Steeds meer voetgangers
slachtoffer van verkeer
DE BRILLENSPECIALIST
30% KORTING
DE BRILLENSPECIALIST
HEES CO.
HEES CO.
„Old timers"
voor
de
romantici
op de weg
NIEUWS IN HET KORT
Spaar uw banden
op alle monturen en voor iedereen
Jac. v. d. Noord Zn. N.V.
Nieuwe veiligheidsactie
Vooral ouderen
en kinderen
Jeugdige dief
aangehouden
brillen
links-rechts-
links gekeken
oversteken!
Goede zorg
kost tijd
TOPPERS VAN DE WEEK
DONDERDAG 11 JULI 1968
6
Zes jaar autogereden
zonder rijbewijs
6.
9.
Waterkaarten van
IJsselmeer,
Waddenzee,
enz. enz.
Buitenboordmotoren
Johnson - Mercury
Sportyakboten
rubberboten
Reddingvesten
Zeilkleding
Kompassen
Grateau bootbeslag
Fico
Brandblussers
Noodsignalen
Scheepsklokken en
Barometers
mm
De Siata Spring: nieuw onder oud jasje.
De produktie van de gehele auto-industi ie valt steeds duidelijker uiteen in groepen
modellen, waarvoor steeds weer andere liefhebbers en kopers zijn te vinden. Dit is net
logische gevolg van het streven van de autofabrikant de markt zo zorgvuldig mogelijk af
te grazen, op zoek naar de „vergeten" groepen kopers, of dat ontevreden deel van het
publiek dat tot voor kort nog geen wagen naar eigen smaak had ontdekt.
ROMANTISCH
Dit nogal hoekige autootje bouwde een Ameri
kaanse student op basis van een Volkswagen.
Sommige automobilisten maken deze modeller
zelf en daarmee voegen ze een geheel nieuw soort
voertuigen toe aan het uitgebreide scala van de
fabrikanten. Ze leggen zich meestal toe op de vorm
en naast een totale eigenbouw, bestaan er bouwpak
ketten die nauwelijks problemen opleveren voor de
handige doe-het-zelver. Onontbeerlijk voor deze
soort eigenbouw is het chassis en motorgedeelte van
een seriewagen. Maar daar is gemakkelijk aan te
komen op de occasionmarkt.
Comfortabel maar voorat
duur rijden in Daimler
(Van onze correspondent)
DEN HAAG. Het aantal voetgangers
dat in het verkeer om het leven komt,
stijgt jaarlijks met 6 percent. Van de (in
1966 606) verkeersdoden is 38 percent
jonger dan 14 jaar. Bijna 35 pet. is ouder
dan 65 jaar. Daarom wordt voor deze
groepen in de voetgangersao'ie 1968 links
rechts-links gekeken oversteken, welke
gehouden wordt van 15 juli tot 15 oktober
de meeste aandacht gevraagd.
Een actiecomité, onder voorzitterschap
van dr. ir. F Q. den Hollander, wijst voor
al automobilisten op hun plichten ten op
zichte van de voetganger. De helft van
't aantal in het verkeer omgekomen voet
gangers is overleden na een aanrijding
door een personenaifto. Een kwart van de
slachtoffers komt om door een ongeluk,
waarbij een vrachtauto betrokken is.
Het aantal dodelijke ongevallen, waar
bij kleuters en schoolgaande kinderen be
trokken zijn blijft van jaar tot jaar vrij
wel constant. Het aantal omgekomen vol
wassen en bejaarde voetgangers neemt
echter steeds toe. Volgens het comité heb
ben de verkeersopvoeding en andere maat
regelen ter bescherming van de voet
ganger meer effect bij de jeugd dan bij
de volwassenen, hoewel die jeugd het
merendeel van de 750 km, die de Neder
lander jaarlijks lopend langs de openbare,
weg aflegt, voor zijn rekening neemt en
op straat speelt.
Het comité vraagt gemeentebesturen ook
rekening te houden met de voetgangers.
De eisen, die het gemotoriseerd verkeer
stelt krijgen zoveel voorrang, dat de voet
ganger vergeten dreigt te worden.
In televisiefilmpjes, waarvan er weke
lijks op beide netten één wordt uitgezon
den, wordt automobilisten aangeraden,
voorzichtig te zijn bij spelende kinderen,
zebrapaden langzaam te naderen niet
scherp te rijden in de stad en bij het
links of rechts afslaan overstekende voet
gangers voorrang te verlenen. De auto
mobilist wordt echter ook verzocht niet
overdreven beleefd te zijn bij zebrapaden
omdat ook dit de goede relatie rijverkeer-
voetganger in gevaar kan brengen.
