Geld speelde geen rol bij
aandelenruil van Wilton
Be ta li ngsba la ns
flink verbeterd
-i', ..sf jm
iM ijs Zmk
Rente gaat ook in
Nederland wat omlaag
Uitvoer 88
van de invoer
„Groot concern
nog te veel
een hobby"
Gulf investeert
200 miljoen in
Europoort
DÏVIDENDEN
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Wall Street
ZATERDAG 14 SEPTEMBER 1968
10
Zeebenen niet sterk
genoeg
Gezond bedrijf
Geld in kas
Koof) je
Fusies in Engeland
is uw licht in orde..?
n.v.metzelaar
NVV over fusie
■\t ,4
Vast onder leiding van olies
(Van onze financiële medewerker)
HAARLEM -„Anything you can
do, I can do better" werd het gepas
seerde vrijdag toen Rijn-Schelde een
bod op de aandelen Wilton uitbracht,
waarmee Verenigde Machine met gro
te marge werd geklopt. Even leek het
of er een soort wild-west drama zou
groeien uit de strijd om de aandelen
van Wilton, maar gelukkig prevaleer
de het verstand bij Verenigde Ma
chine, die met een overtreffend bod
toch de deur open hieltf om Rijn-
Schelde binnen te laten.
Na een dramatisch weekeinde, waarin
de leden van de raden van bestuur en de
gedelegeerd commissarissen om beurten
werden opgetrommeld om besprekingen
te voeren over de wegen welke open
stonden om de beoogde doeleinden te be
reiken kwam de ontknoping. Terwijl de
echtgenotes geduldig wachtten, kwam na
de uitvoerige besprekingen de ontknoping
van Vreeland.
In hotel De Nederlanden werd in het
holst van de nacht de vredespijp gerookt.
De buit wordt verdeeld. Om het goed te
stellen: het is nuttig en nodig dat er
grotere eenheden ontstaan in de scheeps
bouw en metaalnijverheid en het is alleen
maar te betreuren dat de bereidheid tot
samenwerking niet zover is gegaan dat de
drie partijen met elkaar kunnen op
trekken.
Licenties en allerlei andere ingewikkel
de zaken maken het voorshands onmoge
lijk dat Verenigde Machine Fabrieken.
Rijn-Schelde en Wilton-Fijenoord-Brons-
werk gedrieën optrekken. Uiteindelijk zal
het er toch wel van moeten komen en dat
is hetgeen waarover de raad van bestuur
van Wilton het in meerderheid wel eens
was.
Eén van de aspecten van de moderne
tijd is dat de mate van capaciteitsver
groting, nodig voor een aantrekkelijke
kostprijsverlaging, doorgaans groot is. De
voorbeelden hiervan treft men allerwegen
aan, niet alleen in de zwarte industrie,
zoals ijzer en staal, petrochemie en
scheepsbouw, maar ook in de zogenaam
de lichte industrie, zo chreef het Centraal
Instituut voor Industrie-ontwikkeling
(CIVI) deze week in een verslag. Zeer
terecht is dan ook onlangs door dr. A. C.
R. Dreesmann opgemerkt, dat het voor
het kleine en middelgrote bedrijf steeds
moeilijker wordt zijn zelfstandigheid te
bewaren.
Deze opmerking moet men ter harte
nemen bij het beoordelen van de situa
tie, die nu ontstaat met betrekking tot
het voortbestaan van Wilton-Fijenoord-
Bronswerk. Het is duidelijk dat hét be
drijf, hoe groot het in de ogen van het
personeel ook is, toch niet groot genoeg
is om zonder samenwerking met, andere
bedrijven bestand te zijn tegen de golf
slag van de internationale concurrentie
Teneinde minder conjunctureel gevoe
lig te worden was indertijd al een sa
mengaan met Bronswerk tot stand geko
men, zoals Rijn-Schelde een landbeen
kreeg door samensmelting met Thomas
sen Motoren en andere bedrijven. De con
currentie van Japan en Zweden is ge
vaarlijk voor het zeebeen van Wilton.
Niet-scheepsbouwers zullen zich dan ook
wel afvragen of de Rijn-Scheldegroep
er uiteindelijk wel goed aan doet om het
zeebeen te verlengen, terwijl het land-
been niet meegroeit. Het gevolg zal zijn
dat het bedrijf mank gaat lopen. Voor
Verenigde Machine Fabrieken geldt dit
gevolg van de opsplitsing van Wilton
Fijenoord-Bronswerk niet, want hier is
het dat de schoenmaker zich bij zijn leest
houdt door uitsluitend op landbenen te
staan. Scheepsbouwers zijn nu eenmaal
geobsedeerd door de Mammoetdokken, die
aan de Nieuwe Waterweg moeten bij
dragen tot bestendiging van de glorieuze
groei van het Rotterdamse havengebied.
Voor de aandeelhouders liggen de za
ken haast nog moeilijker te beoordelen
dan voor het personeel, dat uiteraard
direct bij de gevolgen van de splitsing
is betrokken. Ontslagen zullen er niet
vallen, zoals aanvankelijk door sommigen
werd verondersteld. Men neemt nu een
maal geen werf of een bedrijf over om
er meteen de poorten van te sluiten, of
om het in te krimpen. Dat zou beteke
nen dat er een aan de rand van de af
grond staand bedrijf voor een koopje zou
zijn overgenomen. Wilton was bepaald
een goed, financieel gezond bedrijf.
