Bruiloften in NV-land zijn
meestal verstandshuwelijken
Bij aandelenruil zijn
zij weinig kostbaar
Fabriek van
Hoogovens in
Indonesië
Nationale Raad van Advies:
Uitbreiding hulp
aan arme landen
is noodzakelijk
LLOYDS VERLOOR
38 MILJOEN POND
Tekort op de
betalings
balans lager
Levensonderhoud
iets duurder
Scheepvaartberichten
Philips vast
Wall Street
ZATERDAG 17 AUGUSTUS 196 8
If)
Met gesloten beurs
Pakketfusies
Kort economisch nieuws
In de Ver. Staten
SCHEEPVAART EN
LUCHTVAART
(Van onze financiële medewerker)
HAARLE31 In vennootschapsland zijn nooit zoveel bruiloften gevierd
als in de afgelopen maanden. En als de tekenen niet bedriegen dan zijn er
nog vele bedrijven bezig 0111 vrijages aan te knopen waarvan de ouders
nog niet mogen weten. Toch is het geen liefde, die de ondernemers drijft
0111 in het huwelijksbootje te stappen met andere bedreven. De meeste
fusies zijn het uitvloeisel van koele berekening. Het zijn verstandshuwe
lijken, waarbij de enige genegenheid gezocht moet worden in de vraag of
de topfunctionarissen met elkaar overweg zullen kunnen. Zomin als het
voor jongelui meevalt om zich te leren aanpassen bij de huwelijkspartner,
valt het ondernemers gemakkelijk om wat van de zelfstandigheid prijs
te geven. Verscheidene fusies zijn hierop in het verleden afgesprongen.
Wanneer evenwel de financiële nood zo
hoog is gestegen dat het water tot de lip
pen komt, dan gaat het verstand preva
leren boven het hart. Zoiets is ongetwij
feld het geval geweest toen Havenwerken
aanklampte bij andere bedrijven om te
zien of door samengaan geen einde zou
kunnen komen aan liquiditeitsmoeilijkhe
den, waarin het op zichzelf krachtige be
drijf was geraakt.
Op zichzelf is Havenwerken natuurlijk
een mooi bedrijf, dat in het verleden heel
veel belangrijke werken in het buitenland
heeft uitgevoerd. Het bleef echter altijd
kwetsbaar door het feit dat het materi
aal na het opleveren van een werk soms
geruime tijd werkloos moest blijven aleer
er een nieuwe aanbesteding was gegund,
of het moest over grote afstanden naar
objecten in andere streken van de wereld
worden overgebracht.
Voor het Nederhorst concern is het een
hele kluif om 't bedrijf van Havenwerken
weer vlottend te brengen. Er zal heel
wat geld voor nodig zijn en het ziet er ook
wel naar uit dat Nederhorst te zijner tijd
op de kapitaalmarkt zal aankloppen als
de omstandigheden zich daartoe lenen. Het
is daarom goed dat de fusie tot stand
komt door middel van een aandelenruil
want op een dergelijke manier behoeft de
portemonnee er niet voor uit de zak te
worden gehaald.
Eigenlijk kosten fusies bij aandelenruil
weinig geld. Alleen de kosten van de
nieuw uit te geven aandelen, en als de
tijd daar is het dividend op die stukken
zijn de enige zichtbare uitgaven, behalve
dan die, welke elke fusie met zich mee
brengt, zoals het drukken van nieuw
briefpapier en verhuis- en overplaatsings-
kosten. Het is een verkoop met gesloten
beurzen.
Het is dan ook niet juist te zeggen dat
Nederhorst van Havenwerken ruim 14
miljoen heeft betaald, ook al komt de
beurswaarde van de nieuw uit te geven
aandelen overeen met een dergelijk be
drag. Nederhorst krijgt in dit geval een
grotere papieren last, waarop door de tijd
dividend moet worden betaald.
Volgens door de Vereeniging voor den
Effectenhandel verzamelde gegevens zijn
er dit jaar al 37 bedrijfshuwelijken tot
stand gekomen door middel van een bod
op de aandelen, door overname of door
samenwerking. In totaal zijn er dus 74
bedrijven bij fusies betrokken geweest.
Toch is het volgens sommige economis
ten nog lang niet genoeg om ons land be
stand te maken tegen de stormwind die
straks gaat waaien als de EEG tot een
werkelijke economische eenheid zou uit
groeien.
Daarbij wordt dan vaak gewezen op de
mammoetbedrijven die in de Verenigde
Staten zijn ontstaan door legio bedrijven
hutje bij mutje te laten doen. Concerns
als U. Steel Corporation, Bethlehem Steel
General Motors, Standard Oil of New
Jersey, zijn alle gegroeid uit een conglo
meraat van kleinere bedrijven, die elk
op zichzelf niet staande konden blijven in
de scherpe concurrentiestrijd. Daar doet
zich echter nu de keerzijde voor. De grote
concerns zijn zo machtig geworden dat zij
de concurrentiestrijd bepaald niet in de
prijzenarena voeren.
De fusies hebben in het verleden in de
Verenigde Staten een dusdanige omvang
aangenomen, dat allerlei wettelijke bepa
lingen zijn getrofen, die mammoetfusies
moeten voorkomen om kartelvorming te
gen te gaan. Toch zijn ook aan de over
kant van de oceaan de fusies nog haast
aan de orde van de dag. Meestal gebeurt
dat door middel van aandelenruil, zoals
bij ons ook meer en meer mode wordt.
