Niet-Amerikaanse concerns
maakten grote vooruitgang
Pijpleiding Rotterdam-
Antwerpen economisch
niet verantwoord
Noorse en Japanse
visvangst omhoog
Volgens Fortune Shell aan top
KLM-gesprek
in Chicago
bevredigend
VNU neemt
mogelijk
Smeets over
Rapport van de FAO
Westvlaamse economische raad:
Omwisselingsbod
Wilton gestand
gedaan
Noren varen het
drukst op R'dam
Ngombesi leed
verlies in '67
Grote fusie in
Engeland
goedgekeurd
SCH EEPVAARTB ERIC HTEN
Ben
Goed prijshoudend
11
MAANDAG 16 SEPTEMBER 1968
Kort economisch nieuws
SCHEEPVAART EN
LUCHTVAART
-
-
-
NEW YORK (AP) De grootste in
dustriële concerns buiten de Verenigde
Staten hebben in 1967 grotere vooruitgang
geboekt dan de grootste maatschappijen
in de Verenigde Staten. De Japanners
hadden hierbij de leiding. Dit blijkt uit
de jaaropsteHing van het tijdschrift For
tune van de 200 grootste maatschappijen
buiten de Verenigde Staten. Fortune geeft
deze opstelling sinds zes jaar en het is de
eerste keer, dat de grootste niet-Ameri-
AMSTERDAM De besturen van de
Verenigde Machinefabrieken n.v. en Rijn-
Schelde Machinefabrieken en Scheeps
werven n.v. delen mee, dat van liet om
wisselingsaanbod door het overgrote deel
van de houders van aandelen en niet-
royeerbare certificaten en converteer
bare obligaties Wilton-Fijenoord-Rrons-
werk n.v. is gebruik gemaakt.
Zoals op 9 september gemeld, hebben de
besturen van de V.M.F. en R.S. overeen
stemming bereikt met het bestuur van
W.F.B. over een regeling, waarbij richt
snoer is, dat de maritieme activiteiten van
W.F.B. aan de R.S., en de landactiviteiten
aan de V.M.F. worden toegevoegd.
De besturen waren van mening, dat op
deze wijze een betere waarborg voor de
werkgelegenheid ontstaat dan bij andere
oplossingen het geval zou zijn geweest.
Hiermee werden de vorige aanbiedingen
zowel van de V.M.F. als van de R.S. inge
trokken. De aanmelding tot omwisseling
stond open tot 12 september. De stukken
zullen per 31 december worden omgeruild.
De besturen schatten dat de opsplitsing
van W.F.B. eind dit jaar zal kunnen wor
den voltooid.
ROTTERDAM. Schepen uit Noorwe
gen, Groot-Brittannië, West-Duitsland en
schepen onder Liberiaanse vlag nemen
thans de belangrijkste plaats in bij het
scheepvaartverkeer in de Rotterdamse
haven.
In de eerste vijf maanden van dit jaar
bezochten ruim 8000 schepen uit deze
landen met een gezamenlijke tonnage van
25 miljoen ton de Rotterdamse haven. In
totaal arriveerden in deze periode 16.000
schepen met een tonnage van samen bijna
44 miljoen ton.
Gemeten in tonnage (basis van het ha
vengeld) leverden Noorse schepen de
grootste bijdragen met 6,8 miljoen ton, ge
volgd door Groot-Brittannië met 6,6 mil
joen ton, West-Duitsland 6.3 miljoen ton
en Liberia 5,3 miljoen ton. Nederland
neemt zelf ae vijfde plaats in met schepen
met een totale tonnage van 4,3 miljoen
ton.
kaanse maatschappijen een betere winst
stijging vertonen dan de 500 grootste Ame
rikaanse ondernemingen.
De verkopen van de 200 buitenlandse
maatschappijen stegen in 1967 met 8,3 pet.
Dit offer was 9.5 pet. in '66, maar is niet
temin hoger dan de 7,9 pet stijging van
de verkopen van de 500 Amerikaanse
maatschappijen.
De 38 Japanse maatschappijen die in
ogenschouw werden genomen boekten zo
wel in 1966 als 1967 de grootste vooruit
gang 23,7 pet daarna kwamen acht
Zwitserse ondernemingen met een stij
ging van de verkoop met 11,8 pet en de
(Van onze correspondent)
WASHINGTON De onderhandelingen
in Washington over landingsrechten voor
de KLM in Chicago zijn tot nog toe niet
onbevredigend verlopen. Maar een zegs
man die onbekend wenst te blijven, zei
niet te verwachten dat de besprekingen in
deze eerste ronde concrete resultaten zul
len opleveren. Hij waarschuwde tegen te
hoog gespannen verwachtingen, en tegen
optimisme dat niet door feiten gedekt
wordt.
De KLM-delegatie onder leiding van de
heer Spanjaard, die in Washington sinds
10 september besprekingen voert, ver
wacht deze week naar Nederland terug te
keren.
Naar verluidt zou de KLM bereid zijn
't aantal vluchten op New Yorks overbe
laste J. F Kennedy-Luchthaven te ver
minderen, in ruil voor landingsrechten in
Chicago. Ook zou de KLM overwegen
Miami of Houston, waar al landingsrech
ten voor werden verleend, als stopstation
op de route op te geven als onderhande
lingsbasis.