Laten we eens precies uitrekenen wat
Wilton nu precies heeft gekost: het ge
plaatste kapitaal van Wilton bedraagt
34.839.000, hetgeen betekent dat er
34.839 aandelen van elk duizend gulden
nominaal uitstaan. Voor die 34.839 aan
delen moet bij de uitbetaling van 250
in contanten rond genomen 8,7 min wor
den uitgeteld. Er staat evenwel tegenover
dat Wilton zelf ook nog geld in kas heeft.
Volgens de balans van 31 december 1967
was er voor 5 miljoen aan contanten
aanwezig.
Dit betekent dat een belangrijk deel
van de koopsom met het eigen geld van
het bedrijf kan worden voldaan. Met el
kaar moeten Rijn-Schelde en Verenigde
Machine maar f 3,7 miljoen fourneren,
wat per bedrijf op afgerond 1,8 min
uitkomt.
Met dit bedrag van 1,8 min heeft de
een het zeebeen en de andere partij het
landbeen gekocht, verdere onderlinge
verrekening daargelaten. Het is een koop
je zou men kunnen zeggen.
Er komt echter nog wat bij, want voor valt een verbetering van de trend te con-
de 34.839 aandelen Wilton moeten VMF
en R S elk 17.420 nieuwe eigen aandelen
van 250 nominaal afgeven. Bij het ge
garandeerd dividend van 12 percent moet
elk per jaar iets meer dan een half mil
joen verdienen om de nieuwe aandeel
houders tevreden te kunnen stellen. Er
staat tegenover dat Wilton, ook al is het
bedrijf gesplitst, zelf ook nog wat kan
verdienen, dus dat halve miljoen komt
er wel.
Dan is er de jaarlijkse rentelast op de
obligaties waarmee zowel VMF als RS
zich een schuld op de hals haalt van
t 17,4 miljoen. De rente bedraagt V/s per
cent, hetgeen wil zeggen dat er jaarlijks
ongeveer zeven ton 0.7 min) aan rente
moet worden betaald. Hiervan komt
47 percent op rekening van de fiscus, zo
dat er uiteindelijk hooguit vier ton 0,4
min) behoeft te worden opgebracht.
Het is duidelijk dat het bestuur van
Wilton er bepaald niet op uit is geweest
om het bedrijf voor een koopje van de
hand te doen. Er waren klemmender re
denen om tot samengaan met andere be
drijven te besluiten. Die raken in de eer
ste plaats de continuïteit van de werk
gelegenheid en in de tweede plaats de
betere financieringsmogelijkheden voor
verdere expansie en aanpassing aan de
eisen, welke de scheepsbouw stelt.
Vooral in Groot-Brittannië zijn de fu
sies niet van de lucht in een krampach
tige poging om te trachten de op veler
lei gebied bestaande industriële achter
stand in te lopen.
Het elektrotechnische en elektronische
concern English Electric heeft een aan
bieding gekregen van een ander concern
tot fusie te komen. De voorkeur van
English Electric ging echter uit naar een
andere bruidegom, General Electric.
Dit concern is tenslotte toch met een
huwelijksaanzoek gekomen en het ziet
ernaar uit dat English Electric en Gene
ral Electric in het schuitje stappen. Daar
mee wordt een mammoetbedrijf gescha
pen dat het wat de omzet betreft tegen
ons eigen Philipsconcern kan opnemen.
Hoe groter de concerns des te ruimer
de kapitaalmarkt die ter beschikking
staat. Vooral nu blijkt dat de binnenland
se markt niet over voldoende middelen be
schikt om de snel expanderende bedrijven
te financieren is het noodzakelijk dat de
deur van de Europese kapitaalmarkt kan
worden geopend. Hoogovens, KLM, Kon.
Shell, Philips en Koninklijke Zout-Orga-
non hebben de weg daarheen al gevon
den, maar Verenigde Machine zou, zelfs
met Wilton erbij nog niet van vol
doende formaat zijn om buitenlandse ka
pitaalverschaffers te interesseren.
Uiteindelijk is het lenen op de Euro
pese kapitaalmarkt goedkoper dan wan
neer men in eigen land terecht moet. De
rentevoet voor de Euroleningen is de laat
ste tijd flink gedaald, hetgeen tot uiting
komt in een stijging van de koersen
waartegen de obligaties worden verhan
deld. De 6V2 percent lening, welke Phi
lips indertijd aanging staat nu op 99 per
cent tegen medio juli op 96 Vi percent, de
4'/» percent converteerbare obligaties
zijn al tot boven pari opgelopen. Zij wer
den vorige week verhandeld tegen 101%
procent.
Ook op de binnenlandse obligatiemarkt
ROTTERDAM. De Amerikaanse olie
maatschappij Gulf heeft het contract afge
sloten voor de bouw van 'n groot chemisch
complex, dat naast de bestaande Gulf-raf-
finaderij in het Rotterdamse Europoort ge
bied zal verrijzen. De nieuwe chemische
fabriek, met de bouw waarvan men enkele
dagen geleden al is begonnen, gaat f 200
min kosten.
Het complex zal uit drie onderdelen 'oe
staan: een naphtakraker (één van de
grootste van Europa), die 300.000 ton ;;er
jaar gaat produceren, een cumeenfabriek.
met een produktie van 150.000 ton per jaar
en een 100.000 tons styreenfabriek. Men
verwacht dat de fabrieken in het eerste
kwartaal van 1970 gereed zullen zijn. En
kele maanden later denkt men met de pro
duktie te zullen kunnen beginnen. De fa
briek in Europoort wordt het grootste on
afhankelijke petro-chemische complex van
de maatschappij.