Om als een octopus om zich heen te
kunnen grijpen moet de op overname be
luste onderneming ervoor zorgen, dat de
koers van haar aandelen op de beurs
maar hoog genoeg is om het hapje voor
de tegenpartij aantrekkelijk te maken.
Hier in Nederland behoeft alleen maar
te worden gedacht aan de fusietijd, welke
het Zwolsman-concern doormaakte, toen
aandelen EMS nog door sommigen tot de
beursfavorieten werden gerekend.
Door de Zwolsman-groep werden toen
de aandelen overgenomen van allerlei uit
eenlopende bedrijven, van de horecasec-
tor tot handels- en cultuurondernemingen
Het was het typisch voorbeeld van een
pakketfusie, een vorm die tegenwoordig
in de VS nogal opgang maakt. Daar wor
den zoveel bedrijven met een gevarieerd
pakket aan produkten en diensten samen
gebundeld, dat de buitenwereld zich af
vraagt hoe komen ze bij elkaar. Het initia
tief daarbij gaat doorgaans uit van op
zichzelf reeds belangrijke ondernemingen
die een basisverbreding zoeken, of door de
samensmeltingen hopen over meer goed
leidinggevend personeel te kunnen be
schikken.
In Nederland worden de pakketfusies
nog op zeer bescheiden schaal gedaan, af
gezien dan van het geval Zwo.lsman. Toch
zijn er ook voorbeelden aan te geven van
het samengaan van bedrijven, die slechts
zijdelings op elkaar aansluiten, zoals het
huwelijk van Koninklijk Zout-Ketjen met
Koninklijke Zwanenberg-Organ., of Bühr-
mann met Tetterode en VRG-papier met
machinehandel Mahez. Basisverbreding,
gemeenschappelijk bestuur, samenwer
king bij research en in het algemeen het
bundelen van de voor investeringen be
schikbare middelen zijn de voornaamste
drijfveren van dergelijke huwelijken.
Woekeren met mensen en kapitaal zal
het nodig maken dat nog veel meer en
dan vooral kleinere bedrijven in de toe
komst tot overeenstemming komen over
samengaan. Uit bedrijfseconomisch op
zicht bezien is het vaak onvermijdelijk
dat bedrijven hitgroeien tot een conglo
meraat van ondernemingen.
Hoogovens is b.v. niet te denken zonder
de kunstmestfabriek Mekog of het ce-
mentbedrijf Cemij, of de Chemische In
dustrie Cindu in Uithoorn, of het Alu-
miniumbedrijf in Delfzijl.
Dat aluminiumbedrijf is op zichzelf ook
weer een octopus, die om zich heen
grijpt. Dezer dagen heeft Hoogovens over
eenstemming bereikt tot samengaan met
een aluminiumverwerkingsbedrijf. dat nog
in de produktieketen ontbrak.
Een aluminiumindustrie is eigenlijk pas
lonend als de produktie vanaf dé grond
stof tot het eindprodukt in één hand is.
De „missing link" was nog een metaal
gieterij en die is er nu bijgekomen door
de samenwerking met metaalgieterij G.
Giesen te Tegelen, waarvan de helft van
het geplaatste kapitaal is verworven. Het
bedrijf zal met de steun van Hoogovens
en Aldel in de rug gelégenheid krijgen
zich krachtig te ontplooien.
Het zou niet verwonderen als Hoogovens
ook niet met een boeket bloemen op
wachting had gemaakt bij een andere
belangrijke metaalgieterij, zoals scheeps
schroeven en metaalbedrijf Lips in Dru-
nen. Het is maar een veronderstelling,
doch zij zou best eens verwezenlijkt kun
nen worden als in de toekomst de be
trokken partijen aan eikaars gezicht ge
wend zouden raken.
DEN HAAG. Het landelijk prijsin
dexcijfer van de gezinsconsumptie voor
werknemersgezinnen, zoals het CBS dat
maandelijks samenstelt op basis 1964
100, gaf van medio mei op medio juni 1968
een lichte stijging te zien, namelijk van
118,3 tot 118,7. Binnen de sector voeding,
waarvan het indexcijfer opliep van 112,7
tot 113,9 stegen de indexcijfers voor aard
appelen, fruit en vis. Het indexcijfer van
de sector kleding en schoeisel daalde van
120,6 tot 119.8 als gevolg van prijsdalin
gen voor kleding.
IJMUIDEN. Hoogovens werkt teza
men met Bakrie Brothers N.V. aan plan
nen om in Indonesië een fabriek op te
richten voor de produktie van gelaste
stalen waterleiding-, irrigatie- en gas
buizen. Bakrie is een Indonesische onder
neming, die sinds 1960 onder andere sta
len buzien van kleine diameter voor de
meubel- en rijwielindustrie produceert,
alsmede elektriciteitsbuis.
Met het voor ogen staande project zal
vermoedelijk een bedrag van rond 5
min zijn gemoeid. De bedoeling is een
„joint venture" tot stand te brengen op
fifty-fifty basis; in eerste aanleg zal Hoog
ovens echter ongeveer 3,5 min, Bakrie
1,5 voor zijn rekening nemen. Gedacht
wordt aan een begincapaciteit van 8.000
ton buis per jaar, die in de toekomst kan
worden opgevoerd tot rond 18.000 ton per
jaar. Voor de bouw van deze fabriek is
een terrein in de omgeving van Djakarta
beschikbaar.
