Regering wil de afvloeiing van
nog eens 7700 mijnwerkers
Sociale overwegingen wegen
zwaar, zegt mr. De Block
Samenwerking
Biesbosch-
Koopman
Shell-Chemie
waarschijnlijk
naar Moerdijk
Nieuwe lening BNG
van honderd miljoen
Koers 981/4
rente 6'2
KIP
IH'T
PANNETJE
RECEPTIES
HET HOGE DUIN
DIRCK DIRCKZ
Rijn-Scheldegroep wil
klaarheid van minister
Vast Goed
naar beurs
rr
Ai Jm
Mk A*m
Wall Street
a
Domo-Bedum stoot
drie leden uit
Dagretours
vervallen in
binnenlands
luchtverkeer
Vijf Fellowships
in de lucht
SCHEEPVAARTBLRICHTEN
Goede cijfers bij
Van Ommeren
McNamara
bemiddelt
KNSM-order
voor Smit
Geen smeltbedrijf
in Delfzijl
PT i I I r i/ l
VRIJDAG 1 NOVEMBER 1968
21
Pijpleiding
Kerncentrale wellicht
naar Zeeland
G
Vast onder leiding van Olies
mv«
Mijnbouw
en Petroleum
-
4
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG. Tot 1970 zullen in het
kader van de mijnsluiting in Limburg nog
7700 arbeidsplaatsen komen te vervallen.
De afvloeiing van de mijnwerker zal zo
veel mogelijk door vervangende werkge
legenheid worden opgevangen. Dat zei
minister De Block donderdag in de Twee
de Kamercommissie voor Economische
Zaken, die zijn begroting behandelde.
De minister zei in antwoord op vra
gen van de heer Maenen (K.V.P.) dat bij
de mijnsluiting sociale overwegingen
zwaar wegen. De uit werkgevers, werk
nemers en departementale deskundigen
gevormde commissie, die advies moet
uitbrengen over de afvloeiing van de
DORDRECHT De N.V. Scheepswerf
en Machinefabriek De Biesbosch en
Scheepswerf en Machinefabriek v.h. H. J.
Koopman N.V., beide te Dordrecht, aan
weerszijden van het Wantij gelegen, heb
ben besloten tot een zo nauw mogelijke
samenwerking over te gaan, onder behoud
van eigen rechtsvorm en onder de huidige
directies.
(Van onze parlementaire redactie)
DEN HAAG. Het ziet er naar uit
dat de vestiging van een chemisch bedrijf
in het Moerdijkgebied door Shell-Chemie
doorgaat Minister Schut kondigde gister
avond in de vaste kamercommissie voor
Volkshuisvesting en Ruimtelijke Ordening
aan dat hij spoedig de Tweede Kamer ver
trouwelijk over de plannen hoopt in te
lichten. Daaruit kan worden afgeleid dat
Shell-Chemie in principe niet voor Ant
werpen maar voor de Moerdijk heeft ge
kozen en dat alleen nog over details moet
worden gepraat.
Gevraagd naar de stand van zaken zei
de bewindsman de openbare commissie
vergadering van donderdagavond niet het
moment te vinden om opening van zaken
te geven. Hij hoopt op 3 november de
plannen van Shell-Chemie in de raad voor
de ruimtelijke ordening aan de orde te
stellen. Daarna zal hij de drie kamer
commissies, die bij de zaak betrokken
zijn, vertrouwelijk inlichten.
mijnwerkers, zal half december rapporte
ren. De conclusies van deze commissie
zullen worden verwerkt in een parallel
lopende studie over de verdere inkrim
ping van de mijnindustrie, welke half ja
nuari voltooid zal zijn. Tegen die tijd hoopt
de minister op grond van beide studies
zijn verdere beleid aan de Kamer voor te
leggen.
Mr. De Block deelde mee dat hij bin
nenkort met de directies van de particu
liere mijnen het overleg zal heropenen
over de voorwaarden voor verlenging van
de subjectieve steunmaatregelen, die de
verliezen van deze mijnen in de jaren
1972-1973 moeten opvangen.
Minister De Block heeft in de Kamer
ook verklaard dat hij het niet eens is met
de voorwaarde (als die tenminste wordt
gesteld), dat op Nederlands gebied van
de oliepijpleiding Rotterdam - Antwerpen
geen aftakkingen mogen worden gemaakt.
„Officieel weten wij nog niets van voor
waarden", zei hij donderdagmiddag in de
Kamercommissie voor Economische Za
ken. „Wij hebben uit de krant een bepaal
de zienswijze van de Belgen op dit punt
vernomen. Die stemt niet overeen met de
onze. Maar hierop zou ik verder niet wil
len vooruitlopen".
DEN HAAG. De n.v. Bank voor Ne-
derlandsche Gemeenten gaat over tot
uitgifte van een 6% vijfentwintigjarige
obligatielening 1968 van honderd mil
joen gulden, tot de koers van 9814 per
cent. Bij overtekening wordt het recht
voorbehouden het bedrag der lening te
verhogen tot het totaal ingeschreven be
drag of minder, evenwel tot geen hoger
bedrag dan 150 miljoen.