DEN HAAG. Volgens de door het
CBS samengestelde voorlopige gegevens
bedroeg de waarde van de invoer in au
gustus 1968 ƒ2.687 min (v m ƒ2.804 min
terwijl voor een waarde van ƒ2.364 min
(vm 2.484 min.) werd uitgevoerd. De uit
voer bedroeg 88 percent van de invoer
(v m 89 percent)
ADVERTENTIE
Misschien is 't u ook opgevallen, dat er ao
ontstellend veel automobilisten met een
defekte of verblindende verlichting rijden.
Natuurlijk uw verlichting is in orde,
ofNou ja, wij stellen het licht wet af en
reservelampjes hebben wij ook voor u. Kom
even bij ons aan, wij zijn er immers voor
GONNETSTRAAT 11-17 HAARLEM
TELEFOON02500 - 17564
stateren. De jongste gemeentelening is al
een flink stuk boven de emissiekoers ge
komen en de staatsleningen zijn niet
meer zo gedeprimeerd als een tijdje ge
leden. Internationaal zit het erin dat er
gestreefd wordt naar een daling van de
rentevoet.
Ons land krijgt daar ook een vleugje
van mee al was het alleen maar omdat
de betrekkelijk hoge rente bij ons tame
lijk wat buitenlands kapitaal aantrekt. In
Duitsland is de rentevoet gedaald tot 6
percent, terwijl Nederland op 6Vt a 6'lt
percent uitkomt, een onnatuurlijk verschil
omdat de Duitse kapitaalmarkt altijd duur
der was dan de onze.
(Van onze correspondenten)
DEN HAAG. Nadat er maanden ach
tereen over is gesproken dat we ons zor
gen moesten maken over de betalings
balans blijkt dat er eindelijk een flink
overschot is geboekt. Toen de Nederland-
sche Bank de rekening ging opmaken over
het tweede kwartaal, bleek, dat we aan
zienlijk meer uit het buitenland hadden
ontvangen dan er behoefde te worden be
taald. Het scheelde wel 325 miljoen gul
den. Het is een krachtige verbetering ten
opzichte van de uitkomsten van de eer
ste drie maanden, want toen was 't over
schot niet groter dan 75 miljoen gulden.
De Nederlandsche Bank zou de Neder-
landsche Bank niet zijn als er niet meteen
zou zijn bij verteld, dat we nog niet over
de brug zijn. Het overschot van het twee
de kwartaal is voor een deel te danken
aan toevallige omstandigheden, o.a. door
dat de invoer van schepen en vlieguigen
minder geld kostte.
De uitkomst van de betalingsbalans
wordt ook geflatteerd door het feit dat
de groothandel en de industrie de invoer
beperkten in afwachting van de belasting
toegevoerde waarde, de beruchte BTW.
Het verschil met verleden jaar is des
te groter omdat toen zoveel mogelijk
werd ingeslagen wegens de op 1 januari
van kracht geworden wijzigingen in de
omzetbelasting. Toen was er een door de
fiscus veroorzaakte stijging van de im
port en nu een door de fiscus veroorzaak
te terughoudendheid.
Toch leverde het handelsverkeer nog
een tekort op, maar dat werd ruimschoots
gedekt door de inkomsten uit diensten
verlening aan het buitenland door de fi
nanciële wereld, handel, assurantie en
vervoerwezen. Daarmee werd een inko
men verkregen van 369 miloen, of 53
miljoen meer dan in het tweede kwartaal
van 1967.
Het gunstige beleggingsklimaat in het
buitenland leidde tot een omvangrijke
kapitaalexport. In totaal werd er voor
218 miljoen meer kapitaal naar het bui-
De NV beleggingsmaatschappij Protec
tor stelt aandeelhouders voor over het
per 30 juni 1968 geeindigde boekjaar 1967-
1968 op de prioriteitsaandelen en gewone
aandelen een dividend uit te keren van
f 2,50 per aandeel van f 50 nominaal.
Tevens zal worden voorgesteld op de ge
wone aandelen een uitkering te doen van
10 percent in aandelen ten laste van het
agio. Over 1966-1967 werd op de priori
teitsaandelen en gewone aandelen 2
per aandeel van 50 nominaal uitgekeerd.
tenland overgemaakt dan er in ons land
wei d ontvangen.
Voor een deel was dat te wijten aan het
feit dat de kraan was opengedraaid voor
leningen door buitenlandse instellingen.
Het kostte ons 100 miljoen.
Ook is er tamelijk wat kapitaal naar het
buitenland overgemaakt voor uitzettingen
op korte termijn, o.a. naar Duitsland in
de hoop op een flinke koerswinst ingeval
de Duitse mark zou revalueren.
UTRECHT. De gebeurtenissen rond
om de deling van Wilton-Fijenoord heb
ben volgens het N.V.V. geleerd, hoeveel
er nog in de structuur van de onderne
ming en dus in die van de maatschappij
moet veranderen. „In een strijd tussen
concerndirecties wordt op enige miljoe
nen niet gekeken, doch hoe anders ligt
het met de Ionen van de werknemers",
oordeelt het N.V.V.
De fusie van de scheepsbouwbelangen
van de Rijn-Schelde met Fijenoord lijkt
meer gericht tegen Verolme en zijn mam
moetdok dan op een versterking van de
hele scheepsbouw.