Rotterdam heeft de plannen gereed voor een
brug over het Hartelkanaal, die de verbinding
zal vormen tussen de Maasvlakte en het Euro-
poortgebied. De brug, die 250 meter lang en
meter breed zal worden, moet dienen voor
spoor- en wegverkeer en zal naar schatting 24 8
miljoen gulden kosten. Het Hartelkanaal zal ais
deze brug gereed is, naar de Maasvlakte wor
den doorgetrokken.
(Van onze correspondent)
DEN HAAG De Nationale Raad
van Advies van minder ontwikkelde
landen dringt er bij de regering op
aan reeds in de komende Miljoenen
nota 74(1 miljoen gulden aan ont
wikkelingshulp ter beschikking te
stellen. Dit is ongeveer één percent
van het nationale inkomen. Het kabi
net-De Jong echter heeft eerder aan
gekondigd dat het pas in 1971 tot dit
percentage aan ontwikkelingshulp wil
komen.
In een recent advies aan minister
Udink over de samenstelling van het
hulpprogramma voor het jaar 1969 her-
LONDEN (Reuter). Lloyds, de groot
ste combinatie van verzekeraars ter we
reld, heeft nu pas bekendgemaakt dat de
risico's die haar leden in 1965 verzekerd
hebben een verlies van 38 miljoen pond
sterling hebben opgeleverd. Het was het
grootste verlies sedert de oprichting van
Lloyds in 1689 door Edward Lloyd en een
aantal anderen die ermee beoogden de
risico's van scheepvaartondernemingen
te spreiden. Ofschoon het verlies dus al
WASHINGTON De positie van de
Amerikaanse betalingsbalans in het twee
de kwartaal is beter geweest dan ooit in
de afgelopen twee jaar.
De balans werd afgesloten met een te
kort van 156 miljoen dollar vergeleken
met een tekort van 663 miljoen dollar over
het eerste kwartaal en een van 522 miljoen
dollar over het tweede kwartaal 1967.
De verbetering is voornamelijk mogelijk
gemaakt door transactie van speciale aard,
aldus een woordvoerder vam het Ameri
kaanse ministerie van hanidel.
Inmiddels heeft de bank van Richmond
het voorbeeld van discontoverlaging van
de bank van Minneapolis gevolgd. Met in
gang van maandag wordt het disconto
van de Richmond gebracht van 5op 5(4
percent.
drie jaar geleden ontstond is het nu pas in
de openbaarheid gekomen als gevolg van
het feit dat de leden van de groep hun
boekhouding op een driejarige basis voe
ren.
In 1965 hebben de assuradeuren (een
exclusieve organisatie waarvan men
slechts lid kan worden als men een per
soonlijk vermogen van 75.000 pond sterling
bezit om zijn ondernemingen te steunen)
ongeveer 461 miljoen pond sterling aan
premies ontvangen van hen die hun risi
co's wilden spreiden. Dat waren onder
meer reders, luchtvaartondernemers, au
tobezitters, bedrijven en gemeenten in ge
bieden waar vaak aardbevingen en orka
nen voorkomen en filmsterren wier in
komsten zouden vervallen als er iets met
hun mooie gezichten, benen of stemmen
zou gebeuren.
Sommige risico's die de leden van
Lloyds op zich namen bleken meer dan
risico's te zijn: ze eindigden in rampen
en verliezen. De uitkeringen aan verze
kerden bedroegen in 1965 een half miljard
pond sterling. De grootste klap deelde de
orkaan Betsy uit die in 1965 het zuiden
van de Verenigde Staten teisterde. De
schade die zij veroorzaakte werd op 357
miljoen pond sterling geraamd.
Er werden in 1965 ook winsten gemaakt
niet meer dan drie miljoen pond sterling
overigens, in de sectoren luchtvaart-, au
to- en levensverzekering. Ze wogen ech
ter bij lange na niet op tegen de uitkerin
gen in andere sectoren. Het eindresultaat
was een verlies van 38 miljoen pond ster
ling.
De president van Lloyds, Ralph His-
cock, heeft meegedeeld dat de omvang
rijke reserves van de groep haar in staat
hebben gesteld de ramp van 1965>te boven
te komen.
haalt de raad zijn vroeger verkondigde
standpunt dat de Nederlandse regering
de hulpverlening veel sneller naar het
niveau van één percent van het nationaal
inkomen dient te brengen.
Volgens de adviesraad heeft de studie
van het Centraal Planbureau over de
macro-economische effecten van een even
tuele verhoging van de Nederlandse ont
wikkelingshulp de mening versterkt oat
een aanzienlijke verhoging van onze ont
wikkelingshulp reeds nu mogelijk en in
economisch opzicht verantwoord is. Op
grond hiervan stelt de raad de regering
dan ook voor in het begrotingsjaar 1969
in totaal een bedrag van 740 miljoen gul
den uit te trekken, hetgeen neerkomt op
ongeveer één percent van ons nationale
inkomen.
Op grond van het plan van de regering
om dit percentage pas in 1971 te bereiken
mag worden geconcludeerd dat in :1e aan
staande Miljoenennota niet meer dan
630 miljoen wordt beschikbaar gesteld.
Een verschil met het door de raad ge
adviseerde bedrag dus van 110 miljoen
gulden.
Acila 15 te Rotterdam.
Acteon 16 v. Curacao n. Rio de Janeiro.
Alkmaar 17 te Madras verw.
Alnitak 17 te Dubai verw.
Arendskerk pass. 16 Dakar n. Genua.
Borneo 17 te Tripolis verw.
3eres 16 te Rotterdam.
Chevron Amsterddam pass. 16 Bougie n.
Ras Lanuf.
