Britse luchtvaartindustrie
bewijst haar vitaliteit
Geen verspilling meer
aan prestige-object en
Fusiegesprek
Belgische
staalconcerns
Ambtenaren
ontevreden
Resultaat van Bouwfonds
liep in 1967 scherp terug
FARNBOROUGH BEWIJST HET
Slagers beginnen
Cash and carry
groothandel
Zwart-wit TV's
5 tot 6 pet
goedkoper
600
„Eigen-geld-eisen vaak
een moeilijk probleem"
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Licht herstel
Wall Street dicht
DIVIDENDEN
19
DONDERDAG 19 SEPTEMBER 1968
Jaguar
Bus
Over voorlichting
afvloeiing
wezen
De matras
waarop U
wérkelijk
uitrustl
Van
DRAKA.
rw.-o a
(Van onze correspondent)
FARNBOROUGH De Britse
luchtvaartindustrie staat er op haar
negentiende tweejaarlijkse tentoon
stelling, deze week op Farnborough,
ondanks de tijdelijke wateroverlast
van de eerste dagen, beter voor dan
ingewijden de laatste jaren voor mo
gelijk hadden gehouden. Nog slechts
twee a drie jaar geleden bevond zij
zich in een ernstige crisis, veroor
zaakt door een teveel aan ambitieuze
plannen, die bij de ondoelmatige
spreiding van financiële en technische
krachten destijds, gedoemd waren in
een gebrek aan orders dood te lopen.
Voorbeelden zijn de VC-10 en de
Cornet 4, beide voortreffelijke vliegtui
gen, waarvan er echter te weinig werden
verkocht. In het militaire vlak werd het
afzakken van de eens toch leidende in
dustrie het best gedemonstreerd door
het voor de Britten onterende plan Ame
rikaanse F-lll straaljagers te kopen, een
plan dat door een drastische regerings-
ingreep op het laatste moment werd af
gelast. Sindsdien heeft, vooral door dra
matische fusies, een heilzame stroomlij
ning plaats gevonden.
Niet langer worden mankracht en
fondsen aan prestige-objecten van uit-
BRUSSEL Het Belgische staalcon
cern Cockerill-Ougree-Providence heeft
woensdag bekendgemaakt, dat bespre
kingen gaande zijn met de eveneens
Belgische onderneming Espérance-Long-
doz.
De verklaring is uitgegeven naar aan
leiding van persberichten volgens welke
fusiebesprekingen reeds in een verge
vorderd stadium zouden zijn en de vak
bondsorganisaties reeds waren geraad
pleegd.
De officiële verklaring spreekt van een
zoeken naar „toenaderingsformules",
doch ontkent dat er reeds concrete plan
nen zijn uitgewerkt.
Cockerill-Ougrée-Providence is van
plan het overleg in rustige en duide
lijke sfeer actief voort te zetten, aldus het
communiqué, en zij is zich bewust van
haar verplichtingen t.a.v. de organen der
vennootschappen, de Belgische en Euro
pese autoriteiten, en van de belangen
van personeel en aandeelhouders.
eenlopende firma's verspild. Samenwer
king, zowel binnen het Verenigd Konink
rijk als met partners daarbuiten, is sinds
twee jaar het slagwoord. En meteen
heeft de vitaliteit van deze meest geavan
ceerde technische industrie zich baan ge
broken, op weg naar een nieuwe glorieu
ze toekomst. Dit is niet alleen van belang
voor de Britse betalingsbalans, maar zeker
ook voor de gehele Europese industrie,
omdat zonder overdrijving kan worden
gezegd, dat van de ontwikkeling op het
gebied van lucht- en ruimtevaart, raket
ten, motoren en electronica een stimulans
uitgaat voor talloze andere facetten van
de techniek, zonder koplopers als straal
vliegtuigen, luchtkussenvoertuigen, ruim
teraketten en vertikaal startende toestel
len zou de Europese techniek steeds ver
der achter raken bij de Amerikaanse en
zou in feite een toekomst op het eerste
plan uit handen worden gegeven.
Daarom is het van groot gewicht, dat
Europa zelf een supersoon verkeersvlieg
tuig ontwikkelt en daarom ook is het zo
belangrijk, dat dit concordeproject in
Engels-Franse samenwerking slaagt. Bin
nen enkele weken wordt nu de eerste
proefvlucht van dit revolutionaire type
verwacht. De tijd dringt, want de Ameri
kaanse concurrent maakt snelle vorderin
gen en algemeen wordt aangenomen, dat
ook de Russische supersone TU-144 nog
dit jaar zijn luchtdoop zal krijgen.
Beter nog dan de Concorde, waarvoor
wel 74 opties maar nog geen enkele be
stelling zijn binnengekomen, staat het
Brits-Franse jaguarproject ervoor. De
naam is alleen gekozen, omdat deze zo
wel in het Frans als in het Engels het
zelfde betekent en heeft niets van doen
met het automerk. Het eerste prototype
vliegt reeds en de fabrikanten zijn zeker
van 400 bestellingen, tweehonderd elk
voor de Franse en Britse luchtmacht.