De lening zal worden afgelost in vijf
tien jaarlijkse termijnen en wel afwisse
lend 7, 6 en 7 percent per jaar, waarvan
de eerste termijn vervalt op 1 december
1979. Vervroegde extra aflossing is gedu
rende de eerste tien jaar van de looptijd
ASSEN. De algemene ledenvergade
ring van de coöperatieve melkprodukten-
bedrijven Domo-Bedum te Beilen heeft
met algemene stemmen besloten de coö
peratieve zuivelverenigingen in Rolde,
Grollo en Anloo uit te stoten. De drie
verenigingen, die lid van Domo-Bedum
waren, fuseerden op 6 juni tot een coöpe
ratieve vereniging, ,De Samenwerking",
die geen lid van Domo werd. Domo-Be
dum heeft statutair nu recht op
263.152,27 uittredinggeld, ongeveer ge
lijk aan het door de drie verenigingen
van Domo-Bedum te vorderen ledenkapi
taal.
niet toegestaan Daarna is zij in de jaren
'78 tot enmet 1982 alleen mogelijk tot de
koers van 101-% percent en gedurende de
verdere looptijd van de lening tot de
koers van 101 percent.
De lening is verdeeld in coupures van
1000 en 500. Datum van inschrijving
woensdag 13 november 1968 en datum
van storting maandag 9 december 1968,
met bijbetaling van acht dagen rente.
Ook aan deze lening zal weder een schuld
register worden verbonden. Opneming
van deze lening in de beursnotering te
Amsterdam en Rotterdam zal worden
aangevraagd. Het prospectus zal dinsdag
verschijnen.
ADVERTENTIE
gebraden halve kip;
royaal garnituur, fruitmix 4.95
geen
zaalhuur!
port-sherry-vermouth 0.90
Vraag de folder menusuggesties
diners 15 pers. en meer v.a. 650
HOTEl-CAFE-RESTAURANT
40 meter boven de zee
Wijk aan Zee 02517-322
SPECIAIITEITENRESTAURANT
Bilderdijkstraat hoek Kwakersplein
ADAM-^st^20-1831%^
(Van onze correspondent)
ENSCHEDE De binnenlandse lucht
vaartmaatschappij N.L.M., dochter van de
K.L.M., heeft met ingang van heden de
dagretours laten vervallen.
Een retour Amsterdam-Enschede kostte
voorheen 35 gulden, nu moet men 44 gul
den neerleggen. Een dagretour Amster-
dam-Groningen was 40 gulden en wordt
50 gulden.
SCHIPHOL Voor het eind van dit
jaar zullen vijf F 28 Fellowship-vliegtui-
gen van Fokker in de lucht zijn. Ver
wacht wordt dat nog in december de eer
ste Fellowship zal kunnen worden afgele
verd aan de Duitse chartermaatschappij
LTU, die tot dusverre twee van deze klei
ne Nederlandse straaltoestellen heeft be
steld.
Op de orderlijst van de Fellowship
prijken tot nu toe bestellingen voor ze
ventien toestellen.
(Van onze correspondent)
DEN HAAG. De Rijn-Scheldegroep
wil dat de minister van Economische Za
ken reeds nu zal aangeven op welke hulp
van overheidswege zij aanspraak kan ma
ken bij de uitvoering van haar plannen
in het Waterweggebied.
Zij heeft dat verzocht in een brief waar
in verder wordt uiteengezet dat de voor
bereiding voor de bouw van het Eurodok
Annekerk 1-11 te Le Havre
Alkes 31 vn Montevideo nr Santos
Amstelhof 29 vn Dairen nr Vancouver
Amstelland 31 vn Buenosaires nr Riogrande do
Adulis 2-11 Assab verw.
Acteon 31 vn Gibraltar nr Lavera
Achilles 30 en 31 vn Callao nr Arica
Alioth 31 vn Santos en t.a. buiten de reede
Acteon 31 te Gibraltar
Adonis p 31 Dover nr Gibraltar
Alkmaar 31 te Port Elizabeth
Amstelveen 31 vn La Pallice nr Las Palmas
Amstelsluis p 31 Sabang n Singapore
Annenkerk p 31 Ouessant nr Le Havre
Asmidiske 31 t.a. Avonmouth
Balong 31 vn Barcelona nr Genua
Blitar 1-11 te Genua
Caltex Arnhem 1-11 te Stockholm
Chiron 31 vn Pt Acardon nr Maracaibo
Caltex Arnhem p 31 Trelleborg nr Stockholm
Chevron Delfzijl 31 vn Kielerkanaal nr Kopenh.
Chevron the Hague 31 vn Singapore nr Bahrein
Dallia 31 te Sydney
Deltadrecht 1-11 te Baiecomeau
Diogenes 1-11 te Talcahuano
Daphnis 1-11 te Beyrouth verw.
Dosina 31 te Teneriffe
Eos 1 31 Kp St. Vincent nr Antwerpen
E E E Solon 31 te Neworleans
Esso Den Haag 1-11 te Kharg
Garoet 31 vn Londen nr Muscat
Geestland 31 vn Dominica nr Preston
Hathor 31 vn Famagusta nr Alexandrië
Hercules 1 te Cartagene verw.