Van Amerikaanse zijde konden geen
reacties worden gepeild op deze moge
lijke ruilpunten, maar het wordt onwaar
schijnlijk geacht dat een dergelijk aan
bod de Verenigde Staten zou kunnen be
wegen om hun positie te herzien.
De 1n het vooruitzicht gestelde buitengewone
algemene vergadering van aandeelhouders van
Van Nievelt, Goudraan en Co's Stoomvaart
Maatschappij N.V. zal tegen het einde van ok
tober worden bijeengeroepen, zo delen commis
sarissen en raad van beheer van het bedrijf mee
In deze vergadering zullen concrete voorstellen
en mededelingen worden gedaan. De agenda zal
tüdig worden gepubliceerd.
De Britse banken hebben vandaag aangekon
digd dat zij per 1 juli de vijfdaagse werkweek
gaan invoeren. Slechts bankfilialen op vlieg
velden en aan de grens zullen nog 's zaterdags
mogen open blijven.
Het premie-inkomen van N.V West-Friesche
verzekering maatschappij nam met f 585.800 toe
tot f 3.392.600. De schaden, inclusief verhoging
van schadereserve. beliepen 1.799.700. waarvan
269 600 werd gerecouvreerd. De schaden eigen
rekening daalden t.o.v. 1966 2.84 percent.
Italianen met 10,2 pet. De 19 vermelde
Westduitse maatschappijen verkochten 0,2
pet minder in 1967 dan in 1966.
De tien aan de top werden geleid door
Royal Dutch-Shell, met een verkoop in
1967 van 8376 miljoen dollar. Een andere
Nederlands-Britse reus, Unilever, staat
tweede met 5559 miljoen. Daarna volgen:
British Petroleum, Imeprial Chemical
Industries, Britain's National Coal Board,
Philips, Volkswagen, Montecatini-Edison,
Siemens en Fiat.
Ter vergelijking diende dat in de lijst
van Fortune de grootste Amerikaan Gene
ral Motors is, met verkopen in 1967 ten
bedrage van 29.026 miljoen dollar. Num
mer tien is United States Steel Corp. met
4005 miljoen dollar.
De Nederlandse Kraanbouwmaatschappij te
Utrecht heeft vier speciale werktuigen voor het
behandelen van anodenblokken aan de Ameri
kaanse aluminiumindustrie verkocht. Hiermede
is een bedrag van 2.2 miljoen gemoeid.
AMSTERDAM. De advieskoersen voor bui
tenlands bankpapier geldend in Amsterdam lui
den: Londen 8.658.75; Montreal 3.363.41; New
York 3.613.65ViParijs 72.75—73.75: Brussel 7.10—
7.18: Frankfort 91.00—92.00: Stockholm 69.90—
70.90; Zürich 84.50—85.00; Milaan 57.50—59.50; Ko
penhagen 47.90—48.90; Oslo 50.30—51.30; Wenen
14.0412.14; Lissabon 12.6512.80; Madrid (gr. cp.)
5.15—5.30.
ROME (AP) De visvangst in Japan
en Noorwegen is verleden jaar omhoog-
gevlogen. In de Verenigde Staten werd
echter het dieptepunt van de afgelopen
25 jaar bereikt. De IJslandse visvangst
nam af na de ongekend grote vangsten
van 1966, aldus heeft de organisatie voor
landbouw en voedselvoorziening (FAO)
bekendgemaakt.
Noorwegen en Peru, Japan, het vaste
land van China en de Sovjet-Unie de
enige vier landen met een visvangst die
groter is dan 5 miljoen ton per jaar
hadden in 1967 alle grotere vangsten dan
in het voorafgaande jaar.
Deze vijf landen plus Zuid-Afrika en
Zuidwest-Afrika namen het grootste deel
van de stijging in de wereldvisvangst in
1967 voor hun rekening. Die vangst werd
voor 1967 geraamd op 59,4 miljoen ton,
een stijging met 2,3 miljoen ton ten op
zichte van het voorafgaande jaar.
Noorwegen, Peru Zuid-Afrika en Zuid
west-Afrika vergrootten hun exporten
eveneens aanzienlijk, aldus FAO. Daaren
tegen waren de vangsten in andere grote
visserij staten zoals de Verenigde Staten,
China, Canada. IJsland en Groot-Brittan-
(Van onze correspondent)
ROERMOND De drukkerijen NV
Emanuel Smeets in Weert en de Neder
lands-Amerikaanse dochteronderneming
Smeets-Safran voeren onderhandelingen
voor aansluiting bij de VNU (Verenigde
Nederlandse Uitgeverijen
De Smeets Drukkerijen voeren vooral
drukopdrachten voor luxe-drukwerk en op
drachten van buitenlandse uitgevers van
tijdschriften uit. Daaraan verdienen op het
ogenblik meer dan 900 mannen en vrou
wen hun boterham.
De directie van het 145 jaar oude gra
fische familiebedrijf in Weert wilde giste
ren nog geen nadere verklaringen over de
samenvoeging doen. Directeur H. Smeets
verwees naar een binnenkort te verwach
ten communiaué. Vrijdag zijn het hoofd
bestuur van de Katholieke Nederlandse
Grafische bond, het bestuur van de plaat
selijke afdeling van die bond en de onder
nemingsraad over de fusieplannen inge
licht.