Chevron Rotterdam pass. 16 La Coruna n. Arzew.
Cinulia pass. 16 Startpoint n. Stanlow.
Eemhaven 16 in Tafelbaai.
Eemstroom 15 v. Amsterdam n. Felixtowe.
Esso Amsterdam 18 te La Salina verw.
Eumaeus pass. 16 Kaap Finisterre n. Antwerpen.
Gaasterdijk 16 te Rotterdam.
Gaasterland 16 te Las Palmas.
Geertje Buisman pass 16 Kreta n. Lipari.
Hagno 15 te Rotterdam.
Hathor 16 v. Amsterdam n. Bremen.
Hoogkerk pass. 16 Gibraltar n. Rotterdam.
Ilias 15 dw. Finisterre n. Rotterdam.
Kaan Hoorn 16 te Malta. 16 v. Malta n. August*.
Kalydon 16 v. Beira n. Bombay.
Kerkedijk 16 te Recife verw.
Korenia 16 v. Saigon n. Singapore.
Kossmatella 16 te Hamburg.
Laarderkerk 16 rede Doha.
Loirelloyd 17 te Barcelona verw.
Lovellia 16 te Mombasa.
Mentor 16 v. Rotterdam n. Tunis.
Minos pass. 16 Bone n. Piraeus.
Niso 16 in Baai Kaapstad n. Mena al Ahmadi.
Rijn 16 rede Wakayam.
Schiekerk 15 v. Durban n. Lorenco Marques.
Schouwen pass. 16 Penang n. Kaapstad.
Sloterkerk 16 te Amsterdam.
Socrates 16 te La Libertad.
Stentor pass. 16 Gibraltar n. Hamburg.
Straat Towa 17 te Saganoseki verw.
Tahama 16 te Triëst.
Tjikampek 15 v. Hongkong n. Singapore.
Tjiliwong 15 v. Penang n. Mogadiscio.
Tjinegara 17 te Bombay verw.
Togokust pass. 16 Kaap Finisterre n. Rotterdam.
Tyro 15 te Rotterdam.
Videna 16 v. Niigata n. Singapore.
Zaankerk 16 v. Nagoya n. Kobe.
Zeeland 16 v. Abudhabi n. Damman.
17 te Damman verw.
SLEEPVAART
Maasbank, 15 aug. met bak „Condor" te Rotter
dam.
Titan, 16 aug. met zuiger „Triton" te Rotter
dam.
AMSTERDAM (vrijdag) Met overwegend kleine
verschillen in de toonaangevende fondsen heeft het
Damrak de week in een onregelmatige, doch zwakke
tendens besloten. De markt kreeg geen enkele inject'e
van buiten af. Ook niet van Wall Street waar de ont
wikkeling na de vrije woensdag was tegengevallen.
Met de algemene marktstemming waren de Neder
landse fondsen aldaar mee omlaag gegaan.
In de internationale sector in Amsterdam vormde
Philips vandaag een gunstige uitzondering. Nadat gis
teren in de hoek aarzeling had bestaan waren kopers
weer in de meerderheid. Bij opening steeg het Eind-
hovense fonds 1,40 tot 143,90. Dit als een mogelijk
voorschot op de cijfers die het concern dinsdag laat
verschijnen. Voor Unilever was er een licht herstel op
134,60 0,50). Gisteren was 3,50 van de koers afge
gaan. In Londen was het margarinefonds vanmorgen
een half punt gedaald tot 80. In de oliehoek kwam
Kon. Olie 0,60 lager uit op 181, daarmee het verlies
van 5/s dollar in New York niet geheel overnemend.
AKU daalde dertig cent tot 90,50. Hoogovens -t- 0,30
tot 116,50 geadviseerd. KLM 1,50 tot 187.
De scheepvaartmarkt maakte een rustigere indruk
dan gisteren. De handel kromp in, maar de tendens
bleef gunstig. NSU l'/j tot 131 Vi, KNSM lVj tot
110. Cultures rond de vorige prijzen. Figee op
164'en Fluor 1V2 tot 53'/j.
Gisteren al in een deel van de editie geplaatst
Atch. Top.
31%
31)4
Int. Harvest.
32
31%
Can. Pacific
63)4
63)8
Int. Nickel
983 4
98%
Illin. Cent.
63
63
Int. T.and T.
55)4
56
Pensyl. Centr.
70)4
35
72%
Kennecott
38)4
38%
South Pac.
35%
Mont Ward.
38
37%
Union Pac.
51)4
52%
Radio Corp.
47%
47%
Am. Pac.
34%
35)4
Republic St.
42%
42%
Allied Chem
47)4
47%
Royal Dutch
50%
50
A.C.F. rad.
56
56%
Soc. Vacum
66)4
66%
Am. Smelting
56)4 ed
56%
Shell Oil
683,4
70)4
Am. T. and T.
50%
51%
Sears Roeb.
533/8
5334
Am. Tobacco
33%
335'a
Stand Br.
41
41)4
Anaconda
4434
45
Stand. Oil N.J
76)4
76)4
Bethl. Steel
28%
29
Studebaker
49%
49%
Boeing
56%
56%
Texaco
76)4
79)4
Chrysler
64%
64)2
Un. Aircraft
59%
60)4
City Bank
74)4
75)4
Un. Corp.
12%
12)4
Sons. Edison
34
3334
Un. Fruit
47%
46)4
McDon. D.C.
46)4
46
Uniroyal
59
58
Du de Nem.
152)4
153%
Us. Steel
38)4
38%
E. Kodak
78
78%
Westingh
71)4
71%
Gen. Electr.