Aangezien deze supersnelle aanvalsjager
voldoet aan alle NAVO-eisen voor ver
schillende gevechts- en trainingsdoelein
den, wordt verwacht dat het aantal be
stellingen in de komende jaren tot dui
zend kan oplopen.
Andere succesvolle samenwerkingspro
jecten zijn de Sud Aviation/Westland
Helikopters SA 330 en 340 en WG-113.
Minder voorspoedig gaat het intussen met
het Brits-Frans-Duitse luchtbusproject.
Marktverkenningen hebben geleerd, dat
de luchtvaartmaatschappijen in de ze
ventiger jaren behoefte zullen hebben
aan grote vliegtuigen, die het te ver
wachten passagiersaanbod op de korte
en middellange routes met driehonderd
tallen tegelijk kunnen verwerken. Maar
het is nog steeds de vraag of de Europese
WOENSDAG 18 SEPTEMBER
SLOTKOERSEN
ACTIEVE AANDELEN
luchtbus A 300, di einmiddels al miljoenen
aan ontwerpkosten heeft verslonden, ooit
verder zal komen dan de tekentafel. Op
regeringsniveau wordt nog steeds touw
getrokken om het aandeel dat elk der
landen in de totale ontwikkeling zal heb
ben en de luchtvaartmaatschappijen, die
klagen dat zij te weinig in de plannen
betrokken zijn, betonen zich op het stuk
van bestellingen zeer terughoudend. Mc
Donnel-Douglas, Locheed en Boeing in de
VS liggen de Europese ontwerpers nu
straatlengten voor. Zij genieten boven
dien de ruggesteun van een aanzienlijke
reeks vaste bestellingen.
DEN HAAG. De coöperatieve Haag
se slagerscentrale GA start deze week
een cash and carry-groothandel in levens
middelen. Door goedkoper inkopen op
deze manier gelooft men, dat de slagers
niet hoeven onder te doen voor andere
distributiesystemen, zoals die in waren
huizen, in supermarkten en in filiaalbe
drijven worden toegepast.
De groothandel is ondergebracht in
een fabriekshal aan de Cruquiusstraat
in Den Haag, die voorheen bij de radia
toren- en stalen ramenfabriek van de
faillerende N.V. Van Heyst hoorde. De
slagerscentrale gaat met deze nieuwe ac
tiviteit ook de verkoop door de leden steu
nen. Hiertoe zal een eigep merk worden
ingevoerd.
(Van onze correspondent)
ARNHEM De drie samenwerkende
bonden van overheidpersoneel (ABVA,
NCBO en KABO) menen dat zij door
het departement van landbouw niet vol
doende zijn ingelicht omtrent de gevol
gen van een reorganisatie, in het kader
waarvan 200 ambtenaren vrijwillig ge
bruik kunnen maken van een afvloeiings
regeling.
Deze regeling geldt voor ambtenaren
van 55 jr. en ouder die ressorteren onder
de 1800 man tellende bedrijfsontwikke
ling van het directoraat-generaal van de
landbouw.
In een verklaring, die woensdag na een
bespreking in Den Haag is uitgegeven,
staat dat in het overleg met het ministe
rie van landbouw het laatste woord over
deze kwestie nog niet gevallen is.
DEN HAAG Met ingang van don
derdag 19 september hebben zowel Phi
lips als Erres de prijzen van zwart-wit en
kleurentelevisietoestellen verlaagd. Phi
lips deelt mee, dat de zwart-wit televisie
toestellen ongeveer 5 tot 6 percent in
prijs worden verlaagd. Bij kleurentelevi
sies zal dit percentage zijn van 13 tot 8
percent. De prijs voor de meest gangbare
Philips-kleurenontvanger wordt nu ƒ2350.
De prijzen van Erres zwart-wit toestel
len zijn met ruim 5 percent en die voor
kleurenontvangers met ruim 12,5 percent
verlaagd. De prijs van een Erres kleuren
televisie bedraagt thans 2399. De prijzen
van radio's, portables en afspeelappara
tuur blijven ook na 1 januari 1969 van
kracht. Van de meeste andere Erres
elektrische huishoudelijke artikelen zul
len de prijzen na 1 januari 1969 tengevol
ge van de BTW worden verhoogd. De
prijsverlagingen voor televisietoestellen
lopen als bekend vooruit op de invloed
van de inwerkingtreding van de BTW op
1 januari 1969.
Naar Philips meedeelde, is in de prijs
verlaging voor de zwart-wit en de kleu
renontvangers de gehele invloed van de
belastingwijziging verwerkt. Daarenbo
ven is op de prijs van de kleurentelevisie
ontvangers nog een extra prijsverlaging
toegepast om de afzet te stimuleren. De
totale prijsverlaging voor de meest gang
bare kleurenontvanger bedraagt 600 gul
den.
De extra inruilpremie van 250 gulden,
die tot nu toe werd verleend, komt ech
ter te vervallen, zodat de eigenlijke prijs
verlaging 350 gulden bedraagt.
De verkopen van kleurentelevisietoe
stellen in ons land, zo deelde Philips des
gevraagd verder mee, hebben in het nu
afgelopen eerste verkoopjaar ongeveer
aan de verwachtingen beantwoord.