Uit de uitlatingen van de betrokken
directieleden is het N.V.V. gebleken, dat
men zich nauwelijks het hoofd gebroken
heeft over de vraag wat de gevolgen zul
len zijn vooi' het personeel. Dat zou niet
mogelijk zijn geweest als het voorstel
van N.V.V. en N.K.V. om de raad van
commissarissen behalve beslissingsbe
voegdheid over fusies e.d. ook een ande
re samenstelling te geven, was gereali
seerd.
Ook zonder wettelijke maatregelen zou
het volgens het N.V.V. nu al mogelijk
zijn de eerstverantwoordelijke vakbewe
gingsmensen in te schakelen voordat de
beslissingen worden genomen en niet, zo
als nu, alleen achteraf om de brokken
voor het personeel nog enigszins te ver
gulden.
„Men blijft in ondernemingskringen ook
de grote onderneming zien als 't persoon
lijke hobby-object voor de leiding, en
men is blind voor de maatschappelijke
functie voor de onderneming" aldus het
N.V.V. Wanneer men blijft weigeren te
gemoet te komen aan de redelijke eisen
om de maatschappelijke functie ook in de
ondernemingsleiding tot uitdrukking te
brengen, zal dat alleen maar de drang
naar meer extreme oplossingen (zoals
nationalisatie) vergroten.
Adrastus p 14 kp Finlsterre nr Le Havre.
Alnitak 14 te Port Sudan verw.
Abida 14 te Camranh verw.
Beninkust 13 vn Freetown nr Vlissingen
Chiron 13 te Matzanas.
Doelwijk 13 te Tobroek.
Diloma 13 vn Lavera nr Essider.
Forest Town p 13 Minikoi nr Noumea.
Graveland 13 te Sao Francisco do Sul.
Hathor 13 vn Istanbul nr Volos.
Kamperdijk 13 vn Le Havre nr Antwerpen.
Kloosterkerk 13 vn Barcelona nr Tripoli.
Korenia 13 vn Saigon nr Singapore.
4
AMSTERDAM (vrijdag) De vorstelijke verrassing
van de Koninklijke in de vorm van een agio bonus van
12 V? percent naast het interim dividend was het hoofd
thema van gesprek op de beurs vandaag. Verhalen
over de hoogte van het dividend deden gisteren al de
ronde, maar met een bonus uitkering was geen reke
ning gehouden. Bij een gelijkblijvende slotuitkering
van 3.60 komt het totale dividend uit op 7.35 tegen
6.85 vorig jaar. De openingskoers stelde zich vandaag
zeven gulden hoger op 195.60, daarmee komende op
New Yorkse pariteit, waar de notering gisteren dol
lar was opgelopen. Bij een koers van 195 laat de prijs
van een aandeel ex interim 3.25 en ex bonus 12V2
zich berekenen op 170.50. De prijs van de stock komt
uit op 21, terwijl acht stocken recht geven op een
nieuw aandeel van twintig gulden nominaal. De handel
in de oliehoek ging rustig. In het niet-officiële nabeurs
verkeer waren de omzetten groot geweest.
Philips steeg een gulden tot 147.40. Unilever even
eens een gulden hoger op 134 en AKU steeg dertig
cent tot 92.60. Hoogovens ging veertig cent vooruit tot
de advieskoers van 118. KLM steeg twee gulden tot
185. De scheepvaartmarkt lag er verdeeld bij met Van
Nievelt 1% op 131*/t. Cultures lagen gemakkelijker.
Deli Mij plus vijftig cent tot 69.50. Staatsfondsen kon
den zich enigszins herstellen. Figée op de lokale markt
plus 5 tot 172, Homburg plus 5 tot 260 en Fluor bij de
Amerikaantjes 51-5^ (onv.).
Gisteren al in een deel van de editie geplaatst
Atch. Top.
32%
32%
Int. Harvest.
34%
34%
Can. Pacific
62%
61%
Int Nickel
37%
37
lllin. Cent.
68%
69%
int. T. *nd T
55%
54%
Pensyl. Centr.
65
64%
Kennecott
39%
39%
South. Pac.
38%
38%
Mont Ward
38 Va
38%
Union Pac.
54
Radio Corp
48 Va
48%
Am. Can.
36 Va
36
Republic St
41%
42 Va
Allied. Chem.
48%
48
Royal Uutcb
53%
53V2
A.C JF. md.
55
59
Sears Roeb
67%
68%
Am. Smelting
62%
62 Va
Shell OU
68 Va
68%
Am. T. and T.
52
52%
Soc Vacum
55
Am. Tobacco
35
34%
Stand. Br.
44
Anaconda
46
48
Stand. Oil N.J
77%
78%
Bethl. Steel
29 Va
29 Va
Studebaker
51%
52
Boeing
56%
56%
1exaco
81%
81 Va
Chrysler
68 Va
68%
Un. Aircraft
60%
61
City Bank
73 Va
Un Corp.
13%
13%
Cons. Edison
33%
33%
Un Fruit
49%
50%
McDonn.D.C.
46%
Uniroyal
63%
Du de Nem.
161
161 Va
Us. Steel
40%
39%
E. Kodak
77 Va
77%
Westingh.
75%
76%
Gen. Electr.
86
86 Va
Woolworth
28%
29%
Gen. Motors
81%
82%
Ford
52%
53%
Goodyear T.
