JACKIE STEWART
HEEFT HET MET
MATRA EINDELIJK
EENS GETROFFEN
Terug aan de top na
zestien jaar
i |i
Cor Groot bevestigde
in Kielerwoche zijn
internationale klasse
Elf uitvallers op Zandvoort
I
Gelukkige
Silvio Moser
Fout
FRANSEN SLAAGDEN IN OPZET:
Beltoise reed
snelste ronde
Jassaud gewond
op Monza in
formule II-race
Slotemaker eerste
Stewart nu op
tweede plaats
Degradatie dreigt
sterk voor HPC
DWR sterkste in
eigen toernooi
11
mm-m-
V ;^Y
«li
■MSI
MAANDAG 24 JUNI 1968
Nico Goebert
v
,sV
-
(Van onze sportredactie)
ZANDVOORT „Dit is toch veel
belangrijker clan verkiezingen". Mon
sieur Herbert, voorzitter van de sport-
afdeling van de Franse automobiel
federatie zei het lachend, onderwijl
met gulle hand champagne schen
kend aan iedereen die er trek in had.
maar toch duidelijk oprecht gemeend.
Frankrijk telt weer mee in de auto
sport. Ondanks alle successen die de
Franse Matra-fabriek vorig jaar in
Formule Il-races boekte, stond dat
pas gistermiddag toen de vlag om
laag ging voor Jackie Stewart, vast.
Alle zeges met de formule II-Matra,
die de weg effende voor de entree van
een Franse wagen in de elite-afdeling
van de autosport in januari van dit
jaar in de Grote Prijs van Zuid-Afri-
ka, wogen niet op tegen het Zand-
voortse succes. Een succes dat voor
de 35.000 toeschouwers nog eclatanter
werd door de tweede plaats van Jean-
Pierre Beltoise. Zijn tweede plaats
werd even luid bejubeld door de
Franse aanwezigen. Beltoise is ten
slotte een Franse coureur en hij rijdt
nu eenmaal in een geheel Frans pro-
dukt. De wagen van Stewart, een
Schot, is uitgerust met ex Amerikaan
se krachtbron: de nu al legendarische
Ford Cosworth V8-motor. Vandaar.
De zege van 29-jarige Jackie Stewart
is zeer terecht. Al jaren is hij de man,
die zich wat talent betreft, kan meten
met de grootsten. Zijn definitieve door
braak naar de top werd slechts tegen ge
houden door ee.. gebrek aan goed mate
rieel. In de drie jaar dat Stewart voor
BRM uitkwam won hij slechts tweemaal
een Grand Prix. De BRM-motoren lieten
hem vele malen in de steek. Alleen al
het vorig seizoen moest hij negen maal
voortijdig de pits opzoeken. Het is dan
ook allesbehalve verwonderlijk dat Ste
wart dit jaar besloot zijn heil ergens an
ders te zoeken. En waar anders kon hij
terecht dan bij de Engelse houthandelaar
Ken Tyrell, de privé-inschrijver die vo
rig jaar Jackie Ickx pousseerde in de for
mule II en die ook Jackie Stewart gehol
pen had zijn eerste successen in formule
Ill-races te behalen.
Dit jaar kreeg Ken Tyrell de beschik
king over een gloednieuwe Matra-con-
structie en tot veler verrassing was het
Jackie Stewart die in de Grote Prijs van
Zuid-Afrika met de helblauwe bolide aan
de start verscheen. Het Franse produkt
bleek nog niet raceklaar, zodat Stewart
zijn noodlot toch niet scheen te kunnen
ontlopen. In Zuid-Afrika, Madrid en Mo
naco viel hij uit. Bovendien liep hij bij
een ongeluk tijdens de training voor de
Grote Prijs voor Formule li-wagens van
v
De gelukkige Stewart wordt geluk
gewenst door zijn vrouw.
Madrid een ernstige armblessure op. In
Francorchamps twee weken geleden zou
het dan toch gaan geburen. Toen maak-
goed in het keren." Ook het nutteloze in
halen van Stewart, die hem een ronde
achterstand had bezorgd, toen zijn twee
de plaats niet meer in gevaar was, praat
te de donkere langharige Fransman goed.
„Dat was heus niet om het passeren
zelf. We moesten de voorsprong op de
overige wagens zo opzienbarend moge
lijk maken." Dat lukte. Stewart en Bel
toise reden iedereen op minstens één ron
de.