81)4
82%
Wool worth
27%
28%
Gen. Motors
77
78
Ford
52
51)4
Goodyear T.
573,4 ed
58
U M
53)4
54)4
A. Motors
12%
13)4
De Dow Jones Indices: industrie 885.89 (4 6.38): sporen
240.45 (4- 0.35) en openbare nutsbedrijven 131.52 (4- 0.51). De
omzet daalde tot 9.94 miljoen shares tegen 12.71 miljoen donder
dag. We ontvingen geen koersen uit het avondverkeer.
VRIJDAG 16 AUGUSTUS
SLOTKOfcRSEN
ACTIEVE
A. Rubber
HVA
A.K.U.
Deli Mij.
Hoogovens
Philips
Unilever
Zout Org.
Dort. Petr.
Dort. Petr. 7
Kon. Petr.
AANDELEN
54
99 Va
90.80
63.50
116.70
142.50
133.90
176.20
885 "2
885 )4
181.80
54'2gl
10034 gl
90.60
63.30
116.90
143.60
134.40
174.80
887
887
181.40
H.A.L.
Java-ch. P.
K.L.M.
K.N.S.M.
St. Mij. Ned.
Nievelt Goud.
Ommeren
Rot. Lloyd
Sch Unie
79 V4 79 )4
156 160
188.50 gl 185
109
107
128
162 V2
144)2
129)2
109)4
110
126 Va
163
143
131
STAATSLENINGEN
N. '66-1 7
N. 66-2 7
N. 68-1 6)2
N. 68-2 6 Va
N. '66 6)4
N 67 6V4
N 67 0
N. 65-1 534
N65-2 5%
N. 64-1 5)4
N. 64-2 5)4
N 64 5
N.58 4V2
N. '59 4 Va
N. '60-1 4 Va
N. '60-2 4Va
N. '63 4 Va
N. '64 41/2
N. '61 4N. '59 4
N. '60 4)4
N. '61 4)4
N. '63-1 4)4
N. '63-2 4)4
N. '61 4
N '62 4
N. 53 33,4
N. St. '47 3Va
N. '51 SVa
N. '53 1-2 3
N. '56 3 Va
N. 48 3)4
N. '50 1-2 3)4
N. '54 1-2 3)4
N. '55-1 3)4
N. '55-2 3)4
Grb. ob 3
N '37 3
Gr. b. '56 3
Dollar "47 3
Indië '37-a 3
Wonin. '57 6
ld. '58 4ï/2
ld. '59
id. '60
104
104 gl
88%
99 A
97)4
96%
94 Va
93i76
93%
90%
901*6 b
87
88)2
86||
87%
85)4
84 A
95} i
96i3«
83%
83%
82%
82)4
83%
80%
78%
70%
89II
84)4
81%
70%
72)4
74%
74)4
80%
83)4
82
87%
93 Va
96%
85)4
87%
86%
'04,16gl
103
99%
99ft
97 ft
96Ü
94ftgl
93 Va
93)2
90 ft
9034
87} l
88 Va
86)4
88
85%
84%
95%
86)4
83%
83%
82 A
82)4
83%
81 )4
78%
70%
90
84)4
81)4
70%
72)4
75)4
74%
80%
47%
83%
83
87%
97
85)4
87 A
86%
Prov. Gem. publ. lichamen
A. 1000 '47 3)4 88
A. 1000 *48 3)4
Rd '52 4)4
Bank, Krediet- en Verz.-
wezen
ABN sp. 65 116)4 116)4
BNG '66-1-2-3 103% 103%
BNG '67 6% 100%
BNG '67 6)4 98% 98%
id. 67 6)4 96Vs 96)4
id. '65-1 6 94}| 94
id.'65-2 6 9411 94
ld. '65-1 5% 92% 92%
ld. 65-2 5% 92% 92%
id.'65 5)4 91A 91A
id. 58 5)4 92A 92A
14 64 5)4 89)4 89%
id 58 5 88% 88%
id 64-1 5 88)4 88)4
id 58-1-2 3% 87)4 87)4
Id.'63 4)4 81)4 81A
id w.b. '52 4)4 91
173%
169)4 b
118
114
115 b
102)4 b
96)4 b
96%
100
80)4
90 b
94)4
101 Va 1
93%
101
93)4 b
174)4
170
118
114
115 b
102)4
97
96%
100)4 b
80 b
90 b
94%
101
9334
93%
88
101)4
93)4 b
id sp. '52
ld. f 500 '57
Id. sp. '64
id. sp '65
id. sp. '66-1
Exp.-f66 7)4
Exp.-f '58 5)4
Exp.-f. 58 5)4
Exp.-f. 58-1-2
G. ind. '66 7)4
G. ind. '65 5%
G ind. '52 5
Mid. cr 62 4)4
Nat B. 66 7
Nat. B. '65 5%
Nat. I. 65 5%
Nat. I. '4%
Ned. O. '66 7
Ned. O. '64 6
Rijnl. D '64 5
E. Ned.-Sch. 5
Alb H. '55 4
A.K.U. 4)4
Amstel 5
Bl. wh '66 7)4
id. '67 6)4
id. 5)4
id. 4%
Bred. V. 6
Blijdes. 63 5
Bred. V V. 7)4
id. 5
B P '66 7)4
id. '65 6
Bijenk. B. 6
Co-op A. 7
Co-op R
Hoog. 6)4
K Z.K. '65 6
Meeluf'47 3)4
N. Gr. '56 5
Gas. U. '66 7)4
«d. '66 6)4
Id. 5%
Nyma 4
Phil. Dir. '51 4
Ogem. 5)4