Houtman p 1-11 Brisbane nr Singapore
Kaylix 1 te Trinidad verw.
Keizerwaard 31 vn Bullenbaai nr Port au Prince
Kosicia 1-11 vn Malmoe nr R'dam
Kabylia 1-11 vn Colombo nr Bombay
Kryptos 30 vn Amberli nr Lavera
Meerdrecht 31 vn Brake nr R'dam
Marathon 31 vn Pt of Spain nr Babados
Medon 1-11 te Curagao
Musilloyd 1-11 te Balbao
Nedereems p 31 Comoren eil. nr Fahal
Neder Ebro 31 te Vancouver
Noordwijk 31 vn Colon nr Curagao
Ondina p 31 Socotra nr Rotterdam
Onoba 31 te Bejaja
Palamedes 31 te Antwerpen
Parkhaven 31 vn Santos nr Buenosaires
Pericles 1-11 te Manta
Purmerend 31 vn Saigon nr Singapore
Prins Maurits 31 vn Le Havre nr Mombasa
Rotti p. 31 Billiton 1-11 te Djakarta verw.
Simonskerk 30 vn Kaapstad nr Teneriffe
Statendam 31 te Acapulco
Straat Amsterdam 1-11 te Hongkong verw.
Sinon 31 vn Ptocabello nr Houston
Socrates 1-11 te Ptarenas
Solon 31 vn Neworleans nr Houston
Straat Bali 31 vn Bathurst nr Dakar
Straat Hongkong 1-11 te Durbn
Straat Magelhaen 31 vn Singapore nr Hongkong
Themis 30 vn Kingston nr Pt Olimon
Tahama 1-11 te Bremen
Tjibodas 1-11 te Mombasa verw.
TTlysses 1-11 te Hamburg
Vianen 1-11 te Marrero
Vitrea 1-11 te Liverpool
Van Neck 31 vn Pattani nr Sibu
Van Cloon 31 vn Singajore nr Pt Swettenham
Vlieland 31 vn Fredericia nr Kopenhagen
Van Riebeeck 1-11 rede Shuaiba
Wieldrecht 1-11 vn Tuapse nr Augusta
Willemskerk 31 vn Antw. nr La
op de Maasvlakte niet kan worden uitge
steld „zonder haar verwantwoordelijkheid
voor de haar toevertrouwde bedrijven en
de continuïteit van de werkgelegenheid
voor de huidige en de toekomstige mede
werkers volledig te miskennen".
Minister De Bock heeft aan Rijn-Schel
de al eerder de toezegging gedaan dat
hij aan de stichting van het Eurodok op
de Maasvlakte geen moeilijkheden in de
weg zal leggen. In juli van dit jaar heeft
de bewindsman de werven al laten weten
dat hij de aanspraken van Rijn-Schelde
op financieringshulp principieel erkent.
De Rijn-Scheldegroep zo zet zij in
haar brief uiteen meent aanspraak te
kunnen maken op faciliteiten van over
heidswege, die niet minder zijn dan die
welke thans aan Verolme worden ver
leend. In het belang van 's lands econo
mie en van Rijn-Schelde, zo wordt daarom
in de brief gesteld, kan de praktische ef
fectuering niet tot een in de toekomst ge
legen tijdstip worden verschoven.
Rijn-Schelde zegt dat het reparatiedok
waarvan zij medegebruik zou kunnen
maken, te ver in het Waterweggebied
ligt weggestopt. „Een nieuw dok (Euro
dok) is de enig juiste beslissing" wordt
in de brief gesteld.
ROTTERDAM Phs. van Ommeren
n.v. deelt mee dat de financiële resultaten
van het Van Ommerenconcern over de
afgelopen periode 1968 ten opzichte van
die van het voorgaande jaar een aan
merkelijke stijging vertonen.
WASHINGTON (AP) De president
van de wereldbank, Robert S. McNamara
heeft er op verzoek van de betrokken
partijen mee ingestemd te bemiddelen in
het conflict tussen de Kongolese rege
ring en de Belgische firma Union Mi-
nière.
AMSTERDAM. Van maandag 11 no
vember af zullen ter beurze van Amster
dam participatiebewijzen. ten volle delen
de in de resultaten van 1968 en volgende
boekjaren, in binnenlands belggingsfonds
„Vast Goed" te Amsterdam, worden ver
handeld. Officiële beursnotering zal wor
den aangevraagd.
(Van een onzer redacteuren)
DEN HAAG „Bij de naderende be
slissing over de vraag, waar de eerste
werkelijk commercieel opgezette kern
energiecentrale in ons land zal worden
gevestigd zal zeker rekening worden ge
houden met industriebelangen. Het Sloe-
gebied maakt daarbij een kans." Minister
mr. L. de Block van Economische Za
ken heeft dit donderdagmiddag meege
deeld in le vergadering van de vaste com
missie voor zijn departement uit de Twee.
de Kamer.
AMSTERDAM De directie van de
Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-
Maatschappij n.v. in Amsterdam heeft aan
machinefabriek en scheepswerf P.,Smit
jr. n.v. te Rotterdam opdracht gegeven tot
de bouw van twee „multi-purpose" sche
pen van ieder twaalfduizend ton draag
vermogen.