De actie gaat uit van de Nederlandse
Vereniging Bescherming Voetgangers, de
Centrale Politie Verkeerscommissie, de
KNAC, de ANWB, het Verbond voor Veilig
Verkeer, de Rijksvoorlichtingsdienst en de
voorlichtingsdienst van het ministerie van
Waterstaat.
IJMUIDEN De inbraken in het zwem
bad „De Herenduinen" en in „De Kap-
berg" zijn gepleegd door een 18-jarige
jongen, die op 1 juli is weggelopen uit het
Rijksopvoedingsgesticht in Zeist. De jon
gen is aangehouden in Eibergen en beken
de te hebben ingebroken in Amersfoort,
Hengelo en Velsen. Hij zal naar deze plaat
sen voor nader verhoor op transport wor
den gesteld.
(Van onze correspondent)
ASSEN. Bij een controle op auto
papieren hield de politie een 63-jarige
inwoner van Rolde aan, die bekende dat
hij al zes jaar autoreed zonder rijbewijs
en andere vereiste papieren. Al die tijd
was hij nooit aangehouden. De poltie nam
zijn auto in beslag omdat deze gebreken
vertoonde.
Verslagen, maar dankbaar voor wat hij voor ons heeft
betekend, geven wij u kennis van het plotselinge over
lijden van mijn lieve en onvergetelijke echtgenoot,
onze goede en zorgzame vader en grootvader
JOHANNES AUGUSTINUS
MEULENKAMP
echtgenoot van mevrouw M. D. C. C. LINSKENS
in de leeftijd van 67 jaar.
SantpoortM. D. C. C. C. MEULENKAMP -
LINSKENS
Venlo Mr. W. J. MEULENKAMP
A. M. MEULENKAMP-
TERLINGEN
en kinderen
Eindhoven: H. MEULENKAMP
E. C. M. MEULENKAMP-
VAN DER MEYDEN
en kind
Driehuis-Velsen J. A. MEULENKAMP
P. J. MEULENKAMP-SCHUYT
en kinderen
Santpoort. 9 juli 1968
Wulverderlaan 5
Rozenkransgebed op 11 en 12 juli te 19.30 uur op
bovengenoemd adres.
De H. Mis van Requiem zal worden opgedragen op
zaterdag 13 juli 1968 te 11.00 uur in de parochiekerk
van O. L. V van Altijddurende Bijstand. Middendui-
nerweg te Santpoort, waarna de begrafenis zal plaats
vinden op de begraafplaats „Duinhof" te Driehuis-
Velsen te 12.00 uur.
Gelegenheid tot condoleren na de begrafenis in de
koffekamer van de aula.
Wilt u
dat wij
uw
advertentie
zo goed
mogelijk
verzorgen
Zorgt u
er dan voor
dat uw
advertentie
zo vroeg
mogelijk
in ons
bezit is
rsman
Oer-solide heren
CELLULOID MONTUUR
vastgestelde verkoop 27.50
voor iedereen 30% korting f 8.25
U BETAALT 19.25
Zeer chique en sterke
CELLULOID - DOUBLE
COMBINATIE
vastgestelde verkoop 45.
voor iedereen 30% korting f 13.50
U BETAALT 31.50
Modieus Amerikaans
DAMES MONTUUR
met hand - gegraveerde veren
en bovenrand
vastgestelde verkoop 49.50
voor iedereen 30% korting 14.85
U BETAALT f 34.65
Vlotte MEISJESBRIL
vastgestelde verkoop 29.50
voor Iedereen 30% korting 8.85
U BETAALT 20.65
In verband met heropening van ons filiaal RIJKSSTRAATWEG 86 C.
In deze zaak: voor iedere 100STE CLIËNT een prachtige PRISMA
KIJKER naar keuze CADEAU
RIJKSGEDIPLOMEERDE OPTICIENS
NOORD
Rijksstraatweg 86c
Bij Overtonweg
Telefoon 5 12 54
CENTR UM:
Jansstraat 56
tegenover het Gerechtsgebouw
Telefoon 1 01 80
LET U VOORAL OP HET JUISTE HUISNUMMER 56
ZICHTBAAR BETER EN 30% VOORDELIGER
ICH BAU' DIR EIN SCHLOSS
Heintje
YOUNG GIRL
Union Gap
JUMPIN' JACK FLASH
Rolling Stones
SUMMERTIME BLUES
Blue Cheer
CAMP
Sir Henry His Butlers
HONEY
Bobby Goldsboro
HELLO HOW ARE YOU
Easybeats
MRS. ROBINSON
Simon Garfunkel
3.