De deelnemers aan die gesprekken heb
ben de zwijgplicht opgelegd gekregen.
Aan de ondernemingsraad is medege
deeld dat er voor niemand in het bedrijf
reden tot ongerustheid over de werkgele
genheid hoeft te bestaan.
Acila 15 v. Houston n. Curagao.
Adrastus 15 te Le Havre.
Algorab 14 ten anker Santos.
Alkmaar 14 v. Calcutta n. Bombay.
Archimedes 14 te Bahia.
Atys 15 v. Aruba n. Thameshaven.
mé lager. De vangsten van vis en schaal-
dieren der Verenigde Staten bedroegen
2,4 miljoen ton, een laagtepunt in 25 jaar.
De totale visvangst der wereld blijft even
wel stijgen, een trend, die sinds het einde
van de tweede wereldoorlog onafgebroken
voortduurt.
AMSTERDAM. Per 31 december 1967
bedroeg het nadelig exploitatie-saldo van
het per 27 oktober 1967 genationali
seerde sisalbedrijf van N.V. Cultuurmaat
schappij Ngombezi 162.402, zo deelt het
bedrijf mee. De koffie-onderneming boek
te per 31 december 1967 een voordelig ex
ploitatie-resultaat van 101.902.
Het netto verlies saldo ad 242.956 zal
worden afgeboekt van de rekening „Buiten
gewone reserve". Omtrent de compen
satiebetaling voor het genationaliseerde si
salbedrijf zijn nog geen nadere gegevens
bekend. De algemene vergadering van
aandeelhouders zal op 25 oktber worden
gehouden.
(Van onze correspondent)
BRUGGE. Een pijpleiding Rotter-
dam-Antwerpen is economisch niet ver
antwoord. Dit zou gebleken zijn uit stu
dies, verricht door de Westvlaams eco
nomische raad. Nu reeds wordt, volgens
de heer O. Vanneste, directeur van de
raad, de olie te Zeebrugge aangevoerd op
een wijze die te verkiezen is boven tran
sport per pijpleiding.
Dit alles werd vrijdag in een besloten
vergadering van de volksvertegenwoordi
gers en burgemeesters uit de Westvlaamse
provincies meegedeeld. Voorzitter van de
vergadering was gouverneur P. van
Outryve d'y de Bellem. Niet alleen de
aanvoer van olie kwam ter sprake, maar
het hele vraagstuk van de toegankelijk
heid van de Belgische havens voor sche
pen met grotere tonnages. Binnenkort ko
men er schepen van 100.000 ton en meer
Batjan 14 v. Buena Ventura n. Guayaquil.
Bengkalis 14 v. Singapore n. Kaapstad.
Bintang 14 v. Hamburg n. Antwerpen.
Borneo 14 te Antwerpen.
Britsum 15 v. Balboa n. Japan.
Calamares 16 te Los Angeles.
Camerounkust 14 te La Guaira.
Capisteria 14 v. Tripoli n. Tenerife.
Chevron Rotterdam 15 v. New York n. «.rzew.
Diemerdijk 16 te Portland.
Dinteldijk 15 te Le Havre.
Doel wijk 16 te Priolo.
Dosina 14 te Tranmere.
Forest Hill 14 te Venetië.
Gaasterdijk 15 te New Orleans.
Geeststar 16 te Barbados.
Grebbedijk 14 te Savannah.
Hilversum 16 te Charleston.
Kalydon 14 v. Singapore ri. Saigon.
Katendrecht 14 te Tanga.
Katsedijk 15 e Pointe Noire.
Kennemerland 15 te Fortaleza.
Khasiella 15 te Liverpool.
Korenia 15 te Singapore.
Kosicia 14 v. Oldkilpatrick n. Ardrossan.
Kryptos 15 v. Luanda n. Douala.
Leiderkerk 14 v. rede Damman n. Bahrein.
Lelykerk 14 te Londen.
Leuvelloyd 15 te Auckland.
Maron 14 v. New York n. Aruba.
Medon 15 te La Guaira.
Montferland 15 te Recife.
Neder Lek 14 te Noumea
Neder Weser 14 v. Inchon n. Manilla.
Oldekerk pass 15 Kaapstad n. Muscat.
Osiris 16 te Port au Prince.
Palamedes pass. 14 rsan Miguel n Rotterdam.
Parthenon 14 v. Georgetown n. Paramaribo.
Rotterdam 14 v. Southampton n Le Havre.
Scheldelloyd 15 te Singapore.
Seinelloyd 16 v. Belawan n. Lissabon.
Senegalkust 14 v. Lagos n Victoria.
Sepia pass 16 Gibraltar n Skaramanga.
Siaoe 14 v. Kuchin n. Singapore.
Simonskerk 14 v. Harhburg n Antwerpen.
Sinon 14 v. Bermuda n. Barbados
Skadi 16 te Las Minas.
Spaamekerk 14 v. Hongkong n. Manilla.
Steenkerk 15 te Yokohama.
Steenwijk 14 v. Miami n. Tampa.
Stentor 15 te Famagusta.
Steven 15 te Matias del Galvez.
Straat Chatham 15 te Fremantle.
Straat Frazer 14 v. Tema n. Walvisbaai.
Straat Futami 14 v. Mauritius n. Singapore.
