CAO-voor steil en
Hoogoven-personeel
„Kustvaartreders
willen goedkoper
gaan varen
m ji
Jkjm
CMB: „Bijsturing nodig"
Schoenen op
1 januari
duurder
Wilton: „Er
zijn fouten
gemaakt"
Australië leent
in Duitsland
Conflict om CAO dreigt
T extielfondsen
sterk omhoog
op Damrak
Hogere nettowinst
American Enka
Mijlpaal Esso
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Bod van 245 pet
op Johannes
Kerkhovenpolder
rs_
Prijshoudende markt
Wall Street
VRIJDAG 20 SEPTEMBER 1968
21
Fabrikanten hebben
het moeilijk
Pessimisme
Kort economisch nieuws
Een produkt van Schimmelpenninck
*5
Te klein
V'.
:il r v
I
Vraag naar Figee blijft aanhouden
i
UTRECHT-IJMUIDEN. De eerste
eigen cao voor alle werknemers bij de
koninklijke Nederlandse Hoogovens en
Staalfabrieken N.V. en daarbij aangeslo
ten bedrijven loopt op 31 december van
dit jaar af. De werknemersbonden hebben
nu voorstellen ingediend voor een nieuwe
driejarige cao.
Daarbij is te kennen gegeven dat de
verhogingen telkens per 1 januari per
contractjaar van tevoren moeten vast
staan. De christelijke bedrijfsbond voor
de metaalnijverheid en elektro-technische
industrie (CMB) meent dat in de lang
lopende CAO een bijsturingscl^usule niet
kan worden gemist om de salarisverho
gingen zo reëel mogelijk te houden en de
eventuele prijsstijgingen te kunnen op
vangen.
De CMB denkt aan een bijsturing van
DEN HAAG Schoenfabrikanten be
hoeven nog niet op een schoen en een slof
door het leven te gaan. maar hebben in
hun bedrijfstak toch met veel moeilijkhe
den te kampen. Ook al slaagt men er in
het algemeen wel in om de tegenslagen
het hoofd te bieden, toch blijft het peil
der bedrijfsresultaten buitengewoon on
gunstig. Vooral het afgelopen jaar is niet
gunstig geweest. De slechtere conjunctuur
heeft niet alleen de Nederlandse schoen
industrie geschaad, doch zij deed ook haar
invloed gelden in de omringende landen
Het jaarverslag van de federatie van
Nederlandse schoenfabrikanten wijst er
op. dat in veel gevallen investeringen, die
voor de toekomst van de bedrijven van
belang zouden zijn geweest, achterwege
bleven. Voor de naaste toekomst staat de
schoenindustrie nog voor grote problemen.
Het omschakelen van het stelsel van om
zetbelasting op de BTW zal een verho
ging van de schoenenprijzen teweeg bren
gen.
Gezien het produktieverloop, de import
en de export in de eerste maanden van
1968 en de bestaande ramingen van het
verbruik, houdt de bedrijfstak er rekening
mee dat er niet veel verbetering zal op
treden. De verwachtingen zijn niet hoog
gespannen, vooral niet omdat door de
prijsverhoging wegens de invoering van
12 pet. BTW, het binnenlandse verbruik
zal verminderen. Dit vrij sombere beeld
onderstreept eens te meer de noodzaak
van een grondige heroriëntatie om tot
vergroting van de concurrentiekracht te
komen.
maximaal 2 percent telkens per 1 juli van
elk jaar. De bond wil voorts de veertig-
urige werkweek sneller in het verschiet
brengen. De normale werkweek zal ten
hoogste 42 xk uur bedragen voor hen die
momenteel 433/4 uur werken en zo ver
volgens naar evenredigheid. De CMB
gaat bovendien trachten de vakanties uit
te breiden met een dag. De bond wil in
de onderhandelingen grote aandacht be
steden aan de sociale gevolgen die voort
vloeien uit de technische en economische
ontwikkelingen, de opleidings- en scho
lingsvraagstukken en de veiligheid van de
werknemers alsmede de positie van de
ouder wordende werknemers.
ARNHEM De nettowinst van de met
AKU gelieerde American Enka Corpora
tion bedroeg over de eerste 36 weken van
dit jaar 12.189.000 of 2.28 per aandeel
tegen 6.647.000 of 1.25 per aandeel in
de overeenkomstige periode van 1967, een
stijging dus van 83°/».
De omzet was 157.998.000 tegen
121.698.000 iin de overeenkomstige periode
van 1967, een stijging van 30°/o.
De president-directeur, de heer Ramsey,
deelde mede, dat weliswaar in het begin
van het derde kwartaal de normale sei-
zoensslapte optrad, maar dat de uitwer
king ervan minder was dan in vooraf
gaande jaren.
De Europese Commissie heeft besloten met
de Duitse regering nieuwe besprekingen te be
ginnen over de omstreden ,,als-ob-tarieven" van
de Duitse spoorwegen ter bevoordeling van het
goederenvervoer naar Saarland.
