2 6
ld 65-1 942
id 65-2 541
ld 65 54i
id 68 5V«
ld 64 SV-
ld 58 9
84-1 5
58-1-2 342
63 4M,
w b. 52 «y<
id
i<1
ld
ld
ld. «p. '52
114'/b
103 y2
1014 a
9918
96'i
9544
95
9344
9311
9144
9244
90
K9A,
38A
87 ",4
83i,4
17214
11414
103,%
1014a
9918
9614
9558
955a
9344
93^8
9114
924a
90,'s
89i3e
88i96
8714
8244
172 1
ld. f 500 57 167 16644
•d. sp 64 11614 1161
ld.sp '65
ld. sp 66-1
Exp.-J 66 714
Ëxp-1 58 514
Exp -f 58 514
Ex.-t 58-1-2 5
G tnd 66 714
md 65 544
G tnd 62 5
Min cr 62 414
Nal B 66 7
Nat B 65 544
Nat 1 55 444
Nat 1 «44
Ned O 66 1
Ned O 64 6
Riinl D 64 5
Ned. Sen. 6
Alb B 55 4
A.K U 414
Amstel 5
Bl.wb 66 714
■d. 67 614
ld. 614
id. «44
Bill des 63 5
Bred V 8
Bred V B 714
ld. 5
B.P 68 714
ld '65 0
Bilenk B. 6
Co-op A 7
Co-op R
Hoog «14
K Z.K. 65 6
Meell 46 314
N Gl 56 5
Gas 66 714
ld 66 614
ld. 544
Nyma
Ogem 514
Phil Dli 51 4
ld 48 314
ld Dlr 40 314
Peg 1 -2 57 6
ld 58 514
ld 58 5
id. 1-3 52 414
P.gus 1-2 '57 6
Pgem 57 6
ld 94 6
Ri]o P 514
Rtin P 444
Schlpbol L. 6
Scb -H '65 514
ld 514
ld 444
ld 414
Unnevei 6
V.GlaaS
V-M.E 585
V.M F 82 5
Werkspoor 314
Wilton F 314
OBLIGATIES
Lucht., spoor, pr obligaties
5 94Va 9414
110% b
110%
112 b
112
103 b
100%
100 Va
84
84%
87% 1
87 1
95%
95%
101 b
101%
94%
94%
94 Va
101 Va
101%
94%
94%
84 Va
84 Va
88
00
00
135 Va
88%
88%
92 Va
92%
103%
104 V4
98%
98 Va
87 Va
87 Va
88 Va
88
74 b
74 b
87 b
103 b
103 Va
102 Va
102 ft
95 Va
95 Va
104
104
99 Va b
99%
96
961'4
94 Va b
94 Va b
103 Va
103%
99
99%
94%
94%
60 b
58
95%
95%
77%
77% b
92%
93 b
95 Va b
96
96
9r
92
881
88 1
93%
93% b
99
98 Va
96 Va
96%
96
95
95%
89 ft
89 ft
94
94%
69%
90
94%
94%
93
93V4
92
92
95 Va
96
84%
85
89 Va
89 Va
88%
88 Va
KLM 20 1 4%
90%
90%
ld «2 «Va
95%
95%
Spoor- en
Tramwegen
N Sp 4%
89%
89%
Premieleningen
Ai km t6 z%
721
Asd 33 flOO
119%
118
id pi Jbl 51
77%
77%
ld '56-1
72%
72%
Jd 56-2
90 Va
88%
ld 56-3
87%
87%
ld 59
75%
75 ft
Breda 54
71
70%
Dor di 56
70 Va
-70%
Etndb 54
71 ft
Enschede 54
71
71 ft
s-Gi tl 52-1
85
85
td '52-2
90J8
90%
R'dam 52-1
83 ft
83
id 52-2
84 ft
84
ld 57
83%
83%
Utrecb i 52
100 ft
101%
Z.-HolJ 57
83
83
Z.-Holl 59
83
83
Conv. obligaties
Amstel 5%
116
115
Asd Ball. 4%
Bergh. 4 Va
941%
94
Berkei P 5
162
88
Borsumij 3%
122%
89%
Drie Hoel 6
137
137
Gelder V 4%
87%
87%
Grasso 5%
93%
93%
Hatema 5%
105 b
Ha ven w 4%
79 Va
Hoek's M 5%
101%
101%
Indoheem 5%
85%
84
Indola ^%-ö
873/8
87%
Inventum 5
111 b
Kou dn s 4%
84 Va
86 Va
Mee if «Va
110 b
106
Meteoor 5%
86 Va
Mulder- V.5%
106%
98
NMU 4%
Ommeren 5%
98
89%
Pieters A 5 Va
Pon» H 5%
89 Va
Ruhaak4
Scholt H 4%
86 Va
86%
Schuftema 4%
114
Stokvis 4%
88
88 Va
Th. e Di 4%
107%
102%
Tilb Wat 5%
92 b
92
Vihamlj
89
89
Wilt -Fhe 5%
96%
96 Va
Wyers 66 6%
103Va
103
Bank-, krediet en