ASSEN. Hoewel de bedrijfsresultaten
een teruggang te zien gaven, resteert
na door commissarissen van de NV Bouw
fonds Nederlandse Gemeenten noodzake
lijk geachte afschrijvingen een bruto
bedrijfsresultaat van 361.473 (vorig jaar
1.122.367). Voorgesteld wordt om over
1967, evenals voor 1966, een dividend
vast te stellen van zes percent. Commis
sarissen stelden de gistermiddag in
Utrecht gehouden vergadering van aan
deelhouders, eveneens voor 100.000 toe
te voegen aan de algemene reserve en
197.857.07 aan de bestemmingsreserve.
In het jaarverslag van de VN wordt
over 1968 meegedeeld, dat het bouwfonds
bezig is, met gebruikmaking van de be
schikking geldelijke steun eigen woningen
1968, tot goede proposities te komen voor
de financieel minder draagkrachtigen. Er
wordt gewerkt aan een serie verantwoor
de woningen met zo laag mogelijke stich-
tingskosten en zo hoog mogelijke subsi
die.
Bij het schrijven van deze toekomst
verwachting bestaan er plannen voor de
bouw van 2500 van dergelijke woningen,
over het gehele land verspreid. De be
nodigde eigen-geld-inbreng varieert van
3000 tot 5000, de maandelijkse netto-
lasten in het eerste jaar liggen tussen de
86,— en 145,—. (Deze variatie is in
hoofdzaak een gevolg van de gesignaleer
de regeling der gemeenteklassen.) Er
blijkt naar woningen met maandelijkse
lasten van het genoemde niveau in vele
plaatsen nog een grote vraag te bestaan,
met name in het westen en midden van
het land, in de gebieden namelijk waar de
woningnood nog het grootst is en men
aan hogere woonlasten gewend is dan in
het noorden en oosten. Opvallend is, dat
de genoemde, in wezen toch heel beschei-
len eigen-geld-eisen in vele gevallen nog
een moeilijk probleem blijken te vormen,
veelal ook' bij intellectuelen met een vrij
hoog inkomen, aldus het jaarverslag over
1967.
In 1967 onderging het aantal deelne
mers per saldo opnieuw een verminde
ring en wel van 41.641 per ultimo 1966
tot 39.716 aan het einde van het boekjaar.
Dit was een gevolg van de afneming van
het aantal spaarders. Als gevolg van het
feit dat in de loop van 1967 meer dan
3.000 spaarders aflossers werden. Voorts
door normaal verloop en anderzijds als
gevolg van het stopzetten van de inschrij
ving van nieuwe spaarders nam het aantal
bouwfondsspaarders namelijk af van ruim
14.000 per ultimo 1966 tot ruim 9.000 aan
het eind van 1967.
Het voor nieuwe aanmeldingen sluiten
van de eigen spaarafdeling hing samen
met de aan het begin van het verslag
jaar met de rijkspostspaarbank gesloten
overeenkomst, waardoor het „nieuwe"
bouwfonds-sparen via deze instelling ver
loopt. Door de Rijkspostspaarbank werden
in de loop van het verslagjaar 2.667
bouwfondsspaarders" ingeschreven. Het
aantal aflossende deelnemers, dat aan het
eind van 1966 ruim 27.500 bedroeg, ver
minderde wegens algehele aflossing van
leningen met bijna 1400, doch nam toe
met ruim 3100 tot 29.200. zo vervolgde het
verslag.
Adonis 18 v. Kingston n. Port au Prince.
Adulis 18 v. Antwerpen n. Londen.
Alcor 18 v. Kaapstad n. Abudhabi.
Algol 19 v. Bremen n. Hamburg.
Ameland 18 v. Curasao n. Freetown.
Amstelstad pass. 18 Kaap Griz Nez n. Hamburg.
Angolakust 18 v. Kingston n. Porto Barrios.
Antilla Cape 18 te Kaapstad verw.
Arendskerk 18 v. Lissabon n. Kaapstad.
A res 18 v Guayaquil n. Chancay.
Artemis 18 te Gibraltar.
Asterope 19 te Churchill.
Banggai 17 v. Balboa n. Guyamas.
Batjan 19 te Callao
Blitar 18 rede Cochin.
Caltex Gorinchem 18 v. Fawley n. Falmouth.
Caitex Nederland 19 te Mena al Ahmadi verw.
Camphuys 19 te Kuwait.
Ceres 17 v. Curasao n. Cristobal.
Chevron Leiden pass. 18 Kaap Comorin n.
Okinawa.
Dahomeykust 18 t.h.v. Guernsey n. Rotterdam.
Diogenes 18 v. Bremen n. Rotterdam.
Doelwijk 20 te Priolo verw.
Dosina 18 v. Tranmere n. Essider.
Forest Hill 19 te Palermo verw.
Garoet 18 te Kaapstad.
Geertje Buisman 18 te Antwerpen
Geestland 18 v. Liverpool n. Barbados.
Graveland 18 te Rio Grande do Sul.
Grotedijk 18 v. Le Havre n. Bermuda
Gulf Hollander 20 te Whangarei verw.
Hathor 18 v. Izmir n. Antwerpen.
Hercules 18 te Genua.
Jason 18 te Santo Domingo.
Johannes Frans 20 te New York verw.
Kaap Hoorn 18 v. Salvador n. Santos.