Straat Le Maire 16 te Geelong.
Straat Madura 14 v. Singapore n Manilla.
Straat Magelhaen 15 te Dakar.
Straat Mozambique 13 v. Mombasa n. Lourenco
Marques.
Straat Singapore 15 te Cochin.
Straat Torres 15 te Durban.
Straat Van Diemen 15 te Durban.
Vitrea 15 v. Hovic n. Punta Cardon.
Vivipara 16 te Mena al Fahal.
Waalekerk 17 te Fremantle verw
Willemskerk 15 te Duinkerken.
in de vaart voor het verkeer van graan,
ertsen en containers. Men staat op dit ge
bied nog op de drempel van een ingrij
pende revolutie, die niet gestuit kan wor
den.
De Westvlaamse economische raad
kwam tot de conclusie dat Zeebrugge een
nationale oplossing van deze problematiek
kan bieden. Op het ogenblik kunnen in
deze Belgische haven tankers van 100.000
ton, mits niet volbeladen, opgevangen
worden.
De vergadering vond, dat op korte ter
mijn de aanleg van een haveneiland op
een beschermd watervlak in volle zee
vlak voor Zeebrugge op regeringsniveau
bestuurd dient te worden. Hierdoor wordt
het mogelijk grote tankers met volle la
ding in Zeebrugge te ontvangen.
De vergadering drong aan onmiddellijk
de nodige maatregelen te treffen om de
toegankelijkheid van de haven voor Zee
brugge te verbeteren, omdat men hier
mee een voorlopig Belgische oplossing
schept voor de olieaanvoer. Men drong te
vens aan op verruiming van de kadeter
reinen en op beter spoor- en waterver
bindingen met het binnenland.
De conclusie van de economische raad
zal ter kennis van de Belgische regering
worden gebracht. De nationale haven
commissie, waarin alle Begische haven
steden zijn vertegenwoordigd, vergadert
vandaag in Brugge. Insiders twijfelen er
niet aan dat de vergadering van vrijdag
hiermee verband houdt.
LONDEN, (A.P.). De regering heeft
haar goedkeuring gegeven aan de grootste
fusie in de Britse industriële geschiedenis
waardoor een electronische industrie ont
staat met een omzet van bijna een mil
jard pond per jaar.
De fusie tussen de General Electric
Corp. en English Electric werd gisteren
door het kabinet goedgekeurd nadat de
twee maatschappijen hadden verzekerd
dat zij overleg met de vakbonden en de
overheid zullen plegen over eventuele
ontslagen. Verder heeft de regering de
verzekering gekregen dat de nieuwe reus
niet kleinere concernns naar het leven zal
staan. De voorwaarden van de fusie zijn
nog niet bekend. Deze zullen de volgende
week aan de aandeelhouders worden voor
gelegd.
Precies een jaar geleden heeft G.E.C.
het concern Associated Electrica In
dustries voor 160 miljoen pond overge
nomen.
De wereldranglijst in de electrotechni-
sche industrie is:
dollars
ln miljard
maatschappij land Jaaromzet
GEC VS 7.74
Western Electric VS 3.72
Radio Corp. of America VS 3.00
I. T. and TVS 2.76
Philips Nederland 2.41
Siemens West-Duitsland 2.20
GEC-EE Gr. Brit2.18
De overwegend lichte koersverbeteringen aan het
Damrak in de hoofdfondsen hebben de nieuwe beurs-
week goed ingeleid. De stemming was dan ook goed
prijshoudend. Op de voorbeurs was enige vraag over
heersend geweest. Dit leidde dadelijk tot hogere koer
sen in de niet-officiële handel. Uit het buitenland was
er enige belangstelling, niettegenstaande lichte koers
verliezen van Nederlandse ondsen vrijdag in New
York. KLM was daar overigens een uitschieter. Het
fonds liep er 3l/2 dollar op. Men was tot de ontdekking
gekomen dat de luchtvaartaandelen zonder aanwijsba
re reden verwaarloosd waren. In Amsterdam liep KLM
5 op tot 188, waarmee het voorbeeld van Wall Street
slechts op grote afstand werd gevolgd. In de oliehoek
kwam Koninklijke Olie exdiv. 3.25 op 192.10, hetgeen
een netto verbetering van 35 cent ten opzichte van de
cumkoers van vrijdag inhield. De agiobonusuitkering
van 12'/2% wordt pas na 15 november verhandeld.
Koninklijke Olie was in Wall Street Vs dollar gezakt,
Unilever moest er een achtste prijsgeven. Niettemin
liep het fonds hier een gulden op tot 135.30. Philips
kon mede door een winst van een halve dollar in Wall
Street 80 cent vooruitgaan tot 148.40. AKU maakte op
de plaats rust met 93.10, Hoogovens was 1.50 hoger op
120. De scheepvaartmarkt was nauwelijks prijshou
dend. KNSM zakte 1 tot 116VS, NSU was 134. De cultu
res waren licht verdeeld met een winst van 50 cent
voor Deli op 70.50, en een winst van 1 voor Amsterdam
Rubber op 61. HVA zakte op 109V2. De staatsfond-
senmarkt gaf slechts enkele fractionele koersdalingen
te zien. De handel was heel rustig. Op de lokale markt
was CSM 4l/e hoger op 499'/2, Van der Grinten 1 hoger
op 187. Gist Brocades 749 onv., Nederhorst 544 1),
Verenigd Bezit 1894 in verband met het uitgebrachte
bod van Robeco 10 (104.40). Figée was 16 hoger op 183,
nadat vrijdag 180 was geboden. Utermöhlen noteerde
262 1), Leidse Wol 271 Homburg steeg 1 tot
270, Zaalberg zakte een kwart tot 60y2. Fluor was met
51 V« drie achtste lager.
ZATERDAG 14 SEPTEMBER*
SLOTKOERSEN
ACTIEVE
A. Rubber
HVA
A K U.