Id. 48 3)4
Id. Dir. 49 3)4
Peg. 1-2 '57 6
Id. '58 5)4
id. '58 5
id. 1-3 '52 4)4
P.gus 1-2 57 6
Pgem '57 6
id. '64 6
Rijn. P. 5)4
Rijn. P. 4%
Schiphol L. 6
Sch.-H. '65 5)4
id. 5)4
id. 4%
id. 4)4
Unilever 6
V. Glas 5
M.F 58 5
V.M.F. '62 5
Werkspoor 3)4
Wilton F. 3)4
OBLIGATIES
Lucht, spoor, pr. obligaties
KLM 15 J. 5 93"g 93,*«
KLM 20 j43,i 903,4 903;,
id. '62 414 9514 9514
Spoor- en Tramwegen
N.Sp. 414 8914 8914
Premieleningen
88)4
135
88)4
88%
93)4
104
104
9734
97%
89%
89%
88)4
88)4
75)4 b
75 %b
102%
102%
89 b
103 b
103)4
94)4
95
100
104
104
155 b
99%
99)4
96%
96 b
95 b
95 b
86% b
87 b
103%
103%
98%
99
94A
94 A
97%
97)4
78%
93
93)4
95%
95%
91 )4
91)4
86)4
36)4
95)4
95)4b
97%
96
95)4
95%
95%
95
95
88% bb
95
94%
89)4
89
97
98
94)4 b
95
91
91
94%
95
91
91 b
88)4
88%
96
Alkm. 52 214
Asd. '33 100
id. pr. obi. '51
id. '56-1
id. '56 2
id. '56-3
id. 59
Berda '54
Dordr. '56
Eindh. 54
Enschede '54
s-Gr.h. '52-1
id. '52-2
R'dam '52-1
id.'52-2
id. '57
Utrecht '52
Z.-Holl. '57
Z.-Holl. '59
70A
124
81
76%
84)4
89%
75)4
68)4
71%
63%
86)4
85
85%
84)4
83 V4
84%
84
70
81)4
76)4
84%
90
74%
74%
69%
71%
68 A
86)4
84%
85%
84)4
83 A
102%
84)4
85%
Conv. obligaties
Amstel 534
Bergh.4)4
Berkel P. 5
Borsumij 3%
Drie Hoef. 6
Gelder. V. 4%
Grasso 5%
Hatefria 5)4
Havenw. 4%
Hoek's M. 5%
Indoheem 5%
Indola 5)4-5
Inventum 5
Koudijs 4%
Meelf. 6)4
Meteoor 5%
Mulder-V. 5%
NMU 4)4
Scholt.-H 4»/2
Ruhaak 4
Pont H. 5% 88
Ommeren 5% 112 b
Pieters. A. 5)4 86)4
Schuitema 4)4 137)4
Stokvis 4% 88
Th. e. Dr. 4)4
Tilb. Wat. 5)4 92)4 1
Vihamij 6 87)4
Wilt.-Fije. 5)4 89)4
Wyers '66 6 )4 102 )'2
122
95V4b
95% b
89)4
89
89)4
89
176)4
180
89'4
89
88%
97)4
98
9814
98%
97)4
97
84)4
8434
89%
89
83
83)4
84%
843%
114%
114)4
90
96
88
113
86)4
137)4
88)4
91
87)4
90)4
103%
Bank-, krediet en
verzekeringswezen
ABN
247
250
AMEV nrc's
778
770
AMRO 20
55.20
56 b
S. R'dam
473 b
485
BOZ
400
400
Cultuyrbank
58)4
59
Delta Verz.
325
325
Eerste Ned.
374
365
Gron. Cred
MO
140
Kas Ass.
118
118
Nat. Inv. B
86
86%
Net. Ned.
678
676
Ned. Credletb
168
168)4
NBM
92.50
93.30
NOB
RVS
515
521
Slavenburg's
174
175
Zeven Prov
470
475
Cultures
Ngombezl 65)4
66
Handel, industrie en
diversen
A.C.F.
154.50
154.70
Albert Heijn
270.30
270
Alg. H. Mij
139
138
AVIM
150 b
Amstel Br.
421
419
Asd Ballast
105.50
105.50
Asd. Droogd
89%
88%
Asd. Rijtuig.
135
A.N.I.E.M.
78
77%
Asselbergs
77
76
ASW
160
158
Auto R'dam
284
284
Bammens
248
2481
BAM
397
402
Batava
125)4
125)4
Batenburg
Beek A.L.V
100)4 J
100
Beeren
13
13
Beers' Zn
237
238%
Begemann
67)4
120
unsdorp
246
245
Bergh. e. J
200)4
200)4
ind. 5)4
80%
Bergoss
476
479
Berkel
131
133
Bernet
134
136
Blijdenst.
70
74
B. e. Huidek
133
135 b
Boer (De) Dr
404
409%
Bols
200
197
Borsumij
121)4
120%
Braat B.
321)4
Braat R'dam
Bredero v. G.
Bredero Ver
Biihrmann
Buttinger
Bijenkorf B
Calvè
id. 6 pet.
Caro's Gar.
CSM
Chamotte
Crane N.
Curagaosche
Daalderop
Dagra
Deli-Atjeh
Desseaux
Dikkers
Dorp. Van
Dr. O. Hout
Drie Hoefijz.
Droge W.
D.R.U.
Duiker. App.