ADVERTENTIE
ciretta
AMSTERDAM De produktie van
aardolie en aardgas door de groep van
Esso-maatschappijen heeft de mijlpaal van
25 miljard vaten bereikt, zo is volgens
een mededeling van Esso Nederland n.v.
in New York bekendgemaakt door
M. L. Haider, voorzitter van de raad van
bestuur van de Standard Oil Company
(N.J.). Het heeft 86 jaar geduurd om de
eerste 25 miljard vaten te produceren. De
volgende 25 miljard zullen naar verwach
ting al binnen de komende tien jaar wor
den bereikt, aldus Haider.
Tenslotte zei Haider nog dat Esso voort
gaat zijn bronnen van ruwe olie en aard
gas verder te spreiden. In 1967 kwam
20 pet van de prodjuktie van het concern
uit de Verenigde Staten, 4 pet uit Canada,
34 pet uit Venezuela, 26 pet uit het
Midden-Oosten, 12 pet uit Noord-Afrika
en 4 pet uit andere gebieden. Binnenkort
komt de produktie in Australië op gang,
wat de spreiding en de daaruit voort
vloeiende grotere zekerheid van de voor
ziening, verder zal vergroten.
Abida 19 ten anker Quinhon.
Achilles 19 v. Hamburg n. Bremen.
Acmaea 20 te Shellhaven.
Adonis 19 te Port au Prince.
Algol 19 te Hamburg.
Amstelland pass. 19 Quessant n. Bremen.
Amstelstad 19 te Hamburg.
Antillaccape 18 v. Kaapstad n. Ras Tanura.
Archimedes 19 v. Buena Ventura n. Cartagena.
Aristoteles 20 te Paramaribo.
Attis 19 te Hamburg.
Ban da 20 te Penan g.
Batu 19 v. Hamburg n. Bremen.
Bengalen 20 te Le Havre.
Billiton 20 te Marseille.
Camerounkust 19 v. Guanta n. Paramaribo.
Camitia 19 op Mersey n. Stanlow.
Cartago pass. 19 Straat Gibraltar n. Livomo.
Ceres 19 te Cristobal.
Chevron Delfzijl 18 v. Teesport n. Odense.
Dallia 20 v. Sydney n. Geelong.
Dorestad 19 te Point Fortin.
Farmsum 20 te Brownsville.
Gaasterdijk 19 v. Tampa n. Savannah.
Ganymedes pass. 19 Quessant n. Amsterdam.
Geeststar 19 v. Dominica n. uk.
Goeree 20 te Kobe.
Gorredijk 20 te Le Havre.
Graveland 20 te Porto Alegre.
Holendrecht 19 te Walvisbaai.
Jason 19 te Kingston.
Kabylia pass. 19 Ceylon n. Perzische Golf.
Kalydon 20 te Singapore verw.
Kamperdijk 19 v. Hamburg n. Rotterdam.
Katendrecht 19 v. Dar es Salaam n. Nacala.
Keizerswaard 19 v. Point Fortin n. Curasao.
Kerkedijk 19 v. Bordeaux n. Vigo.
Khasiella 19 te Ardrossan.
Korenia 19 ten anker Camranh Bay.
Kossmatella 19 v. Hamble n. Falmouth.
Krebsia 20 te Tripoli.
Kreon 20 te Kingston.
Laarderkerk 20 te Durban verw.
Lekhaven pass. 19 Noordhinder VS n. Brazilië.
Limburg 20 te Hongkong verw.
Mainlloyd 23 te Vlissingen verw.
Marnelloyd 19 v. Cochin n. Singapore.
Mercurius 19 te Willemstad.
Merseylloyd 19 v. Marseille n. Kaapstad.
Moerdijk 19 te Balboa.
Neder Rhone 19 te Antwerpen
Nieuw Amsterdam 19 v. Cobh n. Southampton.
Onoba 19 te Escravos.
Oostkerk 20 te Kaapstad verw.
Osiris 19 v. Porto Plata n. Ponce.
Ouwerkerk 20 te Hamburg.
Patro 20 te Hamburg verw.
Philippia 20 v. Mena al Ahmadi n. Rotterdam.
Polydorus 19 v. Kaapstad n. Las Palmas.
Prinses Anna 19 te Londen.
Radja 19 v. Barcelona n. Livorno.
Randfontein 20 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Rondo 19 v. Bremen n. Hamburg.
Rotti 20 te Vancouver.
Senegalkust 19 te Victoria.
Sinon 21 te Curasao verw.
Sinoutskerk 20 v. Antwerpen n. Bremen.
Solon 19 v. Savannah n. Baltimore
Statendam 19 v. Horta i. San Juan.
Stentor 20 v. A lexandrië n. Rotterdam.
Straat Banka 20 te Durban verw.
Straat Cumberland 20 te Port Kembla.
Straat Fremantle 20 te Luanda.
Straat Hongkong 20 te East London verw.
Theron 19 v. Bremen n. Antwerpen
Tjibantjet 20 te Singapore.
ROTTERDAM. De directie van Wil
ton Fijenoord Dok- en Werfmaatschappij
pij heeft in een circulaire aan het perso
neel erkend, dat er bij de gebeurtenissen
rond dit bedrijf fouten zijn gemaakt.