verzekeringswezen
ABN
246
245
AMEV arc s
719
710
VMRO f 20
50
49.80
St H'dam
420
BOZ
393 e
385
Cujtuurüank
72
75
Delta Verz
285
285
Eerste Ned
343
341
Gron Ored
143%
144%
HBU
218
Kas Asa
117
119
Nat Lnv B
86 b
Nat Ned
700
702
Ned Credietb
171
171%
NMB
94
93
NOB
171
172
RVS
555
Slavenburg's
171
172
Zeven Prov
396
Cultures
NgombezJ 68%
68
Handel, industrie en
diversen
A.CJJ
154
153.50
Albert fcLei.in
1310
1310
Alg H Mn
120
120
A VIM
140 b
AmsteJ Bi
421
425
Asd Baiiasi
573
Asd Droogd
91%
92%
Asd Rn tuig
132
131
A.N.iJS.M
64%
64%
Asselbergs
80 1
ASW
179
180
Auto K darr
310
309%
Ha in mens
280 1
277
BAM
370
36
Satava
128
127%
Batenburg
210
210
Beek A L V
115 1
Beeren
13%
13%
Beers Zn
245
245
Bepemann
120 ed
122
Bensdorp
260
260
Bergh e j
209%
209 Va
ld. 5%
83%
83%
Bergoss
370
371
BerkeJ
142%
142
Bernet
138
138
Bliidenst
69
69
B e Huidek
145
148
Boei DeDt
345
345
Bols
183
182
BorsumO
j6Va
95
Braat B
329
Braat R'dam
Breda Mach
342
340
Bredero v. G.
Bredero Ver.
Bührmann
Buttinger
Bijenkorf B
Calvé
ld. 6 pet
Carp's Gar.
CSM
Cha motte
Crane N
Cuiagaosche
Daalderop
Dagra
Deli-Atjeh
Desseaux
Dikkers
Dorp, Van
Dr. O. Hout.
Drie Hoef ij z
Dröge W
D.R.U.
Duiker App
Du y vis
Edy
Elsevier
Emba
Enkes
ENO.T.
Entcomayer
Erdal
Europa-A.
Excelsior
Figée
Fokker
Ford
Gazelle
Gelder (Van)
Geld. Tiel nrc
Gelderman
Gerofabriek
Geveke
Giess.-d. N.
Gist-Broc.
Joudsm Es
Grasso's
Grinten
Grofsmederij
Gruyter 6%
Hagemeijer
Halberg
Hatema
Havenwerken
Heineken's B.
Heineken's
Hero
Hoek's Mach.
Holec
Hoil Kattenb.
mBM
Ho 11. Constr
Holl. Melk
domburg
Hoogenbosch
oogenstraat
Hooimeyer
1» doheem
I.H.C.
Industrie Mij
IBB
fnterlas
mternatio
TGB
Inventum
Jean Heybr
Jongeneel
Kemo
K.en Begeer
Kempkes'
Key Hout.
K. en Kramer
Kled. Smits
Kiene Suik w
Kloos
Kondor
K. Alex A
KNP
Textiel Unie
Korenschooi
Kou dij s
Krasnapolskv
K.V.T
Kwatta
Leeuw. Pap.
Leidsche W.
Lindeteves
138%
405
470
244
655
875
161
165%
427
110
71
166
136
167
42
290
99
120 b
134
119.20
74
366
86%
285 1
74
355
97
163
-05
46
555
10
63
133
438
161%
111%
444
51%
530
126
714
125
144
180
86%
130
10680
81
209
103
625
635 Va
00
435 Va
150 Va
139
402
474
244
658
865
160
•165%
426
111%
71%
167
135%
165
42
293
100
120 b
134
119.30
74
365
86%
284
72
355
100
162
208
46 b
562
10 b
34%
131%
438
880 1
163
112
444
53
529
127
710
124%
146
181.90
86 Va
125 Va
108.30
81%
209
102%
628
640
205
436
151
54%
55
470
420
82 1
295
298
203%
203 Va
250
253
87 1
87 1
821
30
29.60
29.50
159%
159 Va
254
25
176
174
446
447
315
320
380
384
135 Va
136
140
140%
241
245
310 Va
312
97%
56 Va
57%
179 b
179 b
523
513
158
157
206
210
292
294
49 b
154
154
47
48
145
88
88
55
55
209
207
138%
139
276
275 b
265 1
258
120
120
Lips en Gisp.