Kamperdijk 19 te Hamburg.
Kara 18 ten anker rede Miri.
Karimun 19 te Shanghai verw.
Katsedijk 19 te Takoradl.
Korenia 18 ten anker Camranh Bay.
Op de teruglopende ontwikkeling van gisteren is aan
het Damrak een klein herstel gevolgd. De invloed van
de Troonrede en de begrotingscijfers was nagenoeg
uitgewerkt, terwijl vandaag wat meer aandacht werd
geschonken aan het conjunctureel herstel van onze
economie. Vooral de stijging van de produktie gaf de
doorslag. Ook de vriendelijke stemming die zich in
New York manifesteerde was een steun voor de beurs,
alhoewel de Nederlandse aandelen wat waren achterge
bleven. Wall Street bleef vandaag wederom gesloten
in verband met het inhalen van de administratieve ach
terstand. De arbitrage bleef daarom wat afzijdig. In de
oliehoek althans ging weinig om, terwijl Kon. Olie op
191.30 iets beneden de vorige slotprijs bleef. In Wall
Street was een kwart dollar van de koers afgegaan.
Voor AKU bestond hier vandaag een wat grotere be
langstelling. Op de voorbeurs was de notering 1.30 op
gelopen tot 94. Bij de officiële handel werd 93.50 be
taald. Philips steeg tachtig cent tot 147.70, dank zij het
uitblijven van buitenlands aanbod. Unilever een halve
gulden omhoog tot 134. Hoogovens steeg een gulden en
kreeg een adviesprijs van 123, welke prijs ook op de
voorbeurs gold. KLM daalde een gulden tot 184, ondei
invloed van het verlies in New York. De scheepvaart
markt was overwegend gemakkelijker. Van Nievelt
—1 tot 126'/,. HAL op 83% IV*). Cultures: A'dam
Rubber +2 tot 64. Staatsfondsen rond de vorige prij
zen. Lokaal Figée op een biedkoers van 188. Fluor 541/2
(+31/.).
Gisteren al in een deel van de editie geplaatst
Wall Street was gisteren wegens het inhalen van
administratieve achterstand wederom gesloten. Van
daag derhalve geen koersen. Ook was er hier geen
nabeurshandel noch avondeffectenverkeer.
A. Rubber
H VA
A.K.U.
Dell Mij.
Hoogovens
KZO
Philips
Unilever
Dort. Detr.
Dort. petr. 7
Kon. Petr.
62
108%
92.70
71
121.90
147
133.50
907'/a
907 li
191.80
83% gb
109
93.70
70
124.50
184
147.60
134.20
910
910
191.70
SCHEEPVAART EN
LUCHTVAART
H.A.L.
Java-Ch. P.
K.L.M.
K.N.S.M.
St. Mij Ned.
Nievelt Goud.
J mme ren
Rot Lloyd
Sch. Unie
84
172%
11514
113
128
184
14814
132%
83%
170
184
113%
114
132
186
146
133%
ST AATSLENINGEN
10414
10414
100
100
97%
9714
95
93H
93 A
90,', gb
90,', gb
88%
8814
86
88
85U
84%
96%
86%
83H
84
82%
82%
83%
81A
8014
70}?
90%
84%
82%
71%
73%
75%
75 A
81%
49 1
83
84 A
87% b
91A
96 A
86%
87%
86%
Prov. Gem. publ. lichamen
A. .000 47 3% 87%
A. 1000 48 314 87%
Rd '52 4% 86%
Ban-, Krediet- en Vera,
•6-17
'66-2 7
68-1 614
68-2 614
66 6%
'67 6%
•67 6
-5-1 5%
65-2 5%
64-1 S%
64-2 5%
64 5
58 414
59 4%
60-1 414
•60-2 4%
63 414
64 4%
59 4%
'60'%
61 4%
63-1 4%
63-2 4%
61 4
62 4
63 3%
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N.
N
N.St. 47 314
N. 51 3%
N. 53 1-2 314
N '56 314
N. '48 3%
N. 50 1-2 3%
N. 54 1-2 3%
N '55-1314
N. 55-2 3%
Grb. ob. 3
N. 37 3
Gr. b. 64 3
Dollai '47 3
indie '37-a 3
Womn. 57 6
id. 58 4%
id. 69
id. 60
10414
104%
100
iOOA
97 A
9714
94%
9344
93%
90%
90%
8814
8844
86
87%
85 A
8444
96 A
8644
831?