Het is, aldus deze directie, anders ge
gaan dan was voorgenomen. „Alle ver
wikkelingen en critiek ten spijt, is echter
de toekomst van het bedrijf steeds het
uitgangspunt en de drijfveer van ons
handelen geweest." De dok- en werfmaat
schappij Wilton Fijenoord zal na het re
cente overleg tussen Rijn-Schelde groep
en de Verenigde Machinefabrieken zoals
bekend deel gaan uitmaken van de Rijn-
Schelde groep.
Ir. Van der Pols, directeur van de Rijn-
Schelde zegt in deze circulaire onder meer
dat het personeel blijft werken onder de
directe leiding van eigen directeuren. Er
zal wellicht meer contact zijn met colle
ga's van de huidige Rijn-Schelde bedrij
ven, maar deze zullen slechts één doel
hebben: door het bevorderen van de goe
de gang van zaken in elk der bedrijven
de bloei van het geheel te bevorderen.
BONN (Reuter). Australië zal op de
Westduitse kapitaalmarkt een 6% percent
lening van tweehonderd miljoen mark met
een looptijd tot 1974 tegen 99V2 percent
opnemen D.e Australische minister van
Financië, William McMahon, heeft met de
Deutsche Bank al een overeenkomst voor
de emissie ondertekend.
Het geld, dat op 30 september naar Aus-
stralië zal worden overgemaakt is bestemd
voor de uitvoering van het Australische
woningbouwprogramma 1968-1969. Door
bemiddeling van de Deutsche Bank heeft
de Australische regering al eerder twee
leningen van in totaal 116,8 miljoen mark
op de Westduitse markt kunnen opnemen
(Van onze correspondent)
GRONINGEN Dreigt er weer een
conflict in de kustvaart? Dit vraagt de
Federatie van Werknemersorganisaties in
de Zeevaart zich af in een toelichting op
de gerezen moeilijkheden betreffende een
nieuwe kustvaart C.A.O. De onderhande
lingen over deze overeenkomst zijn, zoals
gemeld, afgebroken. De federatie meent,
dat na 30 september a.s. als de C.A.O.
„eindigt" de op dat moment geldende
loon- en arbeidsvoorwaarden van kracht
moeten blijven. Zij vraagt zich echter wel
af of het kustvaartpersoneel daarmee ge
noegen zal nemen.
Bij de onderhandelingen over de nieuwe
C.A.O. stelden de werknemers een gage-
verhoging van vier percent en een ver
goeding van niet ingevoerde arbeidstijd
verkorting van 1 percent voor. Dergelijke
wijzingen in de arbeidsovereenkomst wa
ren eerder reeds voor schepelingen op an
dere vaarten overeengekomen.
De kustvaartreders willen volgens de
werknemersorganisaties de wettelijke
voot schriften over aantal en be
kwaamheid van de bemanningsleden en
de loon- en arbeidsvoorwaarden zodanig
aanpassen dat onder aanzienlijk lagere ei
sen en voorwaarden en dus veel goedko
per kan worden gevaren. Bovendien wil
len ze dat kustvaartvoorschriften en ar
beidsvoorwaarden van kracht worden op
grote-vaartschepen tot ongeveer 1500 5
2000 ton.
LEEUWARDEN. Namens principa
len deelt Kingma's Bank te Leeuwarden
mee. dat zij gemachtigd is 425 van de uit
staande 780 aandelen van Johannes Kerk
hovenpolder N.V. te Amsterdam, te kopen
tegen een bedrag in contanten gebaseerd
op een koers van 245 percent.
Dit aanbod geschiedt onder het uit
drukkelijke voorbehoud dat een naar het
oordeel van principalen voldoende aantal
aandelen der overneming wordt aange
meld, waarbij aanvaarding zal geschieden
in volgorde van binnenkomst der aan
biedingen. De aanbieding dient uiterlijk
op 27 september 1968 te geschieden bij
Kingma's Bank.
Uiterlijk 4 oktober 1968 zal bekend
worden gemaakt of al dan niet een vol
doend aantal aandelen werd aangeboden.
De aandelen Kerkhovenpolder worden
ter beurze op de incourante markt ver
handeld. Gisteren voorbeurs werd in deze
stukken 200 gedaan tegen een laatstgeda-
ne notering van 185 percent.
Volgens de federatie zijn de werkgevers
bereid om over de vier percent gagever-
hogingen en de één percent voor arbeids
tijdverkorting te praten als de werkne
mers met de verlangens van de reders
instemmen. De werknemers vinden even
wel dat de eisen van de reders te ver gaan.
De federatie van werknemersorganisa
ties herinnert er aan dat meer dan 50
percent van de kustvaartvloot toebehoort
aan rederijtjes die maar één schip in de
vaart hebben. Wat haars inziens tot een
ongekende versnippering van krachten en
een ongehoorde geldverspilling leidt. De
werknemers zien de oplossing in het sa
menvoegen van vele kleine bedrijfjes die
in de kustvaart „vaak op vreemde wijze
opereren".
In ieder geval staat vast, aldus de federatie,
dat de overheid over de wettelijke voor.
schriften de uiteindelijke verantwoorde
lijkheid draagt. Zij voegt hier aan toe „zal
de overheid deze knoop durven doorhakken
nu de reders en werknemers zo verdeeld
zijn. Indien zij dit wel doet zal zij riskeren
de werkgevers of de werknemers dan wel
beiden tegen zich in het harnas jagen".