Het ontwerp van deze eenheden werd
gemaakt door Sea Transport Engineering
n.v. te Amsterdam. Beide schepen zullen
worden ingezet in de „Trident-dienst",
die door de KNSM tezamen met de Vene
zolaanse rederij Compania Anomma
Venezolana de Navegacion en de Colom
biaanse rederij Flota Mercante Granco-
lombiana wordt onderhouden tussen ha
vens in Noordwest-Europa en Venezuela
en Atlantisch Columbia.
DELFZIJL De „Korf Industrie und
Handel" GMBH te Baden-Baden heeft aan
het bestuur van het havenschap Delfzijl
bericht te moeten afzien van de vesti
gingsplannen voor een smeltbedrijf in
Delfzijl. De noodzakelijke oriëntatie op
de wereldmarkt voor erts dwingt naar
alle waarschijnlijkheid tot het gebruik
maken van ertsschepen tot honderdvijf
tigduizend ton en deze zullen ook de toe
komstige nieuwe haven van Delfzijl niet
kunnen bereiken. Men heeft thans het
oog laten vallen op Rotterdam, zo merkt
de directie van Korf tenslotte op.
V f'i'J'
AMSTERDAM (donderdag) Na de min of meer
geforceerde koersdaling van gisteren gaf het Damrak
vandaag voor de meeste fondsen een herstel te zien.
Bij opening konden de gisteren geleden koersverliezen
voor een groot deel worden ingehaald. Zelfs zonder
aanwijzing van Wall Street (gisteren voor het laatst
op woensdag gesloten) bleek dit mogelijk te zijn. Een
flinke steun kwam uit de oliehoek waar Kon. Olie de
opwaartse koersbeweging hervatte. De bijzonder fraaie
cijfers bleken alle verwachtingen te overtreffen. De
met ruim 18 percent gestegen winst en de winststijging
per aandeel van bijna twee gulden van f 10,67 tot
f 12,61 in dezelfde periode van dit jaar leek wel een
sprookje.
De koersstijging van het aandeel op zich was echter
niet zo spectaculair. Kon. Olie steeg f 2,30 tot f 208,50.
Op de voorbeurs was het aandeel tot f 208,60 ge
stegen. Een gunstige invloed ging uit op de andere
internationals. Zo kon Philips f 1,80 stijgen tot f 164,
AKU begon twee gulden hoger op f 103, terwijl Uni
lever vijftig cent steeg tot f 142,90. Hoogovens Kreeg
een advieskoers van f 114,50 (plus f 1,50). KLM steeg
f 0,20 tot f 184. De scheepvaartmarkt lag er rustig en
onregelmatig bij. HAL plus s!t op 9914, Japanlijnen —4
tot 166. terwijl Van Ommeren twee punten daalde tot
f 240. Er was weinig winstaanbod in Rott. Lloyd tot
f 178. Staatsfondsen nagenoeg onbewogen. Lokaal:
Figee 197 12), Macintosh plus 2 op 446. Bij de
Amerikaantjes 553/4 (onv.).
Gisteren al in een deel van de editie geplaatst
Atch. Top.
Can. Pacific
min Cent
Pensyl. Centr.
South Pac.
Union Pac.
Am tan.
Allied Chem
A.C.F md
Am Smelting
Am. T and T
Am. Tobacco
Anaconda
Beth) Steel
Boeing
Chrysler
City Bank
Cons Edison
McDonn.DC.
Du de Nem,
E Kodak
Gen Electr.
Gen Motors
Goodyear T
A Motors
Omzet 17.65 miljoen shares tegen dinsdag 12.34 miljoen. Dow
Jonescijfers: industrie 952 '19 1.31), sporen 266.40 0.66),
nutsbedrijven 131.26 0.44).
34»%
34%
Int. Harvest.
36%
36%
77%
78
Int. Nickel
37%
37%
65
65%
Int. T. and T.
57%
58%
65%
63%
Kennecott.
47%
46%
42%
44
Mont Ward.
43
44%
54%
54%
Radio Corp.
45%
47
37%
35
Republic St.
44%
57%
46
52
52%
Royal Dutch
58%
55%
55
Sears Roeb
68%
67
69
68%
SheU Oil
70%
69%
54%
54%
Soc Vacum
56% eo
56%
34%
34%
Stand Br
49%
52%
52%
52
Stand Oil N .J
80%
81
32%
32%
Studebaker
55
55
55%
54%exd
Texaco
88%
87%
66%
68%
Un Aircraft
63
64%
82%
83%
Un Corp.
13%
13%
33%
33
Un Fruit
67%
67 exd
50%
51%
Uniroyal
62%
63%
174
171%
Us Steel
43%
44
78%
77%
Westingb.
73%
75
93
95
Wool worth
31%
31%
86%
87%
Ford
59%
59%
60
60%
K L.M
58
59%
13%
13%
DONDERDAG 31 OKTOBER
SLOTKOERSEN
ACTIEVE AANDELEN
A. Rubber
64%
62%
HVA
112%
112%
A.K.U.