De regen speelde in deze achttiende
Grand Prix van Zandvoort een allesover
heersende rol. De keuze van de banden
was een levenszaak. Matra gokte goed,
Surtees niet bijvoorbeeld. Hij moest al
bijzonder snel zijn pits opzoeken om an
dere te laten monteren. Ferrari had bij
Ickx „meer zat er voor mij niet in. Dit
was het beste waar we in deze omstan
digheden op konden hopen. Ik kon niet
harder" wel een goede keuze gedaan,
maar niet bij Chris Amon. Amon stelde
Jackie Stewart met forse regen
kap in actie met de Matra-Ford.
beide McLaren-Ford's kwamen niet aan
de finish. Bruce McLaren ging ook in de
Tarzanbocht tegen het hek. Teamgenoot
Hulme maakte die fout niet. „Ik deed het
heel erg voorzichtig aan, maar wat doe
je daar nu aan", vroeg de wereldkam
pioen zich af doelend op de ontstekings
moeilijkheden, die hem tot opgeven had
den gedwongen.
Gelukkig voor McLaren en Hulme
slaagde ook Graham Hill er niet in een
puptje voor het klassement om de wereld
titel te veroveren. Daar zag het wel lan
ge tijd naar uit. Zes ronden voor het ein
de maakte hij een fout en stond een ogen
blik later muurvast tegen de afrastering
in de Tarzanbocht. „Het stuur schoot
door mijn handen", verklaarde de diep
teleurgestelde Engelsman. Het was geen
excuus voor het feit dat Lotus in deze
race een tweederangsrol speelde. Al ve
le ronden eerder was Hill door Beltoise
na een fabelachtige achtervolging van de
tweede plaats verdrongen en daarna door
Rodriquez na een slippertje alweer
in de Tarzanbocht ook van de derde.
De uitslag van de Nederlandse Grand
Prix luidt: 1. Jackie Stewart (GB) met
Matra Ford de 90 ronden (377,4 km.) in
2 uur 46 min. 11.26 sec. (gemiddeld:
136.245 km./uur); 2. Jean Pierre Beltoise
(Fr.) met Matra-Matra 2.47.45.9; op één
ronde: 3. Pedro Rodriguez (Mex.) met
BRM; op twee ronden: 4. Jacky Ickx
(Belg.) met Ferrari; op drie ronden: 5.
Silvio Moser (Zwit.) met Repco Brabham; 6.
Chris Amon (Nw. Zeeland) met Ferrari;
7. Richard Attwood (GB) met BRM; op
acht ronden: 8. Joachim Bonnier (Zwe
den) met McLaren BRM. Snelste ronde
Beltoise 1.45.91 (gem. 142.524 km./u.).
te de beroemde Tyrell een fout, zoals hij
en zeker ook Stewart dacht, dat hij ze
eenvoudig niet kón maken. In de laatste
ronde kwam Stewart zonder benzine te
staan. Hij viel daardoor van de eerste
plaats terug tot de vierde. In Zandvoort
bleek echter dat Stewart het eindelijk wel
met zijn merk getroffen heeft.
Met hem kan ook Jean Beltoise zich
verheugen over de keuze van de stal
waarin hij beland is. De Matra-Matra van
de dertigjarige Fransman stelt hem in
staat een uitstekend seizoen te maken.
Ex-motorcoureur Beltoise hij was
Frans kampioen veroverde ondanks
twee spins en een pitstop op bijzonder
spectaculaire wijze een tweede plaats.
„Ik hoopte erop, toen ik vlak achter Hill
aanzat. Gelukkig klaarde het weer juist
toen een beetje op. Daardoor kon ik het
wagen Hill te passeren, zonder dat ik
weer een spin zou maken. Beltoise nam
zijn grote risico's, die zijn rijden zo spec
taculair maakt, niet tevergeefs. Na af
loop van de race probeerde hij die risi
co's goed te praten. „Ik ben nu eenmaal
na zijn snelle trainingstijd teleur in de
regen, hij verspeelde een derde plaats
door enkele pitstops. „Als het droog weer
was geweest, had ik het nog niet ge
weten."
Een drama werd de race voor de con
structeurs onder de rijders. De reserve-
Brabham Repco waar Dan Gurney in
reed hield het nog het langst vol van de
drie, die aan de start kwamen. Tot ook
hij het slachtoffer werd van de bij deze
regenval uiterst verraderlijke Tarzan
bocht. Eerder was Brabham zelf hem
daarin voorgegaan. De derde Brabham-
constructie bemand door Jochen Rindt
kon alleen in het prilste begin goed mee
komen. Nog voor de helft van de race
erop zat zette Rindt de wagen met een
stukgedraaide motor aan de kant. Ook de
De overmacht van Matra op het
zeer natte circuit was verpletterend.