(Van onze correspondent)
AMSTERDAM. De stijging van de
textielfondsen op de Amsterdamse effec
tenbeurs trekt de aandacht. In één maand
tijd zijn de meeste fondsen 20 a 30 punten
gestegen. Hieraan liggen verschillende
oorzaken ten grondslag, zoals het feit dat
het op het ogenblik weer stukken beter
gaat in deze bedrijfstak. Anderzijds is er
een algemene opgaande beweging, waar
van ook de textiel profiteert.
Ook kan erop gewezen worden dat enke
le textielfondsen sterk ondergewaardeerd
zijn. Een belangrijke factor is eveneens
de speculatie. Op de snelle stijging gedu
rende de laatste week tot uiting komende in
de koersen van onder andere Nijverdal-
Ten Cate, KNTU, Gelderman en Stoom
spinnerij Twente, is thans enige reactie
gekomen, kennelijk omdat er aanzienlijke
pakketten aandelen zijn verkocht.
Een factor die ook meetelt is dat de
orderpositie van verschillende bedrijven
tot begin 1969 zeer goed is. Bovendien
speelt mee het feit dat de Investerings
bank thans aan vrijwel alle daarvoor in
aanmerking komende, dus levenskrachti
ge bedrijven offertes heeft gedaan inzake
door de regering gegarandeerde leningen.
V i-'Y fe 4
mh - V
f \e.
V
AMSTERDAM (19 september) Aan het Damrak
viel vandaag niet veel te beleven. Het ontbrak de
markt aan stimulansen maar desondanks kon de ten
dens bij de toonaangevende fondsen niet ongunstig
worden genoemd. Ook op de obligatiemarkt werd niet
lager ingezet. De arbitrage bleef echter in een apa-
tische houding volharden daar Wall Street gisteren
weer gesloten was gebleven. In die kringen was men
overigens wel hoopvol gestemd ten aanzien van de
ontwikkeling van vandaag in New York. Verwacht
wordt dat de opgaande lijn vandaag aldaar zal worden
voortgezet. In Londen was dat niet het geval, niet
tegenstaande de discontoverlaging van zeveneneenhalf
tot zeven percent.
Bij opening was de tendens in Londen verdeeld.
Unilever —V» tot 747/s, Royal Dutch onveranderd op
30'/8, terwijl de goudprijs aantrok tot 40,52'/».
In Amsterdam kwamen de internationale aandelen
in een vriendelijke stemming aan de markt. Kon. Olie
steeg een gulden tot 192,70. Unilever ging zeventig
cent omhoog tot 134.90 en Philips 0,60 tot 147,90.
AKU ging een dubbeltje achteruit tot 95,60 en brok
kelde daarna nog wat af. Hoogovens steeg een halve
gulden tot 125. KLM onveranderd 183,50. De scheep
vaartmarkt was ruim prijshoudend met KNSM 1
en Van Nievelt eveneens 1 tot 132'/». Bij de cul
tures was A'dam Rubber wat luier op 62'/4. De staats-
fondsenmarkt was prijshoudend tot iets beter met
overwegend fractionele verbeteringen. Op de lokale
markt was er wederom vraag naar Figee. De advies
prijs luidde 192 bieden 2). De laatste affaire was
op 167. Bij de Amerikaantjes Fluor (onv.) op 54.
Gisteren al in een deel van de editie geplaatst
Atch. Top.
Can Pacific
lilin Cent
Pensyl Centr
South. Pac.
Union Pac
Am Can.
Allied "hem
A.C.F. md.
Am Smelting
Am T and T.
Am Tobacco
Anaconda
Bethl St.ee)
Boeing
Chrysler
City Bank
Cons Edison
McDonn.D.C.
Du de Nem
E. Kodak
Gen Electr
Gen Motors
Goodyear T
A Motors
33 Va
63 s/8
BU
\7
66
39%
53
36 V«
48
59%
67
52%
34
48 Va
29%
55%
69%
72%
33%
46%
162
78%
88%
83%
60%
12%
De Dow Jones
331/»
66%
69%
66%
39%
54 Va
36%
49
49%
67%
52 Va
333,4
48%
29%
54
68
72%
33%
46%
166%
7834
86%
83%
60
12%
int. T. *nd T
int Harvest
int Nickel
Kennecott
Mont Ward
Radio Corp
Republic St
Roval Dutch
Sears Roeb
Shell OH
Soc Vacum
Stand Br
Stand v)il N.J
StudebakeT
1exaco
Un Aircraft
Un Corp
Un Fruit
Unlroyal
Us Steel
Westingh
Woo I worth
Ford
K I M
34
37
54
40
39%
48%
42
53
69Va
68
55%
43%
76%
50»/,
82
60%
13%
49%
62%
40%
75
30
53%
57%
0.03
33%
37%
54
3934
39
48%
42%
54
68%
6734
56
44%
76%
52%
82%
60%
13»%
493,
63%
4034
74»%
30%
53%
59%
indices: industrie 923.98 0.03», sporen
260.12 (-f- 1.67) en openbare nutsbedrijven 129.98 0.96) De
omzet beliep 17.91 miljoen shares tegen 13.93 miljoen dinsdag.