101.40
102.80
Deli Mij.
73.70
73.50
Hoogovens
113.40
115.50
KZO
189.51
188
Phuips
162.60
163.90
Unilever
142.50
143.20
Uort petr.
'83%
992
Dort. petr. 7
983
991
Kon Petr
'206.40
208.20gl
SCHEEPVAART EN
LUCHTVAART
H.A.L.
99%
99% gl
165 %gb
Java-Ch P.
,70
K.i .M
183.80
183.50
K.N.S.M.
122 gl
120%
St. Mil Ned.
112%
117 gl
NleveJt Goud
Ommeren
242
239%
Rot Lloyd
83 gl
179
Sch Unle
141
141 gl
STAATSLENINGEN
103% 10318
103% 103%
99% 99%
99%
97%
97,'.
94%
93{g
93%
9011
90%
66-1 7
'66-2 7
'68-1 6%
'68-2 6%
'68 6%
67 6%
676
65-1 5%
'65-2 5%
64-1 5%
64-2 5%
'64 5
'58 4%
'59 4%
'60-1 4%
60-2 4%
63 4%
'64 4%
59 4%
60 4%
61 4%
63-1 4%
63-2 4%
'61 4
'62 4
'63 3%
N. St. '47 3%
N. '51 3%
N. '531-2 3V»
N. 56 3%
N. '48 3%
N. 50 1-2 3%
N. '54 1-2 3%
N '55-1 3%
N 55-2 3%
Grb. ob. 3
N. 57 3
Gr. O 64 3
Dollar '47 3
Indië '37-a 3
vVonln. '57 6
id. '58 4%
ld "59
id. 60
86%
88
85,8
84%
96,'.
86,»6
84%
8318
8218
82%
84%
82
73%
90'/,
83%
82%
72%
73%
76,3«
75%
81,*.
47%
83%
83% gb
89% b
92
96,*.
85%
87
87
99%
97%
97
94%
93%
93(8
90 li
90%
883%
89,'.
86,»,
88
85% b
84%
96%
86Ü
84%
8318
82)8
82%
84%
82
80
73%
9018
83%
82%
72%
73,'.
76%
75%
81%
47%
831 i
83%
89% b
92
96,*.
86%
87%
88
Prov. Gem. publ. lichamen
A. 1000 47 3%
A. 1000 48 3% 88% 88%
Rd '52 4% 87%
Bank-, Krediet- en Verz.
wezen
ABN sp. 65 117% 117%
BNG '66-1-2-3 103% 103%
BNG '67 6% 101 101
BNG '68 6% 101 101
BNG '67 6%
ld. '67 6%
ld. '65-1 6
ld '65-2 6
ld 65-1 5%
ld '65-2 5%
ld. 65 5%
td. '58 5%
ld. '64 5%
ld. '65 6%
ld. '581
ld. '64-1 5
td. 58-1-2 3%
ld. '63 4%
id. w.b. '52 4%
id. sp. '52
ld. 1 500 '57
ld. sp. '64
id. sp. '65
id. sp.'66-l
Exp.-f. '66 7%
Exp.-f. '58 5%
Exp.-f. '58 5%
Ex.-f '58-1-2 5
G. ind. '66 7%
G. ind. '65 3%
G. ind. '52 5
Mid cr
Nat. B. '66 7
Nat. B. '65 5%
Nat. X. '65 5%
Nat. I. 4%
Ned. O. '88 7
Ned. O. 64 6
Rtlnl. D '64 5
E. Ned. Scb. 5
Alb. H. 55 4
A.K.U. 4%
Bl.wb 66 7%
td. '67 6%
ld. 5%
td. 4%
Blijdes. '63 5
Bred. V. 6
Bred V.V. 7%
id. 5
B.P. 66 7%
ld. '65 6
Btienk B. 6
Co-op A 7
Co-op R.
Coop M.'66 7%
Coop M.'67 6%
Hoog. 6%
K.ZJC. '65 6
Meelf. '46 3%
N. Gr. '56 5
Gas. U.'66 7%
td. 66 6%
id. 5%
Nyma 4
Ogem. 5%
Phil Dir '51 4
ld. 48 3%
td. Dir '49 3%
Peg. 1-2 '57 6
id. '58 5%
ld. '58 5
td. 1-3 '53 4%
P.gus 1-3 '57 6
Pgem '57 8
ld.'64 6
Rijn. P. 5%
Rijn. P 43%
Schiphol L. 6
Sch.-H '65 5%
id 5%
td 4%
ld. 4%
Unilever 6
V. Glas 5
V.M.F. '58 5
V.M.F. '82 5
Werkspoor 3%
88%
87,».
82%
91
178
173
119%
114% b
118
96%
96%
101 b
79%
91
95%
102%
94 b
94% b
88%
93%
88%
99%
97%
91 b
89
78 b
86 %1
101%
91%
102,».
95
101
104
102%
99%
96%
95 b
88
103%
98%
94%
68
97 O
93t'i
95%
93
88 1
97
98
95%
95%
94%
89%
941%
99%
95
97
92%
87
90%
89%
88%
87,'.
82%
91,'.