8344
82%
8244
8344
8144
8044
70%
90%
84
8144
7114
7314 gb
75%
75
81%
49
83 A
84 A
91A
96%
8513
87 A
8644
ABN sp 95
116%
116%
BNG 68-1-2-3
103%
103 Va
BNG 67 3%
101
101
BNG '67 6%
99 Vs
99%
td 67 61/4
96 Va
96
ld 65-1 6
95
95 V4
td «5-2 6
95
95 V4
ld. 65-1 5%
93 Va
93 Va
td 95-2 534
93V4
93 Va
ld. 65 5%
91 Va
91%
•d. 58 51/4
92 |V
92
ld 94 5V4
89 Va
893a
89%
id 65 514
89 Va
td 58 5
89%
39 Va
id 64-1 5
88%
88%
ld 58-1-2 3%
87
87
td. '63 «Va
ld. w.b. '52 «V4
83 V4
83%
91 Va
13514
102
9714
90%
8914 b
76
8644
104 b
102%
96
99
104
Id. sp. 52 176 b 176 b
ld. f 500 '57 17214 17214
Id. sp. 64 119 119 0
id. sp. '65 11314 113%
Id.sp. 66-1 11514 11514
Exp -t.'66 714 103 b 103
Exp.-f. 58 514 97
Exp.-f. 58 5%
Ex.-f58-1-2 5 9544 9544
G. tnd. 66 7(4 100% 100%
G. lnd. 65 544 80% 81 b
G. tnd. '52 5 90 b 90 b
Mid. cr.'62 414 94% 95
Nat. B.'66 7 10114 10114
Nat. B. '65 5% 9344 94
Nat. I. '65 544 94% 94%
Nat. 1.444 89
Ned O. '66 7 10044 1°° -z
Ned. O. 64 6 94% 1
Rtinl. D '64 5
E. Ned. Scb. 5
Alb. H. '55 4
A.K.U. 414
Amstel 5 9314
Bl.wh 66 714 102%
Id. '67 614 97%
Id. 5% 9014
id. 444 39 b
Blijdes 63 6 76 b
Bréd. V. 6 86% b
Bred. V.V. 714 103 b
Id. 5
B.P. 66 7% 102%
td. '65 6 9614
Bijenk. B. 6
Co-op A. 7 104
Co-op R. 156% b
Hoog. 614 98% 98%
K.Z.K.'65 6 9644 96%
Meelt 46 314 95 b 95
N. Gr. 56 5 -
Gas U. 66 7% 10344 10344
Id 66 614 98% 9811
Id. 544 94% 94 A
Nyma 4 68 68
Ogem. 514 99 99
Phil. Dir. '51 4 7944 7914 b
td.'48 314 93 93
Id. Dlr '49 314 9514 9514
Peg. 1-2 '57 6 96 96%
Id. '58 514 92% 92%
id. 58 0 87 87
Id. 1-3 52 4% 9544 b 954s b
P.gus 1-2 '57 6 9844 98%
Pgem '57 6 9614 96
Id. '64 6 95% 95
Rljn P. 5% 94% 944,
Riin. P. 444 89 89
Schiphol L. 6 95 A 95%
Sch.-H. 65 5% 93%
Id. 6% 95 95
,d 4% 94% b 94% b
Id! 414 91% 91%
Unilever 6 9444 95%
V Glas 5 87 86%
V M.F '58 5 92 9144 b
V.M.F. 62 6 89 b
Werkspoor 314
Wilton F. 314
OBLIGATIES
Lacht, spoor pr obligaties
KLM 15 5 9444 9414
KLM 20 j. 444 90 90 "2
ld. 62 414 96 9614 b
Spoor- en Tramwegen
N Sp. 444 89 8944
Premieleningen
Alkm. 56 214 70A 70
Asd 33 100 125
id. pt.obl '51 8044 8114
id. '56-1 72% 7314
id. 56-2 83 83
ld. 56-: 82 82%
Id. 69 77 7614
Breda 54 7244 741a
Dordi 56 69
Eindh '54 72%
Enschede '54 69
s-Gi.h '52-1 85A
Id. 52-2 86% -
R'dam '52-1 8444 as
Id 52-3 8414 85A
Id. 57 84 84
Utrecht 52 101%
Z.-HoU '57 82A 82s,
Z.-HoU. 59 84J4 84%
Conv. obligaties
Amstel 544
Bergb. 414
Berkel P. 5
Borsumlj 344
Drle Hoef 6
Gelder. V. 444
Grasso 144
Hatema 514
Havenw. 444
Hoek's M. 544
Hoogovens 5
Indoheem 544
(ndola 514-5
Inventum 6
KZO 444
Koudljs 444
Meelf. 8%
Meteoor 544
Mulder-V. 544
NMU 414
Ommeren 544 10014
Pieters A. 5%
Pont H, 544
Runaak 4
Scholt.-H. 414
Schuitema 4%
Stokvis 444
Th. e. Dr 4%
TUb. Wat. 514
Vinamlj 6
Wilt-Ftje. 514
Wyers '66 6%
97
95
91%
232
93
104 b
102%
10314
99%
85%
8844
84
8544
108%
12414
94 1
92
88
94
102
92
90%
11114
97
95
91
231'4
92%
95
108
10114
10344
99%
85%
8844
84
86
10814
122
90
101 b
9214
132 b
87%
93%
102 b
92
113 b
Bank-, krediet en
verzekeringswezen
ABN
258%
259
AMEV arc's
801
810
AMRO 20
59.90
60
3. dam
570
B. e Ass. Ass
85.80
86
BOZ
395
395
'ultuurbank
70
691
Delta Verz.
355 1
3501
Eerste Ned.
480
Gron. CJred.
154 Va
154
Kas Ass
121
123
Nat Inv. B
Nat. Ned.
700 Va
704
Ned. Credletb
170
169
NTMB
99
100
ttvs
575
slavenöurg's
186
185 Va
Zeven Prov
605
Cultures
Ngombezl 6314 63
Handel, industrie en
diversen
a.cjt.