DONDERDAG 19 SEPTEMBER
SLOTKOERSEN
ACTIEVE
A. Rubber
H VA
A.K U.
Den Mij.
Hoogovens
KZO
Philips
Unilever
Dort oetr.
Dort petr. 7
Kon. Petr
AANDELEN
63 Va gb 623,4
109%
93.70
70
124.50
184
147.60
134.20
910
910
191.70
IO934
93.30
69
125
184
148
134.80
915
914%
192
SCHEEPVAART EN
LUCHTVAART
83% 83%
170 170
184 183.50
113% 117
114 116%
132 132 Va
186 188
146 145 Va
133% 134%
H A.L.
Java-Ch P.
K.b M
K.N.S.M,
St. Mil Ned.
Nievelt Goud
Ommeren
Rot Llovd
Sch Unie
STAATSLENINGEN
N. «6-17
104(4
104,».
N «6-2 7
104 ('s
104,'.
N 68-J 6',4
100
100(8 gb
N. 68-2 6(4
100
100,».
N. 66 6(4
97%
97}g gb
N 63 6(4
97(4
97(4
N. '67 6
95
95(4
N. .8-1 8%
93} i
93iS
N 65-2 5%
93,».
93%
N 64-1 5('«
90,'. gb
90,»,
N 64-2 5 V.
90,», gb
90,'.
N 64 5
88(4
88} i
N 58 4(4
88%
89 '4
N 59 4(4
86
86(4
N 60-1 4(4
88
88(4
N. '60-2 4(4
85U
85%
N #3 4(4
84%
84%
N. 64 4(4
96(4
96(4
N 59 4(4
86%
86%
N. 60
83Ü
84
N 61 4(4
84
84(4
N 68-1 4('.
82%
82%
N 63-2 4(4
82(4
8212
N 61 4
83%
83(5
N. #2 4
81,».
81%
M 63 3%
80(4
80(4
N. St. 47 3(4
70H
71
N 51 3(4
90(4
90(4
N 53 1-2 3(4
84(4
84(4
N 56 3(4
82(5
82(5
N 48 3V,
71%
71%
N. 50 1-2 3(4
73%
73%
N M 1-2 3(4
75(4
75(4
N 55-1 3(4
75,',
75(4
N 55-2 3(4
81(4
81%
Grb ob 8
49 1
C4. 37 3
83
83 VA
Gr. b 84 3
84,'.
84%
Oollai '47 3
87% b
88 gb
Indlè '37-a 3
91,'.
91%
Wonm 57 6
96,',
96%
id. 58 4(4
86%
85 3 4
ld. 59
87(4
87 V4
ld «0
86%
86%
Prov. Gem. publ. lichamen
A .000 47 3(4
87%
88%
A 100U 48 3(4
87(4
87 Vs
Ftd '52 4(4
86
Ban-, Krediet- en Verz.
wezen
Alkm. 56 2 Va
VBN sp
116%
116%
Asd 33 f 100
ttNG (56-1-2-i)
103 Va
103,9«
ld. pr.obl '51
BNG 67 J%
101
101,84
ld '56-1
dNG 67 6%
99%
99,7«
»d 56-2
<d 67 6%
96%
96%
d. S6-.
td 65-1 6
95%
95,»s
id. 59
id *5-2 6
95%
95,5S
Breda 54
ld 65-1 5%
93%
93V2
Üordr 56
•d «5-2 5%
93 Va
931%
Eindh 54
ld 65
91%
91»%
Enschede 54
•d. 58 5%
92
92,e
s-Gi h 52-1
td 64 5V4
39%
89%
ld. 52-2
»d 65 5%
39%
89%
R'dam 52-1
ld 58 5
89 Va
89 Va
ld 52-2
ld «4-1 6
88%
88%
•d. 67
<d 58-1-2 8%
87 A
87%
Utrecht 52
ld 63 4%
ld. w.b. '52 4%
83%
83
Z.-Holi 57
91 Va
91 Va
1 Z.-HoU. 59
176 b
176 b
172V2
172%
119 o
119 b
1131%
1131%
115Va
115%
103
103
97%
97
953%
96 b
IOOV2
100%
81 b
81 Va
90 b
90 b
95
95
101 Va
101%
94
94
941%
94%
89
881/2
100 Va
100%
94% 1
9334
88V2
id. sp. 52
id. f 500 57
td.sp 64
ld. sp '65
ld. sp 66-1
Exp -1 '66 7%
Exp.-f. 58 5Va
Exp.-f. 58 5%
Ex.-f. 58-1-2 5
G. Ind. 66 7%
G. tnd. 65 5%
G. tnd. 52 5
Mid cr/62 4%
Nat. B 66 7
Nat B 65 5%
Nat. 1. '65 5%
Nat. I. 4%
Ned O 66 7
Ned. O 64 6
Riinl D 64 5
E. Ned Sen. 5
Alb. H. '55 4
A.K.U. 4Va
Amstel 5
Bl.wb 66 7V4
id. 67 6Va
id. 514
id. 4%
Blijdes 63 5
tired V. 6
Bred V V 7Va
Id. 5
B P. 66 7%
id. 65 6
Bijenk B. 6
Co-op A 7
Co-op ft.