178
173
120
114%
116 b
97
96%
96
79% b
91
95%
102%
94
94%
88%
100%
94
88%
104% 1
98
91 b
89
78
86%
101%
102,».
95%
101%
104
103
99%
99%
96
95 b
103%
98%
94%
68
97 b
80%
937/,
95%
92%
87
97
98%
96%
95%
95
89,'.
95
89%
95%
96%
92%
95%
86
90 0
OBLIGATIES
Lucht, spoor pr. obligaties
KLM 68 7 99,7, 991
KLM 15). 6 94% 94%
KLM 20 j. 4% 90% 90%
ld '62 4% 95% 95%
Spoor- en Tramwegen
N. Sp. 4% 89% 89%
Premieleningen
99,
99%
Alkm. 56 2%
70,'.
69'/»
128%
96,»,
96%
95%
Asd '33 1 100
95
Id. pi obi '51
73 1
95
95
Id 56-1
73»/»
,3%
93,'.
93%
td. 56-2
82%
82,'.
93,',
93%
id 58-3
82,'.
76%
82,'.
91%
91%
Id 59
76%
92%
Breda 54
69
70%
89,».
89%
Dordr '56
68%
68%
89%
89,».
Eindh. '54
73%
74%
89
89,'.
Enschede '54
67%
67%
s-Gr.n '52-1
ld.'52-2
R'dam '52-1
id. '52-3
ld. '57
Utrecht '52
Z.-H0II, '57
Z.-HoU '59
83,'.
83,',
85,'.
83%
837',
84
85,'.
83
82'/,
83%
83%
83,'.
86%
Conv. obligaties
ABN 6%
127%
128
Bergh. 4%
971
Berkel P. 5
94
94
Borsumlj 3%
Drie Hoef 6
233%
233
Gelder. V. 4%
91%
91 Va
Grasso 5%
93 b
93 Va
Hatema 5%
107
107 b
Ha ven w. 4%
Hoek's M. 5%
111%
Hoogovens 5%
100
99%
todoheem 5%
82%
8214
lndola 5%-5
85%
85 Va
Inventum 5
81
80
Koudils
86 b
86%
KZO
112%
113
Meelf 6%
102
102
Meteoor 5%
91%
Mulder-V 5»A
92
Ommeren 5%
126%
124%
Pont H. 5%
92%
92 V»
88
Scholt.-H. 4%
88
Sehuitema 4%
137%
88
Stokvis 4%
88%
Th. s. Dr. 4%
TUb. Wat. 5%
92V,
92
VMF 6%
106 V*
107
Vettew
146
146
Vihamlj 6
96 V,
96 b
Wyers '66 6%
108
108%
Bank-, krediet en
verzekeringswezen
ABN
267 Va
263
AMEV nrc'»
175
175
AMRO f 20
64.90
64.30
S. rt'dam
B. e. Ass Ass
88.20
88
BOZ
388
393
Cultuurbank
58 Va
58
Delta Verz.
345
340
Eerste Ned.
450
Gron. Cred.
154
154 Va
Kas Ass
122 Va
121
Nat. Inv. B.
Nat. Ned.
780
778
Ned. Credietb
171
171
Ned. Lloyd
116.50
117
NMB
114.80
103.60
RVS
610
Slavenburg'»
194
195
Ver. Nill.
113.50
116.90
Cultures
Ngombezl 72 73
Handel, industrie en
diversen
A.CJP. 176 179
Albert Heijn 360 258.50
Alg. H Mij 142
A VIM 155 b 155 b
Asd Ballast 1101 115
Asd Droogd 113 114
Asd RH tuig 163 160
A.N.l.JS.M 88 Va 86 Va
Asselbersrs 81 b 81%
ASW 163 165
Auto R dam 301 302Va
Bammens 268 268
BAM 411 415
Batava 136 136
Batenburg
beek A.L.V. UI lil
Beer» Zn. 272 271
Begemann 147 147 Va
Bensdorp 258 253
öergh.e.J 196 196%
td. 809» 80Va
BergOM. 7001 685
Berkel 165 167
Bern et 156 157
öüjdenst
B. e Huldek
Boer (De) Dr
Bols
Borsumfl.
Braat B.
Bredero v. G.
Bredero Ver.
Bührmann
Buttinger
Biienkorf B.
Calvè
ld. 6 pet.
Carp's Car.
CSM
Chamotte
Cindu-Key
Crane N
Curagaosche
Daalderop
Dagra
Dell-Atjeb
Desseaux
Dikkers
Dorp. Van
Dr. O. Hout
Orie Hoeftiz.
Droge W
D.R.U.
Duiker. App.
Duyvis
Edy
Elsevier
Emba
Enkes
E.N.O.T.
Erda]
Excelsior
Ftgée
Fokker
Ford
Furness
Gazelle
Gelder (Van)
4eld. Flel nrc
Gelderman
Gerofabrlek
Gev Groenp
Giess.-d N.
Gist.Broc.
Goudsm Es
Grasso's
Grinten
Grofsmederij
Gruvter
Hagemetrer
Halberg
Hatema
Heineken's B.