Albert cietjn
Alg H Mij
A VIM
Amstel Br.
Asd Ballast
Asd Droogd
Asd Rijtuig
A.N i.E.M
Asselhergs
ASW
Auto R'dam
Bammens
BAM
Batava
Batenburg
Beek A.L.V
Beeren
Beers' Zn
Begemans
Bensdorp
Bergh.e J
id. S4
Sergoss
Berkel
Bemet
Bltldenst.
B e Huldek
Boer (De) Di
Bols
Borsumlj.
Braat B
Braat R'dam
181
179
258
255
151
153 b
153 b
608
127
122
126
170
175
86%
86%
88
87
180
1801
305
305
265
264
432
433
134
212
116
115
263 Va
260
152
152
290
287
201%
202 b
82
81 Va b
580 b
584
167
160
169%
105
84
153
156
435
433
217
218.80
132 Va
137
318
317
Bredero v. G.
Bredero Ver.
Bührmann
Butttnger
Bijenkorf B
Laivt
id. a pet.
Carp's Car.
USM
Ch a motte
Crane N.
Curapaosche
Daalderop
Da gra
Deli-Atjeh
Desseaux
Dikkers
Dorp. Van
Dr. O. Hout
Drle Hoefijz.
Droge W.
O.RdJ.
Duiker. App.
Duvvis
Edy
Elsevier
Emba
Enkea
Ë.N.O.T.
Entcomayer
Erdal
Suropa-A.
Excelsior
Fteée
Fokker
Ford
Furnes»
Gazelle
Gelder (Van)
Geld Tiel nrc
Gelderman
Gerofabrlek
Gev Groenp
Gless.-d N
ilst-Broc.
Goudsm Es
Grasso'»
Grinten
Grotsmederij
Gruyter 6%
Hagemeljer
dalberg
Hatema
Havenwerken
delneken's B
delneken't
Hero
Hoek's Mach
Holec
Holl Kattenb
HBM
Hod L'onstr
Holl Melk
Homburg
Hoogenboscb
Hoogenstraal
Hoolme.ver
(ndoheem
IDC.
Industr Mtl
IBB
Interlas
Intematlo
1GB
Inventum
lean Heybr
fongenee)
Kemo
K. en Begeer
Kempkes'
Key Hout
K. en Kramer
Kled Smlts
Klene Sulk w
Kloos
Kon dor
K. Alex A'dan
KNP
Textiel Unie
Korenschoof
Koudljs
Krasnapolskv
K V.T.
K watts
Leeuw Pap
Lelrische W,
Lindeteves
148
506%
563
339
643
905
157
172
499
140
170
178
161%
56
136
152
180
«15%
100
344
94
470
13444
196
22244
146 b
713
11 b
6644
187
460
885
87.50 1
171
153
85
115
148
748
129
165
188
120
152%
509
567
334
640
905
155
168
498
14314
7944
16744
180
158 1
5344
432
134
169
152
180
86
418
9644
341
93
470
135
196
222
46 b
720
11 b
6544
190 b
895
86.50
17044
152
83
85
115.90
14344
740
12844
16744
183
125
Kosicia 18 v. Ardrossan n. Swansea.
19 te Swansea verw.
Kossmatella 18 te Hamble.
Krebsia 18 v. Piraeus n. Tripolis (Libya).
Kreon 18 v. Belize n. Kingston.
Kryptos 20 te Lagos verw
Ladon 19 te New Orleans.
Leuvelloyd 18 v. Auckland n. Napier.
Maron 19 te Curapao
Memnon 18 te Maracaibo.
Mentor 18 te Hamburg.
Neverita 18 t.h.v. Malaga n. Rotterdam.
Oldekerk 18 v. Durban n Muscat.
Papendrecht 19 te Detroit.
Parthenon 18 v. Paramaribo n. Azoren.
Philine 19 te Willemstd
Phijippia 18 te Mena al Ahmadi.
Polydorus 19 te Kaapstad
Polyphemus 18 v. Colombo n. Durban.
Pooldrecht 18 v. Moji n. Chiba.
Randfontein 18 te Antwerpen.
Rotterdam 18 v. Cobh n. New York.
Sepia 18 t.h.v. Tunis n. Skaramanga.
Sinon 18 v. Barbados n. Trinidad.
Skadi 18 v. Las Minas n. Aruba.
Solon 19 te Savannah.
Stad Gouda 18 v. Antwerpen n. Bremen.
Stentor 19 te Alexandrië.
Straat Banka 17 te Kaapstad verw.
Straat Chatham 18 v Fremantle n Port Louis.
Straat Cumberland 19 v. Melbourne n.
Port Kembla.
Straat Lombok 18 v. Basrah n. Khorramshar.
18 te Khorramshar.
Straat Luanda 18 te Lourenco Marques.
Straat Towa 19 te Penang.
Theron 18 te Bremen.
Videna 19 te Durban verw.
Vitrea 18 v. Porta Cardon n Las Palmas.
Vivipara 19 te Mena al Ahmadi verw.
Willemskerk 19 te Hamburg.
Zeeland 18 v. Colombo n. Calcutta.