Hoog. 6%
K.Z.K 65 6
Meet! 46 3%
N. Gr 56 5
Gas U66 7
Id 66 6%
Id. 6%
Nyma 4
Ogem. 5%
Phtl Dir 51 4
id. 4PS
id Dir 493%
Peg. i-2 '57 6
id. 5b 5%
id 58 o
id. 1-3 52 4%
P.gus 1-2 '57 6
Pgem '57 6
id. '64 6
Run P 5%
Rij a P 4%
Schiphol L. 6
Sch -H. 65 5%
Id. 5%
-d. 4%
id. t%
Unilever 6
V Glas 5
V.M.F. '585
V.MJ. 62 6
Werkspoor 3Va
Wilton F 3%
OBLIGATIES
Lucht, spoor pr. obligaties
KLM IS,. 6 94 Ca 93T'8
KLM ZO) 4V, 90Vi 90,',
ld 82 4V, 96 Va b 96'a
Spoor- en l'ramwegen
N Sp. 4».i 89»,i 89»b
135V2
89%
102
103
971%
97%
901%
901%
89Va b
90
76
76 b
86%
863%
104 b
104%
1021/4
102»%
96
GQ
95%
yy
104
104
157 b
98%
991/4
96 Va
961%
95
95 b
103%
103ig
98Ï*
99%
94,9«
94»%
68
69
99
98%
79% b
93
93 Va
951%
96 Va
96Va
92 Va
92 Va
87
87
95% b
95%
98%
98%
96
96
95
95
94»%
94»%
89
89%
95%
951%
93%
95
95
94 b
94% b
91%
91%
951%
96V4
8612
86
91% b
91%
89%
Premieleningen
10
81 Va
73 Va
83
82 Va
16 Va
14 Va
69
85,',
85,'.
84
101»a
824g
84 li
70',a
126 b
82
14'4
83't
82,',
754a
74'i
68'i
72
85 V,
87 Va
84
LOl'a
84 V,
85(4
Conv. obligaties
Amstel 5% -
Bergh. 4 Va
Berkel P 5
Borsumij 3%
Drie Hoef 6
Gelder. V 4%
Grasso 1%
Ha te ma 5 Va
Havenw 4%
Hoek's M 5%
Hoogovens 5%
indoheem 5%
'ndola 5%-5
Inventum 5
KZO 4%
Koudijs 4%
Meelf. 6%
Meteooi 5%
Mulder-V 5%
NMU 4%
97
97
95
93
91
231%
231
92%
91
95
95
108
107
101%
101
103%
*33%
99%
85%
85%
883%
88%
84
84
86
86
108%
108%
122
123
90
92
Ommeren 5%
101 b
Pieters A. 5%
Pont H 5%
92%
92
Runaak 4
132 b
Scbolt.-H. 4%
87%
88
Schuitema 4%
stokvis 4»%
93%
93%
Th e. Dr 41/2
102 b
102% b
Tilb Wat 5%
92
92
Vihamh 6
91%
Wilt-Fije. aVa
Wyers '66 6%
113 b
114%
Bank-,
krediet en
verzekeringswezen
ABN
259
263
AMFV arc's
810
815
AMRO f 20
60
Ofi'29
S K dam
580
B. e Ass Ass
86
86
BOZ
395
ultuuroank
69 1
681
Delta Verz
350 1
350
Eerste Ned
471
Gron ''red
154
150
Kas Ass
123
122
Nat Inv B
Nat Ned
704
700%
Ned. Credletb
169
'69
MMB
100
102
RVS
574
ilavenburg's
185%
187
ieven Prov
Cultures
Ngombezi 63 64
Handel, industrie en
diversen
A.CJT.
179
180.50
Albert Heijn
255
254
Alg H Mij
151
151
AVIM
153 b
153 b
AmsteJ Bi
608
Asd Bailasl
122
125
Asd Droogd
126
117
Asd Rijtuig
175
170 j
A.N l.E.M
86%
87
Asseihetgs
87
86
ASW
180 1
Auto R dam
305
310
üammens
264
264
RAM
433
434
Batava
134
135
Batenburg
212
Beek A L. v
115
114
Beeren
Beers Zn
260
263
Begemann
152
152
Bensdorp
287
280
Bergh e J
202 b
202 b
•d
81 b
81% b
Sergoss
584
585
Berkel
160
164
Bemet
165
160
Bhldensi
84
86
B e rtuidek
156
157
soet (De) Dr
433
432
Bols
218.80
218 80
BorsumU
137
140
Braat B
317
317
Braat R'dam
Bredero G
Bredero Ver
Bührmann
Buttinger
Bijenkorf B
t^alvé
•d. 6 pet.
Carp's Car
CSM
Cbamotte
Crane N
Curagaosche
Daalderop
Dagra
Deli-Atjeh
Desseaux
Dikkers
Dorp Van
Dr. O. Hout
ürie Hoefliz
Dróge W
Ü.R U
Duik3T App.
Duvvis
Ëdy
Elsevier
Emba
Enk es
E.N O.T.
Entcomayer
Erdal
Europa-A
Excelsior
Flgèe
Fokker
Ford
Eu mess
Gazelle
Gelder (Van)
Geid Tiel nrc
Gelderman
Gerofabnek
Gev Groenp.