Heineken's
Hero
Hoek's Mach
Hoiec
HolJ Katten b
HBM
HLoU. Melk
Homburg
Hoogenbosch
Hoogenstraat
Hooimeyer
Indoheero
I.H.C.
Industr. Mjj.
(BB
'nterias
internatte
'GB
Inventum
fean Heybr
Jonpeneel
Kemo
K. en Begeer
Kempkes'
Key Hout.
Kied. Smits
Kiene Suik.w
KJoos
KJuwei
Kondor
K.Aiex A dam
nNP
Textiel Unie
Korenschoof
Koudtis
Krasnapolsky
86
84
140 1
469
459
210
212
137
137 Va
326
325 Va
166
163
474
479
568
569
329
327
669
671 Va
951
945
158
177
176
480
467
131
134
90
93 b
164
164 Va
175
176
157
158 Va
60
60 Va
455
646
'58
158
162 Va
162
1481
142
'81.50
181.30
109
105
433%
430
90
350
354
108 Va
107 V4
>031
492.50
140
138
215
221
226 b
228 b
793
810
81
76V*
197 b
197
468
467
«80
«3.20
92
163
162
152
152
90
85
86
119
118
145 1
146
750
752
124 Va
126
155
157
185.10
189.80
110V4
110V4
146
145
135
135.10
61 Va
66Va
221
221
162
228
228
545 1
162 Va
162
66
64 Va
460 1
460 1
'95 1
285
266
265
267
262
109
108
90 1
23
22.70
162%
162 Va
244
244
260 Va
259 Va
261
4601
305 b
.116
455%
460
153
153
300 1
295 1
308 Va
309
116
80
7934
218
220
120 1
120
223
226
207
208
240
235.50
320
.120
80
85
185
187
58 Va
57
127
104
104
59
f*9
K.V.l.
Kwatta
Lejdsche W.
Linaeteves
Lips en Gisp.
Lijempf.
Llim en Gel.
Macintosh
MatubeJ
Meelf. N.B.
Mees B'wm.
Metaverpa
Meteoor
Moluksche
Mosa
Muleds F.
Mulder-Vog.
Muller e. Nat
Muller 5
Miinb Werk
Naarden
Naeff
Nedap N.
Nederhorst
Nederl Aann.
Bontweverij
N.D.Ü. ore's
Ned. Exp.pap.
Ned Kabelf.
Springstoffen
Nelle wed.J.v.
Ne tam
Nieaf
Nierstrasz
Nrd Eur. H.
Norit
Nutricla
Nyma
Niiv T Cate
Orenstein
Ogem.
Pakhoed
Palembang
Palthe
Philips 6%
Philips G B
Pietersen
Pont Hout
Poorter
Porceleyne F.
Pr en Brandt 279
255
142 Va
275
135
164
180 Va
131 Va
460
128 Va
238
118 Va
372 b
160 b
29%
354
112 b
190
307
89
365
640
274 1
147
522
360 1
137
110 Va
355
472
126
97
138
168.50
502%
48
109
240
92.50
96.80
77
87
162
45
122
190%
85
150
Rademakers
Reesink e. Co.
Reeuwt) k
Reineveld
Rhein K.
Riva
Rohte
Kom holler
Ruhaak
Rijn-Schelde
Sanders
Expl Mij Sch
td '66
Schukheton
Scholten Car.
Scholten Hon
Schultema
Schupp Sajet
Schutterveld
SimoD de Wit
Simon's Km!
Smit-Nil mr
Soerabaja
Stokvts
St.-sp Twent
Svnres
Tab. Philips
T.B. Marünen
Technische U.
Texoprlnt
Fexopnnt 6
Thora. Dril
TUb Water
Tricobest
Fw KabeJ
LJbbmk-Davo
Udenhout
Unlkap
Ünil 1000
Unil I00 6c.pi
Unll. 1000 afl.
Utermöhlen
120 b
171
165
410 b
265
127
695
231
153
202
28.50
28.50
234
250
69.60
237%
114 i
116
539
93
155
18
95%
78
143
87
142
235
109%
86
169
123%
500
44%
93%
135
94
«2%
142
2751
135 Va
161
180%
132
464%
128 Va
244
118 Va
375
160
27V4
355
112
189
309%
87
»40
476
47 1
525
360
158
269
112
360
125
93 b
i38 b
167.50
505
47 Va
105
140
92.50
96.20
77
95
163
44
122
190
82V4
278
120
170%
165
410 b
264
125%
6801
234%
232
250
71
237
1121
119
539%
91
158
19%
92%
75
145
90
140
4051
233
108%
85.60
169%
123%
490
44%
93
139%
111
94%
•2%
Varossieau
160%
160
Veenend.S.sp.
tfeneta
233 Va
231
^ei Glasi
135
159
V.H. Sehev.
61
62
V.MJT
151
150%
V.N.U.
240
236 1
Ver Touwt
146
148
Vette winkel
344
344
'ezelverw.
87 1
86%
Vihamf)
134
134 Va
Vlismar
351%
350 1
Vorst Cult.M.
72
74
Vdest. Rubb
220
224
VRG-Pap.