58%
59%
K.L.M
55 Va
58%
A. Motors
11%
12 Va
De Dow Jones indices: industrie 917.21 1.56), sporen 256.08
0.41) en openbare nutsbedrijven 131.28 (—0.03) De omzet be
liep 13.08 miljoen shares tegen 14.63 miljoen shares donderdag.
In het telefonisch avondverkeer kwamen gisteren de na
volgende koersen tot stand: Kon. Olie 194.60 (middagslot 194.70),
Philips 148—148.10 (147.70) Unilever 134.80 (134.30) en K.L.M.
177—188 (183).
VRIJDAG 13 SEPTEMBER
SLOTKOERSEN
ACTIEVE
A. Rubber
HVA
A.K.U.
DelJ Mij.
Hoogovens
KZO
Philips
Unilever
Dort. petr.
Dort. petr. 7
Kon. Petr.
AANDELEN
59% 59%
110% 109%
92.10 92.90 gl
70
183.80 184
146.60 gl 147.70
133.10 134.40
916 935
914 934
189.50 gl 195.10
SCHEEPV AAJRT EN
LUCHTVAART
H.A.JL.
84% gl
843A
Java-Ch. P.
170 gl
175
KJ-.M.
183
183
K.N.S.M.
118%
117%
St. Mij Ned.
111%
115
Nievelt Goud
'33 gl
177%
132
Ommeren
179%
Rot. Lloyd
150%
147
Sch. Unie
133 Va
135 gl
STAATSLENINGEN
N. 86-17
104,».
10434
N. '66-2 7
104
104%
N. 68-1 6!i
99}i gb
100,
N. 68-2 6V2
100
100 Va
N. 66 6V„
97U
97 Va
9711
N. "67 6!,i
97%
N. '67 6
95
95,J6
N. .5-1 5%
N. 65-2 5?i
93%
93%
93,®6
93%
N. 64-1 5>4
90%
90J1
N. 64-2 51/,
90/6
90 ,*6
N. '64 5
88% gb
88J1 gl
8818
N. '58 41/2
88% gb
N. 5941/2
86
86 Va gb
N 60-1 Ui
87%
88
N. '60-2 41/2
85%
85}g
N. '63 4i/2
84%
84%
N. '64 4i/2
96/e gb
96,3e
N. '59 4»/,
86,®e
86%
N. '60 'V4
84
8318
N 61 4V,
83 Va
83%
N 63-1 41/4
82%
82%
N. 63-2 41/4
823^
82%
N. 61 4
83%
8334
N. '62 4
81%
81%
N 63 3%
80%
80 Va
N. St. 47 3%
70}I
7018
N. 51 3'/a
90 A
90 A
N. '53 1-2 3»/a
84
84%
IV 56 31/2
81%
82
N. 48 3%
71%
71%
N. 50 1-2 3%
73i96
73,%
N. '54 1-2 3%
75%
75%
N '55-1 3%
75
75
N. 55-2 3%
81 Va
81V4
Cïrb ob. 3
49%
il. '37 3
83%
83%
Gr. b 64 3
8311
84
Dollar '47 3
87 V2
87%
Indië '37-a 3
91%
91
Wonm 57 6
96,'e
96%
id. 58 4%
85%
8518
td. 59
87,».
87%
ld. 60
86%
86%
Prov. Gem.
publ. lichamen
A. üOO 47 3%
88%
A 1000 48 3%
Rd '52 4Va
86 Va
86
Ban-, Krediet- en Verz.
wezen
16% 116%
103% 10311
100% 101
•9917«
96%
95
95
93%
93
91
92 Va
89%
89%
VBN sp 65
BNG 66-1-2-3
BNG '67 6%
BNG '67 6%
ld. 67 6 Va
ld 65-16
ld 65-2 6
ld. 65-15%
id 85-2 5%
ld. 65 4%
58 51/4
64 5%
65 5%
58 5
64-1 5
58-1-2 3%
ld '63 4%
td. w.b. '52 4Va
88 Va
87 Va
83 A
91
96%
95 Va
95%
93%
93%
91%
92 Va
89%
89%
89,%
88%
87%
83%
91
Kosicia 13 te Old Kilpatrick.
Krebzsia 13 te Bone.
Lalibella 14 te Genua verw.
Langkoeas 13 vn Djakarta nr Pangkalbalam.
Leuvelloyd 13 vn Dunedin nr Auickland.
Neder Elk 15 te Noumea verw.
Stad Gouda 13 vn Bilbao nr Antwerpen.
Straat Frazer 13 vn Takoradi nr Tema.
Straat Luanda 13 vn Zanzibar nr Beira.
Streefkerk 14 te Mtwara.
Steen wijk 13 te Miami
Straat Mozambique 13 te Mombasa.
Wissekerk 13 rede Melbourne.