Del' MIL
Hoogovens
KZO
Philips
Unilever
Dort oetr.
Doit. petr. 7
Kon Petr
AANDELEN
59 Va 59%
110% 109Ta
92.10 92.90 gl
70
183.80 184
146.60 gl 147.70
133.10 134.40
916 935
Q1 A Q'?4
189.50 gl 195.10
H A.L.
84 gl
84%
Java-Ch P
170 gl
175
K.jl.M.
183
183
K.N.S.M
118%
117 Va
St. Mi) Ned.
111%
115
Nievelt Goud
'33 gl
177%
132
Ommeren
179%
Rot Lloyd
150%
133V*
147
Sch Unie
135 gl
STAATSLENINGEN
N.
N.
N
N.
M.
N.
N
N
N.
N. 116-1 7
N 66-2 7
N 68-1 6 Va
68-2 6 Va
666V4
*67 6 V4
67 6
.5-1 5%
65-2 5%
64-1 5V4
64-2 5V4
'84 5
N. 58 4 V,
N 59 4 Va
N. 50-1 4 Va
N 60-2 4 Va
N 63 4 Va
N. 64 4 Va
N 59 4V4
N "60 'Va
N 61 4V4
N 63-1 4»/4
N 63-2 41/4
M 61 4
N. 62 4
N 63 33/4
N. St. 47 3%
N 51 3 Va
N 53 1-2 3Va
N 56 3 Va
N. 48 3V4
N 50 1-2 3 V4
N. 54 1-2 3 V4
N 55-1 3%
N 55-2 3V4
rrb )b 3
N 37 3
Gr. b 64 3
Dollai '47 3
indtë '37-a 3
Wonin 57 6
<d 58 4Va
ld. 59
»d 60
104104%
104 j56 104%
99 gb 100
100 100 V8
97U 97{g
97 Va 97%
95 95 jV
93% 93%
93,9. 93%
90% 90Ü
90,7. 90j9e
88% gb 88 U gl
88% gb 88 jg
86 86 V4 gb
87% 88
85% 8512
84% 84%
96,% gb 96j36
86 A 86%
84 83f
83 Va 83%
82% 82%
82% 82%
83% 83%
81% 81%
80% 80 Va
70H 70 e
90 A 90 A
84 84 Va
81% 82
71 Va 71 Va
73,96 73,9e
75% 75%
75 75
81 Va 81 Va
- 49%
83 Va 83 Va
83,i 84
87 Va 87%
91% 91%
96,9e 96%
85% 8511
87 A 87%
86% 86%
Prov. Gem. publ. lichamen
A O00 47 3% 88%
A 1000 48 3%
Rd *52 4% 86% 86
Ban-. Krediet- en Verz.
wezen
Alkm. 56 2%
70%
iBN sp 65
16%
116%
Asd 33 f 100
128 Va
127%
tiNG 66-1-2-3
103%
103H
td. pi .obl '51
81
BNG 67 3%
100%
101
td '56-1
73
73 Vs
tiNG 67 6%
99,76
»d. 56-2
82%
82%
•d 67 6%
96%
96%
ld =»6-:i
82%
82
ld 65-1 6
95
95
id. 59
75%
76 b
id 65-2 6
95
95
Breda 54
74 Va
73%
«d. 65-1 5%
93%
93%
Dordr 56
68?
69
12
•d «5-2 5%
93%
93%
Eindh 54
ld 65
91 Va
91%
Enschede 54
68 Va
69
d 58 5%
92%
92%
s-Gï h '52-1
84/e
^6
•d 64 5%
89%
89%
89
id. 52-2
84%
84%
'd 65 5%
89%
R'dam 52-1
85% 1
ld 58 5
89
89 A
ld 52-2
84/e
•d 94-1 6
88 Va
87%
88%
■d. 57
83%
83%
d 58-1-2 3%
87%
Utrecht 52
id 63 4%
83 A
83%
Z.-Holi 57
82
82
ld. w.b. '52 4%
91
91
Z.-Holl. 59
84 V4
84%
id. sp. 52
176 b
176
id. f 500 '57
172 Va
172 Va
id.sp 64
119 b
119 b
id. sp '65
113 Va
114
ld. sp 66-1
15%
115%
Exp -f. '66 7%
103
103
Exp.-f. '58 5Va
97%
96%
Exp.-f. '58 51/4
97 b
Ex.-f. '58-1-2 5
95%
95%
G. ind. '66 7%
101
100%
G. ind '65 5%
80
80 b
G. ind. '52 5
90 b
90 b
Mid cr/62 4%
94%
94%
Nat. B 66 7
101%
101 Va
Nat B '65 5%
94
933%
Nat. I '65 5%
Nat. 1. 4%
89 b
89 Va
Ned O. '66 7
100%
Ned. O 64 6
93%
93%
Riinl D '64 5
92 b
84
Ned Sch. 5
88
88
Alb. H. '55 4
A.K.U. 4%
88%
89
Amstel 5
BI.wh 66 7%
103
103
ld. 07 6%
97%
97%
id. 5%
90 Va
90 Va
ld 4%
88%
88%
Blijdes 63 5
76 b
76 b
Bred V 6
86 b
86%
Bred V V 7 Va
104
103
td. 5
89 b
89
B.P. 66 7%
102
102
ld. '65 6
96%
96%
Bi)enk B. 6
Co-op A 7
104
104
Co-op R
156 b
Hoog. 6%
98%
99 Va
K.Z K "65 6
953i
96 Vb
Meelf 46 3%
N. Gr. 56 5
Gas U.66 7%
103%
103%
td 66 6%
99
99 Vb
ld. 5%
94 A
94 9.