485
484%
Vries (De) IJ
124
120
Vuleaansoord
62
64 b
Wa veren
88
92
Wereldhaven
561
555
Wemlnk's B.
137
137
Wessanen
95.10
95.50
We8sem
126%
(27
Wyers
320
324 Va
Wijk e Herin
«3%
63 Va
Zaalberg
58
60
Zeeuwsche C.
142
142
Bill, le rubr.
927 Va
Bill. 2e rubr
175.50
171.50
Maxwell
183
185
Moeare E.
2625
2640
id 1/10 o.a.
4300
td. 1 wtnstb
4550
ld. 4 winstb
1550
Singkep
418
Scheepvaart
Oostzee 124 Va 124
Spoor- en Tramwegen
Geldersche T. 62%
Ned. Antillen
AntW. Br 235% 236 b
AntiU. Vertf.
E.M.Aruba 1261
Sur Brouw 390 390 b
Participatie bewijzen
Alg. Fondsen 1215 1215
Am. Ftind. 239 241
Conv. l/l pb. 1017 1024
Goidm 1-5 P 127.20 129
HBB 908 904
Holland F 595 595
[nterb. 1 pb 659 659
In terg. 1 part 88 88.30
Interg. 5 part 440 441.50
Rentef nart. 776 776
W.energ. 1 pb 313 313
Vastgoedb 600 600
Beleggingsmijen
ABM 154
DIF 176.50
1KA Bel. 213.10
tnterunie 50 212
Interwaarden 132
Nefo 102
Obam. 445
Robftuo I 511 252
Rolinco
Uni-mvest
Umtas 50
Utilieo
Concentr»
Eur fl 10 ob
Unit. 20 pb.
Eurun. 10 pb.
Fin. U. 10 part
Valeur 10 pb
Canada G F
Chemie F
Dreyfua
Fidelity
invest Mut.
iapan Fund.
Lehman C.
Manhattan F.
Massaehua
221
61
460
119.50
344.50
560
605
1276
454
746
9%
19,».
17%
22%
10%
18%
23%
10H
1T%
154
177
213.10
212
132%
102
446
252
221
61.50
462
119.50
339.50
560
610
1280
454
746
9D
19%
17 b
22
10%
18%
23%
1011
17% b
Steadman S.
Tel. Elec.
Valne
SU
10%
8%
10D
lij.
Buitenland
Gevaert
112.20
111.20
Solvay
213
212
Union Min.
1290
1290
Mannesmann
159
I.C.I.
Banque de P
145
144
Dollarfondsen
(certificaten)
Alcan Alum.
Bell Tel Cy.
Can. Pac R.
Husky OU C.
Imperia) OU
tnl Natur G.
Int Nlcke)
Shell Oil Can
ACF todustr
Adm Corp
Allied Chem,
Am. Enka
Am. Metal C.
Am. Motors
Am Radiator
Am Smelting
Am T+T.5 10
Ampex Corp
Anaconda
Ashland Oil
Atch Topeka
Beth) st.
Boeing Comp.
Chadb Coth.
Chespeake
Chrysler
Cities Serv
Colgate Palm.
Columbia Gas
Cons ElectT.
Curt Wright
Dow Chem
Du Pont Nem
Eastm Kodak
Ford Motor
Gen Electr
Gen Mot
Gen Tel
Greyhound
Int. Bustn M.
(nt. Flav a. F.
tot Tel
tones and L.
Kenn. Kopp.
Lenv.-Chart.
Martin-Mar.
Mc.Donnel
Montgom w.
Nat Can
Nat Dairy Pr.
Nat Dist. Ch
Nat. Stee)
O) Mat.h Ch.
Penns Kallr.
Hepateo
Philips P.
Pro. and G.
Radio Corp.
Rep Stee)
tiexaU Drug
Sears Roeb
SheU OU
Southerp Cy.
Southern Pac
Sperry Rand.
Standard Br.
Standard O.
Stud. Worth
Sunrav Mid
l'exaco
Texas Instr
Tide W
Un Pac Kali
(to St Steel
West Ban C
Westingb E.
Wlls and Co.
Wool worth
Plolongatles
28%
28%
45V4
44% ed
69%
27 V»
27 V,
75%
75%
'3%
13 A
102%
102%
31%
31%
54%
55
20»,i
20%
38%
38%
54»
5441
46%
48%
13%
14
70V4
70%
56
56%
35%
36%
52A
52A
43
43%
36
36
321/4
32%
58%
58%
17
17%
71%
68%
64 Va
64%
53%
53%
30
29}*
39 Va
39%
26%
26%
84%
84%
179%
179
821
82 b
59%
59%
94%
94
86A
8674
42%
43%
24%
24%
329
329
51%
51%
60
60
71%
71%
47%
47%
39
*6%
26% b
49%
50
42%
427,
56%
56%
43
43
38%
38%
50
49%
40%
40%
66
66
>0%
50
63%
63%
89 "4
89%
47
47%
44
44 A
40%
40%
69
69%
0%
70%
267',
26%
42
41%
44%
44%
49
49%
1%
83%
56%
56%
51%
52
8«%
89
103%
103%
a4%
54%
43%
43%
42%
42
74%
74%
75%
76%
31
31%
1