ld. sp. 52 176 b 176
id. f 500 '57 172% 172%
id. sp '64 119 b 119 b
ld. sp '65 113V2 114
td. sp. 66-1 115V2 115%
Exp -f. '66 71/2 103 103
Exp.-f. 58 5% 97Va 96%
Exp.-f. 58 5 Va 97% b
Ex.-f 58-1-2 5 95% 95%
G. ind.'66 7% 101 100
G. ind. '65 5% 80 80 b
G. md. '52 5 90 b 90 b
Mid. er/62 4% 94% 94%
Nat. B. '66 7 101% 101%
Nat. B. *65 5% 94 93%
Nat. I. '65 5%
Nat. 1.4% 89 b 89%
Ned O. '66 7 100%
Ned. O. 64 6 93% 93%
Rijnl D '64 5 92 b 84
E. Ned. Sch. 5 88 88
Alb. H. '55 4
A.K.U. 4% 88% 89
Amstei 5
Bl.wh. '66 7% 103 103
ld. 67 6% 97Va 97%
id. 5% 90 Va 90 Va
ld. 43/4 88% 88%
Blijdes.'63 5 76 b 76 b
Bred. V. 6 86Va b 86%
Bred. V.V. 7% 104 103
td. 5 89 Va b 89
B.P. 66 7% 102 102
ld. '65 6 96% 96%
Bijenk. B. 6
Co-op A 7 104 104
Co-op ft. 156 b
Hoog. 6% 98% 99%
K.Z.K. '65 6 95% 96%
Meelf. 46 3%
N. Gr. 56 5
Gas U/66 7Va *03% 103''2
td. 66 6% 99 99 Vs
td. 5% 94j®6 94 A
Nyma 4 67% 67%
Ogem. 5% 98 98 b
Phil. Dir. '51 4 79% 79%
td. '48 3% 92% 92%
ld. Dir '49 3% 95%
Peg. 1-2 '57 6 96 98
ld. '58 5% 92% 92%
ld 58 87 87
ld. 1-3 52 4% 95Va b 95 Va b
P.gus 1-2 '57 6 98% 98%
Pgem '57 6 96% 96%
ld.'64 6 95% 95%
Rijn P. 5% 94*2 94%
Rijn. P. 4% 89 89
Schiphol L. 6 95 94%
Sch -H 65 5% 93% 93% b
td. 5% 95 95
.d. 4% 94V2 94 Va
ld. 4% 92 92
Unilever 6 95% 72%
V Glas 5 87 b 95%
V.M.F '58 5 91% 91%
VMF 62 5 39 Va 88%
Werkspoor 3% 94% b
Wilton F 3%
OBLIGATIES
Lucht, spoor pr. obligaties
KLM 15 J. 5 94% 94
KLM 20 j 4% 9090/.
ld 62 4% 96 96
Spoor- en Tramwegen
N Sp. 4% 89% 89%
Premieleningen
Alkm. 56 2%
Asd. 33 100
ld. pr.obl '51
id '56-1
d 56-2
id 56-:
ld. 59
Breda 54
Dordr 56
Eindh 54
Enschede 54
s-Gi.h 52-1
ld. 52-2
R'dam '52-1
td 52-2
d. 57
Utrecht 52
Z.-Holl '57
Z.-Holl 59
128%
81
73
82%
82%
75%
74%
6818
68%
84, e
84%
85% I
84
83%
82
84 Va
70%
127%
73 Va
82%
82} i
76 b
73%
69
72
69
86
84%
83%
82
84%
Lonv. obligaties
Amstei 534
210%
210
Bergh. 41/2
96% b
9834
Berkel P. 5
94
94%
Borsumij 33%
90%
Drie Hoef. 6
227
229%
Gelder. V 43,4
92
95 1
Grasso i%
Hatema 5%
102 b
102 b
Havenw. 43%
103
103
Hoek's M. 53%
103%
104
Hoogovens 5V
97%
98
(ndoheem 5%
85
Indola 5%-5
Inventum 5
85 b
85 b
KZO 4%
85%
Kou dij s 48,4
107%
107%
Meelf. «Va
125
Meteoor 53%
Mulder-V 5%
NMU 4%
Ommeren 5%
vf
0
0
100%
Pteters A. 5 Va
Pont H 5%
92
91
Runaak 4
Scbolt.-H. 4%
Schuitema 4%
87%
87%
132
Stokvis 4%
95
94%
Th. e. Dr 4%
101 b
101%
Tilb. Wat. 5%
93
93
Vihamij 6
90 Va
90
Wilt-Fije. 5%
Wyers '66 6Va
112
110
Bank-,
krediet en
verzekeringswezen
ABN
259
258%
AMEV arc's
AMRO 20
59
58.60
S. R'dam
528
560
B. e Ass. Ass
84.60
BOZ
397
397
'ultuurbank
67 b
70 b
Delta Verz.
346
350
Éérste Ned.
463
472
Gron. Cred
153
154%
Kas Ass.
120
119 Va
Nat Inv. B.
Nat. Ned.
702
712
Ned. Credletb
169 Va
169 Va
NTMB
95.50
97.50
RVS
575
575
sla venburg's
181
181%
Zeven Prov
603
603
Cultures
Ngombezi 67
66%
Handel, industrie en
diversen
A.C.F.
182
181
Albert Hei in
260
259
Mg H Mii
147
155 b
A VIM
153 b
153 b
AmsteJ Br.
592%
Asd Ballast
'29
127.30
Asd Droogd
120
130
Asd Rijtuig
159 Va
165
A.N.l.E.M
85
85%
Asselber gs
88
85%
ASW
180
178 b
Auto R'dam
300
303
Bammens
269%
269 1
RAM
417
418%
Batava
133
133
Batenburg
Beek A.L.v
110
112
Beeren
Beers' Zn
64%
262 Va
Begemann
155
155
Benedorp
278
285
öerghe J
201%
201%
d.-/2
•J.< b
83
Rergoss
536
534
Berkel
168
173
vernet
i7ü J
162
Blijdenst
82
86
B. e Huidek
'51%
151%
Boer (De) Dr
441
441
Bols
220
216
Borsumij
132%
132%
3raat B
328
3201
Braat R'dam
Bredero v. G. 147
Bredero Ver 515
Bührmann 564
Butttnger 325
Bijenkorf B 649
calvé
•d. 6 pet.