Utermöhlen
Utr. Asphalt!
Varossteau
Veenend.S.sp.
Veneta
Ver Glas!
V.H Schev.
V.M.F.
V N.U.
Vei Touwt.
Vette winkel
Vezelverw
Vibamlj
Vltsmai
Vorst Cult.M
VdestJRubb
VRG-Pap.
Vries (De) IJ.
Vulcaansoord
Waveren
Wereldhaven
Wernlnk's B.
Wessanen
Wessem
Wilt -F.-Br.
Wyers
Wijk e Herin.
Zaalberg
Zeeuwsche C.
Z.-Afr Hand
ADVERTENTIE
149.20 150
225 b
102%
278
482 V2
174
491
299
250
261
120
92
27.50
160
240
260
44^
353
430
i84
147 Va
298
320
112
72%
198
>36
120 b
*32
218
330
51 Va
188 Va
66
148
110 Va
57
275
59
273
141
227
102
760
785
267
477 Va
169
497
104
297
253
260
128
26.60
163
240
252
444
351
445
183
148
300
314
115
72
197
540
126
233
214
328
52 Va
188 Va
63 1
148
112
57 b
275
155
273
13 9%
Ltpsen Gisp
157
150
Lijempf
195
191 Va
Liim en Gel.
131
132
Macintosh
422
425
Matubel
131 Va
Meelf. N.B.
333
334
Mees B'wm,
112
113
Metaverpa
371
374
Meteoor
158
155 Va
Misset
Moluksche
Mosa
350 1
Muleds F.
110
Mulder- Vog.
206
208
Muller e. Nat.
279V4
280
Muiier 5
8514
Miinb Werk.
375 b
378 b
Naarden
660
651
Naeff
270
272
NedapN.
148
149
Neder horst
545
545
Nederl. Aann
365 1
Bontweverij
160
160
N.D.Ü. arc's
280
285
Ned. Dok. Mij
110 Va
111
Ned Exp.pap
123
122 1
Ned. Kabel*.
374
375
Melk-Ume
N. Scheepsb.
110%
112
Springstoffen
Nelle wed.J.v
438 1
445
Netam
138 I
135
Nieaf
91%
91
Nierstrasz
90
90 Va
Nrd Eur. H.
153
153
Norit
170
170
Nutrleia
504
508
Nyma
55
58
Niiv T. Cate
107
106
Orensteln
239 b
239%
96
Ogem.
96 50
Pakhoed
95.50
94.30
Palembang
71
71
Pa J the
78
81
Philips G. B.
146.80
147
Pietersen
106 Va
107
Pont Hout
197 Va
144
Poorter
69%
69%
Porceleyne F
174 Va
163
Pr. en Brandt
288
283
Kademakers
112
111
Reesink e. Co
181
179
Reeuwitk
Relneveld
147%
150 Va
Rhetn K
415
415
Rlva
271
270
Robte
128
127
Romholler
674
674
Ruhaak
198
197 Va
Rijn-Schelde
154%
Sanders
206
210
Ëxpl Mij Sch
36.50
37
ld. '66
36.50
37
ScnokDeton
240
242
Scholten Car
260 b
259
Scholten Hon
69.80
69
Schuitema
230
236
Schupp Sajet
104 Va
104%
Schuttersveld
124
Slmon de Wit
518
516
Simon's Emb
101
101
Smtt-Niimeg.
179
171 Va
Soera bajs
13%
13 Vs
Stokvis
108
107
St-sp Twent.
70%
68
Svnres
136
133%
tab Philips
80
79
T.B. Manjnen
142 i
137 1
Technische U
301
305
Texoprlnt
194
200
Texopnnt 6
107
Tbom Drlj
93.80
94
Thorns V.B
126
TUD Water
165
164
Tricobeal
125%
126
Tw Kabel
449
449
169
169
:t.bink-Davo
44 */a
44
(Joenhout
100 Va
102 Va
Unlkap
135 Va
135%
Unll I0UO
108% b
108%
ünll 100 6c.pi
93%
93 Va
Onil. 1000 afl.
62%
60%
De Maxwell Petroleum Holding N.V. is
van plan om, in aansluiting op 't interim -
dividend van de Koninklijke Olie, een
tweede interim-dividend over 1968 uit te
keren van 17 pet., hetgeen neerkomt op
3,40 per aandeel van 20.
DEN HAAG. De NV Verenigde Ne
derlandse Kleermakerijen Gebroeders
Ibelings te 's-Gravenhage heeft het boek
jaar 1967-1968 (per 30 juni) verliesgevend
afgesloten. De bevredigende gang van za
ken in de maatkieding-afdelingen heeft
de conjuncturele verslechtering van de
industriële afdelingen niet kunnen com
penseren, mede als gevolg van het geste
gen algemene en ioonkostenpeil. Er zal
rekening mede dienen te worden gehou
den, dat het dividend gepasseerd zal wor
den (vorig jaar vijf percent).
Identificatierentrale. Ten behoeve van de
opsporing van strafbare feiten zal in Twente
een proef worden genomen met een regionale
identificatiecentrale. Minister Polak (Justitie)
kondigt in de Miljoenennota aan dat de maat
regel wordt genomen in het kader van de toe
nemende misdadigheid, die grote samenwerking
tussen gemeentepolitie en rijkspolitie nodig
maakt op het terrein van de recherche.