10.
IF I ONLY MAD TIME
John Rowles
YOU DON'T KNOW WHAT
YOU MEAN TO ME
Sam Dave
De kleine zaak met de grootste sortering
4TEPHENSONSTRAAT 61 TF.L. 1 43 2
Voor de watersport:
SPAARNE 60
TELEFOON 16084
V V
Jt
Stuit de fabrikant op- zo'n nog niet geheel ge-
exploiteerde groep en is deze zakelijk gezien interes
sant genoeg om er enige investeringen voor over te
hebben, dan volgt er prompt een model dat op de
verlangens van de bewuste groep kopers is afge
stemd.
Zo zagen in het verleden reeds de zogenaamde prest'ge-
wagens het licht: Limousines met separatieruiten die
slechts door de directeuren van grote bedrijven werden
aangeschaft. De Mercedes 600 en de onlangs uitgekomen
limousine van Daimler (tapijt op de vloer, notenhouten
afwerking en soepel leren bekleding) zijn hiervan het
voorbeeld. In Amerika en zo langzamerhand in Europa
werd vooral voor de jonge rijke automobilist de „musele-
car" op de markt gebracht; een „gespierde" sportieve
wagen met een typerend uiterlijk (Mustang, Camaro,
Cobra) die snelheid en kracht paarde aan luxe en com
fort. Tot heden zijn dit van enkele fabrieken de meest
succesvolle wagens geweest, naast dat van enkele type
massawagen die de ondefinieerbare smaak van het grote
publiek aansprak en daarom ijlings in grote hoeveelheden
van de band werd gehaald.
Thans is dan ook het tijdperk voor de romantici aange
broken. Het was alweer Amerika, waar men ontdekte dat
er behoefte bestond aan het terugbrengen van enkele
glorierijke automodellen uit het verleden. Weliswaar al
leen naar uiterlijk want de verwende automobilist van
vandaag wenst niet meer zijn handen vuil te maken aan
de slinger. Daarom dus „old timers" in hetzelfde jasje van
vroeger, maar daaronder een V8 krachtbron met moderne
transmissie, vering, beremming enz.
Voor veel geld kan men aan de overkant van de oceaan
pronkend rondrijden in de Excalibur SS, een nabootsing
van de Mercedes-renwagen uit de dertiger jaren, een al
oude Bugatti of een getrouwe copie van de Duesenberg.
Ook in ons land kan de tijdbewuste automobilist zijn
hart aan dit soort modellen ophalen; hier werd onlangs
de Siata 850 Spring geïntroduceerd, een schepping van de
Italiaan Ambrosini die reeds spoedig doorhad dat zijn
model een succes werd en daarom maar gauw een eigen
bedrijfje stichtte. De Siata wordt gebouwd op basis van
een versterkt Fiat 850 chassis, motor en technisch gedeelte.
Alleen de carrosserielijnen roepen herinneringen op aan
vooroorlogse jaren, de gesynchroniseerde Porsche-trans-
missie, dubbel werkende schokbrekers en onder meer "en
dwarsstabilisator doen hypermodern aan en zijn dat ook.
Voor nauwelijks achtduizend gulden is dit wagentje
voor de liefhebber in de handel gebracht.
Overigens hebben de typebewuste automobilisten in
Haarlem een streepje voor op hun lotgenoten elders, want
aan de Amsterdamse Vaart is reeds enige tijd een voor
Nederland uniek importeursschap gevestigd, waar de
meest exclusieve sportieve modellen zijn te verkrijgen.
Hoewel in het algemeen slechts de „dure" merken met
zogenaamde slaapstoelen zijn uitgerust, kunnen dit soort
zetels nu ook binnen het bereik komen van de bezitter
van kleine wagens. Een Haarlems bedrijf heeft daarvoor
een „slaapstoelbeslag" in de handel gebracht, dat op de
voorste zetels kan worden gemonteerd. De rugleuning van
deze zetels kan dan geheel naar achteren worden ge
haald. Onlangs is nu ook zo'n Hüls-Kombisitz-beslag voor
de Daf-personenwagen op de markt gekomen.
Aan de Viva-serie van General Motors is nu een model
met 1,6 liter motor en bovenliggende nokkenas toege
voegd. Het nieuwe model vertoont uiterlijk geen verschil
met de gangbare Vivamodellen, maar transmissie, wiel
ophanging en remmen werden aangepast aan de 1599 cc
motor, die de wagen een top van 140 km per uur geeft.