Carp's Car.
CSM
Cha motte
Crane N.
Curaqaosche
Daaiderop
Dagra
Deli - At j eb
Desseaux
Dikkers
Dorp. Van
Dr. O. Hout
One Hoef ij z
Droge W
U.R U
Duiker. App.
Duyvis
Ëdy
Elsevier
Emba
Enkes
Ë.N.O.T.
Entcomayer
Erda)
Europa-A
Excelsior
Figée
Fokker
Ford
Furness
Gazelle
Gelder (Van)
Geld Tiel nrc
Gelderman
Gerofabriek
Gev Groenp
Giess.-d N
>ist-Broc.
Goudsm Es
Grasso's
Grinten
Grofsmederij
Gruvter 6%
Hagemeljei
Halberg
Hatema
Havenwerken
Heineken's B
«ïeineken's
Hero
Hoek's Mach
Holec
Hol! Kattenb
HBM
Ho ij Constr
Holl. Melk
Homburg
Hoogenbosch
Hoogenst.raat
Hoolmeyer
Indoheem 1 l
LH C
Industr M11
IBB
Interlas
Intematlo
1GB
Inventum
lean He.vbr
longeneel
Kemo
K. en Begeei
Kempkes
Key Hout
K. en Kramer
Kled Smits
Kiene Suik w
Kloos
Kondoz
K Alex A'dan
KNP
TextieJ Unie
Korenschoof
Koudtjs
Krasnapolsk.v
s V T
K watt 9
^eeuw Pap
eldsche W
Undeteves
905
166
499
153
80
169
172
413
131
170
153
177
84%
419
87%
336
91
473.50
134V2
195
216
46
725
10 b
67%
171 b
470
'71
154
78.30
83%
117.50
735
128%
176
180 b
119
172
72
200 b
102
270
475 1
171
490
101
280
250
264
115
86%
!690
167 1
245
233V2
437
345
460
183
1471/2
320
111
70Va
198
544%
114%
230
213
318
55
185
57
150
108
58.50
300 b
165
271%
140
147
514%
573
335
650
908
155%
163
497
152 1
80
170
170%
157
57
410
138
171
153 Va
178.50
85%
415
90
341
92
469
134%
200
218%
46
711
10%
67%
180
465
886
90
171
145 1
79.10
81
116.50
150
749
130
165
185
119%
127%
144
72
210 b
103%
721
750
270
173
65
485
101
292
265V2
264%
116
88
27
163
243
234
440
349
455 1
180%
148%
298
310 i
111
71
198
544
115%
238
218
321%
56
186
60 Va
149
109%
58.50
290
159
270%
141
Lips en Gisp
Lijempf
Lijm en Gel.
Macintosh
Matubel
Meelf N.B.
Mees B'wm
Metaverpa
Meteoor
Misset
Moluksche
Mosa
Muieds F.
Mulder-Vog.
Muller e. Nat
Muller 5
Mijnb Werk
Naarden
Naeff
Nedap N.
Nederhorst
Nederl Aann
Bont weverij
N.D.U. arc's
Ned. Dok. Mij
Ned Exp.pap
Ned Kabelf
Melk-Unie
N. Scheepsb
Springstoffen
Nelle wed.J.v
145
190 Va
133
424
131%
335
111
368
160%
106
205
279
84%
373
658
260 b
149
536
365
149%
110%
125
374
110%
412
150
194
132
422
335
111 Va
367
160
17 Va
110
201
272
86%
661
262 b
150
540
154
260
110 Va
124
Ne tam
142
Nieaf
91
Nierstrasz
88
Nrd Eur. H
154
Norit
168
Nutricla
500
Nyma
49
Nijv T Cate
99
Orenstein
238%
Ogem.
95.30
Pakhoed
92.40
Palembang
72
Pal the
83
Philips G B
145.90
Pietersen
109
Pont Hout
203%
Poorter
68 Va
Porcele.vne F
169%
pr. en Brandt
279%
Rademakers
115
Reesink e. Co.
180
Reeuwiik
Reineveld
136%
Rhein K
415
Riva
274 Va
Rohte
128
KomhoUei
676
Ruhaak
194
Rijn-Schelde
Sanders
202
Expl Mij Sch
37
ld. '66
37
Scnokbeton
222 Va
Schol ten Car
241
Scholten Hon
37.80
Schuitema
236
Schupp. Sajei
102
Schuttersveld
125
Simon de Wit
">35
Simon's Emb
Smit- Nij meg
180
->oerabaja
13%
Stokvis
102
St-sp Twent
60%
Svnres
139
lab Ptnlips
r.B. Marijnen
Technische U
fexoprmt
Texoprtnt 5
Thorn Drn
rhoms V.B
TUP Water
«'ricobest
Tw Kabel
Tw -O H
obink-Davo
Udenhout
Ünikap
Unil 1000
Unil I00 6c.pr
Unil. 1000 afl.
19
140
307
203%
91.20
161
127
433
42
103%
135 Va
108
93%
63%
110%
415
140
90 Va
86%
153%
168.50
500
49%
104
238
95.50
93.50
72
86
146.80
108
204
69
166%
289
114
179
142
415
270%
127%
194%
157
203
36.50
36.50
230
245
67.50
236
102%
125
529
100%
184%
13%
104
61
136
79
148
302
203%
107%
90.10
169
125%
436
40 Va
98%
133 Va
108
92%
62%
Utermöhlen
263
Utr Asphaitf
351
360
Varossteau
176
172%
Veenend.S.sp
Veneta
192
193
Ver Glast.