Leider Stewart staat op het punt
Jean-Pierre Beltoise een ronde
achterstand te bezorgen.
,N
MONZA. De Brit Jonathan Williams
heeft zondag op het circuit in Monza een
wedstrijd voor formule Il-wagens gewon
nen. Williams die in een Brabham reed,
legde de 258 km af met een gemiddelde
snelheid van 209,335 km per uur. Enkele
ronden voor het einde gebeurde een on
geluk, dat zich aanvankelijk ernstig liet
aanzien. De Brit Derek Bell, in een Dino
Ferrari, slipte en kwam dwars op de
baan te staan. Zes wagens reden op de
Ferrari in en de Fransman Jassaud sloeg
met zijn Tecno over de kop. Brandend
kwam de wagen op de grond. Jassaud
werd met een helikopter naar het zieken
huis vervoerd, waar bleek dat hij geen
ernstige verwondingen had opgelopen De
andere zes coureurs, onder wie de Brit
Vic Elford, raakten niet gewond.
De uitslag luidt:
1. Jonathan Williams (GB) met Brab
ham, de 258 km in 1.14.09,8 (gem. 209,335)
2. Alan Rees (GB) met Braham 3 Ro
bin Widows (GB) met MCLaren.
14e ronde Lucien Bianchi (B.) Cooper Alfa ongeval.
20e Bruce McLaren (Nieuw-Zeeland) McLaren-Ford ongeval Tarzan.
22ste Jack Brabham (Australië) Repco Brabham ongeval Tarzan.
24e Dennis Hulme (Nieuw-Zeeland) McLaren-Ford motorpech.
45e Jochen Rindt (Oostenrijk) Brabham Repco motorpech.
56e John Surtees (Engeland) Honda motorpech.
56e Piers Courage (Engeland) BRM motorpech.
63e Dan Gurney (U.S.A.) Repco Brabham ongeval Tarzan.
63e Jo Siffert (Zwitserland) Lotus-Ford motorpech.
65e Jackie Oliver (Engeland) Lotus-Ford motorpech.
84e Graham Hill (Engeland) Lotus-Ford ongeval Tarzan.
ZANDVOORT. Op zijn verjaardag
mocht Rob Slotemaker na de toerwagen-
races, die aan de Grand Prix voorafgin
gen, de bloemen voor de overwinning in
ontvangst nemen. Hij moest een hard
gevecht leveren met SRT-rijder Hans Os
kamp, die de grote Ford Mustang met zijn
Austin Cooper tot de laatste meters vol
waardig partij gaf. De uitslag luidt: klas
se tot 850 cc: 1. Ed Swart met Fiat Abarth
850 32 min. 18 sec., klasse 850 1000 cc: 1.
Ab Goedemans (Fiat Abarth 100) 30 min.
36 sec., klasse 1000-1300 cc. 1. Hans Os
kamp (Ford Anglia Super) 30 min. 10
sec., klasse 1300-1600 cc: 1. Wim Beers
(Ford Lotus Cortina) 30 min. 23 sec. Klas
se 1600-2000 cc: 1. Tim Calis (BMW 2000
ti) 30 min. 20 sec. Boven 2000 cc: 1. Rob
Slotemaker (Ford Mustang) 30 min. 8 sec.
Na de grote prijzen van Zuid-Afrika,
Spanje, Monaco, België en Nederland
luidt de stand in de competitie om het
wereldkampioenschap der coureurs (for
mule 1-renWagens)
1. Graham Hill (GB) 24 pnt.; 2. Jackie
Stewart (GB) 12 pnt.; 3. Pedro Rodri
guez (Mex) en Denis Hulme (Nw-Zee-
land). Beiden 10 punten. 5. Jean Pieree
Beltoise (Fr) en Bruce MaCIaren (Nieuw
Zeeland) 9 punten. 7. Jackie Ickx (Bel
gië) 7 punten, 8. Richard Attwood (GB)
6, 9. Lucien Bianchi (België) 5. 10 Rindt
(Oost Redman (Eng.) Amon (Nw Zeel.)
allen 4. 14. Oliver (GB) en Moser
(Zwits.) 2.
s*
Naast het dubbele succes van Matra
was het optreden van Silvio Moser de
grote verrassing gisteren op Zand
voort. De 27-jarige Zwitser veroverde
in zijn tweede Grand Prix-race door
een vijfde plaats twee punten voor het
wereldkampioenschap. De enige rij
der van het Charles Vögele-team reed
een bijzonder knappe race in zijn twee
jaar oude Repco-Brabham, waarin de
grote Jack in 1966 wereldkampioen
werd. Een meter zestig lange Silvio
Moser was bijzonder gelukkig met zijn
puntjes. „Tot nu toe heb ik veel pech
gehad. In Monaco kon ik alleen het
laatste uur trainen. Ik maakte daar
toch nog de op twee na slechtste tijd,
maar omdat die twee rijders, die ach
ter mij kwamen fabrieksrijders waren
en ik een privé-rijder, mochten zij bij
gebrek aan startplaatsen wel starten,
maar ik niet. Het is moeilijk hoor",
verzuchtte kleine Silvio Moser, „om
erin te komen in de Formule I-groep.