Nyma 4
67%
67%
Ogem. 5%
98
98 Va b
Phil Dtr '51 4
79%
79%
td 48 3%
92%
92%
ld. Dtr 49 3%
95%
Peg 1-2 '57 6
96
96
id 58 5%
92%
92%
td 58 o
87
87
ld 1-3 52 4 Va
95 b
95 Va b
P.gus 1-2 '57 6
98%
98 Va
Pgem '57 6
96%
96%
ld. '64 6
95%
95%
Rijn P 5%
941?
94%
Rijn. P 4%
89
89
94%
Schiphol L. 6
95
^ch -H 65 5%
93%
93% b
ld. 5%
95
95
«d. 4%
94%
94 Va
id. 4%
92
92
Unilever 6
95%
72 Va
V Glas 5
87 b
95%
V M F '58 5
91%
91%
V.M.F 62 5
H9%
88%
Werkspoor 3 Va
94% b
Wilton F 3%
OBLIGATIES
Lucht, spoor pr. obligaties
KLM 15 5 94 Va 94
KLM 20 i 4% 90,1. 90 A
id 62 4% 96 96
Spoor en Tramwegen
N Sp 4% 89% 89%
Premieleningen
Conv. obligaties
Amstel 5%
Bergh. 4 Va
Berkel P 5
Borsumii 3%
Drie Hoef 6
Gelder V 4%
Grasso
Ha tema 5%
Havenw 4%
Hoek's M 5%
Hoogovens 5%
indoheem 5%
•ndola 5%-5
ln ven turn 5
KZO 4%
Kou dij s 4%
Meelf 6%
Meteooi 5%
Mulder-V 5%
NTVTU 4%
Ommeren 5%
Pieters A. 5%
Pont H 5%
Runaak 4
Scholt.-H 4 Va
Schuitema 4%
Stokvis 4%
Th e. Dr 4%
Tilb Wat 5Va
Vlhamlj 6
Wilt-Fiie. 5%
Wyers '66 6%
Bank-, krediet en
verzekeringswezen
210 Va
210
96% b
98%
94
94 Va
90%
227
229%
92
951
102 b
102 b
103
103
1037/g
104
97%
98
85
85 b
85 b
85%
107%
107%
125
100 Va
1003%
92
91
873,4
87%
132
95
94 Va
101 b
101%
93
93
90%
90
112
110
ABN
259
258 Va
AMEV arc's
AMRO f 20
59
58.60
S dam
528
560
B. e Ass Ass
84.60
BOZ
397
397
ultuurbank
67 b
70 b
Delta Verz.
346
350
Eerste" Ned.
463
472
Gron red
153
154%
Kas Ass
120
119T4
Nat Inv. B
Nat. Ned
702
712
Ned. Credietb
169%
169 Va
NMB
95.50
97.50
rtvs
575
575
ilavenburg's
181
181%
Zeven Prov
603
603
Cultures
Ngombezi 67
66%
Handel, industrie en
diversen
A.C.F.
182
181
Albert lieijn
261
259
Alg H Mii
147
155 b
AVIM
153 b
153 b
Amstel Bi
592%
Asd Ballast
129
127.30
Asd Droogd
120
130
Asd RHtuig
159%
165
AN 1 EM
85
85 Va
Asselhei gs
88
85%
ASW
180
i78 0
Auto R'dam
300
303
Ba m mens
369%
269 1
HAM
417
418%
8a tav a
133
133
Batenburg
Beek A L.V
110
112
Beeren
Beers' Zn
«4%
262 Va
Begemann
155
155
Bensdorp
>78
285
Berghe J
201%
201%
'd
b
83
Bergoss
536
534
Berkel
168
173
Bemet
.70 1
162
Bliidenst
«2
86
8 e dutdek
•51%
151 Va
Boei i DeDr
t41
441
Bols
220
216
rtorsumj)
132%
132%
Braat B.
328
3201
Braat R'dam
tiredero v. G
Bredero Ver
Bührmann
Butttnger
Bilenkorf B
G-aivé
(d. 6 pet.
Carp's Car
CSM
Cha motte
Crane N
Curagaosche
Daalderop
Dagra
Deli-Atjeh
Desseaux
Dikkers
Doip. Van
Dr. O. Hout
Drie Hoefijz
Droge W
ü.R U
Duiker App.