135
135
V.H Schev
74
74
V.M.F
156
V N U.
246
244.50
Ver Touwt
138
137
Vette win kei
359
VezeJverw
90
93 b
Vihamij
134 Va
132
Vlismar
353
353
Vorst Cult.M
96
96
Vdest.Rubb
193%
2091
VRG-Pap.
471
478
Vries (De) IJ
114
114%
Vulcaansoord
59
58
Waveren
Wereldnaven
574
572% b
Wernink's B
144%
145
Wessanen
106
106
Wessem
138 b
136
Wilt -F.-Br
Wyers
347%
346
Wijk e Herin
76
76
Zaalberg
61%
60
Zeeuwsche C
121
121
Z -Afr Hand
100
100%
Mijnbouw en Petroleum
Alg Exp. Mij
Bill le rubr
870
Bill 2e rubr
165.50
166
Maxwell
169.50
173
Moeara E.
2.350
2400
id 1/10 o.a
3900
4000
id 1 winstb
4250 b
ld. 4 winstb
4175
Sara kreek
17%
16%
Singkep
Scheepvaart
Oostzee 112 V4 11314
Spoor- en Tramwegen
Geldersche T
Ned. Antillen
An till. Br
Antill Verf! 171% 171
E. M. Aruba 127 b
Sur Rrouw 365 b
Participatie bewijzen
Alg Fondsen
Am Fund
Conv l/l pb
GoJdm l-5p
HBB
Holland b
tnterb. 1 pb
Interg 1 part
mterg 5 part
Rentef part
W.energ I pb
Vastgoedb
Beleggingsmijen
ABM 152.50
OLF 164
inierunieföO 205.50
Interwaarden 128 Va
Nefo 101
Obam 421
Robeco t 50 254.50
Roilnco 222
Unl-invesl 56
Unitas f 50 420.50
UtUico 125
Vei b.1894 ƒ50
Sur fl 10 pb
154
166.50
205.50
129%
101.50
423
254.50
221.50
429
125
Unil. 20 pb
iurun 10.pb
Fin U. 10 pari
Vaieur 10 Db
anada G F
hemic F
(nvfïst Mul
Japan Fund.
Lehman C.
449
408
1850
19/a
8%
20
23% b
27%
452
408
1860
18}g
8
20
24%
27
Manhattan F. 16%
Massaehus 6}|
Steadman S 10,
Tel Elec
Buitenland
Gevaert 123.80
Union Min 1551
Mannesmann
I.C.1. -
Banque de P
Dollarfondsen
(certificaten)
Alcan Alum
Bell Tel Cy
Can Pac. R.
Husky Oil C
Imperial Oil
[nl Natur G
Int Nickel
Shell OU Can
ACF Industr
Adm. Corp
Allied Chem
Am Enka
Am Metal C
Am Motors
Am Radiator
Am Smelting
Am T +T.5 10
Ampex Corp
Anaconda
Ashland OU
Atch Topeka
be HU St.
Boeing Comp
Chadb Coth
'hesneake
UhrysleT
Cities Serv
Colgate Palm
Columbia Gas
""•«ns Electr
Curt Wright
Dow 'hem
Du Pont Nern
Eastm Kodak
Ford MotoT
Gen Electr
en Mot
Gen Tel
'revhound
Int Rusln M.
'nt Flav a F
Int Tel
(ones and L
Kenn Kopp
Canv -Gharl
27%
46%
64%
25%
79%
12A
101
30%
53}g
20%
37%
4712
47%
12%
41%
63%
55%
35 Va
16%
10%
118
1555
170%
272
27%
48%
'29 Va
37%
25%
81%
83 Va
543,4
89%
81
42%
22
<60
50%
58%
67%
41 Va
41
1135
1135
236
234
Martin-Mar
24%
985
985
Mc Donnel
49
142.40
142.60
Montgom W
38
365
865
Nat Can
53
i90
592
Nat Dairy Pr
43
652
652
Nat Dist Ch
40
90.20
90.60
Nat Steel
45%
451
453
OI Math Ch
838
838
310
310
Penns Railr
640 1
630 1
Peoslco
51%
Phil1ps P
Prot and G
Radto Corp
Rep Steel
Rexali L»rug
Sears Roeb
Shell OU
^outhem Cy
Southern Par
Sperry Rand
Standard Br
Standard O
Stud Worth
Siinrav Mid
iexaco
Texas lnstr
Tide W
Un Pac RaiJ
Un SI Steel
West Ban C
Westtngh E
Wils and Co
Woolworth
Prolongaties
63%
25
78%
11%
100 Va
29
54%
20 Va
37%
48Ü
46%
12U
41%
63 Va
55%
35%
46,%
44%
32%
29,%
59%
17
69%
56
48%
29
37%
25%
83%
161
81%
54%
89%
82%
41%
22
360%
50%
58%
66% 1
40%
39%
25%
483%
38%
43%
39%
44%
37,%
65%
51
93%
50%
43%
39%
68
69%
27%
37%
49%
43 Va
80%
85%
49%
85
104
56 Va
40%
38%
75%
75 b
28%
5
91%
50,%
41%
39%
67%
68%
28
38
48%
43%
80
55%
49%
84 Va
104%
54%
40%
38%
75%
75
28%
5