Duyvls
Edy
Elsevier
Emba
Enkes
E.N.O.T.
Entoomayer
Erdal
Europa-A
Excelsior
Figée
Fokker
Ford
Gazelle
Gelder (Van)
Geld. Tiel nrc
Gelderman
Gerofabriek
Geveke
Giess.-d. N
Gist-Broc.
Goudsm. Es
Grasso's
Grinten
Grofsmederij
Gruyter 6%
Hagemeijer
Halberg
Hatema
Havenwerken
Heineken's B
Heineken's
Hero
Hoek's Mach
Holec
Holl. Kattenb
HBM
Holl. Constr
Holl. Melk
Homburg
Hoogenbosch
Hoogenstraat
Hooimeyer
tndoheem
I H C
Industr Mij
IBB
Interlas
Intematio
1GB
Inventum
Jean Heybr.
Jongeneel
Kemo
K.en Begeer
Kempkes'
Key Hout
K. en Kramer
Kled Smits
Kiene Suik.w
Kloos
Kondor
K. Alex A darr
KNP
I'extleJ Unie
Korenschoof
Koudijs
Krasnapolskv
K.V.T.
Kwatta
Leeuw Pap
Leidsche W
Mndeteves
140)4
479% 479)4
545 544
285 288
596 610
930
157
150
487
82%
154%
148%
143)4
41)4
366
108
145%
131
145
79
398
83
323exd
88)4
422
135)4
1561
205)4
49
675
10)4
60)4
440
883 J-
946)4
150
485
120)4
82
155
147%
140
41
366
108
145)4
130)4
148
81 b
404)4
85
323
87%
422
134
155
206
48
680
10)4
60)4
165
441
982
188 187)4
130 128
77.70 77.70
67)4 67)4
130
722
123
135
166.50
107
122%
129.90
73)4
185
95
713
731
215
458
146)4
62
445
67.90
256
201 1
252)4
104
72)4
25.50
145
235
199
424
334)4
432
163
128)4
280
296
100
7V%
184
501
107
187)4
183
280
46 b
162)4
48
140)4
94
58
212)4
139
250)4
128
132
725)4
115
135%
164.50
110
122)4
130
73)4
186
94
715
734)4
217
451
.46%
62
454
75 b
258
203
254
100
79)4
25.90
144)4
236
200
425
334)4
430
166
131
283
302
100
72)4
184
501)4
107
188)4
185
280
47)4
162)4
19%
140
94
59.50
212
139
250)4
128
Lips en Gisp.
Lijempf. 190
Lijm en Gel. 119)4
Macintosh
Matubel.
Meelf N. B.
Mees B'wm.
Metaverpa
Meteoor
M isset
Moluksche
Mosa
Mulder F.
Mulder-Vog.
Muller e. Nat.
Muller 5
Mijnb. Werk.
Naarden
Naeff
Nedap N.
Nederhorst
Nederl Aann
Bont weverij
NDU. nre's
Ned Dok Mij
Ned. Exp.pap
Ned Kabelf
Vlelk-Unie
N. Scheepsb
Springstoffen
Nelle wed. J. 1
Metara
Nieaf
Ni* rstrasz
Nrd Eur. H.
Norit
Nutricla
Nyma
Nijv. T.
419)4
124
320
100 1
333)4
159)4
16
303
98%
195
252
Cate
Orenstein
Ogem.
Pakhoed
Palembang
Palthe
Philips G.B.
Pietersen
Pont. Hout
Poorter
Porceleyne F.
Pr. en Brandt
Rademakers
Reesink e. Co
Reeuwijk
Reineveld
Rhein K
Riva
Rohte
Romholler
Ruhaak
Rijn-Schelde
Sanders
Expl. Mij Sch
id '66
Schok beton
Scholten Car.
Scholten Hon
Schuitema
Schupp. Sajet
Schuttersveld
Simon de Wit
Simon's Emb.
Smit-Nijmeg
Soerabaja
Stokvis
St-sp. Twent
Synres
Tab Philips
T.B. Marijnen
Technische U
Texoprint
Texoprint 5
Thom Drij
Thorns. V.B
Tilb. Water
Tricobest
Tw. Kabel
Tw.-O H
Ubbink-Davo
Tdenhout
Unikap
Unil. 1000
Unil. 100 6c.pi
'nil. 1000 afl.
191)4
119)4
425
124
320
100 1
333
159
16
304 b
98 b
195
255
81
630)4
630
231
234
140%
142
508
505
341
345
132%
242 V4
244)4
11)4
105
107%
342
344%
111
112)4
v 395
400
113
117)4
81)4
81)4
75)4
76
131%
132
164.20
165
510
520
45 V4
45%
89
90)4
228
226
91.80
91.50
88.50
88.50
64
65
63)4
62
143
103
103
165
164
64
131 b
130
233
104
104)4
163
161
431
430
120
121)4
415 b
415 b
249)4
242
121
122
680
169
169%
157%
157
199)4
198
31
32
30.70
31.70
195
196
221)4
220
65.50
67.20
240
238
103 b
104%
106
106%
554)4
559
85)4
85)4
135
127
13)4
131)4
87
88)4
51)4
51%
124
124%
69
69)4
115%
115
295
298
168
166
101
100%
87.10
86.50
160
159
113
117
365
368
119%
121
48
46)4
75%
73)4
123%
123%
106%
106%
921%
92%
63)4
63
Utermiihlen
220
220%
Utr. Asphaltf.
310
310
Varossleau
154
157
Veenend S.sp
Veneta
160
160
Ver Glasf
111
110%
V.H. Schev.