Duvvis
Ëdy
Elsevier
Emba
Enkes
E.N O.T.
Enteomayer
Erdal
Europa-A
Excelsior
Fieèe
Fokker
Ford
Pu mess
Gazelle
Gelder Van)
Geld TieJ nrc
Geiderman
Gerofabriek
Gev Groenp
Giess.-d N
rtst-Broc.
Goudsm Es
Grasso's
Grinten
Grofsmederij
Gruvter 6%
tiagemeljer
Halberg
Ha tema
Havenwerken
Heineken's B
deineken's
Hero
Hoek's Mach
Holec
Holl Kattenb
HBM
Hoil Constr
Holl Melk
Homburg
Hoogenbosoh
Hoogenstraat
Hoolme.veT
Indoheem
I H C.
rndustx Mi)
IBB
Interlas
Intematlo
IGB
Tnventum
lean Heybi
ongeneel
Kemo
K. en Begeei
Kempkes
Key Hout
K en K ra mei
Kled Smits
Kiene Sulk w
Kloos
Kondoi
K Alex A'dan
KNP
Textiel Unie
Korenschoof
Koudtis
Krasnapolskv
s V T
K watts
uecow Pap
L.etdsohe W
Lindeteves
147
147
515
514%
564
573
325
335
«49
650
905
908
155%
166
163
499
497
153
152 1
80
80
169
170
172
170%
157
57
413
410
!31
138
170
171
153
153%
177
178.50
84%
85 Va
419
415
87 Va
90
336
341
91
92
473.50
469
134%
134%
195
200
216
218%
46
46
725
711
10 b
10%
67%
67%
171 b
180
470
465
90
171
171
154
145 1
78.30
79.10
er
SS
81
L17.50
116.50
150
735
749
128%
130
176
165
180 b
185
119
119%
127%
172
144
72
72
200 b
210 b
102
103%
721
750
270
270
475 J
171
173
65
490
485
101
101
280
292
250
265 Va
264
264 Va
115
116
86%
88
i690
27
167
163
245
243
233%
234
437
440
345
349
460
455 1
183
180%
147 Va
148%
298
320
310 J
111
111
70 V4
71
198
198
544%
544
114%
115%
230
238
213
218
318
321 Va
55
56
185
186
57
60%
150
149
108
109 Va
58.50
58.50
300 b
290
165
159
271%
270%
140
141
Lips en Gisp
145
150
Lijempf
190 Va
194
Lijm en Gel
133
132
Macintosh
424
422
Matubel
131%
Meelf N.B.
335
335
Mees B'wm.
111
111%
Metaverpa
368
367
Meteoor
160 Va
160
Misset
Moluksche
17%
Mosa
Muleds F.
106
110
Mulder- Vog.
205
201
Muller e Nat
279
272
Muller 5
84 Va
86%
Miinb Werk
373
t\ aarden
658
661
Naeff
260 b
262 b
Nedap N
149
150
Nederhorst
536
540
Nederl Aann
365
Bontwevertj
149 Va
154
N D U arc's
260
Ned Dok Mi)
110%
110 Vb
Ned Exp pap
125
124
Ned. Kabelf
374
369
Melk-Unie
N Scheepsb
110%
110 Vb
Springstoffen
Nelle wed.J.v
412
415
Ne tam
142
140
Nieaf
91
90 Vb
Nierstrasz
88
86 Va
^rd Eur. H
154
153 Va
Norit
168
168.50
Nutricla
500
500
Nyma
49
49%
Nijv T Cate
99
104
Orensteln
238%
238
Ogem.
95.30
95.50
Pakhoed
92.40
93.50
Palembang
72
72
Pal t he
83
86
Philips G B
145.90
146.80
Pietersen
109
108
Pont Hout
203%
204
Poorter
68
69
Porceïeyne F
169%
166%
Pr. en Brandt
279%
289
Kademakers
115
114
Reesink e Co
180
179
Reeuwt) k
Reineveld
136%
142
Rhein K
415
415
Riva
274%
270%
Rohte
128
127 Va
Komholler
676
Ruhaak
194
194%
Rijn-Schelde
157
Sanders
202
203
Ëxpl Mi) Sch
37
36.50
id ne
37
36.50
SenoKbeton
222
230
Schuiten Car
241
245
Scholten Hon
57.80
67.50
Schuitema
236
236
Schupp Sa.iei
102
102%
Schuttersveld
125
125
Simon de Wit
535
529
Simon's Emb
100 Va
Smlt-Nnmeg
180
184%
*">oeraba.ia
13%
13%
Stokvts
102
104
St-sp Twent
60%
61
Svnres
i39
136
tab Philips
/9
79
r.B Marijnen
140
148
Technische U
307
302
Texoprlnt
203%
203%
Texoprtnt 5
107%
Thoin Drt)
al.20
90.10
Thorns V.B
Tilb Water
161
169
Tncobest
127
125%
Tw Kabel
433
436
I w -O H
i hinK Davo
42
40 Va
U'ienhout
103%
98%
Untkap
135%
133%
Unil 1000
108
108
Unil lOOÖc pr
93%
92%
Unil. 1000 afl.
*3%
62%
Utermöhlen
>63
Utr Asphaltf
351
360
Varossieau
176
172 V2
Veenend S sp
Veneta
192
193
Ver Glast
135
135
V.H Schev
74
74
V.M.F
156
VNU.