123
125
Lijempf.
176
Lijm en Gel.
135
132
Macintosh
505
504
Matubel.
127%
127%
Meelf N.B.
292
291
Mees B.wm.
102
103
Metaverpa
336
334
Meteoor
120%
121
Misset
244
246
Mohiksche
20 1
19 Va
Mosa
264%
262
Mulders F.
111
Mulder-Vog.
266
265
Muller e Nat
294
292%
Muller 5
85
84%
Miinb Werk.
392
391
Naarden
50
585
Naeff
184
174
Nedap N.
140
140
Nederhorst
455
460
Nederl. Aann
355
Bontweverij
129%
128%
N.D.U. nre's
174 b
174
Ned. Dok Mij.
78%
78 Va
Ned. Exp.pap
76%
77
Ned. Kabelf.
290
291
Melk-Unie
N. Scheepsb.
78
78%
Springstoffen
379%
Nelle wed. J.v
140
372
Ne tam
142
Nieaf.
97
98
Nierstrasz
89
92
Nrd. Eur. H.
145
147
Norit
180
178 1
Nutricia
525
528 b
Nyma
24%
Nijv T Cate
82%
82
Oranjeboom
Orenstein
256
256%
Ogem.
99
100
Pakhoed
97
97
Palembang
61
60
Palthe
64 Va
65
Dhilips G. B.
134.80
133.60
Pietersen
116
113
Pont Hout.
173
174
Poorter
50
48
Porceleyne F.
122%
Pr en Brandt
238
Rademakers
102%
1020
Reesink e. Co
148 ex
'miwijk
458
460
eineveld
121
119
Rhein K.
414 bb
414 b
viva
228%
227
Rohte
117
116
Kom holler
515
520
Ruhaak
163 b
164
Rijn-Schelde
188
185%
Sanders
186
186
Expl Mij Sch
25.50
24.80
id. '66
25
24.70
Schokbeton
Scholten Car.
holten Hon.
Sch u items
Schupp. Sajet
Schuttersveld
Simon de Wit
Simon s Emb
Smlt-Nijmeg
Soeraba ja
Stokvis
ct-sp Twent
Swaay Van
Svnres
lab Philips
T.B. Marijnen
Technische U.
i exoprint
fexo-rint 5
Thom. Dnj
Thorns. V.B.
Tilb Water
Tricobest
Tw Kabel
Tw.-O. H.
Ubbmk-Davo
Udenhout
Unikap
Unil 1000
Unil.100 6c.pr.
Unil. ''OOO afl.
188
230 b
73.90
222
92%
107
434
92%
129
14 b
85%
48
142
89 Va
132
275
165
109 Va
9
128
166
117
364
93%
33
76%
138 Va
108 Va
95
63 b
188
238
74
224%
92 Tg
108
437%
92 b
130
14
89
48
317
143
132
290 b
163 Va
108 Va
98.60
127 Va
168
115
346 1
93 Va
b
94%
62%
Utermühlen
238
241
Utr. Asphaltf.
264
262
Varossieau
172
173
Veenend.S sp.
180%
Veneta
157
159
Ver. Glasf.
111 Va
109%
V.H Schev
43%
43
V .M .F
163
163%
V.N.U.
148
147
Ver. Touwl.
139
139
'ettewinkel
266
270
Vezelverw
82
Vihami.i
127
128
Vlismar
360 1
355
Vorst ult.M.
65%
67
Vdest. Rubb
157
155
VRG-Pap.
346
347
V ries DeIJ
99%
98 Va
Vulcaansoord
64
61
Waveren
49
Wereldhaven
470
471
Wernink's B.
135%
136 Va
Wessanen
95
94.80
Wessem
122 Va
122
Wilt.-F.-Br.
162
160
Wyers
345 Va
345
Wijk e. Herin.
49%
49
Zaalberg
47
47
Zeeuwsche C.
116 1
Z.-Afr Hand.
84
83 b
Mijnbouw en Petroleun
Alg Exp Mij.
33.50
33
Bill, le rubr.
5% b
835
Bill. 2e rubr.
153.20
154
Maxwell.
138
139
Moeara E.
1980
id 1/10 o.a.
3240
3205
id. 1 wmstb.