Manhattan F. 105 Is 10%
Massachus 17 17
Steadman S. 611 7
Tel Elee 10,*, 10,*,
Buitenland
Gevaert 117 115
Union Min 1560 1580
Mannesmann 170
I.CJ. 282 290 b
Banque de P. 145 142
257 Va
380
370
178 J
17fr
197
196
147
145
74
75
153%
155%
240 1
239
138
138
352
349
99
100 J
135
140
368 b
96%
97
210
208
488
488
115
115
58
61%
580 b
585
154
150
106
105.50
135%
137
342
346
76
76%
60%
61
125
125 b
106
105%
Mijnbouw en Petroleum
Alg. Exp. Mij
Bill le rubr
870
Bill. 2e rubr
164
164.80
Maxwell
177
173 b ed
Moeara E.
2450
2400 b ed
id. 1/10 o.a
*900 1 ed
td. 1 wlnstb
1110 b ed
id. 4 wlnstb
43001
1110 b ed
Sara kreek
17%
17%
Singkep
92 b
Scheepvaart
Oostzee 113 113
Spoor- en Tramwegen
Gelderscbe T. 59
Ned. Antillen
Antlll. Br
AnttU. vertt
E. M. Aruba
Sur Brouw
171
132 b
175
Participatiebewijzen
Alg. Fondsen
1145
1150
Am Fund
234
232
Conv l/l pb.
*85
989
Goldm 1-5 p
141.40
141.40
HBB
870
871
Holland F
595
595
Interb. 1 pb
654
654
Tnterg. 1 part
90.40
90
mterg. 5 part
452
450
Rentef. part
838
836
W.energ 1 pb
314
314
Vastgoedb
610
615
Beleggingsmijen
ABM 153
DU' 166.50
tnterunle f 50 206.50
lnterwaarden 130
Nefo 101.50
übam. 428
Robeco t 60
Rolinco 221
Unl-mvest 56.50
Unitas f 50 447
Utilloo 124
Vei b. 1894 ƒ50 107.80 e
Eur fl 10 ob 37
Unlf. 20 pb.
Zurun. lO.pb. 456
Fin U. 10 pari 408
Va leur tO ob 850
Canada G F 10V2
Chemie F Ut1,
In .-est Mut. 1(1%
Japan Fund. 24!?
Lehman C. 21
152
166.50
206.50
130
101.50
430
250
221
57
435
124
107.50
151.50
456
456
840
10%
19%
21
25
Dollarfondsen
(certificaten)
Alcan AJum.
Bell Tel Cy
Can. Pac. R.
Husky DU C.
Imperial Oil
Inl Natur. G.
int Nickel
Shell OH Can.
ACF Industr
Adm. Corp
Allied Chem
Am Enka
Am Metal C.
Am Motors
Am Radtatot
Am Smelting
Am. T +T.5 10
Ampex Corp
Anaconda
Ashland Oil
Ateh Tnoeka
bethl. St
Boeing Comp
Chadb Coth
Ohesneake
Chrysler
Cities Serv.
Colgate Palm.
Columbia Gas
Cons Eleetr.
Curt Wright
Dow Chem
Du Pon» Nem
Eastm Kodak
Ford Motor
Gen Electr
Gen Mot
Gen Tel
Greyhound
Int Busln M.
Int. Flav a. F
Int Tel
Tones and L.
Kenn Kopp
Lanv.-Charl
Martin-Mar
Mc.Donnel
Montgom W
Nat Can
Nat Dairy Pr
Nat Dist. Ch
Nat Steel
01 Math Ch
Penns Rallr
Pepslco
Philips P
Prot and G
Radio Corp
Rep Steel
Kexall Drug
Sears Roeb
Shell OU
Southern Cy
Southern Pac
Sperry Rand
Standard Br
Standard O
Stud Worth
Snnrav Mid
lexaco
Texas Instr
Tide W
Un Pac. Kali
Un St Steel
West Ban C
Wexttngh E
Wils and Co
Woolworth
Prolongaties
27%
46%
65%
25%
80%
11%
100
30%
61
21A
37%
49,»,
45%
13%
40%
64
55%
35%
48%
44%
33%
29%
60
17,*.
69%
58%
49%
29%
37%
25%
83
82%
54%
90%
85
42%
22%
360
51%
56%
65%
40%
36%
269%
49%
39%
57%
42
39%
45%
50%
69%
92%
51
41%
40
68%
68%
28
38%
48%
44%
80%
54%
50%
83%
108%
53%
40%
38%
76%
73
29%
5
28
46%
66
26
81%
11%
100%
30%
61
21A
38
48U
45%
13,*,
41%
66%
54%
35%
48%
44%
33%
29% e
59%
18%
70
68%
59%
50
29%
38%
25j|
83%
83%
54%
91
84%
42%
23
360%
50%
57
64%
40%
39%
26(|
49%
393%
42%
39%
45%
38%
65%
50%
68'.',
91%
51%
41%
40%
68%
68%
28%
39%
48 A
43%
79% e
53%
50%
82% e
108
50 A
40 e
38%
76%
72%
30
5