52)4
54
V.M.F
154
156
V.N.U.
196.50
195 1
Ver. Touwt.
117
119
Vettewinkel
267
264
Vezel verw
76)4
78
Vibamij
117)4
117
Vlismar
324
325 b
Vorst Cult. M
63
65
Vdest. Rubb
175
175
VRG-Pap.
442
440
Vries (De) IJ
99
101)4
Vucaansoort
55
56
Waveren
47 1
Wereldhaven
540
537
Wernink's B
122
125
Wessanen
104.30
103.90
Wessem
117)4
Wilt -F -Br
146
148 y2
Weyers
327
323
Wijk e Herin
54
63 b
Zaalberg
52%
52%
Zeeuwsche C
123
Z.-Afr Hand
97
96%
Mijnbouw en Petroleum
Algè Exp. Mij
8
7.20
Bill, le rubr.
850
Jill 2e rubr
162.30
163.20
Maxwell
160
159.60
'oeara E
Id. 1/10 o.a
3700 1
id. 1 winstb
3975
id 4 winstb
Sarakreek
17
17
Singkep
398
394
Furness
Oostzee
Scheepvaart
105
Spoor- en Tramwegen
Geldersche T. 58
Ned. Antillen
Antill. Br. 220 b
Antill Vertt 165 165
E. M. Aruba 121 b 121 b
Sur Brouw 340 b
Participatiebewijzen
Alg Fondsen
1090
1090
Fund.
227
228
Conv. 1/1 pb
980
980
oldm 1-5 p
141
141.60
HBB
825
825
Holland F.
555
556
Interb. 1 pb.
641
641
Interg. 1 part
91.60
92
In terg. 5 part
458
460
^entef. part.
841
841
W.energ. 1 pb
305
305
Vastgoedb.
635
635 b
Beleggingsmijen
ABM
143.50
144
DIF
161
161
Interunie 50
200.40
199.80
Interwaarden
124)4
124)4
Nefo
96)4
96.50
Obam.
418
418
'ïobeco f 50
248
247
Roltnco
213.50
213
Uni-inv
Unitas
414.50
415.70
Utilico
121.80
122.30
Ver Bezit
103.60
103.80
Furopaf
582
584
Unit. 20 pb
608
616
Eurum. 10 pb
1264
1263
Fin. U. 10 part
438
438
Valeur 10 pb
724
724
Canada Gen
8%
9%
Chemica. F
19
19
Invest Mut.
10ft
10%
Japan Fund.
18%
18%
Lehman C.
23)4
23
Manhattan F.
Massachus
Steadman S
Tel. Elec
10%
16%
7H
9%
Buitenland
Gevaert 121.50
Union Min. 1550
Mannesmann
I.C.I. 295
Banque de P 141
10)4
16%
7%
93,4
122
1555
169
295
Dollanrfondsen
(certificaten)
Alcan Alum
26
26
Bell Tel Cy
43%
42%
Can. Pac. R.
62%
6274
Husky Oil C.
26
26%
Imperial Oil
75
75)4
Inl. Natur. G
9%
10)4
Int Nickel
10774
Shell Oil Can
30%
31%
ACF Industr.
55)4 i
55)4
Adm. Corp.
19%
20%
Allied Chem
37
37
Am Enka
42}!
43
Am Metal C
43)4
43
Am Motors
12%
1274
Am Radiator
41
41%
Am Smelting
57)4
57)4
Am T T 51
53%
53
Ampex Corp
31
31%
Aanaconda
46%
46)4
Ashland Oil
4334
43)4
Atch Topeka
31)4
31%
Bethl. Bt.
29)4
28)4
Boeing Comp
61)4
60
Chadb. Coth.
17%
17)4
Chespeake
66)4
Chrysler
65%
Citjes Serv.
58%
5774
Colgate Palm.
47%
47
Columbia Gas
29
29
Cons 31ectr.
37%
37)4
Curt Wright
25 %b
25'/ob
Dow Chem
77%
77%
Du Pont Nem.
161 )4
158)4
Eastm Kodak
82%
81%
Ford Motor
53)4
5274
Gen Electr.
85)4
85)4
Gen Mot
80)4
79
Gen Tel
40
40%
Crevhound
2234
22)4
Int Busin M.
370
365
Int Flav a F
50)4
54
Int Tel
58)4
57%
Jones and L
62%
Kenn opp
3974
39%
Lanv -Charl
41%
41
Martin-Mai.
21%
Montgom W
37%
37%
Nat an
55%
55
Nat Dairy Pr
4074
39%
Nat Dist Ch
39
Nat Steel
44
43%
Ol Math Ch.
36)4
36%
Penns Hallr.
70
69%
Pepsico
48
48
Philips P.
64%
64%
Prot and G
93%
94)4
Radio Corp
48%
47%
Rep Steel
42%
4274
KexalJ Drug
36)4
36%
Rears Roeb
65%
66 %b
shell OÜ
67%
68%
Sou tern Cy
27
27)4
Southern Pac
34%
34)4
sperry Rand
48)4
48)4
Standard Br
39
41
■^taiidard O
82%
78ft
Stud Worth
53%
53)4
Snnrav Mid
47%
48)4
1exaco
81
8074
L'exas Instr
00
100
fide W
Un Pac Rail
51ft
51ft
Jn St Steel
39%
38%
vVest Ban C
38%
39)4
Westingh
7374
73
11k and Co
65
64)4
Wool worth
26%
27%
Prolongaties
5
5