3620
3650 1
id 4 winstb
3615
3600 1
Oost-Borneo
185 b
185 b
Sarakreek
20
19%
Singkep
345
345
Furness
Oostzee
Scheepvaart
555 559
114% 114%
Spoor- en Tramwegen
Geldersche T.
Ned. AntilleD
Antill. Br. 199
Antill. Verft. 145 155
E. M. Aruba
Sur. Brouw.
ParticipatiebewijzeL
Alg. Fondsen
1075
1072
Am. Fund.
220
224
Conv. 1/1 pb.
1007
1007
Goldm 1-5 p.
140
142
HBB
775
775
Holland F
522
522
Interb. 1 pb
644
644
Interg. 1 part.
84.20
84.70
Interg. 5 part
421
420.50
Rentef part
861
863
Vastgoedb.
625
625
W.energ. 1 pb
277
278
Beleg gin gsm ijen
ABM
DIF
mterunie 50
Interwaarden
Nefo
Obam.
Robeco 50
Rolinco
Uni-invest.
Unitas 50
U till co
Ver b. 1894 ƒ51
Eur. ƒ1 10 pb.
Unit. 20 pb.
Eurum 10 pb.
Fin. U. 10 part
Valeur. 10 pb.
Canada G. F.
Chemie F.
Invest. Mut.
Japan Fund.
Lehman C.
133
133.50
151
151
187
188.50
125%
126%
39.90
89.90
382
384
227.60
229.20
194.50
196
56 e
56.50
448
450
115.20
115.90
103.80
103.80
545
537
580
580
1198
1203
415
415
688
690
8 Va
8%
18%
18%
10
10%
13%
13 Va
22
21%
MafMdllan K
Massa cn us
Steadman S
Tel Elec
lift
16%
7
9%
11%
16ft
7%
9%
Buitenland
Gevaert 104.50 104.50
Union Min 1180 1190
Mannesmann
l.CJ 235 240
Banque de t 170 172
DollartondseD
(certificaten)
Alcan AJum
26
26
Beli Tel Cy
43%
433%
Can Pac R
52
52%
Husky (Jti C
23
223%
imperial Oli
623%
62
Lni Naiui G
914
9%
Int Nickel
1191%
120 Va
Shell Oil an
29
28%
ACE iiidustr
40 Va
44
A dm Corp
24
24%
Allied Chem
37Vs
37 ft
Am Enka
433%
44%
Am Metal C
49
51
Am Motors
12ft
13%
Am Radiatoi
37
37%
Am Smelting
68
683 4
Am T. TJ5 10
52
52%
Ampex Corp
32%
32
Anaconda
41 ft
41
Ashland OU
37%
37%
Atch Topeka
26%
Bethl .St
29
29%
Boemg Comp
74%
75
Chadb Coth
63%
6%
Chespeake
61 Va
Chrysler
64
65%
Cities Serv
49%
50
Colgate Palm
40%
42
Columbia Gas
25
25 Va
Cons Electi
40 Va
41 Va
Curt Wright
23%
233%
Dougl Alrcr
81%
Dow Chem
87
86%
Du Pont Nem
167 Va
179 Va
Easlm Kodak
147 e
154
Ford Motor
56%
58 Va
Gen EJecr
93
92 Va
Gen Mot
82%
83%
Gen Tel
42 Va e
44%
Creybouna
20%
21%
Int Busln M
659
659
int Flav a F
61%
62
Int Tel
57
58%
lones ano L»
48%
503%
Kenn -opp
40%
40 Va
L,anv -< harl
410%
443%
MaJ tln-Mai
19%
19%
Montgom W
29 Va
28%
Nat Can
Nat Dairv Pi
36%
37%
Nal Dist Ch
38
38%
Nat SteaJ
43%
43%
Ol Math Ch
34 Va
35 ft
Penns Kailx
76%
78%
Pepslco
423,4exd
42%
Philips t
58% b
59%
Prot and O
90
91%
Radio -orp
51%
53 Va
Rep SteeJ
40
40%
Rexall Drug
31%
32%
Sears Roeb
68 Va
67%
Shell OU
62
61%
Southern
26
26
Southern Pac
28%
29 Va
Sperry Rand
55%
56
Standard Bi
38%
standard O
70%
Stud Pack
Snnrav Mid
39 Va
39%
1exaco
81
80 Va
Texas Insti
102%
108%
tide W
111
106
Un Pac Rau
38ft
39 ft
Un St SteeJ
39 Va
38%
West Han C
33 exd
34%
Westingh E
73%
74%
Wils and Co
89
91
Wooiworth
24%
24%
Prolongaties
5
5