In ons land zijn binnenkort verkrijgbaar de Viva 160») de
Luxe, de Viva 1600 automaat en de 1600 SL.
De Audi 60 is in prijs gedaald: men betaalt per 1 juli
f 7.980 voor dit model.
Een Australiër uit Melbourne heeft een zogenoemde
„Kunstknokkel" uitgevonden: een plastic knokkel die met
zuignappen tegen de voorruit kan worden gemonteerd
Als er nu een voorwerp tegen de ruit botst, wordt de
schok verdeeld over het gehele glasoppervlak. In som
mige gevallen zal dit versplintering van de ruit voor
komen.
Sommige automobilisten plaatsen ook wel de hand tegen
de voorruit als zij over een met stenen bezaaide weg
rijden. Dit gebaar heeft hetzelfde doel de schokgolf van
een steeninslag over het ruitoppervlak spreiden.
Hoewel de tijd van zware, uiterst comfortabele
directiewagens met separatieruiten voorbij schijnt tq
zijn, is het natuurlijk een Engels bedrijf dat nier
anders over denkt. Daimler, van oudsher een merk
dat solide en vooral dure wagens op de marxt brengt
heeft speciaal voor de top van het bedrijfsleven een
nieuwe limousine geschapen, waarvoor in grote lijnen
de carrossier Vanden Plas verantwoordelijk is. Deze
nieuwe limousine, de prestigewagen van de Briiish
Leyland Motor Corporation, roept qua uiterlijk sterke
herinneringen op aan een tijd, waarin de vioeiende
lage lijn van de automobiel nog niet op de tekentafel
was. uitgevonden. Weliswaar heeft men zijn best ge-
v
daan de wagen een modern uiterlijk mee te geven,
maar het is desondanks duidelijk een auto gebleven
waarin bij wijze van spreken slechts een oudere
generatie rijders zich op zijn gemak voelt.
Het voornaamste van zo'n directiewagen is wel het
achterste passagierscompartiment, want daar is het
eigenlijk om begonnen. In de nieuweling van Dairaler
is deze passagiersruimte voorzien van een doorlopen
de zeer comfortabele bank voor drie personen, met
daarvoor nog eens drie luxe klapstoelen. Op de grond
is een tapijt neergelegd, de bekleding is „West of
England" laken of leer van zeer soepele kwaliteit.
In de armsteunen bevinden zich asbakken en een
schakelaar voor het binnenlicht, terwijl tevens een
bedieningspaneeltje is aangebracht waarmee .nen
ventilatie en verwarming kan regelen. Het houtwerk
is van gepolijst notenhout.
Als krachtbron voor deze wagen fungeert de
„tamme" uitvoering van de XK-motor, die tevens in
de Daimler Sovereign is gemonteerd: een 4,2 liter
motor met 245 rem pk bij 5.500 t.p.m. Meer dan goed
voor een topsnelheid van zo'n 175 km per uur, waar
bij dan wel een benzineverbruik van 1 4 3 moet
worden ingecalculeerd. Maar dat behoeft voor deze
categorie kopers geen bezwaar te zijn.
In de warme zomermaanden, als tijdens lange vakantie-
ritten de zon op de wegen bakt, krijgt de gemiddelde
autoband het bijzonder zwaar te verduren. De automobilist
moet dan ook bij zijn rijden rekening houden met de extra
belasting die de banden van zijn wagen kunnen onder
gaan, ondanks het feit dat de fabriek ervoor heeft gezorgd
dat de band een overbelasting goed kan doorstaan.
Toch zijn er een paar regels waaraan de chauffeur zich
heeft te houden, als hij tenminste zijn kostbare banden
zoveel mogelijk wil sparen.
Rij met matige snelheid. Hard rijden produceert meer
hitte en dit leidt tot snellere slijtage.
Houdt de banden op de juiste spanning, en controleer
deze spanning minstens eenmaal per week.
Banden zonder voldoende loopvlak zijn zonder meer
gevaarlijk. Controleer daarom het loopvlak voor uw
vakantierit. Kijk eveneens na of het loopvlak geen be
schadigingen vertoont.
Belast de wagen niet te zwaar met bagage.
Laat de wielen uitlijnen en laat de schokdempers con
troleren.
Zet de wagen als hij niet wordt gebruikt zoveel mo
gelijk in een garage. Fel zonlipht kan ook bij stilstand
schadelijk inwerken op de banden.