Dat merkte ik in Monaco. Vooral voor
mij. Ik spreek geen Engels." De over
gang naar de Formule I was Moser wat
het rijden betreft, meegevallen. „In
de race is er niet veel verschil. Het
gaat als het droog is tenminste
alleen harder." Formule Il-ervaring
heeft Silvio Moser genoeg. „Men ken
de mij eigenlijk alleen maar in Zwit
serland en in Italië. Daar heb ik bijna
alleen nog maar gereden. Eerst sport
wagens. later formule III en formule
II." Silvio Moser kan er verzekerd van
zijn dat zijn naam de grote managers
nu bekender in de oren klinkt. „Ik
hoop het. Je rijdt toch tenslotte alleen
maar als privé-rijder om in een fa-
brïeksteam te komen." De eerste race
die Silvio Moser ooit op Zandvoort
reed. heeft tot de verwezenlijking van
dat doel veel bijgedragen. „Het is een
goed circuit, al maakte de regen het
natuurlijk veel lastiger. Maar het blijft
veilig hier."
GEWICHTHEFFEN. De Pool Marian
Zelinski heeft in Leningrad de Europese
titel gewichtheffen lichtgewicht twee
handig drukken behaald. Zelinski kwam
tot een totaal van 137,5 kg.
Bruce MacLaren was een van de
slachtoffers van de Tarzanbocht. De
Nieuwzeelander hijst zich uit zijn
wagen, die muurvast zit in de vang
bekken.
(Van pnze zwemmedewerker)
HAARLEM In de onderste regionen
van de ranglijst eerste klasse waterpolo-
eompetitie KNZB is geen verandering ge
komen. Neptunus Zaandam dat met 7-5
van de Alkmaarse Waterratten verloor, is
reeds zeker van afdaling naar de tweede
klasse. LZC verloor met 4-2 van kampi
oen PSV en het Heemsteedse HPC moest
in Rheden de eer laten aan het Edense
Polar Bears, waardoor het verblijf in de
eerste klasse zeer wankel is geworden.
Met nog twee wedstrijden te spelen heeft
het Leidse LZC drie punten voorsprong
op HPC.
HPC begon de wedstrijd tegen Polar
Bears incompleet daar Roel Loeb te laat
verscheen. De gastheren hadden met het
ingaan van de tweede periode een 2-0
voorsprong die tegen een voltallig HPC
vergroot was tot 4-0 aleer Kees Mantje
tegen scoorde In de derde periode verant
woordde Johan Bontekoe een treffer van
de gastheren met het maken van een te
gendoelpunt. Hiermee was het HPC-kruit
op. De eindstand werd 6-2.
Njord '59 trok naar Utrecht voor het
duel tegen Brandenburg met een invaller
voor de doelman. Rob Gruppelaar leverde
het bewijs dat het verdedigen van het
Njord-doel hem best kan worden toever
trouwd. Njord won de strijd met 8-5,
Gruppelaar scoorde zes keer en Wildschut
had de eerste twee Njord-doelpunten voor
zijn rekening genomen. In de periode dat
Gruppelaar het Njord-doel verdedigde
werden er geen doelpunten gemaakt.
HVGB kreeg in Stoop's Bad het Tilburg-
se TVZ op bezoek. Het moest de eer aan de
gasten laten Het Velsense VZV ontving
in het zwembad „De Heerenduinen" in
IJmuiden Vliegende Vissen uit Alkmaar.
In deze wedstrijd was er een klasse ver
schil. VZV zegevierde met 12-2.
Voor de dames-waterpolocompetitie KNZB
werd in Groenendaal de wedstrijd HPC
Njord '59 gespeeld, die resulteerde in een
7-2 overwinning voor de Heemsteedse
dames.