Gless.-d N
xtst-Broc.
Goudsm Es.
Grasso's
Grinten
Grofsmederij
Gruvter 6%
Hagemetjer
Halberg
Ha terra
Ha v?n werken
Helneken's B
delneken's
Hero
Hoek's Mach
Holec
Holi Kattenb
HBM
rtoii constr
Roll Melk
Homburg
Hoogenboscb
H 00 gen straat
Hootmeyer
indoheem
l H C
InclustT Mij
1BB
Inter las
intematlo
1GB
Inventum
lean Hevbr.
longeneel
Kemo
K.en Begeer
Kempkes
Key Hout
K en K ra mei
Kled Smits
Kiene Sulk w
Kloos
Kondoi
K Alex A'dan
KNP
Textiel Unie
Korenschoof
Koudhs
Krasnaoolskv
V T
K watts
üeeuw Pap
Leldsche W
Lindeteves
152%
155 b
509
510
567
570
334
333
640
645
905
912
155
168
168
498
499
'43i%
145
79%
79 Va
167%
169
180
180
158 1
53%
53%
432
440
134
1344
169
168]
152
148
180
179.70
86
87 Va
418
419%
96%
341
340
93
92 Va
470
468
135
136
196
222
222
46 b
46 b
720
725
11 b
11 b
65
64%
190 b
190
457
895
900
86.50
85
170%
174%
152
153
83
86
85
115.90
116
143%
140
740
748
128 Va
127
167%
179
183
184
115 J
125
126
150
149.70
70 1
227
223
102
101%
760
785
795
267
263
477%
482
169
168
65
497
497
104
106
297
295 1
253
266
460
264
128
128 b
92%
26.50
26.30
163
161
240
240
252
249%
444
444
351
343
445
442
183
180%
148
'47 Va
300
300
314
310%
115
122
72
72 Va
197
197 1
540
550
126
130
233
233
214
328
335
52%
56
188%
187
63 1
63
148
112
57 b
62
275
279
155
152
273
275
139%
138
Ups en Gisp
Lijempl
Llim en Gel
Macintosh
Matubel
Meelf N.B.
Mees B'wm
Metaverpa
Meteoor
Misset
Moluksche
Mosa
Muieds F
Mulder-Vog
Muiier e Nat
Muller 5
Miinb Werk
Maarden
Naeff
Nedap N
Nederhorst
Nederl Aann
Bontwevertj
N.D.U arc's
Ned Dok Mij
Ned Exp pap
Ned Kabelf
Melk-Unle
N Scheepsb
Springstoffen
Nelle wed.J.v
Netam
Nieal
Nierstra sz
Nrd Eur H
Norit
Nutrlcla
Nyma
Ni1v T Cate
Orensteln
Ogem.
Pakhoed
Palembang
Pal the
Philips G B
Pletersen
Pont Hout
Poorter
Porceleyne F
Pr. en Brandt
Ka de makers
Reesink e Co
Reeuwtlk
Remeveld
Rheln K
Rlva
Robte
KumnoUer
Ruhaak
ftttn-Schelde
Sanders
Expl M11 Sch
«d '66
Senukbeton
Schotten Car
Scholten Hon
Schuitema
Schupp Sajet
Schuttersveld
Simon de Wit
Simon s Emb
Smit-N ij meg
Soeraba ja
Stokvts
St-sp Twent
Svnres
LaD Philips
T.B Martjnen
Technische U
Texoprint
Texopnnt t
Tbom Dm
Thorns V.B
TUD Water
♦"ricobest
Tw KabeJ
I w -O H
chmk Havo
Uoenhout
Unlkap
Unil 1000
Unil 100 6c pi
Unil. 1000 afl
150
191%
132
425
334
113
374
155%
350 1
110
208
280
378 b
651
272
149
545
160
285
111
122 1
375
112
445
135
91
90%
153
170
508
58
106
239%
96
94.30
71
81
147
107
144
69%
163
283
111
179
150%
415
270
127
674
197%
154%
210
37
37
242
259
69
236
104%
516
101
171%
13%
107
68
133%
79
137 i
305
200
107
94
164
126
449
169
44
102
135%
108
93%
J45
190%
130 Va
422
130
330
115
378
157%
16%
349
106
209%
296
85
383
655
274%
150
540
360 1
160 V4
2801
125 b
374
114
448
137
98
1531
170
510
58%
104
238Va
96.30
94 70
71
84
147.50
109%
190
72
170
278%
110
175
160
415
268
127
670 i
198
217
36.50
36.50
247
251
69
238
105
118 i
515%
101%
174
13%
104
66%
133%
131
309
203
107
94.50
165
128%
446
171 b
43%
102
135
108%
93% b
60% ed 61
Utermöhlen
Utr Asphalt!
Varossieau
Veenend S sp
Veneta
Ver Glaai
V.H Schev
V M.f
V N U
Vei Touwt
Vettewmke)
Vezelverw
Vinamlj
VHsmar
Vorst Cult.M
Vdest.Rubb
VRG-Pap
Vries (De) IJ.
Vuloaansoord
Waveren
Wereldhaven
Wernink's B
Wessanen
Wessera
Wilt -F.-Br
Wyers
Wijk e Herin
Zaalberg
Zeeuwsche C.