246
244.50
Vei Touwt
138
137
Vette winkel
359
Vezelverw
90
93 b
Vihami)
134%
132
Vlismar
353
353
Vorst CuJt .M
96
96
Vdest Rubb
193%
209 1
VRG-Pap
471
478
Vries (De) IJ.
114
114%
Vuleaansoord
59
58
Wa veren
Wereldhaven
574
«72% b
Wernink's B
14434
145
Wessanen
106
106
Wessem
138 b
136
Wilt -F -Br
Wyers
347%
346
Wt1k e Herin
76
76
Zaalberg
61%
60
Zeeuwsche C
121
121
Z -Afr Hand
100
100%
Mijnbouw
en Petroleum
Alg Exp Mij
Bill le rubr.
870
Bill 2e rubr
165.50
166
Maxwell
169 50
173
Moeara E
2350
2400
id. 1/10 o.a
3900
4000
id. 1 wtnstb
4250 b
id. 4 wlnstb
4175
Sarakreek
17%
16%
Singkep
Scheepvaart
Oostzee
112%
113%
Spoor- en Tramwegen
Geldersche T
Ned. Antillen
An till. Br
Antill vertf
171%
171
E. M. Aruba
127 b
Sur Rrouw
365 b
Participatiebewijzen
Alg Fondsen
1135
1135
Am Fund
236
234
Conv l/l pb
985
985
GoJdm 1-5 p
142.40
142.60
HBB
865
865
Holland F
590
592
fnterb 1 pb
652
652
Interg 1 part
90.20
90.60
interg 5 part
451
453
Rentef part
838
838
W.energ 1 pb
310
310
Vastgoedb
640 1
630 1
Beleggingsmijen
ABM
152.50
154
DIF
164
166.50
Interunie f 50
205.50
205.50
Interwaarden
128%
129%
Mefo
101
101.50
Jbam
421
423
Robeco t 50
254.50
254.50
Polinco
222
221.50
Unl-invesl
56
Unitas f 50
420 50
429
Utilico
125
125
Vei b.1894 f50
Ëur fl 10 ob
ünii 20 pb
Eurun 10.pb
449
452
Fin U 10 pari
408
408
Vaieur 10 ob
1850
1860
canada G F
I9i
1812
''hemic F
8%
8
in st Mut
20
20
Japan Fund.
23% b
24%
Lehman C.
27 Va
27
Manhattan F 16% 16%
Massaohus 6t|
Steadman S 10,1. 10%
Tel Elec
Buitenland
Gevaert 123.80 UB
Union Mm 1551 1555
Mannesmann 170',4
I.CJ. 272
Banque de P
Dollarfondsen
(certificaten)
Alcan Alum
27%
27%
Bell Tel Cy
46%
46%
Can Pac R
64%
63%
Husky Oil C.
25%
25
Imperial Oil
79%
78%
Inl Natur G
12,*.
11%
Int Ntckel
101
100
Shell Oil Can
30%
2911
ACF Industr
53] i
54%
A dm Corp
20 V8
20
Allied Chem
37 Vb
373%
Am Enka
47 n
48Ü
Am Metal C.
47%
46
Am Motors
1234
12 lè
Am Radiator
41%
41%
Am Smelting
63%
63%
Am T T 5 10
55%
55%
Ampex Corp
35%
35%
Anaconda
46,*.
Ashland OU
44%
Atoh ToDeka
32%
Bedil St
29,9,
Boeing Conp
59%
Chadb Coth
17
'hesneake
Chrysler
69%
Cittes Serv.
56
Colgate Palm
48%
48%
Columbia Gas
29%
29
'"•»ns Flectr
37%
37%
Curt Wright
25%
25%
Dow Chem
81%
83%
Du Pont Nem
161
Eastm Kodak
83
81%
Ford Motor
54%
54%
Gen Electr
89%
89%
Gen Mot
81
82%
Gen Tel
42%
41%
/revhound
22
22
fnt Busin M.
<60
360%
int Flav a F
50%
50%
fnt Tel
58%
58%
Tones and L.
67%
66% 1
Kenn Koop
41 Va
40%
Lanv -Charl
41
39%
Martin-Mar
24%
25%
Mo.Donnel
49
48%
Montgom W
38
38%
Nat Can
53
Nat Dairy Pr
43
43%
Nat Dist Ch
40
39%
Nat Steel
45%
44%
Gl Math Oh
37,*,
Penns Rallr.
65%
PepsIco
51%
51
Philips P.
64%
prot and G
93%
91%
Radio Corp
50%
50
Rep Steel
43%
41%
Kexali Lirug
39%
39%
Sears Roeb
68
67%
Shell Oil
69%
68%
outhern Cy
27%
28
Southern Pac
37%
38
Sperrv Rand
49%
48%
Standard Br
43%
43%
Standard O
80%
80
Stud Worth
85%
55%
Sunrav Mid
49%
49%
i exaco
85
84%
Texas instr
104
104%
Tide W
Ün Pac Rail
56
54%
Un St Stee]
40%
40%
vVesl «an C
38%
38%
Westlngh E
7«%
75%
Wils and '0
75 b
75
Wool worth
28%
28%
Prolongaties
5
5