(Van onze zeilmedewerker)
KIEL Instinctief voelde Drakenzeiler
Cor Groot, dat er iets fout was aan zijn
White Jewel. In het rigorieuze Drakenveld
van ruim veeertig schepen in de Kieler
Woche, had de Nederlandse Mexico-gega-
digde zich glorieus naar een derde plaats
gezeild achter de kopstukken de Frans
man Briand en de Brit Judah. Jan Bol
en Peter de Swart, de linker- en rech
terhand van Groot aan boord van de
White Jewel, hadden het euvel aan de
stag al opgemerkt, maar zwegen terwille
van hun positie. Bij iedere beweging van
het schip boog de mast vervaarlijk. Spoe
dig zag ook Groot het gevaar en toen
werd de spinnaker gestreken. Dat kostte
terrein. Groot werd vijfde, maar bleef te
vreden want de White Jewel en haar
crew hadden bewezen tot de internatio
nale top te behoren.
En daarvoor zijn Bier, Visser, Groot
naar Kiel gereisd. Temidden van het zeil-
spektakel van de 74ste Kielerwoche zeilen
deze drie Nederlanders voor een ticket
naar Mexico. Groot (8-5) en Visser (9-6)
weerden zich uitstekend tegen het geweld
van de Duitsers Oldendorf (5-4) en Biek
(2-3) en de pijlsnelle Briand (3-1) en
Judah (2-1). Briand en Judah zullen wel
onbereikbaar zijn voor de Nederlandse
vloot, doch internationaal tellen Neder
landers mee. Dit stelt tevreden. Niet al
leen Groot had pech ook de marine-offi
cier Kees de Jong. In de openingsrace
op zaterdag toen het met de Nederlanders
niet zo best ging Bier negentiende, zon
dag tiende kwam De Jong de Duitser
Spangerberg onderweg tegen. De Duit
ser kreeg moeilijkheden met zijn roer en
kon De Jong niet meer ontwijken waar
door de masten in de knoop raakten en
bij De Jong de gehele mast overboord
werd gesleurd. Inmiddels zeilt De Jong
weer met geleende mast, maar zondag
moest de marineman meteen opgeven.
Zonder pech kwamen Van Eist, Pink-
horst en Beek, de drie Nederlandse Finn
geselecteerden over de eindlijn. Maar
hoe? Van Eist uit Utrecht zorgde zater
dag voor enige opleving met een zesde
plaats achter de voortreffelijk zeilende
Duitser Uwe Mares en zijn landgenoot
Mai Binkhorst, dertiende. Beek zeven
tiende.
Een uitvlucht werd gezocht in het niet
kennen van het water. Dat lijkt onwaar
schijnlijk. Men zal de hand in eigen boe
zem moeten steken. Ook zondag kwamen
er namelijk geen Nederlandse prestatie*
ter tafel. Ver achter de winnaar, de
TsjechVejvoda en de Duitser Zachariassen
finishte Beek op een elfde en Van Eist op
een dertiende plaats. Binkhorst kwam
niet boven de middelmaat uit: 24ste.
Mochten er in deze resultaten geen ver
beteringen optreden dan is een ticket voor
Mexico slechts een gunst van het NOC.
Waren de Sharpies nog een Olympische
klasse dan zouden W. Guldemond, Mul-
derij en Willemsen hoge ogen gooien.
Maar deze tijd is voorbij. Mulderij was
zaterdag iets te snel van start en werd
gediskwalificeerd, waardoor hij 'n fraaie
eerste plaats verloor aan Guldenmond uit
Leiden, die echter op de tweede dag
toch voor Mulderij moest wijken. De
Duitse deelnemers strijden hier achter de
kopgroep van drie Nederlanders te weten
Guldenmond (1-2) Mulderij en Lö (ook
een Nederlander) (3-5) en Willemsen
(2-10). Keitel uit Kiel is met 4-4 de best®
Duitser.
(Van onze zwemmedewerker)
HAARLEM Met als inzet de in me-
moriam D. E. van Leersum-wis9elprijs
werd zondag in de zweminrichting aan de
Kleverlaan in Haarlem het jaarlijks wa-
terpolo-toernooi van DWR gehouden. De
deelnemende ploegen waren: DWR, DWT,
HPC, HVGB VZV en een Haarlemcombi
natie. Er werd gespeeld in twee poules.
HPC en DWR speelden in dezelfde poule.
HPC werd door DWR uitgeschakeld, ter
wijl DWR ook met de Haarlemcombinatie
weinig moeite had. HVGB werd winnaar
van poule II door VZV met 5-1 en DWT
met 4-2 de baas te blijven. De finale werd
door HVGB ontactisch gespeeld, waardoor
DWR de strijd met 7-3 won.
VOETBAL. In een wedstrijd voor de
internationale nacompetitie heeft St.
Etienne op eigen terrein met 2-0 gewon
nen van het Belgische Standaard Luik.