Z.-Afr Hand
2.57 Va
370
176
196
145
75
155 Va
239
138
349
100 J
140
97
208
488
115
61%
585 1
150
105.50
137
346
76%
61
125 b
105%
380
174 b
197
140
74%
156
241
139
350
97
140
365
210
490
110%
60
580
146
105
134
342%
76
61
125 b
98 ed
Mijnbouw en Petroleum
Alg (Cxp MI.1
BUI le rubr
Bill 2e rubr
Maxwell
Moeara K
id 1/10 o.a
id 1 wrnstb
ld. 4 wtnstb
Saralcreefc
Singkeo
870 883
164.80 166.60
173 b ed 173
2400 b ed 2425
1900 i ed 3800
1110 b ed
1110 bed
17',4 17',4
392 b
Scheepvaart
Oostzee 113 113
Spoor- en Tramwegen
Gelde rsche 1 59
Ned. Antillen
An till. Br
An till vertl 175 176
E. M. Aruba 1321
Sur Brouw
Participatie bewijzen
Alg Fundsen
1150
1155
Am Fund
232
234
Conv l/l pb
989
992
Goidm 1-5 p
i 4 L .40
141.40
HBB
871
871
Holland F
595
595
Interb 1 ob
654
654
Interg 1 part
90
90
mterg. 5 part
450
450
Rentef part
836
836
W.energ 1 pb
314
311
Vastgoedb
615
612
Beleggingsmijen
ABM
DIF
Interunle 50
Interwaarden
Nefc
Jbara
Etobeco t 5(j
Polinco
Uni-invesi
Unitas I 50
Utmco
Ver D.i«y4 ƒ50
Cur fl 10 ob
unil 20 po
Eu run 10 pb
Fin U 10 pan
Vaieur 10 ob
Canada G
"hemic F
In *««t Mul
Japan Fund
Lehman C.
152
166.50
206.50
130
101.50
430
250
221
57
435
124
107.50
151.50
456
456
840
10%
19%
21
25
152
167
2U6.50
130
101.50
434
250.30
221.50
57
445
124
37
456
404
1840
10%
19%
21
21
24%
Manhattan F
Massachus
Steadman S
Te! Elec
10%
17
7
10,
Buitenland
Gevaert 115
Union Min 1580
Mannesmann 170
l.Cel. 290 b
Banque de P 142
10%
17
7%
10%
116
1550
170%
295 1
142
Dollartundsen
(certificaten)
Aican Aium
28
27%
ÖeLl Tel Cy
46%
46%
Can Pac R.
66
66%
Husky Uil C
26
26%
Imperial UI]
81%
80%
In] Natur G
11%
12%
Int Nickel
100%
100%
Shell Oil Can
30%
30%
ACF Indiistr.
61
59%exd
A dm Corp
21A
21A
Allied Chem
38
3711
Am Enka
48,2
49 A
Am Metal C.
45%
44?Jexd
Am Motors
13,
13,7.
Am Radiator
41
41
Am Smelting
66%
66 V2
Am T +T 5 10
54%
54%
Ampex Corp
35%
35%
Anaconda
48%
48 A
Ashland OU
44%
45%exd
Atch Tooeka
33%
32%
bethi St.
29% e
Boeing Comp
59%
59
Chadb Coth.
18»/.
18%
'hesneake
70
71
Chrysler
68%
68%
Cities Serv.
59%
58%exd
Colgate Palm.
50
50%
Columbia Gas
29%
29%
Cons fuectr.
38%
38 Vs
Curt Wright
25fg
26
Dow ('hem
83%
83%
Du Pont Nem.
Ëastm Kodak
83%
83
Ford Motor
54%
54%
Gen Electr
91%
92%
Gen Mot
84%
85 Vs
Gen Tel
42%
42%
"revhound
23
23
Int Bustn M.
360
'nt Flav a F
R
50%
Int Tel
57
57
'ones and b.
64%
64exd
Kenn Kopp
40%
41
Lanv.-Charl
39%
39%
Martin-Mar
26 f
Mc.DonneJ
49%
48%
Montgom W
393/8
39 A
Nat Can
Nat Dairy Pr
42%
42%
Nat Dtst Ch
39%
39%exd
Nat Steel
45%
45exd
Ol Math Ch
36%
36%
fenns ttaiir.
65%
66% b
Peosteo
50%
Philips V.
68%
68%
prot and G
91»4
92%
Radio Corp
51%
50%
Rep Stee)
41%
41%
KexalJ urug
40 Va
39%
Sears Koeb
68%
68%
Shell OU
68%
68*8
-outhern Cy
28%
28%exd
Southern Pac
39%
39%
Sperry Kand
48/a
48 A
Standard Br
43%
43%
Standard O
79% e
80
Stud Worth
53%
54
Sunrav Mid
50%
50%
1exaco
82% e
83%
Texas Lnstr
108
106 Va
Tide W
Un Pac KaU
50 ,V
53 A
Un St Steel
40 e
40
West Ban L
38%
38 Va
Westingh E
76%
75%exd
Wtls and Co
72%
72%
Wool worth
30
30
Prolongaties
5
5
